Im Detail: Autoreparatur zum Selbermachen eines Zuschusses von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Dieses Auto war eines der letzten, das die VAZ-Förderstrecke verließ und den geliebten Lada Kalina und Lada Samara ersetzte. Das Modell hat es geschafft, mit einigen würdigen Funktionen ziemlich schnell zu schlagen. Das aktualisierte Auto unterscheidet sich in vielen Positionen von den zuvor hergestellten Analoga, es sieht in der Modellpalette der heimischen Automobilindustrie sehr attraktiv aus.
Die Glücklichen, die ein solches Auto besitzen, sehen als Hauptvorteile den Komfort und das Geräumigkeit der Kabine, die hochwertige Montage und das attraktive Design:
Ich möchte darauf hinweisen, dass sich auch die Grundausstattung des Autos durch eine Fülle auszeichnet, obwohl die Preise des Autos unter Berücksichtigung der finanziellen Möglichkeiten der mittleren Bevölkerungsschichten festgelegt wurden:
Für die Entwicklung des Autos wurde die bekannte Kalina-Plattform als Basis verwendet. Bei der Modernisierung wurden nur die Türen in ihrer ursprünglichen Form belassen und das Karosserieteil komplett verändert. Auch der Gepäckraum wurde nicht verändert und sein Volumen auf fünfhundert Liter erhöht:
Das Auto gilt zu Recht als zuverlässiges Fahrzeug, aber manchmal gibt es Pannen, die dieser Modellreihe inhärent sind. Aus diesem Grund wird empfohlen, nach dem Kauf eines solchen Autos zu klären, wie es möglich ist, Lada Granta mit eigenen Händen zu reparieren.
Das Erscheinungsbild des Autos ist eine wichtige Sache, um die sich jeder Fahrzeugbesitzer kümmert. Aber vor Kratzern ist niemand gefeit und man sollte wissen, wie man richtig damit umgeht, damit sich kein Rost bildet.
Kleinere Beschädigungen, die die Grundierungsschicht nicht erreicht haben, können durch Polieren entfernt werden. Verwenden Sie dazu spezielle Pasten, mit deren Hilfe eine dünne Farbschicht im Problembereich entfernt wird und den Kratzer zu einem allgemeinen Farbton egalisiert. Manche Leute verwenden einen Wachsmalstift, aber danach sollte die Oberfläche mit einer Politur behandelt werden, die die Farbe anreichert. Leider müssen flache, aber breite Kratzer gestrichen werden. Sie sollten keine Angst haben - zum Lackieren der Nägel reicht es aus, mit einem Pinsel zu arbeiten, da nur die Problemzone und nicht das gesamte Körperelement lackiert werden muss. Eine weitere einfache Aufgabe ist die Schalldämmung von Autotüren und Motorhaube, um zusätzlichen Komfort und eine akzeptable Akustik zu schaffen. So schützen Sie den Innenraum vor Fremdgeräuschen und Quietschen, der Musikklang wird angenehmer. In diesem Fall ist es wichtig, das richtige Material auszuwählen und die Arbeitsreihenfolge einzuhalten:
Im Allgemeinen sieht das Arbeitsschema wie folgt aus:
entfernen Sie die alte Haut;
reinigen Sie die Oberfläche von Staubansammlungen;
Schneiden Sie das Material, um Vibrationen zu absorbieren, und erhitzen Sie es mit einem Konstruktions-Haartrockner:
kleben Sie das Material Ende-an-Ende, rollen Sie es mit einer Rolle auf;
den Bereich mit schallabsorbierendem Material abdecken;
Kleben von technologischen Stellen;
Kleben "Vibroplast".
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Der Hauptunterschied zwischen dem Auto ist das Fehlen einer Stützrolle am Motor. Diese Funktion verursacht viele unangenehme Momente. Wir schlagen vor, das Verfahren zum Austausch des Schwungrads beim Wechseln der hinteren Wellendichtringe, beim Versagen des Zahnkranzes oder zum Schleifen genauer zu untersuchen. Zuerst muss das Getriebe demontiert werden. Um Ihnen die Arbeit an der anstehenden Baugruppe zu erleichtern, sollten Sie außerdem die Platzierung von Schwungrad und Kurbelwelle markieren. Nun darf der Schwungradhalter entfernt werden, aber das Hauptelement muss bewegungslos bleiben.
Die gezackten Teile sollten visuell auf Unebenheiten und Grate untersucht werden. Anstelle des verschlissenen Teils wird ein normales Element eingebaut.Achten Sie auf die Unversehrtheit der Dichtung, die die Sicherheit des Motors gewährleistet. Dieses Element ist ein Verschleißteil und sein regelmäßiger Austausch wirkt sich positiv auf die Motorleistung aus.
Ein Neuwagen muss mit dreitausend Kilometern eingefahren werden, während das Schleppen eines Anhängers oder eines Zweitwagens verboten ist. Sie sollten nicht anfangen zu ruckeln, die Kurbelwellendrehzahl auf sechstausend bringen, Umdrehungen mit Schlupf ausführen.
Nähern Sie sich der Klimaeinrichtung der Maschine vorsichtig, schalten Sie die Klimaanlage nur bei laufendem Motor ein, bei beschlagenen Scheiben, aktivieren Sie das Gebläse mit reduzierter Drehzahl.
Seien Sie nicht faul, die Diagnose durchzuführen, führen Sie eine regelmäßige Wartung der Maschine durch. Diese Maßnahmen helfen Ihnen, ernsthafte Probleme und damit erhebliche finanzielle Kosten zu vermeiden.
Lada Granta hat sich auf dem heimischen Automarkt fest etabliert und liegt bei den Verkaufszahlen pro Jahr an der Spitze. Die Neuheit von AvtoVAZ hat die Liebhaber komfortabler Reisen zu nicht allzu hohen Kosten erfreut. Der Prototyp eines ausländischen Billigautos ist für den russischen Verbraucher erschwinglicher, aber vielleicht nicht so langlebig.
Die Produkte der heimischen Autoindustrie haben den Vorteil, dass sie im Falle einer Panne und des notwendigen Austauschs eines Teils auf jedem Automarkt leicht zu finden sind. Wenn Sie ein Auto von Lada Grant besitzen, können Sie in Ihrer eigenen Garage selbst Reparaturen durchführen, ohne dass zusätzliche Kosten für den Autoservice anfallen. Hauptsache das richtige Werkzeug.
Leider hält nichts ewig. Und Lada Grant-Autos haben kleinere Fehlfunktionen und große Pannen. Welche Reparaturen können von Hand durchgeführt werden, ohne auf professionelle Handwerker zurückgreifen zu müssen?
Die Demontage des Schwungrades erfolgt in mehreren Fällen: Austausch des hinteren Wellendichtrings, Bruch des Zahnkranzes, zum Schleifen der Oberfläche des Schwungrades unter der Kupplungsscheibe. Zuerst muss das Getriebe ausgebaut werden. Um die weitere Montage von Teilen zu erleichtern, wird empfohlen, die Position der Kurbelwelle und des Schwungrads zu markieren.
Ziehen Sie die Schwungradschrauben heraus und halten Sie das Gerät fest, damit es sich nicht bewegt. Der Zustand der Zähne wird visuell beurteilt. Die Oberfläche sollte keine Grate aufweisen. Zur leichteren Beurteilung wird empfohlen, mit dem Finger über die Oberfläche zu gleiten. Das defekte Schwungrad wird durch ein neues ersetzt, das Teil wird eingebaut.
Die Dichtung schützt den Motor vor austretendem Motoröl und Kühlmittel und sollte nicht nur bei Beschädigungen, sondern auch bei jeder Manipulation am Zylinderblock durch eine neue ersetzt werden, da sie als einmaliger Gebrauch gilt.
Es ist am bequemsten, es sofort nach dem Anhalten des Autos zu ersetzen, zu diesem Zeitpunkt wird der Druck erheblich reduziert. Der Kolben des ersten Zylinders wird auf die OT-Position des Kompressionshubs eingestellt. Die "Masse"-Klemme wird von der Batterie entfernt und das Kühlmittel wird abgelassen. Der Luftansaugfilter ist demontiert. Den Kabelbaumblock, Zündkerzen und Kabel sowie die Öldruckverlust- und Kühlmitteltemperatursensoren trennen.
Nach all diesen einfachen Schritten können Sie die Dichtung austauschen und alle Einheiten in umgekehrter Reihenfolge anschließen.
