Tolle Wandseglerreparatur zum Selbermachen

Great Wall Sailor ist ein mittelmäßiger Pickup-Truck.

Ich besitze seit fast drei Jahren einen großartigen Segler. Alles ist großartig, bis auf eines - der Körper. Vor anderthalb Jahren begann er mit Pickeln abblätternder Farbe bedeckt zu sein. Zuerst auf Plastikteilen, dann auf Eisenteilen. Zwei Jahre lang war das Auspuffrohr verrottet, die elektrische Verkabelung der hinteren elektrischen Geräte verrottet, nach 40.000 habe ich die Kupplung gewechselt. Und so - ein Kampfpferd frisst bis zu 14 Liter. mit anständiger Beladung im Stadtmodus, 9-10 auf der Autobahn, Geländefähigkeit - gibt jeder "Steilheit" Chancen. Vor ihr gab es zwei Jahre lang einen „3. Hirsch“. Es gibt etwas zum Vergleichen, also wird klar, dass die Chinesen jedes Jahr steiler werden.

Sie sind nicht mehr die gleichen Chinesen wie vor 5 Jahren, aber sie sind noch nicht einmal Koreaner. Es ist dumm, mit unserem zu vergleichen - die Russische Föderation kann in Bezug auf Preis und Qualität nichts Vergleichbares bieten. (So ​​beleidigend es klingen mag.) Lassen Sie mich gleich eine Reservierung machen, ein „Segler“ ist ein Rahmen, ein kleiner Truck, mit seinen eigenen „Witzen“ und Pluspunkten.
Nachteile von Great Wall Sailor:
1. Holzplastik in der Kabine.
2. eher schwacher Motor (aber erträglich, man kann sich anpassen).
3. "Baumwoll"-Box.
4. Sehr dünnes Metall.
5. Landende Passagiere auf der 2. Sitzreihe (Rahmenabholung, Sie können nirgendwo hingehen).
Segler-Profis:
1. Preis.
2. Komplettset.
3. Qualität (vergleichen Sie mit einem Auto der Russischen Föderation)
4. Körpervolumen und einfache Beladung.
6. Verständliches Verhalten auf der Strecke und vorhersehbar im Gelände.
Ich hatte viele Autos mit Allradantrieb, sowohl unsere als auch die Japaner, und sogar amerikosov (es gab eine solche Sünde, ich gestehe), der "Sailor" ist ein durchaus akzeptables Auto für vernünftiges Geld, wer will es kühler - "Corners" und "Patrols" im Angebot für Fans der Russischen Föderation - Patrick und Chevy. Nun, wenn Sie sich entscheiden, ein Auto für sehr wenig Geld zu mieten, haben Sie keine Angst, dass "Sailor" bereits ein echtes Auto ist.

Und ich habe eine Frage: Stimmt es wirklich, dass der "Matrose" aus der Produktion genommen wurde? Ich habe es gerade gewagt, es zu kaufen - aber hier ist es ... Ich kann keine Informationen finden ... Ich komme aus Sibirien, aber ich bin bereit, dafür sogar nach Moskau zu gehen ... Moskowiter, sag mir, Haben Sie Sailor im Angebot?

Seemann gekauft am 1.09.10. Ausgabe 2008. der erste eindruck ist nicht schlecht.
wer wird es Ihnen sagen - im Leerlauf blinkt der Öldruck auf dem Primer. Laufleistung 35000 frisches Castrolöl 5w40.

Viele Orte schreiben fälschlicherweise, dass der Sailor nur Heckantrieb hat und der Preis nicht 445-475t.rub beträgt. und zum Beispiel in Tjumen 545 Tausend Rubel. Es gibt nur sehr wenige Autohäuser, die verkaufen. Ich wollte den Preis von Huanhai Antilope sehen, deshalb habe ich im Internet keine Salons gefunden, die Tjumen und Jekaterinburg in der Nähe verkaufen. Schon im Titel hat man Wingle den Vorgänger von Sailor, so dass Wingle später anders herum auftauchte.

Adoptiert einen 2-jährigen Matrosen mit einer Reichweite von 75.000 km. Suspension ushatana in Stücke, also fuhr ich sofort in den Dienst, zählte 20 sput zusammen mit dem Standard-TÜV. Schwachstellen (was in 2 Jahren kaputt gegangen ist): Generator, Stoßdämpfer (zu unterschiedlichen Zeiten, paarweise), Motorsensoren (viele), Glushak, Zentralheizung, Schrankschloss (zweimal), das Chassis wird für die Sekunde verschoben Zeit, über Pads, Glühbirnen usw. ich werde schweigen…. Im Allgemeinen bricht es zusammen wie unsere Niva und Patriots. Das ist in Sailor einfach bequemer! Der Chief bittet, noch ein Jahr durchzuhalten, im nächsten Herbst verspricht er, etwas Anständiges zu kaufen, wie Navara….

Aufgrund der Umstände musste ich ein paar Monate einen Segler reiten. Ich kann nur eines sagen - es tut mir aufrichtig leid für die Besitzer dieses "Autos".

Mein Great Wall Sailor ist fast drei Jahre alt. Das halbe Land bereist, nie enttäuschen. Der Salon ist komfortabel, anständiger Verkehr. Ich bin zufrieden mit dem Auto. Haben Sie keine Angst zu kaufen.

Der Greatwall Sailor ist ein tolles Auto, jeder mag ihn ... nur der Ofen funktioniert unterwegs nicht gut, die Luft ist kalt, obwohl die Temperatur aus dem Rahmen fällt. Wer weiß, was los ist - schreiben?

• Dollar - 58,85 Rubel.
• Euro - 62,68 Rubel.

Dieses Handbuch behandelt die Bedienung und Reparatur, den Katalog der Autoteile Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool (Great Wall Safe / Deer / Sailor / Pegasus / So Cool). Das Buch beschreibt die Reparatur von Autos mit Benzinmotoren GW491QE von 2,2 Liter, 175 kW.

Herausgeber: Monolith
Abdeckung: Sanft
Format: A4
Seitenzahl: 478
Papiertyp: Versatz
ISBN: 978-617-537-061-2

Motortyp: GW491QE
Motorleistung: 2,2 l.
Leistung: 75 kWt

Die sogenannte Shaitan-Maschine muss nicht aus dem Auto ausgebaut werden.
1. Schalten Sie die Zündung ein, schalten Sie den Allradantrieb auf die 4H-Position ein (die Anzeige auf der Instrumententafel leuchtet konstant) (Sie können die Sicherung herausziehen oder das „+“ von der Batterie abwerfen, damit die Antrieb der Shaitan-Maschine bleibt in der Position der geschlossenen linken Halbachse und fängt nicht versehentlich an abzuschalten).
2. Lösen Sie die fünf Schrauben und entfernen Sie die Abdeckung sehr vorsichtig (alle Innenzahnräder bleiben an Ort und Stelle). Entfernen Sie das weiße Zahnrad, die Feder und die schwarze Buchse von der Achse. Oben auf dem weißen Zahnrad und unter dem Zahnrad der schwarzen Buchse befinden sich Kupferscheiben.

3.Befestigen Sie die von der Maschine entfernte schwarze Buchse am unteren Zahnrad in einem Schraubstock mit Gummibacken.

Platzieren Sie das untere Ende der Feder hinter der linken Seite der schwarzen Buchse. Spannen des oberen Endes 1 Umdrehung und Greifen der rechten Seite (Die Enden der Federn sind rot eingekreist)

All dies installieren wir auf einer Schreibmaschine. Der Stecker ist eingeschaltet und die Kontakte sind geöffnet. Entfernen Sie überschüssiges Fett von der Kontaktbahn und hinterlassen Sie eine dünne Schicht. Biegen Sie die Kontakte leicht und führen Sie die schwarze Buchse wieder auf die Achse zurück. Wie auf dem Foto zu sehen ist, hält sich die Feder mit ihren Ohren an den überstehenden Kanten der Hülse fest und versucht nicht abzurutschen.

Zusammenfassen:
1. Probleme mit der Shaitan-Schreibmaschine sind hauptsächlich auf Verschleiß oder falsche Position des Gummipuffers zur Hubbegrenzung zurückzuführen (er ist rot eingekreist).

2. Die Nut im unteren Teil des weißen Zahnrads dient der Sicherheit und das Auftreten einer „Fehlfunktion“ (Blinken der Anzeige) weist darauf hin, dass das Gummiband ausgetauscht werden muss. Das Anbringen eines Steckers in einer Sicherheitsrille ist eine falsche Entscheidung, die zu einem übermäßigen Drehen des weißen Zahnrads und damit zu Komplikationen führt:
- Schneiden von Verzahnungen
- Verklemmen der Zahnräder
- Verbrennung eines Motors, der sich nicht drehen kann.

Bei richtig positioniertem, nicht verschlissenem Puffer ist Federspringen und Ausfall der Shaitan-Maschine durch mechanisches Versagen ausgeschlossen.

Wenn Sie also den Allradantrieb bei einem neuen Auto mindestens mehrmals ein- und ausgeschaltet haben und alles zuvor für Sie funktioniert hat, müssen Sie bei einer Fehlfunktion im Zusammenhang mit dem Nichtein- / Ausschalten der Vorderachse das Gummiband wechseln !

Vor diesem Auto hatte ich einen heimischen VAZ-14, aber nachdem meine Familie und ich ein Haus außerhalb der Stadt gekauft hatten, brauchte ich ein viel größeres Auto. Ich habe viele Optionen in Betracht gezogen, darunter Fiat Doblo und Peugeot Partner und Renault Kengo und ähnliche Minivans. Aber bei all diesen Autos war ich nicht damit zufrieden, dass sie nur einen Antrieb haben. Und da unsere Straßen außerhalb der Stadt sehr oft einfach unpassierbar werden, wurde mir klar, dass ich ein Allradauto brauche. Ich habe überhaupt keine alten ausländischen Autos in Betracht gezogen, da keine Lust bestand, das Auto ständig zur Reparatur zu stellen, und meine Frau fand im Internet Bewertungen der Besitzer über den großen Mauersegler und zeigte sie mir.

Also habe ich mich vor zwei Jahren dafür entschieden und bin momentan sehr zufrieden mit meinem Auto. Die Durchlässigkeit ist wirklich super - es fährt sich im Gelände auf Augenhöhe mit unserem Zil. Das Einschalten der Vorderachse ist so einfach wie das Schälen von Birnen mit einem elektrischen Schalter. Außerdem fährt es sich sowohl im Sommer als auch im Winter bei großen Schneeverwehungen gleichermaßen gut.

Jetzt erzähle ich Ihnen von der Verwaltung. Bei Fahrten bis 120 km/h verhält sich das Auto gehorsam. Und mehr versuche ich nicht zu beschleunigen, das Maximum auf dem Tacho lag bei 140 km. Nach dem Kauf rate ich Ihnen, sofort eine Korrosionsschutzbehandlung des Körpers durchzuführen. Ich habe es selbst gemacht und kenne das Problem nicht. Und an Gummi sollte man nicht sparen, ein solches Auto braucht hochwertige Räder.

Aber dieses Modell hat seine Nachteile. Bis ich mit dem Auto rannte, wurde die Maschine sehr langsamer.Und als ich leer fuhr, rutschte mein Hintern ein wenig. Ich musste den vorderen Stoßdämpfer auf der rechten Seite wechseln, nachdem ich 10.000 km gefahren war. Unmittelbar danach fiel der Hauptbremszylinder aus, gefolgt von einem Relais, das ich einfach verlötet und an seinen Platz zurückgebracht habe. Außerdem habe ich das Schmiermittel durch ein Gleichlaufgelenk im Lenkgetriebe ersetzt, da das Lenkrad bei Frost absolut ungeschickt war. Hier sind die Nachteile dieses Modells für mich vorbei.

Zu den Pluspunkten kann ich aber auch die Tatsache hinzufügen, dass ich mein Arbeitstier voll beladen und mit Zement beladen habe, was sich jedoch weder auf die Agilität noch auf die Fahrgeschwindigkeit auswirkte.

Die Reparatur des Getriebes (Getriebe) des Great Wall Sailor kann groß oder teilweise sein. Die Reparatur der Box (Schaltgetriebe) Great Wall Sailor sollte nur nach einer ersten Diagnose in einem Autoservice durchgeführt werden. Sehr oft stellt sich die Meinung eines Dritten, dass die Box repariert werden muss, als falsch heraus. Es kann auch durch die Kupplung, das Schwungrad und den Gangwähler verursacht werden.

Für die Reparatur eines Getriebes (Schaltgetriebe) bieten wir zwei Möglichkeiten an:

Teilweise (lokale) Reparatur des Checkpoints Great Wall Sailor - Wir entfernen die Box, zerlegen sie, waschen und defekt. Bei der Fehlersuche an einer Box wird die Ursache ihres Ausfalls ermittelt, die auf eine bestimmte Fehlfunktion hinweist. Eine Liste mit Ersatzteilen für diese Störung wird ebenfalls bereitgestellt. Nach Absprache führen wir Reparaturen durch, um die spezifische Störung zu beheben, die der Kunde kontaktiert hat. Die restlichen Bauteile und Ersatzteile im Getriebe fassen wir nicht an.

Überholung des Checkpoints Great Wall Sailor - sowie bei Teilreparaturen ist der Karton ausgebaut und komplett zerlegt, gewaschen und defekt. In diesem Fall suchen wir nicht nach einer konkreten Störungsursache, sondern führen eine komplette Fehlerdiagnose durch. Alle Aggregate und Ersatzteile mit erhöhtem Verschleiß, alle Lager, Wellendichtringe und Dichtungen werden ermittelt und gewechselt.

Wir informieren Sie über die beliebte Methode zur Lösung dieses Problems.

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Was kann und soll am AGR-System gewartet werden?

Verbrennungsmotor

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Great Wall Sailor ECU-Neuprogrammierungsservice.

Für das Chiptuning von Great Wall Sailor gilt außerdem eine 14-tägige Garantie! Die Bedingungen beinhalten: ein kostenloses Flashen (wenn Ihnen die Firmware nicht gefallen hat oder nur eine andere Dynamik gewünscht wurde) es gibt eine volle Rückerstattung des bezahlten Geldes und die Rückgabe des Autos in den Originalzustand, wenn dies gerechtfertigt ist.

Der Great Wall Sailor Motor wird von einer elektronischen Einheit (ECU, Brains) nach einem bestimmten Algorithmus gesteuert. Das Ändern des ECU-Programms ist Chiptuning.

Chiptuning Great Wall Sailor wird durchgeführt, um die Motorleistung und das Drehmoment zu erhöhen. Außerdem wird das Chiptuning von Great Wall Sailor für eine bessere Kraftstoffeffizienz des Great Wall Sailor durchgeführt. Im Allgemeinen gibt es viele positive Aspekte, aber der wichtigste ist natürlich die Verbesserung der Dynamik des Great Wall Sailor, die sowohl die Anforderungen von Euro2 als auch von Euro3 erfüllt.

Die Leistungssteigerung mit dem Chiptuning des Great Wall Sailor beträgt 10 auf 13%, der Verbrauch sinkt von 1,5 auf 3 l/100 km. Die Firmware erfordert keine Demontage des Motors zur Leistungssteigerung, lediglich der Softwareteil wird ohne Demontage des Steuergerätes durch Anschluss an den garantiesicheren Servicestecker geändert. Sie verlieren die Garantie nicht, wie z.B. bei Veränderung des Blockkopfes, Austausch von Ventilen, Kurbelwelle etc. Auch die Lebensdauer des Motors bleibt gleich hoch.

Korrektur des ECU-Programms mit Chiptuning Great Wall Sailor ermöglicht es Ihnen, den Betriebsmodus der ausführenden Geräte zu ändern. Um beispielsweise die Leistung zu erhöhen, reicht es aus, den Zündzeitpunkt zu korrigieren und die Dauer der Kraftstoffeinspritzung zu verlängern sowie die Betriebsreihenfolge der für die Umweltfreundlichkeit verantwortlichen Systeme zu ändern. Darüber hinaus können Sie mit dem Chiptuning von Great Wall Sailor die Motorleerlaufdrehzahl ändern, die Abschaltschwelle verschieben und die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit erhöhen, wenn sie programmgesteuert begrenzt ist.Das Chiptuning Great Wall Sailor ermöglicht es Ihnen, das maximale Drehmoment in Richtung niedrigerer Drehzahlen zu verlagern, was Ihnen eine intensive und gleichmäßige Beschleunigung ermöglicht, wenn Sie das Gaspedal stark betätigen.

Die sogenannte Shaitan-Maschine muss nicht aus dem Auto ausgebaut werden.
1. Schalten Sie die Zündung ein, schalten Sie den Allradantrieb auf die 4H-Position ein (die Anzeige auf der Instrumententafel leuchtet konstant) (Sie können die Sicherung herausziehen oder das „+“ von der Batterie abwerfen, damit die Antrieb der Shaitan-Maschine bleibt in der Position der geschlossenen linken Halbachse und fängt nicht versehentlich an abzuschalten).
2. Lösen Sie die fünf Schrauben und entfernen Sie die Abdeckung sehr vorsichtig (alle Innenzahnräder bleiben an Ort und Stelle). Entfernen Sie das weiße Zahnrad, die Feder und die schwarze Buchse von der Achse. Oben auf dem weißen Zahnrad und unter dem Zahnrad der schwarzen Buchse befinden sich Kupferscheiben.

3.Befestigen Sie die von der Maschine entfernte schwarze Buchse am unteren Zahnrad in einem Schraubstock mit Gummibacken.

Platzieren Sie das untere Ende der Feder hinter der linken Seite der schwarzen Buchse. Spannen des oberen Endes 1 Umdrehung und Greifen der rechten Seite (Die Enden der Federn sind rot eingekreist)

All dies installieren wir auf einer Schreibmaschine. Der Stecker ist eingeschaltet und die Kontakte sind geöffnet. Entfernen Sie überschüssiges Fett von der Kontaktbahn und hinterlassen Sie eine dünne Schicht. Biegen Sie die Kontakte leicht und führen Sie die schwarze Buchse wieder auf die Achse zurück. Wie auf dem Foto zu sehen ist, hält sich die Feder mit ihren Ohren an den überstehenden Kanten der Hülse fest und versucht nicht abzurutschen.

Zusammenfassen:
1. Probleme mit der Shaitan-Schreibmaschine sind hauptsächlich auf Verschleiß oder falsche Position des Gummipuffers zur Hubbegrenzung zurückzuführen (er ist rot eingekreist).

2. Die Nut im unteren Teil des weißen Zahnrads dient der Sicherheit und das Auftreten einer „Fehlfunktion“ (Blinken der Anzeige) weist darauf hin, dass das Gummiband ausgetauscht werden muss. Das Anbringen eines Steckers in einer Sicherheitsrille ist eine falsche Entscheidung, die zu einem übermäßigen Drehen des weißen Zahnrads und damit zu Komplikationen führt:
- Schneiden von Verzahnungen
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Bei richtig positioniertem, nicht verschlissenem Puffer ist Federspringen und Ausfall der Shaitan-Maschine durch mechanisches Versagen ausgeschlossen.

Wenn Sie also den Allradantrieb bei einem neuen Auto mindestens mehrmals ein- und ausgeschaltet haben und alles zuvor für Sie funktioniert hat, müssen Sie bei einer Fehlfunktion im Zusammenhang mit dem Nichtein- / Ausschalten der Vorderachse das Gummiband wechseln !

AUTOKUZOV + bietet hochwertige Motorreparaturen für Great Wall Sailor Autos. Jeder unserer Kunden kann sich vergewissern, dass der Service des Kühlsystems und die Reparatur des Great Wall Sailor Motors von kompetenten Spezialisten mit 100% hochwertigen Verbrauchsmaterialien durchgeführt wird. Bei der Arbeit verwenden unsere Mitarbeiter nur zuverlässige, bewährte Marken und Materialien. Wichtig ist auch, dass die Reparatur des Great Wall Sailor Motors ohne einen Hauch von Sparsamkeit durchgeführt wird. Die Vorteile unseres Dienstes sind reiche Erfahrung und hohe Qualifikation jedes Meisters. Wir führen Reparaturen von Autos der Marke Great Wall Sailor jeder Komplexität durch.

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REPARATURANLEITUNG GROSSER WAND-SEGEL (Great Wall Sailor) Benzin mit Teilekatalog

Reparaturbuch Seemann der großen Mauer mit Benzinmotoren GW491QE mit einem Arbeitsvolumen von 2,2 Litern.

Wir bieten Ihnen ein Buch an, das Ihnen erklärt, was zu tun ist, um eine plötzliche Panne schnell zu beseitigen. Denn wenn auf der Strecke eine unerwartete Situation eintritt und niemand in der Nähe ist, der mit praktischen Ratschlägen helfen könnte, dann ist das Buch die einzige Möglichkeit, die Sie in der Hand haben. Und diese Gelegenheit wird für Sie zu einem echten Lebensretter, einer Fundgrube der wichtigsten Informationen. Dieses Handbuch kann unter anderem auch als technisches Lehrbuch für den Unterricht der jüngeren Generation verwendet werden, wenn die Älteren eine unabhängige Inspektion durchführen oder einfach nur in einer gemütlichen häuslichen Umgebung.

Das Buch enthält Kapitel, die den grundlegenden Informationen über das Great Wall Sailor Auto gewidmet sind, sowie eine Bedienungsanleitung. Seemann der großen Mauer... Technische Informationen wie regelmäßige und periodische Inspektionen, farbige Schaltpläne (Schaltpläne) von Great Wall Sailor finden Sie in den speziell für diese Daten gekennzeichneten Abschnitten.

Wenn Sie ein solches Buch zur Hand haben, können Sie sicher sein, dass Sie die gesamte Lebensdauer der Maschine finanziell nicht belasten. Der Zuschuss wird für all diejenigen benötigt, die bereits ein Great Wall Sailor-Auto besitzen oder in naher Zukunft den Kauf dieses Modells planen, Tankstellenmitarbeiter, Mechaniker und Techniker von Automobilzentren, zahlreiche Reparaturwerkstätten und Autoservices auf den Straßen und andere Techniker, die alle notwendigen Arbeiten an Personenkraftwagen durchführen und ihre Arbeit durch eine kompetente Fachpublikation vereinfachen wollen.

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Das Leben vergeht schnell, ein Tag gleicht dem anderen. Sie wünschen sich Abwechslung, einen Tapetenwechsel? Der durchgehende Arbeitsplan sieht eine ständige Beschäftigung im Dienst vor, Sie müssen nur abends zu Hause sein. Die perfekte Lösung wäre eine Anleitung für die Reparatur einer zid 50 Pilotwohnung, mit der Sie eine neue Freude in Ihr Leben bringen können. Sie können sich an ein spezialisiertes Unternehmen wenden, das einen schlüsselfertigen Service anbietet.

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Vor diesem Auto hatte ich einen heimischen VAZ-14, aber nachdem meine Familie und ich ein Haus außerhalb der Stadt gekauft hatten, brauchte ich ein viel größeres Auto. Ich habe viele Optionen in Betracht gezogen, darunter Fiat Doblo und Peugeot Partner und Renault Kengo und ähnliche Minivans. Aber bei all diesen Autos war ich nicht damit zufrieden, dass sie nur einen Antrieb haben. Und da unsere Straßen außerhalb der Stadt sehr oft einfach unpassierbar werden, wurde mir klar, dass ich ein Allradauto brauche. Ich habe überhaupt keine alten ausländischen Autos in Betracht gezogen, da keine Lust bestand, das Auto ständig zur Reparatur zu stellen, und meine Frau fand im Internet Bewertungen der Besitzer über den großen Mauersegler und zeigte sie mir.

Also habe ich mich vor zwei Jahren dafür entschieden und bin momentan sehr zufrieden mit meinem Auto. Die Durchlässigkeit ist wirklich super - es fährt sich im Gelände auf Augenhöhe mit unserem Zil. Das Einschalten der Vorderachse ist so einfach wie das Schälen von Birnen mit einem elektrischen Schalter. Außerdem fährt es sich sowohl im Sommer als auch im Winter bei großen Schneeverwehungen gleichermaßen gut.

Jetzt erzähle ich Ihnen von der Verwaltung. Bei Fahrten bis 120 km/h verhält sich das Auto gehorsam. Und mehr versuche ich nicht zu beschleunigen, das Maximum auf dem Tacho lag bei 140 km. Nach dem Kauf rate ich Ihnen, sofort eine Korrosionsschutzbehandlung des Körpers durchzuführen. Ich habe es selbst gemacht und kenne das Problem nicht. Und an Gummi sollte man nicht sparen, ein solches Auto braucht hochwertige Räder.

Aber dieses Modell hat seine Nachteile. Bis ich mit dem Auto rannte, wurde die Maschine sehr langsamer. Und als ich leer fuhr, rutschte mein Hintern ein wenig. Ich musste den vorderen Stoßdämpfer auf der rechten Seite wechseln, nachdem ich 10.000 km gefahren war.Unmittelbar danach fiel der Hauptbremszylinder aus, gefolgt von einem Relais, das ich einfach verlötet und an seinen Platz zurückgebracht habe. Außerdem habe ich das Schmiermittel durch ein Gleichlaufgelenk im Lenkgetriebe ersetzt, da das Lenkrad bei Frost absolut ungeschickt war. Hier sind die Nachteile dieses Modells für mich vorbei.

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Servicehandbuch Great Wall Sailor 194 MB HERUNTERLADEN
(MR Great Wall Sailor Vollversion)

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Great Wall Sailor Repair Secrets 51 MB HERUNTERLADEN
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Detaillierter Schaltplan von Great Wall Sailor 72 MB HERUNTERLADEN
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Werkstatthandbuch für Great Wall Sailor Engine 73 MB HERUNTERLADEN
(Do-it-yourself Great Wall Sailor Motorreparatur in Fotos)

Great Wall Sailor Getriebe Reparaturhandbuch 154 MB HERUNTERLADEN
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(Great Wall Sailor Injektor-Fehlercodes, Pinbelegung, Eigendiagnose)

Great Wall Sailor Multimedia-Tuning-Anleitung HERUNTERLADEN 115 Mb
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x-X-x 24. Januar 2010

zhuki 24. Januar 2010

die Traktion verschwindet, der Schaltknauf beginnt zu

"Troit" im Kurs. zumindest sind die symptome

Auto der chinesischen Autoindustrie.
bis ich es nie im Stich gelassen habe, egal was sie über das chinesische Auto sagen.
aber es gibt ein Problem, kann jemand auf andere Autos stoßen.

Es gibt keine Möglichkeit, es zu diagnostizieren, da das Auto chinesisch ist, gibt es keine Dienste (zumindest in Obninsk messen).

INTERZEPTOR 25. Januar 2010

Auto der chinesischen Autoindustrie.

das Auto fängt an zu klatschen,
Traktion verschwindet,
der Schaltknauf beginnt in sterbenden Krämpfen zu geraten,
es klappert irgendwie
Das CHECK leuchtet,
Sobald Sie das Kupplungspedal loslassen, geht alles weiter.
der Fehler wird nicht gelöscht.

Es gibt keine Diagnosemöglichkeit, es gibt kein Prog auf den Diensten.

Ich habe Mitleid, helfe, in die Schlucht zu kommen?))
Beitrag wurde bearbeitet INTERCEPTOR: 25. Januar 2010 - 13:59

x-X-x 25. Januar 2010

Bis der Computer fertig ist, können Sie nichts tun.
Die CHECK-Leuchte leuchtet nur auf, wenn die Störung oder die Fehler wirklich schwerwiegend sind oder sich die Fehler ständig wiederholen. Es sieht sehr unverständlich aus, warum er (CHECK) blinzelt.Auch wenn der Fehler nicht aktiv ist, bleibt er in jedem Fall in der Historie. Aber ich rate nicht ab, Reparaturen mit dem üblichen russischen "vielleicht" zu beginnen, natürlich wird es nicht schaden, aber das zusätzliche Geld kann leicht ausgegeben werden.

Danke an ALLE, werde ich dieses Wochenende beobachten.
Es gibt Dienste in der Nähe von Obninsk, die ein chinesisches Auto diagnostizieren können, vielleicht wer weiß?
Fehler werden genau gespeichert? oder du musst gehen wenn sie wurst ist (das passiert nicht die ganze zeit)

Chel 25. Januar 2010

Bis der Computer fertig ist, können Sie nichts tun.
Die CHECK-Leuchte leuchtet nur auf, wenn die Störung oder die Fehler wirklich schwerwiegend sind oder sich die Fehler ständig wiederholen. Es sieht sehr unverständlich aus, warum er (CHECK) blinzelt. Auch wenn der Fehler nicht aktiv ist, bleibt er in jedem Fall in der Historie. Aber ich rate nicht ab, Reparaturen mit dem üblichen russischen "vielleicht" zu beginnen, natürlich wird es nicht schaden, aber das zusätzliche Geld kann leicht ausgegeben werden.

der Scheck leuchtet auch wenn der Sprit wertlos ist, wer eine Turbine hat, wissen sie, aber im Allgemeinen brennt der Scheck immer vor Schweiß, und wie bereits erwähnt, auch wenn der Draht von der Kerze fliegt, also nicht, alle x..yah, bringen Sie es zu jedem Service, der nicht hayat , oder zu den Spezialisten in den Werkstätten, und der große Ochse ist nicht das Auto (ich meine die Struktur, nicht die Marke.), um das es sich lohnt, sich Sorgen zu machen!

der Scheck leuchtet auch wenn der Sprit wertlos ist, wer eine Turbine hat, wissen sie, aber im Allgemeinen brennt der Scheck immer vor Schweiß, und wie bereits erwähnt, auch wenn der Draht von der Kerze fliegt, also nicht, alle x..yah, bringen Sie es zu jedem Service, der nicht hayat , oder zu den Spezialisten in den Werkstätten, und der große Ochse ist nicht das Auto (ich meine die Struktur, nicht die Marke.), um das es sich lohnt, sich Sorgen zu machen!

Sie können den Scanner einfach in die Hand nehmen und unterwegs sehen, was defekt ist, wenn die Maschine stumpf wird. Der Scanner verfügt auch über eine Standbildfunktion. Jene. Wenn etwas fehlschlägt, werden in diesem Moment die Messwerte der Sensoren in den Speicher geschrieben.
Aber das ist meine Meinung. Und da muss man hinschauen.

• Abnahme der Motorleistung (Verschlechterung der Beschleunigungsdynamik, Abnahme der Höchstgeschwindigkeit), verbunden mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch
• Schwierigkeiten beim Starten des Verbrennungsmotors (das Starten dauerte länger)
• stechender giftiger Geruch aus der Auspuffanlage
• Fremdgeräusche vom Katalysator sind zu hören (Klingeln, Klappern)
• zeigt Diagnose mit entsprechenden Fehlern an, die auf ineffektiven Betrieb hinweisen

Bei Verdacht auf unsachgemäße Arbeit - kommen Sie, wir führen eine kostenlose Diagnose durch. Bei Bedarf führen wir die notwendigen Reparaturen durch.

Wir bieten die zuverlässigste Möglichkeit - den Katalysator durch eine hochwertige werkseitig hergestellte Flammensperre (siehe Abbildungen) aus zweilagigem Edelstahl zu ersetzen mit dem Einbau eines Reglers zur Anpassung der Messwerte der Lambdasonde (Blende) unserer Eigenproduktion.

Reis. eins

Reis. 2

Reis. 3

Es gibt einen Irrglauben, dass der Segler nach dem Entfernen des Katalysators und dem Ersetzen durch eine Flammensperre lauter arbeitet, egal welche Flammensperre installiert ist. Flammendurchschlagsicherungen der neuesten Generation arbeiten so leise wie Katalysatoren, manchmal sogar noch leiser, wenn im Inneren zwei oder drei reflektierende, kühlende und schallabsorbierende Kammern eingebaut sind und 2-3 Packungsarten zum Löschen von Lärm, Temperatur und Druck verwendet werden. Die hochwertigste Füllung besteht aus Edelstahldraht und Kevlar: Sie hat keine Angst vor hohen Temperaturen und wird aufgrund ihrer Festigkeit nicht ausgeblasen. Es absorbiert Geräusche dreimal besser als Basalt (das gebräuchlichste). Produkte mit einer solchen Dichtung kühlen Abgase besser als ihre Gegenstücke und halten 10-mal länger.

Kommentar. Wir ersetzen sie nicht durch Universalkatalysatoren für Great Wall Sailor, da sie für unser Benzin ungeeignet sind, gepaart mit geringer Qualitätsleistung von Herstellern aus Gründen der niedrigen Preise (hauptsächlich China).

Alle oben genannten Vorgänge werden für alle Modellgenerationen und Versionen durchgeführt, die für jedes Land bestimmt sind:

und nachfolgend (sofern keine Ausnahme angegeben ist).

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 - Baujahr

Autoreparaturanleitungen Große Mauer

Bedienungsanleitungen, Wartungsanleitungen, Reparaturanleitungen, Bedienungsanleitungen und Handbücher, Bücher und Reparaturen, Reparaturliteratur. Autoteilekataloge, Handbücher für das Gerät und das Autofahren, Nachschlagewerke und Lehrliteratur.

Great Wall CoolBear, Great Wall Deer, Great Wall Florid, Great Wall Haval, Great Wall Hover, Great Wall Pegasus, Great Wall Safe, Great Wall Sailor, Great Wall Sing, Great Wall So Cool, Great Wall Ross, Great Wall V240, Great Wall Voleex, Great Wall Wingle

GREAT WALL HOVER H3 mit 2010 Benzin Reparatur- und Wartungshandbuch

Herausgeber Legion der Autodaten
ISBN 978-5-888-505-946

Universelle praktische Anleitung für die Reparatur des Great Wall Hover H3, einschließlich der Bedienungs- und Wartungsanleitung für Great Wall Hover X3-Fahrzeuge aus dem Jahr 2010, ausgestattet mit 4G63S4M-Benzinmotoren mit 2,0 Liter Hubraum.

Softcover, 336 S.
ISBN: 978-5-888-505-946

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GREAT WALL HOVER H5 mit 2010 Benzin Reparatur- und Wartungshandbuch

Herausgeber Legion der Autodaten
Serie Fachmann

Professionelles Hover H5 Reparaturhandbuch, Betriebs- und Wartungsanleitung, Gerät für Great Wall Hover H5 4WD Modelle, produziert seit 2010, ausgestattet mit 2,4 Liter 4G69S4N Benzinmotoren.

Softcover, 336 S.
ISBN: 978-5-88850-959-3

KAUFEN SIE BUCHEN GREAT WALL HOVER H5 mit 2010 Benzin Reparatur- und Wartungshandbuch

GREAT WALL HOVER seit 2005 Benzin Service Manual in Farbfotos

Herausgeber Monolith
Serie Gold-Serie
ISBN 978-617-577-084-9

Professionell, in Farbfotos, ein Buch zur Reparatur des Hover, sowie Gebrauchs- und Wartungsanweisungen, das Great Wall Hover-Gerät, ausgestattet mit 4G64S4M-Benzinmotoren mit einem Arbeitsvolumen von 2,4 Litern. Das Reparaturhandbuch enthält vollständige Informationen über die seit 2005 verkauften Fahrzeuge.

Softcover, 388 s
ISBN: 978-617-577-084-9

1 NOTFALLMASSNAHMEN
1 * 1 Radwechsel
Maßnahmen bei Motorüberhitzung 1 * 2
Starten des Motors von einer zusätzlichen Stromquelle 1 * 4
Sicherungen 1 * 5
Notdruckabfall im Motorschmiersystem 1 * 8
Einschalten der Batterieentladeanzeige 1 * 8
Signalgeber einschalten
Störungen von Motorsystemen 1 • 8
Abschleppen des Autos 1 * 9

2A TÄGLICHE ÜBERPRÜFUNGEN UND FEHLERBEHEBUNG 2A * 10

2B FAHRZEUGBETRIEB WÄHREND DER WINTERPERIODE 2B * 25

3 BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANWEISUNGEN
Technische Informationen 3 * 29
Instrumententafel und Bedienelemente 3 * 31
Türen verriegeln / entriegeln 3 * 42
Lenksäulenschalter 3 * 44
Autofahren 3 * 46
Autopflege 3 * 48
Autowartung 3 * 50
Kraft- und Schmierstoffe 3 * 52

4 WARNHINWEISE UND SICHERHEITSREGELN FÜR
AUSFÜHRUNG DER ARBEITEN AM AUTO 4 * 53

5 GRUNDLEGENDE WERKZEUGE, MESSINSTRUMENTE UND METHODEN, MIT IHNEN ZU ARBEITEN
Grundset notwendiger Werkzeuge 5 * 55
Arbeitsweise mit Messgeräten 5 * 56

6 MECHANISCHE MOTOR
Allgemein 6 * 59
Service mit dem Auto 6 * 60
Zylinderkopf 6 * 63
Ausbau und Motoreinbau 6 * 81
Zylinderblock 6 "83
Gasverteilerantrieb 6 * 101
Anhang zu Kapitel 6 * 108

7 KÜHLSYSTEM
Allgemeine Informationen 7 * 109
Kühlmittel ersetzen 7 * 109
Ausbau und Einbau eines Ausdehnungsgefäßes 7 * 110
Aus- und Einbau des Thermostats 7 * 111
Aus- und Einbau der Kühlmittelpumpe 7 * 113
Aus- und Einbau eines Kühlers komplett mit Elektrolüfter 7 * 115
Aus- und Einbau des Elektrolüfters 7 * 117
Anhang zu Kapitel 7 * 117

8 SCHMIERSYSTEM
Allgemein 8 * 118
Motoröl und Filter wechseln 8 * 118
Aus- und Einbau der Ölwanne (Austausch der Ölwannendichtung) 8 * 120
Aus- und Einbau des Ölsammlers 8 * 121
Öldrucksensor 8 * 122
Anhang zu Kapitel 8 * 122

9 STROMVERSORGUNG
Allgemein 9 * 123
Druckentlastung im Stromversorgungssystem 9 * 123
Kraftstofffilter wechseln 9 * 124
Aus- und Einbau eines Kraftstofftanks 9 * 125
Aus- und Einbau des Brennstoffmoduls 9 * 127
Kraftstoffverteilerbaugruppe mit Injektoren 9 * 129
Aus- und Einbau des Adsorbers 9 * 131
Anhang zu Kapitel 9 * 131

10 ZÜND- UND MOTORSTEUERUNGSSYSTEM
Allgemein 10 * 132
Aus- und Einbau der Drosselklappenbaugruppe 10 * 132
Aus- und Einbau der Zündspule mit Hochspannungsdrähten 10 * 133
Aus- und Einbau von Zündkerzen 10 * 134
Steuerungssystemsensoren (Ersatz) 10 * 134
Anhang zu Kapitel 10 * 137

11 EIN- UND AUSPUFFSYSTEME
Allgemein 11 * 138
Ansaugsystem 11 * 138
Auspuffanlage 11 * 141
Anhang zu Kapitel 11 * 144

12 MOTORELEKTRIK
Allgemein 12 * 145
Generator * 12 * 146
Anlasser 12 * 152
Akku 12 * 156
Anhang zu Kapitel 12 * 160

13 ÜBERTRAGUNG
Allgemein 13 * 161
Kupplung 13 * 162
Getriebe und Verteilergetriebe 13 * 167
Antriebswellen und Achsen 13 * 180
Anhang zu Kapitel 13 * 194

14 UNTERWEGS
Allgemein 14 * 195
Vorderradaufhängung 14 * 196
Federung hinten 14 * 214
Prüfen und Einstellen der Achsvermessungswinkel 14 * 221
Anhang zu Kapitel 14 * 222

15 LENKUNG
Allgemein 15 * 223
Service mit dem Auto 15 * 224
Lenkrad 15 * 225
Lenkstangen 15 * 227
Lenkmechanismus 15 * 229
Hydraulischer Verstärker 15 * 231
Anhang zu Kapitel 15 * 234

16 BREMSANLAGE
Allgemein 16 * 235
Service mit dem Auto 16 * 236
Bremskomponenten 16 * 239
Vorderradbremsen 16 * 241
Hinterradbremsen 16 * 246
Feststellbremse 16 * 251
Antiblockiersystem 16 * 255
Anhang zu Kapitel 16 * 257

17 KÖRPER
Allgemein 17 * 258
Außen 17 * 258
Innenraum 17 * 268
Reparatur von Karosserieschäden 17 * 305
Rahmen 17 * 306
Körpermaße * 17 * 307

18 PASSIVES SICHERHEITSSYSTEM
Allgemein 18 * 312
Airbagmodule 18 * 313
Kontaktscheibe 18 * 317 I
Sicherheitsgurte 18 * 317 I
Entsorgung von Airbagmodulen 18 * 323

19 KLIMAANLAGE
Allgemein 19 * 324
Klimaanlage 19 * 325

20 GASZYLINDERAUSRÜSTUNG
Allgemein 20 * 332
HBO-Installationsverfahren 20 * 332
h J
21 FAHRZEUGELEKTRIK
Scheinwerfer, Laternen und Lampen 21 * 338
Fahrzeugsteuerung und elektrische Zusatzausrüstung 21 * 355
Audiosystem 21 * 359
Anhang zu Kapitel 21 * 362

GREAT WALL HOVER REPARATURBUCH SEIT 2005 KAUFEN

GREAT WALL HAVAL H5 / HOVER H5 (Great Wall Hover H5) ab 2010 Benzin / Diesel Buch über Reparatur und Betrieb

Herausgeber Monolith
Serie Gold-Serie

Illustriert mit hochwertigen Fotos und Zeichnungen, der Great Wall Haval H5 / Great Wall Hover H5 Reparaturanleitung, sowie der Great Wall Haval H5 / Great Wall Hover H5 Bedienungsanleitung und Wartungsanleitung, Great Wall Haval H5 / Great Wall Gerät Hover H5 aus dem Jahr 2010, ausgestattet mit 4G64S4M-Benzinmotoren und einem Volumen von 2,4 Litern. / 136 PS und ein Dieselmotor GW4D20 mit 2,0 / 150 PS Hubraum.

Weiche Abdeckung. 380 Seiten
ISBN 978-617-537-109-1

Inhalt des Nachschlagewerks / Great Wall Haval H5 aus dem Jahr 2010. Das Buch enthält wichtige Daten für den täglichen und kompetenten Betrieb von Modellen auf dem Gerät Great Wall Hover N5, Great Wall Hawal N5, es gibt wichtige Tipps für die Wartung dieser Maschinen, eine Beschreibung möglicher Fehlfunktionen ihrer Mechanismen, Systeme und Einheiten. Diese Art von Beratung durch die besten Fachleute hilft dem Benutzer, seine Fahrzeuge sowohl bei Bedarf in einer Autowerkstatt als auch selbstständig in seiner Garage zu warten und zu reparieren.

BUCH KAUFEN LEITFADEN FÜR REPARATUR, BETRIEB UND WARTUNG GREAT WALL HOVER H5, GREAT WALL HAVAL H5 seit 2010 Benzin / Diesel

GREAT WALL SAFE 2002-2009 Benzin Reparatur- und Wartungsbuch in Farbfotos

Herausgeber Drittes Rom
Serie Reparatur ohne Probleme
ISBN 978-5-91774-948-8

Great Wall Safe / Great Wall Deer Illustrated Color Illustrated Repair Manual and Great Wall Safe / Great Wall Deer Ausführliche Bedienungs- und Wartungshandbuch, Great Wall Safe (2002-2009) / Great Wall Detailed Deer (2001-2008), ausgestattet mit 2.2 Liter Benziner. (105 PS).

Einführung in das Inhaltsverzeichnis des Betriebs- und Wartungshandbuchs, Great Wall Safe 2002-2009 und Great Wall Deer 2001-2008. Die Modelle sind mit einem 2,2 (105 PS) Benzinmotor ausgestattet. In dieser Veröffentlichung wird die Einrichtung der Autos Great Wall Safe und Great Wall Deer ausführlich besprochen, Ratschläge zum täglichen Betrieb und zur Reparatur gegeben. Ein spezieller Abschnitt der Broschüre ist den Problemen auf der Straße gewidmet, wie man solche Probleme diagnostiziert und behebt.

BUCH LEITFADEN FÜR REPARATUR, BETRIEB UND WARTUNG KAUFEN GREAT WAL SAFE 2002-2009, GREAT WAL DEER 2001-2008 Benzin

GREAT WALL HOVER 2005-2010 Benzin Service- und Wartungsheft

Herausgeber Legion der Autodaten
Serie Fachmann
ISBN 978-5-88850-593-9

Bebilderte professionelle Anleitung zur Reparatur von Hover, Bedienungs- und Wartungsanleitung, Gerät für Great Wall Hover Autos, hergestellt im Zeitraum von 2005 bis 2010 und ausgestattet mit 2,4 Liter 4G64S4M Benzinmotoren.

Softcover, 360 Seiten
ISBN: 978-5-88850-593-9

KAUFEN SIE BUCH GREAT WALL HOVER 2005-2010 Benzin Reparatur- und Wartungshandbuch