DIY Auto-Teleskopantenne reparieren

Im Detail: Selbstreparatur einer Auto-Teleskopantenne von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Früher oder später scheitern alle Dinge. Mal durch Verschulden des Eigentümers, mal durch Verschulden des Herstellerwerks. Aber so oder so, in unserer Zeit der Dauerkrisen, gibt es manchmal einfach keine Möglichkeit, Geld für eine neue Sache auszugeben, zumal die DIY-Reparatur gar nicht so schwer ist. Und in diesem Artikel werde ich über einen speziellen Fall der Reparatur der Optim CB-2001-Antenne sprechen.

Im Prinzip habe ich diese Technologie bereits in einem Artikel über einen gefälschten Lemm AT-2001 Turbo beschrieben, und wenn Sie diesen Artikel noch nicht gelesen haben, empfehle ich Ihnen, ihn zu lesen. Nachdem Sie diese beiden Artikel gelesen haben, wissen Sie im Detail, wie Sie eine Autokommunikationsantenne mit Ihren eigenen Händen reparieren können.

Diese Antenne, Optim CB-2001, wurde mir von Alexey aus Novorossiysk mit der Bitte um Reparatur und Rücksendung in die Luft geschickt. Was ich tatsächlich getan habe.

Die Antenne wurde zerlegt, ein separates Gehäuse, eine separate obere Abdeckung, es gab keinen Konus, in den der Stift eingeführt wurde, und die obere Bronzebuchse wurde von ihrem rechtmäßigen Platz gerissen und baumelte am oberen Ende der heißen Spule.

Anscheinend hat sich dieser Knoten gelöst und der Bolzen "nagte" sich einfach durch den Glasfaserisolator und fiel herunter.

Und das erste, was wir tun müssen, ist, es an Ort und Stelle zu sichern. Dafür verwenden wir einen normalen Sekundenkleber auf Cyanacrylatbasis.

Wir setzen den oberen Ärmel auf, kleben ihn mit Sekundenkleber und lassen ihn trocknen.

Offensichtlich ist dies extrem zerbrechlich, daher besteht der nächste Schritt darin, die heiße Spule mit Epoxid zu verstärken. Bevor Sie die Antennenspule mit Epoxid befüllen, empfehle ich jedoch dringend, alle Oberflächen der Antenne zu reinigen und die Spule gründlich zu verlöten. Wie das geht, habe ich im Artikel über die Vorbereitung von Antennen für den Betrieb beschrieben.

Video (zum Abspielen anklicken).

Wir bekommen EDV-Kleber in einem Baumarkt, das ist tatsächlich das gleiche Epoxid.

Wir nehmen die Flaschen aus der Kiste.

Gießen Sie eineinhalb Teile Epoxidharz und eineinhalb Teile Härter in ein geeignetes Gefäß. Ein Teil entspricht dem Flüssigkeitsvolumen zwischen den Markierungen auf der Oberfläche und dem Etikett der Fläschchen.

Als Gefäß zum Mischen von Epoxidkomponenten habe ich einen gewöhnlichen Plastikbecher gewählt. Das Harzvolumen auf dem Foto ist mit einem Rand aufgenommen, Sie können weniger nehmen.

Nach Zugabe des Härters das Epoxidharz 5 Minuten gründlich durchmischen.

Vor dem Eingießen des Epoxidharzes in die Spule sollten die Fugen leicht abgedichtet werden, um ein Auslaufen des Harzes aus der Spule zu verhindern. Dazu habe ich einfach etwas Flussmittelgel zum Löten auf die Fugen aufgetragen. Auch für diese Zwecke können Sie das bekannte LITOL-24 verwenden.

Wir stellen die Spule senkrecht, spannen sie in einen Schraubstock, das Außengehäuse.

Um die obere Hülse sicher auf dem Isolator zu fixieren, gießen Sie ein wenig fertiges Epoxid in die Hülse und achten Sie darauf, nicht in die Gewinde zu gelangen. Füllen Sie nicht das gesamte Innenvolumen aus, da Sie nach dem Aushärten des Harzes den oberen Konus mit dem Stift nicht in die Antenne einschrauben können.

Füllen Sie nach diesem Vorgang das Innenvolumen der Spule vorsichtig mit Epoxidharz. Nehmen Sie sich Zeit und lassen Sie uns Luft rausholen.

Sie müssen es ungefähr auf dieses Volumen auffüllen.

Im letzten Schritt decken wir alles mit einer oberen Abdeckung ab, die die Spule zentriert und alles 24 oder besser 48 Stunden stehen lässt, bis das Epoxidharz vollständig ausgehärtet ist.

Danach ist die heiße Spule natürlich untrennbar, aber vor Überraschungen geschützt und Sie können sich um die Sicherheit der Antenne keine Sorgen mehr machen.

Gepostet von admin in Haushaltsgeräte 29.06.2018 0 5 Aufrufe

Normalerweise geht es bei der DIY-Antennenreparatur mehr um die Abstimmung. Funkamateure kennen die Parameter, die angepasst werden müssen. Dies gilt insbesondere für selbstgebaute Geräte zum Empfangen eines Signals. Zum Beispiel ist das ideale SWR gleich eins, in den Beschreibungen zur Selbstmontage der Antenne finden Sie entweder eine A-priori-Berechnung dieses Parameters oder eine Anleitung zur Anpassung der Abmessungen und der Schaltung mit dem SWR-Meter. Dieser Ansatz ermöglicht es, den Signalverlust bis zur ersten Verstärkerstufe zu reduzieren, daher erhöht sich die Empfindlichkeit des Empfangsgeräts (die Reichweite des Senders). In der Praxis bedeutet dies, die Qualität und Entfernung der sicheren Erfassung von Sendern und Walkie-Talkies zu verbessern. Dies ist wichtig für die terrestrische Antenne.

Löten ist heute ein optionaler Schritt. Schrumpffolie hilft, die Integrität der Teleskopantenne wiederherzustellen (ohne die Möglichkeit des Faltens). Machen Sie sich die Mühe, einen zuverlässigen Kontakt an der Frakturstelle zu gewährleisten. Um Stahl zu löten, kaufen Sie eine spezielle Säure zur Oberflächenreinigung.

Die Sätze, eine Sammelantenne reparieren oder Antennen mit eigenen Händen reparieren, klingen komisch. Dies sind passive Geräte, die keine professionelle Wartung benötigen. Wenn ein Kind kaputt geht, die Teleskopantenne reparieren, die Enden verzinnen, löten. Eine genaue Anleitung ist nicht erforderlich, jeder Mann (Junge) kann die Antenne selbst reparieren.

Unabhängig vom eingehenden Signal ist die Welle durch Frequenz und Polarisation gekennzeichnet. Zwei Aspekte bestimmen das Design der Antenne. Die Leistung des eingehenden Signals nimmt ebenfalls Anpassungen vor. Abhängig von den Daten wird die Frage nach der erforderlichen Verstärkung entschieden, ob aufgrund von Richteigenschaften oder einer Verstärkerstufe zu erhalten.

Machen wir eine Reservierung, dass die Empfindlichkeit des Empfangsgeräts der minimale Signalpegel ist, den das Gerät erfasst. Je niedriger die Feldstärke ist, bei der eine Sendung sicher gehört wird, desto besser. Die Empfindlichkeit hängt vom Signalverlust zum ersten Verstärker ab. Danach ist die Dämpfung nicht mehr so ​​kritisch. Aus diesem Grund wird versucht, die Zuleitung zwischen der Antenne und dem Empfänger so kurz wie möglich zu machen. Für die untersuchten Zwecke wird das VSWR minimiert. In diesem Fall geht der Strom in die Zuleitung. Das Konzept des Matchings ist bekannt, der Begriff steht in engem Zusammenhang mit dem genannten Parameter. Idealerweise ist der Wellenwiderstand der Geräte in der Schaltung gleich. Die Antenne ist in 75 Ohm gefertigt, das Kabel ist 75 Ohm und der Empfänger ist 75 Ohm. Wenn die Verbindung nicht stimmt, werden passende Geräte verwendet. Viertelwellentransformatoren, U-Schleifen, Liniensegmente.

So erhöhen Sie den Signalpegel. Machen Sie sich die Mühe, die Antenne richtig auszurichten. Die Schüssel sollte dem Satelliten zugewandt sein. Auf der Erde ist es schwieriger. Es gibt ein Konzept - ein reflektiertes Signal. Es ist keine Tatsache, dass die Richtung zum Sender maximalen sicheren Empfang bietet. Die Hauptleistung kann aus einem beliebigen Azimut und Elevationswinkel kommen, es lohnt sich, auf der Suche nach der richtigen Lösung zu quälen. Außenstehende des Radios wundern sich, warum der Empfänger in der Ecke des Raumes besser abhebt als am Fenster, in Wirklichkeit ist es einfach - im Bereich der Fensterbank gibt es keine Bahnen einer günstigen Ausrichtung der Überlagerung von Felder. Einfach ausgedrückt bedeutet dies, dass sich die Wellen auf unglaubliche Weise falten und ein erstaunliches Bild ergeben.

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Ein Anfänger versteht das nicht, lassen Sie es uns erklären: Wenn sich an einem bestimmten Punkt im Raum zwei starke Signale gegenphasig addieren, erhalten Sie Null. Ein Paar schwacher Strahlen kann eine viel bessere Wirkung haben, wenn die Welle kohärent ist. Wenn eine Person Radiowellen sehen könnte, wäre der Raum mit Lücken und hellen Stellen übersät, wie eine spielende Meereswelle, die auf einem Felsen reflektiert wird. Das Bild wird überhaupt nicht dauerhaft sein. Jede Wolke, Regen, Wind beeinflusst das Ergebnis. Aus diesem Grund reicht es bei weitem nicht immer aus, die Antenne einmal auszurichten und abzustimmen, um einen konstant zuverlässigen Empfang zu gewährleisten.

Mit Satelliten ist es einfacher.Tricolor-TV-Antennen zielen ein für alle Mal. Die Halterung ist mit mehreren Schraubensätzen für die angegebenen Zwecke ausgestattet. Es reicht aus, es richtig festzuziehen, um jahrelang die richtige Richtung zu gewährleisten. Beachten Sie, dass die Sendesatelliten geostationär sind. Von der Erdoberfläche aus scheinen sie bewegungslos zu sein. Dies ist möglich, wenn das Raumfahrzeug in 24 Stunden genau eine Umlaufbahn macht. Sie erhalten die angezeigte Ausrichtung, indem Sie die Satelliten über den Äquator in einer Höhe von 20.000 km bewegen. Die genauen Zahlen sind nicht sehr wichtig, Hauptsache ist zu verstehen, dass die Sendegeräte auf gleicher Höhe über dem Äquator hängen, es gibt keinen identischen Azimut für zwei verschiedene Satelliten.

Eine Galaxie von Raumfahrzeugen schreibt einen Bogen mit einer lang berechneten Form in den Himmel. Daher wird es möglich, viele Programme auf der Platte zu erfassen. Um das Ziel zu erreichen, wird ein Lichtbogen mit aufgehängten Strahlern eingestellt. Aufgrund der Reflexionsgesetze empfängt jeder Konverter einen Satelliten. Es ist wichtig, der Polarisation (horizontal oder vertikal, in Russland auch zirkular) richtig zu widerstehen.

Viele haben verstanden, wohin das Gespräch führt. Im Konverter befindet sich eine Depolarisationsplatte. Machen Sie sich die Mühe, es etwas anders zu formulieren, um den Parameter in die gewünschte Richtung zu ändern. Um die rechte Polarisation zu empfangen, beträgt die Neigung zur vertikalen Symmetrieachse des Strahlers 45 Grad zur Seite, bei der linken Polarisation ist der Versatz in die entgegengesetzte Richtung. Es stellt sich die Frage, warum einen Gemüsegarten einzäunen. Hier gibt es mehrere Antworten. Einige Experten glauben, dass die zirkulare Polarisation in der Russischen Föderation als Hommage an die Technologien der UdSSR akzeptiert wird. In der Vergangenheit war es üblich, nicht geostationäre Spionagesatelliten zu bauen. Dann ist bei linearer Polarisation der Empfang am Boden schwierig, das Flugzeug neigt sich manchmal in einem unvorhersehbaren Winkel. Die Anwendung des Rundschreibens löste die angegebenen Schwierigkeiten – es blieb nur noch, die Untertasse auf die Flugbahn des Raumfahrzeugs zu richten.

Die Neigungsebene der linearen Polarisation wird durch mindestens zwei zusätzliche Faktoren beeinflusst:

  1. Die Position des Satelliten am Himmel. Es wurde bereits gesagt, dass die Raumfahrzeuge in einem Bogen verstreut sind. Satelliten am Horizont sind leicht geneigt zu sehen. Es ist notwendig, den Vorschub relativ zur Platte genauer auszurichten und nach Bedarf zu neigen.
  2. Der Faraday-Effekt ist bekannt: Eine elektromagnetische Welle rotiert in einem konstanten Feld der Erde. Dies führt zu einer Verkippung der Polarisationsebene, die Wahl ist im Voraus schwer zu berechnen. Wir müssen den Konverter experimentell drehen, während wir die Satellitenschüssel einstellen.

Tabletts variieren im Durchmesser. Die Brennweite hängt vom Öffnungswinkel des Feeds ab, sonst wird der Empfang unsicher oder entfällt. Eine große Öffnung kombiniert mit einem kleinen Teller sieht albern aus. Theoretisch sollten die Feeds in der Fokusebene platziert werden. Hier schneiden sich parallel aus einer bestimmten Richtung kommende Strahlen. Um das Ergebnis zu erzielen, werden spezielle Führungen verkauft, bei denen die Wandler bespannt sind.

Bei der Reparatur der Tricolor-Antenne und beim Abstimmen ist es sinnvoll, spezielle Geräte zu verwenden. Beispiel: Satellitenfinder. Das Gerät schaltet sich zwischen Empfänger und Antenne ein, piepst bei steigendem Signalpegel immer lauter, wenn der Master die Schüssel zur Seite dreht. Zuerst wird die richtige Position der Antenne erreicht, dann ist es an der Reihe, die Position der Feeds anzupassen. Hier kommt das im Artikel vorgestellte Wissen zum Tragen. Finden Sie experimentell die richtige Steigung. Gemeinsam ist die Arbeit leichter, da man sich auf das im Receiver eingebaute Satellitensuchprogramm konzentriert. Der Prozess ist mühsam und langwierig, aber lohnend.

Lassen Sie uns über die Bereiche hinzufügen. C verwendet normalerweise eine lineare Polarisation, während Ku eine lineare Polarisation verwendet. Wir haben bereits über den Faraday-Effekt gesprochen, er ist bei hohen Frequenzen weniger ausgeprägt. Ku-Sendungen sind überwiegend linear. Der Depolarisator wandelt zirkulare Polarisation in lineare Polarisation um, tut aber ungefähr dasselbe mit linearer Polarisation. Für die richtige Einstellung ist es wichtig zu wissen:

  • Die Depolarisationsplatte besteht aus dielektrischem Material.
  • Dicke, Länge, Form beeinflussen die Empfangsqualität.

  • Der Depolarisator enthält Stahlstifte, die beim Blick in den Feed sichtbar sind. Es gibt zwei Erreger - vertikal und horizontal.
  • Damit der Konverter gleichzeitig die Bänder C und Ku empfängt, müssen Sie ein kombiniertes Modell kaufen. Mit einem einfachen Strahler ist kein Empfang möglich.

Kombinierte Antennenwandler verlieren einen Teil des Signals, das gleiche wird beobachtet, wenn zwei nebeneinander platziert werden, einer pro Band. Es gibt keine ideale Lösung, es ist möglich zu kämpfen:

  1. Es wird eine kombinierte Antenneneinspeisung ohne Platte genommen.
  2. In die Zuleitung wird ein T-Stück geschnitten, das getrennt zwei Receiver (einer pro Band) und zwei Fernseher versorgt.
  3. Laut Aussage des Gerätes befindet sich die Position der Antenne dort, wo das Signal maximal ist.
  4. Die Auswahl von Material, Größe und Position der Depolarisationsplatte beginnt. Es ist keine Tatsache, dass die werkseitige Version die beste Option ist. Vergessen Sie nicht, den Strahler wie oben beschrieben zu neigen.

Als Ergebnis besteht die Chance, eine Position zu finden, in der beide Bereiche am besten erscheinen. Dies bedeutet, dass die Reparatur der TV-Antenne mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen wurde.

Ich bitte Sie sofort, nicht zu treten - es heißt, ein ausländisches Auto, kaufe ein neues und Lenkräder zum Service
Alles klar, aber das ist schon die dritte Antenne an meinem Auto kaputt (bzw.
jeder neue wurde gekauft und ersetzt) ​​und ich habe noch Zeit, den nächsten für 50 Jahre zu kaufen.
🙂

Wenn wir außerdem schätzen, dass auf
- Suche nach Antennen im Laden
- eine Fahrt in den Laden
- Wiedergeburt
- Ersatz
es dauert 2-3 Stunden (beim Austausch im Service wird die gleiche Zeit für einen Kreis herauskommen)
Und ich verbrachte die gleichen 3 Stunden (zu einem für mich günstigen Zeitpunkt) und sparte 50 Jahre an der Antenne
🙂
Außerdem hätte ich jetzt anderthalb Stunden für alles aufgewendet.
Es gibt also einen Grund.
🙂

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Symptome - Eines der Antennenrohre ist an seiner Basis verbogen, wo es eintritt
in das größere Rohr.
Je näher der Schaden an der Basis des gebrochenen Rohres liegt, desto weniger
Verkürzen Sie die Länge der reparierten Antenne.

Werkzeuge und Materialien
1) Zange (groß). Wird zum Rollen benötigt
2) Seitenschneider. Wird zum Beschneiden der Kante benötigt.
3) Bügelsäge oder Rollenrohrschneider 🙂
4) Flache Personalakte
5) Taste 17
6) Schlüssel oder Kopf 10
7) Kreuzschlitzschraubendreher
8) Flacher Schraubendreher (wenn Sie das Gehäuse öffnen müssen)
9) 65 Watt Lötkolben
10) Zinn
11) Flüssiges Flussmittel (ich habe Aluminiumflussmittel verwendet)
12) Wasserbeständiges Fett mit guten thermischen Eigenschaften
13) Lumpen, Lumpen
14) Silikondichtmittel (säurefrei)
15) Spannungsquelle 12 Volt. Ich habe ein Netzteil aus einer alten Muschi verwendet.
Der Akku kann verwendet werden.
Bitte beachten Sie, dass die Stromaufnahme bis zu 5 Ampere betragen kann!
16) Reguläre quadratische Datei. Praktisch zum Entgraten der Rohrinnenseite

DEMONTAGE der Antenne von Autos
1) Lösen Sie die Kappen von der Kofferraumverkleidung, um an die Antenne zu gelangen
Legen Sie die Kappen in eine Schachtel, um sie nicht zu verlieren 🙂
2) Trennen Sie den 2-adrigen Stecker. Drücken Sie dazu auf die Verriegelungslasche.
3) Lösen Sie die Chrommutter an der Außenseite des Flügels mit einem 17er Schraubenschlüssel
dort "kommt" Okuda aus der Antenne.
4) Lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel oder einem Kopf 10 2 die Muttern, mit denen die Antenne befestigt ist
Trennwand im Kofferraum.
Legen Sie die Mutter und alle losen Teile in den Karton.
Bitte beachten Sie, dass Sie zuerst die Mutter genau um 17 aufschrauben müssen,
andernfalls bricht durch die Verdrehung der Antenne leicht eine gewisse Plastikzunge
Legen Sie die Nüsse in die Schachtel.
Passen Sie auf - es befindet sich ein "Erdungsdraht" am Außenrand der Schrauben
5) Entfernen Sie die Antenne im Kofferraum
6) Trennen Sie das Abflussrohr von der Antenne.
7) Entfernen Sie die Antenne 🙂
8) Schrauben Sie die Montageplatte von der Antenne ab

Jetzt fahren wir mit DEMONTAGE fort

1) Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, um die 2 Schrauben zu lösen, mit denen das Teleskop befestigt ist
auf das Kunststoffgehäuse der Antenne stecken.
Passen Sie auf - es befindet sich ein "Erdungsdraht" am Außenrand der Schrauben
2) Wir nehmen das Teleskop aus dem Kunststoffkoffer.Wann wird das Teleskop sein?
herausgezogen sehen Sie in den Zähnen einen Kunststoffschieber in Form eines dicken massiven Drahtes
Wenn er (der Drücker) nicht weiter herauszieht, dann verbinden Sie die Masse mit der schwarzen "Erde"
Draht (er hängt außerhalb des Steckers und endet mit einem runden Ohr) und +12 gelten für
BEIDE Kontakte im Stecker. In diesem Fall "drückt" die Antenne den Ejektor aus sich selbst heraus.

Wenn die Antenne frisch ist und Sie das Schmiermittel darin nicht wechseln möchten, sehen Sie sich den Punkt CHINIM unten an.

Wir bauen das Antennengehäuse weiter aus
3) Alle Schrauben am Antennengehäuse lösen.
4) Verwenden Sie eine flache Antenne, um das Gehäuse in 2 Hälften zu öffnen
5) Reinigen Sie aus den Rillen einer Hälfte die Reste des Dichtmittels
6) Sie sehen einen runden Plastikbecher. Darin ist der Kabelbaum des "Auswerfers" versteckt.
Um das Glas zu entfernen, müssen Sie die Unterlegscheibe an ihrer Achse entfernen.
7) Mit einem flachen Schraubendreher abhebeln und die profilierte Kunststoffauflage entfernen
8) Dort sehen Sie ein großes Zahnrad. es kann entfernt werden, wenn es herausgenommen wird
die gesamte Rohrachse.
9) Rechts von diesem Zahnrad (direkt unter dem Teleskopkanal) befindet sich ein kleines
Druckwalze.

Eigentlich geht die ganze Arbeit der Antenne auf die nächste über
1) Der Motor dreht ein großes Zahnrad durch ein Schneckengetriebe.
2) Der Auswerfer wird von der Andruckrolle mit seiner gezahnten Oberfläche gegen
das Hohlrad des großen Zahnrads.
3) Beim Drehen in eine Richtung drückt dieses Zahnrad den Drücker, und beim Drehen
zum anderen - zieht nach innen
4) Wenn der Drücker nach innen gedrückt wird, geht er entlang der Führungsfläche in das Glas hinein,
wo und rollt sich zu einer Spirale zusammen.
5) Die Abschaltung wird von einer kleinen elektronischen Einheit gesteuert, deren Drähte
geh zum motor. Es ist offensichtlich, dass die Drehung des Motors stoppt oder wenn
große Ströme (die Antenne hat einen der Extrempunkte erreicht) oder rechtzeitig (wenn nicht
ein großer Strom entsteht z.B. wenn ein Drücker bricht)

Jetzt restaurieren wir das Teleskop.
8) Setzen Sie einen Ring und ein Messingblatt auf das normale Ende des "gebrochenen Rohres".
Vergessen Sie vorher nicht, das Blütenblatt von Schmutz und Oxiden zu reinigen. Ich habe in Benzin gewaschen.
Und wir bearbeiten das Ende des Rohres mit einer Feile um 5-10 mm leicht.
Bitte beachte, dass das alles so aussieht
- Rohrende
- gekleidetes Blütenblatt
- angezogener Ring.
Wenn alles zusammengebaut ist, dient der Ring als Stopper, der verhindert, dass das kleinere Rohr herausspringt.
von einem größeren, und gleichzeitig drückt es das Blütenblatt zusammen, zwingt es, sich zu lösen und den Kontakt zu verbessern.
9) Jetzt packen wir das alles in eine große Tube, aber so,
so dass das Messingblütenblatt, auf ein kleineres Röhrchen aufgezogen, mit diesem 10-15 mm herausragt
KLEINERE PFEIFE. Dies dient dazu, einen guten Druck des Blütenblatts gegen das kleinere Rohr sicherzustellen.
10) Wir tropfen flüssiges Flussmittel auf das Ende des Blütenblatts (und auf die runden Löcher) und löten
dieser Ort.
11) Wir spülen mit Wasser von Flussmittelrückständen und wischen es trocken.
12) Entfernen Sie überschüssiges Flussmittel mit einer Feile, um die Rundheit der Formen wiederherzustellen.
13) Leicht mit Fett bestreichen, Sie können etwas Graphitpulver hinzufügen.
14) Jetzt bauen wir das Teleskop zusammen, indem wir den kleineren Tubus in den größeren stecken!
15) Überprüfen Sie, wie es sich auseinander bewegt und bewegt. Hurra - alles gut.

16) Installieren Sie die Messingbuchsenführung.
17) Wir bringen Ringe zum Rollen. Dazu muss die Schneidfläche der Zange
wir schieben das rohr im bereich der koltsy-rille. Wir drehen ständig das Rohr.
Ich habe es geschafft, es in 5 Minuten normal zu reparieren.
Außerdem entscheide ich mich noch, die Naht zu löten.
Seien Sie vorsichtig - die heiße Buchse kann den Kunststoffkolben schmelzen.
Ich fühlte mich wie @ opoy und würde 1 Zahn am Drücker beschädigen. Aber solange es nicht im Weg steht
jetzt wenn nur der Drücker da nicht stressbedingt kaputt geht

Wenn Sie eine frische Antenne haben und den Schmierstoff im Getriebe nicht wechseln möchten,
und den Antennenkörper nicht zerlegt haben, dann bauen wir die Antenne weiter zusammen

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1) Setzen Sie das Teleskop in das äußere Aluminiumrohr ein.
2) Richten Sie den Drücker 15-20 cm gerade und stecken Sie ihn bis zum Anschlag in das Antennengehäuse
Zähne zur Achse.Denken Sie dabei daran, dass Sie in das Loch im Gummiverschluss gelangen müssen,
verhindert das Eindringen von Schmutz in das Getriebe.
3) Wir liefern Masse an das schwarze Kabel und 12 Volt an 1 Kontakt.
Das Getriebe beginnt, den Drücker festzuziehen.
4) Danach setzen wir endlich das Aluminiumrohr in das Antennengehäuse ein
5) Wir befestigen es mit 2 Schrauben, vergessen Sie nicht, eine dünne unter eine davon zu legen
schwarzes Kabel vom Steuergerät mit kleiner Öse.

6) Nun können Sie die Antenne in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus im Auto einbauen.

Wenn Sie das Antennengehäuse demontiert haben, ersetzen Sie etwas von dem alten Fett, das zu geworden ist
schwarz vor Schmutz (obwohl es vielleicht Graphit war.)
Füllen Sie neues Fett nach.
Ich habe den Schmierstoff im Schneckenrad und im Großrad nicht gewechselt, sondern einfach
schmierte die gezahnte Venez, gekoppelt an den Drücker und die Innenfläche
Brille, wo der Drücker gewickelt ist.
7) Sammle alle "Eingeweide" des Reduzierers
8) Tragen Sie Hepmetikum auf die Hälfte des Korpus auf, in der die Rillen nachgezeichnet sind
9) Einige Minuten stehen lassen und den Körper zusammenbauen.
10) Gehe zu Punkt 1 dieses "Abschnitts" 🙂

Im Allgemeinen ist das ALLES!
🙂
Es hat lange gedauert, es zu schreiben, es kann unverständlich sein, es zu lesen, aber wenn Sie sich entscheiden, die Antenne zu reparieren,
dann druck dieses Blatt Papier aus - ich hoffe es hilft
🙂
Es ist nicht schwer und nicht so lange.
Viel Glück und mach die Antennen nicht kaputt!

  • Bild - Auto-Teleskopantenne reparieren

Ihr Fernseher, Radio, Handy oder Wasserkocher ist kaputt? Und Sie wollen in diesem Forum ein neues Thema dazu erstellen?

Denken Sie zunächst einmal darüber nach: Stellen Sie sich vor, Ihr Vater / Sohn / Bruder hat Blinddarmschmerzen und Sie wissen an den Symptomen, dass es sich nur um eine Blinddarmentzündung handelt, aber es gibt keine Erfahrung mit dem Schneiden und dem Werkzeug. Und Sie schalten Ihren Computer ein, greifen auf eine medizinische Website mit der Frage auf das Internet zu: "Hilfe, Blinddarmentzündung zu vermeiden." Verstehen Sie die Absurdität der ganzen Situation? Auch wenn sie Ihnen antworten, lohnt es sich, Faktoren wie Diabetes des Patienten, Allergien gegen Anästhesie und andere medizinische Nuancen zu berücksichtigen. Ich denke, das macht niemand im wirklichen Leben und wird riskieren, dem Leben seiner Lieben mit Ratschlägen aus dem Internet anzuvertrauen.

Das gleiche gilt für die Reparatur von Funkgeräten, obwohl dies natürlich alle materiellen Vorteile der modernen Zivilisation sind und Sie bei erfolglosen Reparaturen jederzeit einen neuen LCD-TV, Handy, iPad oder Computer kaufen können. Und für die Reparatur solcher Geräte braucht es zumindest die entsprechenden Mess- (Oszilloskop, Multimeter, Generator etc.) und Lötgeräte (Fön, SMD-Heißpinzette etc.), eine schematische Darstellung und nicht zu vergessen die notwendigen Kenntnisse und Reparaturerfahrung.

Betrachten wir eine Situation, in der Sie ein Anfänger / fortgeschrittener Funkamateur sind, der alle Arten von elektronischen Geräten lötet und einige der notwendigen Werkzeuge besitzt. Sie erstellen im Reparaturforum einen entsprechenden Thread mit einer kurzen Beschreibung von „Patientensymptomen“, d. Beispiel: „Samsung LE40R81B TV lässt sich nicht einschalten“. Na und? Ja, es kann viele Gründe geben, sich nicht einzuschalten - von Störungen im Stromnetz, Problemen mit dem Prozessor oder Flashen der Firmware im EEPROM-Speicher.
Fortgeschrittene Benutzer können das geschwärzte Element auf der Tafel finden und ein Foto an den Beitrag anhängen. Denken Sie jedoch daran, dass Sie dieses Funkelement durch dasselbe ersetzen - es ist noch keine Tatsache, dass Ihr Gerät funktioniert. In der Regel hat etwas die Verbrennung dieses Elements verursacht und es könnte ein paar andere Elemente mitziehen, ganz zu schweigen von der Tatsache, dass es für einen Laien ziemlich schwierig ist, einen ausgebrannten m / s zu finden . Außerdem werden in modernen Geräten fast universell SMD-Funkelemente verwendet, bei denen Sie mit einem ESPN-40-Lötkolben oder einem chinesischen 60-Watt-Lötkolben die Gefahr einer Überhitzung der Platine, des Ablösens von Leiterbahnen usw. Die anschließende Restaurierung wird sehr, sehr problematisch sein.

Der Zweck dieses Beitrags ist keine PR von Werkstätten, aber ich möchte Ihnen mitteilen, dass eine Selbstreparatur manchmal teurer sein kann, als sie in eine professionelle Werkstatt zu bringen.Obwohl dies natürlich Ihr Geld ist und was besser oder riskanter ist, liegt bei Ihnen.

Wenn Sie dennoch entscheiden, dass Sie die Funkanlage selbstständig reparieren können, geben Sie beim Erstellen eines Beitrags unbedingt den vollständigen Namen des Geräts, die Modifikation, das Herstellungsjahr, das Ursprungsland und andere detaillierte Informationen an. Wenn es ein Diagramm gibt, hängen Sie es an den Beitrag an oder geben Sie einen Link zur Quelle an. Notieren Sie, wie lange die Symptome aufgetreten sind, ob Überspannungen im Versorgungsspannungsnetz aufgetreten sind, ob zuvor eine Reparatur durchgeführt wurde, was gemacht wurde, was überprüft wurde, Spannungsmessungen, Oszillogramme usw. Aus einem Foto eines Motherboards macht in der Regel wenig Sinn, aus einem Foto eines Motherboards, das mit einem Mobiltelefon aufgenommen wurde, ergibt es überhaupt keinen Sinn. Telepathen leben in anderen Foren.
Bevor Sie einen Beitrag erstellen, nutzen Sie unbedingt die Suche im Forum und im Internet. Lesen Sie die entsprechenden Themen in den Unterkapiteln, vielleicht ist Ihr Problem typisch und wurde bereits besprochen. Lesen Sie unbedingt den Artikel Reparaturstrategie

Das Format Ihres Beitrags sollte wie folgt sein:

Themen mit der Überschrift „Hilfe beim Sony TV reparieren“ mit dem Inhalt „kaputt“ und ein paar unscharfe Fotos des abgeschraubten Backcovers, aufgenommen mit dem 7. iPhone, nachts, mit einer Auflösung von 8000x6000 Pixeln, werden sofort gelöscht. Je mehr Informationen Sie über die Panne posten, desto größer sind die Chancen auf eine kompetente Antwort. Verstehen Sie, dass das Forum ein System der unentgeltlichen gegenseitigen Unterstützung bei der Lösung von Problemen ist, und wenn Sie das Schreiben Ihres Beitrags ablehnen und die obigen Tipps nicht befolgen, sind die Antworten darauf angemessen, wenn überhaupt jemand antworten möchte. Denken Sie auch daran, dass niemand sofort oder während beispielsweise eines Tages antworten sollte, nicht nach 2 Stunden schreiben muss „Dass niemand helfen kann“ usw. In diesem Fall wird das Thema umgehend gelöscht.
Sie sollten alle Anstrengungen unternehmen, um selbst eine Aufschlüsselung zu finden, bevor Sie nicht weiterkommen und sich entscheiden, ins Forum zu gehen. Wenn Sie den gesamten Prozess der Aufschlüsselung Ihres Themas skizzieren, sind die Chancen, von einem hochqualifizierten Spezialisten Hilfe zu bekommen, sehr groß.

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Wenn Sie sich entscheiden, Ihr defektes Gerät zur nächsten Werkstatt zu bringen, aber nicht wissen wohin, dann hilft Ihnen vielleicht unser Online-Kartografie-Service: Werkstätten auf der Karte (links alle Buttons außer „Werkstätten“ drücken). Sie können Benutzerbewertungen für Workshops hinterlassen und anzeigen.

Für Mechaniker und Werkstätten: Sie können Ihre Dienstleistungen zur Karte hinzufügen. Suchen Sie Ihr Objekt auf der Karte vom Satelliten aus und klicken Sie mit der linken Maustaste darauf. Vergessen Sie nicht, im Feld „Objekttyp:“ auf „Gerätereparatur“ zu wechseln. Das Hinzufügen ist absolut kostenlos! Alle Objekte werden geprüft und moderiert. Eine Diskussion des Dienstes ist hier.

Niemand wird bestreiten, dass eine hochwertige Wiedergabe von Radiosignalen durch Ihr Autoradio direkt von der richtigen Auswahl und Installation der Antenne für den Radiosender abhängt.

Die Wahl der Antenne wird neben den Betriebsparametern auch durch die Vorlieben des Autobesitzers für die Ästhetik seines Autos, die Treue zu einer bestimmten Marke und viele Faktoren beeinflusst, die für andere unverständlich sind. Ja, und natürlich die Herausforderung der Autoantenne.

Wenn Sie in Ihrem Auto neben Ihren Lieblingsradiosendern auch Fernsehprogramme ansehen möchten, können Sie auf eine Auto-TV-Antenne einfach nicht verzichten.

Bild - Auto-Teleskopantenne reparieren

Beschränken Sie Ihre Verbindung mit der Luft nur auf ein Autoradio, dann liegt die Wahl des Typs der Autoantenne ausschließlich bei Ihnen. Dachpappe wird eine interne Antenne, Dachpappe eine externe Autoantenne - es liegt an Ihnen. Und wir wiederum führen eine kurze Überprüfung der Außenantennen für Autos durch, um Ihnen die Wahl zu erleichtern.

Jede Empfangsantenne, einschließlich einer Autoantenne, ist ein Gerät, das die Energie eines elektromagnetischen Felds empfängt und in elektrische Signale umwandelt, die von einem Funkempfänger verstärkt werden.Und so hören wir zum Beispiel schon "Russisches Radio" oder "Chanson".

Bild - Auto-Teleskopantenne reparieren

Die meisten Autodachantennen sind passiv. Was bedeutet das? Passive Antennen sind nicht mit einem strukturellen Verstärker ausgestattet, sie werden direkt an den Funkempfänger angeschlossen und benötigen keine separate Stromquelle.

Zu den positiven Eigenschaften passiver Autoaußenantennen zählen die Einfachheit des Designs und die hohe Empfindlichkeit.
Die negativen Eigenschaften können sicher auf äußere Einflüsse, sowohl natürliche als auch mechanische, große Abmessungen und geringe Zuverlässigkeit dieser Art von Außen-Autoantennen, wie Teleskopantennen (einziehbar) zurückgeführt werden.