X5 DIY-Reparatur

Im Detail: x5-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

BMW X5 E53 ist ein ziemlich altes Auto, aber es kann immer verbessert und so gemacht werden, dass es frischer aussieht, und wenn das Auto hochwertig lackiert und poliert ist, wird das Auto im Allgemeinen wie neu aussehen. Tuning am BMW X5 E53 ist also ein Muss.

Neben der Verbesserung der Optik empfiehlt es sich, beim BMW X5 E53 auch ein Chiptuning vorzunehmen, um die Leistung zu steigern, denn das Auto ist schon alt und fährt nicht viel, auch ein mehr oder weniger neuer Priora wird es schaffen. das nützt nichts, also muss am motor etwas gemacht werden, dann nimm. Um das Erscheinungsbild zu verbessern, ist es sinnvoll, neue stylische Räder mit neuen Reifen zu montieren.

Auch beim Tuning muss auf die Kopfoptik geachtet werden, es ist besser, sie zu ersetzen, etwas Modernes einzusetzen, und auch die Bremsanlage kann verbessert werden. Mithilfe von Tuning können Sie einige Schwachstellen im BMW X5 beheben.

Je nach Motor ist der Preis für das Chiptuning unterschiedlich. Hier gibt es 3 Optionen: 17.000, 21.000 und 24.000 Rubel.

Die Konfigurationen, in denen 3.0- und 4.4-Motoren mit Benzin betrieben werden, sind auf 17.000 abgestimmt:

Die Leistung des 3-Liter-Motors beträgt zunächst 231 PS. mit., nach Chiptuning - 251 PS. Mit. Das Drehmoment beträgt zunächst 300 Nm, nach dem Tuning des BMW X5 E53 beträgt das Drehmoment 330 Nm;

  • 4.4i mit einem Fassungsvermögen von 286 Litern. Sek. und einem Drehmoment von 440 Nm. Nach dem Tuning erhöht sich die Leistung auf 306 PS. Sek. und Drehmoment bis 465 Nm;
  • 4.4 mit einem Fassungsvermögen von 320 Litern. sek. und einem Drehmoment von 440 Nm anfänglich. Nach dem Tuning erhöht sich die Leistung auf 335 PS. Sek. und Drehmoment bis 465 Nm.
Video (zum Abspielen anklicken).

Für diejenigen, die die BMW X5 E53-Konfiguration haben: 3.0d und 4.6is, kostet der Preis für ein solches Tuning 21.000 Rubel:

  • anfangs im 3.0 d motor betrug die leistung 184 liter. Mit. und Drehmoment - 410 Nm, nach Späneverzinnung - wird die Leistung auf 214 PS gesteigert. Sek. und Drehmoment bis 490 Nm;
  • es gibt auch einen zweiten 3-Liter-Dieselmotor mit einer Grundleistung von 218 Litern. sek. und einem Drehmoment von 500 Nm nach Chiptuning - die Leistung steigt auf 255 PS. Sek. und Drehmoment bis 580 Nm;
  • es gibt auch einen stärkeren Motor - 4.6is mit einer Grundleistung von 347 PS. Mit. und einem Drehmoment von 480 Nm. Nach Chiptuning wird die Leistung auf 372 PS gesteigert. Sek. und Drehmoment bis 518 Nm.

Für diejenigen, die einen 4.8is-Motor der Spitzenklasse haben, kostet das Chiptuning des BMW X5 E53 24.000 Rubel. Anfangs betrug die Motorleistung 360 PS. mit., und nach Chiptuning - 382 PS. Mit. Drehmoment anfänglich - 500 Nm, nach dem Tuning - 530 Nm.

Der Preis für das Tuning der Bremsanlage ist ziemlich hoch - neue Bremsen für eine Achse kosten etwa 100.000 Rubel, hier handelt es sich um Originalersatzteile, ähnliche Ersatzteile sind 2-mal günstiger zu finden. Empfehlenswert ist ein Bremstuning, denn wenn das Auto schneller fährt, dann sollte es besser bremsen, wenn etwas passiert.

Um das Auto stilvoller aussehen zu lassen, müssen Sie nur die Vorder- und Rücklichter tönen, die Kosten für die vorderen Scheinwerfer betragen etwa 20.000 Rubel und die hinteren etwa 4.000 Rubel.

Der Unterschied ist so groß, denn um die Scheinwerfer zu tönen, musst du sie komplett zerlegen und den Reflektor tönen, und bei den Rücklichtern musst du nur das Glas tönen und du musst nichts demontieren.
Darüber hinaus können getönte Scheinwerfer sicher durchgeführt werden, sie leuchten auch die Straße gut aus, da sich die Beleuchtungselemente beim Tönen nicht bewegen. Zum Abtönen Lack oder Abtönfolie verwenden.

Auch das Tuning von BMW X5 E53 Scheinwerfern besteht darin, LEDs in die Scheinwerfer zu verbauen, alles hängt von den Kosten der LEDs und der Arbeit der Handwerker ab.

  1. Innen, das Armaturenbrett und alles, was mit Kohlefaser veredelt werden kann, wird sich der Innenraum sofort verändern.
  2. Ändern Sie die Stühle mit neuem Leder, ändern Sie die Decke mit Alcantara, es sieht gut aus.
  3. Wenn das Budget es zulässt, können Sie das Auto neu lackieren, Mattlack sieht modisch aus, aber am besten nur lackieren und polieren, um das äußere Erscheinungsbild eines Neuwagens zu erzielen.
  4. Installieren Sie ein Multimediasystem mit großem Display im Auto, installieren Sie einen Kühlschrank und Vorhänge.
  5. Wer aus seinem BMW X5 ein einzigartiges Auto machen möchte, kann auch Airbrush anwenden oder im Extremfall das Auto mit Folie abdecken.

Bild - DIY X5 Reparatur

Die Parksensoren im X5 E53 sind anfangs schwach und fallen vor allem beim Ausbau des Stoßfängers oft aus, sodass sie entweder komplett ausgebaut oder neue verbaut werden müssen.

Das Radio-Tonbandgerät befindet sich unter dem Reserverad, es gibt eine spezielle Nische dafür, aber diese Stelle ist die niedrigste im Auto, wenn Sie also durch tiefe Pfützen fahren, wird das Radio-Tonbandgerät überflutet, also ist es besser, es zu verschieben an einen anderen Ort.

Der X5 ist kein SUV, sondern ein Crossover, daher ist seine Bodenfreiheit eher gering, und das Fahrwerk mag Geländefahrten nicht wirklich, daher kann man beim Tuning des X5 E53 eine Luftfederung einbauen, wenn dies nicht der Fall ist Passen Sie auf das Geld auf, aber es ist besser, nur im Gelände vorsichtig zu sein oder einen Toyota Land Cruiser 100 zu kaufen, er ist eher für das Gelände geeignet.

Und dann noch ein Video zum Tuning BMW X5 E53: