Kühlschrank Nord Einkammerreparatur selber machen

Im Detail: Nord-Kühlschrank-Einkammerreparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

In Donezk befindet sich eine der ältesten Fabriken zur Herstellung von Kühlschränken im postsowjetischen Raum. Komplette Eigenfertigung, einschließlich Kompressoren, garantiert keine hohe Verarbeitungsqualität. Fehlfunktionen von Nord-Kühlschränken werden häufig erkannt. Aber eine umfangreiche Serviceabteilung findet Wege, um Probleme zu beheben oder ändert das Produkt umgehend. Produktgarantie 2 Jahre, niedriger Preis sichern den Verkauf.

Kühlschränke Nord werden auf Kompressoren montiert, die von Italienern entwickelt wurden. Geräuscharmer und zuverlässiger Motor. Allerdings ist der spezielle Kreislauf des Gefrierverdampfers eine problematische Einheit. Wenn der Gefrierschrank groß ist, friert das Eis oft ein und die Rohre sind anfällig.

In der Positivkammer kommt die Tropfabtauung zum Einsatz – häufig treten Probleme mit Verstopfung der Ablauföffnung und Bildung von überschüssiger Feuchtigkeit auf. Die meisten Nord-Kühlschränke werden mit elektromechanischen Thermostaten und manueller Steuerung hergestellt.

Dadurch reagieren Kühlschränke nicht auf Überspannungen, wie sie oft in Ferienhäusern und in ländlichen Gebieten vorkommen. Es ist zu beachten, dass die Klimaklasse des Geräts N ist, es weigert sich, bei einer Umgebungstemperatur unter +16 Grad zu arbeiten.

Zu den Hauptfehlern zählen:

  • das Gerät hält die eingestellte Temperatur in den Kammern nicht;
  • keine Innenbeleuchtung;
  • an der „weinenden“ Wand im Kühlschrank bildet sich ein Eismantel;
  • Wasser sammelt sich in der Kältekammer und auf dem Boden unter dem Gerät.

Manche Ursachen können selbst beseitigt werden, andere können nur von Spezialisten durchgeführt werden.

Zweitüriger Kühlschrank Nord mit einem Kompressor kann mit einem oberen oder unteren Gefrierfach ausgestattet werden. Gleichzeitig befinden sich im Gefrierschrank die Rohre unter den Regalen oder sind nach einer speziellen Technik in einer doppelten Aluminiumbox montiert. Die Verbindung von Aluminiumrohren mit einem Kupferkreislauf erfolgt mit einer speziellen Technologie. Dies ist der anfälligste Ort für das Auftreten von Mikrorissen und die Freisetzung von Kältemittel.

Video (zum Abspielen anklicken).

Wenn die Kamera nicht leuchtet, müssen Sie überprüfen, ob die Stromversorgung eingeschaltet ist. Der Grund kann eine durchgebrannte 15-V-Glühbirne oder ein defekter Netzschalter sein, den Sie selbst austauschen können.

Unten sammelt sich Wasser - das Ablaufloch ist verstopft. Grüne Blätter, Filmstücke, Papier könnten dorthin gelangen. Es ist notwendig, den Kühlschrank stromlos zu machen, bequem aufzuklappen und mit heißem Wasser zu spülen, das Abflussloch mit einer Bürste zu reinigen.

Wenn der Kühlschrank ein lautes Geräusch macht, mit Klappern und Klopfen, ist dies ein Vorbote eines Unfalls. Zunächst sollten Sie prüfen, ob es richtig installiert ist, ob das Bein gebrochen ist. Dann sehen Sie, wie der Kompressor funktioniert. Der Motorkompressor ist an Federaufhängungen montiert, die Schraube bricht - es treten Vibrationen und Geräusche auf. Sie müssen den Meister anrufen.

Schneeaufbau? Prüfen Sie, wie fest die Zellentür schließt. Vielleicht haben sie die Kiste überladen, da ist eine Lücke, und das zieht die Luft ihres Zimmers in die Zelle. Stellen Sie sicher, dass die Gummidichtung nicht gerissen ist, die Tür gut an der Öffnung anliegt, richtig aufgehängt ist, ohne zu verkanten.

Achten Sie darauf, wie oft sich der Kompressor einschaltet und wie lange es dauert. Wenn sich das Regime geändert hat, müssen Sie nach den Gründen suchen. Es kann erforderlich sein, eine sanftere Temperatureinstellung vorzunehmen, damit der Kompressor damit umgehen kann.

Das größte Problem wird sein, wenn es in einem Kühlschrank mit zwei Fächern in der Plus-Kammer warm ist und tiefgefrorene Lebensmittel im Kühlschrank schmelzen. Es gibt mehrere Gründe, warum beide Kammern des Kühlschranks undicht sind. Zuallererst müssen Sie überprüfen, ob Strom vorhanden ist, ob die Anzeige auf dem Bedienfeld leuchtet.Beide Kammern funktionieren nicht, wenn der Kompressor ausfällt, das Kapillarrohr verstopft und Freon vollständig austritt. Der Assistent hilft hier.

Häufiger kommt es vor, dass die Pluskammer nicht kalt wird. Ursachen:

  • defekter Thermostat;
  • unzureichende Menge an Isobutan;
  • Luft aus dem Raum tritt durch eine schiefe Tür oder eine gerissene Dichtung in die Kammer ein;
  • Unterbrechung in der Steuerleitung.

Der Gefrierschrank hat auch einen Temperatursensor, dieser kann ausfallen und falsch signalisieren. Wenn eine Störung im Gerät festgestellt wird, muss es ersetzt werden. Das Einfrieren der Negativkammer geht mit einem Temperaturverlust einher. Mit Eis bewachsene Röhrchen können keine Kälte in die Kammer übertragen. Der Druckabbau des Gehäuses ist oft schuld.

Wenn Lebensmittel im Gefrierschrank verbleiben und im Kühlschrank verderben, muss die Funktion des Kompressors und des Kühlkreislaufs überprüft werden. Möglicherweise ist die Kompression nicht ausreichend oder es muss Kältemittel nachgefüllt werden.

Das Modell stellt einen Kühlschrank mit zwei Fächern und einem obenliegenden Gefrierfach dar. Kleiderschrank mit separater Tür mit einem Volumen von 46 Litern. friert auf -18 0 ° C. Im Kühlschrank gibt es eine Abtropflösung von Kondensat und eine antibakterielle Beschichtung. Mechanische Steuerung, Energieeffizienzklasse A.

Die Temperatur in beiden Kammern wird gleichzeitig von einem Thermostat im Kühlschrank geregelt. Wird die Kälte nicht erzeugt, macht sich dies vor allem in der großen Kammer bemerkbar. Im Gefrierschrank wird der autonome Modus bis zu 15 Stunden aufrechterhalten. Lebensmittel können jedoch einfrieren, wenn der Kompressor ohne Unterbrechung läuft.

Wenn festgestellt wurde, dass die Temperatur nicht korrekt ist, muss die Funktionsfähigkeit des Thermostats überprüft werden. Sie sollten den Griff in die Nullposition bringen und es folgt ein Klicken. Kein Ton - Relais funktioniert nicht. Wenn der Kompressor nach dem Ausschalten des Relais weiter brummt - das zweite Symptom eines defekten Relais.

Der Kompressor kann sich einige Sekunden lang einschalten und dann ausklicken. Wir brauchen einen Meister. Defekter Kompressor. oder ein Startrelais. Wenn der Kompressor läuft und der Kondensator kalt ist, ist dies ein Zeichen für den Mangel an Freon. Wenn ein Winkelstück des Kondensators heiß ist, ist dies ein Zeichen für einen verstopften Kapillardraht. Eine genaue Diagnose wird vom Meister durchgeführt.

Wir bieten Ihnen an, klar zu sehen, was die Störungen des Nord-Kühlschranks sind und deren Beseitigung. Der Meister sucht nach einem Leck und schenkt dem Kühlschrank ein zweites Leben.

Ich werde diesen Artikel vollständig der Reparatur eines Kühlschranks mit zwei Fächern widmen, aber über einen Kühlschrank mit einem Fach werden wir sowieso im Reparaturabschnitt eines Kühlschranks mit einem Fach sprechen (siehe Website-Menü). Bevor Sie mit der Reparatur des Nord-Kühlschranks fortfahren, müssen Sie die Fehlfunktion dieses Geräts richtig diagnostizieren. Zunächst möchte ich über den Thermostat sprechen, nämlich über die Anzeichen, die auf seinen Ausfall hinweisen

Mein Kühlschrank Nord hat bis vor kurzem noch gut funktioniert, aber erst neulich ist er komplett geschmolzen und nicht nur die Kühlkammer, sondern auch der Gefrierschrank geschmolzen. Im Kühlraum leuchtet ein Licht, aber der Motor springt nicht an, ich sündige am Motorstartrelais. Sag mir, vielleicht gibt es einen anderen Grund

Es ist durchaus möglich, dass das Motorrelais ausfällt und der Motor selbst durchbrennt, aber zuerst müssen Sie den Thermostat überprüfen. Dazu müssen Sie zum Thermostat gelangen, 2 bis 4 Drähte müssen dazu passen. Achten Sie zunächst darauf, ob es ein grünes Kabel mit gelbem Streifen gibt und umgekehrt ein gelbes Kabel mit grünem Streifen → dieses Kabel muss zur Seite entfernt werden, dies ist ein Erdungskabel. Trennen Sie diese Kabel vom Thermostat und schließen Sie alle Kabel außer dem grünen mit einem gelben Streifen kurz. So schließen Sie den Motor an einer Geraden an, also ohne Thermostat. Daher ist es mit Hilfe eines so einfachen Tests möglich, nicht nur die Funktion des Thermostats, sondern auch des Relais sowie des Motors zu überprüfen. Wenn der Kompressor startet, ist der Thermostat unbrauchbar und muss ersetzt werden. Unten schlage ich vor, das Video, das ich gefilmt habe, genau zu diesem Thema anzusehen.