Dodge Caravan DIY Reparatur

Im Detail: Dodge Caravan-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Bevor Sie sich mit dem vorgestellten Fotobericht vertraut machen, möchte ich darauf hinweisen, dass nur Ultraschall besser sein kann als diese Reinigung von Düsen. Das hat für den Preis im Wesentlichen einen Unterschied von 100 US-Dollar gegenüber 185 R (die Kosten für eine Dose Lösungsmittel) + VAZ-Ringe, Dichtungen für Düsen und dementsprechend ein paar Stunden Ihrer Zeit.

Auf dem ersten Foto sehen Sie den gesamten Satz notwendiger Werkzeuge und Materialien zum Reinigen der Injektoren an einem Dodge Caravan 2.4-Motor.

Den Pluspol der Batterie abklemmen. Dann trennen wir die Stecker

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Dieses Foto zeigt die Anschlüsse, die erst nach Entfernen des roten Riegels entfernt werden können.

Vergessen Sie nicht den Stecker am Servolenkungsbehälter. Nach dem Entfernen der Stecker die drei Befestigungsschrauben der Servolenkung lösen, anheben und an den Schlauch hängen. (um nicht zu stören)

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Um den Druck im Kraftstoffsystem zu entlasten, vor dem Ausbau der Einspritzventile die Ventilmutter abschrauben, die zum Spülen des Kraftstoffsystems dient

Trennen Sie nun vorsichtig mit zwei Schraubendrehern die Kraftstoffleitung, nachdem Sie ein trockenes Tuch darauf gelegt haben, um zu verhindern, dass Benzin in den Motor gelangt. Seien Sie bei diesem Vorgang äußerst vorsichtig, da die Clips aus Kunststoff sind und sehr leicht brechen können, was den Austausch der gesamten Kraftstoffleitung nach sich zieht

Jetzt lösen wir die beiden Injektor-Befestigungsschrauben. Der Richtige gibt ohne viel Aufwand und Tricks nach.

Aber mit dem linken haben wir einen kleinen Mist. Lösen Sie die Schraube mit einer speziellen Düse mit Kardan.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Jetzt nehmen wir den Injektor zusammen mit den Injektoren gleichzeitig heraus. Machen Sie dies besser über die rechte Seite. Bitte beachten Sie, dass sich im Injektor Benzinreste befinden. Nach dem Entfernen der Stecker von den Injektoren (mit Drehbewegungen), die mit roten Unterlegscheiben fixiert sind, überprüfen wir die O-Ringe. In der Regel verschleißen diejenigen, die sich zwischen Block und Düse befinden.

Jetzt müssen Sie einen Stromkreis erstellen, um die Injektoren mit der Batterie zu verbinden. Wir nehmen Drähte bzw. eine Glühbirne und einen OM-Widerstand von 300 0,5 W. Wir verbinden alles zusammen mit dem Injektor und verbinden ihn mit der Batterie. Plus zu Plus Minus zu Minus. Lassen Sie sich nicht verwirren.

Dann brauchen wir noch einen Gummischlauch, den wir am Einlass der Düse befestigen und gut fixieren

Jetzt schalten wir den Schalter ein, das Licht leuchtet langsam auf und wir beginnen auf diese Weise die Düse zu spülen, dazu drücken wir mit einer Hand das Röhrchen fest an die Spüldose und mit der anderen das Spray!

Video (zum Abspielen anklicken).

Eine verschmutzte Düse sprüht wie in dieser Abbildung gezeigt.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Verwenden Sie ein Lösungsmittel, um es zu reinigen, bis es sprüht, wie in diesem Bild gezeigt.

Ein kleiner Rat. wir waschen die düsen in zwei schritten! Von Anfang an für 5-10 Sekunden und für 5-10 Minuten und dann bis zur vollständigen Reinigung.

Wer braucht schon ein so großes Auto wie den Dodge Caravan und warum?

Der Anwendungsbereich des Minivans ist extrem breit. Er kann dank seiner geräumigen Karosserie auch ein Arbeitstier sein (außerdem fahren Leute mit dem Führerschein der Klasse B), ein Auto für den Transport von Baumaterial beim Bau eines eigenen Hauses oder Ferienhauses und ein Auto für eine große Familie. Der Dodge Caravan amerikanischer Herkunft, der zusammen mit seinen Derivaten (Chrysler Town & Country, Chrysler Voyager) dank seiner Durchdringung und Bequemlichkeit einst fast die Hälfte des amerikanischen Marktes für große Minivans eroberte, hat sich in fast jedem von ihnen bestens bewährt die aufgeführten Fachrichtungen.Auch bei uns ist das Auto beliebt: Der niedrige Preis der gebrauchten Exemplare macht es für den russischen Käufer attraktiv (fortgeschrittene japanische Minivans sind viel teurer). Es stimmt, der Kauf eines Autos ist die halbe Miete, es muss immer noch in gutem Zustand gehalten werden. Lassen Sie uns herausfinden, wie viel es den Besitzer des Chrysler-Minivans der vierten Generation kosten wird, der in Russland am weitesten verbreitet ist (2001-2007).

Die ungefähren Kosten einiger Ersatzteile, Rubel *

Vorderseite: 6500
Rückseite: 5300

Vorderseite: 1400 (TRW)
Rückseite: 1500 (TRW)

Vorderseite: 10 000
Rückseite: 3000

Vorderseite: 6000 (Monroe)
Rückseite: 1500 (Kayaba)

Öl: 220
Treibstoff: 1400
Luft: 600

Öl: 150 (Rahmen)
Treibstoff: 800 (Rahmen)
Luft: 280 (Sakura)

Stützbeine, 1 Stk.

Spurstangenkopf, 1 Stk.

Beim Generationswechsel 2001 gab es keine revolutionären Veränderungen im Erscheinungsbild des Modells. Es war immer noch ein hübsches Luftschiff, aber modernisiert, mit effizienterer Kopfoptik zum Laden. Ich muss sagen, dass die Optik des Vorgängermodells für Kritik gesorgt hat, in der neuen Generation wurden diese Probleme jedoch nicht vollständig gelöst. Auf der anderen Seite hat die Karosserie des Autos eine recht gute Korrosionsbeständigkeit, aber der Elektriker ist alles andere als ein Vorbild an Zuverlässigkeit. Insbesondere bei optionalen elektrischen Türantrieben funktionierten Fehlfunktionen, und frühe Beispiele hatten Fehlfunktionen der elektrischen Fensterheber. Ein Merkmal vieler Autos aus dem Jahr 2005 ist das massive Versagen der Verriegelungsmechanismen, die sich beim Drücken des entsprechenden Knopfes nicht ent- und verriegeln wollten. Bei einem erheblichen Teil der Maschinen, die auf unseren Freiflächen und insbesondere in Moskau betrieben wurden, wurden die Rohrleitungen der Klimaanlage zerstört.

Der Innenraum dieses Modells ist sehr gut: Erstens ist es geräumig; zweitens galten die Möglichkeiten seiner Verwandlung in diesen Jahren als eine der besten ihrer Klasse. Veredelungsmaterialien sind von recht anständiger Qualität. Am Komfort der Nutzung von Zusatzgeräten gibt es ebenso wenig zu bemängeln wie am Sound des serienmäßigen Audiosystems, das nach amerikanischer Manier satt basslastig ist. Aber die Ausstattung der meisten Autos ist dürftig, zum Beispiel Caravan und Voyager (wir reden vom amerikanischen Voyager und nicht von dem offiziell nach Europa gelieferten Modell) mit 2,4-Liter-Motoren sind oft nicht einmal mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet . Es ist eine ganz andere Sache - europäische Chrysler Voyager haben in der Regel eine sehr reichhaltige Ausstattung (Lederpolster, elektrisch verstellbare Sitze, elektrische Seitenschiebetüren).

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Spezifikationen

Vorderseite: unabhängig, mit MacPherson-Federbeinen
zurück: abhängig, Feder

Vorderseite: belüftete Scheibe
Rückseite: Trommel (Scheibe)

Stadt: 13,6
Spur: 8,1

Unabhängig von der Herkunft gefällt das amerikanische Auto mit seiner Laufruhe und relativ guten Stabilität auf der Autobahn, tatsächlich wurde es für lange Fahrten mit einer großen Firma (oder einer kleinen mit der Möglichkeit, in der Kabine zu wohnen) geschaffen. Und der Caravan / Voyager hat eine überraschend einfache Federung, mit den gängigsten Federn hinten, die sich durch ihre Langlebigkeit und Stärke auszeichnen. Natürlich kann man von einem großen Kleinbus keine einfache Handhabung erwarten, aber gewissenhafte Fahrer werden meist zufrieden sein. Einige Exemplare wurden übrigens mit einem Allradantrieb ausgestattet – ein schöner Bonus auf unseren Straßen!

Die Anzahl der Motoren des Caravan IV wurde gegenüber der Vorgängergeneration deutlich reduziert:
• Basismotor - ein 2,4-Liter-Aggregat mit einer Leistung von 152 PS, bekannt von anderen Modellen des amerikanischen Unternehmens;
• ein modernisierter 3,3-Liter-Sechszylinder (174 PS), bekannt aus den Chrysler-Modellen der frühen 90er Jahre (erhältlich für den amerikanischen Minivan);
• 3,8-Liter-V6-Motor der Spitzenklasse mit 218 PS. (die Leistung ist selbst für diese Zeiten niedrig);
• Dieselmotoren mit 2,5 oder 2,8 Liter Volumen und einer Leistung von 143 oder 150 PS. bzw. die mit Maschinen der europäischen Spezifikation ausgestattet werden könnten.

Im Gegensatz zu den Autos der vorherigen Generation sind für den Caravan / Voyager 2001 keine Schaltgetriebe erhältlich. Die darauf installierten Automatikgetriebe sind recht zuverlässig (wenn Sie das Öl alle 50.000 km wechseln und das empfohlene Schmiermittel auftragen: in der Regel ATF III oder IV, die Marke wird normalerweise auf dem Ölmessstab angezeigt). Es stimmt, in den frühen Kopien (2000-2002) fiel das Differential auseinander (wenn das Gas abgelassen oder zugeführt wird, fängt das Auto an zu zirpen, was ein Zeichen für einen bevorstehenden Ausfall der Maschine ist). Der Allradantrieb hat sich als wenig zuverlässig erwiesen, da es nur wenige Autos auf dem Markt gibt, die damit ausgestattet sind.

Neben dem Ausfall der Lenkhelfpumpe kam es bei den Autos der ersten Produktionsjahre zu Fehlfunktionen in der Zahnstange selbst bis hin zum Verklemmen: Aus diesem Grund wurden viele bereits betriebene Autos sogar zurückgerufen. Ein weiteres Problem sind schwache Stabilisatorstreben. Die Besitzer glauben, dass sie beim Austausch im Service einfach nicht vollständig angezogen sind, aber tatsächlich wird das Lösen der Anspannung durch einen Defekt an den Federbeinen verursacht. Der Rest der Federung ist aufgrund seiner Einfachheit zuverlässig. Hohe Laufleistung und russische Straßen machen große Teile nicht schneller handlungsunfähig als andere Autos dieser Art. Die 2005 erschienenen Exemplare wiesen übrigens aus irgendeinem Grund einen erhöhten Verschleiß der Bremsbeläge auf, der beim Caravan / Voyager bisher nicht aufgefallen war.

Vor- und Nachteile des Modells

Dodge Caravan und seine Derivate (Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country usw.) ist einer der beliebtesten Minivans in den Vereinigten Staaten, und viele von ihnen fahren auf russischen Straßen. Und oft halten sich die Eigentümer buchstäblich daran, sehen in puncto Preis-Zuverlässigkeit-Leistung keine Alternative.

Klimatische Bedingungen, Reagenzien und Zeit schonen das Auto nicht. Und als erstes leidet der unterste Teil des Autos, nämlich die Schweller. Ihr Zustand nach 15 Jahren Betrieb lässt sich in der Regel mit einem Wort beurteilen - beklagenswert. Und dann muss man das Auto entweder verkaufen oder restaurieren.

Über die Genesung werden wir Sie genau informieren.

Die Hauptphasen der Rekonstruktion von rostigen Schwellen:

1) Entfernung von faulen Stellen

2) Fertigung aus Stahl innen und außen, Schweißen

3) Oberflächenvorbereitung zum Lackieren

4) Anti-Kies-Behandlung

Nachfolgend ein Bericht über die Restaurierung von Schwellen am Beispiel von zwei fröhlichen alten Minivans.

Wir führen Karosseriereparaturen jeglicher Komplexität durch.
Bei allen Fragen rufen Sie bitte an: +7 (495) 507-90-17
Kommen Sie zu uns, wir reparieren alles. Adresse: Moskau, st. Derbenewskaja, 20.

Eine der Spezialisierungen unserer Stationen ist die Qualitätsreparatur des Dodge Caravan. Unsere Autowerkstätten verfügen über ein spezielles Dodge Caravan-Reparaturwerkzeug. Verbrauchsmaterialien, Öle und Flüssigkeiten stehen für die routinemäßige Wartung zur Verfügung. Innerhalb weniger Stunden bringen wir aus dem Hauptlager alle Ersatzteile für die Reparatur des Dodge Caravan.

Bevor wir mit der Reparatur des Dodge Caravan beginnen, machen wir kostenlose Diagnose Fahrwerk, Motor oder Elektrik (kostenlose Diagnose im Reparaturfall in unseren Servicestationen). Wir empfehlen nicht, Dodge Caravan-Reparaturen zum Selbermachen durchzuführen. Jeder muss seinen Job machen. Sie müssen die Reparatur Ihres Autos denen anvertrauen, die es jeden Tag tun.

Reparaturkosten für Dodge Caravan:

Es wird empfohlen, den Dodge Caravan alle 7-10.000 km routinemäßig zu warten und zu warten. Kilometerstand. Dazu gehört zwingend der Wechsel von Motoröl, Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter. Bei geplanten Arbeiten führen wir eine kostenlose Diagnose aller Fahrzeugkomponenten durch und erstellen eine Empfehlungsliste.

Alle 60.000 km. Kilometerstand, wir empfehlen, den Zahnriemen mit Rollen zu wechseln, und wenn der Motor eine Kette ist, ist es besser, die Kette alle 120.000 km zu ersetzen. Es ist besser, die Kerzen alle 40.000 Kilometer bei Benzinmotoren und 100.000 Kilometer zu ersetzen. Laufleistung bei einem Dieselmotor. Bei Dodge Caravan-Modellen mit adaptivem Gasgriff wird empfohlen, den Gashebel alle 60.000 km zu reinigen und anzupassen.

Die bekanntesten Probleme und Störungen des Dodge Caravan:
- Versauerung der Bremssattelkolben mit anschließendem ungleichmäßigem Verschleiß von Belägen und Bremsscheiben;
- erfolgloses Design des Kraftstofffilters - das Auto ruckelt, bleibt, troit;
- Knarren im Autoinnenraum durch minderwertigen Kunststoff - Verkleben mit Anti-Knarz-Material;
- ein Problem mit dem Gehäuse - vorzeitiger Ausfall von Lagern und Primärwellen-Öldichtungen;
- bei Standard-Kühlkörpern Leckage an der Verbindungsstelle mit dem Seitenteil;
- Festes Lenkrad - Ein Problem mit der Servolenkung des Autos - Eine Trennwand oder ein Austausch, je nach Diagnoseergebnis.

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Der Verschleißgrad des Dodge Caravan Nabenlagers kann nur durch Diagnose festgestellt werden.

Garantie für alle Reparaturarbeiten Dodge Caravan - 6 Monate.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Eine der Krankheiten aller "schmaläugigen" Caravans und Voyagers sind verrottende Stoßdämpferschalen. Dies liegt an der unzureichenden Belüftung dieser Stellen und dem Eindringen von Feuchtigkeit an den Cups aufgrund der Designmerkmale dieses Körpers. Es gibt mehrere Möglichkeiten, Becher zu reparieren: Der komplette Austausch ist sehr teuer; Schweißen - billiger, aber auch teuer, Reparaturgläser - nicht sehr teuer; und schließlich Reparaturpads - recht günstig, aber nur für nicht sehr vernachlässigte Fälle geeignet, in denen die Tassen nicht durchgerostet sind, aber die gebildeten Löcher nicht sehr groß sind und die Stelle, an der die Rackschraube befestigt ist, nicht beeinträchtigen. Wir machen Sie auf die Vorgehensweise beim Reparieren von Bechern mit Overlays am Beispiel des rechten Racks aufmerksam.

Ein paar dieser Overlays wurden gekauft: Dodge Caravan Federbeinturmkappen-Reparatursatz... Seien Sie bei der Bestellung vorsichtig, das linke und das rechte Pad sind unterschiedlich.
Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur


Der Zustand der Becher war wie auf diesem Foto, lediglich die Schadstelle war 15–20 Prozent größer.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur


Vor dem Einbau wurden die Beläge mit einer Korrosionsschutzmasse mit Gummi in zwei Schichten auf beiden Seiten behandelt. Die beschädigten Stellen der Becher wurden von Rost gereinigt und zusätzlich mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt.

Um den Deckel am Becher zu montieren, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

1. Entfernen Sie die Wischereinheit: Trennen Sie den Wischeranschluss; Abstreifer selbst entfernen (Mutter abschrauben und Abstreifer mit Abzieher von der Achse entfernen):

Lösen Sie die Schrauben, an denen der Jabot der Wischer befestigt ist, entfernen Sie den Jabot; schrauben Sie einige Schrauben entlang der Rückwand des Wischerblocks ab, mit denen dieser an der Karosserie befestigt ist, und einige Muttern oben; Entfernen Sie das Wischermodul:

2. Lösen Sie die Muttern, mit denen die Strebe an der Schale befestigt ist, und heben Sie das Auto an, bis die Strebe so weit wie möglich gelöst ist. Dies ist notwendig, damit die Federbeinbefestigungsschrauben und das obere Stützlagergehäuse etwas nach unten gehen. Ohne diese kann der Deckel nicht auf die Tasse aufgesetzt werden - er rutscht nicht durch. Wenn das Gestell nicht herunterfällt, treten Sie mit dem Fuß auf das Rad und drücken Sie es nach unten. Zusätzlich müssen Sie an der linken Tasse den Sicherungs- und Relaisblock und an der rechten Tasse den Tank der Servolenkung entfernen und auch die erste (vom Fahrgastraum am weitesten entfernte) Motorhaubenschraube herausdrehen.

3. Sobald der Becher angebracht ist, lassen Sie das Rad los. Ziehen Sie die Befestigungsmuttern des Racks fest und sichern Sie so das Pad gegen Verschieben.

Bohren Sie durch die Löcher in der Unterlage Löcher in die Schale für Nieten, um die Unterlage an der Schale zu befestigen und für selbstschneidende Schrauben, um die Unterlage von der Seite an der Karosserie zu befestigen. Den Auskleidungen wurden Nieten mit großem Durchmesser und selbstschneidende Schrauben beigefügt. In Ermangelung einer solchen Nietmaschine wurde beschlossen, die Nieten durch 25 mm lange Edelstahlschrauben zu ersetzen.

4. Setzen Sie Schraube und Unterlegscheibe in das Bohrloch ein. Während Sie die Schraube mit einer Hand stützen, mit der anderen Hand von unten, von der Innenseite der Tasse die Unterlegscheibe und Mutter darauf schieben und die Mutter handfest anziehen. Dieser Vorgang erfordert Geschick und Geduld. Wenn die Mutter nicht aufgeschraubt werden kann, wird die Hand nicht kriechen, dann versuchen Sie das Gegenteil - führen Sie die Schraube von der Innenseite der Tasse mit der Hand oder mit Hilfe einer Spitzzange oder Pinzette ein und schrauben Sie die Mutter von der außen. Das wird zwar weniger schön ausfallen. Wenn es mit den Schrauben immer noch nicht klappt, bleiben die Nieten.Wiederholen Sie diesen Schritt für alle Schrauben.

5 Anschließend die Verkleidung mit selbstschneidenden Schrauben seitlich an der Karosserie festschrauben.

Dann das Fahrzeug vom Wagenheber absenken.
Behandeln Sie die montierten Zierleisten und Schrauben (Nieten) auf Wunsch mit einem Korrosionsschutzmittel.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur


Wenn Sie eine VIN auf den Becher gestempelt haben, müssen Sie sich nach dem Einbau der Verkleidungen an die Verkehrspolizei wenden, um eine Markierung über das Fehlen einer Nummer an der Karosserie zu erhalten.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Erscheinungsdatum: 05.01.2014

Einschätzung eines Autobesitzers namens Amr: Fast kein Benzin wird benötigt, vergesse ich, wenn ich zapralyalya.Es fliegt über die Strecke, die Geschwindigkeit ist überhaupt nicht zu spüren, ein bequemer großer Kofferraum, die Rücksitze lassen sich sehr leicht ausklappen, man kann nur die Hälfte ausklappen

Kategorie: Autoreparaturanleitung

Eigenschaften des Autos: Die Abmessungen des Autos sind wie folgt, Karosserielänge - 3474, Breite - 1100, Höhe - 1249 mm. Der Radstand beträgt 2477 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 116 mm. Das Auto ist mit einem Hybridantrieb ausgestattet. Der 2-Zylinder-Motor ist mit einem System ausgestattet, das die Ausgangsleistung des Motors bereitstellt. Es gibt 4 Ventile pro Zylinder. Der Durchmesser eines Zylinders beträgt 78 mm, der Kolbenhub beträgt 77 mm. Der Motor Kurbelwelle und beschleunigt auf 8000 U/min. Das maximale Drehmoment wird bis 3000 U/min gehalten.

Gepostet von Admin: auf Wunsch von Vopisk

Gelächter beim Thema: - Das heißt, Sie erinnern sich nicht, ob Sie es vermasselt haben oder nicht? - Es scheint ja, aber der Klang ist seltsam ... Es war Montag, all das. - Vor diesem Block eins und eins halben Meter Metall, Inbetriebnahme in sechzehn Minuten. Na und?“ „Nun, 50/50, vielleicht schaffen wir es…“ „Vielleicht? Wieder? Ach nein. Es gibt etwas Besseres. Hallo, dringender Ruf des Pfarrers an die Startlinie!

Von allen Dodges gilt der Caravan als der häufigste. Der Familien-Minivan hat mehrere Modifikationen. Die Optionen können ebenfalls variieren. Für den amerikanischen Heimatmarkt werden Luxusmodelle produziert, die mit elektrischen Beifahrertüren und einer Lederausstattung ausgestattet sind. In den "Top"-Versionen finden Sie Plasma-TVs und Multimedia-Entertainment-Systeme. Auf dem Territorium Moskaus ist es sehr schwierig, ein spezialisiertes technisches Zentrum zu finden, das den Dodge Caravan unter Berücksichtigung aller Merkmale dieses Autos repariert. Unser Unternehmen ist ein solcher Service, der ein umfassendes Leistungsspektrum von der Diagnose bis zur Trennwand für Automatikgetriebe bietet. Wir bieten unseren Kunden Neu- und Gebrauchtteile an, deren Einsatz die Lebensdauer Ihres Autos deutlich verlängern kann. Die Kosten der Arbeiten hängen von ihrer Komplexität ab, sind aber gleichzeitig festgelegt. Für alle Details können Sie sich an unsere Spezialisten wenden. Bei der Kontaktaufnahme unbedingt angeben Baujahr und Umbau Ihres Fahrzeugs. Überprüfen Sie die Zeit Ihres Besuchs.

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Die Gründe, warum wir besonders häufig kontaktiert werden:

Wenn Fremdgeräusche erkannt werden in Getriebe wenden Sie sich umgehend an einen Spezialisten. Die Ursache könnte ein Drehmomentwandler gewesen sein. Wenn Sie es nicht rechtzeitig ändern, müssen Sie das Getriebe komplett überholen.

Ursache für Fremdgeräusche beim Abbiegen Lenkrad ist der Verschleiß der CV-Gelenke. In den meisten Fällen wird die Linke produziert. Der Austausch dauert nicht länger als eine Stunde. Die Kosten für die Fehlerbehebung sind nicht so hoch. Bitte beachten - einmal alle 100.000 km. Laufleistung erfordert einen Schmierstoffwechsel in den Staubbeuteln.

Das sind alles gute Vans, sage ich nur.

Klopfgeräusch bei laufendem Motor.

Es gibt verschiedene Gründe. Oder sind es Jahreskompensatoren oder eine Kurbelwelle. Beide Mängel können innerhalb eines Arbeitstages behoben werden. Das Lager hat alles, was Sie brauchen. Aufmerksamkeit. Wir beschäftigen nur einen professionellen Betreuer. Die Warteschlange kann sich über mehrere Tage erstrecken. In seltenen Fällen kann die Kurbelwelle klopfen. Eine Verbrennungsmotor-Diagnose ist erforderlich.

Klopfen beim Passieren von Straßenhindernissen

Weil kann sein ein paar - eine Fehlfunktion der Stoßdämpfer, Lenkstangenköpfe, Kugelgelenke, Stabilisatorstreben, kurz gesagt, einzelne Elemente der Bewegung.Das Auto hat eine weiche Federung, die sich auf die Lebensdauer auswirkt. Korrigieren Sie den Fehler nicht, indem Sie kein chinesisches oder koreanisches Original verwenden. Verwenden Sie Originalprodukte.

Verrottung einzelner Körperteile.

Alle Caravans haben einen guten Korrosionsschutz und nur kaputte verrotten. Wenn an den Kotflügeln Korrosion zu erkennen ist, hat das Auto höchstwahrscheinlich einen Unfall und einzelne Teile wurden einfach restauriert. Aber es gibt auch Ausnahmen. Wir sind immer wieder auf die Tatsache gestoßen, dass nie "besuchte" Autos am Rand verrottet sind.

Fehlfunktion der Abgasanlage

Der Hauptgrund ist die verstreute Wabe des Katalysators. Aber es gibt eine Besonderheit. Bei einer bestimmten Maschine geschieht dies in einem erheblichen Abstand, selbst wenn minderwertiger Kraftstoff verwendet wird. Neue Schalldämpfer mit Katalysator kosten viel. Sie können die Option des Kaufs eines gebrauchten in Betracht ziehen. Selbst gebrauchte Schalldämpfer können mindestens zwei Jahre halten. Beim Kauf müssen Sie den Zustand des Gebrauchten sorgfältig prüfen.

Dieses Verbrauchsmaterial muss alle 100.000 km ersetzt werden. Beim Austausch ist die Demontage und der Austausch von Spannern, Wasserpumpe, Antriebsrollen erforderlich. Es wird empfohlen, Ersatzteile des Herstellers "Mopar" (Originalhersteller) zu verbauen. Es wird nicht empfohlen, ein Nicht-Original zu installieren. Andernfalls ist ein Austausch oder eine Reparatur des Zylinderkopfes (Zylinderkopfes) erforderlich.

Drosselklappe reinigen.

Um sie zu reinigen, benötigen Sie spezielle Geräte und Vince-Spülflüssigkeit. Wenn die Injektoren verschmutzt sind, springt der Motor nicht gut an (insbesondere bei kaltem Wetter), die Leistung geht verloren und steigt deutlich an Spritverbrauch... Das Spülen des Systems dauert nicht länger als eine Stunde. Das Ersetzen der Kerzen ist erforderlich.

Aus all den oben genannten Daten können wir schließen, dass das Auto nicht zuverlässig genug ist, aber diese Meinung ist falsch. Alle typischen Fehler finden sich sowohl bei deutschen als auch bei japanischen Marken in Hülle und Fülle. Bevor Sie irgendwelche Schlüsse ziehen, schauen Sie sich die Preislisten der technischen Zentren von Mercedes, Toyota und Nissan an. Es wird sich zeigen, dass die Reparatur des Dodge Caravan zur Budgetklasse gehört, und selbst wenn es zu einer unvorhergesehenen Panne kommt, wird es nicht viel Zeit und Geld kosten, um es zu beheben. Viele Leute glauben, dass es einfach nicht möglich ist, Ersatzteile für dieses Auto zu finden. Auch hier ist die Meinung falsch. Wie jeder weiß, erzeugt die Nachfrage das Angebot, und dementsprechend finden Sie alle Teile im Angebot, sei es ein Getriebe, Motor, elektrische Teile oder nur Verbrauchsmaterialien.

In den Regionen werden Familien-Minivans ebenso wie in Großstädten verehrt. Natürlich ist es in Städten, die von Moskau entfernt sind, nicht so einfach, ein Servicezentrum zu finden und Umso mehr Ersatzteile. Speziell für solch Fällen haben wir einen Service "Hilfe zu Regionen". Eigentlich ist alles ganz einfach. Jeder Autobesitzer kann uns über das Feedback-Formular kontaktieren und jede Frage stellen, die ihn interessiert. Unsere Experten werden den Grund des Einspruchs sorgfältig untersuchen und Empfehlungen zur Behebung der Panne geben. Bei Bedarf liefern wir Ersatzteile in die Regionen. Die Lieferung erfolgt durch Transportunternehmen, die unsere Partner sind.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Gelegentlich führen wir Aktionen und Verkäufe durch. Alle Details im News-Bereich.

- Wechseln Sie das Öl im Automatikgetriebe alle 30-40.000 km, beim Verbrennungsmotor spätestens nach 10.000.

- Führen Sie bei jeder Wartung unbedingt eine Motor- und Fahrgestelldiagnose durch.

- Zahnriemen mindestens 100.000 km erneuern.

- Lenkspitzen alle 40.000 km wechseln.

- Tanken Sie nicht an fragwürdigen Tankstellen.

- Bei auftretenden Störungen sofort einen Fachmann aufsuchen.

- Austausch der Zündkerzen alle 10.000 km.

- Keine Kraftstoffzusätze verwenden.

Wie bereits erwähnt, beschäftigen wir uns mit dem Verkauf von gebrauchten Ersatzteilen und kaufen dementsprechend kaputte Autos auf. Für Ihren Komfort bieten wir verschiedene Arten von Lösungen für bestehende technische Störungen an. Manche Kunden bitten darum, den Dodge Caravan ausschließlich mit Neuteilen zu reparieren, manche ziehen nur die Verwendung von gebrauchten Produkten in Betracht.Sowohl diese als auch diese Option sind auf ihre Weise gut. Neuteile sind natürlich die beste Wahl, aber auch teurer. Alswelche Wahl wirst du treffen?

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Wie kann man den Scheinwerfer eines Dodge Caravan oder eines ähnlichen Chrysler Town Country unabhängig ersetzen? Ich werde alles nach den Schritten beschreiben, aber es ist besser, das Video oben anzuschauen.

Lassen Sie uns also zuerst die Scheinwerfer durch einen Dodge Caravan ersetzen:

  1. Sie müssen die drei Schrauben, die sich über dem Scheinwerfer befinden, lösen,
  2. Holen Sie den Scheinwerfer aus der Nische, ziehen Sie ihn einfach zu sich heran,
  3. Entfernen Sie dann das Parton zusammen mit der ausgefallenen Lampe,
  4. weiter wechseln wir die lampe,
  5. Dann den Scheinwerfer wieder einsetzen und mit drei Schrauben befestigen.

Sie können auch das Licht in den Scheinwerfern einstellen. An der Seite der Biegungen befindet sich eine Einstellschraube.

Wir werden auch die Rücklichter durch einen Dodge Caravan ersetzen:

  1. Zuerst musst du den Kofferraum öffnen,
  2. Dann nehmen wir die Stecker heraus,
  3. dann ziehen Sie den Scheinwerfer wie beim Ausbau der vorderen zu sich heran,
  4. einen neuen Scheinwerfer einbauen oder die Lampen wechseln,
  5. dann alles wieder einpacken und den Kofferraum schließen.

Nun, das ist alles bedingt, schauen Sie sich das Video an, dort ist alles sichtbar und viel detaillierter beschrieben.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Erscheinungsdatum: 05.01.2014

Einschätzung eines Autobesitzers namens Amr: Fast kein Benzin wird benötigt, vergesse ich, wenn ich zapralyalya.Es fliegt über die Strecke, die Geschwindigkeit ist überhaupt nicht zu spüren, ein bequemer großer Kofferraum, die Rücksitze lassen sich sehr leicht ausklappen, man kann nur die Hälfte ausklappen

Kategorie: Autoreparaturanleitung

Eigenschaften des Autos: Die Abmessungen des Autos sind wie folgt, Karosserielänge - 3474, Breite - 1100, Höhe - 1249 mm. Der Radstand beträgt 2477 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 116 mm. Das Auto ist mit einem Hybridantrieb ausgestattet. Der 2-Zylinder-Motor ist mit einem System ausgestattet, das die Ausgangsleistung des Motors bereitstellt. Es gibt 4 Ventile pro Zylinder. Der Durchmesser eines Zylinders beträgt 78 mm, der Kolbenhub beträgt 77 mm. Der Motor Kurbelwelle und beschleunigt auf 8000 U/min. Das maximale Drehmoment wird bis 3000 U/min gehalten.

Gepostet von Admin: auf Wunsch von Vopisk

Gelächter beim Thema: - Das heißt, Sie erinnern sich nicht, ob Sie es vermasselt haben oder nicht? - Es scheint ja, aber der Klang ist seltsam ... Es war Montag, all das. - Vor diesem Block eins und eins halben Meter Metall, Inbetriebnahme in sechzehn Minuten. Na und?“ „Nun, 50/50, vielleicht schaffen wir es…“ „Vielleicht? Wieder? Ach nein. Es gibt etwas Besseres. Hallo, dringender Ruf des Pfarrers an die Startlinie!

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Der Dodge Caravan ist sowohl in Russland als auch in der GUS und den USA sehr beliebt. Das Auto ist für Familienausflüge konzipiert, daher wurde der Innenraum für eine angenehme und sichere Fahrt für alle Passagiere neu gestaltet. Eine solche Neugestaltung eines Autos wird Tuning genannt.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Die letzte Veröffentlichung des Dodge Caravan erfolgte 2007. Er gehört zur fünften Generation dieses Modells und gehört zur Kategorie der Familien-Minivans. Die Automarke wurde Grand Caravan genannt, und schon damals wurde sie mit einem V-Motor, 3,8-4 Liter Volumen und einem Automatikgetriebe produziert.

Im Jahr 2011 wurde produziert Tuning-Ausweichen, wurde das Auto mit der Grand-Modifikation für drei verschiedene Konfigurationen produziert:

  • 3,3-Liter-Motor mit 178 PS;
  • 3,8-Liter-Motor mit 197 PS;
  • Motor mit einem Volumen von 4 Litern und einer Leistung von 251 PS.

Das Auto erhielt die letzte Modifikation mit folgenden Eigenschaften: eine 3,6-Liter-V6-Version und 283 PS.Die Aufhängung des Autos wurde neu konfiguriert, was die Stabilität auf den Straßen erhöht, die Schalldämmung wurde verbessert und absorbiert den gesamten Lärm des Autos. Halogenscheinwerfer mit Dioden bringen Helligkeit ins Fahrzeug. Extern Tuning Dodge Caravan Foto kann unten eingesehen werden.

Der Caravan verfügt über hochwertige Sitzgelegenheiten und eine LED-Innenbeleuchtung. Das neue Modell ist mit dem Swivel'n Go-Sitztransformationssystem ausgestattet, mit dem sich die Sitze in verschiedene Richtungen drehen, und auch das MyGig-Entertainment-System ist verbaut – ein Gerät zum Aufnehmen, Speichern und Abspielen von Musik. Es gibt einen Monitor für die Passagiere in der zweiten und dritten Sitzreihe und zusätzliche Vorhänge zur Sicherheit. Diese Systemmenge ist in einem Standard-Dodge-Fahrzeug verfügbar. Das Getriebe befindet sich auf dem Armaturenbrett. Darüber hinaus verfügt das Modell über ein elektronisches Stabilisierungssystem.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Fototuning Dodge außerhalb des Autos

Zusätzlich kann in der Kabine ein Overhead-Monitor mit Anti-Shock-System, ein eingebauter Infrarot-Sender für drahtlose Kopfhörer, ein FM-Sender, eine Fernbedienung, eine LED-Innenbeleuchtung und eine automatische Systemabschaltung installiert werden. Ein solcher Monitor ist mit Android-Smartphones und IOS-Systemen kompatibel, um das Gerät zu spiegeln. Wenn Sie Ihr Smartphone an den Monitor anschließen, können Sie Filme auf dem großen Bildschirm ansehen, Musik über die Standardakustik hören und auch Spaß beim Spielen haben. Der Monitor hat eine Diagonale von 15,6 Zoll und kostet etwa 32 Tausend Rubel. Es ist am besten, das System auf Wartungsbasis zu installieren, um die inneren Eigenschaften des Fahrzeugs nicht zu beschädigen.

Für Autobesitzer des Dodge Grand Caravan wird vorgeschlagen, ein zusätzliches Chiptuning des Autos durchzuführen. Tatsache ist, dass die Werkseinstellungen des Autos nicht alle Funktionen des Autos abdecken und es von höchster Qualität machen können, daher stellt sich die Frage, das erstellte System zu verbessern und abzuschließen.

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Chiptuning bedeutet die Einstellung des Betriebsmodus der Elektronik im Auto mit einer Änderung der internen Steuerung des Programms. Der durchgeführte Vorgang erhöht die Leistung des Motors und reduziert den Kraftstoffverbrauch (durch Installation von belüfteten Gasgeräten und Änderung der Motorsteuerungsprogramme).

Die Kosten für Chiptuning sind für viele Autofahrer sehr akzeptabel, aber es gibt einen Dodge-Tuning, was sehr teuer ist. Die Motoreigenschaften werden entsprechend der Wohnregion und den klimatischen Bedingungen für die Nutzung des Autos konfiguriert. Diese Funktion beeinflusst in gewisser Weise die Leistung des Motors selbst, um einen einfachen Start, eine einstellbare Leerlaufdrehzahl und eine allmähliche Erhöhung der Drehzahl zu erreichen, ist nur ein Chiptuning erforderlich.

Sie können jederzeit eine interne Tuning Dodge Caravan selber machen, zum Beispiel durch den Austausch des Innenraumfilters. Ein solcher Filter wird nach jeweils 15.000 Laufkilometern gewechselt. Der Austausch ist schnell und einfach, ohne dass Werkzeuge vorbereitet werden müssen, jedoch müssen Sie ein Filterelement mit der Artikelnummer 1987432497 erwerben.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Der Innenraumfilter befindet sich unter dem Handschuhfach des Autos, Sie müssen ihn also zuerst finden und die Systemabdeckung schieben. Die Abdeckung gleitet auf sich zu, das resultierende Teil beiseite legen. Ziehen Sie den alten eingestellten Zeitraum aus dem Innenraumfilter, Sie werden ihn nicht mehr benötigen. Jetzt müssen Sie nur noch ein neues Filterelement einbauen und den Deckel fixieren. Dieser Vorgang dauert 5-10 Minuten und führt dann alle Arbeiten mit einer Hand durch. Dodge-Tuning zum Selbermachen sparen Sie erheblich Geld und Zeit für die Durchführung einer solchen Operation im Salon. Vergessen Sie nur nicht, dass in der Realität möglicherweise nicht alles so offensichtlich ist wie beim Tuning des VAZ 21214, für das es viel einfacher ist, die erforderlichen Teile zu finden.

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Besitzer eines Dodge Grand Caravan mit Dieselmotor müssen einfach ein solches Tuning durchführen. Durch Neuprogrammierung der Motor-ECU wird die Motorleistung auf das Maximum erhöht. Die Überarbeitung entfernt Partikelfilter und unterstützt das Diffusorsystem, wodurch der Motor noch mehr Leistung erhält. Die einzige Nuance dieser Arbeit ist eine Zunahme der Schadstoffemissionen in die Atmosphäre. Dieses Problem kann durch den Einbau von Luftfiltern an der Karosserie behoben werden.

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

Durch die Installation von Chiptuning kann das Auto den Kraftstoffverbrauch nach 100 km um 1,5 Liter senken. Dieser Unterschied wirkt sich auf die Leistung von Saugmotoren aus, die die Leistung um 10 Prozent verbessern, und den Betrieb des Turbodiesels, der seine Leistung um 40 Prozent erhöht.

Das Tuning des Dodge Grand Caravan beinhaltet auch eine Tachokorrektur für moderate Fahrzeugkilometer und den Austausch des Armaturenbretts. Bei der Kilometerzählerkorrektur werden Räder mit großem Durchmesser montiert und Motoren ausgetauscht. Die Kosten für eine solche Operation hängen vom Modell der Marke Dodge und von den Händlern für die Modernisierung des Stadtautos ab.

Tuning Dodge Grand Caravan vom Design bis zur Funktionalität fast alle Teile des Autos berührt und ihm so neue Möglichkeiten eröffnet.

Dieses Video zeigt im Detail, wie Sie den Tuning-Vorgang richtig und effizient durchführen:

Bild - Dodge Caravan DIY Reparatur

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