Mtk 28 DIY Reparatur

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So zerlegen Sie die Hammerflex Motorsense

Benzotrimmer MTK31 Hammerflex, ausgestattet mit einem Zweitaktmotor, ermöglicht das Mähen von Gras, dichtem Unkraut und kleinen Büschen in kürzester Zeit. Die Motokosa eignet sich normalerweise für den wiederholten Einsatz im Garten, in einem Ferienhaus oder auf einem privaten Grundstück (einschließlich großer Flächen). Ein so günstiges Werkzeug ist die beste Lösung, um den Rasen in gutem Zustand zu halten.

Technische Eigenschaften des Gastrimmers HAMMER MTK31 Hammerflex

Leistung: 1,2 kW
Motorvolumen: 34 cm3
Anzahl der Messerklingen: 4
Schnittbreite (Messer / Faden): 230 mm / 430 mm
Kraftstofftankvolumen: 0,5 l
Leitungsdurchmesser: 2 mm
Gewicht: 6,8 kg

Beschreibung des Benzin-Sensentrimmers HAMMER MTK31 Hammerflex

Dieses Modell wird nach europäischen Standards hergestellt, verfügt über GS / EPA / CE / EMC-Zertifikate, ist hochfest, langlebig und normaler Gebrauch. Die Menge an schädlichen Abgasemissionen wird minimiert und stellt keine Gefahr für Gesundheit und Umwelt dar. Für bequemes Arbeiten über längere Zeit ist ein Schultergurt vorhanden. Das Gerät startet schnell, ist einfach zu bedienen und erfordert keine Erfahrung damit. Für den Trimmerkopf ist eine automatische Fadenfreigabe vorgesehen. Dieses leistungsstarke und zuverlässige Modell ist mit temperamentvoller und präziser Einstellung der Leistungscharakteristik ausgestattet, erzeugt ein Minimum an Geräuschen, verbraucht sparsam das Kraftstoffgemisch.

Eine ausführliche Beschreibung der Reparatur des Trimmerstarters am Beispiel Hammerflex.Der gerade, zusammenklappbare Ausleger mit gebogenem Doppelgriff ist für erhöhte Haltbarkeit und komfortables Arbeiten im offenen Gelände ausgelegt. Sowohl für das Vierklingenmesser als auch für den Trimmerkopf gibt es einen Schutz vor möglichen Transportschäden.

Video (zum Abspielen anklicken).

Exzellente Zugkraft und hohes Drehmoment erhöhen die Gesamtgeschwindigkeit und Produktivität deutlich. Die breite Schallwand erhöht die Sicherheit bei den durchgeführten Arbeiten.Bei Bedarf kann das Pumpen von Kraftstoff in den Vergaser manuell erfolgen - mit einer speziellen Pumpe. Mit dieser Funktion können Sie die Motorsense nach einer langen Leerlaufzeit schneller starten. Der sanfte, leichte Start ist dank eines speziellen Dekompressionssystems mühelos. Gummipuffer sorgen für reduzierte Vibrationspegel während des Betriebs.Um die Lebensdauer des Motors zu erhöhen, ist im Design des Gastrimmers ein zuverlässiger Luftfilter vorgesehen. Motokos kann in jeder Position gespeichert werden.Liebe Forumsnutzer. Vielleicht ist jemand auf ein solches Problem gestoßen. Das Startseil ist verheddert, die Kupplung muss entfernt werden, um den Zugang zu ermöglichen. Wie man es entfernt - eine Frage?Guten Tag allerseits!
Ich beschloss, das Thema anzusprechen, weil ich bei einem ähnlichen Geflecht auf das gleiche Problem gestoßen bin.
Wenn jemand demontiert hat, sagt mir bitte, wie ich die Kupplung ausbauen kann, um an den Anlasser zu gelangen?p.s Google und Suche haben leider nicht geholfen..Schauen Sie sich dieses Thema an, es kann helfen))) ”>
Viel Glück!VladimirF, Klasse, es scheint so, morgen werde ich es versuchen..
Vielen Dank. ))gsg schrieb:
Liebe Forumsnutzer. Vielleicht ist jemand auf ein solches Problem gestoßen. Das Startseil ist verheddert, die Kupplung muss entfernt werden, um den Zugang zu ermöglichen. Wie man es entfernt - eine Frage?Entfernen Sie zuerst die Kupplungsglocke. es ist mit einer schraube an der kurbelwelle befestigt. Dieses Zahnrad ist nicht sichtbar, aber es ist da. Kurz gesagt, in das quadratische Loch, in das der Stangenschaft eintritt, müssen Sie den Standard-Sternschlüssel einsetzen (er wird mit dem schrägen geliefert). Wir entfernen die Tasse, die Kupplung selbst wurde nur von Hand abgeschraubt.gsg schrieb:
Liebe Forumsnutzer.Vielleicht ist jemand auf ein solches Problem gestoßen. Das Startseil ist verheddert, die Kupplung muss entfernt werden, um den Zugang zu ermöglichen. Wie man es entfernt - eine Frage?Entfernen Sie zuerst die Kupplungsglocke. es ist mit einer schraube an der kurbelwelle befestigt. Dieses Zahnrad ist nicht sichtbar, aber es ist da. Kurz gesagt, in das quadratische Loch, in das der Stangenschaft eintritt, müssen Sie den Standard-Sternschlüssel einsetzen (er wird mit dem schrägen geliefert). Wir entfernen die Tasse, die Kupplung selbst wurde nur von Hand abgeschraubt.Nein, die Hand funktioniert nicht. und was dann?Wie kann das Spiel zwischen Korb und Kupplung bei der Heck-Freischneider beseitigt werden?Schönen Tag.
Motokos MTK-31 Hammerflex. Springt an, funktioniert eine Weile, fängt an zu würgen und bleibt stehen. Auch nachdem ich es selbst ertränkt habe, höre ich im Bereich der Kerze etwas Zischen. Er hat die Kerze aufgeschraubt, sie ist nass.
Ich verstehe auch nicht, woran das liegen kann.
Bitte sagen Sie mir.
Danke.

Ich war ehrlich gesagt überrascht, als Sie an der Zuverlässigkeit der Verbindung gezweifelt haben, tk. Ich weiß, dass dies ein klares Plus ist, da es sehr bequem zu transportieren ist und in Bezug auf die Zuverlässigkeit nicht schlechter ist als eine solide Stange, seit mehreren Jahren bin ich von meinem Zopf überzeugt.

Alexander Vladimirovich Koshu jedes Wochenende in der Saison, kein Problem.

Wie klemmt man eine Kurbelwelle? Wie auch immer, es funktioniert nicht. Die Leute kommen herein, um zu sehen, wie das im Detail gemacht wird, und dann noch ein Chaos.

Alexander Stepanov Ich habe die Zündkerze herausgeschraubt und einen halben Meter Seil in den Zylinder geschoben, beim Durchdrehen der Kurbelwelle liegt der Kolben ohne Beschädigung auf dem Seil auf, die Kurbelwelle ist verklemmt. Teilen Sie mit Ihren Freunden, helfen Sie jemandem. Viel Erfolg!

Der Benzokos ist eines der wichtigsten Werkzeuge der Sommerbewohner, um das Land schnell in Ordnung zu bringen. Besitzer von Privathäusern kaufen dieses Gerät auch zum Rasenmähen im Hinterhof. Die aktive Nutzungszeit von Benzinschneidern und Elektrotrimmern liegt im Sommer. Vor der Inbetriebnahme wird das Werkzeug in einen betriebsbereiten Zustand versetzt: Reibende Teile werden geschmiert, der Schneidaufsatz wird gewechselt, ein Kraftstoffgemisch wird in den Tank eingefüllt. Springt der Motor gar nicht an oder geht schnell aus, ohne genügend Umdrehungen zu machen, müssen Sie nach den Ursachen der Störungen suchen und die erkannten Störungen beseitigen. Um eine Benzinbürste mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie ihre Struktur und das Funktionsprinzip der Haupteinheiten verstehen. Diese Informationen finden Sie in der Gebrauchsanweisung, die der Hersteller unbedingt für die Gartengeräte anwendet. Suchen Sie beim Kauf Ihrer Kettensäge nach einer solchen Anleitung. Dem importierten Werkzeug müssen Anweisungen in russischer Sprache beiliegen.

Am Getriebe eines Zweitakt-Verbrennungsmotors ist eine lange Rohrstange befestigt. Im Inneren der Stange verläuft eine Welle, die das Drehmoment vom Benzinmotor auf den Schneidmechanismus überträgt. Der Faden oder die Messer rotieren mit 10.000 bis 13.000 U/min. Im Schutzgehäuse des Getriebes befinden sich Löcher, in die mit einer Spritze Fett eingespritzt wird. Um die Verwendung des Werkzeugs zu erleichtern, stattet der Hersteller es mit einem speziellen verstellbaren Schultergurt aus.

An den Motorsensen ist ein Schneidaufsatz angebracht:

Der Faden mit einer Dicke von 1,6 bis 3 mm befindet sich im Trimmerkopf. Beim Mähen unterliegt die Schnur einem Verschleiß. Der Fadenwechsel ist auf zwei Arten schnell und einfach möglich: durch Aufwickeln eines Fadens gleichen Durchmessers auf eine Spule oder durch Einsetzen einer neuen Spule mit bereits aufgewickeltem Faden.
Stahlmesser mit doppelseitigem Schliff für die Benzokos zum Befreien der Fläche von Unkraut, kleinen Büschen, hartem Gras. Messer unterscheiden sich in Form und Anzahl der Schnittflächen.

An dem U-förmigen, D-förmigen oder T-förmigen Griff, der am Ausleger befestigt ist, befinden sich die Bedienhebel des Benzinschneiders. Der Schneidmechanismus wird durch ein spezielles Gehäuse geschützt. Haushalts-Freischneider werden mit einer Mischung aus Benzin und Öl gefüllt, die in den Kraftstofftank gefüllt wird. Das Gerät von semiprofessionellen und häuslichen Motorsensen, die mit einem vierfachen Benzinmotor ausgestattet sind, unterscheidet sich geringfügig. Auch das Befüllschema ist anders: Öl wird in das Kurbelgehäuse gegossen und Benzin in den Tank.

Das gemessene Stück Angelschnur wird so gefaltet, dass ein Ende 15 cm länger ist als das zweite. Wir legen die Schlaufe in den Schlitz auf der Spule und beginnen das Aufwickeln in Pfeilrichtung

Wenn Sie den Benzinschneider nicht starten können, ist der erste Schritt, das Vorhandensein von Kraftstoff im Tank und seine Qualität zu überprüfen. Zum Auftanken des Werkzeugs wird empfohlen, an Tankstellen gekauftes hochwertiges Benzin zu verwenden, dessen Qualität nicht unter AI-92 liegen sollte. Das Einsparen von billigem Kraftstoff kann zu einem Ausfall der Zylinder-Kolben-Gruppe führen, deren Reparatur ein Drittel der Kosten der Motorsense selbst ausmachen kann. Ebenso wichtig und richtig ist es, das Kraftstoffgemisch aus Benzin und Öl aufzubereiten. Das proportionale Verhältnis dieser Komponenten der Mischung wird vom Hersteller im Handbuch angegeben. Es ist nicht erforderlich, das Kraftstoffgemisch in großen Mengen herzustellen, da seine Eigenschaften bei längerer Lagerung verloren gehen. Verwenden Sie besser eine frisch zubereitete Mischung.

Gießen Sie bei der Zubereitung der Kraftstoffmischung Öl mit einer medizinischen Spritze in Benzin, damit Sie den erforderlichen Anteil der Komponenten genau einhalten können

Auch ein verschmutzter Kraftstofffilter im Tank kann den Betrieb der Motorsense verhindern. Bei Problemen beim Anlassen des Motors daher den Zustand des Filters prüfen. Ersetzen Sie den Filter bei Bedarf. Lassen Sie das Einlassrohr nicht ohne Kraftstofffilter.

Auch der Luftfilter muss überprüft werden. Wenn es verschmutzt ist, wird das Teil entfernt, auf dem Feld mit Benzin gewaschen und an Ort und Stelle gebracht. Auf dem Land oder zu Hause kann der Filter mit Reinigungsmitteln in Wasser gewaschen werden. Danach wird der Filter gespült, ausgewrungen und getrocknet. Der getrocknete Filter wird mit etwas Öl angefeuchtet, das zur Herstellung des Kraftstoffgemisches verwendet wird. Überschüssiges Öl wird durch Zusammendrücken des Filters mit den Händen entfernt. Dann wird das Teil montiert. Die abgenommene Abdeckung wird wieder aufgesetzt und mit Schrauben befestigt.

Der in einem Kraftstoffgemisch gewaschene, ausgewrungene und getrocknete Luftfilter wird in ein Kunststoffgehäuse eingebaut und mit einem Deckel verschlossen.

Wie dieser Vorgang abläuft, sehen Sie im Video genauer:

Wenn alle oben genannten Verfahren durchgeführt wurden und der Motor nicht anspringt, stellen Sie die Leerlaufdrehzahl durch Anziehen der Vergaserschraube ein. In dem am Anfang des Artikels veröffentlichten Video wird diesem Thema Aufmerksamkeit geschenkt.

Legen Sie das Werkzeug mit dem Luftfilter nach oben auf die Seite. Diese Anordnung der Kettensäge sorgt dafür, dass das Kraftstoffgemisch auf den Boden des Vergasers trifft. Der Motor springt beim ersten Versuch an, wenn Sie den Luftfilter entfernen und vor dem Starten einige Tropfen des Gemisches in den Vergaser gießen und dann die demontierten Teile wieder einbauen. Die Methode ist in der Praxis erprobt.
Wenn der erste Tipp nicht funktioniert, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an der Zündkerze. Schrauben Sie in diesem Fall den Stopfen ab und überprüfen Sie seine Funktion und trocknen Sie auch den Brennraum. Ersetzen Sie die Kerze, die keine Lebenszeichen zeigt, durch eine neue.
Wenn die Zündkerze in Ordnung ist, die Filter sauber und das Kraftstoffgemisch frisch ist, können Sie den Motor universell starten. Schließen Sie den Vergaser-Choke und ziehen Sie einmal am Startergriff.Dann Gas geben und den Anlasser noch 2-3 mal ziehen. Wiederholen Sie den Vorgang drei bis fünf Mal. Der Motor springt auf jeden Fall an.

Manche ziehen mit solcher Kraft am Griff, dass sie den Anlasser des Benzinschneiders mit eigenen Händen reparieren müssen. Dies ist nur möglich, wenn das Kabel bricht oder der Kabelgriff bricht. In anderen Fällen wird empfohlen, den Anlasser auszutauschen. Dieses Gerät wird montiert verkauft.

Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis er abgekühlt ist.
Trennen Sie das Hochspannungskabel von der Zündkerze.
Schrauben Sie das Teil mit einem Spezialschlüssel ab.
Überprüfen Sie die Zündkerze auf Austausch. Das Teil verändert sich, wenn es defekt ist, stark verschmutzt ist, einen Riss am Gehäuse hat.
Überprüfen Sie den Elektrodenabstand. Seine Größe sollte 0,6 mm betragen.
Ziehen Sie die neue, in den Motor eingesetzte Zündkerze mit einem Schraubenschlüssel fest.
Das Hochspannungskabel an der Mittelelektrode der Zündkerze anbringen.

Wie Sie sehen, ist dieses Verfahren nicht besonders kompliziert.

Als Ersatz für das defekte Altteil wird eine neue Zündkerze für einen Zweitakt-Verbrennungsmotor eines Benzin-Streamers eingebaut

Nach dem Anlassen kann der Motor absterben, wenn der Vergaser falsch eingestellt oder falsch ausgerichtet ist. Was sind die Anzeichen dafür, dass Sie verstehen können, dass der Grund wirklich darin liegt? Es ist sehr einfach, durch die Vibrationen, die deutlich zu spüren sind, wenn der Mäher läuft. Sie können die Kraftstoffzufuhr mit Ihren eigenen Händen einstellen, indem Sie alles befolgen, was in der Bedienungsanleitung des Geräts beschrieben ist.

Der Motor kann aufgrund eines verstopften Kraftstoffventils abwürgen. Durch eine Reinigung wird die Ursache beseitigt. Wenn die Motorsense angelaufen ist und dann plötzlich zum Stillstand gekommen ist, bedeutet dies, dass die Kraftstoffversorgung des Vergasers schwierig ist. Lösen Sie die Vergaserventile, um sicherzustellen, dass die richtige Menge Kraftstoff dorthin fließen kann.

Übermäßiger Lufteinlass kann auch den Motor abwürgen. Erhöhen Sie die Motordrehzahl, damit Luftblasen schneller aus dem Kraftstoffsystem des Geräts entweichen können. Achten Sie auch darauf, die Unversehrtheit des Kraftstoffeinlassschlauchs zu überprüfen. Wenn Sie mechanische Schäden (Risse, Löcher usw.) feststellen, ersetzen Sie das Teil.

Überwachen Sie während des Betriebs von Benzinschneidern den Zustand des Motorkühlsystems. Die Kanäle im Anlassergehäuse und die Zylinderrippen müssen immer sauber sein. Wenn Sie diese Vorschrift ignorieren und die Motorsense weiter betreiben, können Sie den Motor durch Überhitzung beschädigen.

Die kompetente Pflege der Benzinsense während des Betriebs ermöglicht Ihnen den Einsatz über mehrere Saisons hintereinander ohne größere Reparaturen

Lassen Sie den Motor vor der Reinigung abkühlen. Nehmen Sie eine Bürste mit weichen Borsten und reinigen Sie die Außenseite des Schmutzes. Die Reinigung von Kunststoffteilen erfolgt mit Lösungsmitteln wie Kerosin oder speziellen Reinigungsmitteln.

Am Ende der Sommersaison muss die Motorsense für die Langzeitlagerung vorbereitet werden. Dazu wird das Kraftstoffgemisch aus dem Tank abgelassen. Anschließend wird der Motor gestartet, um Kraftstoffreste im Vergaser aufzubrauchen. Das gesamte Werkzeug wird gut von Verunreinigungen gereinigt und geht in den "Winterschlaf".

Wie Sie sehen, ist es möglich, die Fehler eines Haushalts-Benzinschneiders selbst zu beheben. Bei schwerwiegenden Pannen lohnt es sich, die Serviceabteilungen zu kontaktieren. In diesem Fall sollten die Reparaturkosten mit dem Preis eines neuen Benzinschneiders korreliert werden. Es kann sinnvoller sein, ein neues Instrument zu kaufen.

Motokosa Hammerflex mtk 31 abstrakt

Ich habe ca. 30 Versuche gemacht, danach wurde ein Nachbar eingeladen dessen Farmmodell Stihl FS 250. Gestartet im 5. Versuch mit offener Vergaser-Lufteinlassklappe (Pimp in Mittelstellung auf "I"). Danach wurde das Geflecht gestopft und mit offenem Dämpfer wieder aufgewickelt. Manche Leute ziehen mit solcher Kraft am Griff, dass sie den Anlasser des Benzinschneiders mit ihren eigenen Händen reparieren müssen. Ich arbeite seit 4 Jahren mit der HAMMER BPL4116 Kettensäge, ich habe mehr als 100 Liter verbrannt.Konsistenz, während der Operation gab es keine Probleme, alles funktioniert, nichts ist abgefallen. Selbst für das Instrument namhafter Marken gibt es mit fabelhaften Mitteln Hindernisse, sowohl bei der Qualität der Teile als auch bei der Verarbeitungsqualität. Wer sich für Benzin entscheidet, nimmt es nur mit einem Hornlenkrad und einer einteiligen geraden Stange (weniger Knoten, weniger Reibungsverlust).

Wählen Sie ein nicht trennbares Rohr und ein Kabel im Inneren. Ich möchte weder bei den Zigeunern noch bei den Chinesen Werbung machen, aber ich bin auf ein wirklich funktionierendes Exemplar gestoßen. Ich habe diese Penny-Einsparung nie erkannt, die Bedeutung darin. Nun, Sie werden jetzt tausend sparen, morgen werden Sie zwei für ein neues Produkt auslegen. Die Kanäle im Startergehäuse sowie die Zylinderrippen müssen immer sauber sein. Im Frühjahr habe ich das Öl gewechselt, den Vergaser gereinigt - es ging an, es funktioniert ... In diesem Frühjahr habe ich festgestellt, dass ein Messer an einer Klinge mitgerissen ist.

Erhöhen Sie die Motordrehzahl, damit Luftblasen schneller aus dem Kraftstoffsystem des Geräts austreten. Ich habe mir überlegt, irgendwo separat einen Rucksack zu kaufen. Aber zu meiner Überraschung bemerkt man bei der Verwendung eines Trimmers weder den Riemen selbst noch irgendwelche Unannehmlichkeiten oder Unannehmlichkeiten durch die Befestigungsmethode, also hämmerte ich auf den Rucksack. Händler haben dieses spezielle Modell mit einem 150-mm-Kreis empfohlen. Shurik ASD180 Es funktioniert ohne Beanstandungen, außer dass das Bohrfutter von der Bohrmaschine schlecht gehalten wurde und die Batterien ihre Kapazität verloren haben. Sie können zumindest eine bekannte, bewährte Marke mitnehmen, die in Ihre Tasche passt. Auch Besitzer von Privathäusern erhalten dieses Gerät zum Rasenmähen in ihren Hinterhofbereichen. Ein einmaliges Spielzeug wurde zum Preis von 5.000 Rubel herausgebracht (im wörtlichen Sinne kam es nicht zum zweiten Mal heraus). Sah auch Oleomak (vorher wurde ich mit einem Patrioten gequält): Eine intelligente Person sagte mir, dass ich zwischen Husqvarna und Oleomak wählen muss, aber der Italiener ist budgetärer. Die Angelschnur oder die Messer rotieren mit einer Frequenz von 10.000 bis 13.000 U/min. Im Schutzgehäuse des Getriebes befinden sich Löcher, in die mit einer Spritze Fett eingespritzt wird.

Eine ausführliche Beschreibung der Reparatur des Trimmerstarters am Beispiel Hammerflex.

Das proportionale Verhältnis dieser Komponenten der Mischung wird vom Hersteller im Handbuch angegeben. Es ist nicht erforderlich, das Kraftstoffgemisch in großen Mengen herzustellen, da seine Eigenschaften bei längerer Lagerung verloren gehen. Dem importierten Werkzeug müssen Anweisungen in russischer Sprache beiliegen. Vor der Inbetriebnahme wird das Werkzeug in einen betriebsbereiten Zustand versetzt: Reibende Teile werden geschmiert, der Schneidaufsatz wird gewechselt, ein Kraftstoffgemisch wird in den Tank eingefüllt. Eine Woche später beschloss ich, wieder mit diesem Hummer zu arbeiten. Das liegt wahrscheinlich daran, dass STIHL FS55 ziemlich leicht. Die Arbeitsreihenfolge ist wie folgt: Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis er abgekühlt ist. Allerdings würde ich es jetzt mit einer geraden Stange wie dem Stil FS55 nehmen, Ruhe ist meiner Meinung nach besser zum Ausbalancieren des Motors - nach dem Mähen summen die Hände nicht mehr so stark. Der elektrische Trimmer ist noch leistungsfähiger, ich habe 10-12 Jahre mit einem Boshev-Trimmer gemäht. Am Getriebe eines Zweitakt-Verbrennungsmotors ist eine lange Rohrstange befestigt. Seit zwei Jahren mähe ich 6 Hektar (5 Mal pro Saison). Die Stange ist gerade, das Getriebe ist geschmiedet.Shuriki "Hammer" funktionieren einwandfrei, die einzige Krankheit sind sehr empfindliche Ladegeräte, der Draht ist dünn, die fleißigen Arbeiter reißen ihn jeden Monat einmal im Monat. Die Angelschnur hat sich nicht einmal die Mühe gemacht, die Scheibe sofort einzulegen - alles wird leicht abgeschnitten, auch wenn die Scheibe auf den Steinen stumpf wird.Das Geflecht springt sowohl bei kalt als auch heiß normal an - mit 1-3 Rucken mit dem Starter . Ich bin in den Sand und ins Wasser und in den Schlamm gefallen und aus der Höhe scheint alles in Ordnung zu sein. Benzokosa ist eines der wichtigsten Werkzeuge der Sommerbewohner, um das Land schnell in Ordnung zu bringen. Also, der Reihe nach: Legen Sie das Werkzeug auf die Seite, sodass der Luftfilter oben ist. Stahlmesser mit doppelseitigem Schliff für die Benzokos zum Befreien der Fläche von Unkraut, kleinen Büschen, hartem Gras.Nicht vermasseln, wenn man nicht weiß, wie der Motor funktioniert und wie man ihn abschraubt, ist besser zu schweigen, gut, dass ich dachte und auf den Pfeil geschaut habe, sonst würde ich den Kalender drehenBolobol, gegen den Uhrzeigersinn abschrauben, Kolben verkeilen und gegen den Uhrzeigersinn abschrauben! ! Geehrte AbneigungWYH schau es ist von welcher Seite man schauen soll! Ich bin kein Superprofi. Diz dak diz) Ich widerspreche nicht. Vielen Dank für die Bewertung.Dies ist ein Schreiber. Dieses . geh runter, steck es in diesen Mist und du bekommst so eine Pizdyulina))) Klasse, 5+Roma, wenn Kostya nicht dieses Video mit dem „Mist“ gepostet hätte, wäre ich nicht auf Eugens interessanten Kommentar zum Schalldämpfergitter gestoßen! Also dem Autor in keiner Weise Respekt und Respekt! Und die Gemeinschaft ist die Gemeinschaft, um den kollektiven Geist zu entwickeln! :))))Roman Vasiliev danke für die Kritik, ich werde sie berücksichtigen. aber nicht jeder wird mit genauem Wissen über jedes Detail geboren.Im Schalldämpfer befindet sich ein Sieb, schrauben Sie es ab, nehmen Sie es heraus, reinigen Sie es und die Geschwindigkeit wird wieder normal.Zheka, danke für den Hinweis! Ich war bei diesem Modell abgenutzt, ging durch den Vergaser, alles ist ungleichmäßig / instabil, der nächste Schritt ist, in den Schalldämpfer zu klettern! Für immer leben. Später abmelden, was und wie! :))))Cool erzählt - "Im Allgemeinen schraubt es sich irgendwie auf und dann dreht es sich irgendwie"Wie funktioniert das Boom-Gelenk jetzt nach drei Jahren?Ich war ehrlich gesagt überrascht, als Sie an der Zuverlässigkeit der Verbindung gezweifelt haben, tk. Ich weiß, dass dies ein klares Plus ist, da es sehr bequem zu transportieren ist und in Bezug auf die Zuverlässigkeit nicht schlechter ist als eine solide Stange, seit mehreren Jahren bin ich von meinem Zopf überzeugt.Alexander Vladimirovich Koshu jedes Wochenende in der Saison, kein Problem.Wie klemmt man eine Kurbelwelle? Wie auch immer, es funktioniert nicht. Die Leute kommen herein, um zu sehen, wie das im Detail gemacht wird, und dann noch ein Chaos.Alexander Stepanov Ich habe die Zündkerze herausgeschraubt und einen halben Meter Seil in den Zylinder geschoben, beim Durchdrehen der Kurbelwelle liegt der Kolben ohne Beschädigung auf dem Seil auf, die Kurbelwelle ist verklemmt. Teilen Sie mit Ihren Freunden, helfen Sie jemandem. Viel Erfolg!Registrieren Sie sich, um ein Konto zu erhalten. Das ist einfach!Bereits registriert? Hier anmelden. Bild - Mtk 28 DIY Reparatur

Die Jungs posten ein Foto des Kolbens mit der Freischneider Perfer 520k, der Durchmesser des Kolbens beträgt 44 mm
Die Frage ist folgende, ich kann sie nirgends finden, vielleicht sagt dir ja jemand was, die Kerze ist in der Mitte.

Wir verfügen über ein Lager von 90 m2 mit den notwendigen Ersatzteilen und Werkzeugen.

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Viele Leute stellen sich die Frage "Was ist der Unterschied zwischen einem Freischneider und einem Trimmer?"

Um diese Frage zu beantworten, müssen Sie auf zwei Hauptunterschiede hinweisen.

Erstens kann der Trimmer nur den Faden verwenden, während die Motorsense sowohl mit Messern als auch mit einer Trennscheibe funktioniert. Sie können jedoch auch eine Linie verwenden.

Und zweitens ist jede Motorsense ("Calm", "Echo" Motorsense, "Hammer" Motorsense, "Husqvarna" Motorsense und alle anderen) viel leistungsfähiger als ein Trimmer.

Das ist eigentlich der Unterschied. Ist der Trimmer für den Heimgebrauch und zum sauberen Trimmen von weichen Rasenflächen gedacht, kann die Motorsense bereits für den professionellen Einsatz zum Trimmen harter Büsche eingesetzt werden.

Im Allgemeinen spielt dies für "Lenremont" eigentlich keine Rolle.

Schließlich können wir sowohl Trimmer-Reparaturen durchführen, als auch Reparatur von Motorsensen. Dies ist die Motorsense "Calm", die Motorsense "Echo" oder eine andere - unsere Meister werden die Reparatur von Geräten immer noch brillant meistern.

Geräteausfalldiagnose

590 Rubel (im Reparaturfall ist es KOSTENLOS)

Dringende Gerätediagnose (1-2 Tage)

Reparatur der Stange und des Schneidteils

Ersetzen der Gashebelbaugruppe durch ein Kabel (s / y)

Austausch des Schneidelements am Schutz

Getriebereparatur (Austausch von Zahnrädern, Lagern)

Austausch der Wellenstützhülse

Ersetzen der Riemenhalterung (Kabelbaum)

Ersetzen der Lenkradhalterung

Austausch des vorderen Griffs (Lenkrad) (s / y)

Ersetzen des Triggers / Gasblockers (s / y)

Austausch der Impulsport-Dichtung

Vergaserreparatur (Einbau eines Reparatursatzes, Austausch einer Nadel)

Ersetzen des Ansaugkrümmers

Schalldämpferreinigung (mit Reinigen, Schleifen der Sitze und Austausch hitzebeständiger Dichtungen)

Tankentlüftung ersetzen

Ersetzen der Entlüftung, Ölfilterrohr

Vergaserfilter austauschen

Reparatur von Anlasser und Zündanlage

Ersetzen der Zündkerze (s / y)

Ersetzen der Zündkerzenkappe (s / y)

Ersetzen des Hochspannungskabels

Zündungseinstellung (Magnetspalteinstellung)

Austausch einer externen Startertrommel (s / y)

Anlasserdeckel / Feder austauschen

Austausch einer externen Starterbaugruppe

Externe Anlasser Reparatur

Ersetzen des externen Starterseils

Austausch der Startertrommel des internen Typs (s / y)

Austausch der internen Starterfeder

Austausch der Anlasserbaugruppe, interner Typ

Austausch des internen Starterseils

Austausch der externen Kupplungsglocke (bündig montiert)

Austausch der internen Kupplungsglocke (bündig montiert)

Ersetzen des Stoßdämpfers (Dämpfers) der Kupplungsglocke

Austausch der äußeren Kupplungstrommel (s / y)

Austausch der Kupplungstrommel des internen Typs (s / y)

Austausch der internen Kupplung

Austausch der externen Kupplung

Kupplungslager austauschen

Kupplungsfeder austauschen

Luftfilter austauschen

Austausch des Luftfilterträgers

Chokehebel austauschen

Luftfilter spülen

Kurbelgehäuse austauschen (bei Motordemontage)

Austausch der Kurbelwelle (Vollanalyse)

Simmerringe ersetzen (beim Austausch der Kurbelwelle)

Simmerringe ersetzen (ohne Kurbelwelle zu ersetzen)

Austausch der Zylinder-Kolben-Gruppe (Kolben, Kolbenringe, Zylinder, Lager)

Komplexes Spülen von Motorteilen

Schott (gilt nur für professionelle Ausrüstung)

Wiederherstellung des Gewindes im Körper (je nach Komplexität)

Wartung von Benzotrimmer-Benzinschneidern (Typ 1) - Kosten 3540 Rubel

Vergaser prüfen, reinigen, einstellen

Luftfilter reinigen

Ersetzen des Kraftstofffilters

Ölsystem prüfen, reinigen, einstellen

Zündung prüfen und einstellen

Zustand der Kupplung prüfen

Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Stange und biegsamer Welle

Wartung der Benzotrimmer-Benzinschneider (Typ 2) - die Kosten betragen 4680 Rubel

Überprüfen, Reinigen, Einstellen des Vergasers, Ersetzen der Reparatur. Bausatz

Luftfilter austauschen

Ersetzen des Kraftstofffilters

Ölsystem prüfen, reinigen, einstellen

Zündung prüfen und einstellen, Zündkerze wechseln

Zustand der Kupplung prüfen

Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Stange und biegsamer Welle

Was bekommst du: Alle Wartungsarbeiten an Ihren Geräten werden von erfahrenen und qualifizierten Mitarbeitern unseres Service-Centers mit Hightech-Geräten nach internationalen Standards durchgeführt.

Im Rahmen der Wartung prüfen unsere Spezialisten den technischen Zustand aller funktionierenden Aggregate und Baugruppen Ihrer Geräte und führen im Störungsfall deren rechtzeitige Austausch oder Reparatur durch, führen Arbeiten zum Öl- und Filterwechsel durch, diagnostizieren alle Systeme und der Motor. Bei Bedarf prüfen unsere Meister die Steuerung Ihrer Geräte, das Stromnetz, die Zündung und vieles mehr.

Wir garantieren Qualitätsreparatur und ein hohes Maß an Service!

Die Mindestreparaturkosten betragen 990 Rubel.

Die Kosten für Arbeiten, die nicht in der Preisliste aufgeführt sind, werden gesondert verhandelt.

Die Arbeitskosten steigen je nach Komplexität und Konstruktionsmerkmalen der Ausrüstung, ihrer Verschmutzung, "Verkleben" einzelner Elemente, aufgrund unsachgemäßer Bedienung, unsachgemäßer Pflege und vorzeitiger vorbeugender Wartung.

Beseitigung der Folgen nicht fachgerechter Reparaturen + 50 % der Grundkosten.

Für dringende Reparaturen mit Ihnen beträgt der Reparaturzuschlag 2000 Rubel. Eine Reparatur ist nur in einer Fachwerkstatt in der Kievskaya-Straße möglich.

Die Preise beinhalten nicht die Kosten für Teile. Die Kosten für ersetzte Baugruppen und Teile werden zusätzlich zu den Arbeitskosten berechnet.
Aufgrund der Unmöglichkeit, den Arbeitsumfang bei Auftragsannahme telefonisch genau zu bestimmen, gibt der Disponent dem Kunden einen ungefähren Kostenvoranschlag an. Der genaue Betrag wird vom Meister aufgerufen, wenn er direkt mit der Technik arbeitet.
Die Gewährleistungsfrist für die Arbeit des Meisters beträgt 1,5 Jahre.
Die Gewährleistungsfrist für Teile beträgt ab 4 Monaten.
Vollständiger Abschluss der Diagnosearbeiten zum Abschreiben von Geräten - RUB 470

Elektronikmodule von Waschmaschinen sind die komplexesten Teile dieses Haushaltsgeräts. Sie basieren auf einer Leiterplatte, auf der sich in spezieller Reihenfolge Bedienelemente für jede Einheit der Waschmaschine und deren Teile befinden. Der Mikroprozessor, der teuerste Teil des Steuermoduls, synchronisiert den Betrieb der Elemente. Elektronische Module moderner Waschmaschinen können ausfallen, und hier beginnen die Hauptprobleme. Im Rahmen dieses Artikels werden wir diese Probleme diskutieren und Wege zu ihrer Lösung skizzieren.

Das grundlegendste Problem besteht darin, zu verstehen, ob das Steuermodul tatsächlich defekt ist und repariert werden muss oder ob eine der Einheiten der Waschmaschine tatsächlich defekt ist und er es ist, der den Anschein eines Schadens an der Elektronik verursacht. Die Lösung dieses Problems ist von vorrangiger Bedeutung, denn wenn Sie ohne ausreichenden Grund sofort mit der Reparatur oder dem Austausch des Moduls beginnen, werfen Sie Geld in den Abfluss und das Problem wird nicht gelöst.

Lassen Sie uns daher zunächst herausfinden, wie das Problem mit dem Elektronikmodul diagnostiziert wird. Beginnen wir mit einem einfachen - untersuchen wir die typischen Anzeichen für einen Ausfall eines elektronischen Moduls. In etwa der Hälfte der Fälle geben Elektronikmodule moderner Waschmaschinen durch ihr „Verhalten“ die Ursache der Störung aus. Wir müssen dies nur erkennen und identifizieren.

Wichtig! Das angegebene Verhalten der Waschmaschine gibt uns nur Hinweise auf eine Fehlfunktion und zukünftige Reparatur des Elektronikmoduls. Um schließlich sicher zu sein, ist es zwingend erforderlich, eine Reihe von Tests durchzuführen.

Jedes der acht oben genannten Störungszeichen kann sowohl auf eine Fehlfunktion des Steuermoduls als auch auf eine Fehlfunktion eines der Sensoren oder der Waschmaschineneinheit hinweisen. Um sicherzustellen, dass es sich tatsächlich um ein elektronisches Modul handelt, Sie müssen zuerst den Autotest der Waschmaschine ausführen und dann die Einheiten der Maschine manuell testen. Erst dann können Sie endgültige Rückschlüsse auf die Störung ziehen. Wie macht man einen Waschmaschinen-Autotest?

Bei verschiedenen Waschmaschinenmodellen wird der Autotest auf unterschiedliche Weise durchgeführt. Daher empfehlen wir Ihnen, die Bedienungsanleitung Ihres Waschmaschinenmodells sorgfältig zu lesen. Lassen Sie uns ein Beispiel für einen Selbsttest am Beispiel der Ardo-Waschmaschine geben.

Wir übersetzen den Pfeil des Programmierers in eine streng vertikale Position, sodass der Pfeil nach unten zeigt.
Wir stellen die Temperatur auf Null.
Wir überprüfen, ob die Trommel leer ist und sich kein Wasser im Tank befindet.
Wir drücken alle Tasten auf dem Bedienfeld gleichzeitig, woraufhin der Autotest-Modus der Maschine starten sollte.

Am Ende des Tests sollte das Display einen Fehlercode anzeigen, der entweder einer Fehlfunktion der Waschmaschineneinheit oder einer Fehlfunktion des Elektronikmoduls entspricht.

Beachten Sie! Der Test kann nicht bei Waschmaschinen mit Asynchronmotor oder bei hochmodernen Maschinen mit eingebautem Eigendiagnosesystem durchgeführt werden (es gibt eine spezielle Taste auf dem Bedienfeld "Eigendiagnose").

Autotest liefert nicht in allen Fällen ein ausreichendes Ergebnis. Um sicherzustellen, dass das Elektronikmodul defekt ist, müssen Sie es mit einem Multimeter klingeln. Das gleiche muss mit allen verdächtigen Einheiten gemacht werden, indem sie nacheinander angerufen werden. Die Arbeit ist natürlich sehr mühsam, aber nur so kann man zu 100 % sicher sein, dass das Elektronikmodul defekt ist.

Es gibt viele Gründe für den Ausfall eines Elektronikmoduls. Und nicht alle Gründe sind auf einen unsachgemäßen Betrieb der Waschmaschine zurückzuführen. Aber das Wichtigste zuerst.

Fabrikfehler: Ein Teil des Boards oder der Schiene ist beschädigt.
Eindringen von Feuchtigkeit, Arbeiten bei sehr hoher Luftfeuchtigkeit.
Spannung fällt ab.
Trennen Sie die Waschmaschine während des Waschprogramms mehrmals vom Stromnetz.

Fabrikfehler sind leider typisch für billige und teure Waschmaschinen.

Am häufigsten tritt ein solcher Defekt im schwierigsten Teil der Waschmaschine auf - in der Steuereinheit. Glücklicherweise wird das Problem in den meisten Fällen in kurzer Zeit erkannt, wenn die Maschine noch in der Garantiezeit ist, aber manchmal manifestiert sich das Problem erst nach einigen Jahren. In diesem Fall müssen Reparaturen auf eigene Kosten und oft mit eigenen Händen durchgeführt werden.

Jede automatische Waschmaschine ist für den Betrieb unter sehr rauen Umgebungsbedingungen, insbesondere hoher Luftfeuchtigkeit, ausgelegt. Dennoch, in einigen Fällen ist es Feuchtigkeit, die den Ausfall des Elektronikmoduls verursacht... Grundsätzlich verursacht Feuchtigkeit Kurzschlüsse, die Elektrik und Elektronik beschädigen. Danach braucht die Maschine definitiv ernsthafte Reparaturen.

Wenn Sie die Waschmaschine an ein "schutzloses" Stromnetz anschließen, kann ein Spannungsabfall jede Einheit der Waschmaschine oder alle Einheiten zusammen, einschließlich des Elektronikmoduls, verbrennen. Dies kann vermieden werden, indem ein Diffavtomat in die elektrische Kommunikation eingebaut wird, die die Waschmaschine versorgt.

Und schließlich der Benutzerfaktor. Trennen Sie die Waschmaschine niemals gewaltsam vom Stromnetz, während sie in Betrieb ist. Mehrere solcher Abschaltungen können das Elektronikmodul beschädigen. Wenn Sie die Waschmaschine dringend ausschalten müssen, ist es besser, den Stopp zu drücken und dann auszuschalten - dies ist weniger schädlich als ein plötzliches Herunterfahren.

Kommen wir nun zur Hauptfrage, lohnt es sich, die Reparatur des Elektronikmoduls selbst durchzuführen, oder ist es besser, diese verantwortungsvolle Angelegenheit Fachleuten anzuvertrauen? Es ist ziemlich schwierig, diese Frage zu beantworten. Alles hängt von Ihren Kenntnissen, Fähigkeiten und Fertigkeiten im Umgang mit Mikroschaltungen und Leiterplatten sowie von der Art des Ausfalls ab.

Das grundlegendste Problem eines Amateurs ist die Feststellung eines Ausfalls in einem elektronischen Modul. Jedes Detail muss beringt werden, um das ausgebrannte Element oder die durchbrochene Spur zu bestimmen und erst dann das Element zu ersetzen oder die Spur zu löten. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie es mit mittelmäßigen Fähigkeiten richtig machen, ist nahe Null.

Natürlich ist es möglich, die elektronischen Einheiten moderner Waschmaschinen zu ersetzen, aber dies bringt nichts, insbesondere wenn keine qualitativ hochwertige Diagnose durchgeführt wurde. Die neue Elektronikplatine wird höchstwahrscheinlich wieder durchbrennen.

Es gibt eine andere Möglichkeit - das gesamte Steuergerät zu entfernen und dem Master zum Testen zu übergeben. Experten empfehlen dies nicht. Wenn Sie einen Meister einladen möchten, müssen Sie ihm die Möglichkeit geben, vor Ort, direkt an der Waschmaschine, anzurufen und die Steuereinheit zu überprüfen. So kann er das Problem genauer definieren.

Wichtig! Elektronikmodule moderner Waschmaschinen können nur von qualifizierten Handwerkern repariert werden, überlassen Sie Reparaturen nicht jedem, interessieren Sie sich für die Empfehlungen eines Spezialisten, bevor Sie ihn mit den Arbeiten beauftragen.

Was auch immer man sagen mag, es ist rentabler, sich an einen Spezialisten zu wenden. Die Selbstreparatur eines so komplexen Elements der Waschmaschine kann zu noch höheren Kosten führen. Im schlimmsten Fall, wenn ein falscher Gerätetest durchgeführt wird, können Sie nicht nur das Steuergerät, sondern auch das Heizelement, den Motor, die Laugenpumpe oder alles gleichzeitig verbrennen - Sie müssen ein neues Auto kaufen. Dies wirft die Frage auf - warum das Risiko eingehen, ist es nicht besser, die Reparatur Ihres Heimassistenten einem guten Meister anzuvertrauen?