Selbstbau-Rauchgenerator für die Autoreparatur

Im Detail: Selbstbau-Rauchgenerator für die Autoreparatur von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Derzeit können viele verschiedene Geräte und Installationen verwendet werden, um Fahrzeugsysteme zu diagnostizieren. Darüber hinaus kann jeder von ihnen für bestimmte Zwecke verwendet werden. Einer dieser Mechanismen ist ein Rauchgenerator. Wie man einen Rauchgenerator mit eigenen Händen herstellt und was das Funktionsprinzip des Systems ist - lesen Sie weiter unten.

Was ist das Gerät des Rauchgenerators, was ist das Prinzip des Systems? Wie macht man eine Installation mit eigenen Händen, welche Zeichnungen und Diagramme können dafür verwendet werden? Schauen wir uns zunächst das Thema Zweck und Funktionen an.

Ein Rauchgenerator ist ein Gerät, das zur Eigendiagnose, insbesondere zur Überprüfung der Dichtheit, dient:

Ansaugsysteme;
Gase verschwenden;
der Abgastrakt des Triebwerks;
Kühlsysteme;
zum Erkennen von Einstichen in Gummi;
um die Dichtheit von Scheinwerfern zu diagnostizieren, wenn sie zu beschlagen begannen usw.

Was das Funktionsprinzip betrifft, basiert der Betrieb des Rauchgenerators für die Diagnose auf der Verwendung und Bildung von dickem weißem Rauch und seiner Weiterleitung an die diagnostizierten Systeme. Damit der Rauch in alle getesteten Einheiten eindringen kann, muss dieser mit einem niedrigen Druck versorgt werden, dies ist eine Voraussetzung, da der Rauch so nach möglichen Beschädigungen und Leckagen suchen kann. Durch den Druck wird das Gerät es ermöglichen, auch kleine Mikrorisse zu erkennen, die optisch nicht erkennbar sind.

Die Einrichtung eines solchen Stromaggregats kann je nach Verwendungszweck und Hersteller unterschiedlich sein.

Video (zum Abspielen anklicken).

Die einfachsten Rauchgeneratoren bestehen aus:

Pumpe;
Druckanzeige;
Schlauch;
Anschlussstück;
Leitungen;
Verdampfungsvorrichtung;
Klemmen zum Anschluss an einen Akku oder Adapter für Beleuchtung;
fortgeschrittenere Systeme sind auch mit einer Steuereinheit ausgestattet (der Autor des Videos ist der Fernsehsender TEXaS).

Schauen wir uns zunächst die wichtigsten Vorteile an:

erstens die Möglichkeit, mögliche Leckageverletzungen im Betrieb bestimmter Fahrzeugsysteme zeitnah zu erkennen;
Ergonomie und Zuverlässigkeit der Geräte bei Markeninstallationen;
aufgrund des Vorhandenseins eines Steuermoduls in Markengeräten kann der Autobesitzer während der Diagnose den Wert der Rauchdichte unabhängig ändern.
wenn das Gerät mit einer Zeitschaltuhr ausgestattet ist, verhindert dies eine Überhitzung der Heizungskomponente und dementsprechend ihren Ausfall;
Markengeräte verfügen über ein spezielles Reservoir, in dem Sie Rauchflüssigkeit lange aufbewahren können.
Bei Bedarf kann das Gerät im Motorraum, sowie an der Wand in der Garage etc. aufgestellt werden.

Was die Mängel angeht, wenn wir über proprietäre Systeme sprechen, dann sind ihre Kosten nicht so niedrig, wie wir es gerne hätten. Wenn Sie sich entscheiden, ein solches Gerät mit Ihren eigenen Händen zu bauen, müssen Sie verstehen, dass Sie dafür bestimmte Fähigkeiten und Kenntnisse benötigen.

Wenn Sie die Anweisungen genau befolgen, verursacht das Verfahren zur Herstellung eines Rauchgenerators für ein Auto keine Probleme. Im Allgemeinen gibt es viele Designs und Schemata für solche Geräte, aber wir empfehlen Ihnen, sich mit der Herstellung eines Generatorsatzes aus einer Spritze und einem Festschmierstoff vertraut zu machen.

Dazu benötigen Sie:

die Spritze selbst;
Glühkerzen, wie sie bei Dieselmotoren verwendet werden;
Verdrahtung mit Klemmen, die zum Anschließen der Kerzen erforderlich sind;
Schrumpfpaste;
Abzweigrohre mit Schellen sowie gummierte Dichtungen;
Kupferrohr, sein Durchmesser sollte ungefähr 6 mm betragen;
Bohrer und Bohrerset;
Luftstromanschluss;
Sie benötigen auch ein Metallgitter zum Abwaschen (der Autor einer Videorezension eines einfachen hausgemachten Rauchgenerators ist der ZP GARIK-Kanal).

Wie kann man aus solchen Materialien einen Rauchgenerator für ein Auto herstellen:

Hallo zusammen, pikabushnichki und Abonnenten! Dieses Thema richtet sich an Autofahrer, die ihr Auto lieber selbst reparieren. Mit diesem Gerät können Sie nach Luftlecks in der Luftleitung eines Autos suchen (auf Unversehrtheit prüfen). Heute erzähle ich Ihnen vom Rauchgenerator ala "kolchos-samopal".

Da es notwendig wurde, einen Rauchgenerator zur Verfügung zu haben, habe ich mich entschlossen, ihn selbst zusammenzubauen, da ich gerne konstruiere (damit er funktioniert) und die Fülle an Informationen im Internet zu diesem Thema. Ich habe das Fahrrad nicht erfunden und behaupte nicht, Lorbeeren zu sein, aber ich erstelle einen Beitrag für Mitfahrer, die vielleicht eines Tages ein ähnliches Gerät brauchen. Und so landeten wir bei einem Baubudget von 1000 Rubel. Wir müssen dieses Ergebnis erreichen (Diagramm)

Ich bitte um Verzeihung für das Diagramm, ich habe versucht, es in Photoshop darzustellen.

Um zu schaffen brauchen wir

1. Spritze für Festschmierstoff pro 100 g - 300 Rubel.

2. Glühkerze von einem Dieselmotor (von Peugeot am besten) - 200 Rubel.

3. Draht, Krokodile, Schrumpfklemmen - 180 Rubel.

4. Schlauchschellen, Muttern, Kupferscheiben, Gummischeiben, Nippel, Nippel für Felgen - 200 Rubel.

5. Ein Gitter zum Abwaschen - 20 Rubel.

6. Bohrer mit dem erforderlichen Durchmesser und ein Stück Kupferrohr (6 mm Durchmesser) 100 Rubel.

Und jetzt Schritt für Schritt. Zuerst brauchen wir eine Spritze für Festschmierstoff, ich habe diese genommen:

Von ihm brauchen wir nur noch einen Korpus, der ideal zum Behälter für den Rauchgenerator passt. Als nächstes müssen wir es komplett zerlegen (der Prozess wurde nicht fotografiert, da unnötig, dort ist alles klar), bis ein solcher Zustand erreicht ist

Für die weitere Arbeit benötigen wir nur den Deckel und den Behälter selbst, in dem die Rauchentwicklung stattfindet.

Als nächstes bereiten wir eine Abdeckung für unseren Rauchgenerator vor, dazu klebte ich ein Stück Kupferrohr mit 6 mm Durchmesser und 160 mm Länge in das vorhandene technologische Loch auf Epoxidharz, es stellte sich so heraus:

Mit Hilfe eines Kupferrohres ist es notwendig, die Richtung der Luft einzustellen, um eine effektive Rauchentwicklung zu erzielen, sollten wir das Kupferrohr in Öl (ATF) tauchen, wobei die Luft durch das Öl strömt. Es ist effizienter, den Rauch herauszudrücken (dieser Vorgang ist in der Abbildung dargestellt). Die Abbildung zeigt auch, wie das Kupferrohr geklebt wird, d.h. Es muss bis zum Ende in das vorhandene technologische Loch eingeführt werden, um die Luft zu blockieren und zu lenken, um sich genau entlang des Rohrs zu bewegen. Als nächstes müssen wir das Kupferrohr (markiert mit einer roten gestrichelten Linie) nicht vollständig aufbohren und ein Loch für den Rauch machen (markiert mit einer blauen gestrichelten Linie):

So haben wir die Luftbewegung gelenkt. In den Einlass (Lufteinlass) habe ich einen Nippel mit einem Nippel von der Felge eingeschraubt und aufgeklebt (nachdem alles unnötig abgeschnitten wurde) so:

Das letzte Foto zeigt seinen Standort. Kommen wir nun zur Vorbereitung des elektrischen Teils, unseres Rauchgenerators. Ich beschloss, Krokodildrähte zu machen, um die Glühkerze von der Batterie mit Strom zu versorgen. Es gibt keine Probleme bei der Herstellung der Verkabelung, der Prozess ist einfach - schneiden, reinigen, löten, quetschen, schrumpfen mit Schrumpfen -), es stellte sich so heraus:

Ich habe ein transparentes Rohr gekauft, um zu sehen, wie der Rauch austritt, und ich habe auch einen Messingadapter vom Gewinde gekauft - zum "Baum" unter der Klemme. Zusammen gesammelt:

Als Spitze wurde diejenige verwendet, die mit der Spritze im Kit geliefert wurde (nicht wegwerfen).

Wir sammeln die Kerze mit Verkabelung und stellen sie auf:

Die Kerze wird in die unten liegende technologische Öffnung des Behälters eingeführt. Vergessen Sie nicht, Unterlegscheiben und Gummipads zu verwenden, damit das Öl nicht von unten sickert (ich habe dieses verwendet):

Wir sammeln alles auf einem Haufen und bekommen einen Rauchgenerator -)

Ich bitte um Verzeihung für die ungeschickte Präsentation, ich werde alle Fragen beantworten. Ich bitte auch um Verzeihung für die Qualität der Fotos, ich musste mit einer Glühkerze fotografieren und sie in meinen Zähnen halten 0_o. Danke an alle. Ich entschuldige mich auch für das Fehlen eines Videoberichts über die Bedienung dieses Geräts. Mit Videoblogging kenne ich mich noch nicht aus. Ich werde es noch einmal erwähnen - ich werde alle Fragen beantworten.

Wie baue ich mit eigenen Händen einen Rauchgenerator für ein Auto? Eine interessante Art zu diagnostizieren

Wie man mit eigenen Händen einen Rauchgenerator für ein Auto baut wird Sie für diejenigen Besitzer sagen, die kein Geld für den Kauf ausgeben möchten, aber ein solches Gerät haben möchten. Ihre Designs sind vielfältig und einfach herzustellen, erfordern keine großen finanziellen oder materiellen Investitionen und das Gerät kann in wenigen Minuten hergestellt werden. Die Vorteile dieses Geräts sind unbestreitbar, insbesondere für Besitzer von Gebrauchtwagen.

Mit diesem Gerät, ob werkseitig oder selbstgebaut, wird die Dichtheit verschiedener Systeme und Komponenten von Autos geprüft. Mit seiner Hilfe werden die Motorkühlsysteme sowie der Ansaug- oder Abgastrakt des Motors überprüft. In einigen Fällen ist es möglich, die Optik der Maschine auf Undichtigkeiten zu überprüfen. Dies ist sinnvoll, wenn Beschlagen festgestellt wird.

Das Funktionsprinzip solcher Geräte beruht auf der Bildung von weißem Rauch und dessen anschließender Abgabe an die geprüften Systeme. Dazu muss ein geringer Druck aufgebaut werden, damit der Rauch nach möglichen Austrittswegen aus dem beengten Raum „sucht“. So können Sie Undichtigkeiten auch durch Mikrorisse erkennen, die mit dem „bloßen“ Auge einfach nicht zu erkennen sind. Es ist nicht schwer, ein solches Gerät herzustellen. Wenn Sie sich also entscheiden, es selbst zu bauen, lesen Sie unsere Geschichte und machen Sie sich an die Arbeit.

Um es zu erstellen, benötigen Sie neben dem Wunsch zu bauen einige Materialien und Werkzeuge. Es gibt viele Ausführungen solcher Geräte, aber wir werden die Möglichkeit in Betracht ziehen, aus einer Spritze für Festschmierstoff herzustellen. Neben der Spritze müssen Sie auch die folgenden Details vorbereiten:

Drähte mit schnell lösbaren Klemmen zum Anschließen einer Kerze;

Schläuche, Schellen, Gummidichtungen;

Kupferrohr mit einem Durchmesser von ca. 6 mm;

Metallgitter zum Spülen von Geschirr;

Anschluss Luftversorgung.

Für diejenigen, die selbst Diagnosen durchführen, wird es interessant sein zu wissen, wie man mit eigenen Händen einen Rauchgenerator für ein Auto herstellt. Jedes moderne Auto besteht aus einer Vielzahl verschiedener Komponenten und Baugruppen, die einen zeitnahen und qualitativ hochwertigen Service erfordern. Trotzdem treten manchmal Fehlfunktionen auf, für deren Erkennung eine Diagnose an speziellen Geräten erforderlich ist. In manchen Fällen kann man durchaus darauf verzichten, zum Beispiel um die Dichtheit einiger Systeme zu prüfen.

Das Funktionsprinzip solcher Geräte beruht auf der Bildung von weißem Rauch und dessen anschließender Abgabe an die geprüften Systeme. Dazu muss ein geringer Druck aufgebaut werden, damit der Rauch nach möglichen Austrittswegen aus dem beengten Raum „sucht“. So können Sie Undichtigkeiten auch durch Mikrorisse erkennen, die mit dem „bloßen“ Auge einfach nicht zu erkennen sind.Es ist nicht schwer, ein solches Gerät herzustellen. Wenn Sie sich also entscheiden, es selbst zu bauen, lesen Sie unsere Geschichte und machen Sie sich an die Arbeit.

Glühkerze von Dieselmotoren;
Drähte mit schnell lösbaren Klemmen zum Anschließen einer Kerze;
Schrumpfpaste;
Schläuche, Schellen, Gummidichtungen;
Kupferrohr mit einem Durchmesser von ca. 6 mm;
Set Bohrer;
Metallgitter zum Spülen von Geschirr;
Anschluss Luftversorgung.

Weiterhin kann das Herstellungsverfahren wie folgt sein. Die Spritze sollte zerlegt, das Blasrohr und die Pumpvorrichtung entfernt werden. Sie benötigen nur den Spritzenzylinder und seine Kappe. Der Prozess der Rauchbildung findet im röhrenförmigen Körper statt. Im Deckel befindet sich ein technologisches Loch, das für die Arbeit benötigt wird. Darin sollte ein Stück Kupferrohr mit einer Länge von ca. 160 mm auf Epoxidharz eingeklebt werden.

Durch dieses Rohr wird dem üblicherweise verwendeten Öl Druckluft zugeführt ATF, die die Rauchbildung fördert und aus dem Gehäuse drückt. Führen Sie den Schlauch ganz ein, um den Luftdurchgang zu blockieren. Danach sollte ein Kupferrohr durch das Einlassgerät gebohrt werden. Dadurch wird der Luftstrom in die richtige Richtung gelenkt, dh in das Generatorgehäuse.

Im zweiten Loch sollte ein Druckluftanschluss installiert werden. Danach können Sie mit der Herstellung des elektrischen Teils des Geräts beginnen.

Installieren Sie eine Glühkerze mit Dichtungen in der unteren Abdeckung und ziehen Sie sie gut fest, um ein Auslaufen von Öl zu verhindern. Gleichzeitig wird eine Verkabelung mit schnell lösbaren Klemmen an die Kerze angeschlossen. In der Bohrung, durch die das Schmiermittel zugeführt wurde, muss ein Adapter für den Rauchzuleitungsschlauch montiert werden.

Verwenden Sie dazu am besten einen transparenten Schlauch, um die Rauchzufuhr zum zu prüfenden System zu kontrollieren. Als Tipp können Sie den verwenden, der beim Kauf in der Spritze installiert war. Entfernen Sie die Kugel des Rückschlagventils. Je nach verwendeter Druckluftquelle sollte sich die Zufuhr regulieren lassen und zusätzlich ein Rückschlagventil in den Zufuhrschlauch eingebaut werden.

Damit ist der Herstellungsprozess abgeschlossen, das Gerät ist einsatzbereit. Um Rauch zu bekommen, sollte Öl eingegossen werden, dessen Füllstand etwas höher als die Kerze sein sollte. Nach 2-3 Minuten tritt Rauch in der Austrittsdüse des Handstücks aus. Der Zuluftdruck kann von 0,5 bis 1 bar variieren, er wird experimentell gewählt. Steht in der Garage kein stationärer Kompressor zur Verfügung, können andere Druckluftquellen verwendet werden.

Als solche Quellen können Sie ein Reserverad eines Autos oder eine in China hergestellte Pumpe aus Luftmatratzen verwenden. Es gibt auch andere Optionen für solche Produkte. Wir haben versucht, Ihnen zu erklären, wie Sie mit Ihren eigenen Händen einen Rauchgenerator für ein Auto herstellen. Nachdem Sie den Artikel zu Ende gelesen haben, entscheiden Sie, welche Option für Sie die richtige ist.

Hallo Knollen! Ich möchte nur einen neuen Streuner zeigen. Ein bisschen Vorgeschichte ... Ich, wie jeder, wahrscheinlich ständig Volgar, dass etwas nicht zu der Arbeit meiner gebürtigen Wolga passt und etwas einfach nur verbessert, repariert, zerlegt, montiert usw.))))) So, Ich mag es nicht, meinen Motor im Leerlauf laufen zu lassen. Rüttelt ein wenig. Ich habe wohl schon alle mit meinen Fragen und ähnlichem gequält. Ich habe AllGaz eine Frage geschrieben, natürlich gab es keinen sarkastischen Ansatz ... es war nicht ohne, aber im Wesentlichen wurde mir die gestellte Frage empfohlen, nach Luftlecks zu suchen, vorzugsweise mit Hilfe eines Rauchgenerators. Eine Knolle gab einen Link zu seiner Erfindung. Sah, verdammt noch mal, wie immer im Leben: "Alles genial, bis zur Schande!" Wen interessiert das hier ist ein Link zu eine Quelle... Im Allgemeinen habe ich mich entschieden, genau diese Pribluda zu sammeln. Anfangs habe ich lange nach der passenden Glühkerze für einen Dieselmotor gesucht. Ich fand es zwar für bis zu 330 hart verdientes Geld, aber in der Hitze der Aufregung wurden die klagenden Schreie der Kröte nicht gehört. Dann ging er zu Castorama für Sanitär- und Pneumatikartikel. In Castorama wurde es gekauft:
1.Verlängerungsschnur 12 x 12 (nur die Kerze wurde perfekt eingeschraubt) - 2 Stk.
2. Reduzierkupplung von 12 auf 38 - 1 Stk.
3.Adapter von 38 auf 14
4. Adapter von 14 auf einen pneumatischen Schlauch.
5.der schlauchlose Nippel
auf dem foto ist alles in dieser reihenfolge

Schrauben Sie die Düse von der Kerze ab und nehmen Sie das Filtergewebe heraus - es wird uns nur stören

zusammengebaut sieht es so aus. Kerzen-Verlängerungs-Verlängerungs-Kupplungs-Adapter und neben dem Adapter für den Pneumatikschlauch, der sich aber nicht stark verdreht - Öl wird hindurch gegossen.

Wir setzen den Dichtring von der Düse auf den pneumatischen Adapter. Es ist ziemlich schwierig einzurichten, aber zuverlässig.

So sieht es in der Endmontage aus. Der Schlauch und die Pistole sind auch Rollen. Luft wird durch den Nippel vom Kompressor zugeführt, um die Räder aufzupumpen. Zukünftig wurde der Nippel für mehr Sicherheit auch mit einer Klemme gesichert.

Adapter mit Gummiband abschrauben, Öl einfüllen. Wir wickeln den Adapter per Hand ein und das Gerät ist einsatzbereit. Ein Ventil am Adapter verhindert das Auslaufen von Öl. Alles ist dicht und zuverlässig.

Ich habe die Drähte mit einem ernsthaften Querschnitt gewählt, ich habe alles zuverlässig angeschlossen - die Last ist nicht schwach, die dünnen Drähte erwärmen sich.

So wird es noch gespeichert))))

Das ist alles. Das Funktionsprinzip des Geräts ist wie folgt: Öl wird hineingegossen. Ich habe das Getriebe überflutet. Die Kerze wird an die Batterie angeschlossen und beginnt sich aufzuheizen. Schalten Sie nach 20-30 Sekunden den Kompressor ein und öffnen Sie die pneumatische Pistole. Aus dem ein Strom von hervorragend riechendem, dickem, weißem Rauch kommt. Wir dämpfen das DMRV (auf Anraten des Autors habe ich es herausgezogen, auf eine Art Zellophanbeutel gelegt und den Sensor wieder in die Düse geschoben), öffnen den Öleinfüllstutzen und pumpen den Rauch irgendwie in den Motor des Schlauchs (ich habe ihn durch einen Schlauch geblasen, der an der Seite des Deckels zur Düse unter dem IAC geht, ein anderer das Ende natürlich übertönt), bis dicker Rauch aus dem Hals kommt. Hals schließen und Druck ausüben NICHT MEHR ALS 1 ATM. , sonst kann es das Gewinde herausquetschen, zum Beispiel bei Wellendichtringen. Und wir sehen, wie selbstbewusst, spürbare Rauchschwaden aus allen Ritzen kriechen. Ich zeigte ein sehr ernstes Leck durch die Drosselklappenwelle.

Übrigens habe ich zusätzlich ein Manometer zum Messen des Drucks von Kraftstoff, Öl und allem Flüssigen bekommen))))

Ich habe jetzt auch einen Kompressor zum Messen der Kompression in den Zylindern.

Also prahlte er. Mein besonderer Dank gilt dem Autor der Kreation von "chavoito 161" von AllGaz. Der Mann selbst sammelte, kaute alles wie und was zu wiederholen.

Nach dem großen Interesse der Forumsbesucher an der Möglichkeit der Eigenfertigung dieses Gerätes zu urteilen, wurde entschieden, die Beschreibung in Form eines eigenen Artikels zu gestalten.

Zunächst schlage ich vor, dass Sie sich das folgende Video ansehen, das Ihnen erklärt, wozu ein Rauchgenerator dient.

So funktioniert der Generator:

In meiner Version war der Körper ein alter Stopfbüchsendorn mit einigen Modifikationen. Der Deckel des Rauchgenerators war der Deckel eines 20 Liter Aluminiumkanisters, den wir zum selber schleifen verwendet haben. Minimale Dreharbeit.

Und zum Schluss die endgültige Version des Geräts:

Die mechanische Zeitschaltuhr für den Rauchgenerator stammt aus einer alten Waschmaschine. Auch Timer aus Mikrowellenherden sind geeignet.

Für den normalen Betrieb des Geräts sollte der erforderliche Druck 0,8-1 atm betragen, der von jedem Kompressor bezogen werden kann.

Hier sind die Zeichnungen meines Rauchgenerators (Grundlagen). Strukturell kann dies auf andere Weise erfolgen.

Häufig gestellte Fragen beantworte ich umgehend.

Können Sie ein Loch in den Kerzen verwenden, um Luft zuzuführen?

Ja, du kannst. Das Luftzufuhrrohr muss jedoch über dem Ölstand liegen.Und die Kerze muss in den Sarkophag gestellt werden, sonst fällt bei einer solchen Luftzufuhr Öl zusammen mit dem Rauch.

Warum stehen die Luft- und Raucharmaturen schräg?

Denn die Karosserie wurde aus einem bereits vorhandenen Rohling gefertigt, aber auch konstruktiv begründet. Keine Knicke in den Schläuchen.

Wie hoch sollte der Ölstand sein?

Der Ölstand sollte knapp unter dem Hochpunkt der Zündkerze liegen. Das Öl wird direkt in das Gehäuse eingefüllt.

Was kann als Heizelement verwendet werden?

Es können Glühkerzen von Dieselmotoren verwendet werden (die Lebensdauer der Kerzen ist stark von deren Lebensdauer abhängig. Ein Timer ist erforderlich).

Wir weisen darauf hin, dass diese Website ausschließlich zu Informationszwecken dient und keinesfalls ein öffentliches Angebot im Sinne der Bestimmungen in Teil 2 auf Seite 437 des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Föderation ist.

METHODEN UND PRAXIS DER AUTODIAGNOSE. Handgefertigter Werkzeugkasten

Autodiagnose-Leute sind nicht reich, aber klug.

Sie können Geld zählen und sparen.

Aber wenn nötig, können sie es für das ausgeben, was ihre Frauen als "Unsinn" empfinden:

"Drähte, Kisten, Schraubenschlüssel" können nicht auf den Esstisch gestellt werden, -☺

Und alle Neuigkeiten aus der Welt der Autodiagnostik werden sorgfältig gelesen und analysiert, zum Beispiel:

Dank SMOKE MACHINE können Sie:

- Identifizieren Sie Lecks, Luftlecks, Risse, Lecks in Verbindungen, die den Betrieb des Motors destabilisieren, Vakuumkorrektursysteme und andere Systeme

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- Dichter Rauch, der innerhalb von Minuten aus einem Leck austritt, lokalisiert das Problem

- Visuell verständlich sowohl für den Diagnostiker als auch für den Kunden

- Spart Zeit bei der Suche, Demontage von Teilen, Probeaustausch von Komponenten usw.

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Heute ist die einfache Diagnose natürlich eine Gewinnquelle für Handwerker.Mitzu ihren. Derzeit ist fast die Hälfte der auftretenden Störungen mit dem Auftreten bestimmter Leckagen verbunden, und die Zahl solcher Störungen nimmt ständig zu. Früher haben wir etwa 10 % unserer Arbeitszeit damit verbracht, ein Problem zu finden und es zu 90 % zu beheben. Heute hat sich die Situation praktisch in die entgegengesetzte Richtung geändert. Umso relevanter wird der Einsatz der oben vorgestellten Geräte. . Das Fehlen eines Rauchgenerators bedeutet heute Zeitverschwendung im aktuellen Umfeld, in dem der Bedarf an Diagnoseleistungen ständig wächst. Und Zeit ist bekanntlich Geld (der Originaltext ist erhalten geblieben).

Ja, dies ist eine Anzeige und alles ist richtig geschrieben, insbesondere das:

Das Fehlen eines Rauchgenerators bedeutet heute Zeitverschwendung

Aber der Preis ... lässt Sie sich wundern. Sie müssen hundertmal überlegen, was Sie für diesen Rauchgenerator mehrere Zehntausend Rubel bezahlen müssen ...

Auch Mikhail Evgenievich KUDRYAVTSEV, Kfz-Diagnose aus Moskau, Autor vieler Veröffentlichungen auf unserer Internet-Ressource, dachte darüber nach.

Aber ich habe dieses Thema anders entschieden. Mit Hilfe von Kopf, Händen und Bekanntschaft mit dem Dreher. Wir schauen uns das Foto an:

1 - Kompressor aus einem alten Aquarium

Die grüne Röhre auf dem Foto ist „Eingang“, blaue ist „Ausgang“.

Diese Stellen waren frei,-

Aber ich musste dafür bezahlen, 200 Rubel oder etwas mehr:

Dies ist eine hohle Metallröhre, in die eine "normale Zigarette" eingeführt wird:

Dann leuchtet sie auf, das Gerät ist zusammengebaut und alles angeschlossen:

- Metallpfeife mit Zigarette

- Verbindung zum Ansaugkrümmer

Die Ökologie wird hier zwar verletzt, aber nicht mehr als von einem gewöhnlichen Raucher.

Aber die Gesundheit des AutoDiagnost bleibt erhalten, da keine Zigarette angezündet werden muss - zünden Sie sie einfach an, den Rest erledigt der Kompressor, -☺

Situationen, in denen ein "Rauchgenerator" in der Praxis der Autodiagnose erforderlich ist, treten selten oder oft auf - alles hängt von der Arbeitsrichtung und der "Passierbarkeit" der Autos in einer bestimmten Werkstatt ab.

Nachdem Mikhail dieses Gerät hergestellt hatte, testete es es sofort:

Mitsubishi Lancer 2005 4G18 P0505 - Störung der Leerlaufluftregelung (P0505) - hohe Geschwindigkeit, der Fehler wird nicht beseitigt, die Bypassschraube ist ganz angezogen.

Suchmethode: Ich habe meine Nebelmaschine an den Ansaugkrümmer angeschlossen - ich habe Rauch von Lecks in der Drosselklappe gesehen:

Und im Licht sah dieser Dämpfer so aus:

Die Schlussfolgerung ist offensichtlich, die Reparatur wurde genau so durchgeführt, wie es am Anfang dieses Materials geschrieben wurde:

Früher haben wir etwa 10 % unserer Arbeitszeit damit verbracht, ein Problem zu finden und es zu 90 % zu beheben. Heute hat sich die Situation praktisch in die entgegengesetzte Richtung geändert. Umso relevanter wird der Einsatz der oben vorgestellten Geräte. Das Fehlen eines Rauchgenerators bedeutet heute Zeitverschwendung in der heutigen Umgebung, in der die Nachfrage nach Diagnosediensten ständig wächst. Und Zeit ist bekanntlich Geld

Nun, wie können Sie einer solchen Aussage NICHT zustimmen?

Ja, das von Mikhail Kudryavtsev erfundene Gerät selbst ist nicht sehr schön und kann nicht mit dem Markengerät verglichen werden:

Vergleicht man jedoch die Kosten: 43.000 Rubel und 200 Rubel, kann eine Schlussfolgerung gezogen werden.

Autodiagnose-Leute sind nicht reich, sondern Smart.

Kudryavtsev Mikhail Evgenievich

Ein Auto ist ein ganzer Komplex verschiedener Einheiten und Systeme, deren Funktionsweise eng miteinander verbunden ist. Dabei ist kein einziges Fahrzeug gegen unvorhergesehene Pannen versichert. Bei solchen Störungen muss das Auto zur Diagnose geschickt werden. Autofahrer meinen mit diesem Wort oft die Überprüfung eines Autos mit einem Computertester, aber dies ist nicht immer der Fall. In einigen Fällen ist die Störungsursache so elementar, dass sie ohne Verlassen des Hauses behoben werden kann. Wenn das Problem mit der Leckage eines Systems zusammenhängt, müssen Sie ein spezielles Gerät kaufen - einen Rauchgenerator. Solche Geräte sind ziemlich teuer, aber Sie können Geld sparen, indem Sie einen Rauchgenerator selbst herstellen.

Im Allgemeinen wird der Rauchgenerator verwendet, um verschiedene Motorkomponenten effektiv auf Lecks zu untersuchen. Das kann sein:

Lufteinlasssystem;

Abgassystem;

Kühlsystem usw.

Außerdem können Sie mit dem Rauchgenerator Reifenpannen erkennen oder die Dichtheit der Optik überprüfen, bei deren Verletzung die Scheinwerfer schwitzen. Das Funktionsprinzip des Gerätes basiert auf der Verwendung von dickem weißen Rauch, der mit einem Druck von 0,3-0,5 bar in das System eingespeist wird und es ermöglicht, mit bloßem Auge nicht erkennbare Leckagen zu erkennen.

Um einen Rauchgenerator für ein Auto zusammenzubauen, benötigen Sie folgendes Werkzeug:

All diese Dinge können Sie in einem Baumarkt kaufen. Was die Druckluftquelle angeht, ist es am besten, einen kompakten Kompressor irgendeiner Art zu verwenden. In diesem Fall ist ein Radballon eine Alternative.

Die Spülpistole muss aufgerüstet werden. Das innere Loch, in das wir die Zigarette einführen werden, muss mit einem Durchmesser von ca. 8 mm hergestellt werden. Wenn dieser Wert niedriger ist, bohren Sie das Loch mit einem Bohrer nach.

Danach muss der Luftdruckregler an die nachgerüstete Pistole angeschlossen werden. Hier schließen wir die Druckluftquelle an. Beachten Sie, dass der Ausgangsdruck nicht zu hoch sein sollte, wählen Sie daher einen schwächeren Kompressor. Sie müssen wahrscheinlich den Luftstrom variieren, um die optimale Rauchausgabe zu erzielen. Der Druck selbst sollte nicht höher als 0,5 bar sein. Andernfalls wird es schwieriger, die Teile auf Dichtheit zu überprüfen, da Sie einen ganzen Karton Zigaretten benötigen.

Als nächstes stecken wir die Zigarette in die Düse der Pistole, zünden sie an und schrauben sie in das Werkzeug. Das war's - Ihr Rauchgenerator ist einsatzbereit.Sie können eine andere anspruchsvollere Methode zum Erstellen von Diagnosegeräten verwenden. Damit ist eine professionelle Leckdiagnostik gewährleistet.

Im Gegensatz zum vorherigen Verfahren ist dieses Gerät teurer in der Herstellung. Dadurch können Sie mehr Rauch erzeugen und das Gerät ist bequemer zu bedienen.

Das Herzstück dieses Designs ist der Körper der Fettpresse. Sie können es in jedem Autoladen für 300-500 Rubel kaufen. Wie im ersten Fall muss die Spritze modifiziert werden. Montieren Sie den Schallwandadapter in der Mitte des Gerätes. Schrauben Sie auf einer Seite eine Glühkerze ein, die für jeden Haushaltsdieselmotor geeignet ist. Die Spannung der Glühkerze sollte 12 oder 24 Volt betragen. Für den ersten benötigen Sie eine Leistungsbegrenzungsschaltung. Eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit ist die Verwendung eines Wenderelais, wodurch die Betriebszeit der Kerze halbiert wird.

Jetzt ist es an der Zeit, ein paar Löcher in die obere Kappe der Spritze zu bohren, die benötigt werden, um Luft von einer Seite zuzuführen und von der anderen auszuströmen. Installieren Sie am Einlass einen Druckregler, der einen Sauerstofffluss von nicht mehr als 0,2-0,3 Atmosphären gewährleistet. Am Auslassschlauch installieren wir ein Rückschlagventil, das aus dem Stromnetz des Vergasermotors entnommen werden kann.

Was die Verwendung von Öl betrifft, so funktioniert jedes für die Diagnose, aber es ist besser, Johnsons Baby, Flüssigkeit für Konzertrauchanlagen oder normales Glycerin zu verwenden. Der Autorauchgenerator ist also einsatzbereit. Wie Sie wissen, kann dies recht schnell und einfach durchgeführt werden, wodurch eine große Summe Geld gespart wird.

Das Gerät dieses Raucherzeugers zur Überprüfung der Luftleckage ist im Gegensatz zur einfacheren ersten Variante etwas aufwendiger in der Herstellung, bietet jedoch eine viel größere Rauchleistung und ist komfortabler in der Handhabung, was für die professionelle Diagnose von Ottomotoren wichtig ist . Der Koffer wurde einer Fettpresse entnommen, die in einem Geschäft zu einem Preis von 200 bis 500 Rubel erhältlich ist.
Der Spritzenkörper muss leicht modifiziert werden. In der Mitte des Zylinders ist ein Pralladapter verbaut, in den einseitig eine Glühkerze eines Dieselmotors eingeschraubt wird. In meinem Entwurf habe ich eine Glühkerze von GAZ, ZIL-5301 mit einem Motor MMZ D-245 EURO 12V von ISKRA verwendet. Sie können auch beliebige andere 12- oder sogar 24-Volt-Glühkerzen verwenden. Für eine 12-V-Zündkerze muss eine Strombegrenzungsschaltung verwendet werden. Die einfachste Option ist ein Wenderelais, mit dem Sie die Betriebszeit der Zündkerze um 50% reduzieren können.

In die obere Abdeckung der Spritze sind Löcher für die Luftzufuhr und den Rauchabzug gebohrt. Am Einlass ist ein Luftdruckregler installiert, der einen Druck von nicht mehr als 0,2-0,3 atm liefert. Am Auslassschlauch ist ein Rückschlagventil aus dem Stromversorgungssystem des Vergasermotors installiert.
Theoretisch können Sie jedes Öl für die Arbeit verwenden, aber normalerweise werden Johnsons Baby, ATF, Glycerin oder eine spezielle Flüssigkeit für Konzertrauchinstallationen verwendet.

Weitere Details zu diesem Rauchgenerator sowie seine Arbeit finden Sie in diesem Video:

Beim Räuchern von Fisch, Fleisch oder Wild geht es nicht nur darum, die Haltbarkeit von Fleischprodukten zu erhöhen. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, ihren Geschmack positiv zu verändern. Und obwohl die moderne Technik viele Möglichkeiten bietet, den Geschmack zu verändern, ist das Rauchen immer noch ein beliebter Vorgang. Natürlich bieten die Hersteller heute unterschiedliche Ausführungen von Räucheranlagen an. Aber eine Räucherei zu bauen und einen Rauchgenerator darin mit eigenen Händen zu installieren, ist nicht nur billig, sondern auch ganz einfach.

Das Wichtigste ist, dass es hier keine komplizierten Geräte gibt. Jede Installation kann aus Abfallmaterialien hergestellt werden, normalerweise gebrauchten Materialien und oft solchen, die in den Müll geworfen werden sollen. Schließlich ist die Rauchtechnik sehr einfach.Es basiert auf der Tatsache, dass der Rauch von brennendem Holz in die Kammer gelangt, in der Fleischprodukte aufgehängt werden. Mit Rauch imprägniert, werden sie in Dosen verpackt und erhalten den gleichen außergewöhnlichen Geschmack und Geruch. Natürlich spielt die Holzart, die beim Räuchern verwendet wird, eine wichtige Rolle. Experten empfehlen, dafür Keile von Obstbäumen zu wählen.

Das Räuchereischema ist einfach. Dieses Gerät besteht aus zwei Teilen:

Brennholz wird in einem verbrannt. In diesem Fall sollten sie grundsätzlich nicht brennen. Der Hauptprozess ist der Zerfall. Deshalb ist es so wichtig, dass nur wenig Sauerstoff (Frischluft) in diese Kammer gelangt.

In der zweiten Kammer der Räucherei werden Kadaver (Fisch, Geflügel, Fleischstücke) aufgehängt.

Beide Kammern sind durch eine Rohrleitung verbunden, durch die sich der Rauch des glimmenden Holzes bewegt. Gleichzeitig wird der Rauchvorgang umso intensiver, je mehr Rauch in die zweite Kammer gelangt. In derselben Kammer muss ein kleines Loch gemacht werden, um überschüssigen Rauch zu entfernen. Das gleiche Loch dient als Schornstein, um eine verdünnte Atmosphäre im Inneren zu schaffen.

Es gibt jedoch einen negativen Punkt bei dieser Raucherinstallation. Damit die verpfändeten Produkte mehrere Stunden lang geräuchert werden können, muss das Brennholz die ganze Zeit glimmen und zusätzliche Klumpen hineingeworfen werden. Daher müssen Sie sich die ganze Zeit in der Nähe der Räucherei aufhalten. Sie können dies beseitigen, indem Sie mit Ihren eigenen Händen einen Rauchgenerator zum Kalträuchern herstellen.

Die Rauchgeneratorschaltung ist einfach. Damit Sie verstehen, worum es geht, sehen Sie sich das Foto unten an. Es zeigt deutlich, wie dieses Gerät funktioniert.

Es stellt sich heraus, dass zwischen der Kammer der Räucherei, in der das Brennholz schwelt, und der Kammer, in der die Fleischprodukte aufgehängt werden, ein kleines zylindrisches Gerät installiert ist. Darin wird ein Abzweigrohr mit einem darin befindlichen Abzweig angelötet, durch das Luft unter niedrigem Druck zugeführt wird. Die Luft erzeugt einen Strom, der sich in Richtung der zweiten Kammer der Räucherkammer bewegt, und zieht den Rauch aus der Brennkammer des Raucherzeugers mit. In diesem Fall wird der Rauch vollständig absorbiert, ohne an den Wänden zu bleiben und ohne die Brennkammer zu verlassen. Das heißt, es ist die effizienteste Form des Rauchkonsums, praktisch ohne Verluste.

Hier handelt es sich also um eine Brennkammer mit einem Zwischenelement, das eine gerichtete Strömung eines Luftgemisches mit Rauch erzeugt und ein Raucherzeuger ist. Es ist klar, dass der Räuchervorgang umso länger dauert, je größer die Brennkammer ist. Wenn wir über Haushaltsinstallationen sprechen, können Sie dafür verschiedene Haushaltsgegenstände verwenden. Zum Beispiel eine Alu-Milchdose, ein gebrauchter Feuerlöscher, eine alte kaputte Thermoskanne. Die optimale Lösung ist jedoch ein Rauchgenerator zum Kalträuchern aus einem Stahlrohr mit einem Durchmesser von 80-100 mm und einer Länge von einem halben Meter.

Zum einen wird es mit einem Deckel dicht verschlossen, dies geschieht durch Schweißen. Andererseits wird es offen gelassen, nur ein halbes Loch (rund, rechteckig) wird an der Seite gemacht, das zum Entzünden von Holzspänen verwendet wird. An der Seite ist auch ein Loch angebracht, an das ein Abzweigrohr angeschlossen wird. Luft wird hindurch getrieben. Um einen gerichteten Luftstrom unter Druck zu erzeugen, müssen Sie übrigens einen Luftkompressor kaufen. Zum Beispiel das, das in Aquarien verwendet wird. Hier ist so ein unkompliziertes Rauchgeneratorgerät.

Nun zur Lage dieses Abzweigrohres. Es sollte näher an der Brennstoffverbrennungszone liegen oder umgekehrt. Die beste Option ist, wenn das Abzweigrohr höher ist, dh weiter von der Verbrennungszone entfernt. Die Sache ist, dass bei einer umgekehrten Installation mehrere negative Aktionen auftreten.

Erstens ist die Höhe der Brennkammer begrenzt. Und dies ist der direkte Grund für die Dämpfung von Brennholz.

Zweitens führt eine intensive Entrauchung zu einer schnellen Verbrennung des Brennstoffs, was die Lebensdauer des Raucherzeugers verkürzt.

Drittens wird der Luftzug im Smoker reduziert, insbesondere wenn der Kompressor ausgeschaltet ist.

Viertens schafft die niedrige Passung der Düse Bedingungen, unter denen unverbrannte Späne ins Innere gelangen. Und das blockiert den Durchgang.

Fünftens ist eine niedrige Passung die Anordnung der Düse in einer Zone mit hoher Temperatur, was ihre Lebensdauer verringert.

Das Zwischenelement der Räucherkammer, das auch Teil des Raucherzeugers ist, kann aus gewöhnlichen Rohren mit einem Durchmesser von 20-25 mm hergestellt werden. Sie können es einfach an die Brennkammer des Raucherzeugers und an die Räucherkammer schweißen und in den Spalt ein Abzweigrohr aus demselben Rohr einbauen, an das ein Rohr mit kleinerem Durchmesser angeschweißt ist. Dadurch wird dem Rauchgenerator Luft vom Kompressor zugeführt.

Grundsätzlich kann das Zwischenteil auf unterschiedliche Weise hergestellt werden. Hier sind nur einige der Variationen:

Eine Verbindung wird zwischen zwei Rohren mit einem Gewinde hergestellt, zwischen denen ein Fitting in Form eines T-Stücks installiert wird. In dessen freies Loch wird ein Rakel eingesetzt, auf den der Adapter vom Rohr zum Schlauch aufgeschraubt wird. Durch den angeschlossenen Schlauch wird dem Raucherzeuger Luft zugeführt.

Anstelle eines Schlauchs können Sie ein Kupferrohr anlöten.

Installieren Sie ein T-Stück mit dem installierten Wischgummi oben auf der Brennkammer. Eine Seite der Armatur wird in die Kammer gerichtet, in der die Produkte aufgehängt werden, die andere wird mit Luft versorgt.

Einige Modifikationen einer solchen Verbindung sind auf dem Foto unten gezeigt.

Übrigens kann das von Hand hergestellte Verfahren zum Anbringen der Düsen an der Brennkammer eines Raucherzeugers für eine kaltgeräucherte Räucherei nicht nur durch Schweißen oder Löten erfolgen. Das gleiche Foto zeigt deutlich die Gewindehalterung. Das heißt, es gibt viele Möglichkeiten, einen Rauchgenerator herzustellen. Aber das Gerät wird, richtig gemacht, viele Jahre treu dienen.

Wie oben erwähnt, kann ein Aquarienkompressor verwendet werden, um den Rauchgenerator mit Luft zu versorgen. Dies ist ein kleines Gerät mit geringer Leistung (4-5 W), das für den rauchenden Haushalt ausreichend ist, um effizient zu arbeiten.

Aber die Handwerker machen nicht an einem Ort halt. Sparen Sie, also sparen Sie. So stellen Sie mit Ihren eigenen Händen einen der Kompressoren für einen Rauchgenerator her. Dazu benötigen Sie einen Computerlüfter und eine Fünf-Liter-Plastikflasche.

Der Flaschenboden ist abgeschnitten.

In das entstandene Loch wird ein Lüfter eingesetzt, der mit selbstschneidenden Schrauben befestigt wird.

Durch das ausgeschnittene Loch wird ein Schlauch am Flaschenverschluss befestigt.

Der Ventilator ist an das Stromnetz angeschlossen.

Einfache und effektive Lösung. Die Hauptsache ist, die Abdichtung aller Fugen sicherzustellen.

Im Prinzip handelt es sich dabei um ein Gerät wie einen von Hand gefertigten Rauchgenerator. Bleibt nur noch eine Frage, wie man Fleisch- und Fischprodukte räuchert.

Bei der Wahl des Brennholzes für den Raucherzeuger gibt es nur eine Einschränkung. Verwenden Sie keine Nadelholzspäne zum Räuchern. Sie enthalten Harz, das dem Fleisch einen bitteren Geschmack verleiht. Alle anderen Baumarten können ohne Einschränkung verwendet werden.

Auch bei der Größe gibt es hier keine Verbote. Das einzige, worauf Sie achten müssen, ist die Fähigkeit, den Rauch durch die verlegten und glimmenden Holzstücke zu bewegen. Daher wird empfohlen, beim Einbringen kleiner Späne in den Rauchgenerator ein zusätzliches Element im Inneren des Geräts zu installieren, an dem sich der Rauch frei in Richtung des Auslassrohrs bewegen kann. Dies kann ein perforiertes Rohr oder eine Feder der erforderlichen Länge und Breite sein. Rauch bewegt sich zwischen großen Chips von selbst.

Eine Räucherkammer mit eigenen Händen herzustellen ist so einfach wie die Herstellung eines Rauchgenerators. Dies kann ein Metallfass sein, in dem die Tür hergestellt wird. Es kann eine aus Stahlblechen geschweißte Box mit derselben Tür sein. Oder Sie verwenden ganz normale Haushaltsgegenstände. Zum Beispiel ein alter Kühlschrank. Es schließt dicht, vollständig abgedichtet, sein Gehäuse ist isoliert, es hat eine fertige Tür mit guter Abdichtung. Für eine Räucherkammer ist dies also ideal.Es bleibt nur noch ein Rauchgenerator daran anzuschließen.

Zu diesem Thema kann über einen selbstgebauten Rauchgenerator geschlossen werden. Lesen Sie unbedingt das Video und die Zeichnungen - wie Sie eine der Optionen für einen Rauchgenerator zum Kalträuchern mit Ihren eigenen Händen richtig herstellen. Ein originelles und einfaches Design, das großartig funktioniert.

Und das Letzte. Ihr eigener Rauchgenerator und Ihre eigene Räucherei sind großartige Möglichkeiten, die unbegrenzte Horizonte beim Kochen eröffnen. Hausgemachte Räucherwurst, Fisch, Hähnchen und einfach nur Fleischstücke sind auch heute noch Köstlichkeiten, mit denen nicht jeder auf dem Tisch prahlen kann.

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