Aveo t250 DIY-Reparatur

Im Detail: Aveo t250 DIY Reparatur von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.

Um die Straßengeräusche in der Aveo-Kabine zu reduzieren sowie den Klang zu verbessern ..

Heute werden wir wieder über sinnvolle Modifikationen am Chevrolet Aveo sprechen, nämlich den Einbau von Luftkanälen für ..

Auf der Suche nach verschiedenen nützlichen Modifikationen am Chevrolet Aveo bin ich auf interessante Informationen gestoßen, wie man ...

Das Ersetzen des Frostschutzmittels ist eine der wichtigsten Wartungsaktivitäten von Aveo, sorry, jedes Auto, um die Haltbarkeit und ..

Wenn Sie Erfahrung mit dem Anschluss zusätzlicher elektrischer Geräte im Chevrolet Aveo hatten, verstehen Sie dies ohne die Anwesenheit von ..

Beim Chevrolet Aveo besteht der Kofferraumboden aus einer einzigen Faserplatte, die eine Nische mit einer Reserveplatte abdeckt..

Das Kraftstoffsystem von Einspritzfahrzeugen verwendet zwei Kraftstofffilter: Grobfilter (derselbe Maschenfilter ..

Batterie für Aveo Chevrolet Aveo ist serienmäßig mit einer 55 Ah Batterie ausgestattet. Beim Batteriewechsel ..

Nach den Bewertungen inländischer Autofahrer zu urteilen, wird es nicht überflüssig sein, es bei Pkw vorne zu installieren.

Wenn Sie ein bisschen Hightech-Ästhetik in den Innenraum des Autos bringen möchten, dann ist es an der Zeit, auf ..

Pontiac G3 - Nordamerikanische Version des Chevrolet Aveo (äußere Unterschiede nur im Kühlergrill und Emblem; ..

Der Hersteller komplettiert Chevrolet Aveo Motoren mit NGK- oder CHAMPION-Zündkerzen mit einer Wärmeklasse von 6 ..

Wenn Sie ein unerfahrener Autoenthusiast sind und dies Ihr erster Winter auf Rädern ist, lesen Sie den Artikel bis zum Ende ...

Nebelscheinwerfer sind eine der wichtigsten Optionen in einem modernen Auto. Fahren bei schlechten Sichtverhältnissen (Regen, Schnee.

Video (zum Abspielen anklicken).

Bei Dunkelheit reicht die serienmäßige blassgelbe Beleuchtung des Innenraums des Aveo für einen komfortablen Aufenthalt im Auto nicht aus.

Ein Videorecorder als Audiosystem ist in fast jedem Auto vorhanden. Er ist wie ein Lebensretter, sollte sich als nützlich erweisen..

Wussten Sie, dass die Sitzheizung in die Liste der nützlichen Erfindungen in der Automobilindustrie aufgenommen und geteilt wurde ..

Chevrolet Aveo T250 / ZAZ Vida Bedienungs-, Wartungs- und Reparaturanleitung (nur 130 Seiten) mit Benzinmotoren: SOHC S-TEC 1,2 l (1150 ccm) 72 PS / 53 kW, DOHC S-TEC II 1,2 l (1206 ccm) 84 PS / 62 kW und LDT DOHC E-TEC II 1,4 l (1399 ccm) 94-100 PS / 69-74 kW; Technische Eigenschaften, Farbfotos, Störungen und Möglichkeiten zu deren Beseitigung, Farbschemata von elektrischen Geräten, Geräten, Diagnosen, Designmerkmalen. Illustrierter Kleinwagen-Kleinwagen der kleinen B-Klasse Chevrolet Aveo mit Karosserien eines fünf- und dreitürigen Schräghecks (ab 2008) und einer frontgetriebenen Limousine nach Neugestaltung der ersten Generation des Releases von 2005 bis 2011

EMPFEHLUNG
Überprüfen Sie den Zustand des Führungsrohr-O-Rings. Wenn es beschädigt oder stark gequetscht ist, ersetzen Sie es.
11. Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die drei Befestigungsschrauben der unteren Zahnriemenabdeckung.
12. Entfernen Sie die untere Zahnriemenabdeckung.
13. Kontrollieren Sie, dass die Markierungen am Kurbelwellenrad und am Zylinderblock, die der OT-Position der Kolben des 1. und 4. Zylinders entsprechen, übereinstimmen.
14. Mit einer Zange mit schmalen Backen die Zugfeder von der Befestigungsschraube lösen.
15. Lösen Sie die Befestigungsschraube der Spannrolle mit einem 12-mm-Schlüssel.
16. Entfernen Sie die Spannrolle mit der Feder.
17. Entfernen Sie den Zahnriemen.
18. Wir überprüfen die Spielfreiheit und Blockierung während der Drehung der Kühlsystempumpe und der Spannrolle. Bei Vorliegen der angegebenen Fehler ersetzen wir die beschädigten Teile (siehe S. 163, "Die Pumpe des Motorkühlsystems 1,2 SOHC - Austausch").
Beim Zahnriemenwechsel auch die Spannrolle und deren Feder erneuern.
19. Den Zahnriemen einbauen.Die Drehrichtung kann auf dem Zahnriemen angegeben sein.
20. Installieren Sie die Spannrolle, während der Spannrollenstift in ein spezielles Loch im Zylinderblock eingreifen muss.KOMMENTAR
Ziehen Sie die Befestigungsschraube der Umlenkrolle nicht fest.
21. Wir setzen die Feder der Spannrolle auf die Befestigungsschraube.
22. Umwickeln Sie vorübergehend die Befestigungsschraube der Kurbelwellenriemenscheibe und drehen Sie die Motorkurbelwelle dafür zwei Umdrehungen.
23. Überprüfen Sie die Übereinstimmung der Zeitmarken (siehe oben). Wenn sie nicht übereinstimmen, muss der Riemen neu angeordnet werden.
24. Ziehen Sie abschließend die Spannrollenschraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (siehe Seite 47, "Referenzdaten"). Wir lösen die Befestigungsschraube der Kurbelwellenriemenscheibe.
25. Der Einbau der restlichen Teile erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
Sequenzen
KOMMENTAR
Beim Einbau der Kurbelwellenriemenscheibe darauf achten, dass die Kerbe an der Kurbelwellenriemenscheibe mit der Nase am Kurbelwellenrad fluchtet.Videoanleitung zur Reparatur des Chevrolet Aveo Bild - Aveo t250 DIY Reparatur

Damit die Kofferraumbeleuchtung in Aveo komfortabler und heller wird, müssen Sie eine LED-Hintergrundbeleuchtung installieren. Wir haben bereits die Vorteile von LEDs gegenüber herkömmlichen Autobirnen erwähnt.

Der in Korea gebaute Chevrolet Aveo T-250 verfügt über einen Bordcomputer (BC), der unter dem Armaturenbrett versteckt und inaktiv ist. Um das eingebaute BC zu aktivieren und die verfügbaren Optionen in.

Lesen Sie auch: Hydraulikheber DIY Reparatur

Nach dem Winter macht das Fahrwerk des Chevrolet Aveo verschiedene Schläge und Quietschen. Abgenutzte Stabilisatorbuchsen sind einer der Gründe für das Auftreten solcher Schläge beim Durchfahren von Straßenunebenheiten.Es ist ratsam, die Buchsen zu wechseln.

Stehen 50.000 km auf dem Tacho Ihres Chevrolet Aveo? Es ist an der Zeit, den Zustand der vorderen Aufhängungsbuchsen auf Gummiablösungen, Schwellungen, Risse oder Spiel zu überprüfen. Wenn die aufgeführten Zeichen erforderlich sind.

Ist Ihnen aufgefallen, dass ein Geräusch, begleitet von einem Schleifgeräusch, das Motorgeräusch unter der Motorhaube übertönen kann? Einer der Gründe für sein Aussehen kann die Lagerung des Generators sein.Bei minimalen Bedingungen (Garage) und.

Entscheiden Sie sich für den Einbau von LEDs in die Aveo Rückleuchten, dann sollten Sie zunächst die Vor- und Nachteile abwägen LEDs erfreuen sich aufgrund ihrer technischen Eigenschaften großer Beliebtheit: Sie haben eine längere Lebensdauer.

Die Stabilisatoren der vorderen Säulen dienen nach Betriebserfahrung etwa 40.000 km. Anzeichen für einen Ausfall des Stabilisators ist das Auftreten eines lauten Klopfens von der Vorderradaufhängung Artikel im Thema: „Austausch.

Chevrolet Aveo / Aveo Fahrwerksreparatur

Chevrolet Aveo Anlasser Reparatur, Austausch von Buchsen und Bürsten.

Wir gehen in den Salon, lehnen die Rückseite des hinteren Sofas zurück, auf der rechten Seite (wenn Sie mit dem Rücken zur Vorderseite des Autos stehen) nehmen wir die Clips heraus (durch die Pfeile gekennzeichnet):

Wir biegen das Paneel, wir sehen, dass die Strebenabdeckung falsch montiert ist (andererseits die gleiche Situation), wir nehmen es heraus, überspringen die Riffelung weiter (mit unserer Hand schieben wir es unter das Paneel, in Richtung Schwelle, mindestens 20-25cm). Der rosa Pfeil zeigt, wo das Ende der Riffelung herkommen soll, der blaue - wohin als nächstes geschoben werden soll (wir setzen den Stopfen richtig ein):

Entfernen Sie die Heckschwelle. Im Bereich des Hecktüröffnungssensors einen Schraubendreher zwischen Gummiband und Verkleidung einführen und die Verkleidung leicht biegen, bis es einrastet (es ist nur ein Clip vorhanden):

Durch den entstehenden Spalt sieht man bereits die Riffelung, die bequem aufgenommen und bis zur Schwelle heruntergezogen werden kann. Jetzt können Sie die Blende schließen und das Gummiband glätten. Ziehen Sie die Riffelung unter der B-Säule nach vorne (Sie brauchen sie nicht zu entfernen). Der Pfeil zeigt die Richtung des Vorschubs:

Als nächstes ziehen wir es bereits im vorderen Schweller heraus (nachdem wir den Schweller selbst entfernt haben), entfernen die Blende auf der linken Seite der Beinfreiheit des Fahrers, bringen die Riffelung auf die erforderliche Länge, fixieren sie mit Kabelbindern. Mit der Sonde (die war schon in der Welle) ziehen wir den gelben Draht heraus, den wir brauchen:

Wir werden +12V auf die gleiche Weise wie die Kombi-Schaltung an den 50. Kontakt des C202-Steckers anschließen (die Buchse funktioniert bei eingeschalteter Zündung), der sich unter der Verkleidung in der Nähe des linken Fußes des Fahrers befindet (Auszug aus dem Diagramm in die untere linke Ecke des Fotos).Die roten Linien zeigen die Ausrichtung der Kontakte relativ zum Stromkreis, grün - der erforderliche 50. Kontakt, blau - unser gelber Draht und die Stelle seiner Verbindung mit dem gelben Standard (der zum 50. Kontakt geht):

Im Kofferraum befestigen wir das Ende der Wellung, wir befestigen das schwarze Kabel daneben (blaue Pfeile zeigen die Ausgangskabel). Ziehen Sie das schwarze Kabel zum Standard "Masse" G401 (angezeigt durch grüne Pfeile):

Kofferraumverkleidung ausbauen (2 Clipse und dann einfach nach oben abnehmen). Wir crimpen das schwarze Kabel mit einer Klemme und schrauben es unter den Bolzen:

Auf der Rückseite des ausgebauten "Filzstiefels" in der Nähe des Hakensitzes in einem kleinen Bereich die serienmäßige Dichtung (mit einem Rahmen gekennzeichnet) abschneiden:

Schneiden Sie mit einem Büromesser ein Loch für die Steckdose:

Auf der Rückseite kleben wir ("Filzstiefel" kann ein wenig mit Sekundenkleber gesalbt werden) 2 Schichten Versiegelung (wie "Splen"):

Die Anpassung hat gezeigt, dass der Körper im Hakenbereich die zweite Lage leicht stört:

Schneiden Sie den Überschuss der zweiten Schicht ab:

Wir setzen den Sitz unter dem Auslass ein:

Wir setzen den „Filzstiefel“ ein, ziehen unsere Drähte heraus, crimpen sie mit passenden „Mutter“-Klemmen und isolieren sie fest mit Schrumpfschlauch:

Wir füllen die Drähte, setzen die Steckdose ein:

Alles! Es ist praktisch, eine Steckdose im Kofferraum zu haben!

Rückzug
Entfernen Sie die Generatorbaugruppe.

Vorarbeit
Vor dem direkten Ausbau des Generators sind folgende Arbeiten durchzuführen:
- den Minuspol der Batterie abklemmen;
- Den Stecker des Ansauglufttemperatursensors (IAT) abziehen;
- die Schellen und das Ansaugluftversorgungsrohr entfernen (siehe Abb.T250 3.086),
- Batteriesteckermutter vom Generator entfernen (siehe Abb. T250 3.087);
- die Befestigungsschraube des Generatorhalters lösen (siehe Abb. T250 3.088);
- den Hilfsantriebsriemen entfernen;
- Mutter abschrauben und Generatorbefestigungsschraube entfernen.

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Demontieren Sie in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge (siehe Abb. T250 3.090).

Montage
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage.

Installation
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Video und Reparaturtipps "Autoreparatur Chevrolet Aveo T250 selbst machen" - klick. Wie man ein Auto zu Hause mit eigenen Händen repariert. Wir helfen uns selbst, das Auto zu reparieren und zu reparieren. Wir wissen, wie man ein Auto mit minimalen Investitionen restauriert. Eine Videoanleitung füge ich bei.

Kategorie: DIY Autoreparatur

Gelächter beim Thema: Der Vorarbeiter gibt den Malern den Auftrag, die Wand und zwei Farbdosen zu streichen. Die Bauern sind zu faul zum Arbeiten und wollen trinken. Wir beschlossen, eine Flasche zu trinken. Um es abzuwischen, haben sie das Gesicht eines nahen Pferdes mit Farbe bestrichen. Der Vorarbeiter kommt am Ende des Tages: Alle sind betrunken und die Wand ist noch nicht fertig. - Die ganze Schnauze in Farbe. - Noch nicht tot, Bastard, Vor einer Woche hat eine Palette Ziegelsteine verschlungen.

Gepostet von Admin: auf Wunsch von Modest

Bewertungen von Autobesitzern: Es ist einfacher, die Nachteile aufzulisten.

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Heckstoßstange R&K Nova für T-250

Augenbrauen (A ly XENON) für Aveo T-250

Obere Augenbrauen (breit) für Aveo T-250

Obere Verkleidung an der Motorhaube für Aveo T-250

Haubenlufteinlass für Aveo T-250

Haube (Stealth) für Aveo T-250

Fangs (Ecken - Pads) an der vorderen Stoßstange des Aveo T-250

SD-Reißzähne an der Frontstoßstange des Aveo T-250

Spoilerlippe für Aveo T-250

Spoiler für Aveo Т250 (Lancer-Stil)

Stoßfängerleiste vorn (R&K Lippe)

Stoßfängerleiste hinten (R&K Lippe)

Cilia für Scheinwerfer T250 oben

Wimpern für Scheinwerfer T250 unten

Abdeckungen für die Rücklichter (Kusinki) T250

Stoßfängerleiste hinten (unter den Reißzähnen)

Gitter GR T250

Kühlergrill von R&K Т250

Frontstoßstange R&K Nova Т250

Frontstoßstangenleiste (GR) Т250

Stoßstangenverkleidung hinten T250

Spoilerlippe von R&K für Aveo T-250

Stoßfängerauflage hinten (GR) Т250

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