Im Detail: Rollbrett zum Selbermachen für die Autoreparatur von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Hallo zusammen, jetzt ist die Zeit gekommen, dass ich mich dazu entschlossen habe mir eine Liege zum "Einfahren" unter das Auto zu machen, vorher habe ich nur ein Stück Penoplex benutzt. Die Größe meiner Rollliege betrug 50 Zentimeter pro Meter.
Die Bretter stammen aus einer alten Scheune. Ich habe auch ein 20 mm x 20 mm Rohr und 50 mm Räder verwendet. Er sammelte und kochte langsam, obwohl es hier wirklich nichts Besonderes zu kochen gibt.
Ich bin mit meiner Kreation zufrieden, da es jetzt viel bequemer geworden ist, unter dem Auto zu fahren. Aber Sie müssen sich nur etwas unter Ihrem Kopf einfallen lassen, zum Beispiel eine Erhöhung mit Anpassung. Nun, das scheint alles zu sein, es gibt nichts Besonderes zu beschreiben, alles andere ist auf den Fotos gut zu erkennen.
Hallo an alle. Die Idee, eine Rollliege für die Autoreparatur zu bauen, ist mir schon vor langer Zeit in den Sinn gekommen. Da ich kein Sichtloch in der Garage habe, habe ich mich entschlossen eine Sonnenbank für Autoreparaturen zu bauen. Die Preise für Sonnenliegen im Laden sind sehr hoch, besser selber machen.
Das Wichtigste, wenn nicht das Wichtigste, sind die Räder. Räder können auf jedem Baumarkt gekauft werden.
Räder für Rollliege
Rollliegerad
Insgesamt benötigen wir 6 Stück. Als nächstes benötigen Sie ein Metallprofil 20x20 mm, Wandstärke 1,5 mm. Insgesamt benötigen Sie 4,5 Meter eines Vierkantrohres. So schneiden:
Vierkantrohr für Liege 20x20
2 Abschnitte von 1 Meter 4 Abschnitte von 0,5 Metern
Das restliche Profil wurde passend zur Radhöhe zugeschnitten und natürlich gebohrt.
bewegliche Reparaturliege
Nach der Montage habe ich ein wenig aufgeräumt und alles mit Emaille für Rost bedeckt und das Profil grundiert.
Schiebeliege für Autoservice
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Video (zum Abspielen anklicken). |
bewegliches Solarium für die Autoreparatur
Rollbett für die Autoreparatur
Hier ist es noch kalt, und deshalb trocknete es statt tagelang, wie in der Anleitung geschrieben, eine Woche lang.
Dann schneide ich 10 mm aus Sperrholz aus. Sonnenbank, lackiert (Lack-Bernstein ähnlich):
Schiebeliegen für Autowerkstätten
Löcher angezeichnet, gebohrt und angeschraubt.
bewegliches Solarium + für Autoreparatur + selber machen
Rollliege zum Selbermachen für die Autoreparatur
Ich habe versucht, auf meinem Boden zu fahren, und wie Sie sehen, ist er nicht sehr gleichmäßig, aber er rollt ganz leicht, nur hart. Es wurde beschlossen, es weicher zu machen. Er nahm die Dämmung, man kann sagen, was zur Hand kam, und nagelte sie direkt mit einem Tacker auf die Platte, erst da fiel mir ein, dass ich anderes Material habe, aber damit ist es in Ordnung, wie sich herausstellt, hält es warm, mein Rücken ist nicht kalt. Folgendes ist passiert =)
Liegestühle und Sitze reparieren unersetzlich bei der Wartung eines Autos in einer Garage, Werkstatt oder Tankstelle. Sie vereinfachen den Zugang zu Aggregaten und Teilen erheblich, ermöglichen dem Meister eine bequeme Position und ermüdungsfreies Arbeiten über einen langen Zeitraum.
Sonnenliegen werden verwendet, wenn ein darunterliegendes Auto untersucht und repariert werden muss, es jedoch nicht in eine Grube gefahren oder auf einer Hebebühne gehoben werden kann. Anschließend wird die Maschine aufgebockt und auf Stützen abgestellt. Die vom Meister verwendete Reparaturliege besteht aus einem Metallgestell mit einer Länge von etwa der Körpergröße einer Person. Der Standfuß besteht meist aus Kunststoff, bei einigen Modellen ist er mit einem weichen Material mit ölbeständigem Gehäuse überzogen. Auf einer Seite des Rollbettes befindet sich eine Kopflehne, die für die bequemste Kopfposition verstellt werden kann. Räder (von 4 bis 6 Stück) sind am Rahmen befestigt, so dass es leicht ist, auf einer Sonnenliege unter das Auto zu rollen. Es gibt Produkte mit einer klappbaren Struktur, die sich in einen Reparatursitz verwandeln lässt. Dies ist eine großartige Option für die Garagennutzung.
Der Sitz ist nützlich beim Richten von Karosserieteilen, beim Zerlegen von Teilen, wenn Sie viele Befestigungselemente lösen müssen und andere Arbeiten, bei denen das Arbeiten im Stehen unbequem ist. Die strapazierfähige Sitzstruktur sorgt für Stabilität, während die weiche Polsterung für mehr Komfort bei längeren Arbeitseinsätzen sorgt. Außerdem kann das Design des Reparatursitzes mit einer Schublade für Werkzeug und Befestigungsmaterial sowie Rädern zum schnellen Bewegen, beispielsweise von einer Autowerkstatt auf eine Werkbank, versehen werden. Die bequemsten Modelle sind mit einem Microlift ausgestattet, mit dem Sie die Höhe der Sitzposition je nach Körpergröße des Benutzers ändern können.
Die rechtzeitige und qualitativ hochwertige technische Wartung der Feuerlöschausrüstung ist das wichtigste Element ihres Betriebs und muss gewährleisten: ständige Einsatzbereitschaft der Ausrüstung; die Sicherheit seiner Verwendung; Beseitigung der Ursachen für vorzeitigen Verschleiß, Alterung, Zerstörung, Fehlfunktionen und Ausfälle von Komponenten und Mechanismen; zuverlässiger Betrieb von Geräten während der festgelegten Überholungsressourcen und ihrer Lebensdauer vor Reparatur und Abschreibung; minimaler Verbrauch an Kraft-, Schmier- und sonstigen Betriebsstoffen.
Die Fahrzeugwartung sollte nach dem sogenannten planmäßigen Präventivsystem durchgeführt werden. Die Besonderheit dieses Systems liegt darin, dass alle Autos unbedingt planmäßig gewartet werden. Der Hauptzweck der Wartung besteht darin, Ausfälle und Fehlfunktionen zu vermeiden, vorzeitigen Verschleiß von Teilen zu verhindern und Schäden rechtzeitig zu reparieren, die den normalen Betrieb des Fahrzeugs behindern. Daher ist die Wartung eine vorbeugende Maßnahme.
Wie Sie wissen, handelt es sich bei der Reparatur um eine Reihe spezifischer Vorgänge zur Wiederherstellung des Betriebszustands von Fahrzeugen und Geräten, um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten. Sie kann bei Bedarf oder nach einer bestimmten Laufleistung durchgeführt werden. Reparaturen im Zusammenhang mit der Demontage oder dem Austausch von Einheiten und Baugruppen werden gemäß den Ergebnissen der Vordiagnose durchgeführt.
Für eine Vielzahl von Wartungsarbeiten sind spezielle Geräte und Zubehör erforderlich, um die Arbeit effizienter zu gestalten.
Eines dieser Geräte, die in der Ausrüstungsliste für Fachbetriebe und Tankstellen für Feuerwehrfahrzeuge enthalten sind, sind bewegliche Sonnenliegen. Mit ihnen wird die Reparatur eines Feuerwehrfahrzeugs, wenn nicht einfacher, dann zumindest bequemer.
Normalerweise besteht eine Reparaturliege aus einem Metallgestell. Seine Länge entspricht etwa der menschlichen Größe. Die Basis besteht aus strapazierfähigem Kunststoff, einige Modelle sind mit weichem Material bezogen. Darüber hinaus wurde ein ölbeständiges Gehäuse hergestellt, um Feuer bei Kontakt mit Benzin und Öl auszuschließen. In den meisten Fällen hat das Rollbett sechs Räder, obwohl es auch Modelle mit vier Rädern gibt. Das Chassis dreht sich kreisförmig, was mehr Bewegungsfreiheit bietet. Liegen werden mit einem bequemen Kopfteil hergestellt, das Anpassungen zur Anpassung der optimalen bequemen Kopfposition bietet, es werden jedoch auch Modelle verwendet, die eine klappbare Struktur haben, die sich in einen Sitz verwandelt - diese Option wird für die Arbeit in der Garage verwendet. Es gibt auch Reparatursitze, die beim Richten von Karosserieteilen, beim Zerlegen von Teilen, beim Lösen vieler Befestigungselemente verwendet werden, da dies im Stehen äußerst umständlich ist. Mit den Rädern können Sie sich schnell auf der Baustelle bewegen, ohne vom Sitz aufzustehen.
Die Vielfalt der auf dem Markt angebotenen Ausführungen für Sonnenliegen ist sehr groß, die wichtigsten sind in den Abbildungen 1 - 3 dargestellt.
Abbildung 1. Liege mit Aussparungen unter den Armen 
Abbildung 2. Liege mit Rücken auf sechs Rädern 
Figur 3.Rollbetttransformator auf 4 Rädern klappbar
Auf der Liege kann der Fachmann das Auto diagnostizieren und reparieren, das sich direkt unter dem Autoboden befindet. Das Rollbett des Automechanikers kommt zum Einsatz, wenn es nicht möglich ist, das Auto in eine Grube zu fahren oder mit einer Hebebühne anzuheben. Die Liegen sind so konzipiert, dass sie allen Körperteilen während der Langzeitarbeit Komfort bieten. Oben auf dem Rollbett befindet sich eine weiche Kopfstütze, die für eine bequemere Kopfposition eingestellt werden kann. Der Rahmen ist mit Rädern (4 bis 6 Stück) ausgestattet, die es dem Meister leicht machen, auf der Sonnenliege unter dem Auto zu arbeiten.
Der Nachteil bestehender Vorrichtungen von Sonnenliegen, die zur Reparatur und Wartung von Feuerlöschgeräten verwendet werden, besteht jedoch darin, dass Sonnenliegen nicht in der Höhe verstellbar sind, was die Liste der Reparaturarbeiten, die ohne Verwendung eines Sichtlochs oder eines Autolifts durchgeführt werden können, erheblich reduziert .
Die Autoren haben den Entwurf eines Schiebebetts mit verstellbarer Hubhöhe entwickelt (Abb. 4) und auch die notwendigen Berechnungen durchgeführt.
Abbildung 4. Konstruktion eines Schiebebetts mit einstellbarer Hubhöhe
Die Liege ist eine geschweißte Konstruktion, die auf Rollen montiert ist, die es dem Schlosser ermöglichen, sich unter das Auto zu bewegen. Die Strukturelemente sind Vierkantrohr 40x3 GOST 8639-68 und Kanal 5U GOST 8240-97. Die obere und untere Plattform der Kraftstruktur der Liege sind ebenfalls durch Vierkantrohre verbunden, jedoch mit einem kleineren Querschnitt von 30x2. Der Hubhöhenverstellmechanismus ist in Abb. 1 dargestellt. 5.
Abbildung 5. Mechanismus zur Höhenverstellung der Liege
Die Anhebung der oberen Plattform der Liege kann beidseitig mittels einer Schraube-Mutter-Übertragung eingestellt werden. Die Drehung des Schraubgriffs ermöglicht die Bewegung der Rollen, die in den inneren Hohlräumen der Kanäle der oberen Plattform installiert sind, wodurch die Hubhöhe eingestellt werden kann. Die entworfene Vorrichtung kann sowohl das horizontale Anheben der Liege als auch das Anheben einer ihrer Seiten ermöglichen. Diese Einstellungsmethode bietet eine bessere Ergonomie und erleichtert einen besseren Zugang zu Fahrzeugkomponenten und -teilen.
Die rechtzeitige und qualitativ hochwertige technische Wartung der Feuerlöschausrüstung ist das wichtigste Element ihres Betriebs und muss gewährleisten: ständige Einsatzbereitschaft der Ausrüstung; die Sicherheit seiner Verwendung; Beseitigung der Ursachen für vorzeitigen Verschleiß, Alterung, Zerstörung, Fehlfunktionen und Ausfälle von Komponenten und Mechanismen; zuverlässiger Betrieb von Geräten während der festgelegten Überholungsressourcen und ihrer Lebensdauer vor Reparatur und Abschreibung; minimaler Verbrauch an Kraft-, Schmier- und sonstigen Betriebsstoffen.
Die Fahrzeugwartung sollte nach dem sogenannten planmäßigen Präventivsystem durchgeführt werden. Die Besonderheit dieses Systems liegt darin, dass alle Autos unbedingt planmäßig gewartet werden. Der Hauptzweck der Wartung besteht darin, Ausfälle und Fehlfunktionen zu vermeiden, vorzeitigen Verschleiß von Teilen zu verhindern und Schäden rechtzeitig zu reparieren, die den normalen Betrieb des Fahrzeugs behindern. Daher ist die Wartung eine vorbeugende Maßnahme.
Wie Sie wissen, handelt es sich bei der Reparatur um eine Reihe spezifischer Vorgänge zur Wiederherstellung des Betriebszustands von Fahrzeugen und Geräten, um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten. Sie kann bei Bedarf oder nach einer bestimmten Laufleistung durchgeführt werden. Reparaturen im Zusammenhang mit der Demontage oder dem Austausch von Einheiten und Baugruppen werden gemäß den Ergebnissen der Vordiagnose durchgeführt.
Für eine Vielzahl von Wartungsarbeiten sind spezielle Geräte und Zubehör erforderlich, um die Arbeit effizienter zu gestalten.
Eines dieser Geräte, die in der Ausrüstungsliste für Fachbetriebe und Tankstellen für Feuerwehrfahrzeuge enthalten sind, sind bewegliche Sonnenliegen. Mit ihnen wird die Reparatur eines Feuerwehrfahrzeugs, wenn nicht einfacher, dann zumindest bequemer.
Normalerweise besteht eine Reparaturliege aus einem Metallgestell. Seine Länge entspricht etwa der menschlichen Größe. Die Basis besteht aus strapazierfähigem Kunststoff, einige Modelle sind mit weichem Material bezogen. Darüber hinaus wurde ein ölbeständiges Gehäuse hergestellt, um Feuer bei Kontakt mit Benzin und Öl auszuschließen. In den meisten Fällen hat das Rollbett sechs Räder, obwohl es auch Modelle mit vier Rädern gibt. Das Chassis dreht sich kreisförmig, was mehr Bewegungsfreiheit bietet. Liegen werden mit einem bequemen Kopfteil hergestellt, das Anpassungen zur Anpassung der optimalen bequemen Kopfposition bietet, es werden jedoch auch Modelle verwendet, die eine klappbare Struktur haben, die sich in einen Sitz verwandelt - diese Option wird für die Arbeit in der Garage verwendet. Es gibt auch Reparatursitze, die beim Richten von Karosserieteilen, beim Zerlegen von Teilen, beim Lösen vieler Befestigungselemente verwendet werden, da dies im Stehen äußerst umständlich ist. Mit den Rädern können Sie sich schnell auf der Baustelle bewegen, ohne vom Sitz aufzustehen.
Die Vielfalt der auf dem Markt angebotenen Ausführungen für Sonnenliegen ist sehr groß, die wichtigsten sind in den Abbildungen 1 - 3 dargestellt.
Abbildung 1. Liege mit Aussparungen unter den Armen Abbildung 2. Liege mit Rücken auf sechs Rädern Abbildung 3. Rollbetttransformator auf 4 Rädern, klappbar
Auf der Liege kann der Fachmann das Auto diagnostizieren und reparieren, das sich direkt unter dem Autoboden befindet. Das Rollbett des Automechanikers kommt zum Einsatz, wenn es nicht möglich ist, das Auto in eine Grube zu fahren oder mit einer Hebebühne anzuheben. Die Liegen sind so konzipiert, dass sie allen Körperteilen während der Langzeitarbeit Komfort bieten. Oben auf dem Rollbett befindet sich eine weiche Kopfstütze, die für eine bequemere Kopfposition eingestellt werden kann. Der Rahmen ist mit Rädern (4 bis 6 Stück) ausgestattet, die es dem Meister erleichtern, auf der Sonnenliege unter dem Auto zu arbeiten.
Der Nachteil bestehender Sonnenliegenvorrichtungen, die für die Reparatur und Wartung von Feuerlöschgeräten verwendet werden, besteht jedoch darin, dass die Sonnenliegen nicht höhenverstellbar sind, was die Liste der Reparaturarbeiten, die ohne Verwendung eines Sichtlochs oder eines Autolifts durchgeführt werden können, erheblich reduziert.
Die Autoren haben das Design eines Schiebebetts mit verstellbarer Hubhöhe entwickelt (Abb. 4) und die notwendigen Berechnungen durchgeführt.
Abbildung 4. Konstruktion eines Schiebebetts mit einstellbarer Hubhöhe
Die Liege ist eine geschweißte Konstruktion, die auf Rollen montiert ist, die es dem Schlosser ermöglichen, sich unter das Auto zu bewegen. Die Strukturelemente sind Vierkantrohr 40x3 GOST 8639-68 und Kanal 5U GOST 8240-97. Die obere und untere Plattform der Kraftstruktur der Liege sind ebenfalls durch Vierkantrohre verbunden, jedoch mit einem kleineren Querschnitt von 30x2. Der Hubhöhenverstellmechanismus ist in Abb. 1 dargestellt. 5.
Abbildung 5. Mechanismus zur Höhenverstellung der Liege
Die Anhebung der oberen Plattform der Liege kann beidseitig mittels einer Schraube-Mutter-Übertragung eingestellt werden. Die Drehung des Schraubgriffs ermöglicht die Bewegung der Rollen, die in den inneren Hohlräumen der Kanäle der oberen Plattform installiert sind, wodurch die Hubhöhe eingestellt werden kann. Die entworfene Vorrichtung kann sowohl das horizontale Anheben der Liege als auch das Anheben einer ihrer Seiten ermöglichen. Diese Einstellungsmethode bietet eine bessere Ergonomie und erleichtert einen besseren Zugang zu Fahrzeugkomponenten und -teilen.
Hausgemachter Wagenheber mit eigenen Händen: Blaupausen, Foto, Video-Rezension von hausgemachten Produkten.
Wir machen Sie auf einen hausgemachten hydraulischen Wagenheber für die Wartung eines Autos aufmerksam.
Für die Herstellung von hausgemachten Produkten wurde ein Flaschenheber mit einer Aufnahmehöhe von 23 cm, einem Kanal von 10 und 12 mm verwendet. Aus dem 12. Kanal wurde ein Ständer gefertigt, aus dem 10. Kanal die Basis und der Hebearm. Die Flaschenheberschaukel besteht aus einem 12. Kanal.
Vorne gibt es Rollen aus der Waschmaschine. Die Tasse wird aus einem Auto-Bump-Stop entnommen.
Die Hosenträger bestehen aus einer 20 mm Leiste.
Zeichnungen eines Rollwagenhebers zur Eigenanfertigung.
In diesem Video demonstriert der Autor die Arbeit seines selbstgebauten Rollwagenhebers.
Manchmal ist es nicht möglich, das Auto in ein Loch zu fahren, um mit der Reparatur oder dem Austausch von Teilen unter dem Boden zu beginnen. Für solche Fälle ist es gut, einen Kipper für ein Auto in der Garage zu haben, was mit eigenen Händen gar nicht so schwer ist. Es wird durch Schweißen aus Eisenblech und einem quadratischen Metallprofil hergestellt. Das Design ist sehr einfach, sowohl in der Installation als auch im Betrieb. Dieser Artikel beschreibt den Mechanismus, wie er zusammengebaut und verwendet wird.
Autokipper für ein Auto, von dem unten eine Zeichnung, ein Video und ein Foto dargestellt sind, funktioniert mit einem Wagenheber:
Sie können jeden Aufzug nehmen, den Sie in der Garage finden. Der maximal mögliche Winkel zum sicheren Anheben der Seite der Maschine beträgt 45 Grad.
Die Ferse für den Wagenheber sollte möglichst viele Versteifungsrippen haben, die ihm zusätzliche Festigkeit verleihen. Dies ist ein wichtiger Punkt, da sich das Teil während des Betriebs des Kippers entlang der Schiene bewegt und dabei Lasten im Bereich von 2,5 Tonnen erfährt. Der Absatz ist aus Blech (5 - 7 mm).
Wir machen einen Kipper für ein Auto mit unseren eigenen Händen: eine Zeichnung der unten beschriebenen Struktur
Gleiches gilt für die Plattform, die am Boden des Autos anliegt - wir machen mehr Versteifungen, wir verwenden Metall mit einer Dicke von 5 - 7 mm. Zusätzlich benötigen Sie eine Metallecke und ein Vierkantprofil. Untere Plattform, Stützwinkel und Stützbalken sind aus dem gleichen Profil gefertigt.
Die untere Plattform ist ein festes Teil aus einem Metallprofil, das auf dem Boden liegt. Der Stützwinkel besteht aus zwei Elementen, die durch kurze Abschnitte des Metallprofils verbunden sind und bewegt sich entlang der Führungsschiene auf und ab. Letztere hat eine Reihe von Löchern, um den Kipper im gewünschten Winkel zu fixieren.
Untere Plattform und Stützwinkelbaugruppe
Die Lochreihe, die Sie an den Seiten des Stützwinkels sehen, dient zur Befestigung der Plattform, auf der der Boden der Maschine aufliegt. Beim Heben/Senken des Fahrkorbs bewegt er sich entlang des Teils in die eine oder andere Richtung. Am höchsten Punkt, wenn der Aufstieg beendet ist, wird die Plattform mit einem Bolzen befestigt. Die Plattform und die Stützecke werden mit einer Schraube befestigt.
Wir spannen die Stützplattform des Kippers für das Auto mit unseren eigenen Händen unter den Boden des Autos. In diesem Fall platzieren wir die Befestigungsstelle der Ferse für den Wagenheber auf der Seite, die angehoben werden soll. Wir führen oben eine Stützecke ein und befestigen diese mit einer Schraube an der Plattform. Als nächstes montieren wir den Stützbalken und setzen ihn in das Gerät ein. Entfernen Sie zuerst die Kappen von den Rädern, auf die es passt.
Die Ferse für den Wagenheber wird zwischen Plattform und Stützecke gesteckt, dann wird eine Schiene vertikal durch alle drei Teile gesteckt, die eine Reihe von Durchgangslöchern aufweist. Es dient als Führung und Halterung für die Oberseite des Wechselrichters. Das untere Ende der Schiene wird mit einem Bolzen mit der Plattform verschraubt. Die Abschnitte der Profile des Stützwinkels, entlang denen sich die Plattform bewegen wird, werden mit Fett geschmiert und erst dann installieren wir sie unter dem Boden des Autos.
Befestigen Sie als nächstes einen Wagenheber am Kipper und beginnen Sie mit dem Heben. Nach Erreichen der gewünschten Höhe wird durch das Loch direkt unter dem Auflagewinkel ein Splint in die senkrechte Schiene gesteckt. Er lässt das Auto nicht fallen, wenn etwas mit dem Wagenheber passiert. Das folgende Video beschreibt detailliert, wie Sie einen selbstgebauten Kipper für ein Auto mit Ihren eigenen Händen installieren.
