Um sich zu entscheiden, eine Slipanlage mit eigenen Händen zu bauen, müssen Sie nicht nur den Zweck eines solchen Mechanismus verstehen. Hersteller bieten unterschiedliche Funktionalitäten dieser Geräte an. Einige Modelle sind nur für die Arbeit in großen Service-Centern geeignet. Es gibt auch weitere mobile Optionen, die in einer Garage oder einem ähnlichen Raum installiert werden können. Beim Kauf solcher Geräte für den persönlichen Gebrauch ist der Preis hoch und die Eigenproduktion ist am zweckmäßigsten.
Körperverformungen können aus verschiedenen Gründen auftreten. Eine versehentliche Kollision mit einem Hindernis, ein Coup beim Fahren in unwegsamem Gelände oder ein Unfall bleiben für das Auto nicht unbemerkt. Eine Änderung der Geometrie an den Längsträgern oder einem gewölbten Fahrzeugrahmen kann folgende Folgen haben:
Solche Beschädigungsmerkmale des Rahmens stellen die Möglichkeit des Betriebs des Fahrzeugs in Frage. Die Grundmaße der Karosserie sind in den technischen Unterlagen des jeweiligen Fahrzeugs angegeben. Darüber hinaus erfordert ihre Änderung die Wiederherstellung der ursprünglichen Parameter, um weiterhin sicheres Fahren zu gewährleisten. Heftmechanismen ermöglichen es Ihnen, Verformungen fast vollständig zu beseitigen, und die unabhängige Erstellung eines solchen Assistenten ist eine gute Alternative zur Kontaktaufnahme mit einem Servicecenter.
Die Verwendung von multidirektionalen Kräften ist das wichtigste Merkmal der Powerbank. Solche Arbeiten sind manuell schwer durchzuführen. Sie können mit Ihren eigenen Händen eine Slipanlage in verschiedenen Designs herstellen. Solche Geräte bestehen aus haltbarem Metall und ihre Eigenschaften hängen von der Art der durchgeführten Reparatur ab. Bei der Auswahl eines geeigneten Modells der Slipanlage sollten die Parameter des Transports, für den es hergestellt wird, berücksichtigt werden.Die Abmessungen des Ständers, die Eigenschaften von Geräten und Mechanismen können nach den erfolgreichsten Modellen von Trommelberg, Nordberg BAS oder Autorobot ausgewählt werden.
Je nach Art der ausgeführten Arbeiten und der Vielseitigkeit des Einsatzes gibt es mehrere Varianten solcher Stromständer. Mit Hilfe kleiner Strukturen ist es bequem, lokale Reparaturen durchzuführen. und die große industrielle Helling, die mit leistungsstarken hydraulischen Geräten ausgestattet ist, kann schwere Gütertransporte bewältigen. Um ein geeignetes Design auszuwählen, sollten Sie die Art und den Zweck all dieser Geräte kennen.
Es gibt keine strikte Standardisierung von Stromständen. Die meisten Hersteller ergänzen die Slipanlage mit verschiedenen Ausstattungen. So sorgen Ankerklemmen, spezielle Griffe und eine Multi-Turm-Konstruktion des Ständers für die Kraftentfaltung in die gewünschte Richtung. Für den Einsatz in der Garage können Sie nur die nötigste Ausrüstung auswählen, der Rest kann gekauft oder später hergestellt werden. Alle Slipanlagen können in 3 Typen mit ihren eigenen Eigenschaften und Funktionen unterteilt werden.
Rahmenschlupf - ist eine Struktur zum Ziehen relativ kleiner Verformungen. Ein solcher Ständer eignet sich für lokale Arbeiten und ermöglicht es Ihnen, die Geometrie des verformten Bereichs mit hoher Genauigkeit wiederherzustellen. Der Metallrahmen hat eine komplexe Struktur, die dazu dient, eine ausreichende Steifigkeit bereitzustellen. Eine starke Fixierung ermöglicht es Ihnen, das Fahrzeug in jede Richtung zu dehnen und die Richtung der aufgebrachten Kräfte zu ändern.
Der Rahmenständer ist aufgrund seiner geringen Größe und Praktikabilität sehr beliebt. Die Befestigung der Maschine an einem solchen Rahmen erfolgt mit speziellen Griffen. Zum Herausziehen der verformten Knoten wird eine Kettenverbindung verwendet, die die Wiederherstellung der korrekten Position des beschädigten Teils gewährleistet. Das Set einer solchen Installation sollte eine Hebebühne enthalten, um die Befestigung des Fahrzeugs in der erforderlichen Höhe zu gewährleisten. Die Anordnung eines solchen Ständers erfordert verschiedene Teile, um die Aufnahme und Installation der Maschine sicherzustellen.
Bodenbelag - wird von professionellen Karosseriereparaturunternehmen verwendet. Seine Konstruktion geht von einer relativ hohen Zugkraft aus, geeignet auch für die Wiederherstellung des Güterverkehrs. In Ermangelung des Arbeitsumfangs nimmt dieses System nicht viel Platz ein, was für zusätzlichen Bedienkomfort sorgt. Aufgrund der großen Anzahl von Teilen ist es ziemlich schwierig, eine solche Slipanlage für die Karosseriereparatur mit eigenen Händen herzustellen. In den meisten Fällen wird die Funktionalität eines solchen Power Stands in einer normalen Garage nicht benötigt.
Jede Bodengleiter benötigt einen speziell vorbereiteten Untergrund. Die Montage von Schienen, Ständern, Ankern und Befestigungen erfordert genaue Berechnungen und die Verfügbarkeit entsprechender Geräte. Am bequemsten ist die bodenbündige Installation von Befestigungssystemen, die die Bewegungs- und Arbeitssicherheit gewährleisten. Die Fähigkeiten eines solchen Kraftständers reichen aus, um auf jeden Verformungsbereich zuzugreifen, und die Installation und Befestigung der Maschine dauert nicht lange.
Plattform Slipway - hat einige Ähnlichkeiten mit der Überführungsstruktur. Mit Hilfe einer solchen Vorrichtung ist es einfach, die Karosserie in jede Richtung zu ziehen. Die Plattform eines solchen Geräts bietet enorme Möglichkeiten für die Installation zusätzlicher Geräte. Es ist am bequemsten, an einem solchen Ständer zu ziehen, und seine Funktionalität ist für den professionellen Einsatz oder für die Reparatur in einer Garage ausreichend.
Für die Eigenproduktion bereitet ein solches Design keine Schwierigkeiten. Jede Plattform-Holzbahn übertrifft die Rahmen-Holzbahn in ihren Fähigkeiten und ist für die meisten Fahrzeugtypen geeignet.Auf diesem Ständer kann die Maschine mit einem oder mehreren Turmgestellen repariert werden, was für die schwierigsten Arbeiten ausreicht. Die Zugkraft der hydraulischen Ausrüstung ist nicht begrenzt. Darüber hinaus kann eine solche Plattform für die Karosseriereparatur von SUVs und schwereren Geräten verwendet werden.
Die Slipanlagen werden von großen weltbekannten Unternehmen und kleinen regionalen Unternehmen hergestellt. Der Preis für solche Power Stands variiert stark, aber die unabhängige Herstellung solcher Geräte kostet ein Vielfaches weniger. Je nach gewähltem Design sollten Zeichnungen erstellt werden, die alle Merkmale der zukünftigen Werkstatt vorsehen. Dann müssen nur noch die notwendigen Verbrauchsmaterialien und Werkzeuge vorbereitet werden.
Um eine selbstgebaute Slipanlage zu montieren, benötigen Sie ein Metallprofil, das das Skelett der Struktur bildet. Der Montageprozess erfolgt durch Schweißen und die entsprechende Ausrüstung muss vorhanden sein. Das Befestigungssystem wird individuell entwickelt und es ist wichtig, einen Power-Rack-Mechanismus, Ketten und Greifvorrichtungen zu kaufen, die schwer herzustellen sind. Vor Arbeitsbeginn sollte das Metall durch Entrosten, Entfetten und Grundieren vorbereitet werden. Dann können Sie mit der Montage der Struktur beginnen.
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Um einen zuverlässigen Rahmen zu erhalten, muss das Profil nicht nur dem Gewicht des Autos, sondern auch der Kraft des Turmgestells standhalten. Um solche Aufgaben zu erfüllen, sollte die Dicke des Gleitbahnmetalls nicht weniger als 4 mm betragen. Die Plattformstruktur des Richtständers ist am bequemsten für die Installation in der Garage, und seiner Gestaltung sollte besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.
Die genauen Abmessungen der Slipanlage hängen vom Typ des zu wartenden Fahrzeugs ab. In der Länge für eine solche Struktur reicht ein Profil von 4,5 m aus, und eine Breite von 2 m gewährleistet eine bequeme Installation der Maschine. Für die Herstellung des Rahmens eignet sich ein Kanal mit einem Querschnitt von 50-120 mm, der eine solide Plattform zum Aufstellen der Maschine bildet. In Anbetracht dessen, dass die Last vom Power Tower auf das Profil versucht, es zu entfalten, ist es erforderlich, leistungsstarke Versteifungen zu installieren. Die Montage des Rahmens erfolgt mit Schweißnägeln und nach der Einstellung erfolgt die Endschweißung. Im Allgemeinen sind alle Aktionen in der folgenden Reihenfolge:
Aufbau der Struktur nach dem entwickelten Schema;
Schweißen des Körpers der Slipanlage unter Berücksichtigung aller Versteifungsrippen;
Montage und Installation von Befestigungselementen zur Befestigung des Autos;
Installation von Power Rack und Zusatzgeräten;
Montage von Ketten, Greifern und Halterungen.
Bei solchen Arbeiten muss besonders auf die Steifigkeit der Struktur geachtet werden. Reparaturen an der Helling sind nur unter der Voraussetzung möglich, dass die Maschine sicher befestigt ist. Sie sollten bei Sicherheitsfragen vorsichtig sein. Die beim Dehnen auf den Fahrzeugrahmen wirkenden Belastungen können nicht nur das Auto beschädigen, sondern auch erhebliche gesundheitliche Auswirkungen haben.
Sie können eine Slipanlage in jedem Design herstellen, Rahmen oder Plattform sind für solche Zwecke am besten geeignet. Wichtig ist, verantwortungsbewusst zu arbeiten und den eigenen Einfallsreichtum zu zeigen. Es ist ganz einfach zu verstehen, wie eine Slipanlage hergestellt wird, und die richtige Materialwahl hilft, die Herstellungskosten zu senken. Um Ihre eigenen Ideen zu verwirklichen, sollten Sie das Beste aus den bestehenden Modellen herausholen. Der Betrieb der Helling ist auf viele Jahre ausgelegt und solche Geräte werden ihren praktischen Nutzen mehr als einmal unter Beweis stellen.
Viele versuchen, viel zu sparen, und bauen mit ihren eigenen Händen eine Slipanlage. Der Prozess erfordert jedoch Kenntnisse und sogar Schaltpläne für dieses Gerät oder diese Plattform. Es wird zum Zwecke der Körperreparatur verwendet. Die Slipanlage wird benötigt, um die ursprüngliche Geometrie des Körpers wiederherzustellen. Dafür müssen die Anstrengungen jedoch multidirektional sein.
Warum versuchen Handwerker, mit eigenen Händen eine Slipanlage zu bauen? Der Grund dafür ist, dass der Preis eigentlich der Qualität des Produkts entspricht und bei hervorragender Nutzung des Geräts recht hoch ist. Nachdem Autofahrer aus eigener Kraft eine Plattform geschaffen haben, sparen sie viel und erhalten moralische Freude für ihr Können, ihre harte Arbeit und ihren Einfallsreichtum.
Jeder repariert sein Auto, selbst oder durch Kontaktaufnahme mit einer Servicestation. Werkzeuge sind hier unverzichtbar. Der Zweck ihrer Anwendung besteht darin, die Aufgabe zu erleichtern. Der Body Slip ist einer davon, aber er ist nicht billig, so dass viele Leute ihn alleine machen wollen.
Um die ursprüngliche Karosseriegeometrie eines Fahrzeugs wiederherzustellen, benötigen Sie eine spezielle Plattform, auf die in diesem Artikel eingegangen wird. Das Auto muss repariert werden und mit multidirektionalen Anstrengungen das akzeptable, dh gewünschte Ergebnis erzielen. Um "Ihr hart verdientes" Geld nicht für ein hochwertiges, fabrikteueres Produkt auszugeben, sollten Sie mit Ihren eigenen Händen eine Slipanlage für die Karosseriereparatur bauen. Die vorgefertigten und eigenen Optionen unterscheiden sich in Bezug auf die Funktionen nicht, aber erhebliche finanzielle Einsparungen verleiten Handwerker und Autoenthusiasten dazu, mit der Entwicklung eines Produkts zu beginnen. Es wird bei der Reparatur von Autos und großen Fahrzeugen benötigt. Die richtige Auswahl der Slipanlage sorgt für ein hohes Arbeitsergebnis.
Nur 3 Gerätetypen helfen, den gewünschten Effekt bei der Wiederherstellung des eisernen Pferdes zu erzielen. Jede der Sorten hat ihre eigenen Eigenschaften und wird unter bestimmten Bedingungen verwendet:
Plattformbasiert. Es ist notwendig, um die Karosserie bei unterschiedlichen Kräften und in unterschiedlichen Positionen zu ziehen. In diesem Fall können Reparaturen von der Seite durchgeführt werden, an der sie benötigt wird. Mit einem solchen Werkzeug können verschiedenste Reparaturen durchgeführt werden, wodurch der Bahnsteigrutsch ein vielseitiges Produkt ist. Es basiert auf einem hydraulischen Gerät. Helling-Zeichnungen zum Selbermachen für die Karosseriereparatur weisen auf Mängel in diesem Produkt hin. Die Plattform hat große Abmessungen. Es sollten Schienen im Boden sein, damit sich einige Mechanismen darauf bewegen können. Aber dank des Designs selbst kann jede Panne repariert werden.
Rahmen. Das Lexikon des Namens weist darauf hin, dass bei der Konstruktion immer ein Rahmen verwendet wird. Um das Eisenpferd zu fixieren, sollten verschiedene Klammern verwendet werden. Die Kette wird benötigt, um den verformten Bereich zu begradigen. Sie startet auf dem Stromgerät und ist das Hauptelement in diesem Prozess. Wenn Sie einen Aufzug benutzen, wird das Auto am besten gesehen. Gerahmte Slipanlagen werden am meisten privat verwendet, um die gesamte Karosseriegeometrie wiederherzustellen.
Umhauen. Die Schienen werden im Garagenboden eingebaut. Eine solche Slipanlage ist ein professionelles Gerät und ermöglicht Ihnen die Reparatur aller Autos, sogar Lastwagen. Zu den Vorteilen zählen eine zuverlässige Konstruktion und beeindruckende Abmessungen.
Jede Art von Produkt, egal ob es sich um Reparaturarbeiten an einem Auto handelt oder nicht, hat positive und negative Eigenschaften. Die Do-it-yourself-Bodengleitbahn für die Karosseriereparatur hat mehrere Vorteile:
Der Begriff der „Vielseitigkeit“ der Nutzung umfasst die Möglichkeit, die Helling auch ohne die Autowerkstatt zu nutzen. Seine Schienen schließen bündig mit dem Bodenbelag ab. Dies erleichtert die Nutzung des Bereichs nach eigenem Ermessen. Von den "Minus" der Erstellung ist die Komplexität der Messungen zu beachten, die die Kompaktheit des Produkts ausgleicht.
Jede Slipanlage, nicht nur die Bodengleitanlage, ist in der Lage, Anstrengung zu entwickeln. Die Indikatoren variieren hier von 1,5 bis 5 Tonnen.
Um mit der eigenständigen Produktion der Plattform zu beginnen, benötigen Sie eine Zeichnung einer Helling für die Karosseriereparatur. Dieses Design ist rechteckig. Sollte möglichst dick sein. Als ideal gelten die Schnitte 50x50, 70x40. Die beste Länge beträgt 2 m.Die Breite wird entsprechend dem Radstand des Autos benötigt. Eine etwas geringere Breite ist akzeptabel, aber dann sollten sich "Äste" am Rahmen befinden. An ihnen sind die Klemmen befestigt.
Eine in der Mitte befindliche Versteifung sollte ähnlich wie die gesamte Struktur aus einem Metallprofil geschweißt werden. Denken Sie bei der Metallernte daran: Es muss viel davon geben. Die Berechnung muss fachmännisch erfolgen. Wenn Sie diese Aufgabe nicht selbst bewältigen können, suchen Sie Hilfe bei einem Spezialisten auf. Metallprofile werden an spezialisierten Stützpunkten gekauft. Um die Struktur mit Hydraulik auszustatten, sollte die Helling mit einem Satz versehen werden, dessen Tonnage innerhalb von 10 Tonnen variiert.
Eine Slipanlage, deren Zeichnungen und Abmessungen in großen Mengen im World Wide Web angegeben sind, kann je nach Installationsmethode von 2 Typen sein:
In der ersten Version wird eine Bodengleiter zum Selbermachen an einer bestimmten Stelle installiert und macht ein Verschieben unmöglich. Im zweiten Fall ist das Gegenteil der Fall. Mobile ist mit Rädern ausgestattet und ist ein mobiles Design. Kann sowohl horizontal als auch vertikal gelagert werden. Wer in Zukunft eine bewegliche Slipanlage haben möchte, muss sich mit einem Radsatz eindecken. Es sollten 6 sein. Für das Power Rack werden nur 2 benötigt. Der Rahmen benötigt 4 Rollen.
Um eine Slipanlage zu erstellen, benötigen Sie:
Blaupausen;
Schweißvorrichtung;
hydraulisches Gerät;
Schlosserschraubstock;
Metallprofile;
Metallecken zur Verstärkung der Struktur;
Längsprofile zur Herstellung von Regalen;
Befestigungselemente;
Grundierung;
Pulverfarbe;
Sprühpistole;
Ketten, ziemlich mächtig;
Haken;
Nüsse;
Bolzen.
Um Kraft auf Körperteile auszuüben, die ihre Geometrie verloren haben, wird eine Kraftstrebe benötigt. Die Sicherstellung einer hohen Bauteilfestigkeit ist die Basis für beste Ergebnisse.
Wichtig! Wo Ständer und Sockel verschweißt werden, sollte ein Metallzwickel angebracht werden, damit die gesamte Konstruktion leistungsfähig wird und unterschiedlichen Spannungen standhält.
Um mit eigenen Händen eine Slipanlage zu erstellen, helfen Zeichnungen, aber dies ist nicht alles, was benötigt wird. Die Elemente sollten ausnahmslos entfettet und dann mit einer Grundierungsmischung abgedeckt werden. Es stört nicht bei der sofortigen Einfärbung. Hier bietet sich Pulverfarbe an.
Metallecken sind an der Basis angeschweißt. Anschließend muss das Längsteil mit dem Profil verschweißt werden. Sie wird widerstandsfähig. Als Zusatzversicherung dienen Bolzen zur Sicherung des Profils. Dann sind sie mit der Installation von Strom- und einziehbaren Ketten, Haken und Geräten beschäftigt.
Das Metallprofil wird auch als Kanal bezeichnet. Seine Dicke beträgt normalerweise ab 4 mm. Der fertige Rahmen sollte fast 2 mal größer sein als die Autos die hier gewartet werden. Die Ecken werden benötigt, um eine erhöhte Steifigkeit bereitzustellen. Sie werden auf Wunsch des Autors an den Stirnseiten oder im gesamten Bauwerk benötigt.
Die Querträger sind längs mit dem Rahmen verschweißt. Dadurch wird die Slipanlage noch steifer. Wenn Mobilität gefragt ist, werden Räder angeschweißt. Ohne Power Racks ist es unmöglich, mit eigenen Händen eine Slipanlage zu bauen, deren Abmessungen variieren. Ihnen ist es zu verdanken, dass der Aufwand geschaffen wird, um Traktion zu erzeugen. Schlosserschraubstöcke werden als Ersatz für Spezialspanner verwendet. Beides wird benötigt, um ein zu reparierendes Auto zu reparieren.
Eine Helling, deren Zeichnungen und Abmessungen abweichen können, wird auf unterschiedliche Weise verwendet. Wenn die Parameter 180 x 80 cm betragen, wird der Rahmen zwischen den Rädern des Autos installiert. Aber mit seiner Hilfe ist es unmöglich, erhebliche Schäden zu reparieren. Vielmehr eignet sich der Einsatz einer solchen Plattform eher für Reparaturarbeiten an Schwellen oder Pfeilern. Am sinnvollsten ist es, eine Zeichnung eines Bodenbelags für die Karosseriereparatur anhand der Abmessungen der Werksmodelle anzufertigen.Der Zusammenbau eines Rechtecks aus einem Metallprofil orientiert sich an den Zielen und Zielsetzungen des zukünftigen Eigentümers.
Hausgemachte Slipanlage ist die Wahl derjenigen, die nicht nur bereit sind, Karosseriereparaturen durchzuführen, sondern auch ein Meister zu werden, der eine Plattform für Reparaturarbeiten schafft. Sparen Sie bei uns.
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Wir sprechen von einem Gerät, das bei der Reparatur einer Autokarosserie verwendet wird. Mit solchen Geräten können Sie schwere Schäden beheben, die Größe und Konfiguration einiger Elemente ändern. Das gewünschte Ergebnis wird durch die Verwendung von multidirektionalen Kräften erreicht, die auf eine gut befestigte Maschine wirken. Fabrikausrüstung ist ziemlich teuer, es ist viel billiger, mit eigenen Händen einen Zettel für die Karosseriereparatur zu machen.
Das Funktionsprinzip ist bei allen Geräten gleich. Um die Geometrie des Körpers wiederherzustellen, wird er an einem oder mehreren Abschnitten der Slipanlage befestigt. Dann zieht der Kfz-Mechaniker mit einer Zugvorrichtung und Kraftanwendung mit Hilfe von Hydraulikgeräten die verformten Elemente heraus. Wenn in der Garage mit eigenen Händen eine Slipanlage hergestellt wird, handelt es sich in der Regel um ein einfaches System mit einem Auspuffmechanismus. Es gibt mehrere davon in der Werksausstattung.
Es gibt insgesamt vier Arten von Strukturen, von denen jede unter bestimmten Bedingungen verwendet wird. Einige Arten von Geräten können selbst hergestellt werden. Wie sind die heute verwendeten Slipanlagen charakterisiert?
Sie zeichnen sich durch die Möglichkeit aus, mit ihnen die Karosserie einer Vielzahl von Autos zu restaurieren. Die an der Helling verfügbaren Vorrichtungen ermöglichen Ihnen, das Auto zu befestigen, ohne die Schweller umzubördeln. Rollgeräte sind kompakt und können daher auf engstem Raum verwendet werden - das heißt, es ist sinnvoll, mit eigenen Händen eine Slipanlage für die Karosseriereparatur zu erstellen, um sie in der Garage zu installieren. Der Nachteil dieses Gerätes besteht darin, dass es bei Verformungen und Änderungen der Körpergeometrie nicht verwendet werden kann.
Es setzt das Vorhandensein einer Schiene voraus, entlang der sich die einziehbaren Vorrichtungen bewegen. Diese Konstruktion hilft, Reparaturen unterschiedlicher Komplexität durchzuführen, da sich die Mechanismen an jede beliebige Stelle der Helling bewegen. Vorteile der Outdoor-Ausrüstung:
relativ niedrige Kosten;
Betriebsinstallation;
kleiner Fußabdruck;
einfache Herstellung: Sie können einen Bodenbelag für die Karosseriereparatur selbst herstellen;
Bei Bedarf können Sie die Schiebevorrichtungen entfernen und den Boden (die Schienen sind mit ihm auf gleicher Höhe) zum Abstellen von Geräten oder anderen Zwecken verwenden.
Die Kehrseite ist die Unannehmlichkeit, einzelne Körperelemente und deren Gesamtgeometrie zu messen.
VIDEO Es verwendet einen Metallrahmen, an dem die Maschine mit Ketten befestigt ist. Trotz der Tatsache, dass solche Slipanlagen beim Richten von nicht allzu starken Beschädigungen verwendet werden, ist die konstruktive Rahmenausrüstung komplexer. Der Körper wird mit Klammern in der erforderlichen Höhe und Position fixiert und das verformte Teil wird durch Ketten gerichtet, die mit einem hydraulischen Kraftgerät verbunden sind.
Um das Heben zu vereinfachen, werden Autorahmen-Hantelbahnen häufig in Verbindung mit Scherenhebebühnen verwendet. Die Vorteile dieser Konstruktionen:
Zugang zum Autounterboden und verschiedenen darunter befindlichen Elementen;
die Fähigkeit, Körperarbeit in verschiedenen Höhen durchzuführen.
Rahmenrutschen nehmen nicht viel Platz ein, gravierende Verformungen können mit ihrer Hilfe jedoch nicht korrigiert werden, da die Anzahl der Auszugspunkte gering ist. Daher ist es sinnvoll, solche Strukturen beim Richten und anderen einfachen Schäden zu verwenden.
Am beliebtesten sind Plattform- oder Rahmenkonstruktionen.Dies liegt an der einfachen Herstellung, den kompakten Abmessungen und der relativ großen Funktionalität. Passende Zeichnungen im Internet zu finden, wird heute nicht schwer sein. Die beste Option ist, den fertigen Fabrikzettel zu messen und sich auf sein Design zu konzentrieren. Hauptanforderung sind hier die Maße, die dem Bereich der Werkstatt oder Garage entsprechen müssen. Die empfohlenen Abmessungen der Slipanlage sind 4,5 × 1,85 m Äußerlich ist dies eine Konstruktion, bei der ein Rahmen in einen anderen eingefügt wird.
Sie benötigen ein Schweißgerät, ein Hydraulikgerät, eine Schleifmaschine, eine Bohrmaschine mit Bohrern, eine Spritzpistole oder Pinsel. Aus den Materialien, die Sie kaufen müssen:
Profilrohr 40 × 80 mm (Länge gemäß Zeichnung unter Berücksichtigung der Stürze berechnen) mit einer Dicke von 4 mm;
Metall zur Herstellung von Schals (Dicke 4 mm);
Spannvorrichtungen (Sie können werkseitig kaufen, aber wenn dies nicht möglich ist, wird unten beschrieben, wie Sie sie selbst herstellen);
Schrauben Muttern;
Grundierung;
Uni- oder Pulverlack.
Zuerst wird der Außenrahmen aus dem Profil geschweißt, dann wird der Innenrahmen an der fertigen Konstruktion befestigt. Es ist notwendig, von oben und unten zu kochen und die Struktur umzudrehen. Vergessen Sie nicht, Zwickelverstärkungen in den Ecken der Struktur zu verwenden, um die Steifigkeit zu erhöhen. Wenn Sie Zweifel an der Festigkeit des Rahmens haben, schweißen Sie ein Paar Querträger in der Mitte. Wenn der Rahmen fertig ist, müssen Sie die Beine von unten daran befestigen, um die horizontale Position des Geräts einzustellen. Dazu können Sie 15 cm lange Schrauben und 24 Muttern verwenden, die an den Ecken der Struktur angeschweißt werden. Wenn Sie möchten, installieren Sie anstelle von Hardware Räder - Sie erhalten eine bewegliche Slipanlage. Dies ist sinnvoll, wenn Sie einen perfekt ebenen Boden haben oder die Konstruktion auf Schienen stellen, die streng horizontal ausgerichtet sind.
Wenn es nicht möglich ist, fertige Klemmschellen zu kaufen, können sie unabhängig von den Bahnsteigen hergestellt werden, mit denen die Schienen an den Schwellen befestigt werden. Schneiden Sie sie jeweils in zwei Hälften und schweißen Sie das Metall auf die Innenseite, das mit Hilfe eines Schleifers in Diamanten geschnitten wird. Lassen Sie die Außenseite so, wie sie ist, damit bei der Montage auf den Schwellern deren Außenseite nicht beschädigt wird. Innen zusätzlich ein 4 mm dickes Blech anschweißen. Dies ist notwendig, damit das Klemmteil die Schwelle gleichmäßig fixiert und sich nicht verzieht.
VIDEO Sie benötigen 1 cm dicken Stahl und schneiden Rechtecke mit einer Breite von 200 mm und einer Länge von 350 mm zu. Schweißen Sie vertikale Regale mit einer Höhe von 300 mm an die resultierenden Stellen, vergessen Sie nicht die dreieckigen Verstärkungsausleger aus dem gleichen Metall. Für die Herstellung von oberen Klemmen mit einer Länge von 200 - 250 mm verwenden Sie am besten Fragmente von KAMAZ-Federn mit einer Dicke von 1,5 cm, in die Löcher für Befestigungsschrauben eingebrannt werden müssen.
VIDEO Richten Sie den Rahmen gerade auf die Ebene aus, um ihn eben zu halten. Weiter:
befestigen Sie die Pfosten mit Schrauben und Muttern am Rahmen;
stellen Sie die Höhe mit einer Ebene ein: Pfoten sollten darauf sein;
darauf fokussieren, Klemmschellen verschweißen.
Der letzte Schritt besteht darin, die Struktur von Rost zu reinigen, zu grundieren und anschließend zu lackieren.
Hier können Sie werksseitige Hydraulikgeräte oder einen hausgemachten Mechanismus verwenden. In jedem Fall sollte die Kapazität 1,5 - 2 Tonnen betragen. Verwenden Sie zum Befestigen der Zugkonstruktionen einen Streifen aus einer Rinne, der am Rahmen der Slipanlage installiert ist. Damit der Zugmechanismus und die Ketten überall positioniert werden können, bohren Sie Löcher in den Rahmen um den gesamten Umfang der Konstruktion.
Wenn Sie ein Rack-Design zum Selbermachen bevorzugen, ist es besser, ein Tower-Gerät zu verwenden. Obwohl schwerer als andere Sorten, bietet sie eine gleichmäßige Traktion über die gesamte Höhe.
Die Verwendung einer Standard-Hydraulikpumpe ist nicht die beste Lösung. Es ist viel zuverlässiger, eine solche Einheit aus einem Wagenheber mit einer Tragfähigkeit von 8 Tonnen herzustellen.Wir müssen den Zentralzylinder modernisieren und durch ein geeignetes Rohr ersetzen. Dies ist notwendig, um das Volumen der zu gießenden Flüssigkeit um 300 - 400 ml zu erhöhen. Machen Sie im oberen Teil des Wagenhebers in der Nähe des Anschlussstücks eine Entlüftung (Sie können eine um 90 Grad gebogene Fettpresse verwenden). Und um das Arbeiten zu erleichtern, installieren Sie anstelle des Bypass-Bolzens, für den Sie einen Schlüssel benötigen, einen „Schmetterling“, den Sie von Hand drehen können.
Legen Sie dazu eine Slipanlage unter das zu reparierende Fahrzeug. Heben Sie eine Seite mit Buchsen an. Stellen Sie nun mit den Stellschrauben die Füße auf die Schwellen ein, senken Sie die Maschine auf die Klemmen ab und ziehen Sie diese gut fest. Und so mit den anderen beiden Pfoten. Die Buchsen können entfernt werden.
Video (zum Abspielen anklicken).
Die Eigenproduktion der Helling ist ein wirtschaftlich rentables Geschäft. Darüber hinaus ist es nicht so schwierig, eine Struktur zu bauen, die den oben genannten Empfehlungen entspricht, insbesondere wenn Sie über die Fähigkeiten eines Schlossers und eines Schweißers verfügen. Neben dem vielfachen Preisunterschied zu Werksmustern werden Sie Ihre Ausgaben bald rechtfertigen können: Karosseriereparaturen sind eine ziemlich teure Dienstleistung.
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