Autoglasreparatur in Eigenregie

Autoglas-Reparaturtechnik ist für die Masse der Autofahrer schon lange kein Geheimnis mehr. Und vor 15 Jahren konnten wir trotz Kenntnis der Technologie die Windschutzscheibe kaum reparieren. Es bestand ein gewisser Mangel an Material und Ausrüstung.

Ein moderner Autobesitzer kann heute dazu ausgebildet werden, Autoglas sozusagen aus der Ferne, extern zu reparieren. Dazu haben wir im Internet Schulungsunterlagen zur Autoglasreparatur, Videoclips und eine manuelle Beschreibung verschiedener Do-it-yourself-Autoglasreparaturmethoden.

Die Erfahrung der Menschen ist eine große Kraft, besonders wenn es um Autoreparaturen geht. Fast jedes Modell jeder Marke wird heute im Internet durch das Eigentümerforum vertreten, wo Sie die Antwort auf alle Fragen zu Ihrem Auto finden.

Und wir beginnen damit, uns an die Struktur von Autoglas und seine Typen zu erinnern. Sie haben nicht vergessen, dass nur Triplex-Glas reparabel ist.

Sie sehen, dass die Windschutzscheibe des Autos einen Chip oder Riss hat. Wenn es gechipt ist, dann ist eine Chip-Reparatur erforderlich, aber es ist noch nicht so beängstigend. Wenn das Glas jedoch Risse aufweist, befolgen Sie einige einfache Empfehlungen zur Behandlung des Risses. Begutachtung des Schadensbereiches, im Hinblick auf Risse. Wenn der Riss ein und klein ist, wird in diesem Fall die Autoglasreparatur von Hand durchgeführt und ist nicht weniger effektiv als beim Service.

Wenn die Risse an der Windschutzscheibe „hochgelaufen“ sind, wenden Sie sich am besten an einen Fachmann. Der Austausch einer Windschutzscheibe kann etwas mehr kosten als eine Reparatur. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Qualität der Reparatur nicht lange garantiert werden kann. Und das Neue ist das Neue. Entscheiden.

Video (zum Abspielen klicken).

Je nach Defekt bereiten wir die erforderlichen Materialien vor und beseitigen die Störung.Die Reinigung von Spänen und Rissen von Schmutz und Staub erfolgt unabhängig davon, ob der Defekt heute oder vor zwei Tagen aufgetreten ist. Jede Windschutzscheibenreparatur unterliegt der gleichen Reparaturtechnologie, und Amateurleistung oder Hoffnung auf „vielleicht“ sind nicht die besten Helfer.

Die Reinigung der Reparaturstelle erfolgt mit speziellen Verbindungen, Mikrofragmente und Schmutz entfernen. Spülen, blasen und trocknen Sie die Reparaturstelle. Entfetten Sie die Oberfläche mit Alkohol. Alles, jetzt fahren wir direkt mit der Operation fort, um Autoglas zu restaurieren.

Die Chipreparatur wird mit einem speziellen Reparaturkit durchgeführt. Es besteht aus: Injektor, Spritze und Haftpolymer. Kleber kann entweder einkomponentig oder zweikomponentig sein. Beim zweiten gibt es etwas mehr Mischvorgänge.

Einbau des Injektors über der Reparaturstelle. Laut der Anleitung für das Kit ist alles sehr klar. Zirkelverschluss und "Nippel" für die Spritze.

Polymerinjektion. Kleber-Polymer wird nach denselben Anweisungen in die Spritze aufgezogen. Dann wird die Spritze in die "Nippel" des Injektors eingeführt. Es müssen mindestens zwei Durchgänge vorhanden sein. Dieser Prozess, sowohl zeitlich als auch algorithmisch, ist in den Anweisungen beschrieben. In jedem Fall kann es Besonderheiten geben, daher macht es keinen Sinn, das Verfahren im Detail zu beschreiben.

Im Durchschnitt dauert die Polymerisation für alle Polymere 4 bis 8 Stunden. Reinigen Sie nach dem endgültigen Trocknen des Klebers die Reparaturstelle von überschüssigem Polymer (ein Baumesser oder eine Rasierklinge). Polieren Sie die Reparaturstelle oder die gesamte Windschutzscheibe und los geht's.

Dieser Vorgang erfordert etwas mehr Zeit und andere Ausrüstung für die Reparatur. Das Reparaturset für Glasrisse bleibt gleich. Dementsprechend werden alle Operationen wiederholt. Der einzige Unterschied besteht in der Vorbereitung des Risses für die Reparatur.In diesem Fall benötigen Sie eine elektrische Bohrmaschine mit Diamantbohrkrone.

In einem Abstand von 3-5 mm. Löcher müssen von beiden Kanten des Risses gebohrt werden. Diese Löcher tragen dazu bei, innere Spannungen aus dem Glas abzubauen, so dass der Riss seine historische Entwicklung nicht in eine unvorhersehbare Richtung fortsetzt.

Sie erinnern sich, dass Glas während der Fahrt, wie alle Teile des Autos, Vibrationen ausgesetzt ist, die von der Karosserie übertragen werden. Nachdem Sie Löcher gebohrt haben, reparieren Sie das Autoglas mit der Polymerinjektion.

Der letzte Schritt der Reparatur ist das Polieren des Autoglases. So. Der minimale Zeit- und Kostenaufwand und die Do-it-yourself-Autoglasreparatur haben Sie wieder einmal davon überzeugt, dass alles, was von Menschenhand geschaffen wird, von Menschenhand repariert wird. Warum können es nicht deine Hände sein?

Mittlerweile gibt es auf dem Markt verschiedene Angebote, um Brillen vor Beschädigungen zu schützen. Eine der beliebtesten Möglichkeiten ist es, eine Schutzfolie auf das Glas zu kleben, die ein teures Teil vor Beschädigung schützt, und viele Autobesitzer möchten mit der anschließenden Reparatur oder dem Austausch dieses Glases lieber nicht auf den nächsten Stein im Glas warten.

Aber was ist, wenn die Windschutzscheibe des Autos dennoch beschädigt wurde und bereits kleine Risse und Absplitterungen darauf auftraten? Gehen Sie für eine teure Reparatur zu einem Autoservice oder versuchen Sie, dieses Problem selbst zu beheben?

Wenn Sie sich entscheiden, Risse an der Windschutzscheibe mit Ihren eigenen Händen zu reparieren, sagen wir Ihnen, welche Materialien und Werkzeuge Sie benötigen und wie Sie dies gemäß allen Regeln tun.

Zunächst ermitteln wir, welche kleinen Schäden ohne Austausch der Windschutzscheibe einfach und unkompliziert selbst repariert werden können.

• Glassplitter in irgendeinem Teil davon. Abplatzer sollten sofort repariert werden, bevor sie zu tiefen Rissen werden, sonst kommt man um einen Glastausch nicht herum.
• Einfache Risse. Sie treten häufig als Folge eines starken und konstanten Temperaturabfalls aufgrund einer unsachgemäßen Erwärmung des Fahrzeugs und einer Nichteinhaltung der Temperatur innerhalb und außerhalb der Kabine auf.
• Verzweigte Risse. Im Gegensatz zu einfachen Rissen sind verzweigte Risse ziemlich schwierig zu entfernen. Die vorzeitige Reparatur eines einfachen Risses kann nicht nur zum Auftreten tiefer verzweigter Risse führen, sondern auch zum erzwungenen Austausch der Windschutzscheibe.
• Gezackt. Der Grund für ihr Auftreten ist ein grober mechanischer Effekt.

Um Risse im Glas selbstständig zu reparieren, müssen Sie also das folgende Set vorbereiten:

• Photopolymer-Kleber. Dieser Klebstoff ist für die Reparatur von Auto- und anderem Glas bestimmt. Der Klebstoff hat einen ausreichend hohen Transparenz- und Reflexionskoeffizienten des Sonnenlichts, sodass er nach dem Auftragen auf dem Glas völlig unsichtbar bleibt. Die Aushärtung des Photopolymers erfolgt durch die Einwirkung von gerichteter UV-Strahlung. Aushärtezeit - 15 Minuten (bei Verwendung einer UV-Lampe) und 45 Minuten (bei natürlicher Trocknung).
• Leiminjektor. Mit einem Injektor wird das Polymer auf einen Riss oder Splitter im Glas aufgetragen. Injektoren können entweder aus Kunststoff (Einweg) oder Metall (wiederverwendbar) sein. Wir empfehlen den Kauf eines wiederverwendbaren Injektors.
• Elektrische Bohrmaschine. Es ermöglicht Ihnen, übermäßige Spannungen aus dem Glas zu entfernen, indem Sie die Kanten des Risses bohren, um eine mögliche Zunahme zu verhindern. Zur Bearbeitung von Rissen werden dünne Diamantbohrer eingesetzt.
• UV-Lampe zum Trocknen von Leim.
• Schreiber. Es wird zur genauen Reinigung der Rissränder sowie des Arbeitsbereichs um ihn herum verwendet.
• Applikatoren. Ermöglicht die Montage des Injektors an der Windschutzscheibe.
• Flüssigkeit und Tücher zum Entfernen von überschüssigem Schmutz und Feuchtigkeit.
• Pumpe zum Reinigen der Rissränder von Schmutz und Staub.

Nachdem wir die erforderlichen Materialien und Werkzeuge vorbereitet haben, fahren wir mit der Reparatur fort.

Sehen Sie sich ein Video an, das den gesamten Windschutzscheibenreparaturprozess im Detail zeigt: