Im Detail: Autoreparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Der Abschnitt zur Autoreparatur richtet sich in erster Linie an Autobesitzer, die es vorziehen, hochwertige Reparaturen an jedem Autotyp mit eigenen Händen durchzuführen. Wir haben für Sie viele nützliche Artikel und Materialien zum Thema Autoreparatur vorbereitet. Alle Texte anzeigen
Sicherlich wird jeder Autofahrer in seinem Leben mit Situationen konfrontiert, in denen er Reparaturarbeiten an einem Auto mit eigenen Händen durchführen muss, ohne auf teure Serviceleistungen in verschiedenen Tankstellen oder Werkstätten zurückgreifen zu müssen. Und das erste, was Sie brauchen, ist, vollständige und zuverlässige Informationen darüber zu erhalten, wie Sie ein Auto richtig reparieren können, wenn Sie nicht über die erforderlichen Kenntnisse verfügen?
In diesem Abschnitt erfahren Sie alles rund um die Autoreparatur und erhalten umfassende Antworten auf Fragen, die für jeden Autofahrer von Interesse sind - Wie führt man Reparaturen durch? Welche Materialien und Werkzeuge werden dafür benötigt? Wie wählt man einen Ort für die Autoreparatur aus?
Alle Materialien werden mit detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen präsentiert, die Ihnen beibringen, wie Sie Kratzer an einer Autokarosserie, Risse oder Dellen an einer Windschutzscheibe richtig entfernen, einen Generator reparieren, ein Rad, Motoröl oder Bremsbeläge ersetzen, hoch- hochwertige Lackierung, Politur einzelner Karosserieteile usw. ...
Sie lernen, wie Sie nicht nur kleinere Reparaturen durchführen, sondern auch komplexere Schäden an Ihrem Auto beseitigen.
Dieser Abschnitt enthält Materialien zu 4 Hauptbereichen der Reparaturarbeiten:
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Video (zum Abspielen anklicken). |
- Motorreparatur. Wie Sie die häufigsten Motorausfälle und -schäden beseitigen und eine hochwertige Prophylaxe von Motorteilen durchführen. Welche Werkzeuge werden benötigt, um den Motor zu reparieren?
- Reparatur von Karosserien. Wo anfangen und wie Sie hochwertige Reparatur- und Wartungsarbeiten an der Karosserie selbst durchführen;
- Reparatur von Autochassis. Schritt-für-Schritt-Anleitung zur rechtzeitigen Reparatur des Chassis, um ein hohes Ergebnis zu erzielen. Was ist bei der Reparatur von Mechanismen und Fahrwerksteilen zu beachten?
- Getriebereparatur. Was Sie wissen müssen, bevor Sie mit der Reparatur der Getriebemechanismen des Fahrzeugs fortfahren. Welche Kenntnisse und Fähigkeiten Sie mitbringen müssen, um qualitativ hochwertige Arbeit zu leisten.
Wir freuen uns, wenn Ihnen unser Bereich hilft, wichtige Probleme bei der Autoreparatur in Eigenregie zu lösen.
Die Wartung der Bremsanlage eines Autos ist in erster Linie eine regelmäßige Inspektion und gegebenenfalls ein Austausch der Bremsbeläge. Selbstverständlich können Sie diese Arbeiten den Autoservice-Spezialisten anvertrauen oder selbst durchführen, um Zeit und Geld zu sparen und Vertrauen in die Arbeitsqualität und Zufriedenheit mit deren Leistung zu gewinnen.
Jeder Autoenthusiast, der über Grundkenntnisse der Elektrotechnik und einen verfügbaren Werkzeugsatz verfügt, kann die Leistung einer Autobatterie selbstständig überprüfen. Normalerweise treten Probleme mit der Batterie bei einsetzender Kälte auf, da sich Minustemperaturen negativ auf die elektrische Ausrüstung des Autos auswirken und die Belastung der Batterie erheblich erhöhen.
In den meisten Fällen gibt es nur einen Grund für das Auftreten eines Pfeifens, Quietschens, Quietschens oder Quietschens unter der Motorhaube eines Autos - ein Generatorriemen- oder Zahnriemenpfeifen. Bei modernen Autos kann der Antriebsriemen neben dem Generator auch die Riemenscheiben der Servolenkung, des Klimakompressors, der Motorkühlpumpe und anderer Anbauteile drehen.
Mit Einbruch der Kälte wundern sich manche Autofahrer über die Suche nach Gründen, warum der Ofen im Auto nicht gut heizt. Und manchmal funktioniert der Ofen im Auto so schlecht, dass er den Innenraum absolut nicht mehr wärmen kann. Außerdem wird die Situation bei starkem Frost durch das Bereifen des Glases verschlimmert. Was tun in solchen Fällen?
Um eine Karosserie von Rost zu befreien, ist es überhaupt nicht notwendig, einen Firmenwagenservice zu kontaktieren. Kleine Korrosionsflecken und Lackabplatzer an Karosserie, Türen oder Motorhaube des Autos können viele Autofahrer mit eigenen Händen entfernen. Das Entfernen von Rost von der Karosserie verlängert die Lebensdauer Ihres Autos und verbessert sein Aussehen.
Um Kratzer an einer Karosserie zu entfernen, müssen nicht in allen Fällen beschädigte Stellen des Lacks neu lackiert werden. Oftmals lassen sich oberflächliche Kratzer auch ohne Lackieren der Karosserie entfernen. Schließlich passiert alles auf den Straßen, und oft stehen sogar Berufskraftfahrer vor dem Problem, dass verschiedene Arten von Kratzern an der Karosserie auftreten.
Fast jeder Autofahrer kann Federbeine reparieren, wenn er die Drecksarbeit unter dem Auto nicht scheut. Gleichzeitig können Sie viel Geld sparen. Denn sobald sich beim Durchfahren von Gruben und Schlaglöchern stumpfe Unebenheiten in der Federung des Autos zeigen, ist es an der Zeit, sich mit der Reparatur von Stoßdämpfern zu befassen.
Das Auftreten von Geräuschen und Klopfen während der Fahrt ist ein Zeichen für Fehlfunktionen und Pannen im Fahrgestell des Autos. Die weitere Fortbewegung mit dem Auto kann schlimm genug enden. Wenn es gelingt, die Quelle des Klopfens in der Vorderradaufhängung zu bestimmen, können viele Pannen selbst repariert werden.
Ein Automotor besteht aus zwei wichtigen Teilen: dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf (Zylinderkopf). Und ihre Verbindung untereinander wird mit einer Zylinderkopfdichtung abgedichtet. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Brennräume und Kanäle, durch die das Frostschutzmittel zirkuliert, abzudichten. Wenn die Zylinderkopfdichtung defekt ist, treten Probleme im Motor auf, auf die wir in diesem Artikel eingehen werden.
Die Gründe für die Überhitzung eines Pkw-Motors können unterschiedlich sein, das Ergebnis ist jedoch immer das gleiche – wenn die Maschine über die maximal zulässige Betriebstemperatur des Aggregats hinaus betrieben wird, kommt es zu einem beschleunigten Verschleiß von Teilen und Aggregaten. Und wenn der Motor regelmäßig und stark überhitzt, blockiert er meistens seine beweglichen Teile.
Fehler p0734 kann bei den meisten modernen ausländischen Autos auftreten, zum Beispiel Besitzer von Hyundai Accent / Matrix, KIA RIO, BMW (insbesondere mit Automatikgetriebe 5 PS19), VW (Volkswagen), Porsche Cayenne stoßen häufig auf dieses Problem.
Wo nach dem Grund suchen, wenn das Auto beim Bremsen stehen bleibt, Unterdruckverstärker und seine Rohrleitung, Einspritzsystem, ECU, Vergaser und Benzinpumpe, Elektronik.
Ersatzteile, die bei der Demontage ausländischer Autos anfallen, sind von guter Qualität, wo kann ich gebrauchte Ersatzteile für ein Auto kaufen?
Die Folgen einer unsachgemäßen Installation des Zylinderkopfs, Anziehbedingungen der Schrauben, allgemeine Regeln für die Durchführung von Arbeiten, Nuancen, häufige Fehler, das Verfahren zum Arbeiten an einem VAZ 2112 16-Ventile, 2110, 2109, 2106, 2107, an einem Vorgänger, ZMZ 406 .
Was die Verkehrssicherheit beeinflusst, Zweck und Ausführung der Glasheizung, der Stromkreis und die Funktionsweise, Störungen, Verfahren zur Wiederherstellung von Leiterbahnen, Reparatursätze und Mittel zur Wiederherstellung von Gewinden.
Wenn du nicht weißt was ist Autoreparatur selbst machen, aber planen, es zu versuchen, sollten Sie einige nicht offensichtliche, aber lebenserprobte berücksichtigen.
1. Schlüssel gehen immer verloren. Aus irgendeinem Grund sind 13-Hörner am anfälligsten dafür - ich weiß nicht, womit das zusammenhängt, vielleicht mit der "schlechten" Zahl 13. Daher müssen Sie zwei Tonarten aller Tonarten haben und 13-Hörner - mindestens drei. Darüber hinaus bringen Kontermuttern und Kontermuttern mit einer einzigen Größe Autobesitzer mit einem Schraubenschlüssel in eine unangenehme Position.
2.Sitzt man in einem Loch und braucht dringend einen Schlüssel, dann ist er bestimmt draußen, irgendwo auf der Motorhaube.
3. In jedem Auto gibt es sicherlich mindestens eine Mutter (Schraube), zu der man nicht mit einem Gabelschlüssel kriechen und den Innensechskantkopf nicht aufsetzen kann. Wie sie es in der Fabrik geschafft haben, es zu verdrehen, ist ein großes Rätsel. In einem heimischen Auto gibt es mehr solcher Nüsse als in jedem anderen. Beim "Klassiker" ist es zum Beispiel die untere Starterschraube, oder mehrere Schrauben der Ölwanne - diejenigen, die direkt über dem Querträger sind, oder ... Aber man weiß nie, dass sie da sind!
4. Die Mutter aus Punkt 3 kann noch abgeschraubt werden. Fragt mich nicht wie - aber ein sturer Mensch, der nirgendwo zurückziehen kann, wird sicherlich einen Weg finden. (Und die untere Anlasserschraube, wenn Sie sie einmal herausgeschraubt haben, nicht zurückschrauben - naja, scheiß drauf, der Anlasser hält perfekt auf den beiden verbleibenden).
5. Bei der Demontage fast jeder Fahrzeugeinheit wird es sicherlich mindestens eine Mutter (Schraube) geben, die sich nicht lösen lässt, egal was Sie damit machen. Die Kanten der Mutter brechen ab, die Haarnadel dreht sich, der festsitzende Bolzen bricht ab ... Das bedeutet keineswegs, dass Sie besonders krumme Hände sind - so funktioniert die Welt.
6. Aufgrund von Punkt 5 ist es unbedingt erforderlich, verschiedene Befestigungselemente auf Lager zu haben, um das beschädigte zu ersetzen. Erfahrene Automechaniker bauen einen solchen Bestand von selbst auf, und ein Anfänger muss für eine unglückliche Nuss zum nächsten Autoladen rennen.
7. Die nächste Autowerkstatt wird geschlossen.
8. Nachdem du zum nächsten Laden für eine Nuss gerannt bist, solltest du eine andere ruinieren. Also nicht in den Laden eilen - zuerst alles auseinander nehmen und die Verluste zählen.
9. Da Sie die Leine in den Laden ziehen mussten, nehmen Sie die Nüsse mit einer Marge - sie kosten einen Cent und bei der nächsten Reparatur werden sie sich als nützlich erweisen.
10. Wenn Sie das reparierte Gerät mit Ihren eigenen Händen zusammenbauen, ziehen Sie die am schwersten zugänglichen Muttern nicht überstürzt fest. Stellen Sie zunächst sicher, dass das Gerät nach der Trennwand betriebsbereit ist. Das macht es einfacher, alles wieder zu demontieren, wenn Sie sicher sind, etwas zu schrauben. Ziehen Sie zum Beispiel beim Austausch einer Kupplung an einer Niva nicht die obere Schraube der Box fest, die mit einem Aufbau aus zwei Verlängerungskabeln mit Kardangelenken angefahren werden muss - dann werden Sie nicht so beleidigt sein, ein vergessenes Ausrücklager zu sehen am Rand der Grube.
11. Wenn sich der Knoten "nicht löst", beeilen Sie sich nicht, die Brechstange und den Vorschlaghammer aufzunehmen - höchstwahrscheinlich haben Sie keinen kleinen, aber schädlichen Bolzen bemerkt.
12. Auf Brecheisen und Vorschlaghammer kann man jedoch nicht verzichten, insbesondere bei heimischen Autos.
13. Der schwierigste Teil der Arbeit wird nicht der sein, den Sie erwartet haben.
14. Ein billiges Werkzeug wird solche Probleme verursachen, dass Sie sich für immer verpflichten werden, Geld dafür zu sparen. Versuchen Sie es also nicht einmal. Zum Beispiel schneidet ein chinesischer Schlüssel mit geschwächtem Maul die Kanten der Nuss genau dort ab, wo Sie keinen Schleifer oder Nussschneider stecken können.
15. Selbst die erfahrensten und intelligentesten Leute schwören in der Garage. Ohne diese Zaubersprüche wirst du einfach nichts aufschrauben und eine vollwertige Reparatur wird nicht passieren, es ist überprüft.
16. Bringen Sie deshalb Frauen und Kinder nicht in die Werkstatt, auch wenn Sie für eine Kleinigkeit wie das Bremsen eine Hilfsperson benötigen. Sie müssen ihren Wortschatz nicht so sehr erweitern. Und hinter einen leicht geöffneten Kragen zu pinkeln ist in einer gleichgeschlechtlichen Gesellschaft irgendwie einfacher.
17. Versuchen Sie bei der Vorbereitung von Reparaturen, alle Vorgänge und alles, was Sie dabei unterbrechen können, vorherzusehen. Wenn Sie beispielsweise den Nehmerbremszylinder albern ersetzen, benötigen Sie sicherlich einen Rohrspannschlüssel, und die Wahrscheinlichkeit eines Rohrbruchs ist sehr hoch. Beides kostet zwar einen Cent, aber wenn Sie sich nicht vorher Gedanken gemacht haben, dann stellen Sie auf jeden Fall sicher, dass ... siehe S. 7.
18. Die optimale Anzahl von Monteuren beträgt zwei. Viele Operationen können nicht alleine durchgeführt werden, und drei Personen stören sich nur gegenseitig. Die Hauptsache in diesem Fall ist, nach der letzten Reparatur mit dem Trinken zu beginnen und nicht vorher. Eine Ausnahme bilden Winterreparaturen in einer unbeheizten Garage.
neunzehn.Bauen Sie das Werkzeug erst zusammen, wenn Sie sicher sind, dass das reparierte Gerät voll funktionsfähig ist. Schlechtes Zeichen…
20. Wenn Sie ein "schweres" Werkzeug haben, um Ihre eigenen Fehler zu korrigieren - Schleifer, Schweißer, Bohrer, Abzieher, selbstspannende Zange, Meißel und Mutternschneider - besteht die Möglichkeit, dass sie nicht benötigt werden. Wenn sie nicht da sind, werden sie sicherlich benötigt und die Reparatur endet nicht ohne sie.
21. Der nötige Abzieher geht sicher verloren, obwohl man "sicher weiß, dass er hier lag ...". Wenn Sie spucken und eine neue kaufen, wird der Verlust sofort gefunden. Sagen wir, ich habe schon drei Sätze Kabelbinder für die Federn ...
22. Ihr Instrument zu „benutzen“ ist der sicherste Weg, es zu verlieren. Überlege dir im Voraus überzeugende Ausreden, damit du nicht mit deinen Garagennachbarn streitest. Ein Bekannter von mir hat zum Beispiel ein ganzes Elektrowerkzeug für exotische Dreipol-Steckdosen umgebaut, und es wurde sehr schwierig, es anderswo als in seiner Garage zu verwenden ...
23. Beim Ölwechsel werden Sie definitiv mit Heißarbeit übergossen und lassen den Korken in den Ablassbehälter. Lassen Sie sich nicht entmutigen – dies ist ein wesentlicher Bestandteil des technologischen Prozesses.
24. In der Erwartung, "eine einfache Panne schnell zu beheben", werden Sie sicherlich einige schwerwiegende Störungen entdecken, von denen Sie noch nicht einmal wussten. Nehmen wir an, ein unschuldiger Bremsbelagwechsel könnte Folgendes enthüllen:
a) Aktueller Nehmerzylinder.
b) Kritischer Verschleiß der Trommel oder Scheibe.
c) Spiel im Radlager.
d) Spiel in der Lenkstange.
e) Halbwellen-Öldichtung undicht.
f) Beschädigung des Laufwerksboots.
g) Feststellbremsseil gedehnt.
h) ... aber man weiß nie was noch ...
So:
25. Jede Autoreparatur dauert immer länger, härter und teurer, als Sie erwartet haben. Hier geht es jedoch nicht nur um Autoreparatur ...
Wenn Sie nicht studieren möchten Autoreparatur, Wie man sagt, mit seinen eigenen Händen regelmäßig genug, und Sie werden das Auto "einmal aufrütteln", diese Idee geht Ihnen besser aus dem Kopf. Die Vorstellung, dass Selbstreparatur "wirtschaftlich" sein kann, ist stark übertrieben, wenn es sich nicht um ein regelmäßiges Hobby handelt. Schon auf den ersten Blick lassen sich sehr unscheinbare heimische Autos entgegen Anekdoten nicht mit Vorschlaghammer, Zange und einer bekannten Mutter reparieren. Und viele Automechaniker-Anfänger können sich gar nicht vorstellen, wie viele unbedingt obligatorische Reparaturwerkzeuge sie kaufen müssen! Und wie viel wird das alles kosten ... Und vor allem wird Ihr Auto darunter leiden!?
Heutzutage entscheiden sich immer mehr Autoliebhaber dafür, ein Auto mit eigenen Händen zu reparieren. Die bei uns gesammelten Materialien und Artikel werden sowohl für erfahrene Handwerker als auch für diejenigen, die gerade anfangen, die Reparatur eines Autos zu beherrschen, nützlich und interessant sein.
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Damit das Auto lange hält, ist es notwendig, sich kompetent und rechtzeitig darum zu kümmern. Wie Sie es richtig machen, erfahren Sie in den Materialien zum Thema.
Aktuelles erfährst du Nachrichten aus der Autowelt, und wenn Sie Fragen haben - stellen Sie diese in der Überschrift Frage Antwort.
Es kommt vor, dass ein Auto eine Panne hat. Dies passiert am häufigsten bei Gebrauchtfahrzeugen. An solchen Maschinen führen die Fahrer Reparaturen mit ihren eigenen Händen durch. Ein Auto ist also ein ziemlich komplexer Mechanismus, der im ungünstigsten Moment ausfallen kann. In diesem Artikel werden wir versuchen, die Arten von Störungen zusammenzufassen, die selbst behoben werden können.
Tatsächlich ist dies die häufigste Panne in einem Autogerät. Leider kann sich das Auto bei einer solchen Panne nicht bewegen, daher muss der Verbrennungsmotor repariert werden. Bevor Sie mit der Reparatur eines Autos mit Ihren eigenen Händen beginnen, müssen Sie eine Diagnose stellen.
Der erste Schritt besteht darin, den Motor und alle Anbauteile visuell zu überprüfen. Wenn der Grund, warum das Auto nicht anspringt, nachvollziehbar ist, dann sollten Sie Ihre Stärken einschätzen und überlegen, ob Sie die Autos selbst reparieren können.Wenn die Panne nach einer Sichtprüfung nicht klar ist, sollten Sie das Auto zur Computerdiagnose fahren.
Es ist zu beachten, dass Ausfälle direkt vom Motortyp abhängen. Wenn der Motor beispielsweise einen Vergaser hat, kann das Problem sowohl am Vergaser selbst als auch an anderen Elementen des Systems liegen. Wenn der Motor ein Injektor ist, kann das Problem in der elektronischen Steuereinheit des Motors oder in den Sensoren liegen, die der ECU falsche Daten liefern. Infolgedessen funktioniert das Zündsystem nicht, wodurch der Kraftstoff aus bestimmten Gründen nicht entzündet werden kann. Außerdem kann das Problem nicht nur in der Kraftstoffversorgung liegen. Der Schaden kann im Motor selbst liegen. Konkret können sogar Kerzen unbrauchbar werden, ohne Funken kann ein benzinbetriebener Verbrennungsmotor nicht starten.
Wenn der Grund nicht auf den ersten Blick klar ist, fahren Sie am besten mit dem Auto zur Diagnose, wo der Computer alle Fehler und deren Typen anzeigt.
Die Leute haben einen einfachen Namen, ein Getriebe. Es gibt verschiedene Typen, aber am häufigsten findet man bei Gebrauchtwagen ein Schaltgetriebe. Seltener ist das Automatikgetriebe. Um ein Schaltgetriebe zu reparieren, sind keine besonderen Kenntnisse in diesem Bereich erforderlich. Um eine solche Autoreparatur mit eigenen Händen durchzuführen, müssen Sie nur die Anweisungen lesen oder ein Video ansehen, das den Vorgang der Demontage und Montage des Getriebegehäuses detailliert beschreibt, auf den Sie bei der Überprüfung aller achten müssen Zahnräder, die sich im Getriebegehäuse befinden.
Leider kann sich das Auto bei einem defekten Getriebe höchstwahrscheinlich nicht bewegen, aber es kommt vor, dass das Auto bestimmte Geschwindigkeiten nicht einschaltet. In diesem Fall muss man sich als erstes die Gangschaltung anschauen und versuchen, sie einzustellen. Schließlich kommt es oft vor, dass Fahrer, ohne es zu wissen, mit der Demontage der Box beginnen, und danach bleibt das Problem bestehen.
Tatsächlich werden alle Autofehler in der Computerdiagnose angezeigt. Auch die Teile, die gerade erst zu verfallen beginnen, werden durch die Diagnose angezeigt.
An dieser Stelle ist es besser, den Austausch eines solchen Teils nicht zu verschieben, bis es kaputt geht. Dies kann jederzeit passieren und zu irreparablen Folgen führen.
Oft wird auch das Chassis des Autos unbrauchbar. Es muss sofort nach Erkennen einer Störung repariert werden. Tatsache ist, dass das Chassis für das Leben der Menschen im Auto verantwortlich ist. Die Reparatur von Autos am Untergestell wird heute sogar in den gewöhnlichsten Werkstätten durchgeführt. Aber am besten machen Sie alles selbst, denn in Werkstätten können sie minderwertige Teile zum Preis neuer und hochwertiger liefern. Tatsächlich ist es nicht schwer, den Unterboden eines Autos zu reparieren.
Am häufigsten müssen Spitzen, Kugeln und andere Aufhängungselemente repariert werden. Oftmals verfallen verschiedene Öldichtungen und Staubbeutel. Sie müssen sofort ersetzt werden, Fakt ist, dass sie die wichtigsten Mechanismen vor verschiedenen Beschädigungen und Verschmutzungen schützen. Wenn die Öldichtung oder die Staubbeutel unbrauchbar werden, achten viele Fahrer nicht darauf und wechseln bald das gesamte Teil, da es unbrauchbar geworden ist.
Wie Sie wissen, ist ein Auto ein komplexer Mechanismus, bei dem jedes Detail streng für seine Aufgabe verantwortlich ist und wenn es unbrauchbar wird, dann ist der Betrieb des gesamten Systems gestört. Der Artikel stellt die wichtigsten Komponenten des Autos vor, die im Falle einer Panne dringend repariert werden müssen, da sich das Auto sonst möglicherweise nicht oder nur mit großen Schwierigkeiten bewegt.
Natürlich gibt es noch andere wichtige Systeme, die für die einwandfreie Funktion der Maschine unerlässlich sind. Zu diesen Systemen gehören das Bremssystem, die Kupplung und viele andere.Es gibt auch kleinere Systeme und Geräte, die mehr für den Fahrkomfort verantwortlich sind, wie Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ähnliche Geräte. Zweifellos muss jedes Gerät während einer Panne repariert werden, sonst wird das Auto bald eine Panne haben und sich nicht bewegen können.
Eine Auswahl der lustigsten und erfolglosesten Autoreparaturen.
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Wir freuen uns über Autofahrer, die sich nicht nur für Autos interessieren, sondern auch bereit sind, ihre eigene Kraft und Mühe in die Fahrzeugreparatur zu investieren. Hier finden Sie Informationen und praktische Hinweise zu folgenden Sanierungsbereichen:
- Maler- und Restaurierungsarbeiten.
- Wartung des Getriebes.
- Reparatur von Automotoren.
- Reparatur von Anbauteilen.
- Aufhängung reparieren.
- Reparatur und Wartung der Bremsanlage.
Die Autoreparatur kann unabhängig davon durchgeführt werden, ob Sie Besitzer eines im Inland hergestellten Autos sind oder ein ausländisches Auto fahren. Natürlich erfordern viele Arten von Reparaturen Kenntnisse in diesem Bereich, daher finden Sie auf unserer Website zahlreiche Bedienungs- und Reparaturanleitungen. Aus Gründen der Übersichtlichkeit haben wir Lektionen erstellt, in denen wir den gesamten Reparaturprozess in einfacher Sprache mit Fotos beschrieben haben. Auf unserer Website finden Sie auch ein Video zur Autoreparatur mit Ihren eigenen Händen.
Der durchschnittliche moderne Autofahrer unterscheidet sich erheblich von dem Bild eines Autofahrers vor zwanzig Jahren. Leider behandeln viele Fahrzeugbesitzer sie ausschließlich aus Verbrauchersicht, und bei Problemen beginnen sie sich zu sorgen und gehen zunächst zum Service, wo sie manchmal sagenhafte Summen für einfachste Eingriffe zum Austausch von Verbrauchsmaterialien auslegen. Mit der Autoreparatur zum Selbermachen können Sie nicht nur viel Geld sparen, sondern auch ein Gefühl der Zufriedenheit bekommen, denn es gibt nichts Schöneres, als ein Problem ohne fremde Hilfe zu lösen! Darüber hinaus werden Sie während des Renovierungsprozesses sicherlich viel Neues entdecken, viele neue Fähigkeiten erwerben, die Ihnen in Zukunft nützlich sein können. Lohnt es sich, darüber zu sprechen, dass jeder Mensch mit Werkzeugen umgehen können sollte? Fangen wir also mit der Hauptsache an!
Der Motor kann im wahrsten Sinne des Wortes als das Herz des Autos bezeichnet werden. Aufgrund des Vorhandenseins einer erheblichen Anzahl von Reibungselementen erfordert das Aggregat jedes Autos eine kompetente Wartung. Auf unserer Website lesen Sie alle Arten von Arbeiten, die in regelmäßigen Abständen durchgeführt werden müssen, um die ununterbrochen lange Lebensdauer des Verbrennungsmotors zu gewährleisten. Wenn Ihr Auto nicht startet, finden Sie die möglichen Ursachen für dieses Problem im entsprechenden Abschnitt unserer Website und lesen Sie natürlich die Empfehlungen, wie Sie in diesem Fall vorgehen. Alle auf unserer Website veröffentlichten Artikel beschreiben den gesamten Reparaturprozess so detailliert wie möglich, von der Entscheidung, Reparaturen in Eigenregie durchzuführen, bis zum Moment, in dem das Fahrzeug voll funktionsfähig ist. Natürlich muss auch ein perfekt abgestimmter Motor die Kraft auf die Räder übertragen, daher finden Sie hier Materialien für die Wartung und Reparatur des Getriebes.
Das Getriebe des Autos besteht aus einer Reihe von Zahnrädern mit unterschiedlichen Durchmessern. Um eine minimale Reibung (die natürlich eine destruktive Wirkung hat) zu gewährleisten, wird im Getriebe ein spezielles Öl verwendet. Der Ölwechsel im Getriebe ist kein kompliziertes Verfahren, aber im Servicecenter bekommt man dafür eine ordentliche Rechnung! Wenn Sie einen "Mechaniker" haben, dauert der Ölwechsel ein oder zwei Stunden, bei einer "Automatik" ist die Situation etwas komplizierter.
Wir alle möchten, dass das Auto optisch ansprechend ist, und vieles hängt von der Optik seiner Räder ab! Das Bemalen von Scheiben zum Selbermachen erfordert Geduld und einige Materialien - Grundierung, spezielle Farbe und Lack. Der Grundierungsvorgang dauert mehrere Stunden, aber versuchen Sie nicht, ihn schneller abzuschließen - jede Grundierungsschicht sollte perfekt trocknen. Farbe auf getrocknete Grundierung auftragen, trocknen lassen und dann eine zweite Schicht auftragen. Nachdem die zweite Schicht getrocknet ist, können Sie mit dem Auftragen des Lacks beginnen. Stellen Sie sich vor, mit welchem Stolz Sie die begeisterten Fragen anderer Autofahrer beantworten werden "Wo haben Sie die Räder lackiert?" der bescheidene Satz "ja, ich!"
Viele Arten von Arbeiten können wirklich selbst erledigt werden. Natürlich wird es ohne spezielles Equipment extrem schwierig sein, einige Prozeduren durchzuführen, zum Beispiel ist das Lackieren eines Autos zu Hause eine Beschäftigung für echte Fans ihres Handwerks und für ihre Familien eine ziemlich große Prüfung, aber es ist durchaus möglich Karosserieelemente für die anschließende Lackierung im Service vorzubereiten. Bei Dienstleistungen entfällt übrigens der Löwenanteil der Gesamtkosten der Karosseriebemalung auf deren Vorbereitung.
Einige Verfahren erfordern viel Freizeit, zum Beispiel dauert das Polieren einer Autokarosserie mit den eigenen Händen mehr als eine Stunde. Aber können Sie die Zufriedenheit, die Sie nach einem Wochenende in der Garage beim Anblick der funkelnden Karosserie Ihres Lieblingsautos empfinden, wirklich in Worte fassen?
Ein bei vielen Autofahrern beliebtes Verfahren - das Nuten von Bremsscheiben und -trommeln - ist eine gute Möglichkeit, die Lebensdauer kritischer Teile zu verlängern.
Viele Autobesitzer, die einen weiteren Satz Ersatzteile für die Wartung kaufen, ahnen nicht einmal, dass das Ersetzen der Bremsscheiben dasselbe obligatorische Verfahren ist wie das Einsetzen neuer Beläge. Manchmal kommt es so weit, dass beim erneuten Treten des Pedals ein wichtiges Element der Bremsanlage einfach auseinanderfällt und das Auto, dessen Kontrolle in diesem Moment verloren geht, in einen schweren Unfall gerät.
Alle Geräte müssen geschützt, gepflegt, ordnungsgemäß betrieben und rechtzeitig repariert werden. Die Zustandsprüfung des Bremssystems gilt als integraler Bestandteil der Wartung.
Die meisten Komponenten und Baugruppen moderner Autos haben eine bedeutende Ressource. Bei richtiger Wartung müssen sie selten repariert werden. Das heißt aber noch lange nicht, dass es beim Auftreten von Symptomen einer Störung sinnvoll ist, den Besuch eines Service-Centers auf einen späteren Zeitpunkt zu verschieben.
Jeder Autobesitzer muss den Zustand seines Fahrzeugs in einem ordnungsgemäßen Zustand erhalten. Daher wird jeder Autoliebhaber früher oder später mit der Notwendigkeit konfrontiert, ein Auto zu reparieren.
Dazu können Sie sich an ein professionelles Servicecenter wenden, das ausländische Autos oder inländische Autos repariert, aber Sie müssen Geld für die Dienste von Spezialisten bezahlen. Um Geld zu sparen, führen viele Autofahrer ihre Autoreparaturen selbst durch. Gleichzeitig gibt es hier viele Nuancen, über die wir jetzt sprechen werden.
Bei Autoreparaturen mit eigenen Händen wird in der Regel das Hauptaugenmerk auf Folgendes gelegt:
- rechtzeitiger Austausch von Verbrauchsmaterialien (Filter, verschiedene Öle und andere Flüssigkeiten, Bremsbeläge);
- der Zustand des Motors und des Fahrgestells (Kontrolle des Ölstands, des Zustands der Ventile usw.);
- Unterstützung für den korrekten Betrieb der elektrischen Systeme des Fahrzeugs;
- Kontrolle über den Verschleiß von Dichtungen (Dichtungen, Staubbeutel, Manschetten);
- Unterstützung für das ästhetisch ansprechende Erscheinungsbild des Innenraums.
Videotipps für die Reparatur eines Autos mit eigenen Händen:
