Reparatur von Radarwarnern in Eigenregie

gousek, sie sind auf mehreren Bereichen (modern). Für den Mikrowellenbereich benötigen Sie IMHO einen Mikrowellengenerator im Bereich von 10-12 GHz (oder einen Stapel aus einem Wellenleiter und einer Gunn-Diode - bohren Sie einen Wellenleiter an einer bestimmten Stelle) + optische Reichweite - für einen Laser-Entfernungsmesser muss es da sein B. eine Linse im Radarwarner sein.
Wenn die Empfindlichkeit einstellbar ist, drehen Sie, bis ein Piepton ertönt.
Wenn nicht, suchen Sie nach einem Generator der G4-XXX-Serie und suchen Sie nach einem Detektor mit einem Oszilloskop, dh bewegen Sie sich von der Anzeige zum Anfang.

Oder ein bekannter Verkehrspolizist mit Radar.

Monitors Mörder

Nachrichten: 3756

gousek, Platziere 4 Öfen nebeneinander und drücke die „+“-Taste auf der Tastatur.

Tatsächlich habe ich 2 Stück herumliegen, also warte ich auf einen günstigen Moment, wenn bei den Freunden der Schwulen ein Faden reißt, um ihnen ein paar Radargeräte für verschiedene Diapanos abzunehmen.

SCHEMA VON ANTI-RADAR

Wahrscheinlich hatte jeder Autofahrer mindestens einmal die Idee, sich einen Radarwarner zuzulegen, insbesondere nach einem weiteren Verkehrspolizeischläger auf der Straße. Also zur Sache! Aber lassen Sie uns gleich klarstellen: Ein Radarwarner ist ein Gerät, das ein Polizeiradar unterdrückt, und es ist eine sehr schwierige Aufgabe, es zusammenzubauen. Hier sehen wir uns ein einfacheres Anti-Radar-Schema an – das sogenannte Radar – ein Detektor, der einem Inspektor signalisiert, dass er Ihr Auto scannt.

Um die Geschwindigkeit eines Autos zu messen, empfängt das Radar der Verkehrspolizei vom Auto reflektierte Strahlung und der Radardetektor empfängt direkte Strahlung, sodass der Radardetektor das Radar immer früher erkennen kann, als es die Geschwindigkeit des Autos misst! Wenn also ein Verkehrspolizist 500 m vom Auto entfernt mit seinem Radar scannt, ist dies die Reichweite des Vizir-Geräts, dann haben Sie die Möglichkeit, langsamer zu werden, bevor sich das Auto einer sichtbaren Entfernung von 100 m nähert.

Diese Radardetektorschaltung ist im Netz recht verbreitet, und obwohl ich sie persönlich nicht zusammengebaut habe, musste ich so ein selbstgebautes Gerät reparieren. Dort stand der Mikrowellen-Dioden-Detektor in einem kleinen Trichter aus Blech und das ganze Gebilde passte in ein aus Folientextolit gelötetes Gehäuse von der Größe einer Zigarettenschachtel. Bei Mikrowellenbestrahlung blinkte es und erreichte einen Höhepunkt. Hier ist eine andere Version der Radardetektorschaltung aus dem Radiomagazin:

Alle Radargeräte der Verkehrspolizei arbeiten mit Frequenzen von 10525 MHz, 24150 MHz und 34700 MHz. Diese Radarwarner können sie alle erkennen.

Das Einrichten des Radardetektorschaltkreises kann durchgeführt werden, während man in der Nähe der Person mit dem Radar steht;

Oder, um nicht zu leuchten, in der Nähe der stationären Radarkamera:

Manchmal werden sie ein paar Kilometer vor dem Posten der Verkehrspolizei aufgestellt:

Kürzlich wurden die folgenden Körper übernommen: Der VIZIR-Radar-Videoaufzeichnungs-Geschwindigkeitsmesser besteht aus zwei unabhängigen Einheiten - einem Geschwindigkeitsmesser und einer digitalen Foto- und Videokamera. Die Kamera schaltet sich sowohl automatisch ein, wenn das fahrende Auto die voreingestellte Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet, als auch manuell - vom Verkehrsinspektor. Überwachungskameras mit eingebautem Radar. Das Gerät arbeitet ständig, und wenn die Geschwindigkeit überschritten wird, wird ein Sensor aktiviert, der die Kamera aktiviert.

Der Markt bietet auch Radarwarner an. Dieses Gerät ist nicht verboten: Nirgendwo im Gesetz steht geschrieben, dass Sie Radarwarner nicht verwenden dürfen. Hier sind einige Beispiele von ausländischen Markenprodukten:

Cobra XRS-9445 Radarwarner. Preis: 109,99 $

Cobra XRS-R9G mit GPS-Geschwindigkeits- und Rotlichtkamera-Detektor. Preis: 229,98 $

Cobra XRS-9970G Radarwarner. Unser Preis: 319,99 $

Haben Sie Fragen zu Anti-Radar-Systemen? Zum FORUM

Derzeit werden Geräte wie Radarwarner bei unseren Landsleuten immer beliebter. Solche Geräte dienen dazu, Kameras sowie Polizeiradare zu reparieren, mit denen die Geschwindigkeit eines Autos bestimmt und der Fahrer vor ihrer Anwesenheit gewarnt wird. Wie jedes andere Gerät kann der Detektor mit der Zeit ausfallen. In welchen Fällen Radarwarner repariert werden müssen und welche Fehlfunktionen für solche Geräte typisch sind - darauf gehen wir weiter unten ein.

Wie kann man ein solches Gerät zu Hause überprüfen?

Wenn es sich um eine Funktionsdiagnose handelt, wird das Gerät im Auto überprüft. Das Diagnoseverfahren ist wie folgt:

Welche Fehlfunktionen treten am häufigsten beim Betrieb von Detektoren auf:

Was die Reparatur betrifft, so ist es bei weitem nicht immer möglich, sie mit eigenen Händen durchzuführen. Wenn Sie über die entsprechenden Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, können Sie versuchen, den Detektor selbst zu reparieren.

Wie kann ich das Gerät wieder funktionsfähig machen:

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Ist Ihr Fernseher, Radio, Handy oder Wasserkocher kaputt? Und du möchtest ein neues Thema in diesem Forum darüber erstellen?

Denken Sie zunächst einmal darüber nach: Stellen Sie sich vor, Ihr Vater/Sohn/Bruder hat eine Blinddarmentzündung und Sie wissen anhand der Symptome, dass es eine Blinddarmentzündung ist, aber es gibt keine Erfahrung mit dem Herausschneiden, sowie kein Werkzeug. Und Sie schalten den Computer ein, gehen online zu einer medizinischen Website mit der Frage: "Helfen Sie, eine Blinddarmentzündung zu vermeiden." Verstehst du die Absurdität der ganzen Situation? Selbst wenn sie Ihnen antworten, lohnt es sich, Faktoren wie das Vorhandensein von Diabetes beim Patienten, Allergien gegen Anästhesie und andere medizinische Nuancen zu berücksichtigen. Ich denke, niemand tut dies im wirklichen Leben und riskiert, dem Leben seiner Lieben mit Ratschlägen aus dem Internet zu vertrauen.

Das Gleiche gilt für die Reparatur von Funkgeräten, obwohl dies natürlich alle materiellen Vorteile der modernen Zivilisation sind und Sie im Falle einer erfolglosen Reparatur immer einen neuen LCD-Fernseher, ein neues Handy, ein iPAD oder einen neuen Computer kaufen können. Und um solche Geräte zu reparieren, braucht man zumindest das passende Mess- (Oszilloskop, Multimeter, Generator etc.) und Lötequipment (Fön, SMD-Thermopinzette etc.), einen Schaltplan, ganz zu schweigen von den nötigen Kenntnissen und Reparaturerfahrung.

Werfen wir einen Blick auf die Situation, wenn Sie ein Anfänger/Fortgeschrittener Funkamateur sind, der alle möglichen elektronischen Dinge lötet und über einige der notwendigen Werkzeuge verfügt. Sie erstellen ein entsprechendes Thema im Reparaturforum mit einer kurzen Beschreibung der „Krankheitssymptome des Patienten“, d.h. zum Beispiel „Samsung LE40R81B Fernseher lässt sich nicht einschalten“. Na und? Ja, es kann viele Gründe für das Nichteinschalten geben - von Problemen im Stromversorgungssystem, Problemen mit dem Prozessor oder Flashen der Firmware im EEPROM-Speicher.
Fortgeschrittene Benutzer können ein geschwärztes Element auf der Tafel finden und ein Foto an den Beitrag anhängen. Denken Sie jedoch daran, dass Sie dieses Funkelement durch dasselbe ersetzen werden - es ist noch keine Tatsache, dass Ihre Ausrüstung funktioniert. In der Regel hat etwas die Verbrennung dieses Elements verursacht und es könnte ein paar andere Elemente mit sich „ziehen“, ganz zu schweigen von der Tatsache, dass es für einen Laien ziemlich schwierig ist, ein verbranntes m / s zu finden. Außerdem werden in modernen Geräten fast überall SMD-Funkelemente verwendet. Wenn Sie sie mit einem ESPN-40-Lötkolben oder einem chinesischen 60-Watt-Lötkolben löten, besteht die Gefahr, dass die Platine überhitzt, die Leiterbahnen abgelöst werden usw. Die anschließende Wiederherstellung davon wird sehr, sehr problematisch sein.

Der Zweck dieses Beitrags ist keine PR für Werkstätten, aber ich möchte Ihnen vermitteln, dass eine Selbstreparatur manchmal teurer sein kann, als in eine professionelle Werkstatt zu gehen. Obwohl es natürlich Ihr Geld ist und was besser oder riskanter ist, müssen Sie entscheiden.

Wenn Sie dennoch entscheiden, dass Sie das Funkgerät selbst reparieren können, geben Sie beim Erstellen eines Beitrags unbedingt den vollständigen Namen des Geräts, die Modifikation, das Herstellungsjahr, das Herkunftsland und andere detaillierte Informationen an. Wenn es ein Diagramm gibt, hängen Sie es an den Beitrag an oder geben Sie einen Link zur Quelle an. Schreiben Sie auf, wie lange die Symptome bestehen, ob es Überspannungen im Stromversorgungsnetz gab, ob vorher eine Reparatur stattgefunden hat, was getan wurde, was überprüft wurde, Spannungsmessungen, Oszillogramme usw. Aus dem Foto der Tafel ergibt sich in der Regel wenig Sinn, aus dem mit einem Mobiltelefon aufgenommenen Foto der Tafel ergibt sich überhaupt kein Sinn. Telepathen leben in anderen Foren.
Bevor Sie einen Beitrag erstellen, verwenden Sie unbedingt die Suche im Forum und im Internet.Lesen Sie die entsprechenden Themen in den Unterkapiteln, vielleicht ist Ihr Problem typisch und wurde bereits besprochen. Lesen Sie unbedingt den Artikel zur Reparaturstrategie

Das Format Ihres Beitrags sollte wie folgt sein:

Themen mit dem Titel „Hilf mir, meinen Sony-Fernseher zu reparieren“ mit dem Inhalt „kaputt“ und ein paar verschwommene Fotos der abgeschraubten Rückseite, aufgenommen mit dem 7. iPhone, nachts, mit einer Auflösung von 8000 x 6000 Pixeln, werden sofort gelöscht. Je mehr Informationen zur Panne Sie in den Beitrag schreiben, desto wahrscheinlicher erhalten Sie eine kompetente Antwort. Verstehen Sie, dass das Forum ein System unentgeltlicher gegenseitiger Unterstützung bei der Lösung von Problemen ist, und wenn Sie es versäumen, Ihren Beitrag zu schreiben, und die obigen Tipps nicht befolgen, sind die Antworten darauf angemessen, wenn überhaupt jemand antworten möchte. Denken Sie auch daran, dass niemand sofort oder innerhalb von beispielsweise einem Tag antworten sollte, dass Sie nicht nach 2 Stunden schreiben müssen, „dass niemand helfen kann“ usw. In diesem Fall wird das Thema umgehend gelöscht.
Sie sollten sich bemühen, die Panne selbst zu finden, bevor Sie in eine Sackgasse geraten und sich entscheiden, sich an das Forum zu wenden. Wenn Sie den gesamten Prozess der Aufschlüsselung Ihres Themas skizzieren, ist die Chance, Hilfe von einem hochqualifizierten Spezialisten zu erhalten, sehr hoch.

Wenn Sie sich entscheiden, Ihr defektes Gerät zur nächsten Werkstatt zu bringen, aber nicht wissen, wo, dann hilft Ihnen vielleicht unser Online-Kartografie-Service weiter: Werkstätten auf der Karte (drücken Sie links alle Schaltflächen außer „Werkstätten“). In den Workshops können Sie Bewertungen von Benutzern hinterlassen und anzeigen.

Für Werkstätten und Werkstätten: Sie können Ihre Dienste zur Karte hinzufügen. Suchen Sie auf der Karte Ihr Objekt vom Satelliten aus und klicken Sie es mit der linken Maustaste an. Vergessen Sie nicht, das Feld „Objekttyp:“ auf „Ausrüstungsreparatur“ zu ändern. Das Hinzufügen ist absolut kostenlos! Alle Objekte werden geprüft und moderiert. Servicediskussion hier.

Die größten Unternehmen, die Radarwarner herstellen, bieten Geräte in drei Preiskategorien an, und in einigen Fällen sind die Preise in Bezug auf die angegebenen Eigenschaften nicht vergleichbar. Der Einfluss der Marke, der Ruhm des Unternehmens, die verwendeten Materialien und die Einführung neuester Technologien.

Wie funktionieren Radarwarner? Radarwarner unterliegen folgenden Anforderungen:

Die Erfassungsreichweite eines Signals durch ein Antiradar ist eine der wichtigsten Eigenschaften des Geräts, da davon die Zeitdauer für eine Entscheidung abhängt. Im „Stadt“-Modus reicht die Erfassungsreichweite der Radarstrahlung von 700-850 Metern, außerhalb der Stadt kann die Entfernung 3 km erreichen.

Betriebsreichweite der Wellen - je größer die Reichweite der vom Gerät empfangenen Wellen ist, desto mehr Modelle von Verkehrspolizeiradaren kann es steuern. Radarwarner müssen heute unbedingt mit folgenden Frequenzen arbeiten:

1. Das X-Band (10,525 GHz) ist eine veraltete Frequenz, Modelle darauf werden nicht produziert, sind aber immer noch auf den Straßen zu finden.
2. K-Band (24,15 GHz) – diese Frequenz wird in den meisten Radargeräten im Dienst der Verkehrspolizei verwendet.
3. Ultra X - eine Reihe von kurzen Impulsen, die seit 2002 eingeführt und in modernen Sokol-Radargeräten verwendet werden.
4. Ultra K - Bereich von K-Frequenzen von kurzen Impulsen, eingeführt seit 2004, verwendet in den Radargeräten Iskra und Berkut sowie in Videorecordern.
5. VG-2 - Radardetektorblocker, wenn Peilgeräte von Verkehrspolizisten erkannt werden.
6. POP TM ist das in den USA verwendete Radarfrequenzband.

Die meisten modernen Modelle verfügen über eine Mehrbandmatrix zur Bestimmung eingehender Signale.

Noch eine Radardetektor-Charakteristik ist das Verhältnis von falschen zu echten Signalen. Es ist bekannt, dass der Radardetektor zur Peilung nur einen Teil der Signale übernimmt, in jeder spezifischen Situation gibt es Bedingungen für einen Fehlalarm (elektrische Türschlösser mit Fotozellen, Hochfrequenzsender, Geländemerkmale, Radarimpulsivität).

Wichtig charakteristischer Radardetektora ist die Verarbeitungszeit des eingehenden Signals.Moderne Radarmodelle, die von der Verkehrspolizei verwendet werden, arbeiten im Impulsmodus, wobei eine kurze Periode des ausgesendeten Signals, der sofortige Empfang und seine Verarbeitung die Effizienz des Radardetektors erhöhen.

Zuverlässigkeit des Ergebnisses - Neben dem Koeffizienten falscher Signale spielt die Zuverlässigkeit der Daten eine wichtige Rolle, die Übereinstimmung der empfangenen Daten mit der Entfernung zum Radar.

Gerätefunktionalität – Premium-Modelle sind mit zusätzlichen Funktionen ausgestattet, die die Verwendung des Geräts erleichtern. Beispielsweise hat ein lokaler Oszillator, der in die Anti-Radar-Schaltung eingebaut ist, ein Blockierungssystem in Anwesenheit eines Verkehrspolizei-Radars. Der lokale Oszillatorsensor ohne Schutz ist Phonit mit Signalverstärkung vom Radar.

Zuverlässigkeit - Der Radardetektor wird im dynamischen Modus verwendet, da er ziemlich starr an der Windschutzscheibe des Autos befestigt ist (der Gummisaugnapf absorbiert schwach Stoßbelastungen), sodass alle Schlaglöcher und Unebenheiten auf der Straße zu einem Vibrationseffekt werden. Ständige Erschütterungen bei schlechter Leistung des Geräts können zu einer Verringerung der Genauigkeit der Messwerte führen.

Zusätzlich zu den oben genannten Merkmalen können Radardetektoren Lasersignale zur Peilung empfangen, jedoch verfügt die Bestimmung der Laserbelastung aufgrund der Besonderheiten der Verwendung solcher Radargeräte nicht über genaue statistische Daten.

Radarwarner werden in einem monolithischen Gehäuse hergestellt, sodass die meisten Ausfälle nur bei Reparaturen in einem Servicecenter behoben werden können. Unter den häufigen Pannen - der Radarwarner piept ständig, der Radarwarner funktioniert nicht, der Radarwarner fängt nicht. Einige dieser Fehler sind möglicherweise nicht vorhanden. Wenn dein Anti-Radar fängt nicht irgendeine Art von Radar, es kann sich herausstellen, dass er konstruktiv dazu einfach nicht in der Lage ist. Auch in der Stadt gibt es eine unterbrechungsfreie Signalisierung, dies ist aber in der Regel kein Mangel, da das Gerät in den Modus „Stadt“ geschaltet werden muss. Jede Reparatur von Radarwarnern wird am besten in einem Servicezentrum oder bei offiziellen Händlern durchgeführt, wenn die Garantie gültig ist. Die Selbstreparatur kann Ihrem Radarwarner endlich „den letzten Schliff geben“.

Und woher kommt der VF Passat?
Nur ein Turm-Maschinengewehr kann dort platziert werden. ein
Whistler 138 Ru ist ein Radarwarner, kein Radarwarner

Was ist der Unterschied? Man könnte sagen, ich bin eine Teekanne. Erklären Sie, wenn nicht schwierig. Oder wo kann man etwas Vernünftiges darüber lesen?

Unterschied in der Terminologie
Ein Radarwarner ist im Wesentlichen ein spezielles Gerät, das das Radar deaktiviert. es ist überall illegal.

der Detektor informiert nur über die Möglichkeit einer Bestrahlung mit radarähnlichen Signalen. es ist in einigen Ländern illegal. Normen in der Russischen Föderation.
Tatsächlich fallen moderne Radargeräte weniger auf und die Bedeutung des Radarwarners wird immer geringer.

je nachdem, was sie „grasen“.
Stative strahlen ständig und sind weithin „sichtbar“.
Das Visier funktioniert auf dem Visier. aber höchstwahrscheinlich, wenn Sie nicht alleine unterwegs sind, werden sie die vorausfahrenden Autos überprüfen und erneut feststellen.
Nur wenige Menschen sehen stationäre Pfeile, und sie sehen sie aus der Nähe, wenn es zu spät ist.
Nun, Haartrockner ohne Videoaufzeichnung scheinen verboten zu sein

zum Radarwarner - das ist eine Quelle starker elektromagnetischer Strahlung. Ist es angenehm, selbst bestrahlt zu werden? Nun, vorerst ist es so.
Sie werden ein paar Mal passieren ... dann werden sie die Fakten vergleichen. Dieses Mal ... naja, und zweitens ist es keine Tatsache, dass dieses Anti-Radar das gesamte Frequenzband effektiv übertönt, daher kann es nutzlos sein, zumal verschiedene Radargeräte in unterschiedlichen Bereichen arbeiten - aber um alles zu stören, müssen Sie Tragen Sie einen Wagen mit einem zusätzlichen Generator

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Moderation 25.09 2012

Nun, was die Bestrahlung angeht, Sie haben es abgelehnt. Trotz der Tatsache, dass Mobilfunknetze, Wi-Fi und dergleichen überall vorhanden sind, wird Ihr Radarwarner nichts Schlechtes tun. Die Probleme können einfach auf die illegale Verwendung zurückzuführen sein. Installiere einen Radarwarner

Welches Modell ist die bessere Wahl?

je nachdem, was sie „grasen“.
Stative strahlen ständig und sind weithin „sichtbar“.
Das Visier funktioniert auf dem Visier. aber höchstwahrscheinlich, wenn Sie nicht alleine unterwegs sind, werden sie die vorausfahrenden Autos überprüfen und erneut feststellen.
Nur wenige Menschen sehen stationäre Pfeile, und sie sehen sie aus der Nähe, wenn es zu spät ist.
Nun, Haartrockner ohne Videoaufzeichnung scheinen verboten zu sein

zum Radarwarner - das ist eine Quelle starker elektromagnetischer Strahlung. Ist es angenehm, selbst bestrahlt zu werden? Nun, vorerst ist es so.
Sie werden ein paar Mal passieren ... dann werden sie die Fakten vergleichen. Dieses Mal ... naja, und zweitens ist es keine Tatsache, dass dieses Anti-Radar das gesamte Frequenzband effektiv übertönt, daher kann es nutzlos sein, zumal verschiedene Radargeräte in unterschiedlichen Bereichen arbeiten - aber um alles zu stören, müssen Sie Tragen Sie einen Wagen mit einem zusätzlichen Generator

Davon höre ich zum ersten Mal.

Unterschied in der Terminologie
Ein Radarwarner ist im Wesentlichen ein spezielles Gerät, das das Radar deaktiviert. es ist überall illegal.

der Detektor informiert nur über die Möglichkeit einer Bestrahlung mit radarähnlichen Signalen. es ist in einigen Ländern illegal. Normen in der Russischen Föderation.
Tatsächlich fallen moderne Radargeräte weniger auf und die Bedeutung des Radarwarners wird immer geringer.

danke, jetzt weiß ich es. Überlegen.

Cyril, wo infa?
Zum Beispiel, um das Telefon normalerweise stumm zu schalten, denken Sie, dass die Leistung des Telefons ausreicht. viel mehr nötig! Und dabei wird nicht berücksichtigt, dass das gesamte Potentialband gestört werden muss und nicht ein paar Frequenzen, auf denen das Signal tatsächlich übertragen wird (!)

Und woher kommt die Infa, dass der Radarwarner gesundheitsschädlich ist? Wenn die Strahlen gerichtet sind, gibt es nichts zu befürchten. Benutzt du überhaupt eine Mikrowelle? Es gibt auch eine gute Strahlung.

Und woher kommt die Infa, dass der Radarwarner gesundheitsschädlich ist? Wenn die Strahlen gerichtet sind, gibt es nichts zu befürchten. Benutzt du überhaupt eine Mikrowelle? Es gibt auch eine gute Strahlung.

Es ist nur so, dass im Radardetektor eine starke Strahlung vorhanden ist, das ist alles. Wenn eine Person so bestrahlt wird, dann passiert nichts Gutes. Aber das ist alles Theorie

Irgendetwas in den Nachrichten ist der Verkehrspolizei durch die Idee gerutscht, diese Dinger zu verbieten.
wer denkt darüber nach?

Ja, diese Idee springt zum ersten Mal, wurde aber noch nicht verboten. Ban - etwas Neues wird kommen.

Ja, diese Idee springt zum ersten Mal, wurde aber noch nicht verboten. Ban - etwas Neues wird kommen.

Was kann hier neu sein?

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Nicht trinken und fahren! 11. Okt 2012

Was kann hier neu sein?

Ja, man weiß nie. Es war einmal keine Radarwarner, und es gab keine Detektoren. Dann kamen sie auf. Nun, einfach so, sie werden sich etwas anderes einfallen lassen. Fortschritt.

Was mich betrifft, sind all diese Anti-Radar- und Radardetektoren illegal oder gehen zumindest gegen das Gewissen. Es wäre besser, ein Gerät zu entwickeln, mit dem Fahrer die Verkehrsregeln einhalten können

Und warum gegen das Gewissen? Was ist daran so schrecklich?

Ich beschäftige mich regelmäßig mit Reparaturen verschiedener Geräte, sei es ein Mobiltelefon, ein Autoradio, ein Tonbandgerät oder etwas anderes. Aber am Wochenende kam ein Freund mit einer ungewöhnlichen Bitte zu mir (das ist das erste Mal). Im Allgemeinen bringt er ein Wunder der chinesischen Technologie mit: einen Auto-DVR + Radardetektor in einer Flasche. Am DVR gibt es nichts zu beanstanden, im Gegenteil, die Qualität der Aufnahme ist so, dass beim Betrachten der Aufnahme die Nummern von jedem Auto sichtbar sind ... Aber weniger Glück mit dem Radarwarner - von den Radarwarnerkontrollen gibt es nur ein EIN / AUS-Schalter, und nichts weiter. Auch die Lautstärke des Signaltons ist nicht einstellbar. Ja, zum Teufel mit ihrer Lautstärke, das Problem war anders - als das Anti-Radar ausgelöst wurde, ist die laute Stimme einer Frau aus dem Gerät zu hören, deren Akzent Allah-Akbar ähnelt, und sogar alle Wörter sind „umgekehrt“. stellenweise“, als wäre der Text durch „promt“ übersetzt worden. Und die Stimme ist so fies, dass mein Gehirn fast explodierte, als ich sie zum ersten Mal hörte ... Der Kunde fragte: Mach wenigstens etwas, damit es wenigstens quietscht, aber damit es keine solche Stimme gibt (aber entsprechend , damit der Radarwarner funktioniert).
Nun, fangen wir an. Zuerst wollte ich so etwas machen: einen kleinen Mikrocontroller nehmen, zB ATtiny13, ein Signal vom Lautsprecher zum MK-Komparator schicken und dann per PWM ein Quietschen erzeugen. Ungefähres Schema:

Aber dann passierte eine unglückliche Situation: Ich habe den Mikrocontroller-Programmierer bei der Arbeit vergessen, und es waren Neujahrsferien auf dem Hof. Daher musste auf die Option mit Mikrocontroller verzichtet werden. Ich fing an, mir ein anderes Schema auszudenken. Ich kramte in meinem Vorrat und fand ein kleines Taschentuch von einem chinesischen mechanischen Wecker. Dieser Schal kann als Hochtongenerator dienen, wenn er mit nur 1,5 Volt betrieben wird. Damit das Quietschen beginnt, müssen zwei Kontakte geschlossen werden, die auf dem Foto mit „ON“, „ON“ gekennzeichnet sind. Auf dem Foto sind die Kontakte bereits mit einem Tropfen Lötzinn geschlossen.

Also habe ich mich für den Generator entschieden. Es bleibt noch eine Schaltung zu finden, die auf das dem Lautsprecher zugeführte Audiosignal reagiert und den „Hochtöner“ drei Sekunden lang einschaltet. Um dies zu tun, entschied ich mich, zuerst den Spannungspegel zu messen, der am Lautsprecher anliegt, wenn die Frau "eine Rede hält". Es stellte sich heraus, dass der Ausgangstonverstärker auf einer Brückenschaltung aufgebaut war, und relativ zum gemeinsamen Draht lag in dem Moment, in dem die Frau eine Rede hielt, an jedem der Verstärkerausgänge eine Spannung von etwa 1,3 ... 1,4 Volt an (halbe Verstärkerversorgungsspannung). Nachdem die Frau aufgehört hatte zu sprechen, wurde der Verstärker ausgeschaltet und am Ausgang ging alles auf Null. Das habe ich mir zunutze gemacht, den Generatorschal direkt an einen der Lautsprecherausgänge angeschlossen. Der negative Draht des Hochtongenerators wurde natürlich mit dem gemeinsamen Draht des Radardetektors verbunden. Da der Hochtongenerator Strom in kurzen Impulsen verbraucht, habe ich einen Elko mit einer Kapazität von 1000 Mikrofarad an die Stromzuführungen gehängt, um die Endstufe des Verstärkers nicht zu überlasten.

Natürlich habe ich meine Muttersprachlerin abgerissen, um der "Allah-Akbar"-Frau die Gelegenheit zum Reden zu nehmen. Und an der alten Stelle (wo der Lautsprecher stand) habe ich den Schal des Hochtönergenerators angebracht und diesen Schal auf den thermischen Rotz geklebt. Auch Quarz und Kondensator sind zum Schutz vor Vibrationen auf Thermodüsen fixiert.

Neben dem Lautsprecher war übrigens der einzige freie Platz im Gehäuse. Folgendes ist am Ende passiert (unter dem Kabel ist ein brauner Getinax-Schal des Hochtongenerators sichtbar):

Abschließend werfe ich noch ein paar Bilder von diesem Wunderwerk der Technik aus verschiedenen Blickwinkeln. Bei diesem Gerät ist überhaupt kein Modell auf dem Gehäuse angegeben. Nun, ich hänge auch ein Video über die Finalisierung des Geräts an.

Der Kunde hat mich zufrieden und glücklich verlassen, mit einem Gerät, das seine Bedürfnisse voll und ganz erfüllt. Viel Glück an alle =)

P.S. Wer versteht nicht, das Gerät funktioniert aufgrund einer Schulter der ULF-Brücke, denn. in Abwesenheit von Ton wird der ULF abgeschaltet und die Endstufen werden stromlos geschaltet.

Zlodey, Januar 2014.
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alexsarans_k 31.08.2013

Repariert jemand in Saransk Radarwarner?

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alexsarans_k 31.08.2013

Radarwarner Stinger 430. Signalpegelskala von 1 bis 9. Wenn ein Radar erkannt wurde, zeigte es eine Anzeige von 1 oder von 2. Jetzt nur noch von 3. Ich fing an, schlechter zu fangen, aus kürzerer Entfernung. Würde es überprüfen. Oder wenn möglich anpassen.

Radarwarner Stinger 430. Signalpegelskala von 1 bis 9. Wenn ein Radar erkannt wurde, zeigte es eine Anzeige von 1 oder von 2. Jetzt nur noch von 3. Ich fing an, schlechter zu fangen, aus kürzerer Entfernung. Würde es überprüfen. Oder wenn möglich anpassen.

Belassen Sie auf jeden Fall die Einstellung des lokalen Oszillators im Horn. Im Allgemeinen sind es die drei oben genannten Marken, die darunter leiden. Bringen Sie es, ich gebe es ihm zurück, aber wie ich schrieb, können einige Parameter nicht ohne einen Debugging-Stand wiederhergestellt werden, und in Saransk gibt es keinen. Und selbst wenn es so wäre, wären die Kosten für eine Reparatur nicht angemessen.

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alexsarans_k 31.08.2013

Frage nach Inspektion. Ich kann mich möglicherweise nicht erholen.

Die Überlagerung hat IMHO nichts damit zu tun. Das Horn wurde mechanisch beschädigt (abgefallen, auseinandergefallen usw.) oder der Vibrator hat sich von seinem Platz entfernt, entweder im Horn oder auf dem Brett, nicht verschwinden. Nehmen Sie es vorsichtig auseinander und sehen Sie es sich an.

Die Überlagerung hat IMHO nichts damit zu tun. Das Horn wurde mechanisch beschädigt (abgefallen, auseinandergefallen usw.) oder der Vibrator hat sich von seinem Platz entfernt, entweder im Horn oder auf dem Brett, nicht verschwinden. Nehmen Sie es vorsichtig auseinander und sehen Sie es sich an.

Bei solchen Störungen findet überhaupt kein Empfang statt. Bei den aufgeführten Marken sind es die Einstellungen des lokalen Oszillators, die wegschwimmen. Wiederholt überprüft. Ohne eine Quelle mit stabiler Strahlung sowohl in der Frequenz als auch im Impuls ist es unmöglich zu verstehen, in welche Richtung die Stimmschraube gedreht werden muss.
Ich stimme normalerweise auf meinem Spark.
Beitrag wurde editiertBest Radar: 31.08.2013, 15:56

Die Überlagerung hat IMHO nichts damit zu tun. Das Horn wurde mechanisch beschädigt (abgefallen, auseinandergefallen usw.) oder der Vibrator hat sich von seinem Platz entfernt, entweder im Horn oder auf dem Brett, nicht verschwinden. Nehmen Sie es vorsichtig auseinander und sehen Sie es sich an.

Bei solchen Störungen findet überhaupt kein Empfang statt. Bei den aufgeführten Marken sind es die Einstellungen des lokalen Oszillators, die wegschwimmen. Wiederholt überprüft. Ohne eine Quelle mit stabiler Strahlung sowohl in der Frequenz als auch im Impuls ist es unmöglich zu verstehen, in welche Richtung die Stimmschraube gedreht werden muss.
Ich stimme normalerweise auf meinem Spark.

Es wird Empfang geben, aber die Empfindlichkeit nimmt ab. Der Empfänger im Radar ist meiner Meinung nach ziemlich breitbandig, und wenn sich beim Verstimmen des lokalen Oszillators nur die Spitze der größten Empfindlichkeit entlang des Spektrums verschiebt, wird sie meiner Meinung nach immer noch vom Empfänger erfasst.

Die Überlagerung hat IMHO nichts damit zu tun. Das Horn wurde mechanisch beschädigt (abgefallen, auseinandergefallen usw.) oder der Vibrator hat sich von seinem Platz entfernt, entweder im Horn oder auf dem Brett, nicht verschwinden. Nehmen Sie es vorsichtig auseinander und sehen Sie es sich an.

Bei solchen Störungen findet überhaupt kein Empfang statt. Bei den aufgeführten Marken sind es die Einstellungen des lokalen Oszillators, die wegschwimmen. Wiederholt überprüft. Ohne eine Quelle mit stabiler Strahlung sowohl in der Frequenz als auch im Impuls ist es unmöglich zu verstehen, in welche Richtung die Stimmschraube gedreht werden muss.
Ich stimme normalerweise auf meinem Spark.
Es wird Empfang geben, aber die Empfindlichkeit nimmt ab. Der Empfänger im Radar ist meiner Meinung nach ziemlich breitbandig, und wenn sich beim Verstimmen des lokalen Oszillators nur die Spitze der größten Empfindlichkeit entlang des Spektrums verschiebt, wird sie meiner Meinung nach immer noch vom Empfänger erfasst. Bei all dem Mist, der in Crunches steckt, gehen die Einstellungen des lokalen Oszillators von Zeit zu Zeit einfach weg. Haben Sie jemals gesehen, was in ihnen steckt (ich meine Crunch/Star/Stinger)?

Wenn ich mit dem Auto wegfahre, nehme ich meinen Laptop mit ...

Einmal stieß ich auf einer Amateurfunkseite auf einen Artikel darüber, wie man einen Autoadapter für einen Laptop herstellt.

Eine einfache Schaltung (siehe unten) - eine Mikroschaltung und ein Paar Transistoren ...

Wie viele Musikliebhaber hatte ich den Wunsch, einen Subwoofer im Auto einzubauen. Aber der übliche kastenförmige Subwoofer nahm fast ein Viertel von Odas ohnehin schon kleinem Kofferraum ein. Daher habe ich mich entschieden, einen Stealth-Rumpf zu bauen. Hinzu kamen Erfahrungen mit Glasfaser. Weiterlesen…

Heutzutage werden immer mehr Sicherheitssysteme installiert. Eine davon ist eine Brandmeldeanlage. Dadurch ist es möglich, die Zündquelle rechtzeitig zu identifizieren.

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Von den 2 angebotenen Farben habe ich Blau gewählt. Das Gerät ist recht klein, es wird über den Zigarettenanzünder angeschlossen. Die Tatsache, dass es eingeschaltet ist, wird durch einen Punkt auf dem Block angezeigt. Die Einstellungen sind intuitiv, ich habe mich sofort für den "City"-Modus entschieden. Bezeichnenderweise war es zunächst sogar ungewohnt für mich – Stille in der Kabine! Nur an den für mich unerwartetsten Stellen begann das Radar ein Geräusch zu machen - ich hatte nicht einmal den Verdacht, dass dort Kameras waren, die Verstöße gegen die Geschwindigkeitsbegrenzung feststellten. Es war dieses Radar, das mich vor neuen Bußgeldern bewahrt hat. Er repariert sogar solche Geräte, die sich in Spezialfahrzeugen befinden – auch davon war er überzeugt. Der Kauf hat sich für mich als äußerst nützlich erwiesen - ich habe seit dem Installationsdatum des Radarwarners kein einziges Bußgeld erhalten.
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Nach unserem Verständnis führt eine natürliche Landwirtschaft (Synonyme - ökologisch, natürlich, organisch) eine Person auf natürliche Weise dazu, einen gesunden Lebensstil zu führen. Andernfalls geht die Bedeutung des Wortes Natural verloren.

Andererseits ist ein gesunder Lebensstil in der Stadt eine teure Sache. Und für Kenner ihrer Gesundheit wäre es sinnvoll, die natürlichen Methoden der Landwirtschaft auf ihrem Land zu beherrschen. Wofür? Um sich und Ihre Familie durch Ihren Verstand, Ihre Hände und Ihr Herz mit gesunder Nahrung zu versorgen.

Wir sind eine Gemeinschaft von Vereinen für natürliche und ökologische Landwirtschaft. Wir sind jetzt seit 9 Jahren tätig. Und in dieser Zeit wurden reiche Erfahrungen gesammelt, viele Informationen gesammelt, Produkte getestet, die helfen, eine natürliche Landwirtschaft und einen gesunden Lebensstil zu führen.

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Wir sind Ihnen gerne behilflich - liebe Landwirte.

Gute Bauqualität
erkennt Radarsignale in den angegebenen Bereichen
Ob er alles sieht, ist unbekannt, aber er sieht in jedem dieser Bereiche etwas, denn er zeigt deren Zeichen im Betrieb auf dem Display an und benennt sie.
Normale Empfindlichkeit
In dem Modus reagiert die Stadt nicht auf alles hintereinander. Zum Beispiel sieht er nicht: Kameras, Türen von Einkaufszentren, Ampeln usw. Wenn sie benötigt werden, müssen Sie den Track-Modus aktivieren.
Radarsignalerkennung vom Typ Strelka - bei fester Installation ca. 300 m (ohne GPS-Verbindung). Mit angeschlossenem GPS - 500 m oder mehr, hängt jedoch von der Verfügbarkeit von Satelliten und der Karte ab.
schönes Aussehen
Das Gerät hat ein helles Display und einen ziemlich lauten Ton, der sicherlich auf Hörgeschädigte ausgerichtet ist.
Angenehme Frauenstimme mit guter Diktion
Es gibt einen Ein/Aus-Knopf.
Produktlink: https://ali.pub/tsvrb

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Bevor Sie mit der Einrichtung des Cobra TM -Radarwarners beginnen, müssen Sie dieses Gerät korrekt installieren und seinen korrekten Betrieb sicherstellen. Der Detektor sollte parallel zur Straße installiert werden. Möglicherweise müssen Sie die Halterung einmal leicht biegen, um das Instrument horizontal zu platzieren. Es ist besser, das Gerät möglichst hoch in der Mitte der Windschutzscheibe des Autos zu installieren, damit der Detektor an Orten mit Höhenunterschieden so schnell wie möglich funktioniert. Denken Sie daran, dass das Abtönen die Empfindlichkeit des Geräts um 10-20 Prozent verringern kann. Wenn Sie also einen getönten Streifen oben auf die Windschutzscheibe geklebt haben, ist es besser, das Gerät tiefer zu installieren. Beachten Sie auch, dass athermisches Glas mit einem violetten Farbton die Empfindlichkeit jedes Radardetektors um 40-60 Prozent verringert.

Meistens haben solche Brillen ein technologisches Fenster, das keine Athermalität aufweist - an dieser Stelle muss das Gerät installiert werden. Informationen zu diesem Fenster finden Sie in der Dokumentation der Maschine. In der Regel wird es irgendwo unter dem Rückspiegel platziert.

Sie können die Windschutzscheibe empirisch auf Athermie prüfen. Stellen Sie sich einfach vor eine aktive Signalquelle, z. B. ein Radar der Verkehrspolizei oder einen automatischen Türsensor, der im K-Band arbeitet, und überprüfen Sie die Signalstärke des Geräts vom Auto und von der Straße aus. Wenn Sie einen Unterschied in der Signalstärke bemerken, ist Ihr Glas athermisch und genau damit hängt die geringe Empfindlichkeit des Radarwarners zusammen.

Es ist üblich, den Radardetektor einmal einzurichten, wonach die ausgewählten Parameter im Speicher gespeichert werden. Heute gibt es in unserem Land hauptsächlich zwei Bänder, in denen Polizeiradare arbeiten:

• X - In diesem Bereich arbeitet ein Radar vom Typ Sokol, das seit langem eingestellt wurde, aber in einigen Regionen immer noch zu finden ist.
• K-Band - darin arbeiten moderne Geschwindigkeitsmesser.
• Separat können Laserradare unterschieden werden, die nicht in einer bestimmten Reichweite arbeiten, sondern aufgrund der Wellenlänge des Lichts, die in Nanometern gemessen wird.

Es gibt noch andere Frequenzbereiche:

Diese Bereiche werden in unserem Land noch nicht verwendet, daher raten wir Ihnen, sie auszuschalten. Erstens wird dies die Häufigkeit von Fehlalarmen reduzieren. Auch wenn hierzulande keine Messgeräte in solchen Bereichen vorhanden sind, ist eine Auslösung durch andere Quellen nicht ausgeschlossen. Es erhöht auch die Geschwindigkeit des Prozessors des Gadgets, da es funktioniert, um nur bestimmte Bereiche zu erkennen.

Es ist zu beachten, dass bei den neuen Cobra-Radarwarnern der Ka-Bereich standardmäßig aktiviert ist und nicht deaktiviert werden kann. Der X-Bereich ist in den Einstellungen aktiviert und kann bei Bedarf deaktiviert werden. In unserem Land nicht verwendete Frequenzbänder sind standardmäßig deaktiviert. Mit anderen Worten, moderne Modelle von Cobra-Radardetektoren sind für den Betrieb in Russland konfiguriert. In der Werkseinstellung ist der Straßenmodus ausgewählt – er ist in vielen Fällen optimal.

Im städtischen Betriebsmodus geben die Radarwarnermodelle Cobra RU 935, 945, 955 und 745, 755 und 775 ST nicht die Signalstärke von eins und zwei aus, daher empfehlen wir nicht, den Modus in einem unbekannten Gebiet zu verwenden. City und City Max eignen sich gut für Städte, in denen die Cops meist mit Revolverhelden bewaffnet sind.

Um den Detektor bequem verwenden und das maximale Ergebnis erzielen zu können, müssen Sie sich für eine gewisse Zeit an das Gerät gewöhnen und lernen, Informationen richtig zu erkennen. Beispielsweise weist das Erscheinen eines kurzen und schwachen Signals im K-Band mit ziemlicher Sicherheit auf einen Fehlalarm hin. Gleichzeitig zeigt ein stabiles Signal mit ziemlicher Sicherheit eine Radarerkennung an.

Vergessen Sie nicht, dass neben Polizeiradaren auch andere Geräte mit schwächerer Strahlung, an denen der Detektor arbeiten kann, in den oben genannten Bereichen arbeiten. Dies können Sensoren zum Öffnen von Schiebetüren an Tankstellen oder Geschäften, Stromleitungen, Tempomaten in Autos, Mobilfunkmasten, Satellitenschüsseln usw. sein.

Um die Häufigkeit unnötiger Trigger zu reduzieren, empfehlen wir Folgendes:

• Deaktivieren Sie Bänder, die in unserem Land nicht verwendet werden.
• Wechseln Sie zwischen Stadt und Autobahn. Im ersten Fall werden die empfangenen Signale vergröbert und die Anzahl der Fehlalarme nimmt ab. Dies verringert die Empfindlichkeit des Sensors.

Um den Komfort zu erhöhen, können Sie die Option IntelliMute verwenden, die nicht in allen Radarwarnern verfügbar ist. Das Einstellen der Funktion ermöglicht es, die Funktion des Gadgets bei niedrigen Geschwindigkeiten stummzuschalten. Dies sind die Fälle, in denen die Verwendung des Detektors irrelevant ist. Nehmen wir an, Sie stecken im Stau oder halten vor einem Einkaufszentrum, in dem Türöffnungssensoren vorhanden sind, und Sie können auf dem Parkplatz einfach nicht beschleunigen.

Bitte beachten Sie, dass die Reichweite des Radarwarners maßgeblich von Faktoren abhängt wie:

• Geographie des Gebiets (kurvige oder hügelige Straße, Mangel an reflektierenden Objekten und Oberflächen);
• Art des verwendeten Polizeiradars (hohe, mittlere, niedrige Leistung);
  Methode zur Installation des Radars (hinten, schräg, im Gesicht);
• Wetter, Verkehr auf der Straße.

Die maximale Reichweite des Radarwarners kann nicht im Voraus bestimmt werden, da die Kombination der die Reichweite beeinflussenden Faktoren im Einzelfall unterschiedlich sein kann.

Außerdem sollten nicht zwei Radarwarner gleichzeitig verwendet werden, da der heterodyne Hintergrund eines Geräts den Betrieb eines anderen stören kann.

Bringen Sie den Radarwarner nicht in unmittelbarer Nähe zu einem funktionierenden Polizeiradar - bis zu fünf Meter. Dies ist für seine Verwendung nicht normal, und die Detektorplatine kann einfach beschädigt werden.