Kettensägenpartner p340s DIY Reparatur

Frage: Ich habe mich für eine Motorsäge Partner 340 s entschieden. Ungefähr 20 Tage, 7-8 Stunden pro Tag.

Die Fröste waren heftig. Am Start und am Motor gibt es keine Beanstandungen, aber die Kettenschmierung ist verschwunden. Was sollte ich tun?

Antwort: Es ist sehr wahrscheinlich, dass bei dickem Öl der Ölpumpenantrieb abgerissen wurde.

Es sollte sozusagen eine Schwachstelle im Antrieb sein, für alle Fälle - entweder eine Schnecke oder ein Zahnrad am Kolben, aber es ist nicht gut, so schwach zu sein.

Es ist notwendig, die Kupplung zu entfernen, die Pumpe zu entfernen und zu beobachten. Oder Dienst.

Frage: Am 3. Betriebstag ist das Getriebe ausgefallen, dh der Motor läuft und die Kette dreht sich nicht wie im Leerlauf. Was ist das Problem? Ist irgendeine Art von Ausrüstung geflogen?

Sägepartner p340s, Holz gesägt. Er nahm die Kiste ab, da ist eine Trommel, unter der ein Sternchen baumelt. Vielleicht eine Ehe? Ich drehe die Kette mit der Hand, das Kettenrad dreht sich, es ist innen nicht beweglich, die Trommel selbst ist auch nicht beweglich.

Im montierten und aufgezogenen Zustand und angezogener Bremse dreht sich die Kette weder bei Niedriggas noch bei Vollgas, es gibt keine Kupplung.

Antwort: Dies bedeutet, dass das Sternchen aus der Trommel entfernt wurde. Sicher ein Fabrikfehler, nur das führende Kettenrad wird von den Herstellern auf den Aufwand zurückgeführt, viele weisen dies sogar deutlich im Pass der Säge aus.

Frage: So ein Problem mit der Kettensäge Partner p340s - ich drücke Gas und es kommt vor, dass der Ausfall so geht, als ob das Gemisch nicht reicht, aber der Tank ist voll.

Die Mischung wurde 40:1 hergestellt, Öl 2t, wiederum Aktivpartner, rosig, Benzin 92y. Die Säge ist neu.

Ich habe das Board bei niedrigen Drehzahlen gesehen und es kann stehen bleiben. Und das Öl fließt aus der Kette, wenn sie nur im Leerlauf steht.

Antwort: Der Vergaser ist höchstwahrscheinlich nicht eingestellt.

Frage: Die Motorsäge Partner 340 S ist in Betrieb, sie startete überhaupt nicht mehr. In Betrieb etwas mehr als 2 Jahre.

Zuerst begann es zeitweise zu starten, aber jedes Mal, wenn es startete. Jetzt können Sie es überhaupt nicht mehr starten - Sie können maximal am Griff ziehen, den Motor einige Sekunden lang starten und sofort abstellen, wonach er nicht mehr startet.

Ich wechselte die Kerze - es gab fast keinen Unterschied (der alte Funke war merklich schlimmer), außer dass sie zum ersten Mal anfing, danach zu greifen.

Nach mehrmaligem Ziehen am Stiel der Pflanze wird die Kerze feucht, nach dem Trocknen ist es möglich, sie nur für 1-2 Sekunden zu starten, danach füllt sie die Kerze wieder auf.

Ich habe versucht durch den Vergaser zu blasen - keine Veränderung. Was kannst du noch sehen?

Antwort: Beginnen Sie mit dem Entfernen des Schalldämpfers. Da ist es ganz einfach. Am Auslass den Zustand des Kolbens prüfen. Wenn Sie Längsrillen sehen, ist das alles - Austausch des Kolbens.

Frage: der Kolben wird direkt am Körper selbst gezogen, gibt es beim Zusammenbau der Partner 340s Kettensäge irgendwelche Nuancen oder nicht?

Antwort: Wenn Sie ein Lager mit Wellendichtring auf der Kupplungsseite an der Kurbelwelle anbringen, müssen Sie es leicht nach links drehen - nach rechts und schauen, dass sich das Innenteil nicht um den Wellendichtring wickelt, der so- namens. Lippe.

Wenn die Feder herausspringt, funktioniert die Säge nicht. Sie können die Lippe am Rand der Kurbelwelle mit einem dünnen Schraubendreher vorsichtig ausbessern und die Kurbelwelle und die Lippe des Wellendichtrings leicht mit Benzinöl schmieren.

Die Frage ist: Was könnte sein? Sägen mit einer Motorsäge Partner für 340 Minuten 15, blockiert und nicht gestartet, nur gegriffen und blockiert, dann aufgehört zu greifen, den Luftfilter entfernt, gestartet, aber auch nicht reibungslos funktioniert.

Die Säge ist neu, hat nur ein paar Liter verbrannt, funktioniert nicht sehr lange. Leerlauf scheint normal zu sein, schwimmt nur, das nervt.

Gab es vielleicht eine Überhitzung? Ich habe mit Höchstgeschwindigkeit gesehen, ich halte es nicht lange im Leerlauf. Wie überprüft man einen Kolben?

Antwort: Das schwimmt nicht sehr gut.Bei einer wartungsfähigen Säge sollte Leerlaufdrehzahl vorhanden sein - besonders bei einer neuen aufpassen.

Entfernen Sie den Schalldämpfer - dort ist es ganz einfach und schauen Sie sich den Kolben und den Zylinder an. Es dürfen keine Längskratzer und Abschürfungen vorhanden sein.

Wenn der Kolben in Ordnung ist, können Sie (wenn Sie zumindest einige Fähigkeiten haben) versuchen, L ein wenig zu erschöpfen, indem Sie ihn ein wenig im Uhrzeigersinn drehen.

Frage: Ich habe mir eine Partner p340s Kettensäge gekauft, 3-4 Bäume damit geschnitten, die überhaupt nicht groß sind, und die Säge begann im Leerlauf zu stehen. Das heißt, wenn Sie Gas geben, beginnt es mit einem leichten Eintauchen zu arbeiten.

Sobald Sie das Gas abdrehen, funktioniert es für etwa 30 Sekunden und bleibt stehen. Die Mischung wurde hergestellt als
nach Anleitung legen. Sag mir, wer hat das erlebt?

Antwort: Die Leerlaufschraube T am Vergaser sollte leicht im Uhrzeigersinn nach rechts drehen. Bei weiteren Einbrüchen muss die Schraube L etwas herausgeschraubt werden (entgegen dem Pfeil). Schraube H nicht berühren.

Am besten macht das ein Meister. eine schlechte Wicklung ist mit der Schraube L verbunden, sie wird schlecht. Auch Ausfälle sind darauf zurückzuführen.

Es kommt vor, dass Sie die Säge starten, sie erwärmt sich, läuft im Leerlauf. Sie drücken kräftig aufs Gas, die Säge scheint zu ersticken, versucht abzuwürgen (stösst). Wenn Sie leicht drücken, beschleunigt der Motor. das ist scheitern.

Schraube L drehen - Sie fügen Benzin im Leerlauf hinzu. Und fühlen
dies ist möglich - mit einem scharfen Druck auf das Gas nimmt die Säge ohne Fehler scharf Geschwindigkeit auf.

Wenn es mit Gas gut funktioniert, hat die Schraube T keine Wirkung - versuchen Sie, L ein wenig gegen den Uhrzeigersinn zu drehen.

Spin 1/12 1/6 15 Sekunden warten, Spin warten. bis ein Fehler beim Nachgasen auftritt.

Frage: Die Kettensäge Partner 340S ohne Überholkupplung, bei der Suche stellte sich heraus, dass Kupplungen mit Linksgewinde und mit einem Durchmesser von 8 und 10 verkauft werden, und auf der Kurbelwelle sieht es aus wie 9, da es schaltet überhaupt keine 8 ein, sondern fliegt für 10 den Faden entlang.

Kurbelwellengewinde nicht 100 % abgestreift. Wer sagt und berät was?

Antwort: Offenbar meine ich die Kupplung. Die Logik hier ist einfach - da die zum Verkauf angebotenen nicht zu Ihrer Säge passen, sind sie von anderen Modellen und Sie müssen speziell nach der Kupplung des 340S-Modells suchen.

Es ist möglich, dass ein Analog von einer anderen Säge entnommen werden kann, aber höchstwahrscheinlich passt es nicht in Bezug auf den Außendurchmesser oder die Breite oder den Überhang oder die Steifigkeit der Federn.

Frage: Ich habe die Motorsäge Partner 340 s gekauft und getestet. Die Verarbeitungsqualität ist nicht schlecht, obwohl mir die Kettenspannung nicht gefallen hat (ich habe die Reifenmuttern abgeschraubt und erst dann die Spannschraube eingeschraubt, die Arbeit wird auch etwas verlangsamt); der Kunststoff ist ziemlich dicht; alles startet schnell.

An der Leistung beim Arbeiten mit dieser Säge gibt es allerdings einige Zweifel, nämlich: man drückt den Gashebel und sie nimmt zeitweise ungern Fahrt auf, daher die Stopps im Schnitt selbst, weshalb man sie nehmen muss aus dem Schnitt, etwas überfahren und weiterschneiden ...

Was ist mehr, als den Vergaser einstellen zu müssen? Oder ist es etwas anderes?

Mischung: 92 + 1 Jahr altes Husquarna-Öl vom letzten Jahr (ich denke, das ist nicht kritisch), Verhältnis 1:47 (Einlaufzeit). Bisher habe ich es geschafft, 1,5 Tanks Kraftstoff zu verbrennen.

Antwort: Sie benötigen 1:35, nur halbsynthetisches Öl. Die Methode ist getestet und bei gutem Benzin wird es auch nicht schlechter.

Für Bau- oder Holzfäller, die in ihrem eigenen Wohnbereich mit angrenzendem Grundstück leben, ist es sehr nützlich, eine hochwertige schwedische Kettensäge "Partner 350" zu besitzen, die ein hervorragender Ersatz für andere Werkzeuge zum Schneiden ist Holz, zum Beispiel Zweihandsägen oder Bügelsägen ...

Wie alle anderen Geräte erfordern auch Kettensägen eine sorgfältige Wartung und regelmäßige Wartungandernfalls brechen sie durch Ausbeutung schnell zusammen. Gleichzeitig kostet die Kontaktaufnahme mit qualifizierten Spezialisten mit der Bitte um Reparatur einer Kettensäge Geld, das Sie möglicherweise aus keinem Grund ausgeben möchten, da Sie wissen, dass Sie die meisten Fehler und Ausfälle selbst beheben können. Dazu müssen Sie den Aufbau der Kettensäge verstehen und ein Video ansehen, in dem Sie eine detaillierte Anleitung zur Reparatur der Kettensäge Partner 350 erhalten.

Die allermeisten Produktfehler treten auf wegen Motorproblemen und verwandte Systeme. Normalerweise sollte das Gerät zur Reparatur zerlegt werden.Um bei der Demontage keinen Fehler zu machen, lesen Sie mehr über den Aufbau der Kettensäge im Video oder in der Bedienungsanleitung.

Wenn Ihre Kettensäge nicht startet, sollten Sie zuerst sehen, ob sind die Kerzen in Ordnung, wodurch ein Funke entsteht, durch den sich der Kraftstoff entzündet und durch einen Impuls den Kolben drückt, der nützliche Arbeit verrichtet.

Um den Zustand der Zündkerze zu beurteilen, müssen Sie das dazu führende Kabel vom Anlasser entfernen und mit einem passenden Schlüssel aus der Nut herausdrehen. Untersuchen Sie die Kerze: Ihr Aussehen wird es Ihnen sagen Was ist mit der Kettensäge passiert:

Die Folge solcher Fehlfunktionen ist die Unfähigkeit des Kraftstoffs, in den Zylinder einzudringen und nützliche Arbeit an der Drehung der Kette zu leisten, daher die kettensäge startet nicht... Die Gründe hierfür sind wie folgt:

1. Der Kraftstofffilter ist außer Betrieb, weil er verstopft ist.
2. Der Entlüfter ist verstopft (so heißt das Loch, das vom Hersteller in den Gastank gebohrt wurde und durch das Luft in den Tank gelangen kann).
3. Kraftstoffmangel im Benzintank.
4. Die Membran im Vergaser ist nicht vollständig oder es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit einer Verstopfung der Vergaserkanäle.
5. Vergasereinstellung ist nicht korrekt.

Um festzustellen, ob der Entlüfter oder Filter mit Fremdkörpern verstopft ist, müssen Sie die Halterungen lösen Treibstoffschlauch und sehen, ob Benzin daraus fließt und mit welchem ​​Druck. Wenn das Benzin langsam und schwach austritt, reinigen Sie den Entlüfter mit einem dünnen, spitzen Gegenstand, z. B. einer Ahle. Wenn das Problem am Filter liegt, entfernen Sie ihn aus dem Kraftstofftank, reinigen Sie ihn und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.

Haben Sie festgestellt, dass der Vergaser die Ursache für Ihre Probleme ist? Die gute Nachricht hier ist, dass Sie Ihren Vergaserfilter, wenn er verstopft ist, leicht selbst reinigen können. Darüber hinaus können Sie die Einstellung und Abstimmung des Vergasers der Partner 350 Kettensäge problemlos mit Ihren eigenen Händen vornehmen, wenn Sie sich strikt an die Empfehlungen aus der Bedienungsanleitung halten.

Die schlechte Nachricht ist, dass Sie bei anderen, komplexeren Vergaserreparaturen wahrscheinlich nicht mit Ihren eigenen Händen zurechtkommen und Ihr Gerät zur Mechanik bringen müssen. Manchmal schreibt der Hersteller bewusst nicht in die Anleitung, wie man einen Vergaser abstimmt und repariertdamit Personen, die das Gerät des Produkts nicht verstehen, nicht versuchen, die Störung selbst zu beheben, wenn die Kettensäge plötzlich nicht mehr startet und das Gerät dadurch nicht vollständig zerstört wird.

Zu den wichtigsten Pannen dieses Systems Kettensägen umfassen:

• Vom Zylinderkompressionsmesser erkannter Unterdruck, der dazu führt, dass der Motor an Leistung verliert und die Kette nicht mit der Geschwindigkeit drehen kann, die zum effizienten Schneiden von Holz erforderlich ist. Der Druck, bei dem der Motor reibungslos läuft, beträgt ungefähr neun Atmosphären.
• Dichtigkeitsverlust der Kolbenringe, wodurch heiße Gase aus den Zylindern in das Kurbelgehäuse gelangen. Die Störung wird durch den Austausch der Ringe behoben.
• Probleme mit der Dichtheit der im Zylinderkopf (Zylinderkopf) befindlichen Dichtungen. Visuell ausgedrückt in Form von Emissionen von Benzinverbrennungsprodukten durch die Schlitze in der Dichtung und den Druckabfall im Motor. Das Problem wird durch den Austausch der Dichtungen gelöst.

Wenn Sie wissen möchten, ob es Probleme mit den Zylindern gibt, dann geht das am einfachsten Entfernen Sie den Schalldämpfer und beurteilen Sie die Situation, indem Sie durch das Loch, das vom ausgebauten Schalldämpfer übrig geblieben ist, auf die Innenseiten der Zylinder schauen. Im Reparaturfall müssen Sie natürlich den Zylinderkopf entfernen, um freien Zugang zu den Kolben und Zylindern zu haben.

Wenn Sie Ihre Kettensäge auf hohe Motordrehzahlen beschleunigt haben, stellen Sie manchmal überrascht fest, dass der Motor diese nicht bewältigen kann und Ihr Werkzeug blockiert. Gleichzeitig beginnt Rauch aus dem Schalldämpfer zu strömen. Bei niedrigen Drehzahlen läuft der Motor jedoch problemlos.

In diesem Fall besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Schalldämpfer Ihres Gerätes mit Kohle verstopft und andere Produkte unvollständiger Verbrennung von Kraftstoff, daher muss es gereinigt werden. Diese Arbeit wird wie folgt durchgeführt: Sie müssen den Schalldämpfer von der Kettensäge entfernen und zerlegen; Reinigen Sie dann die Außen- und Innenflächen von Kohlenstoffablagerungen; im letzten schritt mit einem fön trocknen und auf die kettensäge legen.

Bitte beachten Sie, dass es empfohlen wird, die Schalldämpferöffnung mit einem Stopfen oder Lappen abzudecken, um ein Verstopfen der Zylinder durch Schmutz zu vermeiden.

Unter der riesigen Auswahl an Modellen auf dem modernen Baumarkt sticht die Motorsäge Partner 350 heraus, die von einer Tochtergesellschaft von Husqvarna hergestellt wird.

Gesamtansicht der Motorsäge Partner 350

Einfach und leicht zu bedienen, zuverlässig und unprätentiös, diese Säge hat sich bei Sommerbewohnern und Besitzern von Landhäusern großer Beliebtheit erfreut. Brennholz sägen, Bäume und Äste beschneiden - dies ist nicht die ganze Liste der Arbeiten, die dieses Modell problemlos bewältigen wird. Trotz der durchdachten Konstruktion und Auslegung der Aggregate kommt es im Laufe der Zeit zu einem Verschleiß von Triebwerk, Getriebeelementen und Kraftstoffsystem.

Erfahrene Holzfäller wissen, dass eine kompetente und genaue Feststellung der Art einer Panne die halbe Reparaturleistung ist. Basierend auf langjähriger Erfahrung in der Reparatur der Kettensäge Partner 350 haben Spezialisten ein spezielles Verfahren zur Diagnose von Problemen entwickelt.

Größere Pannen bei der Motorsäge Partner 350

Es sollte bei den einfachsten Knoten und Mechanismen beginnen und mit komplexeren enden.

Dadurch können Sie erheblich Zeit sparen und unnötige Operationen vermeiden. Die Fehlerbehebung wird in der folgenden Reihenfolge empfohlen:

1. Kettensägen-Funkenprüfung;
2. Zündspule;
3. Diagnose des Kraftstoffversorgungssystems;
4. Inspektion der Kurbelwellenlager.

Um das Vorhandensein eines Funkens zu diagnostizieren, ist es notwendig, die Kerze zu entfernen und ohne das Hochspannungskabel zu entfernen, mit dem Anlasser mehrere Rucke auszuführen. Bei einer Entladung müssen Sie den Abstand zwischen der mittleren und der seitlichen Elektrode einstellen. Sein Wert in Partner 350 sollte 0,7 bis 1,2 mm nicht überschreiten.

Einstellen des Zündkerzenabstands mit einer Fühlerlehre

Wird dieser Abstand nicht erreicht, kann dies zu einer unvollständigen Verbrennung des Kraftstoffgemisches und in der Folge zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch bei begrenzter Leistung des Aggregats führen. Infolge einer Überschreitung dieses Parameters kommt es zu einer Inkonsistenz beim Auftreten eines Funkens und zu Unterbrechungen des Betriebs der Brennkraftmaschine.

Wenn an den Elektroden kein Funke auftritt, ist es notwendig, die Zündkerze auszutauschen und die oben beschriebenen Diagnosemanipulationen zu wiederholen.

Wenn an der Ersatzzündkerze keine Entladung beobachtet wird, muss die Unversehrtheit des Hochspannungskabels überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden.

Das Fehlen eines hellblauen Funkens in der Kerze kann darauf hinweisen, dass das Zündmodul überprüft und der Spalt eingestellt werden muss. Dazu entfernen wir die Kunststoffschutzhülle von der Säge und prüfen den Zustand der Spule. Die zu ihm führenden Drähte müssen fest mit Schrauben befestigt werden, sie dürfen nicht an der Anschlussstelle baumeln. Auf dem Schwungrad der Antriebswelle darf keine Feuchtigkeit vorhanden sein, da diese die Erzeugung eines elektromagnetischen Feldes stört.

Schwungrad und Zündmodul der Partner 350 Kettensäge

Wenn solche Unstimmigkeiten nicht auftreten, müssen Sie sicherstellen, dass das Spiel zwischen dem Modul und dem Schwungrad korrekt ist. Sein Wert sollte nicht mehr und nicht weniger als 0,2 mm betragen. Wenn er nicht mit dem empfohlenen Abstand übereinstimmt, muss die Zündung der Kettensäge Partner 350 unabhängig eingestellt werden.

Für die genaueste Einstellung benötigen Sie eine normale münzförmige oder flache Sonde, die Sie im Fach- oder Autohandel kaufen können.

Fahren Sie nach der Überprüfung der Zündung mit der Diagnose des Kraftstoffversorgungssystems fort.

Einen wichtigen Einfluss auf den korrekten Betrieb der Säge hat das Kraftstoffsystem, das aus einem Benzintank, Leitungen und einem Vergaser besteht.

Vergaser Partner 350 zerlegt

Wenn das Gemisch nicht aus dem Tank fließt, müssen der eingebaute Filter und die Entlüftung (Loch im Deckel) überprüft werden.Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist, muss er ersetzt werden. Um den Entlüfter zu reinigen, können Sie eine gewöhnliche scharfe Nadel verwenden und vorsichtig die Reste von Schmutz und Sägemehl vom Ventil entfernen. Wenn der Vergaser verstopft ist, muss er demontiert und gründlich gereinigt werden.

Es muss daran erinnert werden, dass der Partner-Kettensägen-Vergaser eine komplexe Baugruppe ist, die aus vielen kleinen Teilen besteht. Daher ist bei der Demontage, Reinigung und Montage höchste Aufmerksamkeit erforderlich.

Der Vergaser wird verwendet, um das Kraftstoffgemisch (Öl und Benzin) mit Luft zu mischen. Seine Arbeit beginnt mit dem Ruck des Sägestarters, der die Membran zum Pumpen von Kraftstoff zwingt. Danach führt ein membrangesteuertes Nadelventil Benzin in die Hauptkammer, durch die es in den Zylinder gelangt. Mit der Drosselklappe kann das Kraftstoffgemisch mit Luft „angereichert“ oder „magerer“ werden. Wenn es geschlossen ist, strömt bei gleichem Kraftstoffstand weniger Luft in den Zylinder. In diesem Fall steigt der Verbrauch, verbunden mit einer Abnahme der Motorleistung. Daher spielt die Einstellung der Motorsäge Partner 350 eine wichtige Rolle, um ein optimales Gleichgewicht zwischen moderatem Kraftstoffverbrauch und hoher Werkzeugleistung zu schaffen.

Es wird empfohlen, die Selbstoptimierung nur durchzuführen, wenn Sie über spezielle Werkzeuge und Fähigkeiten verfügen.

Vor Beginn der Einstellarbeiten ist die Hauptbrennstoffeinheit von Staub und Schmutz zu reinigen. Dazu können Sie einen Kompressor mit Druckluft oder eine Besenbürste verwenden.

Zum Einstellen des Vergasers sind auf der linken Seite des Aggregats Löcher vorgesehen, jedoch empfehlen Experten zur bequemen Positionsbestimmung, das Schutzgehäuse aus Kunststoff zu demontieren. Drehen Sie zuerst die Schrauben der Kraftstoffmenge und -qualität bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag und lösen Sie sie nach 1/5 ... ¼ Umdrehung.

Kettensägenvergaser Partner 350 mit Einstellschrauben

Bei abgenommenem Deckel ist darauf zu achten, dass sich rechts die Schraube für die Qualität des Kraftstoffgemisches und dementsprechend links die Schraube zur Einstellung der Benzinmenge befindet. Der Einfachheit halber ist das Vergasergehäuse unter den Schrauben markiert:

- "L" - Schraube für die Kraftstoffmenge (Einstellung bei niedriger Geschwindigkeit);

- "H" - Schraube der Mischungsmenge (Einstellung bei Höchstgeschwindigkeit);

- "T" - Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube.

Es ist zu beachten, dass die Einstellung des Vergasers der Partner 350 Kettensäge bei warmem Motor durchgeführt werden muss. Bei hohen Temperaturen dehnt sich das Metall linear aus, wodurch der Durchsatz der Kanäle steigt.

Sobald der Zylinder warm wird, Schraube "L" drehen, bis der Verbrennungsmotor die maximale Kurbelwellendrehzahl erreicht. Dann drehen wir es um eine Vierteldrehung. Es ist erwähnenswert, dass in dieser Position die Schraube für die Zufuhrmenge des Gemischs den Betrieb des Motors im Leerlauf unterstützen sollte. Wenn eine solche Einstellung nicht ausreicht, schrauben Sie die „T“-Schraube mutig heraus, bis der Motor stabil läuft. Mit der Schraube "H" korrigieren wir die Arbeit der Partner-Kettensäge bei maximaler Geschwindigkeit.