Parkmaster DIY-Reparatur

Es ist traurig zu erkennen, aber selbst die besten Parksensoren können kaputt gehen. Die Reparatur intelligenter Ultraschallgeräte liegt nicht immer im Bereich des durchschnittlichen Autofahrers. Einfache Systemfehler kann jedoch jeder beheben. Betrachten wir die häufigsten Fehler.

Wenn das Gerät beim Einlegen des Rückwärtsgangs sofort ein Geräusch von sich gibt, kann dies mehrere Gründe haben:

• Der Parksensor ist verschmutzt. In diesem Fall sollte sowohl der Strahler selbst als auch die Umgebung gereinigt werden.
• Kurzschluss in der Verkabelung. Parktronic-Reparatur reduziert sich auf die Definition einer gefährlichen (keine Übertreibung!) Site - "klingeln" Sie nach dem Schema. Und das Problem beheben.

Hier ist alles einfach! Korrigieren (erhöhen oder verringern) Sie die Empfindlichkeit der Parksensoren und die "richtige" Funktionalität wird wiederhergestellt:

• Warnt rechtzeitig vor auftretenden Hindernissen.
• Hören Sie auf, Fehlalarme zu geben.

Mit anderen Worten, Ihr absolut zuverlässiges (wie Sie bisher dachten) Gerät sieht keine Hindernisse mehr. Zunächst müssen Sie feststellen, welcher Sensor defekt ist. Berühren Sie dazu die Oberfläche des Emitters mit dem Finger und gehen Sie, indem Sie die Vibration darin spüren, zum nächsten - alles ist damit in Ordnung.

Nachdem die funktionsunfähige Quelle gefunden wurde, versuchen wir, die Ursache der Fehlfunktion zu ermitteln:

• Die einfachste Möglichkeit ist Wasser ist in den Sensor eingedrungen... Trocknen Sie es und vergessen Sie die Probleme.
• Stromausfall... Überprüfen Sie die Unversehrtheit des gesamten Gurtzeugs und stellen Sie es wieder her, wenn die Kette gerissen ist. Wenn die Schaltung nicht beschädigt ist, ziehen wir weiter.
• Steuergerät für Parktronic ist defekt (BUP). Um diese Möglichkeit auszuschließen, schalten Sie das Kabel, das vom funktionsunfähigen Sensor kommt, zum benachbarten Anschluss. Haben Sie ein Signal? Das BUP muss also repariert werden. Alleine können Sie das nicht bewältigen. Und selbst das Eingreifen von Spezialisten garantiert keinen Erfolg. Höchstwahrscheinlich müssen Sie die voll ausgestatteten Parksensoren ersetzen. Ansonsten (es gibt immer noch kein Signal) ist es nicht der Block.
• Der Sensor ist kaputt. Entweder ist ein Fremdkörper (z. B. ein Kieselstein) eingedrungen oder es hat sich ein versteckter Fabrikfehler manifestiert. Daran ist nichts auszusetzen, tk. Sie können einen bereits unbrauchbar gewordenen Sensor durch einen neuen (mit den gleichen Eigenschaften) ersetzen. Nun, Sie entscheiden sich selbst dafür oder wenden sich an die Werkstatt – die Frage ist keine prinzipielle Frage.

Abschließend möchte ich noch einmal betonen, dass alle Elemente des Parkradars sauber gehalten werden müssen, da die Umweltverschmutzung am häufigsten die Ursache für verschiedene Pannen ist. Und Sie möchten nicht auf Ihre treuen Helfer verzichten – ohne Parksensoren.

Was ist die Reparatur von Parksensoren und in welchen Fällen ist sie erforderlich?

Nicht nur der Metallteil des Autos, sondern auch andere Geräte neigen dazu, sich mit der Zeit abzunutzen und zu versagen. Leider ist den Parksensoren ein solches Schicksal nicht vorenthalten. Ein Autobesitzer, der es gewohnt ist, basierend auf Informationen von Sensoren zu parken, wird diesen Umstand wahrscheinlich stören. Verzweifeln Sie jedoch nicht vorzeitig. In diesem Material listen wir die häufigsten Arten von Parktronic-Ausfällen auf, beschreiben die wahrscheinlichen Gründe für den Ausfall des Geräts und geben auch einige Tipps, wie Sie die parktronic selbst reparieren können.

Um zu verstehen, was genau passiert ist, sollte man sich das Funktionsprinzip der Parksensoren ins Gedächtnis rufen. Dabei handelt es sich um nichts anderes als ein Radar, das dem Fahrer mittels Ultraschallwellen, die von Sensoren ausgehen, den Abstand zu nahen Objekten mitteilt.Mit seiner Hilfe können Sie problemlos zwischen nahe gelegenen Fahrzeugen parken, ohne mit dem eigenen Auto zu kollidieren. In diesem Fall, wenn die Informationen nicht auf dem Monitor ankommen oder falsch angezeigt werden, müssen die Parksensoren repariert werden. Welche Elemente des Parksystems könnten versagen? Es gibt drei Möglichkeiten. Dies ist eine mechanische Beschädigung des Ultraschallsensors, eine Fehlfunktion der elektronischen Steuereinheit des Autos oder eine Verletzung der Integrität der elektrischen Verkabelung.

Kann ich die Parksensoren selbst reparieren?

Eine Person mit Erfahrung in der Durchführung von Reparaturarbeiten ähnlicher Art kann dies tun. Im Kern ist die Reparatur von Parksensoren nicht so schwierig. Einziges: Sie müssen über bestimmte Informationen im Bereich Funktechnik verfügen. Es ist ratsam, das Funktionsprinzip des Parksystems zu kennen und zu verstehen. Wenn Sie wissen, was ein Schließen eines Stromkreises ist, kennen Sie das Prinzip des Umgangs mit einem Widerstand, haben Sie eine Vorstellung davon, wo sich die Sensoren befinden und wie Sie sie ersetzen können, in diesem Fall können Sie mit Ihrer eigenen Reparatur fortfahren. Ansonsten empfehlen wir Ihnen dringend, sich kompetente Spezialisten zu holen, die die erforderlichen Arbeiten schnell und kostengünstig durchführen.

Parksensoren selbst reparieren oder professionelle Hilfe: Was ist besser?

Wo können Sie in Minsk hochwertige Parksensoren reparieren?

Parktronic ist ein Transceiver-Gerät. Der Zweck dieses Geräts besteht darin, unerwartete Hindernisse vor oder hinter dem Fahrzeug zu erkennen und den Fahrer zu warnen.

Parktronic arbeitet nach dem Radarprinzip. Das heißt, das Gerät sendet ein Tonsignal in alle Richtungen, normalerweise werden Ultraschallfrequenzen verwendet.

Das auf ein Hindernis stoßende Signal wird von diesem reflektiert und gelangt zurück zum parktronic-Empfänger. Im Steuergerät für Parktronic wird das Signal verarbeitet und der Fahrer vor einem Hindernis gewarnt.

Parktronic wird strukturell in drei Versionen hergestellt:

1. Im ersten Fall besteht es aus einer Steuereinheit, Sensoren, Anschlusskabeln.
2. Im zweiten Fall fehlen die Drähte.
3. Im dritten wird anstelle von Sensoren ein metallisiertes Band verwendet.Es wird angenommen, dass solche Bandparksensoren frei von Totzonen sind. Es ist an der Innenseite des Stoßfängers angebracht.

Wie man Parksensoren mit eigenen Händen einbaut, erfahren Sie in einer praktischen Anleitung: Sensoren einbauen, Geräte einbauen und testen.

Egal an welchem ​​Gerät die Parksensoren montiert sind, an einem Auto oder einem Lagerwagen, die Funktionsstörungen sind im Prinzip die gleichen, außer vielleicht geringfügige Schäden, die mit den Besonderheiten des Autos oder Wagens zusammenhängen .

Das System muss auf das auftretende Hindernis reagieren. Geschieht dies nicht, reinigen Sie zunächst die Sensoren oder das Band von Schmutz und Feuchtigkeit. Sie sind sehr häufig die Ursachen für Fehlfunktionen des Geräts.

Sie müssen auch die Orte reinigen, an denen sie sich befinden. Das heißt, der innere Teil des Stoßfängers unter dem Klebeband und die Buchsen, in denen die Sensoren installiert sind. Hilft nicht - wir untersuchen die Transceiver.

Wenn das metallisierte Band keine Beschädigungen aufweist, liegt die Ursache für die Fehlfunktion der Bandparksensoren in anderen Teilen des Geräts.

Wenn ein nicht funktionierender Sensor erkannt wurde, sollte dieser zuerst getrocknet werden, vielleicht ist einfach Feuchtigkeit hineingekommen. Wenn ja, wird es nach dem Trocknen normal funktionieren, wenn nicht, öffnen wir es, es ist möglich, dass die Membran beschädigt ist, sie kann ersetzt werden. Es ist jedoch besser, den Austausch der Membran dem Meister anzuvertrauen, da solche Arbeiten Fähigkeiten erfordern.

Eine Fehlfunktion des Parktronic-Steuergeräts ist wohl das größte Problem bei diesem Gerät. Sie können das Gerät nur selbst visuell inspizieren und auf Kurzschluss prüfen. Um die Leiterplatte des Geräts zu überprüfen, müssen Sie die Abdeckung entfernen.

Es ist möglich, dass bei der Inspektion auch die Ursache der Störung festgestellt wird, zB Schmutz- oder Staubablagerungen oder Zunder.Skala kann darauf hinweisen, dass Funkkomponenten unbrauchbar geworden sind, beispielsweise Kondensatoren.

1. Der Rückwärtsgang ist eingeschaltet und die Parksensoren geben kein Signal. Möglicherweise ist das Steuergerät nicht an die Stromversorgung angeschlossen oder falsch montiert oder die Verkabelung ist unterbrochen. In diesem Fall ändern wir den Anschlussplan, stellen die Integrität der Verkabelung wieder her. Überprüfen Sie unbedingt, ob die Erdung des Geräts zuverlässig ist.
2. Der Abstand zum Hindernis wird falsch bestimmt. Möglicherweise sind die Sensoren verschmutzt. Die Sensoren müssen gereinigt werden.
3. Das Gerät reagiert oft auf nicht vorhandene Hindernisse. Möglicherweise sind die Parksensoren auf hohe Empfindlichkeit ausgelegt oder es liegt eine Verschmutzung der Sensoren vor. Es ist notwendig, das Steuergerät neu zu konfigurieren oder die Sensoren zu reinigen.
4. Parktronic erkennt keinerlei Störungen. Es ist möglich, dass das Gerät auf eine geringe Empfindlichkeit eingestellt ist, die Sensoren wieder verschmutzt sind oder die Störung in der sogenannten Totzone der Parksensoren liegt. Es ist notwendig, entweder die Empfindlichkeit des Geräts zu erhöhen oder die Sensoren zu reinigen, das Sensorinstallationsschema umzubauen, zum Beispiel einige weitere Teile zum bestehenden Stromkreis hinzuzufügen.
5. Die Bandparksensoren haben die gleichen Fehlfunktionen wie die Parksensoren mit Sensoren. Das Parktronic-Band kann beschädigt werden. Fehlfunktionen können auch auftreten, wenn die Bandposition verschmutzt ist. Es liegen Störungen an den Anschlussleitungen und am Steuergerät für Parktronic vor. Die Schritte zur Diagnose des Geräts und zur Reparatur sind tatsächlich die gleichen wie bei der Arbeit mit anderen Arten von Parksensoren.

Zunächst müssen Sie grundlegende Sicherheitsmaßnahmen befolgen. Sensoren, metallisiertes Klebeband, Drähte, Kontakte müssen regelmäßig überprüft werden, wenn Schmutz auf den Sensoren und dem Klebeband erscheint, muss dieser entfernt werden, wie Feuchtigkeit.

Unter dem metallisierten Band darf sich keine Feuchtigkeit oder Schmutz ansammeln. Daher müssen Sie es regelmäßig entfernen und die Innenseite des Stoßfängers reinigen.

Schmutz kann sich auch im Steuergerät ansammeln, es lohnt sich, es manchmal zu öffnen und von dem angesammelten Schmutz und Staub im Inneren zu reinigen. Bitte beachten Sie, dass Schmutz, Staub und Wasser gut leitfähig sind und daher zu Fehlfunktionen führen können.

Die Empfehlungen und Anforderungen in der Bedienungsanleitung der Parksensoren sind strikt einzuhalten. Es ist sehr wichtig, das Gerät richtig zu installieren und auszuwählen sowie es zu verfeinern. Detaillierte Informationen zur Auswahl eines Parksensors finden Sie im folgenden ausführlichen Artikel. Das Einhalten der Anleitung, der richtige Einbau, die genaue Abstimmung der Parksensoren sind der Schlüssel zu seinem langen störungsfreien Dienst.

Parktronic oder Parkradar ist ein kleines Gerät, das nicht nur das Einparken eines Autos erleichtert. Es bietet auch Verkehrssicherheit, indem es signalisiert, wenn ein Hindernis oder ein anderes Fahrzeug zu nahe ist. Und wenn die Parksensoren im Auto kaputt sind oder die Parksensoren einfach nicht funktionieren, dann kann dies für unerfahrene Fahrer sowie diejenigen, die an seine ständigen Aufforderungen gewöhnt sind, zu einem echten Problem werden.

Es ist ganz einfach festzustellen, dass die Parksensoren nicht mehr funktionieren. Wenn das Auto ab Werk mit einem Parkradar ausgestattet ist, befindet sich auf dem Armaturenbrett eine Anzeige, die darauf hinweist, dass es defekt ist. Wenn Sie das akustische Parksystem jedoch selbst installiert haben, sollten Sie seine Arbeit beobachten, um eine Panne zu erkennen. Entweder schweigt er ständig, bis Sie auf etwas stoßen, oder er gibt ständig Signale über nicht vorhandene Hindernisse. Aber zu erkennen, was genau ausgefallen ist, ist schon etwas schwieriger.

Störungen der Parktronic werden oft mit dem Ausfall eines ihrer Elemente in Verbindung gebracht. Ein akustisches Parksystem besteht aus mehreren wichtigen Komponenten.

1. Die Steuereinheit ist ihr Hauptteil, die für den Betrieb des gesamten Systems verantwortlich ist.

Sehr selten ist es dieses Element, das versagt. Wie überprüfe ich die Funktionsfähigkeit des elektronischen Steuergeräts? Sie müssen es zuerst trennen.Dann sollten die Ohmmeter-Anschlüsse an die Schlussfolgerungen angeschlossen werden. Wenn das Ohmmeter nichts anzeigt, liegt die Ursache der Störung genau in der elektronischen Steuereinheit. Wenn Sie kein Elektriker sind und nicht über ausreichende Erfahrung mit solchen Mechanismen verfügen, ist es besser, Parksensoren nicht mit eigenen Händen zu machen. Hier lohnt es sich, Spezialisten zu kontaktieren.

Auch eine falsche Einstellung des Steuergerätes kann einer der Gründe dafür sein, dass das Parkradar nicht funktioniert. Ist das Steuergerät auf hohe Empfindlichkeit eingestellt, reagiert das Parkradar auch auf nicht vorhandene Hindernisse. Oder die umgekehrte Situation, er bemerkt die vorhandenen Hindernisse nicht. Dies kann darauf hinweisen, dass die Empfindlichkeit zu niedrig ist. Und tatsächlich, und in einem anderen Fall, ist es notwendig, das Parkradar neu zu konfigurieren.

1. Anzeigegeräte: ein Monitor (An ihn werden Daten über das Vorhandensein von Hindernissen und deren Entfernung übertragen) und ein akustisches Warnsystem (es gibt Warnsignale ab). Diese Elemente versagen seltener, da sie unter den schonendsten Bedingungen im Auto funktionieren.
2. Sensoren oder metallisierte Platten sind Übertragungseinrichtungen, die das Vorhandensein von Hindernissen in der Nähe erkennen. In einem Auto können es 2, 4, 6 oder sogar 8 sein. Meistens werden 4 oder 6 installiert, wenn 4, dann werden alle an der hinteren Stoßstange installiert. Wenn 6 verbaut sind, befinden sich 4 davon hinten und 2 an der vorderen Stoßstange. Mit letzterer Option können Sie nicht nur den Raum hinter dem Auto, sondern auch vor dem Auto kontrollieren. Das Funktionsprinzip der Transfervorrichtung ist sehr einfach. Es sendet Ultraschallsignale aus, die beim Auftreffen auf ein Hindernis zurückkommen. Das System liest die Umlaufzeit des Signals und berechnet so die Entfernung zum Hindernis.

Der Parktronic-Monitor fällt seltener aus als andere Elemente, da er sich im Inneren des Autos befindet

Sensoren versagen am häufigsten, weil sie am stärksten von der äußeren Umgebung betroffen sind. Sie werden an der Stoßstange des Autos installiert und können dementsprechend Schmutz, Schnee oder Wasser aufnehmen.

Wie kann man feststellen, dass der Parktronic-Sensor nicht funktioniert? Einfach genug. Starten Sie das Auto und berühren Sie den Sensor mit Ihrem Finger. Ein brauchbares Gerät vibriert immer leicht und sollte bei Berührung ein Knacken von sich geben. Wenn dies nicht gefunden wurde, liegt der Grund genau darin.

Aber bevor Sie in eine Autowerkstatt gehen, können Sie versuchen, den Parksensor mit Ihren eigenen Händen zu reparieren. Das erste, was Sie tun müssen, ist, es zu reinigen und zu trocknen. Wenn das System nach diesen Manipulationen nicht funktioniert hat, kann die Ursache des Zusammenbruchs in der Membran liegen. Um eine Fehlfunktion der Membran zu erkennen, sollte der Sensor geöffnet werden. Wenn es defekt ist, muss es ersetzt werden. Es wird jedoch nicht empfohlen, die Membran mit eigenen Händen zu wechseln, sondern überlassen Sie dies besser einem Automechaniker.