Im Detail: Do-it-yourself-Mystery-Autoradio-Reparatur von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Nicht selten kommt es bei Besitzern von Autoradios und CD/MP3-Receivern zu Ausfällen ihrer Geräte.
Die Ursache für Schäden an einem teuren Gerät kann eine gewöhnliche Verpolung der Stromkabel des Autoradios beim Anschließen, kurzzeitige Überspannungen im Bordnetz des Autos oder Verschleiß und Kurzschluss an der Karosserie von Kabeln und Kabeln sein Kabel.
Hier werden wir über die Reparatur eines Auto-CD / MP3-Players sprechen Geheimnis MCD-795MPU. Dieses Handbuch hilft bei der Selbstreparatur von Autoradios: Kassette, Disk (CD / MP3), Diskless (c USB). Grundkenntnisse der Elektronik reichen aus, um diese Reparatur auch für einen unerfahrenen Funkamateur durchzuführen.
Das Autoradio lässt sich nicht einschalten, die Sicherung im Stromkreis ist durchgebrannt.
In der Regel sind alle Autoradios mit einer Sicherung im positiven 12-V-Versorgungskreis ausgestattet. Sicherungswert 10A. Es ist diese Sicherung, die durchbrennt, wenn beim Anschluss der Stromkabel des Autoradios an das Bordnetz des Autos ein Fehler gemacht wird (mixed + und –).
Es lohnt sich, sich an eine einfache Regel zu erinnern. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, sollten Sie sich nicht beeilen, einen Ersatz oder einen „Käfer“ (ein gewöhnliches Stück Kupferdraht) darauf anzubringen. Tatsache ist, dass in den meisten Fällen die Sicherung durchbrennt, nachdem ein Element des Stromkreises ausgefallen ist.
Zuerst müssen Sie die Ursache für die durchgebrannte Sicherung herausfinden. Und wenn Sie eine neue Sicherung einbauen, besteht die Gefahr, dass das Autoradio „durchbrennt“.
Die Sicherung ist die letzte Verteidigungslinie, wenn etwas bereits „durchgebrannt“ ist und einen enormen Strom verbraucht. Sie dient lediglich dazu, eine Überhitzung und Entzündung von Anschlussdrähten und Kabeln zu verhindern.
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Schauen wir uns also Schritt für Schritt die Reparatur des Autoradios an Mystery MCD-795 MPU. Der erste Schritt besteht darin, die Metallabdeckung von der Seite der Leiterplatte zu öffnen. Als nächstes untersuchen wir die Leiterplatte auf das Vorhandensein von verkohlten Spuren und verbrannten Teilen. Manchmal können Brandspuren bei einer oberflächlichen Untersuchung nicht erkannt werden. Beispielsweise kann eine Unterbrechung unter dem Hauptanschluss verborgen sein. Dies kann passieren, wenn die Leiterplatte doppelseitig ist.
Das Foto zeigt den Ort des Ausbrennens der gedruckten Spur auf der Platine.
Höchstwahrscheinlich hat der Besitzer des Geräts entschieden, nicht zu „dämpfen“ und die Stromversorgung direkt ohne Sicherung anzuschließen oder einen „Fehler“ zu setzen, um das Autoradio zur Vernunft zu bringen. Dies führte dazu, dass die gedruckte Leiterbahn als eine Art Sicherung diente und durchbrannte, sobald ein Kurzschlussstrom durch sie floss. In einigen Fällen brennt das Ganze, sowohl die Sicherung als auch die gedruckten Spuren auf der Platine.
Restaurierung einer ausgebrannten Druckspur.
Um an die Radiokomponenten zu gelangen, öffnen Sie die obere Metallabdeckung und lösen Sie die 4 Schrauben, mit denen das CD/MP3-Deck befestigt ist.
Wir nehmen das Festplattendeck heraus und vergessen nicht, 2 Kabel zu lösen, die mit der Hauptplatine verbunden sind. Normalerweise lassen sich Kabel und Stecker ganz einfach trennen, es sind keine zusätzlichen Werkzeuge erforderlich.
Als nächstes finden wir die Schutzdiode auf der Platine. Es befindet sich normalerweise näher an den Versorgungskreisen und dem Hauptanschluss.
Es ist notwendig, es auszulöten und auf einen „Durchbruch“ zu prüfen. Auf den "Durchbruch" - das bedeutet, seinen Widerstand in direkter und umgekehrter Verbindung zu messen. Die Diode hat eine Einwegleitung. Wenn es wie ein gewöhnlicher Kupferdraht „klingelt“, ist es gebrochen. Ich habe hier über die Überprüfung von Halbleiterdioden mit einem Digitalmultimeter gesprochen.
Da die Diode von der Filterdrossel „geklemmt“ wird, mussten wir diese erst auslöten.
Wir wechseln die Sonden des Multimeters stellenweise wie auf dem Foto.
Wie Sie sehen können, zeigt das Multimeter in beiden Richtungen keinen Widerstand an - die Diode ist defekt.
Wir schauen uns die Marke der Diode an - 1N5401. Es ist notwendig, ein Analogon dafür auszuwählen und es durch ein wartungsfähiges zu ersetzen. Die Dioden der Serie 1N5400-1N5408 sind für einen durchschnittlichen Durchlassstrom von 3 Ampere ausgelegt. Jede Gleichrichterdiode dieser Serie oder eine andere für einen Strom von 3 Ampere reicht aus. Die vollständige Dokumentation (Datenblatt) für die Dioden der Serien 1N5400-1N5408 kann auf der Website eingesehen werden oder über Internet-Suchmaschinen suchen.
Wenn eine passende Diode nicht zur Hand ist, können Sie die gleiche von einem nicht funktionierenden Autoradio nehmen, was getan wurde. Die Schutzdiode 1N5402 fiel aus der nicht funktionierenden Platine des Kassettenrekorders.
Bevor Sie eine geliehene, gebrauchte Diode löten, überprüfen Sie diese unbedingt.
Wenn Sie in keiner Weise eine geeignete Diode finden, können Sie sie überhaupt nicht löten, sondern nur Lot fehlerhaft!
Das Wesentliche dieser Diode ist, dass sie während des normalen Betriebs des Autoradios ständig geschlossen ist und sozusagen keinen Strom durchlässt, „im Leerlauf“. Es wird in Bezug auf die 12-V-Stromversorgung des Autoradios in entgegengesetzter Richtung eingeschaltet. Sobald die Polarität der Spannung umgekehrt wird (falls falsch angeschlossen), beginnt die Diode, Strom durch sich selbst zu leiten. Da im Diodenkreis keine Last vorhanden ist, fließt ein sehr großer Kurzschlussstrom durch ihn. Es wird die Sicherung durchbrennen. Fast immer brennen zusammen mit der Sicherung die gedruckten Spuren auf der Platine und manchmal die Diode selbst durch.
Dies ist die Schutzfunktion der Diode, die den gesamten Schlag auf sich nimmt und den Ausfall der Mikroschaltung des Verstärkers und anderer Komponenten des Autoradios verhindert. Daher können Sie es nicht ersetzen. Das Radio wird ordnungsgemäß funktionieren. Aber im Falle einer wiederholten Leistungsumkehr können auch andere Elemente der Schaltung durchbrennen, zum Beispiel ein Audiofrequenz-Leistungsverstärkerchip (UMZCH), der ziemlich teuer ist.
Es kommt auch vor, dass durch Dauerbetrieb oder einen Fabrikationsfehler genau diese Schutzdiode ausfällt. Selbstverständlich liegt keine Störung des Bordnetzes des Fahrzeugs vor.
Bevor Sie das reparierte Autoradio an das Bordnetz des Autos anschließen, sollten Sie sich vergewissern, dass die Verkabelung in Ordnung ist und die Normspannung anliegt, sonst können Sie es wieder „verbrennen“.
DDies Abschnitt der Website ist der Do-it-yourself-Reparatur von Autoradios gewidmet. Es ist kein Geheimnis, dass Autospieler verschiedener Modifikationen und Hersteller zusammenbrechen.
haber Seiten Dieser Abschnitt listet nicht einfach die spezifischen Fehler bestimmter Autoradiomodelle auf, sondern offenbart Verfahren zum Reparieren und Wiederherstellen dieser Geräte. Die Präsentation wird ohne Unterbrechung der Praxis durchgeführt, mit Beispielen für die Reparatur bestimmter Modelle von Autospielern.
Einführungsartikel. Es informiert über die notwendigen Geräte, die für die Reparatur von Autoradios benötigt werden.
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In der Praxis der Reparatur von Auto-Playern und CD-Receivern wird manchmal ein Schaltplan, Informationen zur Pinbelegung des Steckers oder eine Tabelle zur Entschlüsselung von Fehlercodes benötigt. Diese Informationen sind im Service-Handbuch (Service Manual) für ein bestimmtes Autoradio-Modell enthalten. Sie können das Servicehandbuch für einige Modelle gängiger Autoradios herunterladen, indem Sie auf den obigen Link klicken.
Welche Autoradio-Marke soll man wählen? Lesen Sie diesen Artikel und Sie werden diese Frage nicht mehr haben.
Erfahren Sie mehr über SD/MP3-Empfänger für Autos. Unter den verschiedenen Modifikationen von Autoradios haben die sogenannten Flash-Autoradios ihren Platz unter der Sonne gefunden. Dieser Artikel beschreibt die Geräte- und Elementzusammensetzung von Auto-SD / MP3-Empfängern ohne Festplatte am Beispiel des Modells Velas V-201U.
Das Autoradio kann wie jedes andere Gerät oder jeder Mechanismus im Auto ausfallen. Wie die Praxis zeigt, wird die Reparatur von Autoradios in der Regel bei unsachgemäßem Betrieb des Geräts oder bei nicht gebrauchsbedingten Störungen durchgeführt. In diesem Artikel empfehlen wir Ihnen, sich mit den Hauptursachen und Möglichkeiten zur Beseitigung von Störungen in Audiosystemen vertraut zu machen.
Es ist kein Geheimnis, dass die mechanischen Elemente eines Multimediasystems mit der Zeit verschleißen. Wenn sich das System also nicht ein- oder ausschaltet, muss es entweder repariert oder ersetzt werden.
Aber schauen wir uns zuerst die Hauptgründe an, warum das Radio nicht funktioniert:
- Gerät verschmutzt. Wenn das Radio nicht mehr funktioniert, kann dies auf eine Verschmutzung der Mechanismen zurückzuführen sein - Schmutz oder Staub kann sich zwischen ihnen ansammeln, insbesondere wenn das System unter rauen Bedingungen verwendet wird. In der Regel gehen dabei optische oder mechanische Komponenten zu Bruch. Eines der Anzeichen für eine Kontamination ist das Festkleben der Disc und die Unmöglichkeit ihrer normalen Wiedergabe.
- Es kann auch durch mechanische Probleme verursacht werden. Diese Art von Fehler ist normalerweise mit dem Stromkreis verbunden. Wenn die Headunit anfangs falsch angeschlossen wurde oder der Stromkreis durch starke Einbrüche gekennzeichnet ist, dann gibt es nichts zu wundern. Das erste Symptom von Problemen mit dem Stromkreis ist die fehlende Hintergrundbeleuchtung des Bildschirms oder die Unfähigkeit, das Radio zu starten.
Bevor Sie das Radio aus dem Auto nehmen und mit der Reparatur beginnen, sehen Sie sich die Liste der für Audiosysteme spezifischen Störungen an.Das Autoradio aus dem Auto zu holen und zu reparieren ist kein solches Problem, aber bevor Sie es herausziehen, müssen Sie genau wissen, was Sie reparieren müssen.
- Vielleicht ist das Problem der Mangel an Leistung bei +5. Wenn Sie sich entscheiden, das Gerät zu besorgen und es selbst zu reparieren, müssen Sie zunächst darauf achten, den zweiten Stift des CN701-Anschlusses zu diagnostizieren. Es sollte eine positive Spannung von 14 Volt haben, diese Spannung sollte an die Transistorkollektoren übertragen werden. Wenn keine Spannung vorhanden ist, besteht die Reparatur des Autoradios darin, Transistoren oder eine Zenerdiode auszutauschen.
- Kein Leistungsaktivierungssignal. Vor der Reparatur von Autoradios müssen Sie die Spannung von + 4,8 Volt am vierzigsten Kontakt des IZ901-Controllers überprüfen. Sie sollten auch den dritten Kontakt des Controllers auf einen Impuls prüfen.
Eine Reparatur von Autoradios in Eigenregie oder durch einen Fachmann ist erforderlich, wenn keine Tonlautstärke vorhanden ist oder bei erhöhter Lautstärke und Abspielen der Titel der Ton telefoniert.
Es kann mehrere Optionen geben:
Warum liest das Radio-Tonbandgerät den USB-Stick oder die Festplatte nach dem Starten des Motors nicht? Die Festplatte steckt fest, stottert, das System erkennt das Flash-Laufwerk nicht?
Die Gründe können folgende sein:
- Das Radio liest das Flash-Laufwerk nicht, sieht die Disc nicht oder die Disc stottert oder hängt nach dem Starten des Motors. Vielleicht versteht das Gerät das Aufnahmeformat einfach nicht. Eine Reparatur von Radio-Tonbandgeräten ist in diesem Fall nicht erforderlich, Sie müssen die Disc nur in einem anderen Format brennen.
- Wenn das System die Scheibe beim Starten des Motors nicht sieht, die Scheibe klemmt, stottert oder heiß wird, kann dies an einer Verschmutzung der optischen Linse liegen. Wie oben erwähnt, können Probleme bei der Bedienung der Tasten und des gesamten Geräts nach dem Starten des Motors gerade mit Schmutz in Verbindung gebracht werden. In diesem Fall wird das Problem durch die Verwendung einer speziellen Reinigungsscheibe gelöst. Der Betrieb einer solchen Festplatte erfolgt gemäß den in der Anleitung angegebenen Anforderungen. Sie können das System selbst reinigen, indem Sie die Elemente abblasen oder mit einem Wattestäbchen reinigen.
- Ein weiterer Grund kann der Mangel an Laserstrom sein. Sie können eine solche Fehlfunktion beseitigen, indem Sie sie anpassen.
- Funktionsunfähigkeit von Schleifen und Drähten. Vielleicht haben sich während des Betriebs des Autos einfach die Schrauben in der Struktur gelöst, oder es kann ein Leck von Widerständen sein.
Schaltflächen funktionieren aus mehreren Gründen nicht. Erstens kann es sich um eine mechanische Beschädigung der Tasten handeln. Um die Funktionalität der Tasten wiederherzustellen, müssen Sie die Frontplatte demontieren und den Zustand der Kontakte überprüfen. Vielleicht bewegen sich die Kontakte von den Tasten einfach weg und müssen gelötet werden. Wenn die Taste nicht funktioniert, muss sie geändert werden.
Zweitens kann das Problem mit den Tasten auf einen Softwarefehler zurückzuführen sein. Die Störung wird behoben, indem das Audiosystem neu gestartet und seine Funktionalität auf die Werkskonfiguration zurückgesetzt wird. Alle Einstellungen werden aus dem Speicher gelöscht. Nach dem Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen muss das Gerät für einige Minuten ausgeschaltet werden.
Wenn das Radio warm wird und sich willkürlich ausschaltet, kann das mehrere Gründe haben:
- Das System erwärmt sich und schaltet sich aufgrund schlechter Stromversorgung ab. Strommangel führt dazu, dass sich das Radio willkürlich ausschaltet, oder dies ist auf Stromausfälle zurückzuführen. Wenn das Radio warm wird und sich ausschaltet, müssen Sie das Netzkabel überprüfen - vielleicht bewegt es sich einfach oder bricht, dann muss es ausgetauscht werden.
- Das Gerät erwärmt sich durch schlechte Belüftung und schaltet bei Überhitzung ab. Wenn sich das System erwärmt, deutet dies auf unzureichende Belüftung hin. Eine solche Fehlfunktion ist für Pioneer-Radio-Tonbandgeräte relevant und, wie Autobesitzer solcher Systeme versichern, kein Grund zur Sorge. Wenn sich das System jedoch ständig aufheizt und gleichzeitig abschaltet, müssen Sie eine zusätzliche Belüftung in Betracht ziehen.
- Manchmal schaltet sich das Gerät aufgrund von Softwarefehlern aus. Sie können versuchen, eine solche Fehlfunktion zu beheben, indem Sie das Radio auf die Werkseinstellungen zurücksetzen.
Ist Ihr Fernseher, Radio, Handy oder Wasserkocher kaputt? Und du möchtest ein neues Thema in diesem Forum darüber erstellen?
Denken Sie zunächst einmal darüber nach: Stellen Sie sich vor, Ihr Vater/Sohn/Bruder hat eine Blinddarmentzündung und Sie wissen anhand der Symptome, dass es eine Blinddarmentzündung ist, aber es gibt keine Erfahrung mit dem Herausschneiden, sowie kein Werkzeug. Und Sie schalten den Computer ein, gehen online zu einer medizinischen Website mit der Frage: "Helfen Sie, eine Blinddarmentzündung zu vermeiden." Verstehst du die Absurdität der ganzen Situation? Auch wenn sie Ihnen antworten, lohnt es sich, Faktoren wie Diabetes des Patienten, Allergien gegen Anästhetika und andere medizinische Nuancen zu berücksichtigen. Ich denke, niemand tut dies im wirklichen Leben und riskiert, dem Leben seiner Lieben mit Ratschlägen aus dem Internet zu vertrauen.
Dasselbe gilt für die Reparatur von Funkgeräten, obwohl dies natürlich alle materiellen Vorteile der modernen Zivilisation sind und Sie im Falle einer erfolglosen Reparatur immer einen neuen LCD-Fernseher, ein neues Handy, ein iPAD oder einen neuen Computer kaufen können. Und um solche Geräte zu reparieren, braucht man zumindest das passende Mess- (Oszilloskop, Multimeter, Generator etc.) und Lötequipment (Fön, SMD-Thermopinzette etc.), einen Schaltplan, ganz zu schweigen von den nötigen Kenntnissen und Reparaturerfahrung.
Werfen wir einen Blick auf die Situation, wenn Sie ein Anfänger/Fortgeschrittener Funkamateur sind, der alle möglichen elektronischen Dinge lötet und über einige der notwendigen Werkzeuge verfügt. Sie erstellen ein entsprechendes Thema im Reparaturforum mit einer kurzen Beschreibung der „Krankheitssymptome des Patienten“, d.h. zum Beispiel „Samsung LE40R81B Fernseher lässt sich nicht einschalten“. Na und? Ja, es kann viele Gründe für das Nichteinschalten geben - von Problemen im Stromversorgungssystem, Problemen mit dem Prozessor oder Flashen der Firmware im EEPROM-Speicher.
Fortgeschrittene Benutzer können ein geschwärztes Element auf der Tafel finden und ein Foto an den Beitrag anhängen. Denken Sie jedoch daran, dass Sie dieses Funkelement durch dasselbe ersetzen werden - es ist noch keine Tatsache, dass Ihre Ausrüstung funktioniert. In der Regel hat etwas die Verbrennung dieses Elements verursacht und es könnte ein paar andere Elemente mit sich „ziehen“, ganz zu schweigen von der Tatsache, dass es für einen Laien ziemlich schwierig ist, ein verbranntes m / s zu finden. Außerdem werden in modernen Geräten fast überall SMD-Funkelemente verwendet. Wenn Sie sie mit einem ESPN-40-Lötkolben oder einem chinesischen 60-Watt-Lötkolben löten, besteht die Gefahr, dass die Platine überhitzt, die Leiterbahnen abgelöst werden usw. Die anschließende Wiederherstellung davon wird sehr, sehr problematisch sein.
Der Zweck dieses Beitrags ist keine PR für Werkstätten, aber ich möchte Ihnen vermitteln, dass eine Selbstreparatur manchmal teurer sein kann, als in eine professionelle Werkstatt zu gehen. Obwohl es natürlich Ihr Geld ist und was besser oder riskanter ist, müssen Sie entscheiden.
Wenn Sie dennoch entscheiden, dass Sie das Funkgerät selbst reparieren können, geben Sie beim Erstellen eines Beitrags unbedingt den vollständigen Namen des Geräts, die Modifikation, das Herstellungsjahr, das Herkunftsland und andere detaillierte Informationen an. Wenn es ein Diagramm gibt, hängen Sie es an den Beitrag an oder geben Sie einen Link zur Quelle an. Schreiben Sie auf, wie lange die Symptome bestehen, ob es Überspannungen im Stromversorgungsnetz gab, ob vorher eine Reparatur durchgeführt wurde, was getan wurde, was überprüft wurde, Spannungsmessungen, Oszillogramme usw. Aus dem Foto der Tafel ergibt sich in der Regel wenig Sinn, aus dem mit einem Mobiltelefon aufgenommenen Foto der Tafel ergibt sich überhaupt kein Sinn. Telepathen leben in anderen Foren.
Bevor Sie einen Beitrag erstellen, verwenden Sie unbedingt die Suche im Forum und im Internet. Lesen Sie die entsprechenden Themen in den Unterkapiteln, vielleicht ist Ihr Problem typisch und wurde bereits besprochen. Lesen Sie unbedingt den Artikel zur Reparaturstrategie
Das Format Ihres Beitrags sollte wie folgt sein:
Themen mit dem Titel „Hilf mir, meinen Sony-Fernseher zu reparieren“ mit dem Inhalt „kaputt“ und ein paar verschwommene Fotos der abgeschraubten Rückseite, aufgenommen mit dem 7. iPhone, nachts, mit einer Auflösung von 8000 x 6000 Pixeln, werden sofort gelöscht. Je mehr Informationen zur Panne Sie in den Beitrag schreiben, desto wahrscheinlicher erhalten Sie eine kompetente Antwort.Verstehen Sie, dass ein Forum ein System unentgeltlicher gegenseitiger Hilfe bei der Lösung von Problemen ist, und wenn Sie es versäumen, Ihren Beitrag zu schreiben und die obigen Tipps nicht befolgen, dann sind die Antworten darauf angemessen, wenn überhaupt jemand antworten möchte. Denken Sie auch daran, dass niemand sofort oder innerhalb von beispielsweise einem Tag antworten sollte, dass Sie nicht nach 2 Stunden schreiben müssen, „dass niemand helfen kann“ usw. In diesem Fall wird das Thema umgehend gelöscht.
Sie sollten sich bemühen, die Panne selbst zu finden, bevor Sie in eine Sackgasse geraten und sich entscheiden, sich an das Forum zu wenden. Wenn Sie den gesamten Prozess der Aufschlüsselung Ihres Themas skizzieren, ist die Chance, Hilfe von einem hochqualifizierten Spezialisten zu erhalten, sehr hoch.
Wenn Sie sich entscheiden, Ihr defektes Gerät zur nächsten Werkstatt zu bringen, aber nicht wissen, wo, dann hilft Ihnen vielleicht unser Online-Kartografie-Service weiter: Werkstätten auf der Karte (drücken Sie links alle Schaltflächen außer „Werkstätten“). In den Workshops können Sie Bewertungen von Benutzern hinterlassen und anzeigen.
Für Werkstätten und Werkstätten: Sie können Ihre Dienste zur Karte hinzufügen. Suchen Sie auf der Karte Ihr Objekt vom Satelliten aus und klicken Sie es mit der linken Maustaste an. Vergessen Sie nicht, das Feld „Objekttyp:“ auf „Ausrüstungsreparatur“ zu ändern. Das Hinzufügen ist absolut kostenlos! Alle Objekte werden geprüft und moderiert. Servicediskussion hier.
Ein Auto-Player, dessen Hauptzweck zunächst die qualitativ hochwertige Wiedergabe von Musik von einer Kassette, CD oder Flash-Karte während einer Fahrt oder einer langen Wartezeit (im Stau) ist, verärgert seine Benutzer sehr oft mit den folgenden Pannen :
- Mangel an Ton
- schlechte Tonqualität. Keuchen, Quietschen und so weiter;
- weigerung, aufzeichnungen von cd, mp3-discs abzuspielen.
Das ist zum größten Teil eine Verletzung ihrer direkten Pflichten. Wir erklären Ihnen ausführlicher, was zu tun ist, wenn der Ton Ihres Autoradios (Mystery, Pioneer) verschwunden ist.
Das Display leuchtet auf und informiert, dass die CD (Flash-Laufwerk) gelesen wird, aber es ist kein Ton zu hören. Häufig tritt diese Situation bei folgenden Pannen auf:
- Unterbrechung von Stromversorgungskreisen;
- Ausfall der Lautsprecher (Lautsprecher) des Autos;
- Verstärkerstörung;
- Verletzung von Kontakten (Löten) des Geräts;
- Schließung des Stromkreises;
- die Verwendung eines leistungsstarken Lautsprechersystems, das die technischen Möglichkeiten des Radios übersteigt.
Die erste, wichtigste Methode, auf die zurückgegriffen werden sollte, wenn Ihr Tonwiedergabegerät Ton verloren hat, besteht darin, einen Spezialisten um Hilfe zu bitten: Führen Sie eine diagnostische Untersuchung des Geräts selbst und seiner Komponenten durch, um die Ursache des Ausfalls zu ermitteln und zu beseitigen es in einem eigens konzipierten Technikum. Sie sollten nicht mit der Selbstreparatur beginnen, wenn Ihr Gerät noch unter Garantie steht. Sehr oft entfernen die Master, die an diesem Profil arbeiten, es einfach aus der Garantie, wenn sie externe Störungen im Player feststellen. Und das bedeutet, dass Sie die Reparatur von Geräten separat aus Ihrer eigenen Tasche bezahlen.
In dem Fall (zweite Methode), wenn die Garantiezeit bereits abgelaufen ist oder gar nicht bestand, Sie das Wissen (anfänglich), die erforderlichen Geräte und Werkzeuge haben, Vertrauen in Ihre Fähigkeiten haben, sollten Sie versuchen, das Gerät wiederherzustellen mit eigenen Händen arbeiten.
Die Reparatur des Mystery-Funkbandgeräts zum Selbermachen bei Verdacht auf einen Ausfall der Stromkreise erfolgt nach folgendem Schema.
Multimeter bezeichnet Abschnitte des Stromkreises in Kontakt mit dem Autoradio, um eine Fehlfunktion zu erkennen. In der Regel kann es sich um einen verbrannten Kondensator handeln. Wir ersetzen es durch ein neues. Für den Fall, dass ein solcher Ausfall nicht zum ersten Mal auftritt, ersetzen wir den Kondensator durch ein kapazitätsstärkeres Teil.
Das Versagen beider Säulen ist ein ziemlich seltenes Ereignis. Normalerweise passiert es einem von ihnen.Aber dann verschwindet das Geräusch überhaupt nicht, sondern verschlechtert sich nur. Sollten dennoch beide Lautsprecher gleichzeitig stumm sein, suchen Sie mit einem Tester nach der Ursache in einem unterbrochenen Kontakt mit schlechter Isolierung, einem Kurzschluss, einer Störung in den Stromkreisen oder einem Ausfall des Verstärkers.
Um das Radio mit Ihren eigenen Händen zu reparieren, wenn sich der Ton nicht einschaltet, und insbesondere um den Verstärker auszutauschen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge:
- Lötkolben;
- Lot;
- Schraubenzieher set;
- Pinzette;
- Zange;
- neues Boosterboard.
Nachdem wir die genannten Werkzeuge vorbereitet haben, arbeiten wir in der folgenden Reihenfolge:
- Wir trennen das Funktonbandgerät vom Bordnetz, nachdem wir das Gerät aus der Empfangssteckdose entfernt haben.
- Entfernen Sie die Boden- und Seitenabdeckungen des Geräts, die Frontplatte.
- Wir geben den Zugang zur austauschbaren Verstärkerplatine frei.
- Erweichen Sie das Platinenlot mit einem vorgeheizten Lötkolben.
- Wir richten die gebogenen Enden der Halterungen, die die Elektronikplatine halten, sehr sorgfältig mit einer Zange gerade.
- Wir nehmen die Zahlung entgegen.
- Nachdem Sie die nahe gelegenen Teile und Mikroschaltkreise mit Folie geschützt haben, löten Sie die unbrauchbar gewordene Platine vorsichtig und entfernen Sie sie.
- Wir bereiten den Sitz für das neue Teil vor, indem wir die Lötreste entfernen und den Sitz mit Ethylalkohol entfetten.
- Wir installieren bei Bedarf eine neue Platine und richten die Befestigungsbeine mit einer Pinzette aus.
- Wir fixieren das Teil durch Löten der Beine.
- Wir überprüfen die Richtigkeit der durchgeführten Arbeiten mit einem Multimeter auf das Fehlen neuer Schäden, die bei unvorsichtigem Umgang mit dem Lötkolben möglich sind.
- Wir montieren und installieren das Autoradio an seinem gewohnten Platz.
Der Austausch eines Verstärkers (Platine) ist die schwierigste und teuerste Do-it-yourself-Reparatur von Autoplayern mit vollständigem oder teilweisem Klangverlust. Die gleichen Fehlfunktionen, wie z. B. Verletzung der Integrität von Loten und Kurzschlüsse, werden einfach und schnell erkannt und mit einem Multimeter und einem Lötkolben behoben.
Was den Tonverlust betrifft, nachdem Sie ein leistungsfähigeres Lautsprechersystem in Ihrem Auto installiert haben, das die technischen Möglichkeiten des Radios übersteigt, passen Sie einfach die Parameter an, die für eine qualitativ hochwertige und vollständige Wiedergabe von Tondateien erforderlich sind.
Wir halten es für unsere Pflicht, Sie noch einmal daran zu erinnern, dass es trotz der hohen Kosten dieser Art von Arbeiten am besten ist, alle Maßnahmen zur Reparatur der Akustik eines Privatwagens (mit Ausnahme von geringfügigen Mängeln) Fachleuten anzuvertrauen. Wenn Sie bei der Reparatur mit Ihren eigenen Händen Fehler machen, können Sie nicht nur ohne Ton dastehen, sondern im Allgemeinen das gesamte Audiosystem unbrauchbar machen. Lesen Sie daher vor Beginn sorgfältig alle verfügbaren Informationen zur Behebung der Panne sowie Foto- und Videomaterialien zu diesem Problem.
Wenn Sie Ihr Mystery-Autoradio reparieren müssen, erbringen die Spezialisten unseres Service-Centers ihre Dienstleistungen auf höchstem Niveau zu günstigen Preisen. Wir installieren Komponenten und Ersatzteile von vertrauenswürdigen Lieferanten und bieten eine zusätzliche Garantie für die Leistung. Es gibt einen Service der kostenlosen Lieferung von Geräten in die Werkstatt und zurück sowie die Möglichkeit dringender Reparaturen.
Ich habe mein Autoradio diesem Service gegeben. Ich habe bereits einen Gebrauchtwagen mit Mystery MMTD 9122S gekauft. Alles funktionierte, es hörte einfach auf, das Radio zu empfangen, und nachdem ich im Internet gesucht hatte, wandte ich mich an dieses Servicecenter. Ich habe die Bewertungen gelesen, in der Werkstatt angerufen, mich beraten lassen und nach Vorabvereinbarung über die Kosten kam der Kurier. Antenne getauscht und alles funktioniert. Angemessene Preise, guter Service, alles ist so gut organisiert!
Mein Flash-Laufwerk hat auf meinem Mystery-Autoradio aufgehört zu lesen. Ich habe diesen Service im Internet gefunden und mich online beworben. Mochte die Schnelligkeit. Sie riefen mich an und schickten einen kostenlosen Kurier. Nach der Diagnose riefen sie zurück und boten die Kosten für die Reparatur an, was zu mir passte. Sie haben den USB-Anschluss geändert und eine Garantie für die Arbeit gegeben, Dokumente bereitgestellt. Der Kurier brachte, ich installierte, überprüfte und erst danach bezahlte ich!
Schön, dass es ein Service-Center mit einem solchen Service gibt! Die Hintergrundbeleuchtung des Panel-Displays des Mystery-Autoradios funktionierte nicht mehr. Nach der Diagnose in diesem Servicecenter wurden meine Annahmen bestätigt - nach einem guten Schütteln mussten die Kabel repariert werden. Die Experten kennen sich also aus. Ich empfehle diesen Workshop, die Preise und das Niveau sind sehr angemessen!
MYSTERI MAR 909U (V5N10), Reparatur ohne Schaltplan.
In den Händen war ein Autoradio Mystery mar-818u. nach dem Anschließen an die Stromversorgung schaltete sich das Gerät beim Versuch aus.
Sie wollten ein neues Radio kaufen, beschlossen aber, das alte zu reparieren.
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Ich kämpfe mit einer Steckdose von einem Tonbandgerät, nicht am ersten Tag, sag mir, wer es repariert hat und es danach aufbewahrt hat - wie.
Das Radio lässt sich nicht einschalten. Ich nehme es auseinander und schaue, ob es äußere Schäden gibt. Die Lötstelle am Stromanschluss ist gebrochen.
Website für Elektronikreparaturen https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2537 Sie können auf Telegram chatten, mein Name ist @tss86 Live-Kanal.
Autoradio Mystery MAR-818U https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/795/info/12228?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Autoradio auswählen.
Reparatur von Autoradios, Austausch von Verstärkerchips.
Die Person hat das Plus mit dem Minus am Radio verwechselt, als es verbunden war. Nach umgekehrter Polarität ein.
Hallo zusammen Leute, wenn euer Mafon kaputt ist, müsst ihr es nicht zur Reparatur bringen, sondern könnt es selbst reparieren.
Mystery mtv 2428lt2, Mystery TV schaltet sich nicht ein, zeigt keine Lebenszeichen, es gibt keine Anzeige. Fehlerbehebung.
Philips Autoradio Reparatur Suche nach Kurzschluss, Auswahl eines analogen (Anleitung, Tipps :)
Autoradios aus China sind begehrte elektronische Geräte russischer Autofahrer. Solche Geräte sind kostengünstig und die Vorteile sind enorm.
In dieser Hinsicht ist die Reparatur von Pionier-Autoradios aus China sehr relevant, und die Fähigkeit, dies selbst zu tun, wird zu einem wirklich hervorragenden Talent. In diesem Artikel lernen wir, wie man ein Autoradio mit eigenen Händen repariert.
China war schon immer berühmt für seine elektronische Technologie und die Anzahl der Produkte, die die Weltmärkte überschwemmt haben. So wird es praktisch keine Probleme mit Teilen am Autoradio geben.
Autoradios haben in letzter Zeit eine beispiellose Blüte und einen Technologieschub erlebt. Die Entwicklung war solche Geräte wie Videola und MP3-Player.
Trotz des Medienwandels bezeichnen wir nach wie vor alle Geräte als Autoradio, und dieser Name hat sich seit der Verwendung von Kassettengeräten fest etabliert.
Leider bezahlen chinesische Pioneer-Autoradios ihre große Beliebtheit mit häufigen Auftritten in Werkstätten. Und der Punkt liegt nicht nur in der Qualität der Produkte, die ehrlich gesagt den japanischen und europäischen Modellen unterlegen ist, sondern auch in den rauen Betriebsbedingungen.
Ständige Vibrationen, Staub, Spannungsinstabilität - all dies führt zu Geräteausfällen.
Es ist nicht schwierig, Reparaturen zu Hause durchzuführen, aber Sie müssen mehrere notwendige Komponenten erwerben, sozusagen die notwendige Ausrüstung.
Zunächst einmal muss das Pioneer Autoradio mit Strom versorgt werden, denn es hat keine eingebaute Einheit, wie bei Music Centern.
Die Verwendung von Batterien für diesen Zweck wird nicht empfohlen. Sie benötigen eine Netzstromversorgung, was die akzeptabelste Option ist.
Anforderungen an die Stromversorgung:
- Das Netzteil muss eine Ausgangsspannung von 12-13 V liefern.
- Das Netzteil muss einer Belastung von 10 Ampere standhalten.
Notiz. Natürlich kann man auch ein Netzteil mit geringerem Laststrom verwenden, da ein handelsübliches Radio-Tonbandgerät bei sehr hoher Lautstärke 10A verbraucht und bei Reparaturen der Ton nicht so stark angehoben werden muss.
- Sie können auch ein selbstgebautes Netzteil verwenden, das jedoch über einen leistungsstarken Transformator verfügen muss.
- Sie können ein PC-Netzteil im AT- oder ATX-Format verwenden (ein solches Impulsnetzteil für einen Personal Computer hat mehrere Ausgänge mit einer Spannung von 12 V und 5 V, und diese Spannungen werden bei Reparaturen benötigt).
Ein digitales Multimeter ist ein Standardmessgerät, das ein unerfahrener Handwerker haben sollte. Mit einem solchen Multimeter können Sie nicht nur Spannung, sondern auch Strom und Widerstand messen.
Darüber hinaus verfügen moderne Multimeter über weitere Zusatzfunktionen. Dies ist eine Art "Auge" eines Elektronikingenieurs, mit dem er beurteilen kann, was in der elektronischen Schaltung passiert.
Der Standardsatz an Elektronikwerkzeugen impliziert das Vorhandensein von:
Fehlfunktionen können unterschiedlich sein und im Folgenden sind die häufigsten „Beschwerden“ und wie man sie behandelt.
- An erster Stelle in der Liste typischer Fehlfunktionen chinesischer Pioneer-Autoradios stehen das Nichtlesen von CDs und Wiedergabeausfälle. Der Grund liegt in der Regel im CD-Laufwerk selbst, wo es eine Vielzahl elektromechanischer und mechanischer Komponenten gibt.
- Handelt es sich um ein mechanisches Problem, wird der winzige Elektromotor im CD-Laufwerk ausgetauscht.
Notiz. Es kommt auch vor, dass der Motor im CD-Laufwerk keine offensichtlich beschädigten Mechanismen hat, sondern eine niedrige Geschwindigkeit ausgibt. In diesem Fall ist es viel schwieriger, ein fehlerhaftes Element zu erkennen.
Es ist eine ebenso häufige Ursache für eine schlechte Leistung des Autoradios. Kein Wunder, denn fast alle Autoradios werden unter rauen Bedingungen betrieben, wenn Optik und Mechanik verschmutzt sind. Wenn Staub in das Gerät eindringt, kann die Wiedergabe unregelmäßig sein, das Radio friert ein oder die Disc kann nicht geladen werden.
Lösungsweg:
- Das CD-Laufwerk wird zerlegt und die Linse des Laser-Lesegeräts gereinigt. Dies reicht normalerweise aus, um zu verhindern, dass der abgesetzte Staub die Fokussierung des Laserstrahls auf der Plattenoberfläche stört.
Notiz. Vergessen Sie während des Reparaturvorgangs nicht, die Funktion des Autoradios mit unterschiedlichen Disc-Formaten zu überprüfen.
Ein weiterer häufiger Grund. Dieses Problem tritt auf, wenn die Versorgungsspannung nicht korrekt angeschlossen ist oder wenn Spannungsspitzen im Bordnetz des Fahrzeugs beobachtet werden. In diesem Fall lässt sich das Autoradio möglicherweise gar nicht einschalten oder der Ton oder die Hintergrundbeleuchtung des Displays verschwinden.
Lösungsweg:
- Die Schmelzsicherung wird überprüft.
- Die Schutzdiode wird überprüft.
- Die Leiterplatte wird auf verbrannte Leiterbahnen und Kondensatoren untersucht.
- Die Mikroschaltkreise werden auf Schäden am Gehäuse untersucht: Chips, Risse usw.
- UMCHZ - so heißt diese Mikroschaltung, die Bestandteil eines Tonfrequenz-Leistungsverstärkers ist. Ein Ausfall des UMZCH ist in der Regel mit einem falschen Anschluss der Lautsprecher oder einem Kurzschluss im Stromkreis verbunden. Infolgedessen funktioniert einer der Verstärkungskanäle nicht, was den Klang in einem der Lautsprecher beeinträchtigt.
Aufmerksamkeit. Beim Anschließen des Autoradios muss die Stromversorgung zuletzt angeschlossen werden, bevor sichergestellt wird, dass alles richtig gemacht wurde und die Anschlüsse der Anleitung entsprechen.
- Der Ausfall des UMZCH kann auch mit Überspannung verbunden sein. Es ist bemerkenswert, dass die Versorgungsspannung dieser Mikroschaltung in keiner Weise stabilisiert ist und dazu neigt, in einem bestimmten zulässigen Bereich zu schwanken.
- Der Chip wird einfach durch einen neuen ersetzt.
- In seiner reinsten Form ein mechanisches Versagen, das durch Vibration oder Schütteln des Lötmittels auftritt. Die Stecker zum Anschluss des Autoradios werden mit der Zeit zerstört und sind bei chinesischen Modellen meist von schlechter Qualität.
Dadurch wird der normale elektrische Kontakt unterbrochen. - Spontanes Abschalten des Autoradios, Tonverlust oder dessen Abwesenheit - dies ist nur eine unvollständige Liste von Verstößen, die beim Abbau des Lötens auftreten.
- Die Lötqualität des Autoradiosteckers wird überprüft.
- Das Autoradio mit dieser Fehlfunktion reagiert nicht auf Benutzerbefehle, wenn die Tasten gedrückt werden.
- Das Autoradio kann anfangen zu "versagen".
China-Autoradio mit Menü auf Russisch
- Die abnehmbare Platte ist demontiert. Ein Ohmmeter prüft die Funktion aller Tasten.
Es ist auch eine häufige Ursache für Fehlfunktionen von Autoradios. Ein Valcoder ist ein Lautstärkeregler, der sich mit der Zeit verschlechtert (chinesische gehen schnell kaputt) oder schmutzig wird.
Lösungsweg:
- Einfache Reinigung der internen Kontakte von Schmutz und Oxidation, nach der Demontage des Drehgebers. Der Regler selbst muss mit einem speziellen Entlötwerkzeug fachgerecht vom Autoradio demontiert werden.
Es ist auch notwendig, ohne Anwendung übermäßiger Kraft zu demontieren.
Notiz. Die Reinigung des Valcoders erfolgt mit einem speziellen Spray, das einfach auf die Oberfläche aufgetragen wird und schnell verdunstet.
- Wenn es nicht hilft, wird der Valcoder durch einen neuen ersetzt.
- Eine häufige Störung, die am häufigsten chinesische Modelle von Autoradios betrifft. Im Disc-Wiedergabemodus zeigt das Autoradio keine Fehlfunktion, aber es gibt Probleme beim Laden/Entladen.
Kurz gesagt, die Knoten, die vom Treiber selbst gesteuert werden, funktionieren nicht. Gleichzeitig erwärmt sich der Treiberchip sehr stark und erreicht bis zu 80 Grad Celsius.
Autoradios aus China universal
- Wir tauschen den Treiber aus, demontieren den defekten Heißluftlötkolben. Die Installation eines neuen Treibers erfolgt mit einem Low-Power-Lötkolben mit einer schmalen Spitze von 25-40 Watt.
| Video (zum Abspielen klicken). |
Oben waren die häufigsten Fehlfunktionen von in China hergestellten Autoradios und Reparaturanleitungen für Autoradios zum Selbermachen aufgeführt. Während des Reparaturvorgangs ist es hilfreich, Foto- und Videomaterial zu verwenden.
Der Preis für Teile für chinesische Autoradios ist sehr günstig, so dass keine hohen Reparaturkosten anfallen.

























