DIY Reparatur von Bögen vaz 2114

Die Radhäuser des Fahrzeugs sind gefährlich. Dies liegt daran, dass sie ständig von atmosphärischen Faktoren beeinflusst werden: Regen, Schnee, Feuchtigkeit, chemisch aktive Komponenten, die oft auf der Strecke vorhanden sind. Ebenso wie Schotter und kleine Steine, die unter den Rädern von Autos hervorfliegen. V als Folge treten Korrosionsherde auf, die zur Zerstörung dieses Teils des Autos führen... Besonders betroffen sind hier die Heckbögen des Autos, bestehend aus dem Innenteil und dem Außenflügel.

Wenn es sich um kleinere Mängel handelt, kann auf Schönheitsreparaturen verzichtet werden. Bei sehr ausgeprägten Korrosionsherden sind ernsthafte Reparaturen oder sogar der Austausch der Radläufe eines Autos erforderlich.... Dazu können Sie eine Autowerkstatt um Hilfe bitten oder die gesamte Arbeit selbst erledigen.

Ersetzen des hinteren Bogens und des Kotflügels des Autos

Die Selbstreparatur der Heckbögen des Autos kann auf 2 Arten durchgeführt werden:

Die erste Methode wird verwendet, wenn der Flügel nicht zu Löchern verrottet ist und wir in der Lage sind, eine feste Oberfläche zu erhalten und den gesamten Rost zu entfernen. Wenn die Zerstörung zu einer Lochbildung geführt hat, ist es offensichtlich, dass auf das Füllen nicht verzichtet werden kann - Sie müssen das Schweißgerät aus dem Schrank holen.

Bei kleineren Schäden kommt daher die Putty-Methode zum Einsatz. Schritt für Schritt sieht das so aus:

1. Es ist notwendig, das Auto gründlich zu waschen und zu trocknen.
2. Entfernen Sie den gesamten Rost von blankem Metall an beschädigten Stellen und schleifen Sie gründlich.
3. Behandeln Sie die Stellen mit reaktiver Grundierung und lassen Sie die Oberfläche trocknen.

Autohinterbogenkitt

Tragen Sie Acrylfüller auf die reaktive Schicht auf - auf keinen Fall sollte Spachtelmasse auf sauren Boden aufgetragen werden.

Nachdem das Acryl getrocknet ist, tragen Sie den Kitt auf und warten Sie, bis er getrocknet ist.

Schleifen Sie den getrockneten Spachtel gründlich mit einer allmählichen Verringerung der Körnung des Schleifmittels. So - um die Oberfläche zu nivellieren und zum Lackieren vorzubereiten.

Lackieren Sie die Teile des Autos, die repariert wurden.

Wenn die Oberfläche so korrodiert ist, dass ein Spachteln nicht möglich ist, müssen Sie schweißen. Um die Arbeit eines solchen Plans mit eigenen Händen auszuführen, müssen Sie natürlich über ein Schweißgerät verfügen und über die entsprechenden Kenntnisse im Umgang damit verfügen.... Die Reparatur durch Schweißen ist also wie folgt:

• Auto gründlich waschen und trocknen.
• Mit einer Schleifmaschine schneiden wir alle betroffenen Stellen der Radläufe ab.
• Richten Sie die Kanten aus und reinigen Sie sie (für Patches ist es gut, Bögen zu verwenden, die in Gebrauch waren und nicht mehr verwendet werden).
• Wir schneiden die entsprechenden Patches aus und bringen sie in die Form, die wir brauchen, um die richtige Flügelkonfiguration zu erhalten.

Reparatur des hinteren Bogens durch Schweißen

Wir bereiten solche Patches für den inneren und äußeren Teil des Bogens vor.

Wir punktschweißen zuerst den inneren Flicken, dann den äußeren Flicken. Es sollte im Vergleich zum Rest der Oberfläche zurückgesetzt sein.

Die Schweißnähte schleifen wir sorgfältig ab.

Ausgeben der Geometrie.

Reiben Sie den Kitt darüber.

Tragen Sie eine Schicht Acrylgrundierung auf.

Wir malen die reparierte Autoseite.

Wenn die Oberfläche der Radhäuser eines Autos hoffnungslos durch Rost korrodiert ist und nicht repariert werden kann, benötigen Sie einen Ersatz - dieser Vorgang ist nicht schwer selbst durchzuführen.

Betrachten wir schrittweise, wie die Radhäuser eines Autos mit unseren eigenen Händen ersetzt werden:

Wir bestellen bei jedem Dreher die Herstellung eines neuen Bogens. Als Material können Sie eine Leichtmetalllegierung wie Aluminium wählen.

Autobogen-Ersatz zum Selbermachen

Wir verwenden einen Wagenheber, um das Auto von der Seite anzuheben, auf der wir arbeiten möchten.

Wir entfernen das Rad, damit es nicht zu Störungen kommt.

Trennen Sie den Bogen von der Aufhängung, dem Boden, der Spritzwand und dem Kofferraum.

Wir reinigen die Oberfläche von einer Farbschicht bis hin zu reinem Metall.

Wir probieren ein neues Produkt an und machen eine Markierung, mit der wir das zu ersetzende Produkt abschneiden.

Nach dem Schneiden montieren wir ein neues Produkt und sichern es durch Schweißen. Wir fangen an in der Mitte zu kochen und gehen dann zu den Rändern über. Dabei ist auf die Verankerung im Schwellerbereich zu achten, wo die Hauptlasten auftreten.

Wir schleifen die Schweißnähte und tragen eine spezielle Grundierung auf.

Nach dem Grundieren mit einer Spachtelmasse nivellieren wir alle Oberflächen.

Wir schleifen den Spachtel und tragen Acrylgrundierung auf.

Am Ende lackieren wir das installierte Produkt.

Auf dieser können wir die Arbeit als erledigt betrachten, wenn Sie über die Fähigkeiten im Umgang mit der Schweißmaschine verfügen.... Es wird Ihnen nicht viel Schwierigkeiten bereiten.

Der Bogen wird mit einer Überlappung über den Flügel geschweißt

Die Radhäuser eines Autos werden von einer ganzen Reihe von negativen Faktoren stark beeinflusst: Niederschlag, Feuchtigkeit, chemisch aktive Reagenzien, Schmutz und kleine Steine. Als Ergebnis besteht eine Tendenz zu vorzeitiger Korrosion und Versagen.

Die Situation kann durch verschiedene Arten von Reparaturen sowie durch Austauschen der Bögen korrigiert werden, wenn die Reparatur nicht mehr möglich ist. Um alleine zurechtzukommen, benötigen Sie bestimmte Fähigkeiten im Besitz einer Schleifmaschine, einer Schweißmaschine, einer Schleifmaschine und einer Spritzpistole.... In diesem Fall können Sie die Aufgabe leicht bewältigen und das Problem beheben.