Autoglas reparieren

Die Technik der Autoglasreparatur ist für viele Autofahrer längst kein Geheimnis mehr. Und wenn wir vor 15 Jahren, selbst wenn wir die Technik kennen, die Windschutzscheibe kaum reparieren könnten. Es gab einen gewissen Mangel an Material und Ausrüstung.

Ein moderner Autobesitzer kann sich heute sozusagen remote, extern in der Autoglasreparatur schulen lassen. Dazu haben wir das Internet mit Schulungsmaterialien zur Autoglasreparatur, Videoclips und Anleitungen zu einer Vielzahl von DIY-Autoglasreparaturmethoden.

Die Erfahrung der Menschen ist eine große Kraft, insbesondere wenn es um Autoreparaturen geht. Nahezu jedes Modell jeder Marke ist heute im Internet durch ein Besitzerforum vertreten, in dem Sie die Antwort auf alle Fragen zu Ihrem Auto finden.

Und wir beginnen damit, dass wir uns an die Struktur von Autogläsern und deren Typen erinnern. Sie haben nicht vergessen, dass nur Triplex-Brillen reparierbar sind.

Sie haben gesehen, dass die Windschutzscheibe des Autos einen Chip oder Riss aufweist. Wenn es einen Chip gibt, ist eine Reparatur des Chips erforderlich, aber das ist noch nicht so beängstigend. Wenn es jedoch einen Glasriss gibt, befolgen Sie ein paar einfache Empfehlungen zur Verarbeitung des Risses. Abschätzung des Schadensbereichs in Bezug auf Risse. Wenn der Riss ein und klein ist, wird die Autoglasreparatur in diesem Fall von Hand durchgeführt und ist nicht weniger effektiv als im Service.

Wenn die Risse auf der Windschutzscheibe "verstreut" sind, wenden Sie sich am besten an einen Spezialisten. Vielleicht kostet der Austausch der Windschutzscheibe etwas mehr als eine Reparatur. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Qualität der Reparatur nicht auf Dauer garantiert werden kann. Und das Neue ist das Neue. Entscheiden.

Video (zum Abspielen anklicken).

Je nach Defekt bereiten wir die notwendigen Materialien vor und beseitigen die Störung.Die Reinigung von Spänen und Rissen von Schmutz und Staub erfolgt unabhängig davon, ob der Defekt heute oder vor zwei Tagen entstanden ist. Jede Reparatur von Windschutzscheiben unterliegt der gleichen Reparaturtechnologie, und Amateurleistung oder Hoffnung auf "vielleicht" ist nicht die beste Hilfe.

Die Reinigung der Reparaturstelle erfolgt mit speziellen Mitteln, Sie entfernen Mikrofragmente, Schmutz. Spülen, ausblasen und trocknen Sie die Reparaturstelle. Entfetten Sie die Oberfläche mit Alkohol. Das war's, jetzt gehen wir direkt zur Operation zur Restaurierung des Autoglases über.

Der Chip wird mit einem speziellen Reparaturset repariert. Es enthält: einen Injektor, eine Spritze und ein Klebstoff-Polymer. Der Kleber kann entweder einkomponentig oder zweikomponentig sein. Bei der zweiten gibt es etwas mehr Mischvorgänge.

Einbau des Injektors über der Reparaturstelle. Laut Anleitung zum Set ist alles sehr übersichtlich. Verschlussbecher und "Nippel" für die Spritze.

Polymerinjektion... Klebstoff-Polymer wird gemäß den gleichen Anweisungen in die Spritze aufgezogen. Dann führen wir die Spritze in die "Nippel" des Injektors ein. Es sollten mindestens zwei Schaukeln vorhanden sein. Dieser zeitliche und algorithmische Vorgang ist in der Anleitung beschrieben. In jedem Fall kann es Besonderheiten geben, so dass es keinen Sinn macht, das Vorgehen im Detail zu beschreiben.

Im Durchschnitt aller Polymere dauert die Polymerisation 4 bis 8 Stunden. Nachdem der Kleber vollständig getrocknet ist, reinigen Sie die Reparaturstelle von überschüssigem Polymer (Baumesser oder Rasierklinge). Reparaturstelle oder komplette Windschutzscheibe polieren und losfahren.

Dieser Vorgang erfordert etwas mehr Zeit und andere Geräte zur Reparatur. Das Glasriss-Reparaturset bleibt gleich. Dementsprechend werden die Operationen alle wiederholt. Der einzige Unterschied besteht darin, den Riss für die Reparatur vorzubereiten.In diesem Fall benötigen Sie eine elektrische Bohrmaschine mit Diamantbohrer.

Im Abstand von 3-5 mm. Löcher müssen von beiden Kanten des Risses gebohrt werden. Diese Löcher tragen dazu bei, die innere Spannung des Glases abzubauen, damit der Riss seine historische Entwicklung nicht in eine unvorhersehbare Richtung fortsetzt.

Denken Sie daran, dass das Glas während der Fahrt, wie alle Teile des Autos, Vibrationen ausgesetzt ist, die von der Karosserie übertragen werden. Fahren Sie nach dem Bohren der Löcher mit der Reparatur des Autoglases mit der Polymerinjektion fort.

Der letzte Schritt der Reparatur ist das Polieren des Autoglases. So. Minimaler zeitlicher und finanzieller Aufwand und die Autoglas-Reparatur zum Selbermachen haben Sie einmal mehr davon überzeugt, dass alles, was von Menschenhand und Menschenhand geschaffen wird, repariert wird. Warum können es nicht deine Hände sein?

Heutzutage gibt es verschiedene Vorschläge auf dem Markt, um Glas vor Beschädigungen zu schützen. Eine der beliebtesten Optionen ist ein Schutzfolienaufkleber auf dem Glas, der ein teures Teil vor Beschädigungen schützt, und viele Autobesitzer ziehen es vor, mit anschließender Reparatur oder Austausch dieses Glases nicht auf den nächsten Stein im Glas zu warten.

Aber was ist, wenn die Windschutzscheibe des Autos trotzdem beschädigt wurde und bereits kleine Risse und Chips darauf aufgetreten sind? Gehen Sie für eine teure Reparatur zu einem Autoservice oder versuchen Sie, dieses Problem selbst zu beheben?

Wenn Sie sich entscheiden, Risse an der Windschutzscheibe mit eigenen Händen zu reparieren, sagen wir Ihnen, welche Materialien und Werkzeuge Sie benötigen und wie Sie dies nach allen Regeln tun.

Zunächst ermitteln wir, welche kleinen Schäden ohne Austausch der Windschutzscheibe einfach und unkompliziert in Eigenregie behoben werden können.

• Glassplitter in irgendeinem Teil davon. Späne sollten sofort repariert werden, bevor sie zu tiefen Rissen werden, sonst kommt man nicht um einen Glasaustausch herum.
• Einfache Risse. Sie treten oft als Folge eines starken und konstanten Temperaturabfalls aufgrund einer unsachgemäßen Heizung des Autos und einer Nichtbeachtung der Temperatur innerhalb und außerhalb des Fahrgastraums auf.
• Verzweigte Risse. Im Gegensatz zu einfachen Rissen sind verzweigte Risse schwer zu entfernen. Die vorzeitige Beseitigung eines einfachen Risses kann nicht nur zum Auftreten tief verzweigter Risse, sondern auch zum erzwungenen Austausch der Windschutzscheibe führen.
• Gechipt. Der Grund für ihr Erscheinen ist ein grober mechanischer Effekt.

Um also Risse am Glas selbstständig zu reparieren, müssen Sie das folgende Set vorbereiten:

• Fotopolymerkleber. Dieser Kleber ist für die Reparatur von Auto- und anderem Glas bestimmt. Der Kleber hat einen ausreichend hohen Transparenz- und Reflexionskoeffizienten des Sonnenlichts, daher bleibt er nach dem Auftragen auf dem Glas völlig unsichtbar. Die Härtung des Photopolymers tritt aufgrund der Exposition gegenüber gerichteter ultravioletter Strahlung auf. Die Aushärtezeit beträgt 15 Minuten (bei Verwendung einer UV-Lampe) und 45 Minuten (bei natürlicher Trocknung).
• Injektor kleben. Mit Hilfe eines Injektors wird das Polymer auf einen Riss oder Chip auf dem Glas aufgetragen. Injektoren können entweder aus Kunststoff (Einweg) oder Metall (wiederverwendbar) sein. Wir empfehlen den Kauf eines wiederverwendbaren Injektors.
• Elektrische Bohrmaschine. Es ermöglicht Ihnen, übermäßige Spannungen aus dem Glas zu entfernen, indem Sie die Kanten des Risses bohren, um eine mögliche Vergrößerung zu verhindern. Zum Knacken werden dünne Diamantbohrer verwendet.
• UV-Lampe zum Trocknen von Leim.
• Schreiber. Wird verwendet, um die Kanten des Risses sowie den Arbeitsbereich um ihn herum sanft zu reinigen.
• Applikatoren. Ermöglicht das Anbringen des Injektors an der Windschutzscheibe.
• Flüssigkeit und Tücher, um überschüssigen Schmutz und Feuchtigkeit zu entfernen.
• Pumpe zum Reinigen der Rissränder von Schmutz und Staub.

Nachdem wir die notwendigen Materialien und Werkzeuge vorbereitet haben, fahren wir mit der Reparatur fort.

Sehen Sie sich ein Video an, das den gesamten Reparaturprozess der Windschutzscheibe beschreibt: