Anhand dieser Beispiele haben wir das Verfahren zur Herstellung typischer Kantensicken untersucht, mit dem eine ganze Reihe von technologischen Operationen durchgeführt werden können. Wenn Sie eine Biegevorrichtung benötigen, mit deren Hilfe eine Autoreparatur durchgeführt wird, ist diese noch einfacher aufgebaut und dementsprechend kostengünstiger, daher ist es unpraktisch, sie selbst herzustellen: Es ist besser, eine solche zu kaufen Gerät.
Und zum Schluss noch eine Option, um einen hausgemachten Kantenbieger im Videoformat zu erstellen.
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Es ist erwähnenswert, dass Dehnungsstreifen in zwei Haupttypen unterteilt werden können: hydraulisch und mechanisch.
Hydraulisches Dehnen ist eine Einheit für die Karosseriereparatur, die in Autowerkstätten, Autowerkstätten sowie Tankstellen verwendet wird. Das Set der aktuell besprochenen Einheit ist mit folgenden Teilen ausgestattet: Anbauteile, eine Hydraulikpumpe, sowie einen Hydraulikzylinder, eine Verlängerung, diverse Anschläge und Griffe und viele weitere Zubehörteile.
Mit einem solchen Set ist es möglich, sowohl Druck- als auch Streckarbeiten beim Öffnen von Türen, Fenstern, Motorhaubendach, Kofferraum mit einer Kraft von bis zu fünf Tonnen durchzuführen. Darüber hinaus können sie verschiedene Metallstrukturen begradigen und die Schräglage der Karosserieöffnung beseitigen.
Es gibt verschiedene Arten von hydraulischen Streben:
Hydraulische Tragen können bereits zusammen mit der Hydraulikpumpe oder selbst gekauft werden, und die Hydraulik- oder Pneumatikpumpe kann später gekauft werden - dies hängt von den Wünschen des Autoservicemeisters und natürlich von der Notwendigkeit einer Karosseriereparatur ab.
Die Verwendung von Stretching hängt von der jeweiligen Situation ab, die aufgetreten ist. Im Allgemeinen sind "Situationen" wie folgt:
Es ist notwendig, mit hydraulischem Dehnen mit "Gefühl" zu arbeiten, um die Metallstruktur nicht noch mehr zu verformen.
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Locher ... Sprechen wir über seine Anwendungen in einem Roboter. Es wird beim Austausch von Teilen benötigt, zum Beispiel beim Austausch des hinteren Kotflügels eines Autos.
Das neue Dach kommt ohne Löcher und da ist es genau richtig, als einen Bohrer zu nehmen und zu überlegen, wie man glatt und gut bohrt, ist es besser, einen Locher für Metall zu nehmen. Es entspricht genau dem Durchmesser der Werksmaße, nachdem Sie die Markierungen im Voraus gemessen haben, können Sie Löcher sehr schnell und genau stanzen.
Eigenschaften: Es durchdringt Bleche bis zu einem Millimeter, was für Roboter mit Autos völlig ausreicht. Es ist sehr einfach zu bedienen. Natürlich hat jeder eine Zange in die Hand genommen, wenn der Griff auseinander gezogen wurde, entsteht eine Lücke, also hier schiebt man sie zwischen die Lücke, wo man sie braucht und drückt das Ergebnis. Es dient praktisch für eine lange Zeit. Es besteht aus starkem Metall, es gibt eine Feder für die Verkabelung und eine Stange im Inneren, aber wenn es mit dickem Blech nicht zurechtkommt, deutet dies auf eine schlechte Qualität hin. Es ist nicht eintausendzweihundert Rubel teuer.
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Ich bin mit der Reparatur meines Autos beschäftigt, nämlich der Karosserie. Um die Vorarbeiten gestern Abend zu beschleunigen, wurde eilig ein Locher für Metall zusammengebaut, sehr gut, das kann ich euch sagen, es beschleunigt die Arbeit um ein Vielfaches. Im Bauwesen denke ich, dass es auch irgendwo nützlich sein wird
Wie kann es ohne unseren Kritiker sein VERKÄUFER, warten darauf, mich von Kopf bis Fuß mit Scheiße zu übergießen !!
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Wenn die hausgemachten Leute nicht die Kontrolle haben, ist Hilfe erforderlich.
Videos über die Verkleidung von Räumen mit Gipskartonplatten, im Internet - das Meer.
Daher lohnt es sich, über die Ausgangsfrage nachzudenken - brauchen Sie sie?
Die wichtigste und einzige Aufgabe von Gipskartonplatten besteht darin, Konstruktionsfehler zu verbergen.
Wenn wir von einem „Haus“ sprechen, also einem Sommerhaus, das im Winter nicht ständig beheizt wird:
- sowohl Gips als auch Karton sind hygroskopische Materialien, dh sie nehmen Feuchtigkeit gut auf,
- Trockenbau wird an der Leiste befestigt - Metall oder Holz, dh eine solche Verkleidung frisst 5 - 7 cm von jeder verkleideten Seite, in Häusern, in Küchen - dies ist sehr empfindlich,
- Trockenbau haftet nicht an der Wand, daher besteht die Gefahr, dass die Verkleidung beim Umstellen von Möbeln oder bei plötzlichen Bewegungen bricht,
Und zu wählen ist das Recht eines jeden, nur die Wahl sollte bewusst sein und nicht unter dem Einfluss schöner Werbung stehen.
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Sehen Sie im Video, was für ein einfaches Gerät Sie zum Begradigen von Blechoberflächen und Karosseriereparaturen selbst herstellen können. Nach dem Prinzip eines Umkehrhammers kann Metall durch das Aufkleben mit einem Spezialkleber in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden. Das Gerät eignet sich gut für Zwischenstadien der Restauration, sowie zum groben Abrichten.
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Der Vorteil eines solchen Werkzeugs ist die einfache Herstellung und Verwendung, die Möglichkeit, mit der Oberfläche zu arbeiten, ohne auf das Begradigen von der Innenseite der Platten zurückgreifen zu müssen, wo sich die Strukturelemente der Struktur befinden können.
Pascha b1
Das Thema ist sehr interessant. Kromkogib hat es selbst gemacht. Vielleicht teilt jemand den Bau eines selbstgemachten Lochers.
avtomaster
Pascha b1 , mach ein Foto vom Kromkogib und erzähl mir wie und was.
avtomaster
hat sich herausgestellt trin
Ich erkenne den belarussischen Dienst mln. Bilder zusammengeführt.
Pascha b1
Lange kann ich selbst meine Fotos nicht mal sehen
Arbeiten an der Restaurierung von Autokarosserien werden sowohl in Autowerkstätten als auch zu Hause und in der Werkstatt mit eigenen Händen durchgeführt. Dies erfordert die Werkzeuge für die Karosseriereparatur, die im obigen Artikel besprochen werden.
Wenn unter den Lebensbedingungen einer gewöhnlichen Garage einzelne Reparaturarbeiten durchgeführt werden können, sollte diese für die regelmäßige Durchführung von Karosseriereparaturen in einen spezialisierten Raum umgewandelt werden. Zunächst sollten Sie die Garage je nach Raumbeschaffenheit mit einem Sichtloch oder einer Überführung ausstatten. Sie können Bauholz verwenden, um eine Überführung zu erstellen.
Um das ganze Jahr über in der Garage arbeiten zu können, sollte sie mit einer Heizung ausgestattet sein. Außerdem ist eine Isolierung erforderlich.
Der Raum muss nur für die Dauer der Karosserie und nicht ständig beheizt werden. Daher ist die beste Option zum Heizen von Geräten für eine solche Garage eine Heißluftpistole.
Dieses Gerät liefert die intensive Hitze, die zum Lackieren benötigt wird.
Zum Anschluss der Heißluftpistole ist ein Netzwerk erforderlich. Darüber hinaus werden bei der Karosseriereparatur sowohl Druckluft- als auch Elektrowerkzeuge verwendet, die eine Stromquelle benötigen. Daher muss das Netzwerk zur Werkstatt geführt werden. Schließlich ist es ratsam, Löcher in Form von großen Werkzeugen wie einem Kompressor und einem Schweißgerät zu erstellen.
Es gibt mehrere Klassifikationen von Karosseriereparaturwerkzeugen. Entsprechend ihrem Zweck werden sie in die folgenden Systeme unterteilt:
Schweißen;
Kompressoren;
schleifend;
Richten;
Endbearbeitungswerkzeuge;
Messsysteme bzw.
Nach den Phasen der Karosseriearbeiten, die das Begradigen von Dellen, Entfernen von Korrosion, Lackieren und Vorbereiten umfassen, werden die Werkzeuge in entsprechende Kategorien eingeteilt. Darüber hinaus umfasst die betrachtete Klassifizierung eine Gruppe zusätzlicher Materialien.
Nach dem Funktionsprinzip von Geräten für die Karosseriereparatur wird es in manuelle und automatische Werkzeuge eingeteilt. Modelle des zweiten Untertyps werden je nach Stromquelle in pneumatische und Elektrowerkzeuge unterteilt. Zu ersteren zählen beispielsweise Schleifmaschinen, während eine Spritzpistole ein pneumatisches Werkzeug ist.
Schweißmaschinen werden auch in mehrere Typen unterteilt, von denen jeder bestimmte Merkmale der Funktionsweise und Durchführung der Arbeit aufweist. Gleichzeitig sorgen sie für eine andere Qualität der Schweißnähte. Daher müssen Sie ein Schweißgerät für die Durchführung von Karosseriearbeiten mit eigenen Händen basierend auf den Anforderungen an ihre Qualität und den Fähigkeiten des Ausführenden auswählen.
AC-Geräte eignen sich also für die Reparatur größerer Fehler wie das Schweißen eines Rahmens, aber solche Werkzeuge werden nicht verwendet, um kleinere Fehler zu beheben.
Für Selbstreparaturen am Körper verwenden sie normalerweise eine Wolframelektrode oder ein halbautomatisches Kohlendioxidgerät.
Auch diese Geräte unterscheiden sich im Design. Es gibt Kolben- und Membranmodelle von Kompressoren, und das Volumen des Empfängers kann 20 bis 50 Liter betragen. Es empfiehlt sich, das betreffende Karosseriereparaturwerkzeug mit einem Ölabscheidefilter auszustatten. Kompressoren versorgen pneumatische Werkzeuge mit Luft. Außerdem müssen Sie für Lackierarbeiten das pneumatische Werkzeug selbst kaufen, das durch eine Spritzpistole dargestellt wird.
Die betrachteten Werkzeuge für die Karosseriereparatur sind die größten, daher sind die oben genannten Gruben in der Garage speziell dafür ausgestattet.
Geräte zur Reparatur von Dellen und Karosseriedefekten sind vielfältig. Richtwerkzeuge werden vorgestellt:
Hämmer;
Löffel;
Ambosse;
Kerbblöcke.
Die optimalsten Optionen für Richthämmer sind doppelseitige Werkzeuge mit unterschiedlich geformten Seiten.Richthämmer unterscheiden sich von anderen Hämmern in Gewicht und Material. Um Dellen unterschiedlicher Größe und Form korrigieren zu können, sollte ein Satz Richthämmer angeschafft werden.
Richthämmer zum Selbermachen für Karosseriereparaturen werden in Verbindung mit einem Amboss oder mit verschiedenen Blöcken verwendet, die Stöße abfedern sollen.
Ein weiteres Werkzeug für die Karosseriereparatur im Zusammenhang mit dem Richten ist ein Löffel. Es ist zum Begradigen kleiner flacher Tuberkel bestimmt, indem der Hammerschlag über die Fläche verteilt wird. Darüber hinaus können Sie mit diesem Werkzeug einen normalen Hammer verwenden, scharfe Falten müssen jedoch mit einem Glätthammer behandelt werden, bevor Sie einen Löffel verwenden.
Zum Reparieren von Dellen an schwer zugänglichen Stellen gibt es ein Karosseriereparaturwerkzeug namens Curved Bar. Es ist ein Werkzeug mit einer Länge von 30 cm bis 1 m mit einer Spitze in Form eines Meißels oder Stempels. Das Anwendungsprinzip ist nah an der Technologie der Verwendung dieser Werkzeuge.
Ambosse für Karosserien unterscheiden sich in ihrer Form von herkömmlichen Ambossen. Es gibt Optionen in Form einer Ferse, eines Hühnerei und eines Daumens. Je nach Form der Dellen werden zum Begradigen verschiedene Ambosse verwendet. Um Karosseriearbeiten mit eigenen Händen durchzuführen, ist es wünschenswert, für diese Geräte mehrere Optionen zu haben.
Kerbblöcke sind Hilfswerkzeuge für die Karosserie. Sie dienen der Ortung der Krafteinleitung und der Abstützung des Metalls beim Richten. Dazu werden die betrachteten Geräte auf die Rückseite des bearbeiteten Körperfragments gelegt. Nach dem Anschlagen verbleiben Spuren auf dem Kerbblock.
Reinigungsgeräte, zu denen Schleifpapier, Schleifmaschinen und Poliermaschinen gehören, werden als Finishing-Werkzeuge bezeichnet.
Bei Schmirgelpapier werden im Karosseriebau zum Glätten und Reinigen von Arbeitsflächen am häufigsten Optionen mit Körnung P120 - P500 verwendet.
Zum Reinigen von Blechen und Bearbeiten von Spachtel werden Karosseriefeilen verwendet, die sich durch das Vorhandensein eines gebogenen Halters mit variabler Geometrie auszeichnen, der das Bearbeiten schwer zugänglicher Stellen ermöglicht.
Elektrowerkzeuge von Schleifmaschinen werden verwendet, um große Unebenheiten zu begradigen sowie Farben und Lacke und Grundierungen zu entfernen.
Messgeräte werden sowohl in mechanischer als auch in elektronischer Ausführung präsentiert.
Zu den Verbrauchsmaterialien für die Karosserie gehören Sandpapier, Grundierung und Füller. Sie werden in der Lackierphase verwendet.
Zum Auftragen von Farb- und Lackmaterial werden pneumatische Werkzeuge verwendet, die von Spritzpistolen präsentiert werden.
Die Materialgruppe zum Entfernen von Korrosion umfasst: Rostumwandler, Bürsten, Korrosionsschutzkitte, Schleifpapier, Lösungsmittel, Lappen, Grundierung
Zu den Materialien zur Vorbereitung des Lackierens gehören: Lösungsmittel, Schleifmittel, Schleifer, Lappen, Kittlösungen, Grundierung.
Materialien zum Lackieren: Basislacke, Lacke, pneumatische Werkzeuge in Form von Farbsprühern.
Zusatzmaterialien: Verbinder für Montagearbeiten, Spachtel, Dichtkleber, Abdeckbänder.
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Ein Verkehrsunfall ist ein unangenehmes Ereignis und niemand ist davor gefeit. Der Aufprall betrifft verschiedene Körperteile des Körpers und erfordert oft den Austausch von Teilen. In einigen Fällen können die Karosserieteile gerettet werden - durch das Begradigen des Autos können Sie Reparaturen sparen und den Austausch vermeiden.
Die Wiederherstellung der Geometrie von Körperelementen ist keine leichte Aufgabe, aber mit bestimmten Fähigkeiten, Genauigkeit und Geduld kann das Begradigen selbstständig durchgeführt werden.
In der Karosseriereparatur ist das Richten die Wiederherstellung verschiedener Karosserieelemente durch Korrektur der Geometrie von Teilen mit verschiedenen Werkzeugen.Es ist ziemlich schwierig, die ursprüngliche Form eines Körperteils wiederzugeben, insbesondere wenn der Schaden durch einen Unfall erheblich ist. In der Regel werden solche Elemente begradigt wie:
Türen;
Kotflügel vorne hinten;
Kapuze;
Kofferraumtür (Deckel);
Dach;
Stoßfänger aus Metall;
Schwellen.
Es ist nicht immer ratsam, Richtarbeiten durchzuführen - eine Restaurierung von Teilen macht keinen Sinn, wenn:
es gibt erhebliche Schäden, es wird lange dauern, sie wiederherzustellen.
neue Ersatzteile im Laden sind kostengünstig - es ist billiger und einfacher, das Element zu ersetzen.
Karosserieteile können mit einfachsten Werkzeugen sowie mit professionellen Vorrichtungen und Ständern restauriert werden. Zu den einfachen Werkzeugen zum Wiederherstellen der Karosseriegeometrie gehören:
Hämmer und Schlägel verschiedener Art;
alle Arten von Stützen (Ambosse, Metallstangen aller Größen);
Speziallöffel zum Metallziehen:
Hebel und Haken;
Schleifwerkzeug.
Es gibt auch anspruchsvollere Geräte sowie ganze Werkzeugsätze. Das Standard-Set der Richtausrüstung enthält normalerweise:
hydraulische Pumpen und Zylinder;
Düsen aller Formen;
Stoßplatten;
Adapter.
In der professionellen Karosserieinstandsetzung werden Regalbühnenauflässe und Spezialständer verwendet. Bei Spezialgeräten wird bei der Wiederherstellung der Geometrie des Karosserieelements der Aufprall auf die beschädigten Stellen mit großem Aufwand und Genauigkeit erreicht, das Metall wird schneller und mit weniger Arbeitsaufwand gerichtet, das Richten ist von höherer Qualität.
Karosseriereparaturen, einschließlich Richten, können durch Widerstandsschweißen durchgeführt werden. In diesem Fall wird ein Spotter als Werkzeug verwendet - auf die verformte Oberfläche werden Befestigungselemente geschweißt, mit deren Hilfe das Metall gezogen wird. Wenn bei der Standardmethode zum Nivellieren der Oberfläche das Bügeleisen von innen geklopft werden muss, erfolgt das Nivellieren der Metalloberfläche dank Widerstandsschweißen und einer speziellen Vorrichtung außen.
Die Verwendung eines Spotters hat bestimmte Vorteile:
das Kontaktschweißen ist sicherer als ein herkömmliches Schweißgerät, Funken fliegen praktisch nicht daraus;
Zunder und Schlacke bilden sich an der Schweißstelle nicht, selbst dünnes Metall wird vom Schweißgerät nicht durchgebrannt;
befestigungselemente können mehrmals geschweißt werden, sodass Befestigungsscheiben beim Schweißen nicht schmelzen;
Der Einsatz eines Spotters erhöht die Produktivität - der Richtprozess dauert weniger Zeit.
Punktschweißmaschinen werden von verschiedenen Herstellern hergestellt - die Ausrüstung kann preislich unterschiedlich sein, die Kosten hängen von mehreren Faktoren ab:
Die bekanntesten Unternehmen, die Geräte herstellen, sind:
Die Verwendung eines Spotters ist besonders vorteilhaft in einem großen Autoservice, der sich auf Karosseriereparaturen spezialisiert hat. Das Funktionsprinzip des Geräts ist wie folgt:
der zu nivellierende Bereich der Karosserieoberfläche wird sorgfältig von Lack gereinigt;
auch der Abschnitt des Karosserieteils wird gereinigt, wo der Massedraht des Schweißgeräts befestigt wird;
nach der Bearbeitung wird das Metall mit Druckluft gereinigt, die Masse wird hergestellt - der Kontakt muss zuverlässig sein;
dann werden Befestigungselemente (Unterlegscheiben) im beschädigten Bereich an die Karosserieoberfläche geschweißt;
am Rückwärtshammer ist ein Haken für Unterlegscheiben angebracht;
das Metall im beschädigten Bereich wird wie folgt begradigt - der Haken rastet in der Unterlegscheibe ein und das Bügeleisen wird mit einem Rückwärtshammer herausgezogen;
dann werden die Unterlegscheiben entfernt, die Oberfläche wird geschützt und nivelliert.
Bei tiefen und großen Dellen kommt eine Absauganlage zum Einsatz, in diesem Fall:
spezielle Unterlegscheiben mit Verlängerung werden auf die zu reparierende Oberfläche geschweißt;
in die Löcher der Unterlegscheiben wird eine Stange eingesetzt;
eine Auspuffanlage ist an der Karosserie befestigt, die mit der Stange verbunden ist;
warum wird mittels Hebeln das Metall im verformbaren Bereich herausgezogen.
Dellen können auch begradigt werden mit:
Nadeln zum Punktschweißen und Rückwärtshämmern;
schweißen an den beschädigten Bereich der Kettenräder;
Schweißwellendraht (für lange und schmale Schadstellen).
Das Widerstandsschweißgerät kann auch zum Stauchen von Metallen verwendet werden. Unter den Bedingungen einer Autowerkstatt reduziert sich der Preis für das Richten mit Hilfe eines Spotters - die Arbeit nimmt weniger Zeit in Anspruch, das Richten wird weniger mühsam.
Bei Richtarbeiten wird häufig Hydraulik eingesetzt - hydraulische Krankentragen und -heber, Hydraulikzylinder, Pumpen. Das hydraulische Werkzeug ist im Lieferumfang enthalten, durch das Strecken können Sie eine Kraft von bis zu 5 Tonnen erzeugen. Mit Hilfe der Hydraulik werden Gepäckträger und Motorhauben von Autos begradigt, Schwellen nivelliert und Verwerfungen von Türöffnungen korrigiert.
Wenn die Karosserie (Tür, Kotflügel, Dach) eine Delle aufweist, der Lack aber nicht beschädigt ist, können Sie den Defekt mit einem Vakuumglätter beheben. Zum Begradigen von Dellen wird ein pneumatisches oder Vakuumwerkzeug (Saugnäpfe) verwendet, mit dieser Methode werden sogenannte „Klappen“ größer als 15-20 cm Durchmesser begradigt.
Der Vorteil dieser Methode ist, dass nach der Fehlerbeseitigung kein Lackieren erforderlich ist - der Lack wird nicht beschädigt, die Arbeit geht viel schneller als beim herkömmlichen Richten. Aber das Absaugen von Dellen erfordert ein gewisses Geschick, und nicht jede Delle lässt sich begradigen.
Bei starkem Verlangen können Sie Körperteile selbst begradigen, müssen jedoch Ihre Kraft berechnen. Wenn keine relevanten Erfahrungen vorliegen, kann der Besitzer das Erscheinungsbild seines Autos verderben, und der Autobesitzer wird in Zukunft nur die Arbeit der Meister erschweren.
In der Regel hat der Fahrer zu Hause keine spezielle Ausrüstung, daher werden zum Richten hauptsächlich ein Wagenheber und ein Gummihammer verwendet. Am einfachsten ist es, kleine Dellen selbst zu begradigen, und wenn das Karosserieelement abnehmbar ist (Kotflügel vorne, Tür, Motorhaube), ist es noch besser, es zu entfernen.
Der vordere Kotflügel lässt sich am einfachsten selbst ausrichten, indem man die verformbare Fläche nivelliert, das Teil muss zuerst aus dem Auto entfernt werden. Nach der Demontage sollte der Flügel auf eine ebene Fläche gelegt werden, die mit einem dichten Tuch (Filz) bedeckt ist - hier wird eine weiche Unterlage benötigt, um die Stöße abzufedern. Beim Schlagen sollten Sie den Flügel regelmäßig inspizieren und prüfen, wie sich das Metall nivellieren lässt. Wenn die Farbe durch das Glätten herumfliegt, müssen Sie diesen Bereich zum Lackieren vorbereiten - Spachtelmasse, Schleifen, Entfetten und dann Grundieren.
Um die Dellen an der Tür auszurichten, muss auch das Karosserieelement demontiert werden. Nach der Demontage wird die Tür demontiert, die Türverkleidung wird daraus entfernt. Befindet sich die Delle etwa in der Mitte der Türverkleidung, ist die Beseitigung des Defekts nicht schwierig – das Bügeleisen lässt sich von innen herausklopfen. „Werkstattkrankheiten“ sind schwieriger zu heilen, und das Richten sollte hier immer noch Profis anvertraut werden - es ist unwahrscheinlich, dass Sie die Arbeit selbst in hoher Qualität erledigen können, und eine dicke Kittschicht ist kein Weg heraus, kann der Kitt abfallen.
Wenn an einem Teil des Körpers mit Doppelmetall eine Delle gebildet wird, ist es nicht möglich, die Oberfläche mit einem Hammer zu nivellieren - es ist nicht möglich, von innen an das Außeneisen zu gelangen. In diesem Fall können Sie das Element mit einem Spotter qualitativ ausrichten.
Wenn sich in der Mitte des Heck- / Frontflügels oder der Tür ein "Knall" gebildet hat, können Sie versuchen, ihn ohne Werkzeug zu begradigen - Sie müssen mit der Hand von innen scharf auf das Bügeleisen schlagen. Natürlich können Sie einen Vakuumsauger mit einem Umkehrhammer verwenden, aber nicht jeder hat dieses Werkzeug.
Es kommt auch vor, dass ein Karosserieteil (Kotflügel, Tür, Motorhaube, Kofferraumdeckel) beschädigt ist, das bereits Korrosionsspuren aufweist. Es macht keinen Sinn, ein solches Element zu begradigen, selbst aus Armutsgründen. Es ist besser, mit diesem Defekt vorerst zu fahren und Geld für Reparaturen und ein neues Teil zu sparen.Natürlich sprechen wir in diesem Fall nicht von einem schweren Unfall.
Beim Nivellieren der Oberfläche ist es besser, keine einzelnen scharfen Schläge auszuführen, sie sollte leicht und oft getroffen werden.
Es gibt Karosserieteile, die günstig sind, daher lohnt es sich nicht immer, eine alte Motorhaube oder einen vorderen Kotflügel zu begradigen. Aber es gibt hier eine Nuance - für viele ausländische Autos werden nicht originale chinesische Ersatzteile verkauft. Wenn am Auto eine Originalhaube verbaut ist und diese ausgerichtet werden kann, dann ist es besser, sie zu restaurieren, als ein billiges "Nicht-Original" zu kaufen, bei dem es zu Problemen kommen kann: Das Eisen rostet schnell, das Teil wird schwer an seinen Platz zu bringen.
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