Hallo an alle. Der Kern des Problems ist folgender: Sie müssen tun do it yourself VAZ 2107 Sitzreparatur. Sehen Sie, ich zeige es Ihnen deutlich. Der Stopper ist kaputt. Der Sitz fällt von selbst, hält nicht, hält nicht. Für diese Sitze gibt es einen Stoppermechanismus. Es sieht aus wie das. Dies ist ein neuer Mechanismus.
Ich habe auch einen neuen Stift genommen, an dem Befestigungsrisiken bestehen und auch dieses Ersatzteil ist neu. Der Pfosten ist, dass dieses Ersatzteil am Sitz abgesägt und verschweißt wird. Beim Factory Seat sind alle diese Zähne abgebrochen. Ich habe dieses Teil gekauft, es kostet 30 Rubel. Dieser Bolzen kostet 70 Rubel. Diese Teile unterscheiden sich zwischen dem linken und rechten Sitz aufgrund dieser Anschweißsache. Sie kann auf dieser und auf dieser Seite sein.
Es kann sein, dass dieser Bolzen - hier passt wirklich nichts. Es ist so fixiert. Fixiert, und alles fiel in die Zähne. Wenn wir den Sitz verschieben müssen, heben wir diesen Bolzen an und der Sitz bewegt sich. Es ist notwendig, diese Halterung noch ab Werk zu erweitern, damit sie nicht stört, und wir werden mit der Installation beginnen.
Um zu beginnen, müssen wir den Sitz aus dem Auto demontieren. Jetzt werden wir den Arbeitsaufwand schätzen. Ich werde langsam in Fahrtrichtung schießen. Um die Sitze zu entfernen, müssen wir diese Schraube lösen, dann diese Schraube. Diese Schraube ist 8 und diese Schraube ist 13.
Die Halterung geht von unten. Wir müssen dieses Panel entfernen. Jetzt werden wir die vorderen abschrauben und den Sitz nach vorne schieben und die hinteren Schrauben des gleichen Typs lösen. Zum Lösen der Schrauben besser einen Ratschensatz verwenden. Ich habe ihn nicht. Es gibt einen Steckschlüssel für 8 und einen solchen für 13. Jetzt werden wir ein wenig leiden und sehen, was passiert.
Das war's, ich habe den Sitz ausgebaut. Legen Sie es bequem in den Kofferraum. Habe einen Joint gefunden. Beim Auto von 2009 wurden die Sitze nie entfernt, nur die Bezüge wurden darauf gelegt. Bedeckt so, ohne zu entfernen, nur diese Schnüre werden hier gebunden und das wars. Schauen Sie, die Schraube wird sofort herausgeschraubt. Und dieser Läufer spielt jetzt. Und ich dachte, was ist los. Es stellt sich heraus, dass diese Schraube herausgeschraubt wurde.
Ich habe auf YouTube verschiedene Videos gesehen, in denen das gleiche Problem auftritt. Bei einigen löste sich diese Schraube und fiel heraus. Wir werden dies mit dem gleichen Schlüssel drehen. Wir nehmen dies und ziehen die Schraube fest. Verdreht, angezogen. Und hier haben wir die gleichen Schrauben. Sie können gehen, sich strecken. Diese Schraube ist locker, wir haben sie festgezogen.
Bei uns ist dieser Verschluss an zwei Stellen komplett abgegangen: hier und hier. Die Zähne, die diesen Stift fixieren, sind auf dieser und auf der anderen Seite alle komplett abgerissen. Dies ist ein neues Teil, das diese Zähne hat. Jetzt werden wir versuchen, einen Zugang zu schaffen, damit wir mit einem Schleifer und Schweißen arbeiten können, und wir werden uns an die Arbeit machen.
Wir brauchen einen Schraubendreher, eine Zange, eine Ahle. Eine Ahle ist möglicherweise nicht erforderlich, für diejenigen, die keine Abdeckungen haben. Hier sind Knoten gebunden, die sich nicht sehr bequem lösen lassen. Hier gibt es solche Dinge - die Stifte, die den Sitz halten, den Bezug, diese Verkleidung. Wir haben sie jetzt ein wenig gebogen und nehmen sie ab. Dieser Mechanismus enthält einen Stopper, der entfernt werden muss. Der Stift wurde abgeschraubt.
Es stellt sich heraus, dass alles leicht getrennt werden kann. Sie nahmen den Sitz ab. Altes Teil abgesägt, neues eingesetzt. Beim Schweißen musste ich ein bisschen mit einer Schleifmaschine, einem Meißel und einem Hammer arbeiten. Es ist alles abgeflogen. Jetzt müssen Sie den Sitz in eine sitzende Position bringen. Wie kommt diese Schraube richtig heraus? Wir werden dieses Teil so schweißen.
So stellte sich heraus, eine solche Naht.
Ich habe es von dieser Seite gegriffen, hier etwas vom Rand, denn hier. Und hier war Punktschweißen, und ich habe dort nicht gekocht, ich habe vom Rand geschweißt. Dann habe ich hier oben geschweißt. Hier habe ich eine Doppelnaht, sehr hässlich. Ich habe die Feder noch nicht aufgesetzt. Ich habe sie gefilmt. Hier ist es vorerst nur für mich: hier stand sie auf und richtete sich einmal auf.Entfernt, angehoben, eingesetzt - es war repariert.
Jetzt möchte ich die Schweißnähte überlackieren, damit sie nicht rosten. Sobald die Farbe getrocknet ist, beginnen Sie mit der Montage des Sitzes in umgekehrter Reihenfolge. Ich biege diese Stifte mit meinen Fingern. Alles, der Sitz ist vorhanden.
Bei der Installation flog die Fixierung weg, um nicht zu fahren. Der Einbau des Sitzes ist weiter übersichtlich.
Vor Arbeiten an der Reparatur des Mechanismus oder der Polsterung der Sitze müssen diese demontiert werden.
Um die Sitze zu demontieren, benötigen Sie ein Paar Schlüssel - 8 und 13 mm. Das Verfahren ist wie folgt:
Die Reparatur der Sitzmechanismen wird bereits an den ausgebauten Sitzen durchgeführt. Um den Mechanismus wiederherzustellen, sollten die folgenden Vorgänge ausgeführt werden:
Nach der Demontage können Sie die Teile überprüfen, um die Ursache des Ausfalls zu ermitteln. Die fehlende Fixierung der Rückenlehne des VAZ 2107-Sitzes wird durch Austausch (oder Austausch, Kamm, Halterung) beseitigt. Dazu müssen Sie das abgebrochene Teil mit einer Schleifmaschine abschneiden und an seiner Stelle ein neues anschweißen. Die Polsterung des Stuhls muss mit einem feuchten Tuch vor Schweißnähten geschützt werden. Wenn möglich, ist es besser, vor dem Schweißen einen Rahmen vom Stuhl zu verlassen. Gleichzeitig wird es sich herausstellen, die Polster der Sitze zu waschen.
Die Reparatur des Rücksitzes besteht darin, ihn nachzuziehen und die Federn (falls erforderlich) zu ersetzen.
Sie können den Innenraum komfortabler gestalten, indem Sie beim VAZ 2107 Sitze eines anderen Automodells oder spezielle Sitze für das Auto-Tuning einbauen. Letztere werden in verschiedenen Modifikationen hergestellt, sodass Sie einen Stuhl auswählen können, der zum Autobesitzer passt.
Sie können im VAZ-Salon alle Autositze ausländischer Autos in geeigneter Größe installieren. Es sollte beachtet werden, dass ein solcher Austausch Schweißen erfordert, um das Design der Halterung zu ändern. Gehäuse beim Schweißen vor Funken schützen. Wenn Sie kein Schweißgerät zur Verfügung haben, müssen Sie sich entweder mit der verfügbaren Auswahl an Autositzen begnügen oder sich an Spezialisten wenden.
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Die Montage der Vorder- und Rücksitze ist unkompliziert. Die Reihenfolge der Aktionen ist das Gegenteil von Entfernen. Vor dem Einbau unbedingt den Schlitten mit Fett einfetten.
VAZ 2107 Sitzreparatur zum Selbermachen, ich zeige Ihnen das Ersetzen des Verriegelungsmechanismus am Sitz. Achtung bei einer solchen Fehlfunktion ist das Fahren auf der Straße gefährlich.
Ich schaute mit Vergnügen unnötigerweise auf die sehr 7-ka. Danke schön
Bitte sagen Sie mir, ich habe einen Mechanismus, der den Rücken hebt und senkt, ich wurde geschweißt und kaufte zusätzlich zu allem so ein Auto, die Feder ist aus dem Heck gekrochen, was würden Sie raten??
- „Ich habe dieses Ersatzteil gekauft, es kostet einen Cent - 30 Rubel. “, Kein Bruder, es kostet Rubel, keinen Cent))) Nun, es ist so, es ist keine Kritik, Videonormen. Aus eigener Erfahrung: Irgendwie ist bei einem 4-ke der Fahrersitz kaputt gegangen. Das Auto funktioniert, ist jung gefahren, mit gekauften Rechten und völlig fehlenden Schlosserkenntnissen. Im Allgemeinen, obwohl es sich als relativ ruhiger Tag herausstellte, beschloss ich, diesen Sitz zu entfernen und zu reparieren. Ich nahm es ab, nahm es auseinander. кЛмн. es ist nur eine Art Horror. Ich habe oft gehört, dass VAZ g.. ist, aber ich dachte, dass die Leute einfach betrunken sind, mit ihren ausländischen Autos verrückt geworden sind. Es stellte sich heraus, dass sie in vielerlei Hinsicht recht haben. Zumindest was die Sitze angeht. Kick-Ass und Gottesfurcht sind die harmlosesten Definitionen für das, was ich gesehen habe. Tatsächlich kann dies nur ungefähr als Sitz bezeichnet werden. Alles, was nur theoretisch platzen und abfallen konnte, platzte und fiel ab. Im Großen und Ganzen konnten einheimische Cover sicher in den Müll geworfen werden, aber die Aufgabe bestand nicht darin, sie zu ändern. Kurz gesagt, es dauerte einen halben Tag, den Stuhl mit Hilfe einer Schleifmaschine, einer Schweißmaschine, Einfallsreichtum und einer starken russischen Matte zu reparieren, und trotzdem herrschte ein Gefühl von Affenarbeit.
Ich habe gerade den Kamm gewechselt die Zähne sind abgebrochen alles wieder gereist brach was kann
gutes video ist vorhanden und damit ist es angenehm zu sehen! und dann filmen andere, lehren und da ist nicht klar, was und wie zu tun ist. und hier ist alles klar danke! Lassen Sie uns ein größeres Video zu Klassikern wie diesen haben. Ich lerne gerade, aber ich mache es schon selbst aus ähnlichen Videos
Wenn das Auto bereits viele tausend Kilometer zurückgelegt hat, beginnen einige kleinere Pannen in der Kabine. Eines der Hauptprobleme in der Kabine ist eine Fehlfunktion der Vordersitze des VAZ 2107, wenn die Rückenlehne nicht mehr in aufrechter Position fixiert ist oder die Vorwärts- / Rückwärtsverstellung nicht funktioniert. In diesen Fällen ist ein kompletter Austausch des Sitzes oder ein Ausbau und anschließende Reparatur erforderlich. Heute erfahren Sie, wie Sie den Vordersitz eines VAZ 2107 mit Ihren eigenen Händen entfernen.
- Kopf 8;
Denken Sie daran, dass wir im vorherigen Artikel untersucht haben, wie Sie die vorderen Bremsbeläge eines VAZ 2107 mit unseren eigenen Händen ersetzen können. Alle 40-50.000 Kilometer ist ein Austausch erforderlich. Nachdem Sie unsere Anweisungen gelesen haben, können Sie alles in einer Garage ohne Assistenten erledigen.
Die Befestigungsschrauben des Vordersitzes befinden sich sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite, daher müssen Sie den Sitz zuerst ganz nach vorne schieben, wie in der Abbildung unten gezeigt.
Da die Schrauben jetzt verfügbar sind, können Sie diese herausdrehen.
Nachdem die Rückenlehne frei ist, schieben Sie den Stuhl ganz nach hinten, um Zugang zu den vorderen Schrauben zu erhalten. Der ganz rechte dreht sich ähnlich wie die Rückseite weg, aber links muss man die Mutter mit einem 13er Schlüssel abschrauben, wie auf dem Foto unten deutlich zu sehen ist.
Der Sitz lässt sich dann ohne Probleme komplett aus dem Fahrzeuginnenraum herausnehmen.
Bei Bedarf führen wir die Reparatur oder den kompletten Austausch durch und setzen es in umgekehrter Reihenfolge wieder ein. Wenn Sie sich für den Kauf neuer Vordersitze für einen VAZ 2107 entscheiden, betragen die Kosten etwa 4.000 Rubel pro Stück.
Die Reparatur des Fahrersitzes beim Modell VAZ 2107 wird am häufigsten aus zwei Gründen durchgeführt. Der erste - im Stuhl ist der Mechanismus zum Einstellen der Position auf dem Schlitten defekt. Die zweite - die Rückenlehnenverriegelung bricht in aufrechter Position. Die Demontage des Sitzes ist relativ einfach und erfolgt mit zwei Schlüsseln - Nr. 13 und Nr. 8.
Neue Sitze passend
Der Sitz muss ganz nach vorne geschoben werden, danach sind zwei Befestigungsschrauben am Schlitten zu sehen, die herausgeschraubt werden müssen. Danach fährt der Stuhl so weit wie möglich nach hinten, zwei Befestigungselemente vorne werden abgeschraubt. In diesem Fall müssen Sie links die Mutter mit einem Schraubenschlüssel Nr. 13 abschrauben.Nach Durchführung dieser Maßnahmen kann der Stuhl leicht aus dem Fahrgastraum entfernt werden, es wird möglich, ihn zu reparieren.
Es ist bekannt, dass die Verstellmechanismen der Vordersitze ziemlich oft klemmen, sodass sie auch für folgende Arbeiten demontiert werden können:
Reinigung von Schmutz,
Auftragen von Gleitmittel,
Reparatur,
Austausch verschlissener Teile.
Schieber für VAZ bestehen aus einem Begrenzer, einer Halterung für eine Schraubenstange, einem internen Führungsschloss, einer Stange, Führungen, Schiebern und einer Rolle mit einem Gummiring, einer Feder, einem Riegel, einem Rückenlehnenverstärker, einem Splint, einem Griff für einen Riegel vom Gleitbewegungsmechanismus und andere Teile.
Um die Arbeit auszuführen, müssen Sie die Feder demontieren, den Finger vom Schub entfernen, die Schrauben von der Befestigung des Schlittens am VAZ-Sitz lösen und den Schlitten entfernen. Danach wird der Splint / Gewindestange abgeschraubt (von der Halterung entfernt), die Gleiter gleiten entlang der Führungen, die Rollen mit Anschlägen werden entfernt, die Gleiter werden entfernt. Die Montage erfolgt kopfüber.
Wenn die Verriegelung der Rückenlehnenposition des Stuhls kaputt geht, müssen Sie im Geschäft ein Ersatzteil wie den Schlosskamm oder das Schloss selbst kaufen. Jetzt sollten Sie das abgebrochene Teil mit einem Schleifer abschneiden und ein neues anschweißen, nachdem Sie den Stuhl an Stellen in der Nähe des Schweißens mit einem nassen Tuch bedeckt haben, um nicht durchzubrennen. Wenn die Reparatur in einer Werkstatt durchgeführt werden soll, wird Autobesitzern empfohlen, die Sitzverkleidung zu entfernen, den Schaumgummi, die Federn zu entfernen und nur den Rahmen zu geben, da der Schweißer nicht immer genau arbeitet. Die Sitzpolsterung kann übrigens gleichzeitig gewaschen oder gereinigt werden.
Es wäre schön, den aktualisierten Stuhl selbst zu ziehen. Dazu muss das alte Sitzpolster an den Nähten vorsichtig auseinandergerissen und die Klebestellen an den Kartonelementen mit Benzin benetzt werden. Die abgenommene Hülle dient als Form, auf deren Basis ein Zuschnitt aus einem geeigneten Gewebe hergestellt wird. Sammeln Sie es mit Klebstoff, Faden oder Heißsiegel. Die Schaumstoffelemente und Federn werden aufgefrischt und die Sitzfläche neu bezogen.
Rücksitze erfordern oft gerade wegen deren Alterung eine Erneuerung der Polster, da hier meist Kinder oder Haustiere untergebracht werden. Der Sitz an der Rückseite ist ein Sofa, bestehend aus einer Rückenlehne und einem Sattel, die an speziellen Elementen befestigt sind, so dass die gesamte Struktur in einer Position ist.
Die Rückenlehne der Rücksitzbank lässt sich leicht versenken. Dazu müssen Sie es leicht anheben, damit die Heftklammern von den Riegeln getrennt werden. Um den Sattel zu entfernen, fassen Sie ein Ende des Sattels mit beiden Händen und ziehen Sie ihn fest nach oben, um ihn aus der Halterung zu lösen. Dann wird das gleiche mit der anderen Seite gemacht, wonach Sie mit der Reparatur fortfahren können.
Befestigung der Vordersitze
Viele Besitzer des bereits eingestellten Modells VAZ 2107 möchten den Innenraum durch den Einbau von Sitzen anderer Automarken dekorieren. Dies gilt in erster Linie für die Vordersitze. In diesem Fall lohnt es sich, auf UNP-Produkte zu achten. Welche Sitze sind für VAZ aus dem Katalog des Unternehmens geeignet? Beinahe alles. Sie haben die Wahl zwischen anatomischen Sitzen wie Boxer, Racer, Sport usw. Sie sind leicht genug, weil der Rahmen aus strapazierfähigem Fiberglas besteht, einen Stahlrahmen und eine Schalenform mit seitlichen Stützen haben, was die Fahrqualität erhöht. Die Sitzlehnen haben oft Verstärkungspolster und die Kopfstütze ist integriert. Die Sitze haben eine geringe Dicke, genau aufgrund von Fiberglas, was den hinten sitzenden Passagieren zusätzlichen Platz bietet.
UNP-Sportsitze sind perfekt für den VAZ 2107. Sie haben maximalen Seitenhalt, eine einteilige Konstruktion, eine integrierte Kopfstütze, ermöglichen die Installation von Sportgurten (3-6 Befestigungspunkte), zusätzliche Kissen, einschließlich Lendenwirbeln. Alle UNP-Produkte lassen sich dank der mitgelieferten Adapter für den Einbau, die mit den Sitzen verkauft werden, problemlos in jedes Auto integrieren. Beim VAZ 2107 handelt es sich um einen Schieber und seitliche Montagehalterungen.
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Der Einbau eines Sport- oder anatomischen Autositzes ist kein billiges Vergnügen, daher möchten viele Autofahrer wissen, ob die Sitze eines ausländischen Autos für den VAZ 2107 geeignet sind. Experten gehen davon aus, dass fast alles geliefert werden kann, was an Größe reicht, wenn es möglich ist, qualitativ hochwertige Schweißarbeiten durchzuführen. In den "Sieben" können Sie beispielsweise versuchen, Teile von Opel (Vectra A, Cadet) oder von Skyline zu platzieren.
Es ist zu beachten, dass der Einbau von nicht-nativen Sitzen bei den Regulierungsbehörden Fragen aufwerfen kann, da ein solcher Vorgang als Änderung der Konstruktion der Maschine angesehen wird.
Ja. mmmmm sehr interessant, in diesem Fall mehr. Es stellt sich heraus, dass der Schlitten geworfen werden sollte. schließlich gibt es verschiedene Racks von verschiedenen Seiten. und die Befestigungen für den Sitz selbst und den Schlitten sind gleich.
Ich war nicht zu faul und ging zum Parkplatz, schraubte die Plastikverkleidung an den Sitzen auf dem Fahrer- und Beifahrersitz ab, am Sitz unterschiedlicher Höhe der Befestigung, dh die am Tunnel befestigten Befestigungselemente haben eine geringere Höhe als diejenigen, die im Bereich der Türen angebracht sind, bzw. die Sitze können nicht übereinander passen, da die Befestigungselemente, wie ich oben geschrieben habe, unterschiedliche Höhen haben . auf Kosten des Schlittens schrauben sie sich wirklich auseinander, und vielleicht können sie sich sogar anstelle des anderen ändern.
solche Kämme werden auf Märkten und in Autohäusern mit Ersatzteilen für Vasen verkauft.
Demontieren und montieren Sie die Mechanismen auf den ausgebauten Sitzen.
Verstellmechanismen der Vordersitze Bund klassisch
1 - Führungsschlitten
2 - Schieberegler
3 - Walze
4 - Gummirollenring
5 - Begrenzer
6 - Schieberiegel
7 - Halterung der inneren Führungsschiene
8 - Rückenlehnenverstärker
9 - Schub
10 - Frühling
11 - Splint
12 - Schraubenstange mit dem Griff des Neigungsmechanismus der Rückenlehne
13 - Griff der Verriegelung des Bewegungsmechanismus des Schiebers
14 - Schraubenstangenhalterung
Lösen Sie die Feder 10 und schlagen Sie die Spurstange 9 aus. Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Schlittens am Sitz und entfernen Sie sie. Entfernen Sie den Splint 11 und die Gewindestange 12 aus der Halterung 14. Verschieben Sie die Gleiter 2 entlang der Führungen 1, nehmen Sie die Rollen 3 und den Anschlag 5 heraus, entfernen Sie die Gleiter aus den Führungen.
Bauen Sie die Sitzmechanismen in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.
Das Hauptproblem bei den Vordersitzen des VAZ 2107 ist der Ausfall, wenn die Rückenlehne nicht in einer aufrechten Position fixiert ist, oder das Versagen des Verstellmechanismus (auf einem Schlitten). In diesen Fällen oder beim Austausch müssen die Vordersitze aus dem Auto entfernt werden.
Um diese Reparatur an einem VAZ "Klassiker" durchzuführen, benötigen wir folgendes Werkzeug:
Die Befestigungsschrauben des Vordersitzes befinden sich sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite, daher müssen Sie den Sitz zuerst ganz nach vorne schieben, wie in der Abbildung unten gezeigt:
Da die Schrauben jetzt verfügbar sind, können Sie sie herausdrehen:
Nachdem die Rückenlehne frei ist, schieben Sie den Stuhl ganz nach hinten, um Zugang zu den vorderen Schrauben zu erhalten. Der ganz rechte dreht sich ähnlich wie die Rückseite, aber links muss man die Mutter mit einem 13er Schlüssel abschrauben, wie auf dem Foto unten deutlich zu sehen ist:
Der Sitz lässt sich dann ohne Probleme komplett aus dem Fahrzeuginnenraum herausnehmen.
Bei Bedarf führen wir die Reparatur oder den kompletten Austausch durch und setzen es in umgekehrter Reihenfolge wieder ein. Wenn Sie sich für den Kauf neuer Vordersitze für einen VAZ 2107 entscheiden, beträgt der Preis etwa 3500 Rubel pro Stück.
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Es gibt auch einen Weg: Einer in einem Taxi sah, wie er sich geschickt einen Sicherheitsgurt um den Rücken wickelte und alles am Laufen hielt!
Das Hauptproblem bei den Vordersitzen des VAZ 2107 ist der Ausfall, wenn die Rückenlehne nicht in einer aufrechten Position befestigt ist, oder das Versagen des Verstellmechanismus (auf einem Schlitten). In diesen Fällen oder beim Austausch müssen die Vordersitze aus dem Auto entfernt werden.
Um diese Reparatur an einem VAZ "Klassiker" durchzuführen, benötigen wir folgendes Werkzeug:
Kopf 8
Verlängerung
Ratschengriff
Maulschlüssel 13
Die Befestigungsschrauben des Vordersitzes befinden sich sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite, daher müssen Sie den Sitz zuerst ganz nach vorne schieben, wie in der Abbildung unten gezeigt:
Da die Schrauben jetzt verfügbar sind, können Sie sie herausdrehen:
Nachdem die Rückenlehne frei ist, schieben Sie den Stuhl ganz nach hinten, um Zugang zu den vorderen Schrauben zu erhalten. Der ganz rechte dreht sich ähnlich wie die Rückseite, aber links muss man die Mutter mit einem 13er Schlüssel abschrauben, wie auf dem Foto unten deutlich zu sehen ist:
Der Sitz kann dann problemlos ausgebaut und komplett aus dem Fahrzeuginnenraum herausgenommen werden.
Bei Bedarf führen wir die Reparatur oder den kompletten Austausch durch und setzen es in umgekehrter Reihenfolge wieder ein. Wenn Sie sich für den Kauf neuer Vordersitze für einen VAZ 2107 entscheiden, beträgt der Preis etwa 3500 Rubel pro Stück.
- Schraubenschlüssel;
- Schraubendreher (Phillips).
Öffnen Sie die Autotür weit, um den Rücksitz zu entfernen. Suchen Sie dann den kleinen Griff vom Kissenschloss. Es befindet sich unter dem Kissen an der Seite. Drücken Sie diesen Griff ohne große Kraftanstrengung, um ihn nicht zu brechen, da er sonst nur schwer zu erreichen ist. Gehen Sie beim Herausziehen des Kissens äußerst vorsichtig vor, indem Sie den Rand des Kissens anheben. Gehen Sie dann um das Auto herum und machen Sie dasselbe auf der anderen Seite. Dies ist notwendig, damit alle Enden des Sitzpolsters aus den Nuten gelöst werden. Ziehen Sie die Kissen aus dem Fahrgastraum, indem Sie sie leicht anheben.
Stellen Sie die Kopfstützen in die unterste Position und ziehen Sie sie mit erheblichem Kraftaufwand bis zum Anschlag nach oben. Um die Kopfstützen aus der Rücksitzlehne zu heben, müssen Sie in die Verriegelung greifen und darauf drücken.
Suchen Sie nach dem Haltegurt auf der Rückseite des Sitzes und ziehen Sie ihn hoch. Wenn die Sitze in der Kabine eine Einschnürung erfahren haben, spüren Sie dies möglicherweise nicht beim ersten Mal. Aber seien Sie versichert, sie ist trotzdem da.Es ist möglich, dass sich die Verriegelung während des Betriebs verklemmt, dann versuchen Sie es mehrmals. Wenn das Ergebnis immer noch nicht erreicht wird, schmieren Sie diesen Mechanismus mit Lithol und entfernen Sie dann alle Elemente.
Um den vorderen Autositz zu entfernen, stellen Sie den Hebel in die mittlere Position. Lösen Sie die Schrauben auf beiden Seiten der Kufen, drücken Sie dann den Hebel und bewegen Sie den Sitz so weit wie möglich nach vorne und dann sofort so weit wie möglich nach oben. Nach diesem Vorgang sollte sich der Sitz selbstständig von den Kufen lösen, an denen er befestigt ist.
Suchen Sie die Schraube, die die Rückenlehne mit dem Sitz verbindet, und schrauben Sie sie ab, wenn Sie den Sitz in Teilen entfernen möchten. Schrauben Sie dann das Verstellrad der Rückenlehne vom Sitz ab. Es befindet sich seitlich am Sitz. Anschließend diese Rückenlehne aus den Sitznuten herausnehmen und vorsichtig aus dem Fahrgastraum herausnehmen.
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Der Innenraum des Autos der Sieben ist mit einem Paar Vordersitzen ausgestattet, die getrennt und hinten untrennbar sind. Der Ausbau und nachträgliche Einbau der Vordersitze des VAZ 2107 ist vom gleichen Typ, daher werden wir den Vorgang am Beispiel des Fahrers analysieren.
Als erstes schieben wir den Sitz ganz nach vorne und suchen nach zwei Bolzen an den Kufen, die wir abschrauben. Um zu verhindern, dass sich die Schrauben mit einem Schlüssel drehen, halten wir den Schraubenkopf am Drehen und mit dem zweiten lösen wir die Mutter selbst.
Als nächstes machen wir das Gegenteil, schieben den Sitz ganz nach hinten und lösen die beiden Schrauben vorne.
Nachdem wir alle Befestigungsschrauben gelöst haben, heben wir den Sitz ein wenig an und nehmen ihn aus dem Auto. Nachdem der Vordersitz des VAZ 2107 aus dem Auto entfernt wurde, müssen der Schlitten, der Zustand der Sattelfedern, der Zustand des Füllpolsters und die Unversehrtheit der Bezüge vorbeugend überprüft werden. Die Kufen müssen großzügig mit Lithol geschmiert und ausgebaut werden, wenn sie sich beim Verklemmen bewegen.
Wir prüfen auch den Zustand der Sattelfedern, vielleicht halten einige schon nicht mehr so gut und lösen sich. Solche Federn müssen beim Lichtbogenschweißen geheftet werden.
Überprüfen Sie den Zustand des Schaums, an den Stellen, an denen er bereits abgeklungen und genug zerbröckelt ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden. In diesem Fall müssen Sie entweder im Autohaus ein neues kaufen oder passende Stücke selbst zuschneiden. Überprüfen Sie den Zustand der Bezüge, möglicherweise beginnen sie an einigen Stellen an den Nähten zu divergieren oder abzuwischen, auch solche Bereiche müssen repariert werden.
Dasselbe machen wir bei Bedarf mit dem zweiten Vordersitz. Damit sind die Reparaturarbeiten abgeschlossen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Vordersitze Ihres VAZ 2107 einfach kaputt gehen. Am häufigsten versagt die Rückenlehnenhalterung in aufrechter Position. Es gibt auch eine Situation, in der der Verstellmechanismus selbst am Schlitten versagt. Dieser Fotobericht zeigt im Detail, wie man die Vordersitze eines VAZ 2107 ersetzt. Das Austauschverfahren selbst ist sehr einfach, wenn nicht sogar elementar.
Bemerkenswert ist, dass dieser Fotobericht für alle klassischen VAZ-Modelle geeignet ist, da ihr Sitzdesign nahezu identisch ist.
Um diese Aktion mit den Werkzeugen auszuführen, benötigen Sie nur ein Paar Schraubenschlüssel: für 8 und 13.
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Hallo an alle! Mein Name ist Mikhail, jetzt erzähle ich Ihnen eine Geschichte darüber, wie ich es geschafft habe, eine Dvenashka gegen einen 2010er Camry einzutauschen. Angefangen hat alles damit, dass ich mich über die Pannen der beiden wahnsinnig ärgerte, als ob nichts ernsthaftes kaputt gegangen wäre, aber die kleinen Dinge, verdammt, so viele Dinge, die wirklich anfingen, wütend zu werden. Hier wurde die Idee geboren, dass es an der Zeit war, das Auto auf ein ausländisches Auto umzustellen. Die Wahl fiel auf das Tayet Camry der Zehntel.
Der Grund für die Reparatur ist Klappern. Wir haben die Kopfstütze demontiert und festgestellt, dass Stahl stark auf Stahl gleitet und es keine Lücken mehr gibt, um die Klemmen fester anzuziehen. Wir stecken I in die Klemmen des Kupferbandes.
Rücken- und Kopfstütze in umgekehrter Reihenfolge montieren. Damit ist die Reparatur der VAZ-Sitze abgeschlossen, es bleibt nur noch, sie wieder in das Auto einzubauen.
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Die Bedienung wird am Beispiel eines Beifahrersitzes gezeigt. Der Fahrersitz wird auf die gleiche Weise entfernt.
Entfernen des Vordersitzes vom Auto vaz 2107
3. Schieben Sie den Sitz ganz nach hinten und lösen Sie mit einem 8 mm Steckschlüssel die Schraube der vorderen Befestigung der äußeren Führungsschiene.
4. Lösen Sie mit einem 13 mm Steckschlüssel die Mutter der vorderen Befestigungsschraube der inneren Führungsschiene und entfernen Sie die Schraube.
5. Nachdem wir den Sitz angehoben haben, nehmen wir ihn durch die Vordertür aus dem Fahrgastraum des VAZ 2107.
Einbau des Vordersitzes in ein vaz 2107 Auto
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Im Allgemeinen passiert dieser Zusammenbruch auf Zhiguli ziemlich oft. Normalerweise wird bei Reparaturen ein Stuhl entfernt, ein durch Schweißen geschweißter Kamm abgeschnitten und ein neuer angeschweißt. Aber zu Hause könnte man auf das Schweißen verzichten, indem man einfach die Punktschweißstellen ausbohrt, die Schweißnaht mit einem Meißel durchtrennt und einen neuen Kamm durch die gebohrten Löcher schraubt. Aber ich hatte keine Zeit, nach einem Kamm zu suchen, und ich hatte den Bohrer bereits von der Datscha nach Moskau gebracht (und begann, ihn in der Datscha zu reparieren). Daher habe ich mich entschieden, die Lehnenneigung einfach in einer Position zu fixieren, da keiner der potentiellen Passagiere besonders versucht, sie zu verstellen.
Also, die Technik zum schnellen Fixieren der Neigung der Rückenlehne eines VAZ-2107-Autositzes im Falle eines Kammbruchs:
1. Entfernen Sie den Stuhl. Dazu schieben wir den Stuhl ganz nach hinten, lösen die beiden vorderen Schrauben an seinen unteren Kufen, dann schieben wir den Stuhl ganz nach vorne und schrauben die beiden hinteren Schrauben an den gleichen Kufen heraus. Wir nehmen den Stuhl heraus und drehen ihn um, als ob wir ihn auf alle Viere stellen würden. Wir studieren den unteren Teil, insbesondere den Riegel selbst.
Die Abbildung zeigt die Neigungssperre der Rückenlehne mit abgebrochenen Kämmen. Aufgrund der Zähne sollte Teil 1 in Teil 2 fixiert werden, da jedoch die Zähne von Teil 2 gebrochen sind, findet keine Fixierung statt.
Wie Sie wissen, haben in Zhiguli jedoch alle Details raffinierte Designmerkmale, die sozusagen speziell festgelegt sind, damit wir diese Details reparieren oder ändern können. Achten Sie auf die Rillen von Teil 2, die in der Abbildung mit Pfeilen gekennzeichnet sind. Sie haben ungefähr die gleiche Breite wie der Randabstand für Teil 1 (eigentlich etwas breiter). Dadurch können wir diese beiden Teile leicht erfassen, indem wir den im nächsten Foto gezeigten Teil einfahren.
2. Wir machen einen Retainer. Es ist leicht aus einem ziemlich gewöhnlichen Metallstreifen zu machen, von dem man immer ein Fragment finden kann, indem man in Ihrem eigenen oder Nachbarn-Schuppen gründlich herumwühlt. Ich fand einen solchen Streifen, und seine Breite entsprach genau dem Abstand zwischen den äußersten Punkten der Rillen, und die Dicke entsprach genau der Breite der Rillen, was wichtig ist, um Spiel zu vermeiden. Es bleibt nur noch ein Ausschnitt in der Mitte zu schneiden und die Dicke der Platte auf Schmirgel innerhalb der durch die roten Linien angezeigten Grenzen etwas zu verringern, da, wie bereits oben erwähnt, der Abstand zwischen den Kanten von Teil 2 etwas geringer ist als die Breite der Nuten selbst und damit der Dicke des Teils.
3. Stellen Sie nun die gewünschte Neigung ein und schlagen Sie den Retainer mit einem Hammer ein, achten Sie dabei auf seine Ausrichtung (ein schmaler Zahn - in eine flache Nut, ein breiter - in eine tiefe):
Anstelle einer Halteplatte können Sie wahrscheinlich große selbstschneidende Schrauben verwenden, die entweder in die Löcher geschraubt werden, die durch die Rillen und damit fluchtenden Rippen gebildet werden, oder zwischen den Rippen und abgebrochenen Zähnen des Kammes. Aber diese Fixierung schien mir nicht zuverlässig genug.
4.Nachdem Sie den Retainer in die Nuten eingetrieben haben und dieser mit seiner Aussparung Teil 1 fest gegriffen hat, biegen Sie einen der Zähne auf der gegenüberliegenden Seite mit einem dicken Schraubendreher leicht ab, damit der Retainer nicht spontan herausfallen kann:
Ich habe den Halter 50 mm hoch gemacht, aber wie Sie sehen können, kann er ein paar Zentimeter weniger gemacht werden. Seine Größe spielt keine Rolle.
Video (zum Abspielen anklicken).
5. Alles. Wir drehen den Stuhl um und stellen ihn in umgekehrter Reihenfolge auf. Jetzt können Sie fahren, bis Sie einen Autoservice rufen oder das Auto dem Schrottplatz übergeben.
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Reparatur von Sitzen VAZ 2107 wird aus zwei Gründen produziert:
Schneiden Sie die alte Hülle an den Nähten auf.
