Im Detail: ein Presslufthammer Makita DIY Reparatur von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Durch das Eindringen von Staub, Schmutz und Feuchtigkeit härtet der Innenschmierstoff mit der Zeit aus und erfüllt nicht seinen vorgesehenen Zweck. Der Bohrhammer beginnt mit ungewöhnlichen Geräuschen zu arbeiten. Wenn Sie mit der Reparatur eines Bohrhammers beginnen, lesen Sie unbedingt die beigefügte Anleitung zum Zerlegen, Schmieren und Zusammenbauen der Makita 2450, 2470 Schlagbohreinheiten. Außerdem verraten wir dir, wie du den Makita 2450 Locher zerlegst.
Die Demontage des Makita 2470 Perforators beginnt mit dem Entfernen des Modusschalterknopfes.
Stellen Sie den Bohrhammer auf eine saubere Oberfläche.
Beim Zerlegen des mechanischen Teils des Makita 2450 oder Makita 2470 Bohrhammers sollten Sie immer den Betriebsartenschalterknopf entfernen.
Zu Beginn der Arbeit wird der Drehknopf auf den Modus "Impact" (ganz rechts Position im Uhrzeigersinn) gestellt.
Am Griff mit einem Schraubendreher wird der Riegel aufgenommen und entfernt.
Nach dem Entfernen des Riegels wird der Griff in die äußerste linke Position im Modus "Bohren" bewegt.
Der mit den Fingern geklemmte Griff wird aus den Rillen des Gehäuses entfernt.
VIDEO Verfahren zum Einstellen des Modusknopfs
Um den Modusschalter im Gehäuse zu installieren, müssen Sie einige Aktionen ausführen:
Im zweiten Schritt sollten Sie das Schnellspannfutter demontieren und das Hammerbohrfutter mit eigenen Händen reparieren. Die Demontage der Kartusche ist übrigens nur bei Makita 2470-Modellen erforderlich.Das Kartuschengerät ist recht einfach und jeder, der ein wenig Schlosserkenntnisse hat, kann mit der Reparatur umgehen.
Video (zum Abspielen anklicken).
Die Reparatur des Stanzfutters beginnt mit der vertikalen Installation des Stanzwerkzeugs auf der hinteren Gehäuseabdeckung. Das Diagramm des h-makita Lochers hilft bei der korrekten Durchführung der Demontagearbeiten.
Die folgende Abbildung zeigt die Vorrichtung des Stanzfutters.
Die Hauptstörungen des Gesteinsbohrers makita 2450, die zu Defekten im Spannfutter führen, sind:
Verschleiß der Gummischutzmanschette Pos. 1;
Entspannung des Halterings Pos. 2 oder dessen teilweiser Verschleiß;
Kugelverschleiß, Pos. 20;
Elastizitätsverlust der Kegelfeder Pos. 6 oder deren Dehnung.
Das Reparieren eines Hammerbohrfutters ist kein kompliziertes Verfahren und wird normalerweise von jedem leicht durchgeführt, der mit einem Schraubendreher umgehen kann.
Wenn das Ersetzen einer Gummimanschette, eines Halterings oder einer konischen Feder nicht schwierig ist, erfordert das Ersetzen einer neuen Kugel Aufmerksamkeit. Die neue Kugel sollte einen Durchmesser von 7 mm ± 1 µm haben.
Beim Zusammenbau des Bohrfutters die Kegelfeder mit der Schmalseite am Bohrhammer montieren.
Die Montage erfolgt auf einer sauberen Oberfläche. Die Teile werden vorgewaschen, getrocknet und mit einer dünnen Schicht des empfohlenen Fetts geschmiert.
Die Getriebewelle ist mit Makita 183477-5 SDS-PLUS Fett geschmiert. Alle ankommenden Teile des Futters werden in einer bestimmten Reihenfolge auf der Welle montiert.
Kegelfeder Pos. 6 einbauen, Führungsscheibe Pos. 5 aufsetzen und mit Kugel Pos. 20 durch Einsetzen in die Nut der Getriebewelle fixieren.
Es bleibt der Ring (Pos. 4), das Kupplungsgehäuse (Pos. 3) aufzusetzen, die Teile mit dem Haltering (Pos. 2) zu fixieren. Zum Schluss die Schutzspitze Pos. 1 in das Ende der Kartusche stecken.
die Reparatur der Makita 2450 Locherpatrone ist beendet. Es bleibt die Qualität zu überprüfen, indem ein Bohrer in das Futter eingesetzt wird. Bei richtiger Montage verhindert das Bohrfutter, dass der Bohrer spontan herausfällt.
Die Kartusche ist montiert.
Um an den mechanischen Teil zu gelangen, müssen Sie das Kunststoffgehäuse entfernen.
Das Verfahren zum Zerlegen des mechanischen Teils des Makita-Perforators
Nach dem Entfernen des Gehäuses ist es erforderlich, den Rotor vom Getriebe zu trennen. Der allgemeine mechanische Teil wird als Reduzierstück bezeichnet.
Die typischste Störung des mechanischen Teils ist der Ausfall des Schlagwerks.
Demontage des Schlagwerks
Die Getriebewelle ist ein Hohlrohr, in dem sich der Zylinder frei bewegen kann.
Ein auf der Zwischenwelle montiertes kleines Stirnrad überträgt die Rotation auf das große Stirnrad der Getriebewelle, in dem das Schlagwerk gelagert ist.
Wir fahren mit der Demontage der Zwischenwelle fort.
Zwischenwelle demontieren
Auf der Welle poz.40 montiertes Schrägstirnrad poz.42, das die Drehung vom Rotorzahnrad überträgt, Wälzlager 608zz poz.41, das die Translationsbewegung auf das Scharnier poz.34 auf den Kolben poz.32 überträgt.
Weiter geht es mit der Demontage der Stoßdämpferwelle
Demontage der Schlagwelle
Die Demontage des Laufs des Makita 2470 Lochers ist ein einfacher Vorgang, wenn Sie das Diagramm des Makita Lochers verwenden.
Der Schaft ist ein Lauf poz.21, in dem das Schlagwerk montiert ist.
Am Lauf ist ein Zahnrad Pos. 19 befestigt, das von einer Feder Pos. 18 durch eine Unterlegscheibe Pos. 17 nach unten gedrückt und mit einem Sicherungsring Pos. 16 fixiert wird.
Der Zylinder Pos. 32 bewegt sich im Lauf und wirkt auf den Schlagbolzen Pos. 24 ein. Auf der Rückseite des Schlägers ist ein Metallring Pos. 27 befestigt, der den Schlag auf den Bohrer überträgt.
Und wann müssen Sie das Bohrrohr austauschen?
Meistens versagt der Metallring.
Stürmer
Zylinder mit Schlagzeuger
Wir haben die Demontage herausgefunden.
VIDEO
Makita Elektrowerkzeuge haben sich längst als professionell, zuverlässig und wartungsfreundlich etabliert. Darüber hinaus hat es eine gute Wartbarkeit und einen relativ niedrigen Preis.
Von allen Puncher-Linien möchte ich auf das Modell eingehen Makita HR 2450 ... Das Werkzeug ist sehr einfach zu bedienen, verfügt über drei Betriebsarten und hält sehr langen Belastungen stand. Für den Autor dieser Zeilen hat der Perforator mehr als sechs Jahre ohne Pannen treu gearbeitet. Darüber hinaus wurde es im Modus intensiver Belastungen verwendet. Aber in einem schönen Moment ...
Wie Sie wissen, ist nichts ewig. Und zuverlässige Technik bricht zusammen. Irgendwie hörte er mitten in der Arbeit auf zu hämmern. Im Rotationsmodus funktionierte die Maschine, aber der Schlag verschwand plötzlich.
Das Getriebe wurde zerlegt und die Ursache der Panne wurde identifiziert. Im Laufkörper war eine Buchse gebrochen, in der der Schläger (Schläger) direkt Schlagarbeit verrichtet. Dadurch blieb der Schlagzeuger in den Bruchstücken der eingestürzten Buchse stecken.
Das Servicecenter riet dazu, den Lauf komplett auszutauschen. Es stellte sich heraus, dass die Buchse werkseitig in den Lauf eingepresst ist und nicht separat mitgeliefert wird. Ich musste ein komplett neues Fass kaufen.
In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie den Bohrhammer nach dieser im Allgemeinen einfachen Panne selbst in Betrieb nehmen. Wenn Sie die Fähigkeiten haben, Elektrowerkzeuge zu reparieren und Sie Ihr hart verdientes Geld nicht zahlen möchten, nehmen wir das Werkzeug und beginnen mit der Demontage der Maschine.
Sie benötigen zwei normale Schlitzschraubendreher und einen Kreuzschlitz. Einer der flachen Schraubendreher sollte dünn und schmal sein, nicht breiter als 4 mm. Außerdem benötigen Sie einen Drahthaken, um den Haltering zu entfernen. Es kann aus einer Fahrradspeiche hergestellt werden, Hauptsache, der Draht ist starr und lässt sich nicht so leicht biegen. Außerdem benötigen Sie einen Gummihammer oder Holzhammer.
Die Demontage des Stempels sollte durch Entfernen der Gummischutzkappe - Manschette begonnen werden. Es lässt sich leicht abnehmen, einfach mit den Fingern nehmen und vom Lauf ziehen.
Drücken Sie dann auf die Kunststoffabdeckung und drücken Sie die Feder des SDS + Mechanismusschlosses, entfernen Sie den Haltering mit einem Schraubendreher.
Entfernen Sie den Stopfen mit einem Schraubendreher
Die Abdeckung wird vom Lauf entfernt, und dahinter nehmen wir, erneut die Feder zusammendrückend, die Haltekugel zusammen mit der Feder und der Unterlegscheibe heraus.
Dann wird der Modusschalter demontiert. Unter der Abdeckung, die den roten Entriegelungsknopf hält, befindet sich ein spezieller Schlitz für einen Schraubendreher. Führen Sie einen Schraubendreher in diese Nut ein und hebeln Sie die Abdeckung zuerst an einer Kante und dann an der zweiten leicht an, um sie vorsichtig zu entfernen. Hier sollte man keine großen Anstrengungen unternehmen, der Deckel ist noch aus Plastik und kann brechen. Der rote Knopf samt Feder wird aus dem Schalterkörper entfernt und bis zum Anschlag nach links bewegt, etwas weiter als im Bohrmodus. Aus dieser Position wird es vom Getriebe entfernt. Für diesen Vorgang muss der Schalter mit dünnen Schraubendrehern auf beiden Seiten leicht aufgenommen und zusammen mit dem Gummi-O-Ring entfernt werden.
Entfernen Sie den Stanzmodusschalter
Jetzt wird das Getriebe ausgebaut. Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die vier Schrauben, die die Box mit dem Statorgehäuse verbinden. Wenn Sie es dann mit der Hand halten, müssen Sie mit einem Hammer leicht auf das Ende des Laufs schlagen, damit sich die Box vom Getriebe löst.
Getriebe ausbauen
Nach dem Entfernen der Box nehmen wir den Lauf aus dem Getriebe. Es geht leicht ab.
Wir nehmen den Lauf aus dem Getriebe
Entfernen Sie das alte Fett mit einem Lappen, spülen Sie den Lauf mit Benzin oder Kerosin aus und wischen Sie ihn trocken.
Daher war es, wie oben erwähnt, erforderlich, den gesamten Lauf komplett zu wechseln. Dieser in einem Servicecenter gekaufte Artikel stellte sich jedoch als "nackt wie ein Falke" heraus. Das heißt, es war absolut nichts darauf und es war notwendig, alle Details vom alten Lauf zu einem neuen "Rohling" neu zu ordnen.
Die schwierigste Operation war das Herausziehen des Schlagbolzens aus dem Laufkörper.Im Laufkörper befinden sich spezielle Löcher, durch die der Haltering sichtbar ist. Dieser Ring hält den Schlagbolzen mit Ringen und Gummidämpfern im Gehäusesitz. Führen Sie einen dünnen Schraubendreher in das Loch ein und biegen Sie den Ring leicht. Das machen wir zuerst auf der einen Seite und dann auf der anderen. Der Stopper sollte aus der Nut herauskommen.
Verwenden Sie zwei Schraubendreher, um den Stopfen zu drücken
Dann ziehen wir von innen mit einem selbstgebauten Drahthaken den Stopfen ans Tageslicht.
Entfernen Sie mit einem Drahthaken den Stopfen von innen
Als nächstes entfernen wir den Schlagbolzen mit Unterlegscheiben und Gummiringen. Für die Montage ist es notwendig, sich die Lage aller Ringe und Unterlegscheiben zu merken oder zu skizzieren. Wenn etwas schief geht, helfen die Fotos und Zeichnungen aus dem Artikel.
Jetzt müssen Sie das Zahnrad von der Welle entfernen. Drücken Sie auf die Unterlegscheibe und drücken Sie die Feder zusammen, verwenden Sie einen dünnen Schraubendreher, um den Sicherungsring aus der Nut zu entfernen. Entfernen Sie nach dem Entfernen Unterlegscheibe, Feder und Zahnrad aus dem Lauf.
Das Zahnrad wird auf das neue Federhaus aufgeschoben und mit den Keilverzahnungen verzahnt. Als nächstes werden eine Feder mit einer Unterlegscheibe und ein Stopper darauf installiert. Es ist notwendig, den Haltering einzusetzen und den Mechanismus in der Arbeitsposition zu fixieren.
Nehmen Sie dazu den Lauf in beide Hände und drücken Sie mit den Fingern mit den Fingern kräftig auf die Feder, während Sie gleichzeitig die Unterlegscheibe und den Stopfen nach unten bewegen. Es ist notwendig, zu drücken, bis der Stopfen in die Nut eindringt.
Dann wird ein Schlagbolzen mit Unterlegscheiben und Gummiringen in der Reihenfolge, in der er aussortiert wurde, in den Lauf eingebaut. Aber zuerst müssen Sie auf den Zustand des Schlagzeugers achten, sein Aussehen.
Wenn der Schlagbolzen nach längerer Arbeit Dellen und Vertiefungen aufweist oder weil er an einer abgebrochenen Buchse zerkratzt wurde, sollte er etwas nachgeschliffen werden. Dazu wird es in ein Bohrfutter eingespannt und mit feinkörnigem Schmirgelleinen bearbeitet. Sind die Unregelmäßigkeiten jedoch zu groß, lässt sich der Schlagzeuger leichter austauschen.
Es ist notwendig, den Schlagbolzen vor dem Einbau mit Spezialfett zu schmieren und das Fett dann während des Betriebs zu verwenden. Beim Einsetzen des Bohrers in den Bohrhammer muss der Schaft etwas gefettet werden. Dies verlängert die Lebensdauer der Maschine.
Nachdem wir den Schlagmechanismus in den Lauf eingebaut haben, befestigen wir ihn mit einem Sicherungsring. Mit einem Schraubendreher versuchen wir den Schläger auf beiden Seiten im Lauf zu bewegen. Es sollte leicht im Kanal laufen und nicht stauen.
Der montierte Lauf wird in das Getriebegehäuse eingebaut. Wir setzen es auf einen Zylinder mit Kolben, bringen es in Eingriff mit dem Antriebszahnrad und setzen es in den Körper ein. Alle Teile sollten während der Montage gut geschmiert werden.
Einbau des Laufs in das Getriebe
Dann bauen wir das Getriebe ein, nachdem wir das Nadellager geschmiert haben. Mit vier Schrauben ziehen wir die Box zum Statorgehäuse und montieren den Betriebsartenschalter. Stellen Sie ihn dazu auf eine Position etwas links vom Bohrmodus.
Modusschalter wieder einbauen
Klappen Sie die Abdeckung des Stanzmodusschalters ein
Dann wird in einem Schlussakkord der SDS+-Mechanismus zusammengebaut. Nachdem wir die Feder des Mechanismus installiert haben, legen wir eine geschweifte Unterlegscheibe auf und setzen die Kugel ein. Dann drücken wir mit einer Plastikabdeckung die Feder des Mechanismus zusammen und setzen den Haltering ein. Das Anziehen eines Gummistiefels ist nicht mehr schwierig.
Drücken Sie die Feder mit einer Unterlegscheibe zusammen und installieren Sie die Haltekugel
Installieren des SDS-Mechanismus
Probieren Sie den Bohrhammer unter Last aus. Beim Betrieb der Maschine dürfen keine Fremdgeräusche im Getriebe auftreten, der Betriebsartenschalter soll leichtgängig ohne zu klemmen bewegt werden. Generell sollte alles wie vor der Panne funktionieren.
Der Autor dieses Artikels hofft, dass er den lieben Lesern hilft, die Reparatur eines Bohrhammers zu verstehen. Jede Panne kann einfach sein, wenn Sie die Ursache finden. Und dann hängt alles von Ihrem Können und Ihrer Sorgfalt ab.
Dem Autor geht es gut, er hat alles detailliert beschrieben, das einzige, was ich vergessen habe zu schreiben, ist, dass Sie den Modusschalter beim Umlegen gegen den Uhrzeigersinn drehen müssen, damit er einrastet.
Der Artikel ist nett, aber ich kann nicht verstehen, wie sich der Stürmer-Reparatursatzgummi befindet.
Ich habe keine bessere Beschreibung gesehen, danke an den Autor.
Anstatt den Lauf zu ersetzen, ersetzte er die Buchse (kaputt), aber auf BOSH 1610290029 nennt man es einen Schaber. Zusammengebaut geprüft (zwei Löcher gebohrt für Befestigungselemente F8 funktioniert), mal sehen wie es weitergeht. Kosten 120R. und Schmiermittel.
Bitte sagen Sie mir, wie Sie den Bohrer aus der Patrone entfernen können, wenn sich herausstellt, dass er defekt ist und die Patrone nicht beschädigt wird
Wie lange haben Sie mit einem Bohrer im Bohrfutter geklemmt gearbeitet? Es ist davon auszugehen, dass der Schaft aufgrund von minderwertigem Bohrmaterial vernietet wurde. Es besteht auch die Möglichkeit das Spannfutter einzudrehen. Sie können versuchen, den festsitzenden Bohrer herauszuziehen, indem Sie ihn in einen Schraubstock halten und den Bohrer durch Schütteln zu sich heranziehen. Sie können alle Schmierflüssigkeiten verwenden. Bei einer sehr starken Verformung wird diese Methode jedoch wahrscheinlich nicht helfen. Dann ist es besser, wenn möglich, eine Werkstatt zu kontaktieren. Ein Versuch, den Bohrhammer ohne entsprechende Erfahrung selbst zu zerlegen und den Bohrer auszuschlagen, kann zum Ausfall des Bohrhammers selbst führen.
Makita Abbruchhämmer sind zuverlässige Werkzeuge, die schweren Belastungen standhalten. Bei unsachgemäßer Bedienung oder Überlastung kommt es jedoch auch zu Ausfällen.
Die Spezialisten unserer Werkstatt führen selbst die komplexesten Reparaturen am Makita Presslufthammer durch.
Wir führen sowohl Garantie- als auch Nachgarantiereparaturen an Makita Presslufthämmern durch. Die Kosten werden durch die Komplexität bestimmt, die von einer Reihe von Faktoren beeinflusst wird, einschließlich des Ersatzteilpreises, der Leistung des Geräts und der Art des Ausfalls. Während des Austauschprozesses liefern wir nur Original-Ersatzteile. Neben dem Einrichten von Akku- und Elektrowerkzeugen reparieren wir jede Art von Makita-Säge.
Bei allen Fragen zur Reparatur des für Sie interessanten Instruments rufen Sie bitte: +7 (495) 530-70-07 DW: 120 an.
Der Brecher ist ein Hochleistungswerkzeug. Trotzdem ist er nicht vor Pannen gefeit. Betrachten wir einige der häufigsten Probleme beim Betrieb von elektrischen Presslufthämmern der Hersteller "Makita" und "Hitachi".
VIDEO
Die Reparatur eines elektrischen Presslufthammers ist keine leichte Aufgabe. Um es durchzuführen, müssen Sie verstehen: In der Regel besteht die Hammerreparatur aus zwei Hauptphasen:
Fehlererkennung - Identifizierung eines problematischen Knotens, der bereits ausgefallen ist oder dessen Ressource nahe Null ist.
Austausch defekter Teile.
Natürlich wäre es richtiger, den Elektrohammer zu reparieren, der ihn braucht und einen gewissen Vorrat an Lebensdauer enthält. Dies muss festgestellt werden, damit die Reparatur nicht zu einer nutzlosen Verschwendung von Zeit, Mühe, Geld und Werkzeug wird, nachdem die Reparatur eine bestimmte Zeit lang funktioniert hat.
Der Markt bietet eine begrenzte Liste von Ersatzteilen. In der Regel sind dies Federn, Ventile, Luftverteiler, Schließstücke. Daher kann nicht jede Panne behoben werden, ohne einen Service zu kontaktieren. Dennoch ist es sinnvoll, einige Probleme zu berücksichtigen, die noch mit eigenen Händen gelöst werden können.
Es ist richtig zu beachten, dass man im Falle einer Panne nicht mit erfolgreichen Reparaturen rechnen sollte, wenn wir den chinesischen Elektrohammer berücksichtigen. Aufgrund der schlechten Qualität der bei der Herstellung verwendeten Materialien sind sie oft Einwegartikel.
Betrachten Sie einen klassischen Renovierungsplan:
Demontage und Reinigung von Schmutz von einem Presslufthammer.
Fehlererkennung (wenn nicht offensichtlich).
Reparatur oder Austausch beschädigter Teile.
Zusammenbau des Werkzeugs.
Funktionsprüfung.
In der Regel wird ein solcher Plan von hochqualifizierten Servicemitarbeitern genutzt, die dies professionell tun. Wir erwägen die Möglichkeit einer Reparatur mit unseren eigenen Händen, und in der Regel kommt dieser Moment, in dem das Problem offensichtlich ist und eine sofortige Lösung erfordert. Betrachten wir also einige der häufigsten Ausfälle von elektrischen Presslufthämmern für Modelle des Riesen Makita» und Hitachi» das kannst du selber machen.
VIDEO
Eines der häufigsten Probleme mit dem Makita» Ist die Klemmung der Lanze im Lauf. Grund ist in der Regel der Verschleiß der Haltekörper, aber auch ein banaler Defekt des Schirms ist möglich.
Um das Problem zu beheben, müssen Sie nach folgendem Algorithmus vorgehen:
Die obere Abdeckung (Schutz) wird entfernt.
Der Haltering wird entfernt.
Schmutzansammlungen werden entfernt.
Die Öldichtung wird entfernt (in diesem Stadium fällt die Spitze aus dem Lauf).
Der Verschlusskörper wird inspiziert. Weist es deutliche Gebrauchsspuren (abgerundete Kanten) auf, muss es ersetzt werden.
Inspektion der Verzahnung des Laufs. Sie haben normalerweise eine quadratische Form. Wenn sie eine scharfe Form haben, muss der Lauf ersetzt werden.
Austausch eines verschlissenen Elements und Montage.
Verstopfung im Schlauch. In der Regel tritt es aufgrund einer Fraktur auf. Das Beheben des Problems wird kein großes Problem sein. Sie müssen nur den beschädigten Bereich finden und entfernen. Sollte der Ausbau eines Teils zu einer unnötigen Schlauchverkürzung führen, muss dieser leider komplett ausgetauscht werden. Die Liste der Tools zur Behebung dieses Problems ist minimal:
Messer;
Klemmen in der passenden Größe.
Häufig besteht das Problem einer erhöhten Schlaghäufigkeit bei einem schwachen Einzelschlag.
Weil : Zu großer Abstand zwischen Laufaufnahme und Verteiler.
Um das Problem zu beheben, müssen Sie:
Trennen Sie den Hammer und den Schalldämpfer.
Entfernen Sie den Haltering und die Halterung.
Ziehen Sie die Verbindung bis zum Totpunkt fest.
Trotz der Zuverlässigkeit des Werkzeugs und der Bemühungen des Herstellers gibt es oft ein Problem mit der Berührungsstelle zwischen dem Ende des Laufs und dem Ventilkasten. Das Problem ist beseitigt, wenn die Baugruppe rechtzeitig gereinigt wird.
VIDEO
Ein elektrischer Presslufthammer ist ein Werkzeug mit einer ziemlich zuverlässigen Abdichtung, da seine Arbeit für extreme Bedingungen ausgelegt ist. Der Fettwechsel darf auch bei aktivem Einsatz des Werkzeugs über einen längeren Zeitraum nicht durchgeführt werden.
Wenn die Zeit für den Austausch gekommen ist, geschieht dies nach dem folgenden Algorithmus:
Ein wichtiger Punkt! Sicherheit: Trennen Sie das Werkzeug, bevor Sie mit dem Austauschvorgang beginnen. Stellen Sie sicher, dass sich der Stecker nicht in der Steckdose befindet, um einen Stromschlag zu vermeiden.Der Kurbelmechanismus wird entfernt, danach muss das alte Fett entfernt werden.
Die Einführung eines neuen Schmiermittels in einer Menge von 30 Gramm.
Ersetzen Sie das Kurbelgehäuse.
Ein elektrischer Presslufthammer ist bei weitem nicht das anspruchsvollste Werkzeug. Für seinen langfristigen Betrieb ist nur minimale Wartung und Aufmerksamkeit erforderlich. Die Liste der Probleme in der Arbeit ist eher begrenzt, mit dem Hauptteil können Sie sie mit Hilfe des Artikels herausfinden.
VIDEO
Registrieren Sie sich, um ein Konto zu erhalten. Das ist einfach!
Bereits registriert? Hier anmelden.
Ich habe lange Zeit falsche Verkäufer im Netz getroffen, die diesen Schrott unter dem Deckmantel des Originals verkaufen. Darüber hinaus werden verschiedene Modelle von Makita-Werkzeugen zu einem dreimal niedrigeren Preis angeboten. Was sie sich für einen erfolgreichen Verkauf einfach nicht einfallen lassen. Und in Polen gesammelt. und Europaversammlung. Statoranker Alle Ersatzteile sind original, nur von Poles montiert. Nun, kurz gesagt, alles. Aber das Wichtigste, was einen potentiellen Verbraucher fesselt, ist der Preis. und viele sind unterwegs.
Da stimmt eindeutig etwas mit der Spindelarretierung nicht.
Nun, selbstschneidende Schrauben geben sofort einen Haken.
Ich denke, okay, vielleicht schien es. Was ist mit den Bürsten? Aber es gibt auch wenig Angenehmes.
Wir klettern weiter, vielleicht überraschen die polnischen Sammler und liefern alles original aus dem Makita.
das Lager wurde auf 6000 statt 6200 eingestellt und ein Gummiband angezogen, das im Gehäuse baumelt. obwohl, wie Sie sehen können, der 200. gekleidet sein könnte.
Der Stator läuft parallel und auch ohne jeglichen Schutz, wie in allen Anzeigen für den Verkauf dieser Fälschung angegeben.
Alles scheint hier offensichtlich zu sein, ein gewöhnlicher chinesischer Sanftanlasser. nicht rund wie ein Widerstand, sondern passt ordentlich ..
Nun, das lustigste. Ihr Griff flog dummerweise unter ihrem eigenen Gewicht weg. Laut Besitzer hat er es sich einfach auf die Schulter gelegt. Und was wäre passiert, wenn während der Arbeit.
Ich schaue mir die Bilder an und wurde von einem Video über Schlagfestigkeit von rem273 inspiriert
Ich bin nicht zum Getriebe gekommen, vielleicht morgen, wenn die Zeit reicht.
Ich schaue mir die Bewertungen an, die die Leute gerne lesen, und ich habe auch beschlossen, eine kleine Fotobewertung des Makita UT1250-Mixers zu veröffentlichen. Ich denke, es wird vielen nützlich sein und sie vor dubiosen Käufen schützen.
Leistung von 2 kW ist der Garant für einen dauerhaften und störungsfreien Betrieb. Nun ja.
Das Kabel ist ehrlich gesagt Quatsch, es gab noch keinen Frost, aber es war schon überall abgeblättert.
Die Gabel erwärmte Nirazu auch nicht.
Das hat mir gut gefallen, dass sich hier die Makitoviten überlegt haben und schließlich die Abdeckung für den Knopf getrennt vom gesamten Teil des Gehäuses hergestellt haben, was beim Zerlegen und Austauschen des Knopfes sehr praktisch ist. Nicht wie die beschissenen Chinesen normalerweise haben, dass Sie den gesamten Griff komplett abschrauben müssen.
Der Button ist wirklich irgendwie komplett fehlerhaft, Makitovites offensichtlich gerettet
Und die Kontakte werden zuverlässig hergestellt, kein aufgewärmtes Nirazu.
Fortfahren. Die Zuverlässigkeit des Getriebes und die hohe Qualität der Komponenten werden deklariert. Es gibt nicht einmal etwas Besonderes zu kommentieren.
Das Zahnrad sitzt auf einem Schlüssel und baumelt an der Welle wie g. Aber im Loch (C)
Ich war überrascht von der Vielfalt der Lager, die die Bewohner von Makitov in diesem Gerät verwendeten.
Und auch WTOO, Andryukha, den ich kenne, hat mehr als einmal gelobt, also sind die Lager genau das, was man braucht.
Und selbst mit einem Kunststoff-Separator einfach ein Meisterwerk. was für ein guter Kollege Makitov.
Vor Anker im Allgemeinen sind die Lager einfach eine Bombe!
Am Motor haben die Makitovites ebenfalls deutlich gespart, eine chinesische Spur ist deutlich zu erkennen. Oder Lettisch, ich weiß nicht, wie man es richtig macht. Aber in der Beschreibung werden die Komponenten als hochwertig deklariert. Ob man das glaubt, soll jeder für sich entscheiden. Nur ca. 2 kW sind eindeutig zu viel.
Die Bürsten sind beschissen, die Federn sind stramm. Das Seil ist bereits an einer Bürste durch Überhitzung verhärtet und wird bald abfallen.
Was soll ich zum Schluss sagen. Jeder, der diese Art von Makitu kauft, ist entweder ein kompletter Loshara oder ein Idiot. Ja. wie man heute sagt - Makita ist nicht gleich Makita.
Kärcher Waschanlage Reparatur (Austausch des Anschlussrohres)
In diesem Artikel betrachten wir, wie man eine Waschanlage mit eigenen Händen repariert und wie man an das Auslaufrohr am Körcher Spülbecken kommt und es ersetzt.
Zuerst müssen Sie die Schrauben (für einen Kreuzschlitzschraubendreher) lösen, die sich oben am Griff befinden
Dann lösen wir die Schrauben, mit denen das Backcover befestigt ist
Jetzt stellen wir die Spüle auf und entfernen die obere Abdeckung
Der Zugang zu den internen Komponenten ist geöffnet und wir können bereits den Stecker entfernen
Entfernen der Metallhalterung
Wir heben die Pumpe an und nehmen den Schlauch heraus.Wir geben ein neues Ersatzteil und bauen es in umgekehrter Reihenfolge ein. Entfernen Sie vorsichtig den Gummidichtring und setzen Sie ihn auf einen neuen Anschluss. Setzen Sie es anschließend wieder ein und setzen Sie den Befestigungswinkel ein.
Endlich war das Gebäude für uns fertig, wir sind umgezogen und eröffnet.
Eigenes Ersatzteillager Ein ständiger Lagerbestand an Teilen und Ersatzteilen für alle Arten von Makita Presslufthämmern ermöglicht Ihnen Reparaturen in kürzester Zeit durchzuführen.
7 Werkstätten in St. Petersburg. Einer unserer Workshops wird auf jeden Fall in Ihrer Nähe sein. Es ist auch nicht leicht zu finden!
100% Trick-Free-Garantie! Wir tragen die volle Verantwortung für unser Handeln und geben Garantien ab 1 Jahr auf die Arbeit des Meisters und ab 4 Monaten auf Ersatzteile.
Das professionelle Werkzeug Makita ist in Russland bei Bauherren und Handwerkern weithin bekannt. Abbruchhämmer dieses Herstellers sind zuverlässig und einfach im Gerät, für sie ist eine hohe Verarbeitungsqualität typisch. Trotzdem nutzt sich die Technik ab und braucht die Aufmerksamkeit eines Profis.
Die Reparatur von Makita Presslufthämmern im Import-Service Betrieb erfolgt durch erfahrene Spezialisten, Experten für den elektrischen und mechanischen Antrieb von Bauwerkzeugen.
Das Unternehmen versorgt seine Werkstätten mit einem kompletten Ersatzteilsortiment für alle Gerätemodelle aller Marken.
Wir geben Garantien für die Ergebnisse von Reparaturen und Zubehör. Wir empfehlen Ihnen, den Status des Tools zu überwachen und auf seine Hauptknoten zu achten:
den Motor nicht überhitzen
Verwenden Sie den Presslufthammer nicht, wenn Sie eine kleine Menge Fett vermuten
auf den Zustand des Werkzeugs achten, nicht mit stumpfen Bohrern und Düsen arbeiten
bei instabilem Betrieb den Zustand der Kollektor- und Motorbürsten prüfen
Lassen Sie den Schlagbolzen und den Bewegungsumwandlungsmechanismus nicht verschleißen.
Preise für die Reparatur von Makita-Hammern
Die veröffentlichten Reparaturpreise dienen nur zu Informationszwecken (sie sind kein öffentliches Angebot gemäß Artikel 437 Teil 2 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation). Die endgültigen Kosten hängen von der Komplexität der Panne ab und werden vom Meister nach der Diagnose bekannt gegeben.
Die Reparaturkosten können durch unsachgemäße Bedienung, bei aufwendiger Verschmutzung oder „Verkleben“ einzelner Ersatzteile erhöht werden; auch der Arbeitspreis kann je nach technischer Komplexität des Elektrowerkzeugs erhöht werden.
Die Kosten für Arbeiten, die nicht in der Preisliste aufgeführt sind, werden gesondert verhandelt.
Wiederherstellung nach nicht fachmännischer Reparatur + 50 % der Kosten.
Die Reparaturpreise beinhalten nicht die Kosten für Ersatzteile. Ersetzte Teile und Baugruppen werden zusätzlich vergütet.
Aufgrund der Unmöglichkeit, die Komplexität der Panne telefonisch genau zu bestimmen, ruft der Disponent die geschätzten Kosten für die Reparatur an. Die genaue Menge wird vom Master nach Diagnose der Störung bestimmt.
Nach 9 Uhr abends hat der Kapitän das Recht, Reparaturen zum vereinbarten Preis durchzuführen.
Bei bargeldloser Zahlung erfolgt die Reparatur nach 100% Vorauszahlung.
Erstellung einer Fehlererkennungshandlung (Abschreibung) - 500 Rubel.
Die Preise sind ohne Mehrwertsteuer angegeben.
Kostenlose Beratung zur Reparatur hier und jetzt!
1. Ein Experte beantwortet alle Ihre Fragen - gibt wertvolle Ratschläge.
2. Die ungefähren Reparaturkosten erfahren Sie, wenn Sie uns kontaktieren.
3. Keine Verpflichtung - Sie können einfach anrufen und nachfragen!
Rufen Sie zu jeder Tageszeit an, wir arbeiten 24 Stunden sieben Tage die Woche !
Die Diagnose wird bezahlt, wenn das Gerät zur Reparatur übergeben wird. Für Reparaturen werden keine Werkzeuge (Generatoren, Rasenmäher und Staubsauger) angenommen.
Die Kosten für die Reparatur eines Elektrowerkzeugs fallen erst nach der Diagnose an.
Kontakttelefon: +7 (901) 519-83-13
An der Qualität der Elektro- und Gaswerkzeuge der Marke Makita besteht seit langem kein Zweifel. Außerdem kann man heute von Makita als Qualitätsstandard sprechen, da die Anforderungen eines japanischen Herstellers an die eigenen Produkte weit über den allgemein anerkannten Standards liegen.Hergestellt mit neuesten Technologien aus hochwertigen Materialien und einer mehrstufigen Qualitätskontrolle in der Produktion, sind Makita Werkzeuge für den intensiven Einsatz unter schwierigsten Bedingungen ausgelegt. Bei bestimmungsgemäßer Verwendung und unter Berücksichtigung ihrer technischen Möglichkeiten halten sie sicher lange. Rechtzeitiger Service und ggf. Routinereparaturen tragen dazu bei, die Lebensdauer von Makita-Geräten deutlich zu erhöhen und dadurch Zwangskosten für die Neuanschaffung eines Werkzeugs zu vermeiden.
Die Firma Makita Pro ist offizieller Händler von Makita. Dies gibt uns die Möglichkeit, nicht nur Makit-Werkzeuge in einwandfreier Qualität zu günstigen Konditionen für den Endverbraucher zu verkaufen, sondern auch deren After-Sales-Betreuung durchzuführen. Insbesondere durch die Verfügbarkeit von Original- und Vertragsersatzteilen und qualifiziertem Personal bieten wir eine schnelle Makita reparieren Werkzeuge jeder Komplexität - vom Zurückspulen eines Elektromotors bis zum Ersetzen von Bedienknöpfen.
Wie die Praxis zeigt, sind derzeit Makita Bohrhämmer und Bohrmaschinen am gefragtesten. Die Gründe für ihr unerwartetes Versagen können wie bei jedem anderen Werkzeug unterschiedlich sein: Verschleiß der Teile infolge längerer intensiver Nutzung; möglicher mechanischer Schaden; regelmäßige Überlastungen etc. In jedem Fall kompetente Diagnose und anschließende Reparatur von Makita durch qualifiziertes Fachpersonal unter Verwendung von Original-Ersatzteilen.
Makita Bohrhammer Reparatur in folgenden Fällen erforderlich:
Wenn beim Einschalten Rauch und Brandgeruch auftritt;
Mit erhöhten Geräuschen im Getriebe;
Wenn die Welle im Moment des Abschaltens abrupt stoppt;
Wenn die Schockfunktion inaktiv ist;
Wenn der Motor beim Einschalten inaktiv ist;
Wenn ein rundum durch die Lüftungsgitter sichtbarer Brand am Verteiler auftritt.
Der erste Fehler wird normalerweise durch einen Kurzschluss in den Stator- oder Ankerwicklungen verursacht. Letzteres kann auch einen Rundumbrand am Krümmer verursachen. Eine fehlende Schlagfunktion wird normalerweise durch Probleme mit der Kurbel oder der Vorgelegewelle verursacht. Erhöhte Geräusche im Getriebe können durch verschlissene Lager oder ein kegeliges Paar erzeugt werden. Nun, es kann bis zu drei Gründe geben, warum der Perforator im Moment des Einschaltens kein Lebenszeichen zeigt: ein defekter Schalter, ein beschädigtes Netzanschlusskabel oder eine Unterbrechung in der Stator- oder Ankerwicklung. In jedem dieser Fälle Reparatur des Stempels Makita sollten ausschließlich Fachleuten anvertraut werden. Sie zerlegen das Werkzeug, reinigen und schmieren es, identifizieren Fehler und beseitigen sie, falls erforderlich, und ersetzen Teile und Mechanismen durch neue.
Alle oben genannten Störungen, mit Ausnahme eventuell von Problemen mit der Schlagfunktion, sind auch für Schrauber relevant. Darüber hinaus kann der Grund für die Reparatur eines Makita-Schraubendrehers eine defekte Drehmomenteinstellkupplung sein, die häufig durch intensiven Gebrauch des Werkzeugs entsteht. Ebenfalls Makita Schraubendreher Reparatur kann bei einer Fehlfunktion des Startknopfes, bei Problemen mit dem Geschwindigkeits- oder Wendeschalter, bei äußeren Beschädigungen des Gehäuses etc Spezialisten des Makita Pro Service Centers.
Wir verfügen über ein umfangreiches Ersatzteillager und verfügen über erfahrene Spezialisten auf diesem Gebiet. Wenn Sie uns kontaktieren, können Sie sicher sein, dass die Reparatur Locher Makita oder Makita Schraubendreher Reparatur werden effizient und in kurzer Zeit durchgeführt. Sie können das Instrument bei uns abgeben und dann selbst abholen oder die Dienste unseres Kurierdienstes in Anspruch nehmen. Die Qualitätsgarantie der von unseren Spezialisten durchgeführten Reparaturarbeiten ist dokumentiert und gilt für den vereinbarten Zeitraum.Sie haben das Recht, die Reparatur des Makit nach einem vorläufigen Kostenvoranschlag für die anstehenden Arbeiten zu verweigern, wenn es Ihnen aus irgendeinem Grund nicht zusagt. Wenn Sie sicher sind, dass Sie das Makita Elektrowerkzeug selbst reparieren können, können Sie bei uns einfach die benötigten Original-Ersatzteile erwerben.
Machen Sie sich das Leben leichter – vertrauen Sie uns Ihr Makita Elektrowerkzeug an und es wird Ihnen lange Freude bereiten.
Die Seite ist kein öffentliches Angebot,
Video (zum Abspielen anklicken).
Bewerten Sie den Artikel:
Klasse
3.2 wer hat gestimmt:
85
Nach dem Entfernen des Riegels wird der Griff in die äußerste linke Position im Modus "Bohren" bewegt.
