Autoreparatur-Kia zum Selbermachen

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Kia ist ein südkoreanischer Autohersteller, der zweite Autohersteller in Südkorea und der siebte der Welt, der am 9. Juni 1944 gegründet wurde. Teil der Hyundai Motor Group.

Im Jahr 2013 wurden knapp 2,75 Millionen KIA-Fahrzeuge verkauft. Der offizielle Slogan des Unternehmens lautet „The Power to Surprise“. Der Name KIA steht für „Aus Asien in die ganze Welt“.

Bild - DIY Autoreparatur kia

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Besitzer von Neuwagen versuchen, den TÜV rechtzeitig zu bestehen, aber allmählich nimmt das Verantwortungsbewusstsein gegenüber dem Auto ab. Es gibt Fahrer, die völlig vergessen, dass ihr Eisenpferd gewartet und regelmäßig repariert werden muss. Nach einer Weile geht ein Auto in prekären Händen vorhersehbar kaputt.

Das am wenigsten verbreitete Problem tritt bei Autos auf, die in Autohäusern gekauft wurden: Die Mitarbeiter des Ladens warnen den Besitzer auf die Bedeutung einer regelmäßigen Garantiewartung.

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Autos früherer Generationen gehen häufiger kaputt als neue. Kommt ein Auto in eine Autowerkstatt, werden zunächst alle Verschleißteile ersetzt: Öle, Glühbirnen und andere scheinbar unbedeutende Kleinigkeiten.

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Fahren ohne Öl ist höchst unerwünscht. Gemäß den Vorschriften sollte es nach Ablauf des Verfallsdatums ersetzt werden. Das Zeitintervall wird anhand der Fahrleistung des Fahrzeugs berechnet.

Sie können das Öl selbst wechseln, aber es ist einfacher, das Auto zu einem Autoservice zu bringen.

Öl sollte mit äußerster Ernsthaftigkeit überwacht werden. Wenn es beginnt, sich stärker zu erwärmen, als es sein sollte, sollte es ersetzt werden.

Es ist wichtig, sich an die Rolle des Öls sowohl im Motor als auch in der Box zu erinnern. Das Öl schützt die Teile vor dem Schleifen und sorgt für eine niedrige Temperatur, um die Teile in Kontakt mit anderen zu halten.

Das zweite, was bei den Kia Rio 1 und 2 Generationen oft gewechselt wird, ist der Zahnriemen. Die Besitzer des Kia Rio 3 haben kein solches Problem: Eine zuverlässige Kette ist bereits am Auto installiert.

Die optimale Riemenlebensdauer beträgt 50.000 Kilometer. Außerdem empfiehlt es sich, die Rollen am Band auszutauschen. Wenn sie abgenutzt sind, verschlechtert sich der Riemen schneller.

Der Kia Rio 3 Generationen erfordert keine solchen Reparaturen dank der Kette, die nach 250.000 Kilometern gewechselt werden muss. Sie können den Moment erkennen, in dem es Zeit ist, die Kette selbst auszutauschen: Sie fängt an, gegen den Schutzmantel zu klopfen. Sie müssen es festziehen oder durch ein neues ersetzen.

Es ist möglich, das Auto auch ohne Tankstellen in gutem Zustand zu halten, wenn Sie es selbst reparieren. Das spart Geld und bietet wertvolle Erfahrungen.

Räder gelten als ein weiteres gängiges Verbrauchsmaterial. Sie müssen je nach Saison und nach einiger Laufleistung gewechselt werden.

Laut Norm muss das Profil auf einer bestimmten Höhe sein, sonst können Sie in einen Unfall geraten oder für die Verwendung von abgenutztem Gummi eine Geldstrafe bekommen.

Alle Besitzer wissen, dass das Auto überwacht werden muss. Je älter das Auto, desto teurer wird der Service. Wenn Sie keine Inspektion und Reparatur durchführen, kann die Maschine zu einem unvorhersehbaren Zeitpunkt ausfallen. Aber wenn Sie alles rechtzeitig erledigen und hochwertige Ersatzteile verwenden, wird das Auto lange halten.

Kia Sid ist ein modernes koreanisches Auto, das vor relativ kurzer Zeit auf den heimischen Automarkt geliefert wurde und in kurzer Zeit an Popularität gewann. Allerdings muss jedes Auto früher oder später repariert werden.

Um beispielsweise den Luftfilter zu wechseln, müssen Sie die Oberseite des Schutzgehäuses leicht anheben. Als nächstes heben wir den Filter selbst an. Am Boden des Filtergehäuses sammeln sich in der Regel verschiedene Ablagerungen an. Wir sammeln all dies auf einem Haufen und entfernen es mit einem Lappen, dann installieren wir den Filter an seinem regulären Platz.

Was die Klimaanlage betrifft, so besteht ihre Reparatur normalerweise darin, den Riemen auszutauschen. Schrauben Sie die Spannschraube und die Einstellschraube vorsichtig heraus. Wir tauschen den alten Riemen gegen einen neuen aus und ziehen alle Schrauben fest. Es wird empfohlen, vorher selbst genau zu markieren, wie der alte Gürtel abgelaufen ist, sonst wird er einfach geschnitten.

Nehmen wir an, eine Lampe an Ihrem Kia Sid-Auto ist durchgebrannt. Was sollen Sie tun? Es muss geändert werden. Wir kaufen alle notwendigen Materialien im Laden und legen los. Doch das ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint. Im linken Scheinwerfer steht nur der Fernlichtbereich zur Verfügung. Um zur Abblendlichtabteilung zu gelangen, müssen wir die Batterie vorübergehend entfernen. Um die Lampe im Blinker zu wechseln, müssen Sie den Scheinwerfer entfernen, die Stoßstange vorsichtig biegen, den Sockel des Blinkers herausziehen und ersetzen. Auf der rechten Seite gibt es keine solchen Schwierigkeiten, das einzige, was das Ausdehnungsgefäß ist, muss entfernt werden.

Mit Rücklichtbirnen ist alles viel einfacher. Sie erreichen sie durch die Luken, die sich in den Seitenwänden des Gepäckraums befinden. Bremslichtbirnen wechseln ohne Probleme.

Kommen wir zum Ersetzen des PTF. Zuerst schrauben wir den Kern, der aus drei Kappen besteht, ab, dann nehmen wir die Kappen heraus und biegen den Kotflügel nach unten, um die Lampenfassung zu entfernen. Die Patronen haben eine begrenzte Drahtlänge, was zusätzliche Komplikationen mit sich bringt. In diesem Fall kann ein Wagenheber helfen.

Lassen Sie uns das Kühlmittel im Kühler ersetzen. Wenn Sie das Kühlmittel ersetzen müssen, müssen Sie einen kleinen Hahn am Kühler finden. Wir öffnen den Wasserhahn und lassen die verbrauchte Flüssigkeit ab, füllen stattdessen eine neue ein.

Wir wechseln die Bremsbeläge. Wir kaufen alle Ersatzteile, die für den Austausch der Kia Sid-Bremsbeläge benötigt werden, schrauben dann die untere Führungsschraube ab und ziehen den Belag durch Hochdrehen der Bremssättel heraus. Um die Bremsscheibe auszutauschen, lösen Sie die Befestigungsschrauben an der Nabe. Wir nehmen die Halterung ab und erst danach entfernen wir die Bremsscheibe. Die Demontage der hinteren Scheibentrommel erfolgt durch Abkuppeln des Querlenkers. Die umgekehrte Befestigung erfolgt nach dem Entfernen vom Wagenheber.

Motoröl wechseln. Wir starten das Netzteil und warten fünf Minuten, bis es warm wird. Dies geschieht, damit das Öl in den Sumpf fließt. Als nächstes nehmen wir den Ölmessstab, wischen ihn ab und schauen auf den Ölstand. Wenn es unter dem Niveau „L“ liegt, fügen Sie Öl hinzu.

Allgemeine Vorteile von KIA-Fahrzeugen. Die beliebtesten Modelle, Ausstattungen und Eigenschaften.

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Die Position der Karosserienummer des KIA Sorento, was ist der VIN-Code und warum wird er benötigt, die Merkmale des Karosserieteils.

Kia Sid ist ein modernes koreanisches Auto, das vor relativ kurzer Zeit auf den heimischen Automarkt geliefert wurde und in kurzer Zeit an Popularität gewann. Allerdings muss jedes Auto früher oder später repariert werden. Schwerwiegende Ereignisse wie Karosseriereparaturen, Zusammenbruch der SAO usw. es wird am besten in spezialisierten Servicezentren durchgeführt, aber kleine Arbeiten sind für den Autobesitzer selbst gut erreichbar.

Um beispielsweise den Luftfilter zu wechseln, müssen Sie die Oberseite des Schutzgehäuses leicht anheben. Als nächstes heben wir den Filter selbst an. Am Boden des Filtergehäuses sammeln sich in der Regel verschiedene Ablagerungen an. Wir sammeln all dies auf einem Haufen und entfernen es mit einem Lappen, dann installieren wir den Filter an seinem regulären Platz.

Was die Klimaanlage betrifft, so besteht ihre Reparatur normalerweise darin, den Riemen auszutauschen. Schrauben Sie die Spannschraube und die Einstellschraube vorsichtig heraus. Wir tauschen den alten Riemen gegen einen neuen aus und ziehen alle Schrauben fest. Es wird empfohlen, vorher selbst genau zu markieren, wie der alte Gürtel abgelaufen ist, sonst wird er einfach geschnitten.

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Nehmen wir an, eine Lampe an Ihrem Kia Sid-Auto ist durchgebrannt. Was sollen Sie tun? Es muss geändert werden. Wir kaufen alle notwendigen Materialien im Laden und legen los. Doch das ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint. Im linken Scheinwerfer steht nur der Fernlichtbereich zur Verfügung. Um zur Abblendlichtabteilung zu gelangen, müssen wir die Batterie vorübergehend entfernen. Um die Lampe im Blinker zu wechseln, müssen Sie den Scheinwerfer entfernen, die Stoßstange vorsichtig biegen, den Sockel des Blinkers herausziehen und ersetzen. Auf der rechten Seite gibt es keine solchen Schwierigkeiten, das einzige, was das Ausdehnungsgefäß ist, muss entfernt werden.

Mit Rücklichtbirnen ist alles viel einfacher. Sie erreichen sie durch die Luken, die sich in den Seitenwänden des Gepäckraums befinden. Bremslichtbirnen wechseln ohne Probleme.

Kommen wir zum Ersetzen des PTF. Zuerst schrauben wir den Kern, der aus drei Kappen besteht, ab, dann nehmen wir die Kappen heraus und biegen den Kotflügel nach unten, um die Lampenfassung zu entfernen. Die Patronen haben eine begrenzte Drahtlänge, was zusätzliche Komplikationen mit sich bringt. In diesem Fall kann ein Wagenheber helfen.

Lassen Sie uns das Kühlmittel im Kühler ersetzen. Wenn Sie das Kühlmittel ersetzen müssen, müssen Sie einen kleinen Hahn am Kühler finden. Wir öffnen den Wasserhahn und lassen die verbrauchte Flüssigkeit ab, füllen stattdessen eine neue ein.

Wir wechseln die Bremsbeläge. Wir kaufen alle Ersatzteile, die zum Austausch der Kia Sid-Bremsbeläge benötigt werden, schrauben dann die Schraube der unteren Führung ab und ziehen den Belag durch Hochdrehen der Bremssättel heraus. Um die Bremsscheibe auszutauschen, lösen Sie die Befestigungsschrauben an der Nabe. Wir nehmen die Halterung ab und erst danach entfernen wir die Bremsscheibe. Die Demontage der hinteren Scheibentrommel erfolgt durch Abkuppeln des Querlenkers. Die umgekehrte Befestigung erfolgt nach dem Entfernen vom Wagenheber.

Motoröl wechseln. Wir starten das Netzteil und warten fünf Minuten, bis es warm wird. Dies geschieht, damit das Öl in den Sumpf fließt. Als nächstes nehmen wir den Ölmessstab, wischen ihn ab und schauen auf den Ölstand. Wenn es unter dem Niveau „L“ liegt, fügen Sie Öl hinzu.

Wahrscheinlich wissen viele Autofahrer, die ein Auto mit Automatikgetriebe haben, dass sich in dieser Art von Boxen Filter befinden, die gelegentlich ausgetauscht werden müssen. In diesem Artikel wird der Vorgang des Ersetzens eines Automatikgetriebefilters mit Ihren eigenen Händen bei einem Kia Ceed detailliert beschrieben. Also machen wir uns an den Filterwechsel.

Bremsenreiniger, vorzugsweise in Aerosolform.

Direkt nach ACKP filtern.

Es ist ratsam, einen Ring für die Ablassschraube zu finden.

Also machen wir uns an die Arbeit. Das Auto muss in die Inspektionsgrube gefahren oder mit einer Hebebühne angehoben werden. Zuerst müssen wir das gesamte Öl aus der Box ablassen. Dafür muss abschrauben Ablassschraube und lassen Sie das Öl in einen vorbereiteten Behälter zum Ablassen, eine Schüssel oder ähnliches reicht dafür. Schrauben Sie die Ablassschraube mit einem 24er Ratschenschlüssel heraus und lassen Sie dann das Öl in das Becken ab. Warten Sie, bis das Öl vollständig abgelassen ist. Dies wird in etwa zwanzig Minuten der Fall sein, da es am besten ist, sicherzustellen, dass das gesamte schmutzige Öl aus dem Öl entfernt wurde Getriebe. NachdemWenn das Öl abläuft, muss die Ablasskappe wieder aufgeschraubt werden. Als nächstes brauchst du Entfernen Sie die Palette automatische Übertragung. Um die Palette zu entfernen, muss abschrauben vier Schrauben im Kreis mit einem 10er Schraubenschlüssel.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Ersetzen Sie im Voraus ein Becken unter der Palette, da etwa ein Liter Öl aus der Palette strömt und dann aus der Kiste selbst fließt. Haben Sie keine Angst, dass die Palette herunterfällt, wenn sie ihre Befestigung verliert, da sie auf dem Dichtmittel gepflanzt ist, festhält und nicht herunterfällt. Um die Palette komplett zu entfernen, benötigen wir entweder einen Meißel oder einen Schlitzschraubendreher. Wir führen ein geeignetes Werkzeug zwischen das Gehäuse des Getriebes und die Palette ein und entfernen dann die Palette mit leichten Hammerschlägen. Seien Sie vorsichtig, denn wie bereits erwähnt, tritt Öl scharf aus der Palette.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Nachdem, da die Palette entfernt wird, beginnen wir mit dem Austausch des Automatikgetriebefilters. Dazu benötigen wir einen Schlüssel für 10. Mit diesem Schlüssel müssen Sie die drei Schrauben des Filters lösen. Entfernen Sie als nächstes den Filter und entfernen Sie die Magnete davon.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Als nächstes reinigen wir die Palette und den Koffer. Getriebe vom alten Dichtmittel. Wir montieren die Magnete an einem neuen Filter, vor dem Einbau müssen sie von angesammelten Spänen gereinigt werden. Wir bereiten den Filter vor und installieren ihn.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Dann befestigen Sie es mit Schrauben, achten Sie nur darauf, dass Sie die Schrauben nicht zu fest anziehen, da Sie die Gewinde brechen können. Als nächstes müssen Sie die Palette platzieren. Spülen Sie das Öl mit Benzin von den verschmutzten Teilen ab. Wischen Sie die Teile anschließend mit einem trockenen Tuch ab und entfetten Sie sie dann mit einer Lösung auf Alkoholbasis.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Wenn die Teile fertig sind, tragen Sie wie zuvor Dichtmittel auf, legen Sie die Palette auf und ziehen Sie die Schrauben fest.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Nachdem die Palette platziert ist, müssen Sie warten, bis das Dichtmittel ausgehärtet ist. Und wenn die Versiegelung aushärtet, können Sie gießen

DIY-Animation des Organizer-Modells im Kofferraum eines KIA Ceed 2012.

Es gibt kein Auto ohne Mängel. Es gibt jedoch diejenigen, die zu viele Mängel haben, aber Kia Spectra gilt glücklicherweise nicht für sie. Sie gilt auch nicht für die von der Öffentlichkeit heißbegehrten Models. Es ist gräulich, unscheinbar und wird zusätzlich zu allem in Izhmash nach der Montagemethode zusammengebaut. Es stimmt, nicht lange, nur vier Jahre, aber sie sagen, dass in dieser Zeit 104 Tausend und 700 Limousinen im Land verkauft wurden. Das Auto wurde ursprünglich, nach alter koreanischer Tradition, für den Inlandsmarkt und den US-Markt entwickelt. Seit 1999 wurde das Auto etwa 12 Monate in Korea verkauft und danach nur noch für den Export freigegeben.

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Auf dem Foto - KIA Spectra, der zum Glück fast keine Mängel aufweist

Sogar die Staaten wurden mit Billiglimousinen beliefert, aber das sind wie immer ganz andere Autos. Bei den amerikanischen Versionen wurden 1,8-Liter-Motoren installiert, bei unseren nur 1,6. Die Amerikaner fuhren zwar ohne Hydrostößel, aber die Salons in diesen Autos waren ganz anders. Ein elektrischer Fensterheber war bei inländischen Spectra nicht installiert, bei Koreanern und Amerikanern. Es gab auch einen spürbaren Unterschied in Ausstattungsvarianten, Karosseriefarben, Optik und Basis-Leichtmetallrädern. Bei allen Amerikanern war ein Automatikgetriebe verbaut, hier war es jedoch optional und wies einige andere Merkmale und Designunterschiede auf.

Bevor Sie die Spectra reparieren, müssen Sie sie kaufen, und die Preise für Modelle von vor sechs oder sieben Jahren sind heute sehr erschwinglich. KIA Spectra mit Automatikgetriebe kostet ab 350 Tausend, mit Schaltgetriebe - ab 300.Darüber hinaus haben auch die allerersten Autos nicht allzu viel an Preis verloren, was bedeutet, dass sie vom Publikum geliebt werden. Aber die Entführer sind nicht sehr gut, aber trotzdem installieren die Besitzer moderne Sicherheitssysteme. Wenn unachtsam ein neuer Alarm auf einem alten Spectrum installiert wird, kann es zu Problemen mit der elektronischen Steuereinheit kommen. Die Ressource beträgt übrigens nicht mehr als 100.000, daher sollte dies beim Kauf eines gebrauchten KIA Spectra berücksichtigt werden. Aber seine Ressource kann erweitert werden, wenn Sie das Brennen von Kontakten und das Ausbrennen von Spuren auf der Platine nicht zulassen. Um dies zu tun, müssen Sie bei den ersten Symptomen der ECU-Ermüdung nur die Kontaktgruppe überprüfen und die Kontakte gelegentlich nachziehen. So können Sie Überhitzung beseitigen und die Lebensdauer des Blocks verlängern. Die Kabinenelektronik, die in Spitzenkonfigurationen mit elektrischen Fensterhebern geliefert wurde, kann durch eine ungeschickte Installation neuer Sicherheitsausrüstung leicht verbrannt werden, und Nachlässigkeit führt zum Kauf einer neuen Einheit, die mindestens 4,5 bis 5 Tausend kostet.

Videoreparatur zum Zahnriemenwechsel beim KIA Spectra

Das Automatikgetriebe F4AEL-K, das in teuren Ausstattungsvarianten des KIA Spectra verbaut wurde, wurde in China montiert. Wenn Sie Klärungsbedarf haben, hier sind sie. Erstens sollten Sie beim Kauf eines Autos mit Automatikgetriebe nicht gierig auf Diagnosen sein, da dies später zu teuren Reparaturen führen kann. Zweitens gab es schon damals und heute erst recht keine hochwertigen Ersatzteile für diese Box. Die ersten Ermüdungserscheinungen sind der laute Betrieb des Planetengetriebes im Gehäuse und Fehlfunktionen, und dann der Ausfall der Vorwärtskupplung. Dann geht die Box in den Notbetrieb und lässt nur noch einen, dritten Gang, in dem man zur Tankstelle hinken kann. Meistens beschränken sich die Reparaturen jedoch auf das Einstellen der Stangen, wenn die Box ruckartig von der ersten auf die zweite wechselt. Die Natur dieser Fehlfunktion ist massiv. Es gab nie besondere Beschwerden über die mechanische Box, und sie wird die ersten 60.000 mit Zuversicht bestehen. Danach muss der Ölstand alle 20.000 überprüft werden, da die Öldichtungen möglicherweise bereits zum Austausch bereit sind.

Da wir nur einen 1,6-Liter-Hochleistungs-Benziner bekommen haben, mussten wir ihn gut studieren. Wie alle Koreaner der damaligen Zeit hatte auch der KIA Spectra Probleme mit dem Zahnriemen. Nicht so beim Gürtel, sondern bei seiner Ressource. Die koreanische Anweisung sprach von der Austauschregelung von 60.000 km, tatsächlich sollte die Laufleistung halbiert werden, wenn keine Lust besteht, den gesamten Ventilmechanismus und den Zylinderkopf auszusortieren und zu wechseln. Einige Jahre später überarbeitete Izhmash die Vorschriften zum Austausch von Riemen und reduzierte den Indikator auf 45.000. Nachdenkliche Besitzer wechseln den Riemen nach 30.000, zusammen mit den Rollen, die bereits bei 20.000 Kilometern heulen können.

Der Zahnriemen wird alle 30.000 km von den Besitzern des KIA Spectra ausgetauscht

Bei den ersten Versionen des KIA Spectra gab es keine Probleme mit Pomp, und bei Versionen nach 2006 konnte er bereits mit 30.000 Kilometern lange leben. Und seien Sie nicht leichtfertig mit Ihrer Pumpe. Das ist eine knifflige Sache, denn beim Verklemmen schneidet es die Zähne des Riemens ab, wodurch es im besten Fall die Ventile faltet. Und wenn man diese Eigenschaften berücksichtigt, dann haben sich die Motoren im Allgemeinen auf der guten Seite gezeigt, Hauptsache Öl und Filter rechtzeitig wechseln, nicht den Zahnriemen starten. Außerdem wurde eine Firmware für das Motormanagement freigegeben, die träge Beschleunigung eliminiert und ein wenig beim Spritsparen hilft.

Es gibt noch ein kleines Geheimnis des KIA Spectra. Innenraumfilter weigert sich das Werk grundsätzlich, obwohl die Koreaner dafür Platz zur Verfügung gestellt haben. Was dies mit Sparsamkeit oder Gier zu tun hat, ist unbekannt, aber erst einige Zeit nach dem Autokauf konnte man das Fehlen eines Filters ahnen, ohne das Luftkanalsystem zu demontieren. Ein unangenehmer Geruch und ein voller Staub im Inneren sagten, dass ein Filter noch notwendig war. Obwohl im Handbuch kein Wort darüber geschrieben wird, lohnt es sich daher, es selbst zu installieren.Das Teil hat eine proprietäre Kennzeichnung Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, passt aber auch von Kia Klarus 2.

Die einzige Störung, die von der Zahnstange zu erwarten ist, ist das charakteristische Gurgeln im Rücklauf der Servolenkung. Es gibt eine Regeldüse, die schlampig gemacht ist, mit Kerben und Fasen. Wenn Sie es verarbeiten, verschwinden die Geräusche sofort und die Lenkung ist im Allgemeinen zuverlässig. Wie bei allen Autos dieser Klasse müssen die vorderen Federbeine nach 50-60.000 km ersetzt werden, und Silentblöcke, Stützen und Buchsen machen sich selten früher als 160-170.000 km bemerkbar.

Für sein kleines Geld hat sich der KIA Spectra als recht praktisches und zuverlässiges Auto erwiesen, und wenn man sich an die Wartungsvorschriften hält, wird er seine Besitzer lange Zeit mit störungsfreiem Betrieb begeistern.

Wächst in Ihrer Familie ein Kind auf? Natürlich genießt es das Kind, die Blumen auf der Tapete zu dekorieren und sie von der Wand zu reißen. Sie müssen die Wandverkleidung regelmäßig waschen und die Tapete kleben. Wenn das Kind erwachsen ist, können Sie das Auto mit Ihren eigenen Händen reparieren Kia, wodurch die Wohnung in ihr ursprüngliches Aussehen zurückversetzt wird. Moderne Materialien ermöglichen es, die interessantesten Lösungen zum Leben zu erwecken und das Haus vollständig zu renovieren.

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Das Leben vergeht schnell, ein Tag gleicht dem anderen. Sie wünschen sich Abwechslung, einen Tapetenwechsel? Der durchgehende Arbeitsplan sieht eine ständige Beschäftigung im Dienst vor, Sie müssen nur abends zu Hause sein. Eine hervorragende Lösung wäre, die Pedalo-Pumpe in einer Wohnung mit eigenen Händen zu reparieren, wodurch Sie eine neue Freude in Ihr Leben bringen können. Sie können sich an ein spezialisiertes Unternehmen wenden, das einen schlüsselfertigen Service anbietet.

Wie renovieren Sie Ihre Wohnung oder Ihr Haus, wenn Sie keine Zeit haben? Im Moment ist die Möglichkeit, mit Fachleuten in Kontakt zu treten, die bereit sind, Ihre Räumlichkeiten vollständig zu revitalisieren, sehr beliebt. Qualifizierte Designer entwickeln Projekte, Unternehmen bieten die Möglichkeit, Audi in Wladimir „schlüsselfertig“ zu reparieren. Sie müssen nicht selbst Materialien kaufen, Arbeiter einstellen, den Prozess kontrollieren.

Kia Sid ist ein modernes koreanisches Auto, das vor relativ kurzer Zeit auf den heimischen Automarkt geliefert wurde und in kurzer Zeit an Popularität gewann. Allerdings muss jedes Auto früher oder später repariert werden. Schwerwiegende Ereignisse wie Karosseriereparaturen, Zusammenbruch der SAO usw. Am besten in spezialisierten Servicezentren, aber kleine Arbeiten sind für den Autobesitzer selbst gut erreichbar.

Um beispielsweise den Luftfilter zu wechseln, müssen Sie die Oberseite des Schutzgehäuses leicht anheben. Als nächstes heben wir den Filter selbst an. Am Boden des Filtergehäuses sammeln sich in der Regel verschiedene Ablagerungen an. Wir sammeln all dies auf einem Haufen und entfernen es mit einem Lappen, dann installieren wir den Filter an seinem regulären Platz.

Was die Klimaanlage betrifft, so besteht ihre Reparatur normalerweise darin, den Riemen auszutauschen. Schrauben Sie die Spannschraube und die Einstellschraube vorsichtig heraus. Wir tauschen den alten Riemen gegen einen neuen aus und ziehen alle Schrauben fest. Es wird empfohlen, vorher selbst genau zu markieren, wie der alte Gürtel abgelaufen ist, sonst wird er einfach geschnitten.

Nehmen wir an, eine Lampe an Ihrem Kia Sid-Auto ist durchgebrannt. Was sollen Sie tun? Es muss geändert werden. Wir kaufen alle notwendigen Materialien im Laden und legen los. Doch das ist nicht so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint. Im linken Scheinwerfer steht nur der Fernlichtbereich zur Verfügung. Um zur Abblendlichtabteilung zu gelangen, müssen wir die Batterie vorübergehend entfernen. Um die Lampe im Blinker zu wechseln, müssen Sie den Scheinwerfer entfernen, die Stoßstange vorsichtig biegen, den Sockel des Blinkers herausziehen und ersetzen. Auf der rechten Seite gibt es keine solchen Schwierigkeiten, das einzige, was das Ausdehnungsgefäß ist, muss entfernt werden.

Mit Rücklichtbirnen ist alles viel einfacher. Sie erreichen sie durch die Luken, die sich in den Seitenwänden des Gepäckraums befinden.Bremslichtbirnen wechseln ohne Probleme.

Kommen wir zum Ersetzen des PTF. Zuerst schrauben wir den Kern, der aus drei Kappen besteht, ab, dann nehmen wir die Kappen heraus und biegen den Kotflügel nach unten, um die Lampenfassung zu entfernen. Die Patronen haben eine begrenzte Drahtlänge, was zusätzliche Komplikationen mit sich bringt. In diesem Fall kann ein Wagenheber helfen.

Lassen Sie uns das Kühlmittel im Kühler ersetzen. Wenn Sie das Kühlmittel ersetzen müssen, müssen Sie einen kleinen Hahn am Kühler finden. Wir öffnen den Wasserhahn und lassen die verbrauchte Flüssigkeit ab, füllen stattdessen eine neue ein.

Wir wechseln die Bremsbeläge. Wir kaufen alle Ersatzteile, die für den Austausch der Kia Sid-Bremsbeläge benötigt werden, schrauben dann die untere Führungsschraube ab und ziehen den Belag durch Hochdrehen der Bremssättel heraus. Um die Bremsscheibe auszutauschen, lösen Sie die Befestigungsschrauben an der Nabe. Wir nehmen die Halterung ab und erst danach entfernen wir die Bremsscheibe. Die Demontage der hinteren Scheibentrommel erfolgt durch Abkuppeln des Querlenkers. Die umgekehrte Befestigung erfolgt nach dem Entfernen vom Wagenheber.

Motoröl wechseln. Wir starten das Netzteil und warten fünf Minuten, bis es warm wird. Dies geschieht, damit das Öl in den Sumpf fließt. Als nächstes nehmen wir den Ölmessstab, wischen ihn ab und schauen auf den Ölstand. Wenn es unter dem Niveau „L“ liegt, fügen Sie Öl hinzu.

Wahrscheinlich wissen viele Autofahrer, die ein Auto mit Automatikgetriebe haben, dass sich in dieser Art von Boxen Filter befinden, die gelegentlich ausgetauscht werden müssen. In diesem Artikel wird der Vorgang des Ersetzens eines Automatikgetriebefilters mit Ihren eigenen Händen bei einem Kia Ceed detailliert beschrieben. Also machen wir uns an die Arbeit, den Filter auszutauschen.

Bremsenreiniger, vorzugsweise in Aerosolform.

Direkt nach ACKP filtern.

Es ist ratsam, einen Ring für die Ablassschraube zu finden.

Also machen wir uns an die Arbeit. Das Auto muss in die Inspektionsgrube gefahren oder mit einer Hebebühne angehoben werden. Zuerst müssen wir das gesamte Öl aus der Box ablassen. Dafür muss abschrauben Ablassschraube und lassen Sie das Öl in einen vorbereiteten Behälter zum Ablassen, eine Schüssel oder ähnliches reicht dafür. Schrauben Sie die Ablassschraube mit einem 24er Ratschenschlüssel heraus und lassen Sie dann das Öl in das Becken ab. Warten Sie, bis das Öl vollständig abgelassen ist. Dies wird in etwa zwanzig Minuten der Fall sein, da es am besten ist, sicherzustellen, dass das gesamte schmutzige Öl aus dem Öl entfernt wurde Getriebe. NachdemWenn das Öl abläuft, muss die Ablasskappe wieder aufgeschraubt werden. Als nächstes brauchst du Entfernen Sie die Palette automatische Übertragung. Um die Palette zu entfernen, muss abschrauben vier Schrauben im Kreis mit einem 10er Schraubenschlüssel.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Ersetzen Sie im Voraus ein Becken unter der Palette, da etwa ein Liter Öl aus der Palette strömt und dann aus der Kiste selbst fließt. Haben Sie keine Angst, dass die Palette herunterfällt, wenn sie ihre Befestigung verliert, da sie auf dem Dichtmittel gepflanzt ist, festhält und nicht herunterfällt. Um die Palette komplett zu entfernen, benötigen wir entweder einen Meißel oder einen Schlitzschraubendreher. Wir führen ein geeignetes Werkzeug zwischen das Gehäuse des Getriebes und die Palette ein und entfernen dann die Palette mit leichten Hammerschlägen. Seien Sie vorsichtig, denn wie bereits erwähnt, tritt Öl scharf aus der Palette.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Nachdem, da die Palette entfernt wird, beginnen wir mit dem Austausch des Automatikgetriebefilters. Dazu benötigen wir einen Schlüssel für 10. Mit diesem Schlüssel müssen Sie die drei Schrauben des Filters lösen. Entfernen Sie als nächstes den Filter und entfernen Sie die Magnete davon.

Bild - DIY Autoreparatur kia

Als nächstes reinigen wir die Palette und den Koffer. Getriebe vom alten Dichtmittel. Wir montieren die Magnete an einem neuen Filter; vor dem Einbau müssen Sie sie von angesammelten Spänen reinigen. Wir bereiten den Filter vor und installieren ihn.
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Bild - DIY Autoreparatur kia

Dann befestigen Sie es mit Schrauben, achten Sie nur darauf, dass Sie die Schrauben nicht zu fest anziehen, da Sie die Gewinde brechen können. Als nächstes müssen Sie die Palette platzieren.Spülen Sie das Öl mit Benzin von den verschmutzten Teilen ab. Wischen Sie die Teile anschließend mit einem trockenen Tuch ab und entfetten Sie sie dann mit einer Lösung auf Alkoholbasis.

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Wenn die Teile fertig sind, tragen Sie wie zuvor Dichtmittel auf, legen Sie die Palette auf und ziehen Sie die Schrauben fest.

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Nachdem die Palette platziert ist, müssen Sie warten, bis das Dichtmittel ausgehärtet ist. Und wenn die Versiegelung aushärtet, können Sie gießen

DIY-Animation des Organizer-Modells im Kofferraum eines KIA Ceed 2012.

Das südkoreanische Auto Kia Spectra ist immer noch beliebt bei Autofahrern, die Zuverlässigkeit und relativ billige Reparatur und Wartung bevorzugen, ohne den eingängigen und klangvollen Namen der Marke in den Vordergrund zu stellen. Trotz der Tatsache, dass das Auto bereits eingestellt wurde, nimmt die Relevanz seiner Reparatur nicht ab, sondern wächst nur.

Trotz des ehrlich gesagt langweiligen Designs war das Auto gefragt. Am häufigsten kaufen sie einen Kia Spectra, der vor 2004 hergestellt wurde, da es sich auch um Autos handelt, die in Korea hergestellt wurden. Von 2004 bis 2011 wurden sie im Werk Ischewsk im Schraubendreher-Montagemodus hergestellt, und die Verarbeitungsqualität verbesserte sich dadurch nicht. Aber beide haben ihre eigenen charakteristischen Pannen, die für die meisten C-Klasse-Limousinen asiatischer Produktion charakteristisch sind.

Durch rechtzeitige Prophylaxe und Austausch von Verbrauchs- und Schmiermitteln können eventuelle Ausfälle verhindert werden. Der Hersteller empfiehlt eigene Arbeitsbedingungen, die sich jedoch in unseren Betriebsbedingungen nach unten ändern können. Einen KIA auf deutschen Autobahnen zu fahren ist das eine, eine ganz andere Geschichte ist eine kurze Fahrt von Brjansk nach Tula, wo das Auto in wenigen Tagen einen solchen Kulturschock bekommt, dass vier Jahre Betrieb unter europäischen Bedingungen nicht zu vergleichen sind es.Bild - DIY Autoreparatur kia

Allerdings verlangt der Hersteller:

  • Motoröl und Ölfilter alle 15.000 km wechseln,
  • Kerzen alle 45.000 km wechseln;
  • alle 45.000 km Bremsflüssigkeit und Frostschutzmittel wechseln;
  • Ersetzen Sie die Luftfilterelemente alle 15.000.

Wenn Sie die Wartungsvorschriften beachten, können Sie das Risiko von plötzlichen Pannen reduzieren, aber es ist unmöglich, diese vollständig zu beseitigen, also lassen Sie uns sehen, welche Art von Reparatur des Spectra KIA mit unseren eigenen Händen unter normalen Werkstattbedingungen möglich ist.

Die beim Spectra verbauten 1,6-Liter-Motoren bereiteten keine besonderen Probleme. Die Hauptprobleme bezogen sich auf die Qualität des Kraftstoffs. Darunter leiden vor allem Injektoren.

Um die Spectra-Düsen zu spülen, ist es überhaupt nicht erforderlich, den Service zu kontaktieren. Sie können es in kurzer Zeit selbst tun. Dazu benötigen wir eine Dose zum Spülen des Vergasers oder der Kraftstoffanlage und einen Standardschlüsselsatz. Die Abfolge der Aktionen ist wie folgt:

  1. Wir entfernen das Rohr, das den Luftfilter mit dem Empfänger verbindet;
  2. Wir entfernen den Gaszug, trennen die Power Pads vom Injektor-Rail und trennen die Kraftstoffleitung von den Injektoren.
  3. Entfernen Sie die Rampe vom Motor und brechen Sie die Injektorhalterungen ab.
  4. Wir prüfen die Injektoren einzeln und schließen eine Stromquelle von 6 V an.Sie können auch die Batterie verwenden, müssen dann jedoch eine 20-W-Glühbirne in Reihe schalten.
  5. Mit Hilfe von Schellen und einem Übergangsschlauch montieren wir ein solches Gerät, wie auf dem Foto gezeigt - der Schlauch wird auf die Düse und auf die Dose gesteckt und an beiden Seiten mit Schellen befestigt.Bild - DIY Autoreparatur kia
  6. Wir drücken mehrmals auf die Dose, während wir den Strom einschalten, öffnen wir die Düse. Dies tun wir mehrmals, bis eine saubere Flüssigkeit zum Spülen aus der Düse austritt, jedoch nicht in einem Strahl, sondern in zerstäubter Form.

In 90% der Fälle werden nach einem solchen Verfahren die Injektoren gereinigt und der Motor kehrt zu seiner früheren Leistung und zum menschlichen Kraftstoffverbrauch zurück.

Auch beim Fahrwerk des Spectra gab es keine katastrophalen Probleme, allerdings gab es Schläge unbekannten Ursprungs in der Aufhängung. Sie wurden in der Regel durch Verschleiß an den Stoßdämpferbuchsen oder den Seitenleitwerksstreben verursacht.Dieses Problem kann in wenigen Minuten gelöst werden, wenn ein Sichtloch oder am besten ein Aufzug vorhanden ist.

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In der Regel sind die Federbeine selten undicht, aber bei häufiger Beladung des Kofferraums besteht die Gefahr der Undichtigkeit – weder das Chassis noch die KIA-Karosserie mögen schwere Lasten.

Wie jedes Auto hat der Spectra tausend kleine Dinge, zu denen sie nie kommen, bis ein gebratener Hahn beißt. Sie beschweren sich oft über das Kabel, das den Benzintank öffnet. Eine Kleinigkeit, aber es kann jeden Moment Ärger geben. Um dies zu verhindern, ist es besser, das Kabel sofort durch ein neues zu ersetzen. Das Spectra weist diesbezüglich einige Besonderheiten auf – die Schwierigkeit liegt darin, dass das Kabel so verläuft, dass es ohne Demontage des Vordersitzes nur schwer zu entfernen ist. Doch kannst du.

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Dazu müssen Sie das Gehäuse vorsichtig abhebeln und das Kabel selbst zwischen den Drähten finden. Dies sollte bei entfernten Schwellerverkleidungen erfolgen, aber das Zerlegen des Sitzes verlängert die Arbeit um eine weitere Stunde. Die Türverriegelung selbst wird einfach und gut sichtbar angebracht, so dass dies kein Problem darstellt.

Video (zum Abspielen anklicken).

KIA ist kein perfektes Auto. Wie in jedem anderen kann er überall Probleme haben. Aber wenn es die Zeit zulässt, müssen Sie sich die kleinen Dinge genauer ansehen, und dann wird das Auto Freude und Vergnügen bereiten.

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