Die Kosten für ein Set für die Reparatur einer angeschlagenen Windschutzscheibe sind um ein Vielfaches geringer als der Betrag, den Sie im Service hören. Und die Wahl liegt natürlich bei Ihnen. Aber es kann mehrere Chips pro Saison geben, dann ist es wahrscheinlich einfacher, das Auto sofort zu wechseln. Die Reparatur einer beschädigten Windschutzscheibe liegt in Ihrer Macht. Zweifle nicht.
Es empfiehlt sich, Chips an der Windschutzscheibe in der Garage und bei entsprechendem Sonnenwetter zu reparieren. Obwohl dies kein Axiom ist. Kein Wetter - es gibt den Fön der Frau oder den Fön des Nachbargebäudes. Es gibt immer einen Ausweg.
Das Set enthält einen speziellen Metallclip zur Befestigung der Spritze am Injektor "Nippel". Nach dem Druckaufbau in der Spritze wird die Struktur für die in der Anleitung angegebene Zeit belassen. Normalerweise 4-6 Stunden.
Alles. Der Windschutzscheiben-Chip ist repariert, Sie können die Reparaturstelle oder, seit wir angefangen haben, die gesamte Windschutzscheibe polieren. Das Ziel wurde erreicht, der Chip wurde beseitigt, die Rissgefahr an der Windschutzscheibe wurde minimiert. Lasst uns los fahren. Lassen Sie so wenig wie möglich Chips an der Windschutzscheibe reparieren.
VIDEO
Viel Glück für Sie Liebhaber Ihres Autos.
Werkstattbesuche für jeden Autobesitzer hauen aus dem gewohnten Lebensrhythmus und treffen das Budget. Geld- und Zeitverschwendung ist nicht gerechtfertigt, und ein kleiner Riss oder Chip auf der Windschutzscheibe verursacht Unbehagen und Unannehmlichkeiten in Zügen. Wir empfehlen Ihnen, die Lösung des Problems nicht bis zu Ihrem Gehaltsscheck oder Ihrem Urlaub aufzuschieben. denn mit dem Glasprofi-Set können Sie jetzt mit eigenen Händen Späne und Risse an der Windschutzscheibe reparieren und Späne bis 30 mm selbst restaurieren.
Die Windschutzscheibe wird während der Fahrt durch einen Steinschlag, einen Vogel- oder Insektenaufprall sowie bei leichten Unfällen beschädigt. Vandalen oder Hooligans auf den Straßen (Parkplatz) können übrigens die „lobovukha“ beschädigen. Es ist schwierig, solche Fälle der Versicherung zum Ausgleich des Schadens nachzuweisen, daher müssen Reparaturen selbst durchgeführt werden (wenn keine DVR-Aufzeichnung vorliegt).
Es ist schwierig, die Inspektion zu bestehen;
Verringert die Sichtbarkeit;
Die Unfallwahrscheinlichkeit nimmt zu;
Eine weitere Zerstörung des Produkts ist möglich;
Eindringen von Feuchtigkeit und Staub bei durch Verformungen;
Das Aussehen der "Schwalbe" wird nicht vorzeigbar.
Darüber hinaus kann Glas auch durch einen starken Temperaturabfall im Frühjahr oder Herbst platzen. Jede dieser Situationen zwingt Sie, sich an Reparaturdienste zu wenden, um Dienstleistungen zu erhalten. Aber warum zu viel bezahlen, wenn das in den USA entwickelte Windschutzscheiben-Reparaturset Glass Profi solche Probleme schnell löst.
Die Struktur einer polymeren Substanz hat ein Dichtekriterium, das in CPS (Centipoise) oder mPas (Millipascal pro Sekunde) gemessen wird. Dieser Indikator ist die Haupteigenschaft des Materials. Der Fließfähigkeitskoeffizient hängt auch von seinem Wert sowie der Luftdurchlässigkeit in Form von Blasen vor der Polymerisation ab. Polymerzusammensetzungen für die Reparatur von Autowindschutzscheiben werden in Gruppen eingeteilt.
Für Chips (dünne Balken) wird eine Dichte von 10-50 cps empfohlen.
Risse:
Kombinierte Mängel:
Oberflächenbehandlung zum Härten: 300 cps.
Einige Werkstätten verwenden aufgrund der einfachen Handhabung und der schnellen Trocknung auch das GlassProfi-Kit.
Um Glas auf technologisch fortschrittlichere Weise zu reparieren, beispielsweise mit einem zusammengesetzten Industriekleber, müssen Sie den "Lobe" entfernen, dann eine Polymerzusammensetzung unter Druck mit einem Injektionsgerät auftragen und dann auf die Kristallisation unter ultravioletten Strahlen warten. Solche Reparaturen kosten den Autobesitzer 5000-7000 Rubel (je nach Größe des Schadens). .
Seit mehreren Jahren haben die Entwickler alte Technologien verbessert und am Tool gearbeitet, Tests unter Laborbedingungen durchgeführt. Schließlich wurde 2017 eine aktualisierte Verbundkomponente veröffentlicht, die für jeden verfügbar ist.
Glass Profi Repair Kit beinhaltet das notwendige Zubehör , zur Reparatur von Rissen sowie Chips der Windschutzscheibe des Autos. Sie können Mängel selbst und schnell beheben, ohne einen Autoservice aufzusuchen. Für den Super-Effekt sorgt ein speziell entwickeltes Polymer. Es hat die Eigenschaften des Schrumpfens, Umhüllens, Erhaltens der Transparenz sowie der Lichtleitfähigkeit, mit der Sie Risse, Späne und Kratzer auf dem Autoglas in einer Garage entfernen können.
Mit dem Glass Profi Windschutzscheiben-Reparaturset können Sie nicht nur ungewollte Probleme beseitigen, sondern die Oberfläche auch in Zukunft gründlich vor Beschädigungen schützen. Für diesen Effekt sorgt die Barrierefolie, die sich unter dem Einfluss des Polymers bildet.
Große Verfügbarkeit für Kauf / Bestellung;
Benutzerfreundlichkeit;
Geschwindigkeit, Effizienz;
Günstiger Preis im Vergleich zum vollständigen Ersatz von "lobovuha" oder Autoservice;
1 Set für 4-5 Anwendungen;
Frostbeständig (Viskosität 150 cps);
Durch seine Zusammensetzung schadet es der menschlichen Gesundheit nicht;
Zusätzliches Zubehör ist nicht erforderlich;
Durch die universelle Formel (Zusammensetzung), die für alle Glasabdeckungen unabhängig von der Automarke geeignet ist, werden Schäden und Mängel garantiert beseitigt;
Vielseitigkeit im Vergleich zu Klebstoffen. Glass Profi ist für alle Defekte bis 30-40 mm . geeignet
Dank dieser Eigenschaften sind die Bewertungen von GlassProfi-Kleber nur positiv.
Unbedingt in der gekauften Glasprofi-Anleitung enthalten, sowie alle Elemente, die für die Reparatur von Rissen und Chips an der Windschutzscheibe erforderlich sind.
Das beinhaltet:
Merken: Wenn Sie Risse entdecken, verschieben Sie die Reparatur nicht. Sie können Risse in der Windschutzscheibe auch mit eigenen Händen reparieren, indem Sie sich die Videoanleitung am Ende des Artikels ansehen. Dieser technologische Prozess erfordert keine besonderen Kenntnisse und Fähigkeiten.
Wenn Sie beginnen, einen Riss in einer Windschutzscheibe mit Ihren eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie zunächst die Bereiche um die Risse mit Klebeband kleben. Wischen Sie die Oberfläche vor Beginn der Reparatur mit einem Lappen ab und entfetten Sie sie zusätzlich mit Aceton.
Entfernen Sie die Klebescheibe aus dem Set, fixieren Sie diese sicher an der beschädigten Stelle. Luftblasen gründlich entfernen. Befestigen Sie den Sockel an der Klebescheibe.
Führen Sie das vorhandene Polymer mithilfe des Sockels in einen speziellen Saugnapf ein.
Nun nehmen wir die vorhandene Spritze aus dem Bausatz, setzen sie in den Sockel ein und tragen das Polymer vorsichtig durch den Dispenser durch Absenken des Kolbens auf den Riss auf. Dies ist ein wichtiger Prozess, also sollten Sie hier nicht überstürzen.
Entfernen Sie die Klebescheibe vorsichtig mit der mitgelieferten Klinge von der Oberfläche.
Dank der einzigartigen Polymerformel verschwindet der Riss in Minuten. Sie müssen nicht lange warten, bis sich die Substanz verfestigt.
Überprüfen Sie das Arbeitsergebnis, indem Sie es 3-4 Stunden an einem trockenen Ort aufbewahren. Anschließend die behandelte Stelle mit Aceton abwischen, der Überschuss wird durch Polieren mit einer speziellen Paste entfernt.
Wenn es um das Problem von Rissen geht, versucht jeder, einen schnellen und einfachen Weg zu finden, um es zu beheben.
Der Nachteil dieser Methode ist, dass der Riss spürbar bleibt, da er einfach mit Leim gefüllt wird. Wenn Sie das Produkt nicht sorgfältig auftragen, besteht die Gefahr, dass Sie ein paar zusätzliche Tropfen mit Flecken auf dem Glas bekommen. Ein weiterer Nachteil ist, dass dieses Produkt 16 bis 24 Stunden an der Oberfläche trocknet und Sie auch eine Marke in Bezug auf die Dichte (Viskosität) auswählen müssen.
Eine andere Möglichkeit, es zu reparieren, besteht darin, Terpentin mit Aceton im Verhältnis 3: 1 in einem Glasbehälter zu mischen. Gießen Sie fein zerkleinerten Schaum in diese Lösung, der sich nach einer chemischen Reaktion vollständig auflösen sollte. Die resultierende Masse muss sehr schnell mit einer Spritze oder einem Pinsel auf den Riss aufgetragen werden.
Wie Sie sehen, ist für die Glasreparatur mit dieser Methode eine ganze technologische Arbeitskette erforderlich. Darüber hinaus ist es ziemlich schwierig, eine solche Lösung aufzutragen - sie breitet sich aus, härtet schnell aus, sodass das Ergebnis der Arbeit äußerlich nicht sauber aussieht.
Auf den ersten Blick ist die einfachste Abhilfe das Abdecken des Defekts mit transparentem Nagellack, der jedoch zur Beseitigung kleiner Defekte von 3-7 mm Größe geeignet ist.
Guten Tag allerseits.
Die Reise endete erfolgreich und das Paket wurde bei der örtlichen Post angenommen. Das Kit kam in einer gewöhnlichen Plastiktüte, damit beim Transport nichts beschädigt wurde, wickelte der Verkäufer es in eine kleine Blase ein.Das Chip-Reparatur-Set selbst kommt also in einer recht schönen Originalverpackung, bei der es sich um einen Plastikblister handelt, der mit einer schönen grünen Folie überzogen ist 🙂 (bis Sie ihn abreißen, können Sie den Blister nicht öffnen).
Das Rohr wird als Glasreparaturharz bezeichnet. Sein Inhalt ist transparent, flüssig. Sehr ähnlich wie Sekundenkleber aus Tuben.
Abschließend möchte ich sagen, dass ich sowohl mit der Qualität dieses Kits als auch mit dem erzielten Ergebnis sehr zufrieden war. Er faltete alle Reste sorgfältig zu einer Blase zusammen und versteckte sie für einen regnerischen Tag im Kofferraum, man weiß nie was. Und so können alle Glasreparaturen auch auf dem Feld, sogar im Wald durchgeführt werden 🙂 Habe mir ein paar solcher Sets für Freunde bestellt, besser sein lassen, aber nicht sinnvoll, da es bei der Werkstatt nicht zur Hand ist richtige Zeit.
Auf diesem im Prinzip alles. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Ihre Zeit.
Die Reparatur der Windschutzscheibe selbst ist keine sehr schwierige Aufgabe, jeder Autoliebhaber, der es liebt, sein Auto zu reparieren, kann damit umgehen. Dazu müssen Sie die Regeln und das Verfahren für die Durchführung der Arbeiten kennen und über die erforderlichen Werkzeuge und Materialien verfügen.
Der Chip muss repariert werden
Diagnostizieren Sie die Windschutzscheibe. Triplexglas ist für Reparaturen geeignet. Ein Chip oder Riss, der auf der Windschutzscheibe Ihres Autos erscheint, sollte Sie nicht in Panik versetzen. Der Chip muss repariert und der Riss muss richtig behandelt werden. Untersuchen Sie den Riss und beurteilen Sie den Bereich der Beschädigung der Glasoberfläche.
Sie können einen einzelnen kleinen Riss selbst reparieren, sowie in einem Markenautoservice. Wenn die gesamte Windschutzscheibe Risse aufweist, wenden Sie sich an einen erfahrenen Techniker. Vielleicht sind die Reparaturkosten billiger als der Austausch der gesamten Windschutzscheibe, aber niemand kann die Qualität der Reparatur und deren Erhalt über einen langen Zeitraum garantieren. Und das neue Glas ist neu. Diese Frage liegt bei Ihnen.
Entfetten
Bereiten Sie nach der Beurteilung des festgestellten Mangels die erforderlichen Werkzeuge und Materialien vor, um den Schaden zu beheben. Sie reinigen Späne und Risse von verschiedenen Verunreinigungen unabhängig von der Zeit, in der der Schaden entstanden ist.
Reparaturset für Autoglas
Entfernen Sie Schmutz, Mikrofragmente mit speziellen Mitteln. Blasen Sie gründlich, Sie können eine einfache Pumpe verwenden, spülen und trocknen Sie die Stelle, an der Sie Reparaturen vornehmen. Die zu reparierende Oberfläche mit Alkohol entfetten. Nachdem Sie alle Vorarbeiten erledigt haben, fahren Sie langsam mit der Restaurierung der Windschutzscheibe fort.
Reparaturzusammensetzung
Optischer Klebstoff - Polymer. Wenden Sie sich bei der Auswahl und dem Kauf an den Verkäufer, der Transparenzkoeffizient des Klebstoffs und der zu reparierenden Windschutzscheibe müssen übereinstimmen.Es ist wünschenswert, dass die Härtungszeit kurz ist.
Der Injektor und die Brücke sind eine Vorrichtung, mit deren Hilfe das Polymer in die beschädigten Stellen des Glases eingebracht wird. Diese Geräte bestehen aus Metall und Kunststoff. Wenn Sie sie für den einmaligen Gebrauch benötigen, dann besorgen Sie sich solche aus Plastik.
Zum Durchblasen des beschädigten Glases wird eine herkömmliche Pumpe verwendet.
Bohren. Sie bohrt Löcher an den Rändern der Risse, damit das Glas entlastet wird. Es ist besser, einen Diamantbohrer zu verwenden.
Spiegel und Taschenlampe. Mit ihrer Hilfe überprüfen Sie das Vorhandensein von Luft im Polymer und legen die Grenzen von Glasschäden fest.
Scrayber - sie reinigen und erweitern bei Bedarf die beschädigte Oberfläche.
Die UV-Lampe beschleunigt die Aushärtung des Polymers.
Servietten.
Rissneutralisator
Installieren Sie den Injektor über der Reparaturstelle. Lesen Sie dazu die dem Reparatursatz beiliegende Anleitung. Alles ist darin in einer zugänglichen und verständlichen Sprache geschrieben.
Der Reparaturprozess eines Chips auf der Windschutzscheibe besteht aus den folgenden Aktionen. Sie beginnen, Polymerkleber in den Chip zu injizieren. Mach es so. Nehmen Sie eine Spritze und füllen Sie sie mit Klebstoff. Führen Sie eine Spritze in den Nippel des Injektors ein. Wiederholen Sie diesen Vorgang zweimal. Der Polymerisationsprozess dauert mehrere Stunden. Nach vollständiger Aushärtung des Polymers die Reparaturstelle von überschüssigem Kleber reinigen. Anschließend müssen Sie nur noch die Reparaturstelle oder die gesamte Glasfläche Ihres Autos polieren.
Wenn Sie einen kleinen Riss im Glas haben, reparieren Sie ihn sofort. Es kann sich ändern und verzweigen. Und dies ist ein schwerwiegender Mangel, der manchmal nicht behoben werden kann. Wir müssen darüber nachdenken, das gesamte Glas zu ersetzen.
Glasreparatur
Die Reparatur eines Risses in Ihrer Windschutzscheibe dauert länger als die Reparatur eines Chips. Verwenden Sie das Reparaturset ähnlich dem vorherigen. Alle Schritte zum Reparieren von Rissen auf der Glasoberfläche sind identisch mit Ihren Aktionen beim Entfernen eines Glassplitters. Unterschiede werden bei der Vorbereitung auf zukünftige Reparaturen beobachtet.
Bereiten Sie eine elektrische Bohrmaschine mit einem darin installierten Diamantbohrer vor.
Von der Risskante 1-2 mm zurücktreten, ein Loch bohren. Dies trägt dazu bei, die innere Spannung der Windschutzscheibe abzubauen, sodass sich der Riss nicht mehr in unerwartete Richtungen ausdehnt.
Nach dem Bohren das Loch gründlich reinigen und gut trocknen.
Platzieren Sie die Brücke mit dem Injektor über der Reparaturstelle und stellen Sie sicher, dass sich der Ganter über dem Riss befindet.
Führen Sie das Polymer langsam in den Riss ein.
Wenn es mit Klebstoff gefüllt ist, entfernen Sie die Brücke mit dem Injektor. Schalten Sie eine Ultraviolettlampe ein, dies beschleunigt die Aushärtung des Polymers dreimal.
Schleifen Sie die Glasoberfläche, nachdem der Kleber getrocknet ist.
Die Reparatur der Oberfläche Ihrer Windschutzscheibe wird einen kleinen Teil Ihrer Freizeit und Ihres Geldes in Anspruch nehmen. Sie müssen nur alle Anweisungen und Ratschläge erfahrener Autofahrer richtig befolgen.
Eine andere Möglichkeit, Ihre Windschutzscheibe zu reparieren:
VIDEO
Beschädigungen der Windschutzscheibe durch Steinschlag oder Rissbildung bei großen Temperaturunterschieden sind keine Seltenheit. In den meisten Fällen wird ein kompletter Scheibentausch vermieden. Auf Reparaturen kann man aber nicht verzichten, denn schon ein kleiner Riss kann mit der Zeit das Glas komplett zerstören.
Die Kosten für die Reparatur einer Windschutzscheibe in einem Autoservice hängen von der Art des Schadens, seiner Größe, den verwendeten Reparaturmaterialien und manchmal der Region ab.
Geschätzte Preise für Reparaturen mit russischen Materialien:
Abgeplatzte Chip-Reparatur - ab 500 Rubel.
Reparatur eines Chips bis 3 mm - ab 1000 Rubel.
Reparatur eines Chips mit Strahlen bis zu 5 mm - ab 1200 Rubel.
Reparatur eines Chips mit Strahlen bis zu 1 cm - ab 1700 Rubel.
Reparatur eines Chips mit einem verlorenen Fragment - ab 2200 Rubel.
Rissreparatur (Füllung) - ab 50 Rubel / cm
Bei Verwendung importierter Reparaturmassen können die Kosten um 30-100% steigen.
Ein Beispiel für die Kosten für die Reparatur von Chips in einem der Salons in Moskau
Vor der Reparatur empfehlen wir Ihnen, selbstständig mehrere Glasreparaturfirmen anzurufen, die Situation zu schildern und die Reparaturpreise abzuklären. Um nach Autoglas-Reparaturwerkstätten zu suchen, können Sie den 2gis-Service nutzen.
Sie können die Windschutzscheibe selbst reparieren. Wenn Sie über eine bestimmte Ausrüstung verfügen und eine strikte Abfolge von Aktionen einhalten, können Sie Reparaturen zu Hause, beispielsweise in einer Garage, durchführen. In einigen Fällen können die Kosten für eine Reihe von Geräten und Materialien niedriger ausfallen als die Reparaturkosten bei einem Autoservice. Außerdem sammeln Sie Erfahrungen und können die Geräte und Materialien bei späteren Glasreparaturen einsetzen.
Es ist zu beachten, dass es ratsam ist, Reparaturen fast sofort nach einem Glasschaden durchzuführen. Andernfalls beeinträchtigen Staub und Schmutz, der in Mikrorissen eingeschlossen ist, die Arbeitsqualität erheblich, und deren vollständige Entfernung ist ziemlich problematisch.
1. Reinigung und Entfettung von Rissen und Glasflächen ... Wir müssen Schmutz und Fett aus dem Riss entfernen. Dazu können Sie gewöhnliche Haushaltsreiniger, spezielle Autochemikalien zum Reinigen von Glas oder einfach nur Alkohol verwenden. Besonderes Augenmerk sollte direkt auf die Schadensstelle gelegt werden. Bei der Reinigung ist es notwendig, den Riss gründlich auszublasen, dazu können Sie eine herkömmliche Pumpe verwenden.
2. Einen Span oder Riss bohren ... Dies muss erfolgen, um kleine Glassplitter und Reststaub aus dem Riss zu entfernen sowie den Riss besser mit der Polymerzusammensetzung zu füllen. Mit einem Bohrer oder einem Bohrer mit einem Diamantbohrer mit kleinem Durchmesser wird ein kleines Loch in der Mitte des Spans gebohrt. Im Falle eines Risses wird der Bohrer gebohrt, um seine Kanten zu entlasten. Danach müssen mit einem Kompressor oder einer Handpumpe Glassplitter und Staub ausgeblasen werden. Wenn Sie keinen Bohrer oder Bohrer zur Hand haben, können Sie eine gewöhnliche scharfe Klinge verwenden.
Nach dem Bohren des Risses müssen Sie den ersten Schritt der Anleitung zur Endreinigung des Risses / Chips wiederholen.
3. Füllen des Defekts mit einer speziellen Polymermasse. Dazu werden ein Injektor und eine Brücke verwendet. Anstelle einer Nadel besitzt der Injektor einen Saugnapf. Der Injektor kann entweder aus wiederverwendbarem Metall oder kostengünstigem Kunststoff bestehen. Die korrekte Installation des Injektors ist unerlässlich. Es sollte sich in der Mitte des Chips und streng senkrecht zur Oberfläche der Windschutzscheibe befinden. Andernfalls ist ein fester Sitz des Arbeitsteils des Injektors am Glas nicht gewährleistet, wodurch der erforderliche Druck nicht aufgebaut werden kann. Mit der Stellschraube wird die gewünschte Werkzeugposition erreicht.
Danach muss der Injektor mit einer speziellen Polymerzusammensetzung gefüllt werden. Zuerst wird die Zusammensetzung in einen Spritzenspender gezogen und dann mit seiner Hilfe in den Injektor eingeführt. Danach wird Druck auf den Injektor ausgeübt und der Klebstoff füllt die beschädigte Stelle aus. Dieser Vorgang wird mehrmals wiederholt: Druck, Vakuum, Druck, Vakuum. Dies wird mehrmals durchgeführt, bis der Chip oder Riss vollständig gefüllt ist.
Es ist besser, die Rissfüllung von der Seite des Fahrzeuginnenraums visuell zu überprüfen.
Am Ende der ersten Stufe wird der Druck aus dem Injektor entfernt und überschüssige Polymerzusammensetzung wird entfernt.
4. Rissbearbeitung ... Dafür wird ein viskoseres Polymer verwendet, das jedoch in seiner chemischen Zusammensetzung mit dem ersten identisch ist.
5. Egalisieren und Trocknen der Polymerzusammensetzung ... Dazu wird eine spezielle transparente Folie verwendet. Es passt auf die Oberfläche der aufgetragenen Zusammensetzung. In diesem Fall darf die Bildung von Luftblasen unter der Folie nicht zugelassen werden. Bei Bedarf können sie durch leichtes Glätten entfernt werden. Danach erfolgt das Trocknen und Egalisieren der aufgetragenen Zusammensetzung. Dazu wird eine spezielle UV-Lampe verwendet, wobei die Trocknung auch bei Tageslicht erfolgen kann.Bei Verwendung von ultraviolettem Licht trocknet die Zusammensetzung nach 10-15 Minuten vollständig. Bei natürlichem Licht verlängert sich die Zeit bis zur vollständigen Trocknung um das Dreifache. Anschließend wird die Folie abgezogen und das überschüssige Polymer abgekratzt.
6. Endpolieren des Risses ... Im letzten Schritt wird der restaurierte Bereich des Autoglases gründlich poliert. Dies erfordert eine Glaspolitur und ein weiches Tuch.
Vor der Selbstreparatur empfehlen wir Ihnen, sich das folgende Video über die Reparatur einer gerissenen Windschutzscheibe zu Hause anzusehen:
VIDEO
Die einfachste Möglichkeit, Risse und Chips mit eigenen Händen zu reparieren, besteht darin, ein fertiges Reparaturset zu kaufen. Solche Kits werden jetzt sowohl in Geschäften als auch im Internet verkauft.
Typischerweise umfassen solche Kits eine Klebescheibe, einen Sockel mit einem Saugnapf, eine Spritze mit Polymer, eine Klinge zum Entfernen der Scheibe.
Betrachten wir die beliebtesten Sets:
Deal abgeschlossen DD6584
Ein Set zur Reparatur von Windschutzscheiben Done Deal ist in der Lage, Späne und Risse jeder Art bis zu einer Größe von 20 cm zu beseitigen.Die Kosten im Geschäft betragen etwa 600 Rubel.
GlasProfi (GlasProfi)
Eine Flasche dieses Polymerklebers reicht aus, um 2 große Risse bis zu einer Größe von 30 cm zu reparieren.
Permatex
Die Kosten für das Set betragen etwa 500 Rubel.
WIEDERKRAFT WDK-65182
Ein Set einer bekannten deutschen Marke, das im Gegensatz zu Standard-Sets einen Applikator mit vier Verlängerungen sowie ein Set Reparaturplatten enthält. Die Kosten für dieses Set beginnen bei 1000 Rubel.
Professionelle Ausrüstung für die Glasreparatur kostet viel Geld, ihre Kosten beginnen bei 15.000 Rubel.
Zur Ausstattung für die professionelle Autoglas-Reparatur gehören:
Ein vollständigeres Reparaturset kann eine Handpumpe, einen Schleifer, elektrische Bohrer und Filzschwabbel enthalten.
Spezielle Polymerverbindungen zur Reparatur von Rissen und Absplitterungen können auch in Kits enthalten sein oder separat erworben werden.
Es lohnt sich, ein teureres wiederverwendbares Kit zu kaufen. Sein Einsatz ermöglicht es, Reparaturen auf höherem Niveau durchzuführen, und niemand ist gegen das Auftreten neuer Schäden an der Windschutzscheibe versichert.
Hallo liebe Leser des Blogs my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2102!
In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie eine beschädigte Windschutzscheibe reparieren.
Kleinere Schäden an der Windschutzscheibe können sich jederzeit zu einem Riss entwickeln. Dies geschieht normalerweise, wenn Sie es am wenigsten erwarten. Wenn das Glas bricht, wird es schwieriger, teurer und manchmal unmöglich, es in sein vorheriges Aussehen zurückzubringen. Der Chip an der Windschutzscheibe muss rechtzeitig repariert werden. Vor der Behebung des Schadens empfiehlt es sich, diesen sofort mit Klebeband zu verschließen. Dadurch wird das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Chip verhindert.
Windschutzscheiben bestehen aus mehreren Schichten. Zwei dünne Gläser werden mit einer Polymerschicht zusammengeklebt. Die äußeren Teile des Glases sind gehärtet. Die Polymer-Mittelschicht ist flexibel und wirkt als Dämpfer, wodurch die Möglichkeit von Glasschäden durch kleine Steinchen, die von der Straße wegfliegen, reduziert wird. Wenn der Stein jedoch das Glas beschädigt, wird das äußere Glas beschädigt.
Chips und Risse sind zwei der häufigsten Windschutzscheibenverletzungen. Einige Schäden sind komplexer und haben eine Konfiguration aus mehreren Arten von Schäden. Es gibt ROLAGS-Standards (Repair of Laminated Automotive Glass Standard), die die Form (durch die die nachfolgend beschriebenen Namen gegeben werden) und die Wartbarkeit in Abhängigkeit vom Ausmaß des Schadens definieren.
Sternschaden. Hat einen zentralen Schaden, von dem mehrere Risse ausgehen. Hat normalerweise ein X-förmiges Aussehen.Ein solcher Schaden muss repariert werden, wenn er einen Durchmesser von 6-7 cm nicht überschreitet. Schwiegermutter, die sich vom Zentrum des Schadens aus erstreckt, erfordert Bohren, um ihre Ausbreitung zu stoppen.
Die Bullseye-Läsion hat eine große Spaltung, die von einer kleinen Läsion umgeben ist, die keine Risse aufweist. Ein solcher Schaden gilt als reparaturfähig, wenn seine Größe 2,5 cm nicht überschreitet.
Eine Beschädigung des "Crescent" wird als partielles, unvollständiges "Bullseye" definiert. Auf Englisch heißt es Half Moon (Halbmond, Halbmond). Zu reparieren, wenn es 2,5 Zentimeter nicht überschreitet.
Kombinierter Schaden wird als Schaden mit mehreren Eigenschaften definiert. Das heißt, es hat die Schadensmerkmale "Star", "Bullseye" sowie Risse unterschiedlicher Größe, die vom Epizentrum des Schadens ausgehen. Ein solcher kombinierter Schaden gilt als reparierbar, wenn sein Durchmesser (ohne Risse) 4–5 cm nicht überschreitet.
Die Windschutzscheibe besteht aus mehreren Schichten. Die Schichten sind durch ein Polymer miteinander verbunden. Wenn die mittlere Glasschicht beschädigt ist oder das Glas durch und durch beschädigt ist, kann das Glas nicht repariert werden und muss ersetzt werden.
Schäden mit Aussparungen und einem fehlenden Teil des Glases sind reparabel, wenn der Durchmesser der Aussparung 3 mm nicht überschreitet.
Lange Risse können nicht (zumindest nicht wirtschaftlich) repariert werden. Daher ist es wichtig, Zeit zu haben, den Chip zu reparieren, bevor er zu einem Riss wird.
Alle Arten von Schäden an der Windschutzscheibe werden auf die gleiche Weise repariert. Die beschädigte Stelle wird gereinigt und getrocknet. Als nächstes wird Luft aus dem Schaden gepumpt und Polymer wird unter Druck eingespritzt. Das in die Schadhöhle eingespritzte Polymer ist transparent und hat den gleichen Brechungsindex wie Glas. So wird der Schaden nach sachgerecht durchgeführter Reparatur aus jedem Blickwinkel nahezu unsichtbar.
Anschließend wird die zu reparierende Stelle 5 Minuten lang mit UV-Licht bestrahlt, um das Polymer zu aktivieren. Im nächsten Schritt wird das restliche Polymer von der Glasoberfläche abgeschnitten und das zu reparierende Segment poliert.
Vor der Reparatur muss das Glas sauber und trocken sein. Verwenden Sie keine Reinigungsmittel oder Glasreiniger, bevor Sie Ihre Windschutzscheibe reparieren. Verwenden Sie besser den Reiniger und Entfetter, der mit dem Reparatursatz geliefert wird. Wenn das Glas feucht ist, können Sie es mit einem Fön trocknen. Während der Reparatur sollte es ungefähr Raumtemperatur haben.
Es gibt verschiedene Arten von Reparatursets. Die meisten kostengünstigen Reparatursätze sind vereinfachte Versionen professioneller Chip-Reparaturgeräte. Das Reparaturverfahren mit verschiedenen Kits kann unterschiedlich sein, aber das Grundprinzip ist das gleiche.
Professionelle Kits sind für den Einsatz in spezialisierten Werkstätten konzipiert. Ihre Kosten reichen von 500 US-Dollar und mehr. Sie werden in praktischen Koffern verkauft, die alle notwendigen Werkzeuge und Verbrauchsmaterialien für die Reparatur beschädigter Windschutzscheiben enthalten. Solche Kits umfassen:
Halter (Brücke) Injektor
Spiegel zur Montage auf der Glasrückseite. Es hilft, die Installation von Vorrichtungen und den Reparaturprozess zu kontrollieren.
tragbare Bohrmaschine mit Batterien.Es wird verwendet, um die Enden von Rissen zu bohren, um ihre Ausbreitung zu stoppen.
Ultraviolette Lampe. Wird verwendet, um das Polymer nach der Injektion schnell zu aktivieren.
Ein Satz Polymere zur Injektion in den Schadenshohlraum.
Entfettungstücher, Klebebänder, Glaspoliermittel usw.
Mit professionellen Kits können Sie alle reparierbaren Schäden reparieren, einschließlich einiger Arten von Rissen.
Einige professionelle Kits können mehrere der gleichen Vorrichtungen enthalten, um mehrere Chips gleichzeitig zu reparieren.
Wie oben erwähnt, sind die meisten kostengünstigen Reparatursätze für Windschutzscheiben-Chips vereinfachte Versionen von professionellen Kits. Sie sind viel billiger und enthalten einige der Werkzeuge und Zubehörteile, die in professionellen Kits enthalten sind. Als nächstes überlegen wir, einen Chip an der Windschutzscheibe mit einem kostengünstigen Reparaturset von 3M zu reparieren.
Um eine angeschlagene Windschutzscheibe selbst zu reparieren, können Sie ein relativ günstiges Chip-Reparatur-Set erwerben. Unser Beispiel zeigt nicht den billigsten, aber auch nicht den teuersten Laienbausatz.
3M bietet ein spezielles Kit zur Reparatur von kleinen Chips, Sternen und Rissen im Autoglas an. Einige kleine Chips können repariert werden, sodass sie fast unsichtbar sind. Größere Schäden können an einer weiteren Ausbreitung gehindert und weniger auffällig gemacht werden.
Dieses Kit kann in Ihrer eigenen Garage verwendet werden. Hierfür sind keine besonderen Bedingungen erforderlich.
Schauen wir uns also den Reparaturprozess am Beispiel eines kleinen Chips Schritt für Schritt an:
Um mit der Reparatur eines Chips an Ihrer Windschutzscheibe zu beginnen, müssen Sie alle verbleibenden Glassplitter entfernen. Dazu liegt dem Bausatz eine spezielle Stange bei. Sie können auch eine Klinge verwenden.
Um eine gute Haftung der Saugnäpfe des im Set enthaltenen Gerätes zu gewährleisten, ist es notwendig, den Schaden selbst und die Glasoberfläche um den Chip herum gründlich zu reinigen. Es ist wichtig zu überprüfen, dass sich keine Partikel und Schmutz in den Vertiefungen und Rissen des Schadens befinden.
Als nächstes müssen Sie das Gerät zusammenbauen und so auf dem Glas installieren, dass sich sein Mittelteil über dem Zentrum des Schadens befindet. Der Adapter muss senkrecht zur Oberfläche positioniert werden.
Es ist notwendig, die Position der "Brücke" erneut von innen zu überprüfen, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren. Beachten Sie, dass ein Papiertuch in der Nähe der Mitte des Geräts platziert wurde, um zu verhindern, dass Harz auf das Glas ausläuft.
Der nächste Schritt besteht darin, den im Kit enthaltenen speziellen Injektor zu verwenden, um die Kammer mit einem speziellen Polymer zu füllen.
Schrauben Sie den Injektor auf die Kavität. Es ist notwendig, das Polymer in die Kavität des Schadens zu injizieren und wieder herauszupumpen, um Luftblasen zu entfernen. Als nächstes muss das Polymer erneut mit Druck eingespritzt werden.
Als nächstes müssen Sie die gesamte Struktur 30 Minuten lang stehen lassen, am besten in der Sonne, danach können Sie das Gerät demontieren.
Weiterhin werden ausgetretene Polymerreste entfernt. Und die Reparaturstelle wird mit einem Reiniger abgewischt.
Video (zum Abspielen anklicken).
Auf dem Foto sieht man, dass der Chip unsichtbar geworden ist.
Sie müssen Ihre Windschutzscheibe nicht in der Sonne reparieren. Die Sonnenstrahlen beschleunigen die Aushärtung des Polymers, bevor es sich ausbreitet, was die Qualität der Reparatur beeinträchtigt.Nach dem Einspritzen und Verteilen in der Spalthöhle des Polymers müssen Sie eine UV-Lampe auftragen oder den Reparaturbereich der Sonne aussetzen.
Einige Kits enthalten einen Klebefilm, der einige Zeit nach dem Einspritzen des Polymers auf die Reparaturstelle aufgetragen werden soll. Bei einigen Arten von Schäden hilft es, das Ausfließen des Polymers in der Anfangsphase der Aushärtung zu verhindern.
Kleine Risse müssen an der weiteren Ausbreitung gehindert werden, indem am Ende ein kleines nicht durchgehendes Loch gebohrt wird.
Bewerten Sie den Artikel:
Klasse
3.2 wer hat gestimmt:
85
