DIY Wohnmobil reparieren

Urlaub bei Freunden. Unsere Veranstaltungen

Genych »27. Januar 2011, 23:44

Dimitrija "22. Februar 2011, 23:55

Sie haben völlig recht, ohne "Lüftung", nennen wir es so, die Karosserie, insbesondere Stahl, vor allem aus dem Eisen, das unsere Autofabriken verwenden.

Aber alles ist gar nicht so gruselig, zum Thema hinterlüftete Fassade ist am Bau längst alles entwickelt worden. Das Thema ist, gelinde gesagt, kein Geheimnis, man kann selbst im Netz nachschlagen, oder ein kompetenter Bauingenieur hilft einem weiter, das Stichwort ist gebildet. Da gibt es nichts besonders Kompliziertes, der Selbstkostenpreis steigt nur unwesentlich und es kann kein Hindernis für die Entwicklung eines Reisemobils sein.

Die Fragen, die Sie gestellt haben, haben mir gefallen, anscheinend sind Sie ein solider und denkender Mensch. Wenn Sie dieses Problem in der Praxis wirklich lösen müssen, helfe ich Ihnen daher.

Helden werden gebraucht, wo es keine Profis gibt.

Bruderschaft der mobilen Badezimmer - BMS

Wanderer »23. Februar 2011, 00:23

Donbass »23. Februar 2011, 11:02

seit mehr als zwei Jahren beschäftige ich mich eingehend mit diesem Thema.
Auf jeden Fall werde ich.
während ich langsam alles kaufe - eine Toilette, Wassertanks, Trumas 2002, einen Boiler, alle technischen Luken usw. usw.
Ich kann sagen, dass die Franzosen und im Allgemeinen die Briten in dieser Richtung große Fortschritte gemacht haben.
Kondenswasser stört sie übrigens nicht wirklich.
Hier sind die wichtigsten Materialien
Kork und Sperrholz auf dem Boden

Wände

dann folie luftblasen

ein anderer gemeinsamer Weg
Mineralwolle

Penofol

und Sperrholz

Donbass »23. Februar 2011, 11:07

Dimitrija »24. Februar 2011, 01:36

Ich habe nie Perlen geplant, sondern Wohnungen und Häuser gleichzeitig - so ziemlich, so wage ich einen Rat - um die freigegebenen Entwicklungen nicht zu vernachlässigen. Zum Beispiel habe ich mir aufgrund der oben beschriebenen Erfahrung nicht das optimale Layout meiner Kutsche für mich vorgestellt, aber nachdem ich es anhand von Live-Samples herausgefunden hatte, änderte ich meine Meinung. Das meine ich - es wird ein bestimmtes Chassis und reale Abmessungen geben, und dann zeichnen. Das Wichtigste ist, dass es jetzt etwas gibt (Wohnwagen, Bus). Was bequem ist, was nicht, können Sie sich schon vorstellen, oder? Nun, die Multivarianz muss bei der Platzierung großer Massen - Panzer, Batterie usw. - noch berücksichtigt werden.

Und Sie machen absolut richtig - damit Sie später den Salon zeichnen können und die Ausgaben für Komponenten nicht das ganze Unternehmen verderben - sie müssen auf einem Haufen gesammelt werden, bevor es viele Überraschungen gibt. Nun, Sie können bereits einen Stromkreis zeichnen.

Nun, hier ist ein bisschen so, denk darüber nach. Die oben geposteten Fotos, denke ich, wirst du jetzt selbst kommentieren, oder?

Wenn das interessant ist und jemand diese Perlen von mir braucht, schreib mir, ich mache weiter. Das nächste Thema ist, wie man damit umgeht und welche Abstriche gemacht werden müssen, welche Möglichkeiten es gibt.

Helden werden gebraucht, wo es keine Profis gibt.

Bruderschaft der mobilen Badezimmer - BMS

Donbass 24.02.2011 10:45 Uhr

Albern »24. Februar 2011, 11:21

Dimitrija »25. Februar 2011, 00:20

Themen erschienen mir interessant, das wars. Und obwohl ich nicht vorhabe, Perlen herzustellen, möchte ich nur Menschen helfen, wo ich kann, in der Hoffnung, dass andere, und ich appelliere vor allem an die Ingenieure unserer Gemeinschaft, es nicht schwer finden, Menschen zu helfen, die es sind solche nützliche Arbeit machen (wir werden uns sofort einig - für diejenigen, die nicht verstehen, wofür diese Arbeit nützlich ist - persönlich werde ich nichts erklären, das bedeutet, dass das Radio am Tank ist und weitermachen)
Bis heute ist eine Situation eingetreten, in der wir alle, jeder Spezialist auf seinem Gebiet, empört Pseudo-Spezialartikel lasen, von denen sich unglaublich viele vervielfacht haben. Das ist ärgerlich. Außerdem ist militante Ignoranz wirklich gefährlich geworden. Ich verstehe das alles, aber lasst uns die Spreu vom Samen trennen und lernen, nicht nur über die etwas naiven Fragen derer zu empören, die an einem großen Projekt beteiligt sind, das Kenntnisse in verschiedenen Bereichen der Wissenschaft und Technik erfordert, sondern auch lernen, spenden Sie etwas von unserer "unbezahlbaren" Zeit, um Menschen zu helfen, ich glaube, dass alles für Sie belohnt wird.

Also, hör auf zu fluten, los geht's!

Im vorherigen Beitrag habe ich versucht, das so gut wie möglich zu erklären:
1. Eine Wand zu machen, die mit einer einfachen Isolierung nicht kalt wird, ist aufgrund der Dicke - etwa 25 cm - praktisch unmöglich. Dicke.
2. Es ist praktisch schwierig, eine Wand mit einer einfachen Isolierung zu bauen, die bei extremer Kälte nicht schwitzt - etwa 15 cm. Dicke
3. Es ist unmöglich, eine Isolierung zu verwenden, die Feuchtigkeit aufnehmen kann - eine solche Kompresse verrottet jeden Körper.

Dazu füge ich hinzu, was ich gestern vergessen habe zu schreiben - dass weiche Isolierung in Form von Watte wegen der Abnutzung nicht verwendet werden kann, sehr bald wird alles unten sein und die Oberseite bleibt nackt.

Weiter zu Ihrer Lieblingsfrage – was tun?! Meine Antwort ist, eine der Optionen auszuwählen, die ich unten beschreibe.

Nun, das war's für heute, nicht schweigen, bei Interesse Fragen stellen.

Beck 13. November 2013, 07:32 Uhr

Beck 13.11.2013, 07:46

Im Sommer wandte sich ein Kunde an den Service des Wohnwagenzentrums Rudikom mit der Bitte, die Rückwand seines Wohnwagens, des Wohnwagens Solifer, zu reparieren.

Die Wand des Wohnwagens musste nicht repariert werden, sondern nach einer erfolglosen, ich muss sagen, einer Hack-Reparatur eines anderen Dienstes, verändert oder besser restauriert werden. Welchen Dienst werde ich nicht nennen, lassen Sie den Besitzer diesen Dienst selbst benennen. Ich kann nur sagen, dass dieser Dienst, in dem der Hack-Dienst durchgeführt wurde, Club-Dienst genannt wird.
Hier ist ein Foto der „reparierten Wand“, die ich gesehen habe, als der Anhänger zu meinen Diensten gebracht wurde.

Diese Art der Ruhe- und Reisemöglichkeit wird von Liebhabern der Freiheit und Unabhängigkeit von Tickets und Flügen genutzt. Es ist eine gute Lösung, auf einer Urlaubsreise sowohl ein Auto als auch ein Zuhause zu haben. Dank des Mobilheims kann eine Familie in komfortablen Bedingungen reisen und ohne Zeitangabe anhalten, wo und wann immer sie möchten. Campingplätze gewannen zu Beginn des 20. Jahrhunderts an Popularität.

Durch einen so unabhängigen Urlaub können Sie auf dem Weg zu Ihrem Ziel die Orte sehen, die nicht erreichbar vom Flugzeug oder Zug... Darüber hinaus kann das Campen während der Renovierung einer Wohnung oder des Baus eines Hauses auf dem Gelände als vorübergehendes Wohnen dienen. Kann auch gemietet werden, wenn keine Reisepläne vorliegen.

Die Kosten für ein solches Vergnügen sind ziemlich hoch, einige Optionen erreichen den Preis einer gewöhnlichen Wohnung, aber um Geld zu sparen, können Sie einen Campingplatz mit Ihren eigenen Händen erstellen.

Von Bussen und überdimensionalen Vans werden die Optionen für große Campingplätze umgebaut, aber das ist zu teuer für diejenigen, die nichts dagegen haben, viel Geld für solchen Mega-Komfort auszugeben.

Es gibt drei Budgetoptionen für Autodidakten:

1. "Gazelle"
2. Wohnmobil aus dem Bus.
3. Ein sperriger und schwerer Anhänger ist wünschenswert.

Um ein Wohnmobil mit eigenen Händen zu bauen, benötigen Sie:

1. Räder haben.
2. Zeichnen Sie einen Plan des Campingplatzes visuell.

Bei der Erstellung eines Plans müssen Sie alle Komfortdetails durchdenken, die in einer gewöhnlichen Wohnung vorhanden sind.

Wie in jedem normalen Campinghaus auch brauche kommunikation - Dies ist Strom, Wasser, Gas, Toilette und eventuell eine Dusche. Ohne diese Annehmlichkeiten wird mobiles Wohnen nicht komfortabel sein. Um Licht im Camp zu haben, empfiehlt es sich, einen Akku mit Akku und einem Gerät zum Aufladen zu kaufen. Es lohnt sich, sich frühzeitig Gedanken über die interne Verkabelung zu machen. Beim Laden müssen die externen Anschlüsse und deren unterschiedliche Kapazitäten berücksichtigt werden.

Es ist einfacher, einen herkömmlichen Eimer zum Ablassen von Abfällen durch einen im Boden versteckten Schlauch zu verwenden, indem Sie ihn unter die Karosserie Ihres Wohnmobils stellen. Küchenwasser kann in großen Behältern gespeichert werden, indem Pumpen darin eingetaucht werden, um es dem Wasserhahn zuzuführen. Zum Ablassen des verbrauchten Wassers wird zusätzlich ein Vorratsbehälter innerhalb oder außerhalb des Raumes verwendet. Über der Spüle lässt sich beispielsweise eine kleine Dusche als Mischbatterie aufstellen.

Leider wird es nicht funktionieren, eine normale Toilette in einem Wohnmobil zu bauen, da es keinen Platz gibt und es schwierig ist, Abfälle ständig abzulassen. Ein Trockenschrank ist hier perfekt.

Das Camping-Beleuchtungssystem erfordert :

Was wird benötigt, um Ihr Reisemobil zu heizen?.

Bereit für eine autonome Heizung können Sie eine Batterie und eine Gasflasche kaufen, denn sie werden auch in der Küche und beim Betrieb des Kühlschranks nützlich sein. Sie sollten aus zwei Gründen nicht viele elektrische Geräte und Geräte verwenden - dies ist ein zusätzlicher Stromverbrauch und eine Belastung der Verkabelung, da dies im Vergleich zu einem Haus ein kleiner Raum ist. Wenn Sie mit Gas arbeiten, sollten Sie die Dienste eines Elektrikers in Anspruch nehmen, da es äußerst riskant ist, dies selbst zu tun, wenn Sie kein Elektriker sind.

Belüftungssystem.

Es ist auch wichtig, sich um die Belüftung zu kümmern, um den Raum nicht mit Gerüchen zu verstopfen.

Die Lage der Löcher ist wichtig, da es aus Schönheitsgründen am besten ist, sie nicht sichtbar zu machen. Platzieren Sie sie am besten unten an den Wänden über dem Boden, Sie können dort auch eine Gasflasche platzieren.

Praktikabilität und Kompaktheit bei der Anordnung von Möbeln sind ein Garant für Komfort beim Camping, da der Platz klein ist. Klapp- oder ausziehbare Kojen, Tische mit aufgesetzten Hockern und alles in diesem Sinne schaffen den nötigen Komfort und die Lust am Relaxen in einem selbstgebauten Reisemobil. Es gibt spezielle kompakte Headsets im Angebot, aber wenn es Lust und Zeit gibt, ist es durchaus möglich, Möbel aus alten Brettern, Tischplatten selbst herzustellen, und für ein Sofa und Stühle können Sie Sitze aus dem gleichen oder alten Auto nehmen Räder können auch zu Stühlen oder Hockern umgebaut werden.

Zimmermann auf dem Campingplatz.

Wenn es sich um eine einstöckige Wohnung handelt, wird empfohlen, in einer solchen Wohnung zwei Fenster anzubringen, damit Sie tagsüber keinen Strom verbrauchen müssen. Es ist besser, die Tür zweiflügelig zu machen, damit sie nicht durchhängt und der Wind nicht in den Raum bläst.

Minibus oder Wohnwagen, schauen wir uns das Prinzip der Transformation an.

Um einen Gazelle-Minibus in einen Camping zu verwandeln, müssen Sie die Karosserie reinigen, die Sitze und Polster entfernen, Löcher für Fenster und ein Ventil für die Gasversorgung bohren:

Um den Körper zu verarbeiten, den Sie brauchen:

• gegen Korrosion wird innen eine Grundierung aufgetragen, und dann müssen Sie Wände, Boden und Decke mit Wärmedämmung isolieren.
• mit Sperrholz oder Teppich abdecken;
• welcher Leim und Sperrholz müssen von guter Qualität sein, damit die Isolierung Ihnen lange dient;
• Nach der Erwärmungsphase können Sie mit Strom und Gas fortfahren, dann in die Küche gehen, sich einen Platz für Spüle und Backofen überlegen, Wassertanks installieren, ein Badezimmer und am Ende die restlichen Möbel zum Ausruhen, Betten arrangieren , Stühle oder Hocker, Schränke und Regale, je nach Platzangebot.

Ein Haus von einem Anhänger unterscheidet sich darin, dass es nur Räder gibt und Sie alles von Grund auf neu machen müssen, wie auf einem Grundstück, zuerst eine Kiste bauen - den zukünftigen Raum.

Die Unterbringung von einem Anhänger erfolgt wie folgt:

1. Der Anhänger hat ein Chassis, das von Korrosion gereinigt und dann mit speziellen Imprägnierungen und Lacken behandelt werden muss.
2. Bei der Installation des Fundaments müssen Sie das Chassis mit dickem Sperrholz bedecken, die Kanten des Anhängers um den gesamten Umfang mit einer Leiste umgeben, Löcher in Rahmen, Sperrholz und Holz bohren, um alles mit Schrauben zu verbinden.
3. Glaswolle, die als Wärmedämmung dient, muss zwischen die zuvor verlegten Balken gelegt werden, und Sperrholz wird wieder von oben kommen, und dann wird der Boden im Straßenhaus sehr warm.
4. Es ist besser, Wände aus Holz oder Futter zu machen. In diesem Fall sollten die Seitenwände dünner sein als die Vorder- und Rückseite.
5. Sie können auch zusätzliche Räder anbringen, denn nach dem Umbau wird die Last 1,5 - 2 mal höher.

Um ein Dach für ein Wohnmobil zu bauen, brauchst du :

• montieren Sie einen Rahmen aus tragenden Strukturen - Balken, wenn Sie ein dreieckiges Dach wünschen;
• außerdem ummanteln wir es mit Sperrholz;
• Sie müssen es mit einem wasserabweisenden Material abdecken.

Danach kann eine Regenrinne hergestellt und von außen und von innen an der Rückwand befestigt werden, um Abfälle abzuleiten. Sie müssen auch die Außenwände furnieren. Innenverkabelung und Wärmedämmung müssen mit Faserplatten abgedeckt werden und dann die Phase der Herstellung einer oder zweier Türen.

Um den Baum vor Austrocknung und Schädlingen zu schützen, müssen Sie die Außen- und Innenseite der Wand mit einer Grundierung abdecken und eine Farbschicht darüber auftragen. Für ein ästhetisches Aussehen müssen Sie die Gewindelöcher schließen und auch malen. Alle diese Verfahren schützen das Haus zuverlässig vor dem Einfluss äußerer schädlicher Faktoren. Da es sich um einen Anhänger handelt, müssen am Ende der Arbeiten die Scheinwerfer und die Kotflügel montiert werden.

Diese Art von Wohnmobilen fallen in drei Kategorien:

• C - klein für kurze Reisen, hergestellt auf der Basis von SUVs, bei denen die Sitze abgesenkt und in ein Bett umgewandelt werden;
• B - nicht viel anders als in der vorherigen Klasse, nur bei ihnen befindet sich der Liegeplatz im Heck des Autos;
• Und - das sind große Autos oder häufiger große Busse, die sehr komfortabel sind, viel Platz haben und dementsprechend teurer sind als alle anderen.

Reisen Sie natürlich in Ihrem selbstgebauten Wohnmobil schön und bequem... Sie müssen jedoch selbst entscheiden, ob Sie alle Arbeiten zum Bau eines Reisemobils selbstständig meistern können.

Also habe ich das Haus fertig repariert, ich sitze drin und schreibe in die BZ.
Ich habe den Camper in einem beklagenswerten Zustand bekommen, der Rahmen war an mehreren Stellen rissig und verkocht, ich habe fast alles mit meinen eigenen Händen restauriert, bis auf das Chassis und den Rahmen. Ivan Galkin hat den Rahmen und das Chassis für mich gut gemacht, jetzt ist das Haus auf einem neuen Rahmen, und anstelle eines starren Torsionsstabes, auf dem das ganze Haus auf unseren Straßen gebrochen werden kann (und es war so), wurde das Haus platziert auf Federn mit Stoßdämpfern und Stabilisatoren., Es geht sanft ohne Rollen.

Nissan Elgrand 2000, Benzinmotor 3,3 l, 170 PS Sek., Allradantrieb, Automatikgetriebe - DIY Reparatur

Ja. Der Zustand ist wirklich erbärmlich. Geduld für Sie bei der Genesung. Vergessen Sie nicht, später zu prahlen.)))

so schon restauriert, über dies und die Aufzeichnung)

Warum hast du die Gasheizung weggeworfen?

Ja, ich wollte mich nicht mit ihm anlegen, er war total überfordert. Ich gehe zum Gehalt, weil ich nicht der einzige auf der Ebene bin, der sich aufwärmt und das Gehalt frei von der Organisation ist, und beim Benzin gibt es Probleme beim Tanken

Ich überlege, wie ich mich aufwärmen soll ... an Bord des Anhängers habe ich eine 40-Liter-Gasflasche ... auch einen Gastraktor ...
Planar ist natürlich eine Option, aber ich denke an Gas ... und da war alles tödlich kaputt, oder war es nur zu faul, es herauszufinden?
Ich kann meine Flasche an jeder Tankstelle auftanken, wo das Tanken wie bei einem Auto ist

Ich habe so einen Job, dass ich mit -30 oder sogar -40 im Winter in einem Wohnmobil leben muss, wir haben nur 3 Wohnmobile auf dem Platz mit meinem und alles auf der Ebene, 3 Lastwagen mit Tieren, die Frost nicht vertragen, wie z Affen verschiedener Arten, im Allgemeinen ein Zirkus, der Zoo und Gas sind schon passiert, es friert entweder ein oder ich weiß nicht was da los ist, aber die Heizung startet bei Frost nicht, daher sind wir auf Planar umgestiegen; es ist besser an raues Wetter angepasst

Ich überlege, wie ich mich aufwärmen soll ... an Bord des Anhängers habe ich eine 40-Liter-Gasflasche ... auch einen Gastraktor ...
Planar ist natürlich eine Option, aber ich denke an Gas ... und da war alles tödlich kaputt, oder war es nur zu faul, es herauszufinden?
Ich kann meine Flasche an jeder Tankstelle auftanken, wo das Tanken wie bei einem Auto ist

Wenn in der warmen Jahreszeit Benzin eine gute Sache ist, aber im Winter kann es zu Problemen kommen, wir haben große und häufige Überfahrten, einen Tank mit 100 Litern Wasser und wollen nicht ständig befüllen und entleeren, und im Winter friert es ein unterwegs, dann speichert der Planer es, startet es auf die Straße und geht, du kommst und du bist warm und das Wasser ist nicht gefroren)

Ist es schwierig, auf Basis eines herkömmlichen Autoanhängers ein Wohnmobil zu bauen? Aus welchen Materialien kann dieses Wohnwagen-Häuschen gebaut werden? Was sind seine Mindestabmessungen? Welche Innenaufteilung ermöglicht die effizienteste Nutzung des Innenraums? Versuchen wir, Antworten auf diese Fragenliste zu finden.

Ein kleines Landhaus ist wahrscheinlich das am weitesten verbreitete Hobby im postsowjetischen Raum im letzten halben Jahrhundert. Die Fläche der Städte wächst jedes Jahr, und die Gebiete bewegen sich natürlich vom Siedlungszentrum weg.Entfernungen werden manchmal in Dutzenden von Kilometern gemessen; der bequemste Weg, sie zu überwinden, ist, mit dem eigenen Auto zu fahren.

Gleichzeitig sind nicht alle Sommerbewohner bereit, ein kleines Grundstück in einen dauerhaften Wohnsitz zu verwandeln. Das Maximum, für das sich eine durchschnittliche Stadtfamilie entscheiden kann, ist, einmal pro Woche auf ihrer Website zu übernachten. Bauen um dieser Übernachtung willen ist ein kapitales Haus - ein zweifelhaftes Unterfangen; im Auto zu schlafen ist sehr unangenehm...

Für Sommerbewohner, die über Grundkenntnisse im Umgang mit einem Elektrowerkzeug verfügen, sind selbstgebaute Wohnwagen oft der Ausweg.

Miniatur-hausgemachtes Wohnmobil.

Wir müssen eine dieser Strukturen studieren, indem wir uns mit den verwendeten Materialien und Designlösungen vertraut machen.

Danksagung: Die in diesem Artikel verwendeten Fotos wurden freundlicherweise von einem der Stammgäste im League of Caravaners-Forum hochgeladen.
Die Arbeit des Autors beschränkte sich nur auf die Klärung einiger technischer Feinheiten.

In den meisten Fällen ist ein einachsiger Anhänger mit einer maximalen Zuladung von nicht mehr als einer Tonne die Grundlage für den Bau eines kompakten Wohnwagens. Unter Berücksichtigung des Gewichts von Haushaltsgegenständen und ein paar Personen ist unsere Wahl ein Datscha-Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 750 kg.

Die Gewichtsbegrenzung wirkt sich auf die Materialwahl aus.

• Wir werden den Rahmen des Gebäudes aus einer Kiefernstange mit einem Querschnitt von 50 mm herstellen.
• Die Wände bestehen aus 10 mm Sperrholz (feuchtigkeitsbeständig oder imprägniert, um die Hygroskopizität des Materials zu verringern und das Verrotten zu verhindern); der Boden ist 12 mm. Es wird auch für den Bau von Landhaustischen und Betten im Inneren verwendet.
• Außenverkleidung - verzinkter Stahl. Bleche werden mit selbstschneidenden Schrauben an der Rahmenstange gesäumt; die Überlappungen werden zusätzlich mit Silikondichtstoff abgedichtet. Die Außenecken sind mit einer Aluminiumecke verstärkt - wiederum mit Silikon abgedichtet.

Nach dem Lackieren sieht der verzinkte Stahl recht ordentlich aus.

• Was man als Dämmung wählt, die zwischen den inneren und äußeren Sperrholzschichten verlegt wird - wir überlassen die Entscheidung dem Leser. Hier ist die vergleichende Wärmeleitfähigkeit gängiger Heizungen:

Nuance: Glaswolle wird mit der Zeit unweigerlich zusammenbacken.
Besser eine harte Isolierung verwenden.

Eine angemessene Mindestgröße des für unsere Zwecke erforderlichen Anhängers beträgt 2300 x 1600 mm. Solche Abmessungen ermöglichen es, einen ziemlich bequemen Schlafplatz für zwei Personen im Inneren zu bauen und etwas Platz für einen Tisch unter einem Waschbecken und / oder einem Gasherd zu lassen.

Ein zweiachsiger Wohnwagen bietet viel mehr Komfort; Der Preis für einen solchen Anhänger wird jedoch das Doppelte oder Dreifache höher sein. Seine Abmessungen (bis zu 4,5 Meter Länge) ermöglichen es Ihnen, ein vollwertiges Landhaus mit Waschbecken, Küche und Toilettenraum zu bauen.

Eine sinnvolle Mindestgebäudehöhe beträgt in der Regel 2 Meter. Die Höhe kann je nach Größe der Besitzer angepasst werden: Es ist klar, dass eine sehr große Person nicht ständig mit dem Scheitel an der Decke hängen möchte.

Also lasst uns anfangen. Wie wird eine Datscha aus einem Anhänger mit eigenen Händen gebaut?

1. Die Seiten sind komplett demontiert. Vom Anhänger bleibt nur eine ebene Fläche. Wenn die horizontale Basis ausreichend steif ist, können die Bodenbalken und das Gurtzeug direkt daran befestigt werden; Es ist besser, ein dünnes flexibles Blech mit einem Rahmen aus einem professionellen Rohr mit einem Querschnitt von 50x25 mm zu schweißen.
2. Dann wird die untere Umreifung einer entlang des Umfangs verlegten Stange mit Schrauben an der Basis befestigt. die seitlichen Stäbe sind mit Rundhölzern im Abstand von 20 cm (für 12 mm Sperrholz) verbunden.

Alternativ kann die gesamte Konstruktion am Stand montiert und erst dann auf die Basis des Anhängers gezogen werden.

1. Die Lags werden mit einer verzinkten Ecke an der Umreifung befestigt; der Riegel muss zweimal mit heißem Leinöl imprägniert werden.

Tipp: Anstatt im Wasserbad erhitztes Öl zu trocknen, können Sie auch kaltes Öl verwenden.
In diesem Fall wird der Riegel nach dem Auftragen jeder Schicht mit einem Bautrockner aufgewärmt.

1. Zwischen den Lags wird eine Isolierung verlegt; dann wird der Boden mit Sperrholz bedeckt, das von selbstschneidenden Schrauben angezogen wird.

Die Montageanleitung des Rahmens unterscheidet sich nicht von der Konstruktion der unteren Umreifung: Die Leiste wird über Ecken mit selbstschneidenden Schrauben verbunden. Vor oder nach der Montage wird der Baum mit Leinöl imprägniert. Haben Sie keine Angst, dass der Rahmen nicht steif genug ist: Die Ummantelung verleiht der Struktur Festigkeit.

Der fertige Rahmen beginnt von innen ummantelt zu werden. Angezogen wird das Sperrholz von 32 mm langen Blechschrauben in Schritten von ca. 25 cm Die Blechschrauben sind nur verzinkt: Schwarzer Stahl ziert bei feuchtem Wetter unweigerlich die Wände mit unordentlichen Rostschlieren.

1. Löcher für selbstschneidende Schrauben sind vorgebohrt und versenkt, damit die Mützen nicht an der Kleidung kleben. Eine Alternative ist die Verwendung von selbstschneidenden Schrauben mit Halbsenkkopf.

Sperrholz wird mit verzinkten Blechschrauben mit Halbsenkkopf verschraubt.

1. Sperrholz von innen muss vor dem Lackieren und nach dem Auftragen der ersten Schicht geschliffen werden. Jegliche Feuchtigkeit erhöht den Flor auf der obersten Furnierschicht, wodurch die Oberfläche rau wird.
   Das Arbeitsvolumen wird ziemlich groß sein, daher ist es besser, eine Schleifmaschine zu verwenden - selbst die einfachste Vibrationsmühle. Wenn es dort, wo Sie bauen, keinen Strom gibt, gibt es immer einen Ausweg: Die Miete eines Dieselgenerators für eine Sommerresidenz kostet ab 1000 Rubel pro Tag.
2. Die Außenseite und die Enden von Sperrholz benötigen ebenfalls eine Schutzimprägnierung. Und in diesem Fall ist die billigste und praktischste Option zwei Schichten heißes Trockenöl.
   Die Dämmung wird in den vom Rahmen und der Innenverkleidung gebildeten Nuten fixiert und anschließend außen mit beidseitig gewalztem Sperrholz ummantelt.

In die Falte wird expandiertes Polystyrol eingelegt und aufgeschäumt.

Die Tür wird ähnlich wie eine Wand montiert und an verzinkten Scharnieren aufgehängt; Als Schloss dient ein normales Türschloss oder ein Paar Fallen – innen und außen.

Die letzte Stufe ist die äußere verzinkte Oberfläche. Es wird mit selbstschneidenden Schrauben von 25 mm Länge in 10 cm Schritten entlang aller Rahmenstangen befestigt; dann werden die Ecken mit einer Ecke geschlossen. Vergessen Sie nicht das Dichtmittel: Es schützt die Ecken und Fugen vor Wasseraustritt.

Auf dem Foto - die Verkleidung, fertig zum Lackieren.

Wenn Ihr Miniaturhaus helle Fenster haben soll, kein Problem.

1. Die Öffnung wird bereits in der Konstruktionsphase des Rahmens bereitgestellt. Es ist mit einer Stange mit einem Querschnitt von 50x50 mm umgürtet.
2. Als äußere Glasleiste kommt eine Duraluminiumecke zum Einsatz, die mit selbstschneidenden Schrauben bündig mit der Außenhaut verschraubt wird. Die Sitzfläche für die Ecke ist mit Dichtstoff vorbeschichtet.
3. Auf dem Dichtstoff sitzt ein auf die Öffnung zugeschnittenes Plexiglas, das von innen mit einer Glasleiste aus derselben Duraluminiumecke fixiert wird.

Unsere Wahl ist ein umwandelbares Sitzbett und ein Klapptisch. Der Transformationsmechanismus macht die Bilder verständlich.

In dieser Position von Couch und Tisch verwandelt sich das Haus in ein Miniatur-Esszimmer.

Und jetzt ist darin ein Schlafplatz aufgetaucht. Für mehr Komfort kann der Tisch in eine aufrechte Position eingefahren werden.

• Eine Alternative zu verzinktem Sperrholz sind Außenverkleidungen aus Profilblech. In einem ähnlichen Schema werden Landhäuser oft aus Blockcontainern gebaut.
• Die Reparatur eines Wohnwagens in Eigenregie besteht normalerweise darin, dass der verzinkte Stahl regelmäßig lackiert wird. Alte Farbe kann mit Entferner entfernt werden. In den wenigen Fällen, in denen Räder, Kotflügel oder Federung des Anhängers beschädigt sind, werden Ersatzteile für den Wohnwagen in der nächsten Autowerkstatt gekauft.

Bremslichter und Kotflügel sind bei einem Autohaus leicht zu finden.