Der erschwingliche Preis machte das chinesische 50-cm³-Moped "Alpha" zum buchstäblichen Favoriten der Nachfrage nach "Hockern", im gleichen Paket kommt sein etwas robusterer Zwillingsbruder "Delta". Sparsam mit einem Hubraum von 72 ccm und luftgekühlt ist das Alpha-Moped unprätentiös und wartungsfreundlich. Das verständliche Design des Alpha-Moped-Motors ermöglicht es Ihnen, Geräte selbst zu reparieren oder zu tunen.
Vor dem Zerlegen des Motors des Alpha-Mopeds den Roller mit einem zentralen Trittbrett fixieren und vom Kunststoff lösen. Trennen Sie alle Motorstromsysteme und vergessen Sie nicht, das Öl abzulassen.
Wir bauen den Motor zusammen mit dem Getriebe aus und fahren auf einer ebenen Fläche mit der Heimreparatur des Alpha-Mopeds fort.
Wenn dies Ihre erste Do-it-yourself-Alpha-Reparatur an einem Moped ist und Sie es zerlegen müssen, vergessen Sie nicht, ein Diagramm zu zeichnen, wie alles an seinem Platz war! Wenn Sie die Ventile austauschen müssen oder Kontaktlücken aufweisen, müssen sie entfernt werden:
Um die Reparatur des Alpha-Mopedmotors abzuschließen, beginnen wir nach dem Austausch der Teile mit dem Zusammenbau des Motors in umgekehrter Reihenfolge, bringen alles an seinen Platz und beobachten die Markierungen. Vergessen Sie nicht, frisches Öl hinzuzufügen.
Das Getriebe des Alpha-Mopeds fällt manchmal aus und erfordert ständige Aufmerksamkeit. Das Reparieren eines Checkpoints zu Hause ist für einen Anfänger nicht besonders schwierig.
Wir haben die Anleitung für die alpha-Moped-Do-it-yourself-Getriebereparatur sorgfältig gelesen.
Wenn die Reparatur der Alpha-Mopedbox abgeschlossen ist, bauen Sie das Getriebe im umgekehrten Algorithmus zusammen.
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Die Reparatur des Alpha-Mopeds beginnt für viele fast unmittelbar nach der Anschaffung. Dank der Verfügbarkeit von App. Teilen und der Einfachheit des Motors des Alpha-Mopeds ist Tuning an der Tagesordnung. Dies kann ein Ersatz für einen nicht sehr bequemen Heimsitz sein oder das Volumen der Motoren auf 110 ccm erhöhen. Das Ersetzen des Sterns von 14 auf 15 oder sogar 16 erhöht die Geschwindigkeit auf 10 km / h.
Hubraumerhöhung - Austausch von 50 ccm. 70 cc., erhöht die Leistung, die manchmal nicht ausreicht. Dazu müssen neben dem Zylinderkopf auch die Kolben und der Vergaser gewechselt werden. Sie können eine solche Wartung des Alpha-Mopeds selbst durchführen. Wenn Sie ein Alfa-Moped-Reparaturgetriebe und einen Motor zum Selbermachen gekauft haben, ist dies eine gute Gelegenheit für Sie, Ihre Technik zu lernen.
Und zum Schluss noch ein paar nützliche Tipps, die die Alpha-Moped-Reparatur für Sie zu einem noch angenehmeren Erlebnis machen.
Das Timing und das CPG demontiert? Legen Sie die Teile in separate Kartons. Die Position der Zahnräder und Gabeln vor dem Ausbau auf Papier skizzieren.Wenn Sie sich entscheiden, die Geschwindigkeit des Alpha-Mopeds mit einem Sternchen zu erhöhen, vergessen Sie nicht, dass sich Vorder- und Hinterrad gleichzeitig ändern.
Achten Sie auf die Geschwindigkeit, vermeiden Sie Kupplungsverschleiß, wechseln Sie die Flüssigkeiten rechtzeitig.
Haben Sie keine Angst vor Reparaturen, lernen Sie den mathematischen Teil, sehen Sie sich Video-Tutorials an, und die Dienste eines Mechanikers werden Ihnen nicht nützen.
Koffer aufhängen, Scheinwerfer und Spiegel wechseln. Das Alpha-Moped ist aus der Serie, die auf Tausende Ihrer zukünftigen Kilometer zuverlässig auf jedes Ihrer Anliegen reagiert.
Auch die modernste Motorradausrüstung bedarf sorgfältiger Behandlung und professioneller Pflege. Der Motor ist das Herzstück des Alpha-Mopeds. Vor dem Hintergrund eines unsachgemäßen Umgangs können die Folgen unvorhersehbar sein. Um das Risiko irreversibler Schäden am Moped zu vermeiden, ist es wichtig zu wissen, wie der Motor dieses Modells selbstständig zerlegt und zusammengebaut wird. Die Reparatur ist einfach. Dies erfordert Erfahrung sowie Kenntnisse einiger Nuancen.
Der Motor des chinesischen Mopeds Alpha hat charakteristische Merkmale, dank denen Fans der Motorradtechnik dieses besondere Modell bevorzugen.
Hubraum - 72 ccm. Mit dem richtigen Ansatz kann es auf 110 ccm aufgerüstet werden. Wenn Sie möchten, können Sie die Geschwindigkeit um 10 Kilometer erhöhen.
Die Schwachstelle des Motors ist das Getriebe, das besondere Aufmerksamkeit und Feingefühl erfordert. ... Wenn Sie das "Herz" eines Mopeds reparieren, müssen Sie wissen, wie dieses Teil einer Motorrad-"Karosserie" richtig zerlegt und zusammengebaut wird.
Alpha ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, dessen Schaltung komplex ist. Wenn Sie es nicht selbst herausfinden können, wird empfohlen, sich an einen erfahrenen Spezialisten zu wenden. Der Reparaturpreis ist recht günstig.
Das chinesische Moped Alpha, dessen Preis demokratisch ist, bereitet den Besitzern nicht viele Probleme. Unterbrechungen im Mopedmotor haben mehrere Gründe, nach denen Sie die Panne schnell beheben können.
Demontage des Mopedmotors
Wenn der Motor also mit großen Schwierigkeiten startet, der Schalldämpfer „schießt“ und Rauch aus dem Rohr kommt, bedeutet dies, dass das Moped aufgrund von Problemen mit dem Vergaser „unartig“ ist. Um dieses Problem des Alpha-Mopeds zu lösen, müssen Sie:
den Vergaser reinigen;
Reinigen Sie den Luftfilter des Mopeds gründlich;
Schrauben festziehen;
den Vergaser des Mopeds einstellen.
Wenn Alpha langsam Fahrt aufnimmt und sein Motor nicht die angegebene Leistung entwickeln kann, liegt der Grund in der falschen Betätigung der Ventile des Mopeds. Er kann auch durch Lücken und falsches Timing "krank" werden. Damit das Alpha-Moped normal funktioniert, müssen die gebrauchten Ventile durch neue ersetzt werden.
Wenn das Alpha-Moped trotz Motorbrüll und solider Drehzahl die erforderliche Geschwindigkeit nicht entwickeln kann, das durchdrehende Rad nicht gestoppt werden kann und die Gangwechsel intermittierend sind, ist die Ursache der Fehlfunktion der Kupplungsverschleiß.
Um den Bruch zu beseitigen, müssen Sie die folgenden Manipulationen durchführen:
den Motor entfernen;
Entfernen Sie die Plastikabdeckung;
schrauben Sie die Klemmschraube heraus;
schrauben Sie den Einstellmechanismus ab und ziehen Sie die Schraube fest;
ein Moped starten;
Schalten Sie den ersten Gang ein und fahren Sie ein paar Meter.
Eine weitere Ursache für eine Fehlfunktion des Mopedmotors kann der Verschleiß der Antriebsräder sein. Wenn sie stark abgenutzt sind, müssen sie durch neue ersetzt werden.
Möglicherweise tritt ein Problem mit einer Überhitzung des Motors auf. Die Situation kann nach dem Hinzufügen von Öl korrigiert werden. Wenn Öl austritt, müssen Sie sich dringend an einen professionellen Service wenden .
Überhitzung des Alfa Moped-Motors
Es ist recht einfach, den Alpha-Motor zu zerlegen. Dies erfordert:
"Arm" mit einem Schlüssel;
die Schrauben am Ansaugkrümmer (10) lösen;
schrauben Sie die Zylinderdeckel und die dort befindlichen Schrauben (4 Stück) ab;
den Zylinderkopf entfernen.
Nach Durchführung der erforderlichen Manipulationen muss der Motor ordnungsgemäß zusammengebaut und alle Teile wieder eingebaut werden.
Ein Diagramm kann helfen, mit den Nuancen umzugehen. Auch viele nützliche Tipps zur Reparatur der wichtigsten "Orgel" des Alpha-Mopeds sind im Schulungsvideo enthalten.
Um gebrauchte Teile zu ersetzen, muss das Getriebe zerlegt werden. Dies geschieht, nachdem folgende Teile demontiert wurden:
Die Reparatur dieses Teils des Motors wird wie folgt durchgeführt:
Entfernen Sie mit einem Schraubendreher oder einer Klinge den Sicherungsring und das Antriebsrad;
Schrauben Sie die Schraube, die das Getriebe befestigt, vorsichtig heraus und entfernen Sie den Schaltmechanismus;
die Schaltgabel und -welle entfernen;
Entfernen Sie die Kurbelwelle und die Trommel (einschließlich des Kerns);
Nachdem Sie das verschlissene Teil durch ein neues ersetzt haben, bauen Sie es wieder zusammen (in umgekehrter Reihenfolge).
Um eine selbstständige Motorreparatur korrekt durchführen zu können, müssen Sie sich mit den Schulungsvideos vertraut machen. Das Motordiagramm dieses Modells hilft, die Position der Gabeln und Zahnräder nicht zu verwechseln. Wenn kein Zugriff auf das Schema besteht, müssen Sie es auf einem Blatt Papier markieren.
Das Alpha-Moped muss selten repariert werden. Wenn der Besitzer von seinen Fähigkeiten nicht überzeugt ist, sollte die Reparatur von einem Fachmann durchgeführt werden. Andernfalls wird der Ausgabepreis sehr hoch sein.
Die Reparatur des Alfa Moped-Motors ist ganz einfach, wenn Sie sich dieses Video ansehen. Sie können das Moped mit Ihren eigenen Händen reparieren, ohne sich an die Servicezentren zu wenden.
Also lasst uns anfangen. Zuerst wird ein Stern angebracht. Nach der Installation wird der Starter eingesetzt.
Bei der Montage des Gasverteilungsmechanismus sollten Sie auf folgende Details achten:
Es ist unbedingt darauf zu achten, dass der Kettenschwingungsdämpfer richtig funktioniert (beim Einblasen sollte er etwas Luft lassen);
Wenn der Dämpfer den Spanner berührt, tritt Reibung auf (die raue Oberfläche des Spanners sollte poliert werden).
Damit das Kettenrad nicht von der Achse springt, fetten Sie es mit Fett ein. Dann wird der Deckel montiert, mit Dichtmittel vorgeschmiert. Montieren Sie nach diesem Vorgang das Starterkettenrad und den Kettendämpfer.
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Anleitung vom Fachmann
Anleitung vom Fachmann
Liste der erforderlichen Aktionen
Checkliste für Verifizierungsmaßnahmen
Beseitigung der häufigsten Pannen
Effektive Anpassungsregeln
Beschreibung der Grundverbindungen
Demontageanleitung, Reparaturtipps
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Wie wir alle wissen, nutzt sich jede Motorradausrüstung mit der Zeit ab und geht kaputt, insbesondere wenn sie falsch gehandhabt wird. Der wichtigste Teil des Alpha-Mopeds ist sein Motor, der bei falscher Handhabung, Reparatur oder Austausch durch Teile möglicherweise nicht oder falsch funktioniert. Um solche Probleme zu vermeiden, müssen Sie wissen, wie Sie den Alpha-Moped-Motor mit Ihren eigenen Händen richtig reparieren. Dies ist mit der notwendigen Erfahrung und dem Wissen nicht schwer.
Wenn das Moped nicht anspringt, zündet der Schalldämpfer und schwarzer Rauch tritt aus, dies bedeutet, dass Sie ein Problem mit dem Vergaser haben. Um diese Probleme zu beheben, müssen Sie den Vergaser und den Luftfilter reinigen, den Vergaser einstellen und die Schrauben gut anziehen.
Wenn Ihr Moped lange zum Beschleunigen braucht und dem Motor die Standardleistung fehlt, ist das Problem ein Ventilbruch. Die alten Ventile müssen durch neue ersetzt werden und das Moped funktioniert wieder.
Wenn das Alpha-Moped trotz hoher Drehzahl nicht auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigen kann und der Motor wie anormale und intermittierende Gangwechsel brüllt, liegt das Problem am Kupplungsverschleiß. Zu Kupplung reparieren Sie müssen Folgendes tun: Sie müssen den Motor und die Kunststoffabdeckung entfernen, dann die Halteschraube und den Einstellmechanismus lösen, dann die Halteschraube festziehen, das Moped starten. Nach all dem müssen Sie mit der ersten Geschwindigkeit ein wenig fahren, etwa ein paar Meter. Es gibt noch einen weiteren Grund für eine Fehlfunktion des Motors - trage führende sterne , in diesem Fall müssen Sie sie durch neue ersetzen.
Überhitzung des Motors ... Dieses Problem kann sehr einfach gelöst werden - Öl hinzufügen. Wenn plötzlich irgendwo Öl austritt, sollten Sie sich unbedingt an einen Fachmann wenden.
Um den Motor zu zerlegen, müssen Sie Folgendes tun:
Schrauben im Ansaugkrümmer herausdrehen.
Alle Zylinderdeckel und Zylinderschrauben entfernen.
Das Getriebe wird zerlegt, um Teile wie Rotoren, Kupplungen oder Zylinder zu ersetzen.
Um das Getriebe zu zerlegen, müssen Sie Folgendes tun:
Entfernen Sie den Sicherungsring, dann wird das Antriebsritzel entfernt.
Lösen Sie die Befestigungszahnradschraube und entfernen Sie dann den Schaltmechanismus selbst
Entfernen Sie die Schaltgabel und die Welle, dann die Kurbelwelle mit der Trommel.
Sammeln Sie alles von hinten nach vorne.
Und abschließend möchten wir sagen, dass das Alpha-Moped zwar selten kaputt geht, es aber nicht selbst zerlegt und repariert werden sollte, wenn Sie nicht über genügend Wissen und Erfahrung verfügen oder einfach nicht ganz sicher sind, ob Sie damit zurechtkommen, denn wenn Wenn Sie Geld sparen möchten, können Sie noch viel mehr verlieren ... Daher sollten Sie die Dienste von Fachleuten nicht ablehnen. Wenn Sie sich jedoch entscheiden, den Motor des Alpha 110-Mopeds selbst zu reparieren, vergessen Sie nicht, das Diagramm oder das Schulungsvideo zu verwenden. Und wenn kein Diagramm vorhanden ist, markieren Sie die Position der Teile auf einem Blatt Papier, um es nicht zu vergessen.
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Phasen der Selbstzerlegung-Montage des Motors des Alpha-Mopeds
Auch die modernste Motorradausrüstung bedarf sorgfältiger Behandlung und professioneller Pflege. Der Motor ist das Herzstück des Alpha-Mopeds. Vor dem Hintergrund eines unsachgemäßen Umgangs können die Folgen unvorhersehbar sein. Um das Risiko irreversibler Schäden am Moped zu vermeiden, ist es wichtig zu wissen, wie der Motor dieses Modells selbstständig zerlegt und zusammengebaut wird. Die Reparatur ist einfach. Dies erfordert Erfahrung sowie Kenntnisse einiger Nuancen.
Der Motor des chinesischen Mopeds Alpha hat charakteristische Merkmale, dank denen Fans der Motorradtechnik dieses besondere Modell bevorzugen.
Hubraum - 72 ccm. Mit dem richtigen Ansatz kann es auf 110 ccm aufgerüstet werden. Wenn Sie möchten, können Sie die Geschwindigkeit um 10 Kilometer erhöhen.
Die Schwachstelle des Motors ist das Getriebe, das viel Aufmerksamkeit und Feingefühl erfordert. Wenn Sie das "Herz" eines Mopeds reparieren, müssen Sie wissen, wie dieses Teil einer Motorrad-"Karosserie" richtig zerlegt und zusammengebaut wird.
Alpha ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, dessen Schaltung komplex ist. Wenn Sie es nicht selbst herausfinden können, wird empfohlen, sich an einen erfahrenen Spezialisten zu wenden. Der Reparaturpreis ist recht günstig.
Das chinesische Moped Alpha, dessen Preis demokratisch ist, bereitet den Besitzern nicht viele Probleme. Unterbrechungen im Mopedmotor haben mehrere Gründe, nach denen Sie die Panne schnell beheben können.
Demontage des Mopedmotors
Wenn der Motor also mit großen Schwierigkeiten startet, der Schalldämpfer „schießt“ und Rauch aus dem Rohr kommt, bedeutet dies, dass das Moped aufgrund von Problemen mit dem Vergaser „unartig“ ist. Um dieses Problem des Alpha-Mopeds zu lösen, müssen Sie:
den Vergaser reinigen;
Reinigen Sie den Luftfilter des Mopeds gründlich;
Schrauben festziehen;
den Vergaser des Mopeds einstellen.
Wenn Alpha langsam Fahrt aufnimmt und sein Motor nicht die angegebene Leistung entwickeln kann, liegt der Grund in der falschen Betätigung der Ventile des Mopeds.Er kann auch durch Lücken und falsches Timing "krank" werden. Damit das Alpha-Moped normal funktioniert, müssen die gebrauchten Ventile durch neue ersetzt werden.
Wenn das Alpha-Moped trotz Motorbrüll und solider Drehzahl die erforderliche Geschwindigkeit nicht entwickeln kann, das durchdrehende Rad nicht gestoppt werden kann und die Gangwechsel intermittierend sind, ist die Ursache der Fehlfunktion der Kupplungsverschleiß.
Um die Panne zu beseitigen, müssen Sie die folgenden Manipulationen vornehmen:
den Motor entfernen;
Entfernen Sie die Plastikabdeckung;
schrauben Sie die Klemmschraube heraus;
schrauben Sie den Einstellmechanismus ab und ziehen Sie die Schraube fest;
ein Moped starten;
Schalten Sie den ersten Gang ein und fahren Sie ein paar Meter.
Eine weitere Ursache für eine Fehlfunktion des Mopedmotors kann der Verschleiß der Antriebsräder sein. Wenn sie stark abgenutzt sind, müssen sie durch neue ersetzt werden.
Möglicherweise tritt ein Problem mit einer Überhitzung des Motors auf. Die Situation kann nach dem Hinzufügen von Öl korrigiert werden. Wenn Öl austritt, ist es dringend erforderlich, einen professionellen Service zu kontaktieren.
Überhitzung des Alfa Moped-Motors
Es ist recht einfach, den Alpha-Motor zu zerlegen. Dies erfordert:
"Arm" mit einem Schlüssel;
die Schrauben am Ansaugkrümmer (10) lösen;
schrauben Sie die Zylinderdeckel und die dort befindlichen Schrauben (4 Stück) ab;
den Zylinderkopf entfernen.
Nach Durchführung der erforderlichen Manipulationen muss der Motor ordnungsgemäß zusammengebaut und alle Teile wieder eingebaut werden.
Ein Diagramm kann helfen, mit den Nuancen umzugehen. Auch viele nützliche Tipps zur Reparatur der wichtigsten "Orgel" des Alpha-Mopeds sind im Tutorial enthalten.
Um gebrauchte Teile zu ersetzen, muss das Getriebe zerlegt werden. Dies geschieht, nachdem folgende Teile demontiert wurden:
Die Reparatur dieses Teils des Motors wird wie folgt durchgeführt:
Entfernen Sie mit einem Schraubendreher oder einer Klinge den Sicherungsring und das Antriebsrad;
Schrauben Sie die Schraube, die das Getriebe befestigt, vorsichtig heraus und entfernen Sie den Schaltmechanismus;
die Schaltgabel und -welle entfernen;
Entfernen Sie die Kurbelwelle und die Trommel (einschließlich des Kerns);
Nachdem Sie das verschlissene Teil durch ein neues ersetzt haben, bauen Sie es wieder zusammen (in umgekehrter Reihenfolge).
Um eine eigenständige Reparatur des Motors korrekt durchzuführen, müssen Sie sich mit den Tutorials vertraut machen. Das Motordiagramm dieses Modells hilft, die Position der Gabeln und Zahnräder nicht zu verwechseln. Wenn kein Zugriff auf das Schema besteht, müssen Sie es auf einem Blatt Papier markieren.
Das Alpha-Moped muss selten repariert werden. Wenn der Besitzer von seinen Fähigkeiten nicht überzeugt ist, sollte die Reparatur von einem Fachmann durchgeführt werden. Andernfalls wird der Ausgabepreis sehr hoch sein.
Das Alpha Chinese Moped der Firma Viper wurde in den letzten Jahren viel in der Russischen Föderation verkauft. Dieses Modell hat sowohl Vor- als auch Nachteile, ein unbestreitbares Plus ist beispielsweise ein geringer Kraftstoffverbrauch pro hundert Kilometer, nur 2 Liter Kraftstoff.
Das Moped kann bis zu einhundertzwanzig Kilogramm beladen werden, während es selbst einundachtzig Kilogramm wiegt. Das Alpha-Moped ist mit einem luftgekühlten Motor, zwei Bremsen: vorne und hinten, einem Viergang-Schaltgetriebe, 2 Stoßdämpfern ausgestattet.
Außerdem wurden beim Alpha-Modell Schmutzfänger an den Hinter- und Vorderrädern verbaut. Sie schützen Fahrer und Motor vor Spritzwasser und Schmutz.
Der Alpha-Motor hat ein Volumen von 72 cm³, mit Hilfe von Verbesserungen können Sie den Motor mit Ihren eigenen Händen auf hundertzehn cm³ übertakten. Sie können das vordere Ritzel von 14, das Alpha ist, bis 15, 16 ersetzen, wem was passt. Wenn Sie ein Sternchen 16 installieren, erhöht sich die Geschwindigkeit um sieben bis zehn Kilometer pro Stunde, aber der Schub geht deutlich weg.
Ein Stern mit siebzehn Zähnen lässt das Moped auf bis zu dreizehn Stundenkilometer beschleunigen, was die Traktion nicht beeinträchtigt. Die beste Option ist eine mit fünfzehn Zähnen, wobei Sie daran denken müssen, dass beide Sterne ausgetauscht werden müssen: vorne und hinten sowie die Kette.
Es gibt auch andere Tuning-Lösungen für das Alph-Moped: Machen Sie eine zusätzliche Tasche - eine Kiste für verschiedene Werkzeuge, einen Ersatz für ein Glas Getränk oder Wasser. Der Alpha-Sitz ist nicht ganz bequem, Sie können ihn durch ein steiferes 15-Millimeter-Sperrholz ersetzen.
Die Individualität von Ihnen und Ihrem Moped kann durch Airbrushen oder den Austausch von Scheinwerfern und Blinkern unterstrichen werden.
Jedes Gerät verschleißt früher oder später und muss repariert werden, insbesondere bei Mopeds, das ist der Motor. In unserem Fall handelt es sich um einen 4-Takt-Motor, der nach folgenden Parametern diagnostiziert und repariert werden muss:
1. Einstellung des Ventilspiels, eine solche Notwendigkeit entsteht, wenn charakteristische Klopfen im Zylinderkopf auftreten, Verletzungen im Spiel festgestellt werden.
2. Ausbau und nachträgliche Montage des Zylinderkopfes - ist notwendig, wenn der Brennraum mit Kohleablagerungen verstopft ist, sowie zum Austauschen und Einschleifen der Ventile.
3. Komplette Demontage des Zylinderkopfes - wenn die Ventile nicht mehr dicht sind, auch Ölabstreiferventile, Kappen ersetzen.
4. Aus- und Einbau des gesamten Zylinders, Generatorrotors und Elektrostarters.
5. Ebenso Aus- und Einbau von Kolben und Kolbenringen, Ketten.
6. Demontage und Montage von Kupplung, Kurbelwelle, Getriebe.
Nach tausend Kilometern muss der Motor zum ersten Mal überprüft werden, weitere Kontrollen müssen alle viertausend Kilometer durchgeführt werden. Alle diese Maßnahmen müssen durchgeführt werden, wenn der Motor bereits abgekühlt ist.
Um etwas Neues und Anderes zu schaffen, greifen Motorradbesitzer dazu, ihren zweirädrigen Freund zu tunen. Oft ist die Optik des Bikes einfach langweilig und die Motorleistung reicht nicht mehr aus. Deshalb wurde so etwas wie Tuning erfunden. Dank der Verbesserung Ihres Motorrads erhalten Sie möglicherweise ein ganz anderes Fahrrad, das nicht nur Sie, sondern auch Ihre Umgebung begeistern wird. Darüber hinaus können Sie bei der Aufrüstung eines Motorrads viel Liebe zum Detail verwenden und das Fahrrad so umbauen, dass es bequemer ist, darauf zu sitzen und sich fortzubewegen. Generell ist das Tunen eines Mopeds eine rein individuelle Sache, aber Motorradfahrer haben manchmal nicht genug Inspiration, um sich ein neues Image für ihr Fahrrad auszudenken. Deshalb analysieren wir in diesem Artikel die Abstimmung des Alpha-Mopeds.
Das Alpha-Moped ist heute eines der beliebtesten Mopeds. Seine Verbreitung ist mit einem niedrigen Preis und einer Vielzahl von Möglichkeiten verbunden, die es seinem Besitzer bietet. Am häufigsten werden Modelle mit einem Motorvolumen von 100-125 cm 3 zum Kauf gewählt. Diese Power reicht aus, um das Moped auf 100 km/h zu beschleunigen und sich wohl zu fühlen. Auch "Alphas" sind bekannt für ihren geringen Kraftstoffverbrauch, was ebenfalls sehr wichtig ist. Aber vielleicht ist der Hauptvorteil dieses Mopeds seine Wartbarkeit, denn hier gibt es nicht viel Elektronik und alle Aggregate sind im Prinzip ganz einfach angeordnet. Im Allgemeinen ist das Alpha-Moped ein ziemlich gutes Motorrad für ländliche Gebiete oder kleine Städte, wo es viel schneller und bequemer ist, sich auf zweirädrigen Fahrzeugen fortzubewegen. Allerdings kommt jeder Besitzer von „alpha“ früher oder später auf die Idee ein Moped zu finalisieren und zu tunen. Was ist in diesem Fall zu tun?
Wie oben gesagt, kommt die Idee des Tunings plötzlich, und in diesem Moment wissen Sie höchstwahrscheinlich schon, was genau Sie hinzufügen möchten. Wenn Sie immer noch nicht wissen, wo Sie anfangen sollen, denken Sie darüber nach - was möchten Sie verbessern? Nach dem Lesen unseres Artikels erfahren Sie, welche interessanten Dinge man mit einem Moped machen kann und welches Tuning jetzt am dringendsten ist.
Wenn Sie Ihr Moped verbessern, können Sie das Chassis oder das Äußere in Angriff nehmen. Und wenn man das Aussehen irgendwie selbst herausfinden kann, dann ist Motortuning eine ernstere Sache. Wir beginnen mit dem Motor.
Es gibt viele Gründe, den Motor eines Alpha-Mopeds zu tunen. Einer davon ist der Mangel an Höchstgeschwindigkeit.Wenn Sie auch dringend eine höhere Geschwindigkeit benötigen, z. B. oft auf der Autobahn fahren, dann können Sie diese jetzt erhöhen. Dazu muss lediglich das Übersetzungsverhältnis geändert werden. Das Übersetzungsverhältnis ist das Verhältnis der Zähnezahl des Abtriebsrades zu den Zähnen des Antriebsrades. Aus dieser Regel kann geschlossen werden, dass zur Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit des Mopeds ein kleinerer Gang am Hinterrad verbaut werden muss. Je weniger Zähne Ihr neuer Gang hat, desto schneller können Sie Ihr Moped beschleunigen.
Durch den Austausch des Getriebes am Hinterrad erhalten Sie eine kleine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit des Alpha-Mopeds. In der Regel addiert sich dieser Wert zu 15-20 km/h, was recht gut ist, wenn man den Motor oft bis zur Höchstgeschwindigkeit hochdrehen muss. Zu bedenken ist lediglich, dass die ersten Übertragungen nun kürzer sein werden. Und daraus folgt ein kleiner Rat - drehen Sie den Motor in den ersten Gängen nicht auf maximale Drehzahl, da Sie sonst aufgrund der in der Kupplung steckenden Buchse die Neutraldrehzahl verlieren.
Und wenn das Tunen eines Mopeds mit Motor zu langweilig erscheint, dann wird das Erscheinungsbild des "Alpha" viel interessanter. In der Tat, wenn Sie eine wirklich anständige Stimmung machen wollen, dann können Sie nicht ohne Vorstellungskraft auskommen. Es ist wichtig, sich das zukünftige Aussehen des Mopeds vorzustellen - in welchen Farben es dekoriert wird, welchen Charakter es haben wird, aggressiv oder klassisch. Machen Sie einige Skizzen und dann erhalten Sie ein interessanteres Ergebnis. Wir sagen Ihnen, was Sie hinzufügen und ändern können.
Das erste und häufigste, wenn Sie ein Alpha-Moped tunen, ist ein neuer Rückspiegel. Die Werksspiegel des Alpha-Mopeds sehen ziemlich traurig aus, sodass Sie neue kaufen können. Es ist eine gute Idee, Spiegel mit Blinkern zu installieren, die nicht nur das Aussehen des Mopeds verbessern, sondern auch die Spiegel praktischer machen.
Apropos Blinker, die Blinker des Alpha-Mopeds sind recht klein, obwohl sie recht gut leuchten. Nichts hindert Sie daran, sie zu aktualisieren, zum Beispiel zu lackieren, die Glühbirne gegen eine hellere auszutauschen oder einfach nur neue Blinker zu kaufen. Das gleiche ist beim Bremslicht, Scheinwerfer der Fall.
Manche Leute ziehen es vor, die Discs durch interessantere zu ersetzen. Natürlich ist der Kauf und Einbau neuer Bremsscheiben nicht die einfachste Option, aber das Ergebnis wird viel auffälliger sein als beispielsweise das Ersetzen von Blinkern. Im Allgemeinen spielen Mopedräder eine wichtige Rolle in der Optik, wenn Sie also einige ungewöhnliche Scheiben aufheben, können Sie dadurch eine völlig neue Optik erhalten.
Nachdem Sie ein wenig durch die Motorradläden gewandert sind, finden Sie die seit kurzem beliebten Filter ohne Widerstand. So ein kleines Schmuckstück verleiht dem Alpha-Moped auch etwas Schwung. Neben der Optik verbessert es auch die technischen Parameter des Motors. Wenn Sie einen solchen Filter auf einem Alpha-Moped installieren, bekommt der Motor mehr Luft und atmet dadurch besser. Dies gibt einen gewissen Leistungsschub, aber Sie werden es wahrscheinlich nicht bemerken.
Eine komplette Neulackierung wird dazu beitragen, das Alpha-Moped radikal zu aktualisieren und qualitativ hochwertig abzustimmen. Beim „Alpha“ haben wir Chromkotflügel, einen Kofferraum, ein Lenkrad und einige andere Elemente die keinen Sinn machen umzulackieren. Die einzige Farbe, die beim Neulackieren dieser Elemente gut aussehen würde, ist mattschwarz oder allgemein das Bekleben mit Flüssiggummi. Durch die Wahl eines guten Farbschemas können Sie das Erscheinungsbild des Mopeds zum Besseren verbessern.
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Trotz der Tatsache, dass auf dem russischen Automobilmarkt
Nach dem Einfahren des Mopeds wird eine komplette technische Inspektion durchgeführt, die den Ölwechsel in Getriebe und Motor sowie die Einstellung des Ventilspiels umfasst. Außerdem empfahl der Hersteller, das Luftfilterelement auszutauschen. Während des Betriebs sind Verletzungen der Dynamik möglich, die eine individuelle Einstellung des Vergasers bei einem Alfa-Moped erfordern. Eine geschickte Ausrichtung dieser Einheit verbessert die Fahrqualität und hilft, die Kraftstoffkosten zu senken. Dieser Vorgang ähnelt dem Einstellen des Vergasers an einem Roller und bereitet sowohl Anfängern als auch erfahrenen Fahrern keine großen Probleme.
Die meisten Autofahrer kennen das Funktionsprinzip der Vergasereinheit und die notwendigen Bedingungen für ihren stabilen Betrieb. Der Hauptindikator für die volle Funktionsfähigkeit des Motors ist die Zusammensetzung des brennbaren Gemisches, das aus 15 Teilen Luft und 1 Teil Benzin bestehen sollte. Eine Verletzung des Verhältnisses führt zu einer Anreicherung oder umgekehrt zu einer Erschöpfung der Zusammensetzung.
Instabilität XX;
schwieriger Start;
knallt im Vergaser;
der Motor nimmt keine Geschwindigkeit auf;
weißer Ruß auf einer Kerze.
Der ordnungsgemäße Betrieb des Motors hängt von der Einhaltung der Betriebsvorschriften und der genauen Erfüllung der Anforderungen der Inspektion ab. Bevor Sie mit dem Einrichten des Vergasers am Alpha-Moped beginnen, müssen Sie zunächst einige Arbeiten durchführen:
Vergasergehäuse reinigen.
Zündkerze ersetzen.
Luftfilter ersetzen.
Stellen Sie sicher, dass die Verbindungen fest sind.
Jetzt müssen Sie den Benzinstand in der Schwimmerkammer durch Biegen der Schwimmerlasche genau einstellen. Durch Anschließen eines transparenten Schlauchs an den Ablassanschluss ist es möglich, den absoluten Füllstand des Kraftstoffs zu bestimmen. Dazu wird der Schlauch angehoben. Normalerweise ist die Höhe am Stoß der Vergaserkappen.
Der nächste Punkt ist die Einstellung des Leerlaufsystems mit den Schrauben von Quantität und Qualität. Der ganze Vorgang findet bei warmem Motor statt. Die Qualitätsschraube wird bis zum Anschlag eingeschraubt und dann zwei Umdrehungen herausgeschraubt. Starten Sie den Motor und erreichen Sie durch Drehen dieser Schraube in beide Richtungen die maximale Geschwindigkeit. Danach mit der Mengenschraube die Drehzahl auf das Minimum stabil reduzieren. Die Notwendigkeit, den Vorgang mehrmals zu wiederholen, bis das gewünschte Ergebnis erzielt wird, ist nicht ausgeschlossen.
Die Korrektur des mittleren Geschwindigkeitsbereichs erfolgt durch Anheben oder Absenken der Nadel. Schrauben Sie dazu die Drosselmutter ab, entfernen Sie die Nadel und ordnen Sie den Korkenzieher in einer der Nuten neu an: oberhalb der Mittelteilung zur Entmischung des Gemisches und unten zur Anreicherung.
Der hochwertige Betrieb des Motors bei hohen Drehzahlen wird durch den Wert der Hauptleitung gewährleistet Jet ... Daher ist die Abstimmung des Vergasers beim Alpha-Moped erst nach Auswahl der entsprechenden Düsennummer abgeschlossen. Wenn der Vergaser eine magere Zusammensetzung abgegeben hat, lohnt es sich, ein Teil mit einem höheren Durchsatz zu installieren.Um das Gemisch mager zu machen, müssen Sie genau das Gegenteil tun - geben Sie eine niedrigere Zahl ein.
Sie können die Genauigkeit der Einstellungen überprüfen, indem Sie den Zündkerzenisolator überprüfen. Wenn es hell oder braun ohne Kohleablagerungen ist, wird das System normal eingestellt. Wenn das Gewinde und der Isolator der Zündkerze mit Ruß geräuchert sind, sollte die Mischung auf mittlere Geschwindigkeit eingestellt werden.
An der Datscha angekommen, beschloss ich, es mit einem Filter und einem Blinker zu befestigen, aber ich brauchte nicht lange, um die Verkleidung anzubringen, aber wie viel Freude war es dann, wenn ich fuhr und der Wind nicht wehte puste mich so stark an wie vorher.
Zuerst habe ich mir vorgenommen, die Befestigungselemente zu sägen, im Schuppen eine Art Aluminiumabdeckung ausgegraben, zwei Streifen von je 25 cm markiert und diese Abdeckung mit einer elektrischen Stichsäge gebürstet.
Dann habe ich diese Streifen lange Zeit mit einer Befestigung versehen und dann aus ästhetischen Gründen alle mit schwarzem Isolierband umwickelt.
es ist so geworden, ich mag es und der Wind hat aufgehört zu wehen und es wurde im Laufe des Tages klar und es sah aus wie ein Motorradlachen
Nach der Verkleidung habe ich das Signal neu gemacht, es hat mir von Anfang an nicht gefallen.
es wurde so, es scheint mir viel besser.
Moped Alpha Sport 110 cm3
Erhöhte Leistung, SPORT Frontverkleidung, SPORT Styling.
Gesamtabmessungen - Länge, mm 1480
Gesamtabmessungen - Breite, mm 380
Gesamtabmessungen - Höhe, mm 880
Hubraum cm3 110 cm3 (lt. Unterlagen 50 cm3)
Höchstgeschwindigkeit, km / h 100
Maximale Belastung, kg 120
Kühlsystem Luftkühlung
Kraftstofftankvolumen, l 5,5
Motorstart: elektrischer und mechanischer Kickstarter, Fernsignalisierung.
Warum sind Alpha-Mopeds attraktiv?
Die chinesischen Mopeds der Alpha-Serie, die seit Anfang des Jahrhunderts auf dem russischen Markt erscheinen, haben sich die verdiente Anerkennung unserer Mitbürger errungen. Und kein Wunder!
Motoren für Mopeds der Alpha-Serie haben in der Regel ein Volumen von 50 bis 110 cm3, Viertakt, luftgekühlt, langsam. Ihre Leistung überschreitet nicht 5 PS. Und das ist ein großes Plus von Mopeds, denn bei niedrigen Drehzahlen sind sie leistungsstärker und sparsamer. Stimmen Sie zu, 2-3 Liter pro 100 km sind sehr profitabel!
Die reibenden Teile des Alpha-Motors befinden sich in einem Ölbad, was deren Zuverlässigkeit und Lebensdauer deutlich erhöht. Und das ist wiederum ein direkter Vorteil!
Das Vierganggetriebe ist ein weiteres Plus des chinesischen Mopeds. Sanfte Beschleunigung reduziert die Belastung der arbeitenden Teile des Motors und erhöht den Komfort beim Fahren eines Mopeds.
Große 17-Zoll-Räder sorgen für eine relativ hohe Bodenfreiheit, was den Auftrieb erhöht. Und mehr Stabilität wird durch das breitere Hinterrad erreicht.
Die elektronische Alpha-Zündung ist ab Werk perfekt eingestellt und erfordert keine zusätzliche Einstellung. Gestartet wird das Moped mit einem Elektrostarter, es gibt aber auch einen Kickstarter für unvorhergesehene Situationen.
Video (zum Abspielen anklicken).
Das Moped kann Menschen jeder Statur und Bauart problemlos standhalten. Und mit seiner geringen Größe hat er eine Tragfähigkeit von 120 Kilogramm, was ihn zu einem Zweisitzer macht.
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