Im Detail: Öl-Reparaturkühler zum Selbermachen von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Ein Ölkühler ist ein sehr zuverlässiges Heizgerät. Er arbeitet seit Jahren, ohne seinem Meister unnötige Probleme zu bereiten. Aber die Zeit kommt, und sogar er beginnt zu versagen. Jemand macht es einfach weg, jemand trägt es in die Werkstatt, und jemand versucht, die Ölheizung mit eigenen Händen zu reparieren.
Wie schwierig ist dieser Prozess? Lass es uns gemeinsam herausfinden.
Ölkühler Watt WOH-80
Die Komponenten einer Ölheizung sind:
Hermetischer Körper in Form einer Ziehharmonika, bestehend aus zwei miteinander verschweißten Platten. Im Inneren wird technisches Öl gepumpt, und bei fast allen Modellen verbleibt Luft in geringen Mengen. Dies schadet dem Gerät jedoch nicht, denn Öl schafft bei Kontakt mit Luft keine Bedingungen für Korrosion. Gäbe es stattdessen Wasser, wäre die Wahrscheinlichkeit eines Bruchs von Metallstrukturen sehr hoch.
Im unteren Teil wird seitlich ein Heizelement in das Gerät eingesetzt. Mit seiner Hilfe werden das Öl und der Kühler selbst erhitzt.
Neben dem Heizelement ist eine Steuer- und Sicherheitseinheit installiert. Sein wichtigstes und wichtiges Element ist ein abgesicherter Thermostat. Der erste ist für die Einstellung des erforderlichen Temperaturregimes und der zweite für die Betriebssicherheit verantwortlich. Sollte aus irgendeinem Grund Öl aus dem Gehäuse fließen, wird die Sicherung aktiviert und die Stromzufuhr zum Heizelement unterbrochen.
Heutzutage verwenden Hersteller Einweg-Drahtsicherungen oder wiederverwendbare Bimetallpillen. Die Steuerrelais ähneln in Ölheizungen einem Wasserkocher und nicht einem Bügeleisen. Im Design hängt das Relais in der Luft, ohne das Gerätegehäuse zu berühren.
Video (zum Abspielen anklicken).
Jedes Gerät hat zwei Schalter. Für jeden sind drei Drähte geeignet - eine Phase, Null vom Heizelement und ein Draht von einem Thermorelais. Damit die Hintergrundbeleuchtung der Schalter funktioniert, sind drei Drähte erforderlich.
Der Stromkreis einer Ölheizung ist praktisch der gleiche wie bei Bügeleisen, Wasserkochern und anderen Heizgeräten. Es ist einfach und dennoch zuverlässig. Normalerweise sind in all diesen Heizungen zwei Heizelemente installiert, und wenn beide gleichzeitig eingeschaltet werden, steigt der Stromverbrauch stark an. Gleichzeitig verlängert sich aber die Zeit bis zum Erreichen der Betriebstemperatur. Wenn die Temperatur in den Räumen niedrig ist, kann das Gerät auch mit zwei eingeschalteten Heizelementen arbeiten, ohne sich auszuschalten.
Das Metallgehäuse, das die Strom- und Sicherheitseinheit des Gerätes abdeckt, hat oben und unten Lüftungsschlitze. Wenn Sie sie schließen, leidet das Gerät nicht darunter, aber es wird schwierig zu arbeiten. Es wird schneller ausgeschaltet, aber nicht so schnell. Es wird daher empfohlen, keine Gegenstände zum Trocknen an den Heizkörper zu hängen. Versuchen Sie in diesem Fall, die Lüftungsspalte nicht abzudecken.
Das Erscheinungsbild des Heizgeräts erweckt den Eindruck, als sei es ein Ganzes, dh die elektrische Einheit und der Körper sind durch eine Walze verbunden. Aber das ist nur ein Schein. Achten Sie auf die Aufschrift "nicht abdecken" - darunter befinden sich mehrere Schrauben, mit denen die Abdeckung am Gehäuse gehalten wird. Sie müssen abgeschraubt werden, aber der Deckel lässt sich nicht lösen, da unten eine Feder eingebaut ist, die ihn hält. Entfernen Sie es einfach und entfernen Sie die Abdeckung.
Achten Sie nun auf das Heizelement. Es ist dicht und hermetisch verschlossen. Die Hersteller taten dies mit Absicht, damit die Neugierigen nicht hineingehen würden. Diese Rohrheizkörper halten jahrzehntelang, es macht also keinen Sinn, sie anzufassen.Wenn einer von ihnen defekt ist, ist es besser, eine neue Ölheizung zu kaufen. Niemand kann eine solche Panne mit eigenen Händen reparieren. Dazu müssen Sie die Elemente austauschen, aber zu Hause und sogar in einigen Werkstätten ist es unmöglich, das Heizelement hundertprozentig dicht in das Gehäuse zurückzurollen. Unterm Strich läuft ständig Öl aus, was zu großen Problemen führen kann.
Aber jeder kann die Verbindungselemente mit Alkohol abwischen. Alle von ihnen sind in Form von Terminals hergestellt, so dass es kein großes Problem sein wird, sie zu trennen, zu löschen und wieder anzuschließen. Hier ist es wichtig, nichts zu verwechseln, indem Sie das Kabel an einer bestimmten Klemme installieren.
Gleiches gilt für den Austausch von Teilen der Stromversorgung und Sicherheit. Es wird schwierig sein, einen von ihnen mit eigenen Händen zu reparieren. Und wenn Sie kein Spezialist in dieser Angelegenheit sind, werden Sie wahrscheinlich keinen Erfolg haben. Daher gibt es nur einen Ausweg - die ausgefallenen Elemente durch neue zu ersetzen. Alle werden von Schrauben oder Halterungen gehalten, sodass es nicht allzu schwierig ist, sie zu entfernen. Wir erinnern Sie noch einmal daran, dass Ihre Hauptaufgabe nicht darin besteht, die Anschlussdrähte zu verwechseln. Schließlich ist der Stromkreis des Heizkörpers die Grundlage für seinen korrekten und effizienten Betrieb.
Ölheizung Forte EW-RD
Obwohl es nicht empfohlen wird, den Tank mit eigenen Händen zu reparieren, versuchen einige Heimwerker immer noch, ihn zu reparieren. Was müssen Sie wissen, damit das Ergebnis Sie nicht enttäuscht?
Das Öl wird zuerst abgelassen. Achten Sie auf seine Note. Tatsache ist, dass während der Reparatur des Ölheizungsgehäuses ein Teil des Öls ausläuft und nachgefüllt werden muss. Gleichzeitig ist es unmöglich, Mineralöl mit synthetischem Öl zu mischen. Sein Volumen sollte so bemessen sein, dass ein Luftpolster im Gehäuse verbleibt. Es wird benötigt, um das Öl zu expandieren.
Normalerweise wird der Metallkörper des Kühlers geschweißt oder gelötet. Die erste Option ist vorzuziehen. Aber nicht jeder Heimwerker hat diese Möglichkeit, daher entscheiden sich viele Menschen für das Löten. Bitte beachten Sie, dass Sie beim Löten des Ölkühlers Silber-, Messing- oder Kupfer-Phosphor-Lot verwenden müssen. Zinn kann nicht verwendet werden. Ein Brenner ist erforderlich. Während des Lötvorgangs wird Wasser in den Tank gegossen. Nach Beendigung der Arbeiten muss die Karosserie getrocknet werden.
Öl wird nicht wie üblich in den reparierten Tank eingefüllt. Es muss bei einer Temperatur von + 90 ° C verdampft werden. Es wird nicht empfohlen, eine höhere Temperatur zu verwenden, da das Öl zu oxidieren beginnt.
Manchmal werden kleine Löcher im Körper mit einer Gewindeverbindung verschlossen. Die Reparaturmethode ist nicht sehr zuverlässig, aber als vorübergehende Option akzeptabel. Wichtig ist hier, die Fuge gut abzudichten. Während eines wiederverwendbaren Zyklus - Erhitzen und Abkühlen - beginnt jeder Dichtstoff zu reißen, so dass Flecken nicht vermieden werden können.
Reparatur von Heizelementen in der Heizung
Wenn Sie das Heizelement durch Ihre eigenen Hände ersetzen möchten, wird dieses Heizelement nach Leistung ausgewählt. Und wenn Sie sich entscheiden, es selbst zu ändern, müssen Sie schwitzen. Das Abfackeln wird nicht so schwierig sein, aber das erneute Abfackeln ist ein großes Problem. Einige Modelle von Ölheizungen sind mit abnehmbaren Heizelementen ausgestattet, die die Reparatur erleichtern. Aber auch in diesem Fall muss der Verbindung von Gehäuse und Heizelement viel Zeit und Aufmerksamkeit gewidmet werden. Eventuelle Dichtungen und Dichtmittel halten nicht lange und die Wahrscheinlichkeit, dass Sie wieder zu Reparaturarbeiten zurückkehren, ist sehr hoch.
Es ist besser, das Loch im Tank mit Elektroschweißen zu schließen. Dazu benötigen Sie einen Dünnblech-Wechselrichter. Vor Schweißarbeiten unbedingt Rost an den Riss- bzw. Lochrändern entfernen. Den Panzer auf diese Weise zu reparieren ist die beste Option, die Ihre Erfolgschancen erhöht.
Es ist also möglich, den Ölkühler mit eigenen Händen zu reparieren, aber lohnt es sich? Der Preis des Geräts auf dem Markt ist nicht sehr hoch und die Heizung selbst dient lange Zeit, sodass Sie nicht riskieren sollten, die geringen Kosten für den Kauf eines neuen Geräts zu vermeiden. Wenn Sie jedoch nur in Ruhe im elektrischen Teil graben oder mit Schweißen arbeiten möchten, dann legen Sie unter Berücksichtigung all dieser Empfehlungen los.
Elektrische Ölheizungen sind gängige Geräte und sehr zuverlässig, aber es kommt vor, dass selbst so einfache Geräte versagen.In einer Situation, in der sich die Heizung nicht einschaltet oder nicht gut heizt, müssen Sie die Verfügbarkeit der Garantiekarte überprüfen. Mit einer gültigen Garantie sollte es zu einem Service-Center gebracht werden. Es kommt jedoch oft vor, dass eine solche Gelegenheit fehlt und die Reparatur der Ölheizung von Hand durchgeführt werden muss. In diesem Fall müssen die möglichen Ursachen von Störungen berücksichtigt und Methoden zu ihrer Beseitigung gefunden werden.
Unterschiedliche Heizgerätemodelle können eine unterschiedliche Anzahl von Heizelementen, Thermostaten und Schaltgeräten zum Anschluss und Anschluss aufweisen. Sie verfügen auch über Umluftsysteme, um die Konvektion zu verbessern und die Wärmeübertragung zu erhöhen.
Die Heizelemente sind in einem robusten, abgedichteten, gerippten, ölgefüllten Gehäuse untergebracht, das mit einer haltbaren dielektrischen Pulverbeschichtung bedeckt ist. Die Schalter sind außen am Heizgerät angebracht. Alle Anschlüsse von Heizgeräten und externen Bedienelementen sind durch eine hermetisch dichte Muffe verbunden.
Der Stromkreis der Ölheizung ist wie folgt aufgebaut: Die Zuleitung mit Stecker wird über Schalter und eine Thermosicherung mit den Heizelementen verbunden. In diesem Fall sorgt die Thermosicherung für eine Unterbrechung des Versorgungsstromkreises bei einer Notüberhitzung des Gerätes. Die neuesten Modelle der Ölheizungen sind zudem mit einem Positionssensor ausgestattet, der das Gerät bei einem Sturz oder einer kritischen Abweichung vom Betriebszustand abschaltet.
