Reparatur der Stoßstange eines Nissan-Laptops

Nissan kam zu uns - ein Schlag in die vordere linke Ecke mit einem Stoßstangenstau. Sie entfernten den Stoßfänger, um Spannungen abzubauen und die Bildung von Mikrorissen und Brüchen im Kunststoff in der Aufprallzone zu stoppen.

Beim Ausbau wurden Körner auf dem Absorber der Stoßstange und getrockneter Spatz gefunden))) Dieser Umstand hat uns sehr zum Lächeln gebracht!

Kunststoffarbeiten: Löten Sie die Risse und Befestigungen des Stoßstangenkunststoffs, erwärmen und nivellieren Sie die Dellen und geben Sie die Gesamtform der Stoßstange zurück.

Sie entfernten die Gitter und Verkleidungen - was die Lackierung störte, da sie alle Reparaturbereiche auf einer Exzentermaschine auf "blanken" Kunststoff polierten, um die Manifestation von Mikrorissen und Setzungen zu beseitigen.
Sie haben die Lötzonen und die notwendigen Stellen mit Spachtelmasse auf Kunststoff gespachtelt, die Flugzeuge entfernt, mit Grundierung und Acrylgrundierung grundiert.

Dann wurde alles mit Hilfe von Entwicklungspulver und einer Exzenterschleifmaschine zum Lackieren fertiggestellt. Lackiert, Stoßfänger gesammelt, Verkleidung eingeklebt und Stoßfänger aufgesetzt.

Video Nissan Note Stoßstange Löten Lackierkanal Eugene Nividnichy

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Ich wurde auf dem Parkplatz angefahren, die Stoßstange wurde lackiert, die Rumpfhalterung wurde geändert

Beitrag wurde bearbeitet Ghost_Alex – 14.8.2011, 19:50

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Die Stoßstange muss eindeutig ausgebaut werden, prüfen ob der Dämpfer lebt und das Blech kontrollieren, es verbiegt sich sehr leicht, es bilden sich Risse in der Dichtmasse und beim Waschen oder Regen läuft Wasser unter das Reserverad.

Meine Platte hat sich 2 Mal verbogen, aber beide Male habe ich sie gerade gerichtet und mit Dichtmittel bestrichen. Der Lack nach dem Unfall ist normal, daher wollte ich keine neue Blende einbauen, weil die das werkseitig sowieso nicht einbaut, und wo das Gewinde nicht überlackiert wird und rostet, kurz gesagt, ich alles mit einer Versiegelung bearbeitet und begradigt.
Der Absorber ist billig, wenn überhaupt, etwa 600 Rubel

Beitrag wurde bearbeitet Ekrushin – 12.6.2010, 7:58

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09. Mai 2014

Ich wollte die Besitzer von Nissan Note kontaktieren. Ich habe Lackschäden an meiner vorderen Stoßstange. Ich habe gehört, dass es sich nicht getrennt vom Lack ablöst, das heißt, ist es ein Fabrikfehler? hatte das jemand?

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Andreas 12. Mai 2014

Ich denke du musst zum Händler

Ja, das passiert bei diesen Modellen. Manche nennen es eine Krankheit, aber ich denke, es ist eine schlechte Charge. Wenden Sie sich an den Service - im Rahmen der Garantie sollten Sie das Problem lösen

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17. Mai 2014

Im Service können sie sich darauf berufen, dass Sie eine Art unverständliche Chemie verwenden, ein Freund Probleme hatte, den Service verweigerte

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07. Juli 2014

Im Service können sie sich darauf berufen, dass Sie eine Art unverständliche Chemie verwenden, ein Freund Probleme hatte, den Service verweigerte

Aber wenn es einen Lackfehler gibt, dann nicht an einer Stelle.Ich denke, Sie können Ihren Fall beweisen, aber hier müssen Sie es schon versuchen

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Alexander 7. Juli 2014

Unbedingt zum Händler und am besten nicht selbst, sondern mit einem Fachmann. Hilft Ihnen, Ihren Standpunkt zu verteidigen.

Doctor Bumper - schnelle und kostengünstige Reparatur der Nissan Note Stoßstange in St. Petersburg. Seit über 10 Jahren reparieren und lackieren wir professionell Kunststoffstoßstangen von Nissan Note. Wir haben tolle Preise und 2 Jahre Garantie! Unsere Stationen befinden sich in jedem Stadtteil.

Execute Repair Kunststoffstoßstange Nissan Note kann nicht begnadigt werden, um einen neuen zu kaufen?

Möge jeder das fehlende Komma an der richtigen Stelle setzen, aber hier ist, was die langjährige Erfahrung unserer Kunden sagt (und wir haben bereits mehrere tausend Stoßstangen repariert):

• Die Kosten für die Reparatur und Lackierung einer Kunststoffstoßstange sind um ein Vielfaches niedriger als die Kosten für eine neue.
• Eine Stoßstangenreparatur dauert Stunden, während das Warten auf eine neue Fabrikstoßstange Wochen dauern kann.
• Der physikalische Zustand des reparierten Stoßfängers ist identisch mit dem neuen.
• Der nativ reparierte Nissan Note-Stoßfänger passt wie angegossen: ohne Verzerrungen und Lücken. Der neue muss an Ort und Stelle angepasst werden.

Warum nicht die Reparatur einer beschädigten Stoßstange aufschieben?

Der Stoßfänger ist nicht nur das letzte Element des Äußeren des Autos, sondern vor allem ein Element der passiven Sicherheit, ein Dämpfer, der Schäden an der Karosserie bei einem Unfall mildert. Nur ein wartungsfähiger Stoßfänger erfüllt diese Funktion.

Schäden an der Stoßstange Ihres Autos lenken andere Verkehrsteilnehmer ab und ziehen die Verkehrspolizei an.

• Reparatur von Kratzern, Schrammen, Spänen der hinteren, vorderen Stoßstangen;
• Reparatur von Rissen, Dellen und Brüchen der Stoßstange jeglicher Komplexität;
• Wiederherstellung verlorener Kunststofffragmente der Stoßstange, Befestigungslaschen;
• Lackierung von Kunststoff-Stoßfängern: örtliche oder vollständige Stoßfängerlackierung;
• Rissschweißen von Stoßfängern;
• Lackieren der vorderen Stoßstange;
• Lackierung der hinteren Stoßstange.

• - Bargeld.
• – Kreditkarten (es gibt ein Terminal).
• – Bargeldloses Bezahlen für Organisationen.

Wir sind von der Qualität der Reparaturen überzeugt: Erfahrene Schlosser und Lackierer geben Ihrem Auto schnell sein ursprüngliches Aussehen zurück. Die Gewährleistungsfrist für Arbeiten beträgt 12 Monate. Und der beste Beweis für die Qualität der Reparaturen sind die Bewertungen und Empfehlungen von Autofahrern. Wir werden Freunden empfohlen!

• Die einzigartige LocalFarbe Reparatur- und Lackiertechnologie ermöglicht es Ihnen, lokale Schäden an der Stoßstange schnell zu reparieren. Ortsanstrich ohne Demontage.
• Kunststoffschweißen, PlastiFix-Technologie.
• Auswahl der Lackfarbe möglichst genau nach Basiswerk: ohne Farbränder und -übergänge.
• Einwandfreie Qualität und angemessener Mittelpreis.
• Erweiterte 12 Monate Garantie.

Wenn Sie uns mit der Reparatur, Lackierung eines Teils der Stoßstange beauftragen, erhalten Sie eine ganze einheimische Stoßstange. Es geht wie angegossen auf, ohne Lücken und Farbübergänge!

"Doctor Bumper": Ein alter Freund (native Bumper) ist besser als die neuen zwei!

Barbados-Waschbär

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Vielleicht sagt dir jemand, wie man es richtig macht, aber ich habe es 4 Mal gemacht:

1. Entfernen Sie die Vorderräder
2. Ziehen Sie alle Clips unter der Motorhaube und darunter, wo die Kunststoffstoßstange befestigt ist, heraus.
3. Die sehr Hämorrhoide ist zum Entfernen des Ziergitters mit dem Nissan-Logo, es ist notwendig, es zu entfernen, da sie darunter noch ein paar Clips halten, die Stoßstange ist natürlich AHTUNG. Das Wichtigste ist, sich nicht zu beeilen, von der Unterseite des Gitters gehen Riegel in die Schlitze in der Stoßstange, sie müssen vorsichtig nach oben gehoben werden, es wird viel MAT geben, machen Sie sich bereit.
(nach dem zweiten Ausbau habe ich diese Riegel zum Teufel abgebrochen, ohne die hält das Gitter perfekt)
4. Entfernen Sie die Clips, mit denen das Schließfach befestigt ist. Es ist bequemer, das Schließfach so weit wie möglich zu lösen. Dies ist bequemer
5. Sie lösen die Schrauben von unten, mit denen die Schließfächer an der Stoßstange befestigt sind
6. Lösen Sie die Schließfächer und suchen Sie auf jeder Seite nach 1 Schraube, die den Stoßfänger an der Karosserie befestigt, und schrauben Sie sie ab.

alles hält im Prinzip nichts mehr.Entfernen Sie vorsichtig die Stoßstange von den Riegeln, die sich an der Verbindungsstelle mit dem Kotflügel befinden, und dann müssen Sie die Pumpenschläuche und Nebelscheinwerferkabel absperren.

Übrigens, wenn Sie Clips brechen, kaufen Sie keine Verwandten, ich habe billige von neun gekauft, sie halten viel fester

Beitrag wurde bearbeitet Ekrushin – 26.5.2010, 8:15

Nissan kam zu uns - ein Schlag in die vordere linke Ecke mit einem Stoßstangenstau. Sie entfernten den Stoßfänger, um Spannungen abzubauen und die Bildung von Mikrorissen und Brüchen im Kunststoff in der Aufprallzone zu stoppen.

Beim Ausbau wurden Körner auf dem Absorber der Stoßstange und getrockneter Spatz gefunden))) Dieser Umstand hat uns sehr zum Lächeln gebracht!

Kunststoffarbeiten: Löten Sie die Risse und Befestigungen des Stoßstangenkunststoffs, erwärmen und nivellieren Sie die Dellen und geben Sie die Gesamtform der Stoßstange zurück.

Sie entfernten die Gitter und Verkleidungen - was die Lackierung störte, da sie alle Reparaturbereiche auf einer Exzentermaschine auf "blanken" Kunststoff polierten, um die Manifestation von Mikrorissen und Setzungen zu beseitigen.

Sie haben die Lötzonen und die notwendigen Stellen mit Spachtelmasse auf Kunststoff gespachtelt, die Flugzeuge entfernt, mit Grundierung und Acrylgrundierung grundiert.

Dann wurde alles mit Hilfe von Entwicklungspulver und einer Exzenterschleifmaschine zum Lackieren fertiggestellt. Lackiert, Stoßfänger gesammelt, Verkleidung eingeklebt und Stoßfänger aufgesetzt.

Was bedeutet „günstig“? soweit ich das mitbekommen habe, stimmt es fast auf einen Pfennig mit > überein
aber sie haben einen anderen Katalog, wodurch Sie das gewünschte Gebiet besser erkunden können.

nahm die Maschine aus dem Service.
Liebling.

Ersatzteile sind 2-mal teurer als europäische.

Ausgezeichneter Service von Arnex (ich habe den Scheinwerfer genommen),
danach sind die Preise existenziell – als ob alles von Aeroflot geliefert würde.
Nun, bei Arnex wurde der Auftrag in 12 Stunden abgeschlossen.

Im Service wurde der „japanische“ Flügel gelobt - sie sagten, dass sie beim Ersetzen einer EuroNote eine Art Tasche abschneiden und sie dann auf den Flügel kleben.
Der Stoßfänger wurde kaum installiert, auf dem EuroNote ist er in 3 Teile „geschnitten“, auf Japanisch ist er ein einziges Stück, das an 2 Clips befestigt ist (laut den Soldaten).

eurofara bereits mit einem Korrektor (den ich nirgendwo anschließen kann) - LICHTER HELLER! obwohl ich jetzt links „Spiegel“ und rechts „Körperfarbe“ matt habe.

Generell muss offenbar im Falle eines Unfalls sofort entschieden werden, ob das Auto nach der Reparatur „wie neu“ oder optional benötigt wird. Im zweiten Fall ist die Reparatur 2-3 mal billiger.
Eine neue Stoßstange und ihre Lackierung kosteten 20.000 Rubel, im Prinzip war es möglich zu „stopfen“.
Ich war überrascht über die „Faulheit“ der Soldaten - der „Ersatz“ -Flügel wurde nicht einmal besprochen. und vor 20 Jahren haben sie sie nicht so korrigiert.
_________________
Nissan Note Japan/ 1,5CVT / Klasse 15S / III-2005 MJ

Die Reparatur der Nissan Note-Stoßstange wird im Falle einer geringfügigen Beschädigung der Stoßstange durchgeführt. Die Reparatur eines Nissan Note-Stoßfängers ohne große Stücke von mehr als 10 cm ist fast unmöglich, es sei denn, Sie finden einen „Spender“, von dem Sie dasselbe Stück schneiden können. Dies gilt insbesondere für Schadstellen des Stoßfängers an Knicken und Übergängen.

Nach der Reparatur der vorderen oder hinteren Stoßstange des Nissan Note lackieren wir die Stoßstange und montieren sie am Auto. Manchmal können die Kosten für die Reparatur eines Nissan Note-Stoßfängers höher sein als der Kauf eines neuen, nicht originalen Stoßfängers. Wenn wir eine gebrauchte Original-Stoßstange mit weniger Schäden auf Lager haben, können wir Ihre Stoßstange berücksichtigen, unsere reparieren und am Auto montieren. Stoßstangen, die ohne Lackierung geliefert werden, müssen höchstwahrscheinlich lackiert werden. der Ort der Reparatur wird bemerkbar sein.

Kosten für die Reparatur der Nissan Note-Stoßstange:

Reparaturzeiten Stoßstange:
– Reparatur von kleinen Spänen und Polieren dauert 1 bis 3 Stunden;
– Die Reparatur von Rissen und geteilter Stoßstange kann bis zu 6-8 Stunden dauern + Zeit für Lackierung und Montage

Wann eine Nissan Note-Stoßstange repariert werden muss:
- Die Stoßstange gibt es nur im Original, und ihre Kosten und Laufzeit sind enorm;
– Es gibt kleine Schäden an der Stoßstange und das Auto muss für den Verkauf vorbereitet werden;
– Die Kosten für die Reparatur eines Stoßfängers sind niedriger als der Kauf eines neuen.

Nissan Note Stoßstangenreparaturgarantie - 6 Monate

Ich habe im Internet eine Reihe von Informationen zur Reparatur von Stoßstangen durchsucht, sie reparieren sie auf unterschiedliche Weise, jemand verschmilzt ein Metallgitter mit einem Lötkolben,
jemand bohrt Löcher und näht, jemand verwendet Klebstoff. Ich persönlich mochte die Art und Weise, wie die Stoßstange geschweißt wurde,
ein ungefährer Ablauf ist hier im Video d=39&Itemid=89.

Für den Schweißvorgang wird ein Bauföhn mit mindestens 2 Geschwindigkeiten benötigt, ich hatte einen
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/. _a94bbf7d_XXXL (Schweißen wird mit niedriger 1. Geschwindigkeit durchgeführt),
Benötigen Sie einen Haartrockneraufsatz https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. 9_9fd6bcc_XXXL,
Ich habe es bei Merlin gekauft, damit die Düse auf meinen Haartrockner passt, habe ich Längsschnitte gemacht.
Haartrockner mit Aufsatz https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4519/. _966302ff_XXXL.

Außerdem müssen Sie bei etwas anderem die Stellen der Nähte vor dem Schweißen leicht „erweitern“ (um 2 Millimeter unter dem Kegel), um die Schweißstelle gut aufzuwärmen.
ein solches Werkzeug
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _5c38ca82_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5812/. _52fe0545_XXXL

Der Stoßfänger selbst besteht aus Polypropylen (PP) mit Zusätzen https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5814/. _c9f720b8_XXXL
Polypropylen wird auch zum Schweißen benötigt (ABS-Kunststoff ist nicht geeignet, ABS- und PP-Kunststoffe sind nicht kompatibel, das eine haftet in keiner Weise an dem anderen)
Als Material zum Schweißen habe ich ein Altteil https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5014/ verwendet. _ae007071_XXXL
Ich schneide diese Balken https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/4914/. _cfcab843_XXXL, quadratisch 3,4 mm.
Sie können jeden alten PP-Stoßfänger verwenden (z. B. von einem Zhiguli).
Mit einem Fön ging ich entlang der Naht und verschmolz die „Bar“ durch und durch
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5308/. _1b8f55ee_XXXL
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5309/. _dc3dda8d_XXXL
Auf der Rückseite können zusätzlich PP-Streifen angeschweißt werden.

Es stellte sich so ein geschweißtes Teil heraus
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1091/get/5813/. _353a8d46_XXXL (bereits mit einem Messer gereinigt)

Und Sie können aus einer Sprühdose malen (sie werden auf jedem Automarkt Farbe von der Tankklappe abholen und in eine Sprühdose füllen, außerdem benötigen Sie auch Lack, ebenfalls in einer Sprühdose, fertig zum Verkauf).
Oder die professionelle Lackierung eines Stücks Stoßstange kostet 3,4 Tausend Rubel.

Auto - Nissan Hinweis - stoßstange nissan note entfernen

Wenn das vorausfahrende Auto rechts abbiegt, gegen den Straßenrand drückt und bremst, seien Sie darauf vorbereitet, dass sich die linke Tür in diesem Moment öffnet und der Fahrer oder Beifahrer dieses Autos darunter „herausfällt“. die Räder für Sie.

Wenn Sie sich auf der Autobahn bewegen und die Brücke vor sich sehen, verlangsamen Sie Ihre Geschwindigkeit, weil. Es wird sicherlich Gruben vor ihm und direkt hinter ihm geben, Ausnahmen von dieser Regel - einzigartig für russische Straßen.

Um an einer engen Stelle zu parken, damit es schnell und schön ist, müssen Sie rückwärts fahren. Tatsache ist, dass das „Gesicht“ Ihres Autos, damit es nicht hervorsteht, nach rechts oder links gedreht werden kann. Drehen Sie die Räder ganz nach außen, fahren Sie ein wenig zurück, und Sie werden sehen, dass die „Mündung“ begonnen hat, sich zu bewegen, d.h. "verbergen". Aber mit der „Beute“ wird das nicht funktionieren, also verstecke sie sofort an Ort und Stelle, d.h. rückwärts einparken.

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Reparatur Stoßstange zum Beispiel Nissan-Hinweis.