Die Reinigung der Garage, des Lagers, der Autoreinigung und sogar des eigenen Ferienhauses wird einfach und unkompliziert, wenn Sie dafür eine spezielle Ausrüstung kaufen - einen Hochdruckreiniger. Eine Autowaschanlage ist aus einem Autoservice nicht mehr wegzudenken, auch Betonmischer, Rohre und andere Geräte lassen sich damit gut waschen. Jeder weiß genau, wie praktisch Hochdruckreiniger für Landwirte sind – die Reinigung von Ställen und Landmaschinen wird zu einem schnellen Vorgang, den auch ein Anfänger beherrschen kann.
Die Kosten für das Gerät variieren zwischen 4.000 und 20.000 Rubel, abhängig vom Material, das bei der Herstellung des Körpers und anderer wichtiger Teile des Werkzeugs verwendet wird. Experten weisen auf die hervorragende Qualität von Messingprodukten hin, deren Kolben aus Cermet bestehen. Die richtige Auswahl eines Hochdruckreinigers ist ohne gebührende Aufmerksamkeit auf die mitgelieferten Anbauteile nicht vollständig, es ist gut, wenn folgende Komponenten enthalten sind:
Um eine lange Lebensdauer Ihres Hochdruckreinigers zu gewährleisten, verwenden Sie einen Wasserfilter, um die innere Schlauchstruktur vor kontaminierten Flüssigkeitsströmen zu schützen. Am Ende jeder Arbeit muss das ungenutzte Wasser aus dem Gerät abgelassen und der Druck abgelassen werden.
Solche vorbeugenden Maßnahmen schützen das Gerät vor einem plötzlichen Ausfall, dies bedeutet jedoch nicht, dass keine Situation eintritt, in der eine vollständige Reparatur des Geräts erforderlich ist. Sie können dies selbst tun, dazu müssen Sie nur einige der Feinheiten der Modifikation der Instanz kennen.
Die Hauptstörung, die sich nach mehrjährigem aktiven Betrieb des Gerätes manifestieren kann, ist das Lager, das als Abstützung für die auf das Ventil drückende Taumelscheibe dient.
In diesem Fall ist die Do-it-yourself-Kärcher-Senklagerreparatur die folgende Reihenfolge von Manipulationen:
Nachfolgend finden Sie Videoanleitungen zur Beseitigung möglicher Ausfälle von Kärcher-Geräten:
Bevor Sie die Methode zum Reparieren des Waschbeckens mit Ihren eigenen Händen bestimmen, müssen Sie die genaue Ursache des Ausfalls ermitteln. Die Liste der Hauptfehler umfasst:
Damit Sie sich beim Betrieb der Spülen Shtil und Champion nicht mit den aufgeführten Störungen auseinandersetzen müssen, sollten Sie sich an wichtige Regeln und Vorgaben halten:
Die Reparatur von Spülen zum Selbermachen ist natürlich ein nützliches und entwicklungsfähiges Geschäft, aber es ist besser, sich diesem Bedarf nie zu stellen. Die richtige Wahl einer hochwertigen Installation hilft, unerwartete und vorzeitige Ausfälle zu vermeiden. Zu diesem Thema geben Experten mehrere praktische Empfehlungen:
Abschließend ist zu erwähnen, dass Interskol sehr produktiv ist, aber trotzdem moderat kostet, was für Leute sehr erfreulich ist, die wenig Geld haben oder nicht viel für einen Hochdruckreiniger ausgeben möchten.
Kärcher ist eine Qualitätstechnik für die professionelle Reinigung oder Haushaltsreinigung.
Aber auch hochwertige Geräte können bei ständiger oder unsachgemäßer Verwendung ausfallen. In dem Artikel werden wir über das Funktionsprinzip von Geräten, Schwachstellen der Technologie, Hauptausfälle und deren Ursachen sprechen, damit Sie im Falle einer Kollision mit einem von ihnen wissen, was zu tun ist.
Obwohl Kärcher Spülen führend in ihrer Branche sind, scheitern sie auch. Schaltet sich die Kärcher Spüle eines Tages nicht ein, besteht kein Grund zur Panik, in den meisten Fällen ist das Problem nicht gravierend und lässt sich leicht beheben. Einige der häufigsten Gründe, warum sich die Spüle nicht einschalten lässt, sind:
In 90% der Fälle, wenn sich der Karcher nicht einschaltet, ist die Ursache das Festsitzen des Ventils. Typischerweise tritt dieses Problem aufgrund der Tatsache auf, dass die Reinigungsmittel durch das Ventil passieren. Dadurch reagiert es nicht mehr auf das Einschalten.
Sie können das System selbst reparieren, wenn Sie über grundlegende technische und elektrische Kenntnisse verfügen. Das Verkleben des Ventils kann auf den ständigen Durchgang von Reinigungsmitteln zurückzuführen sein, die durch den Kunststoffnippel zugeführt werden.
Um das Problem zu beheben, müssen Sie den Spülenkörper zerlegen. Dies erfordert einen Schraubendreher, Sechskant- und Kettenräder, oder Sie können einen Schraubendreher verwenden, um den Vorgang zu beschleunigen.Vergewissern Sie sich, dass sich kein Wasser in der Spüle befindet und ziehen Sie den Netzstecker.
Zuerst müssen Sie das Gehäuse demontieren und dann die Klemme entfernen, die den Motor sichert. Das uns interessierende Ventil ist unter einem Plastiknippel versteckt, aber man bekommt es nicht, man kann nur den Ventilhub prüfen. Um das Ventil selbst zu entfernen, müssen Sie 4 Sechsecke am Gehäuse öffnen, es trennen, den Elektroblock entfernen und den unteren Teil teilen. Sie werden sehen, wie die Ventilspitze gegen das Trennende des Kreislaufs drückt, wodurch das Einschalten der Spüle verhindert wird.
Jetzt müssen Sie den Sitz reinigen, mit Fett abwischen und wenn die Feder verbogen ist, biegen Sie sie. Wenn Sie jedoch keine technischen Fähigkeiten haben, wenden Sie sich am besten an ein Servicecenter.
Um das Risiko eines solchen Problems in Zukunft zu verringern, sollten Sie eine Schaumlanze kaufen - der Schaum ist viel leichter als das fadenziehende Reinigungsmittel.
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Um zu verstehen, was genau kaputt gegangen ist und warum die Spüle nicht mehr funktioniert, müssen Sie die Funktionsweise von Karcher verstehen. Der Betrieb dieser Autowaschanlage basiert auf Hochdrucktechnologie, Wasser wird unter Druck zugeführt, ein solches Gerät ermöglicht es Ihnen, jede Verschmutzung so schnell wie möglich und mit geringen Arbeitskosten zu bewältigen, mit seiner Hilfe können Sie ein Auto waschen oder putzen um eine Website zu bestellen.
Das Design dieses Geräts basiert auf einem leistungsstarken Synchron-Elektromotor, dessen Leistung 3 kW erreichen kann. Der Motor dreht sich gegen die an der Welle befestigte Taumelscheibe. In diesem Fall steht der Kolben mit der Unterlegscheibe in Kontakt und führt translatorische Bewegungen aus, und wenn sich der Kolben zum tiefsten Punkt bewegt, wird Wasser durch das Einlassventil zugeführt. Und wenn sich der Kolben nach oben bewegt, baut sich Überdruck auf und das Hochdruck-Auslassventil öffnet.
Moderne Modelle der Kärcher-Spülen sind mit wassergekühlten Elektromotoren ausgestattet, die die Lebensdauer des Motors erhöhen und eine Überhitzung während des Betriebs verhindern. Dementsprechend kann die Spüle länger ohne Unterbrechungen arbeiten, wodurch auch ihre Produktivität steigt.
In Deutschland hergestellte Haushalts-Mini-Waschmaschinen sind in der Regel mit Kunststoff- oder Aluminiumventilen ausgestattet, was das Gerät billiger macht, aber die Funktionalität des Geräts reduziert. Spülen mit Kunststoff- oder Aluminiumventilen können nicht lange ohne Überhitzung arbeiten, sie müssen oft nachgeladen werden. Die durchschnittliche Betriebszeit ohne Unterbrechung beträgt bei solchen Geräten 60 Minuten.
Professionelle Hochdruckreiniger verwenden eine Pumpeinheit aus Messing oder Edelstahl. Dementsprechend erhöht sich die Betriebszeit ohne Unterbrechung für diese Senke. Einige professionelle Modelle sind in der Lage, mehrere Schichten ohne Unterbrechung zu arbeiten.
Damit die Minispülen seltener kaputt gehen, dass Sie sie richtig bedienen müssen, sollte das Gerät nicht für lange Pausen mit hohem Druck im System belassen werden. Dies erzeugt zusätzliche Belastungen und führt zu einem vorzeitigen Verschleiß der Elemente. Es wird auch empfohlen, eine automatische Abschaltvorrichtung zu verwenden - sie ist in allen modernen Waschanlagen installiert und kann bis zu 20% Strom sparen.
Wenn Sie über den sicheren Betrieb der Spüle sprechen, müssen Sie auch herausfinden, welches Öl Sie in Karcher einfüllen müssen. Es wird empfohlen, nur hochwertiges Öl zu verwenden, damit die Spüle stabil und ohne Unterbrechungen funktioniert und einen vorzeitigen Ausfall verhindert. Es beeinflusst wie Kraftstoff die Lebensdauer der Spüle und das Ergebnis beim Betrieb des Generators. Während der Produktion füllt der Hersteller das benötigte Öl selbst ein und in der Regel ist kein Austausch erforderlich – die Ölmenge reicht für die gesamte Lebensdauer der Mini-Waschmaschine. Wenn es sich um ein Haushaltsmodell handelt, dann sollte eine wirkliche Fabrikbefüllung ausreichen. Bei der Verwendung professioneller Unterlegscheiben besteht jedoch manchmal die Notwendigkeit, das Öl zu wechseln.
Je nach Konstruktionsmerkmal des Modells kann Schmieröl separat, in einen speziellen Vorratsbehälter und zusammen mit Kraftstoff beim Tanken eingefüllt werden. Der Viskositätsindex des Öls und dessen Kennzeichnung sind zu berücksichtigen. Die Viskosität gibt die Jahreszeit an, in der das Öl verwendet werden kann. Es gibt Winter-, Sommer- und Universalvarianten, zu den Universalvarianten gehören SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 und viele andere. Im Winter sollte die Viskosität des Öls 0-20 W und im Sommer mehr als 20 W betragen.
Sie können Mehrzwecköle wie CD oder SG verwenden, sie sind für jede Jahreszeit und für jede Art von Kraftstoff geeignet. Ansonsten sollten für Dieselgeneratoren S-gekennzeichnete Öle verwendet werden.
Das Waschbecken begann zeitweise zu arbeiten und es gibt keinen Druck. Was zu tun ist? Wie repariert man eine Kärcher-Spüle mit eigenen Händen?
Der von Ihnen beschriebene Grund kann in der Fehlbedienung der Wasserpumpe liegen. Um es zu reparieren, müssen Sie: zuerst die Stromversorgung ausschalten, dann das Kunststoffgehäuse (Gehäuse) entfernen und sich der Pumpe selbst nähern. Die Pumpe sollte im Detail ausgebaut und zerlegt werden, nur so lässt sich die Ursache ermitteln. Verschleiß von O-Ringen und vieles mehr optisch sofort nach der Demontage, alle Mängel sind deutlich sichtbar. Häufig gelangen Feststoffpartikel ins Wasser, die den Betrieb der Pumpe stören können. Wenn die Pumpe zerlegt ist
Wenn alle Teile entfernt sind, müssen sie in warmes Wasser mit Zitronensäure gelegt werden, damit das alte Fett entfernt wird. Anschließend alles gründlich abwischen und jedes defekte Teil ersetzen.
Sie schreiben, dass kein Druck vorhanden ist, wahrscheinlich liegt der Grund an diesem Bypassventil
Ich werde aber gleich betonen, dass es von Kärcher Hochdruckreinigern durchaus einige Modelle gibt, die Gründe für Pannen sind noch mehr, denn die Technik ist ziemlich kompliziert.
Die richtige Diagnose macht 90 % des Reparaturerfolges aus.
Das Ventil, über das ich oben geschrieben habe, kann kleben, der Grund ist Schmutz.
Manchmal reicht es aus, es nur auszuspülen, zu reinigen und zu schmieren, dies ist eine zusammenklappbare Einheit, es ist besser, ein Markenschmiermittel von Kärcher zu nehmen, in unserem Fall benötigen wir Silikonschmiermittel.
Wir entfernen das Gehäuse (normalerweise sind es 8 Schrauben), legen das Gerät mit den Rädern nach oben hin.
Als nächstes entfernen wir das Rohr (Kunststoff), hier benötigen Sie einen Inbusschlüssel, er wird auf drei Schrauben gehalten.
Wir entfernen das Ventil selbst mit einer Zange.
Untersucht, gerieben, in Einzelteile zerlegen wollen.
Abgeschmiert, Spüle in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut und gestartet.
Wenn alles in Ordnung ist, haben wir es mit kleinen Anstrengungen (Investitionen) geschafft, wenn nicht, tauschen wir das Ventil gegen ein neues aus.
Beim Zusammenbau den Siebfilter kontrollieren, er befindet sich im Abzweigrohr (siehe oben), das Sieb kann dadurch reißen, Schmutz gelangt auf das Ventil.
Der Filter wird nur gereinigt, er wird nicht repariert, wenn er gerissen ist, kaufen wir einen neuen und ersetzen ihn.
Kommt es im Karcher zu Arbeitsunterbrechungen, wie Sie richtig bemerkt haben, kann dies durch Druckverlust auftreten, dann wird die Wasserzufuhr unterbrochen, bis das Gerät den erforderlichen Druck erreicht und so weiter.
Wie ich bemerkt habe, kann es mehrere Gründe geben, mindestens zwei.
Man sollte nicht gleich in die Wasserpumpe gehen, man muss sich zuerst die Verschmutzung des Filters und des Wasserversorgungssystems im Allgemeinen anschauen, gut möglich, dass es einfach keinen Zugang zu Wasser gibt.
Ist bei Verschmutzung alles in Ordnung, bzw. alles sauber, dann überprüfen Sie die Dichtheit des Systems, es besteht die Möglichkeit, dass der Druck durch Wasseraustritt aus dem System abgebaut wird, vielleicht gerade der Schlauch gerissen ist oder die Manschette undicht ist.
Wenn die ersten beiden Untersuchungen nichts ergeben haben, wird die Wasserpumpe diagnostiziert und repariert.
Richtig heißt es - Pumpe.
Ich persönlich empfehle den Einbau einer neuen Pumpenbaugruppe, da bei der alten möglicherweise eine Herstellung und ein Austausch eines Reparatursatzes nicht funktioniert.
Und für den Preis gibt es keinen großen Unterschied, so dass die Pumpe im zusammengebauten Zustand 2000 bis 5000 Lenkräder und Reparatursätze zwischen 1000 und 4000 Rubel kostet.
Um eine Pumpe auszuwählen, müssen Sie das Kärcher-Modell kennen und in einigen Fällen auch sein Aussehen.
Hier ist ein Beispiel für den Austausch der Pumpe für das Modell karcher k 4.75
VIDEO
Autowaschanlage "Karcher" zum Selbermachen
Details Veröffentlicht am 04.09.2014 15:50 Aufrufe: 2736
Eines der am weitesten verbreiteten Modelle von Kärcher-Waschanlagen, die im privaten Gebrauch zu finden sind, ist Kärcher 5.20. Die Maschine ist zuverlässig, effizient und relativ günstig. Aber die bedeutenden deutschen Körcher-Einheiten sind anfällig für Pannen.
Ich werde die Möglichkeit in Betracht ziehen, die Autowaschanlage Kärcher 5.20 im Falle einer meiner Pannen selbst zu reparieren. Das Wesentliche liegt in der Tatsache, dass die Spüle nach etwa 2 Betriebsjahren plötzlich den eingestellten Druck nicht mehr lieferte, ein intermittierender Betrieb der Pumpe auftrat und dementsprechend der Druck der Düse intermittierend wurde.
Da die Garantiereparatur des Gerätes aus objektiven Gründen ausgeschlossen war, musste ich in der Werkstatt selbst experimentieren und Reparaturen durchführen.
Ich werde versuchen, den Vorgang in Form einer Fotoanleitung zu beschreiben:
Entfernen Sie das Gehäuse (auf Schrauben montiert und mit einem Schraubendreher zerlegt),
Wir nehmen einen Motor mit einer Pumpe heraus,
Wir trennen die Pumpe vom Motor (dies muss sehr vorsichtig erfolgen, die Pumpe hochhalten, sonst tritt Öl aus dem Kolbenantrieb aus)
Jetzt müssen Sie es vom Ventilkolben entfernen. Verwenden Sie dabei keine scharfen, harten Werkzeuge - diese können leicht zerkratzt werden.
Wir zerlegen die Pumpe in zwei (in zwei Hälften) und entfernen wieder die Ventile (ich habe sie so genannt)
Und nun wird der Grund für den Ausfall der Apparatur sichtbar: Es stellte sich heraus, dass es sich um einen kleinen Kieselstein handelte, der in einem der Ventile steckte. Wie er dorthin gelangt ist, bleibt ein Rätsel – die Spüle wurde immer mit einem Filter betrieben und es gab noch einen zusätzlichen, externen Filter an der Wasserversorgung.
Das Ventil hat auch Spuren von sehr kleinen Partikeln und eine Beschichtung wie Kesselstein (anscheinend hartes Wasser).
Wir reinigen alle Elemente im Inneren der Pumpe und wischen sie mit Filz oder einem anderen weichen Tuch ab (Kunststoffventile und Schleifmittel können die Situation verschlimmern).
Wenn Sie fertig sind, bauen wir Pumpe und Motor in umgekehrter Reihenfolge zusammen.
Wenn Öl verschüttet wird, können Sie es durch jedes beliebige Kompressoröl ersetzen.
Nach einer so einfachen Prozedur funktioniert die Waschanlage wie neu.
Basierend auf Materialien von der Website:
Forum / Werkzeuge und Ausrüstung / Probleme mit Hochdruckreinigern
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Normalerweise schaltet sich die Pumpe für eine Sekunde ein, wenn das Wasser zugeführt wird und wir die Spüle zum Auslass einschalten, als ob sie in einem Behälter Druck erzeugen würde. Danach startet das Gerät über den Knopf an der Spritze tatsächlich, der Kompressor arbeitet und das Wasser fliegt in die vorgegebene Richtung.
Diesmal lief alles anders: Die Pumpe ist nicht auf ein einziges Mal beschränkt, sondern „knurrt“ mit einer Frequenz von einem Stundenzeiger, etwa alle zwei Sekunden. Der Eindruck ist, dass irgendwo im Inneren ein Leck ist und Sie ständig Wasser aufpumpen müssen. Nach dem Drücken des Knopfes am Sprühgerät funktioniert das Spülbecken bereits normal, aber wenn Sie es loslassen, beginnt diese periodische Zeit von neuem.
Sagen Sie mir, in welche Richtung ich in diesem Fall graben soll, wo könnte es zu einer Fehlfunktion kommen? Die Garantie ist längst abgelaufen.
11. April 2016 um 22:17
Schon verdienen viele Leute nur das Reden in unserem Forum! Zum Beispiel so. Oder so. es dauert eine Minute.
Kärcher Autowaschanlagen sind eine beliebte Art moderner Reinigungsgeräte, die vor allem aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Langlebigkeit weit verbreitet sind.
Dennoch verschleißen diese Waschanlagen – wie jedes andere Gerät auch – im Betrieb unweigerlich, was mit der Zeit zum Ausfall führen kann. Spezialisten, die die Reparatur von Kärcher-Waschanlagen durchführen, stellen folgende Hauptfehler fest.
Das häufigste Problem ist eine Leistungsminderung der Waschanlagepumpe. Ein Abfall des Betriebsdrucks ist direkt damit verbunden, was zu einer Verringerung der Effizienz der Waschanlage führt. Ursache für den Druckabfall ist in der Regel der Verschleiß der im Pumpenaggregat der Kärcher Waschanlage vorhandenen Stopfbuchsdichtungen. Dieser Verschleiß kann natürlich sein (im Zusammenhang mit dem Langzeitbetrieb); es kann auch durch eine schlechte Wasserqualität und das Vorhandensein von abrasiven Partikeln verursacht werden. Ein Symptom, mit dem Sie die beschriebene Fehlfunktion erkennen können, ist das Auftreten von Wasserpfützen unter der Waschanlage. Dieses Signal sollte nicht vernachlässigt werden: Ein auftretendes Problem kann noch schwerwiegendere Folgen haben. Der Verschleißprozess entwickelt sich schrittweise, während Hochdruckwasser den Wellendichtring zerstören und in das Kurbelgehäuse des Antriebsmechanismus einbrechen kann. Das Öl im Kurbelgehäuse wird zu einer geschäumten Zusammensetzung und kann seine Schmierfunktion nicht erfüllen. Offensichtlich wird die Reparatur einer Waschanlage in diesem Fall viel teurer, als wenn Sie sich rechtzeitig an ein Servicecenter wenden.
Der Ausfall der Waschanlage Kärcher kann mit Fehlfunktionen wie Verschleiß der Gummiringe der Druckregler oder Bypassventile sowie Schäden an den Schläuchen verbunden sein. Symptome wie:
Abnahme der Rückstoßkraft der Pistole beim Einschalten der Waschanlage;
Abnahme der Dichte des Flüssigkeitsstroms;
Abnahme seiner Waschkraft.
Jedes der aufgeführten Symptome ist ein Grund für die sofortige Kontaktaufnahme mit einem spezialisierten Servicecenter.
Die in diesem Artikel aufgeführten Probleme mit der Karcher-Autowaschanlage sind häufig, aber leider bei weitem nicht die einzigen. Es ist eine gute Nachricht, dass die Profis der Servicezentren heutzutage fast alle Mängel erfolgreich beseitigen und die Leistung von Autowaschanlagen vollständig wiederherstellen.
Warum gewinnt der Kärcher bei eingeschaltetem Cutter nicht an Druck und arbeitet ruckartig?
Das Problem kann die meisten Budgetsenken betreffen, zB KARCHER K 3, 5.200 und andere.
Kärcher kann aus mehreren Gründen ruckartig arbeiten.
Wenn sich Luftblasen im Unterwasserschlauch befinden, betrachten wir dieses Problem jedoch nicht.
Eine Stromabnahme wird dem Kärcher wohl keine ruckartige Arbeit bescheren, obwohl dies auch möglich ist.
Der Hauptgrund ist das Druckventil.Bei angeschlossenem Cutter arbeitete mein Kärcher im Sekundentakt - er schaltete sich ein und aus. Alle anderen Probleme (Stromentnahme, Luftigkeit der Anlage) werden ausgeschlossen und geprüft. Wenn damit alles in Ordnung ist, ist höchstwahrscheinlich die Feder des Wasserdruckventils defekt. Das Ventil ist für die Stabilisierung des Karcher-Drucks und das Abschalten des Elektromotors verantwortlich. Wenn der Karcher in kurzen Abständen ruckartig arbeitet, ist dies höchstwahrscheinlich der Grund.
Die Ventilfeder ist aus Edelstahl und neigt nach längerer intensiver Nutzung zum Durchhängen. Um nun das Ventil einzuschalten (und den Motor auszuschalten), benötigen Sie einen viel geringeren Druck, da die Feder durchhängt. Der Cutter schaltet sich ein, der Druck steigt stark an, das Ventil schaltet den Motor aus, der Druck sinkt, er schaltet sich wieder ein und so weiter, ruckartig im Abstand von 1 Sekunde. Mit der üblichen Kärcher-Düse ist alles in Ordnung, der Druck dort ist nicht so groß.
In diesem Video - eine detailliertere Erklärung, wie man Karcher-Ruckler loswird.
Werfen wir zunächst einen Blick auf Kärcher 5.20
nimm das ventil raus
Hier das problematische Kärcher Überdruckventil, dessen Feder uns am Leben hindert
Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Problem zu lösen.
Es wird jedoch die Originalfeder benötigt - aus Edelstahl, da das Ventil immer nass ist und Korrosion an dieser Stelle nicht erlaubt ist - sonst klemmt es. Daher der Nachteil - es gibt keine guten Edelstahlfedern)
Feder mechanisch dehnen. Es gelang mir nicht, die Feder verlor ihre Steifigkeit.
Nach dem Dehnen unter Kompression nahm es seine ursprüngliche Form an.
Drücken Sie den Schaft zusammen, der die Feder hält.Es gibt ein Einstellgewinde, das angezogen werden kann, um die Feder zu verkürzen und sie wird steifer. Schauen Sie sich besser das Video an, wir müssen die Spitze der Rute ein wenig feilen, damit sie sich tiefer verdreht.
Sie müssen einen Millimeter um 1,5 -2 vom Original verdrehen.
dazu spannen wir das Kärcher-Ventil in einen Schraubstock, damit es sich nicht dreht
Wir zerlegen es mit einer Zange. Das Ventil hat ein Gewinde, daher ist Kraft erforderlich. In einem Schraubstock müssen Sie entsprechend drücken.
Hier ist diese Edelstahlfeder
Wir feilen die Spitze des verschraubten Teils des Ventils am Schleifstein zunächst 1,5 - 2 mm an
Wir spannen die Feder. Den Kärcher in umgekehrter Reihenfolge einsetzen.
FEDER UND VENTIL MIT SILIKONFETT SCHMIEREN
Wenn die Rucke bleiben, müssen Sie die Feder festziehen.
Wenn der Karcher funktioniert und nicht abschaltet, wird die Feder gequetscht und das Ventil geklemmt. Du musst ein bisschen loslassen.
Möglicherweise müssen Sie mehrmals zerlegen und zusammenbauen, bis Sie die Konfiguration vollständig abgeschlossen haben. Denken Sie daran, vor jeder Demontage den GEWEHRDRUCK ABZULASSEN und VOM NETZ ZU TRENNEN.
jetzt funktioniert der Kärcher Cutter einwandfrei - ohne zu ruckeln
In diesem Video sehen wir eine Do-it-yourself-Kärcher-Reparatur mit verfügbaren Werkzeugen. Der Mann schraubt mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Frontblende der Minispüle ab, die der Bequemlichkeit halber einfach auf der Bank liegt. Nachdem er die Frontplatte geöffnet hat, sehen wir den Hauptmechanismus der Mini-Autowaschanlage - den Kompressor, bevor wir den Endschlauch an den Wassersprühmechanismus anschließen. Dann schraubt er die Düse aus dem Loch, wo das Wasser zugeführt wird.
Außerdem stellte er beim Zusammenfügen von Düse und Endschlauch fest, dass die Fixierung nach dem Verdrehen nicht gut zusammenhielt, was wahrscheinlich bedeutet, dass der Faden anschließend durch hohen Druck abgerissen wurde. Es ist sofort klar, dass ein Klemmhalter benötigt wird, was der Mann im Video demonstriert. In seinen Händen hält er ein profilartiges Rohr, das bereits für den Einsatz vorbereitet wurde. Dies deutet darauf hin, dass es auch zu Hause nicht schwer ist, eine Kärcher-Reparatur zum Selbermachen durchzuführen.
Als nächstes zieht der Meister den Adapter fest und beginnt, die gesamte Minispüle zu einem Set zusammenzubauen. Nach der Montage der Frontplatte bleibt ein Hauptteil sichtbar. Der letzte Schlauch ist verdreht, die Fixierung ist zwar nicht so wie sie sein soll, aber dafür braucht man eine spezielle Schelle. Es ist einfach genug, um es zu Hause zu machen. Die Schelle muss speziell gedreht werden, damit die Fixierung mit Hilfe des in den Generator eingeschraubten Adapters und den Unterlegscheiben des Abschlussschlauches erfolgt. Nach vollständiger Installation einer solchen Düse sehen wir, wie der Meister einen anderen Adapter einschraubt, dem das Wasser zugeführt wird.
Danach bleibt nur noch Karcher mit einem 220-Volt-Netz einzuschalten.
In den folgenden Videos erfahren Sie mehr über die Kärcher-Reparatur.
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Eines der gebräuchlichsten Modelle von „Kärcher“-Waschanlagen, die im privaten Gebrauch zu finden sind, ist Kärcher 5.20. Die Maschine ist zuverlässig, effizient und relativ günstig. Aber die bedeutenden deutschen Körcher-Einheiten sind anfällig für Pannen.
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"Karcher"-Reparatur zum Selbermachen. Selbstreparatur eines Hochdruckschlauches, Hochdruckwaschanlage, Miniwaschanlage, Schaumdüse, Kärcher Pumpe
Der regelmäßige Gebrauch des Hochdruckreinigers erfordert einen qualitativ hochwertigen Service des Gerätes im Service-Center. Um Geld zu sparen, reparieren viele Benutzer "Karcher" mit eigenen Händen. Es wird nicht empfohlen, die Selbstreinigung und den Austausch von Teilen vor Ablauf der Garantiezeit durchzuführen, was sich auf die Verweigerung weiterer Serviceleistungen auswirkt.
Für einen störungsfreien Betrieb des Gerätes ist ein regelmäßiger Austausch des Öls, der Dichtungen und der Manschette an der Pumpe (Hochdruckpumpe) erforderlich. Bei Wasserdruckunterbrechungen oder unsachgemäßer Lagerung / Verwendung des Gerätes kann eine dringende Heimwerker-Reparatur des "Karcher" erforderlich werden. Welche Teile versagen?
Pumpe, Motor und Drucksensor.
Elektrischer Teil.
Düse, Schlauch und Pistole.
Die Wahl von Haushalts-Miniwaschmaschinen beseitigt das Auftreten von Pflegeproblemen, aber verschiedene Modelle haben ihre eigenen Eigenschaften, die im Voraus vom Verkäufer erfragt werden müssen. Eine Autowaschdüse mit Lamellenstruktur sorgt beispielsweise für einen qualitativ hochwertigen Betrieb bei regelmäßiger Reinigung mit einem Zahnstocher. Andernfalls führt das Eindringen von kleinen Partikeln dazu, dass das Gerät nicht mehr funktioniert.
Beim Kauf eines Produkts sollten Sie die Verfügbarkeit der nächsten Servicezentren und die Garantiezeit überprüfen. Werden solche Fragen ignoriert, führt der Ausfall der Maschine zu unnötigen Problemen. Wenn Sie sich entscheiden, die Reparatur von "Karcher" mit eigenen Händen durchzuführen, ist es der richtige Schritt, die Anweisungen im Detail zu studieren.
Laut Hersteller und Waschanlagenmitarbeitern sind die Hauptursachen für Geräteausfälle schlechte Wasserqualität und mangelnder Service. Um die Lebensdauer des Gerätes zu erhöhen, müssen die grundlegenden Anforderungen eingehalten werden:
Installieren Sie am Einlass des AED ein Filtergerät zur Grob- und Feinwasserreinigung.
Überprüfen Sie den Durchfluss der erforderlichen Flüssigkeitsmenge gemäß den technischen Parametern des Geräts. Wenn die Durchflussmenge beispielsweise 15 l / min beträgt und das Wasserversorgungssystem 13 l ermöglicht, müssen Sie den "Karcher" nach 2 Monaten möglicherweise sofort mit Ihren eigenen Händen (oder in einem Servicecenter) reparieren.
Die Wasserleitung sollte 3/4 Zoll pro Einheit betragen.
Werksdüsen und Zubehör unterliegen dem Selbstaustausch.
Kein Video.
Video (zum Abspielen anklicken).
Durch regelmäßige vorbeugende Wartung können unvorhergesehene Umstände, die den Austausch teurer Teile nach sich ziehen, ausgeschlossen werden.
Überprüfen Sie den Zustand und wechseln Sie regelmäßig das Öl im Pumpenkolbenantrieb. Nach Angaben des Herstellers sollte der erste Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden des Gerätes durchgeführt werden, der anschließende Service - nach 350-550 Std. Bei einer durchschnittlichen Durchflussmenge der Waschfläche reicht es aus, die Behandlung einmal durchzuführen alle 3 Monate.
Die Überwachung des Pumpenzustands auf einen guten Flüssigkeitsfluss, äußeres Auftragen von Öl sowie kleinere Reparaturen der Karcher-Waschanlage mit eigenen Händen (Filterwechsel, Schrauben festziehen) verlängern die Lebensdauer des Gerätes.
Bei RLT mit Heizung ist eine Kesselprophylaxe obligatorisch - Reinigung des Brennstofffilters (Entfernung von Kalk an den Innenwänden des Wärmetauschers und äußerer Ablagerungen).
Bei nachlassender Pumpenleistung und nachlassendem Betriebsdruck ist eine Reparatur erforderlich. Dies wird durch aus den Kolbendichtungen austretende Flüssigkeit verursacht. Die Öldichtungen verschleißen auf natürliche Weise oder wenn sie abrasiven Elementen ausgesetzt sind. Unter hohem Druck beeinträchtigen kleine Kratzer das Durchsickern der Flüssigkeit.
Das erste Signal einer Störung ist eine kleine Pfütze an der Stelle, an der der Schlauch verläuft. Um das Problem zu beheben, können Sie die Karcher-Waschanlage einfach, aber sorgfältig mit Ihren eigenen Händen reparieren. Es genügt, die Wellendichtringe (Dichtungen) zu wechseln. Schwieriger wird es, neue Antriebe, Gehäuseelemente, Dichtungen etc. einzubauen.
Der Absaugkanal wird durch Gehäuseelemente gebildet, zwischen denen ein Flachfilter angeordnet ist. Die Leistungsfähigkeit des Gerätes hängt von seinem Zustand ab. Die Bildung von Fehlern in der Haftung der Oberflächen von Körperteilen führt zu einer Abnahme der Hauptmerkmale des Geräts. Bei geringer Saugleistung beim Arbeiten mit Schlauch und Düsen erfordert die Reparatur eines Kärcher Hochdruckreinigers mit eigenen Händen die Vorbereitung eines weichen Materials, um alle Oberflächen und Kanten von Karosserieteilen zu reinigen. Beschädigte Elemente müssen ersetzt werden.
Wenn das Gerät mit dem Total Stop-System (Abschaltung des Pumpsystems bei fehlendem Druck am Abzug der Pistole) ausgestattet ist, führen Undichtigkeiten zu einer unbeabsichtigten Aktivierung - die automatische Vorrichtung nimmt den Druckabfall als "Start"-Befehl wahr , das Gerät klappert.
Der Leistungsabfall bzw. die Abschaltung des AED wird durch den Verschleiß des Bypass- bzw. Bypassventils, der Gummidichtung (Ring) des Drucksensors und dem Ausfall des Schlauches beeinflusst. Dies geht einher mit einem geringen Pistolendruck, einer Abnahme der Dichte und der Wascheigenschaften des Strahls.
Hält das Gerät das eingestellte Druckniveau nicht ein, die Pumpe läuft intermittierend und das Wasser wird in Bruchstücken gefördert, ist die Reparatur des Kärcher Hochdruckreinigers mit eigenen Händen nicht besonders schwierig. Es genügt, die Schrauben mit einem Schraubendreher zu lösen und das Gehäuse zu entfernen, den Motor mit der Pumpe herauszunehmen und den Motor davon zu trennen. Die Pumpe muss nach oben gerichtet sein, sonst tritt Öl aus dem Kolbenantrieb aus.
Die Ventile werden vom Kolben entfernt (die Verwendung von scharfen Gegenständen ist ausgeschlossen, die die Oberfläche beschädigen können), die Pumpe wird in 2 Teile zerlegt. Die Ventile werden wieder entfernt.
So wird der Grund für den Ausfall des Gerätes ermittelt. Dies können Kalkablagerungen oder Verstopfungen sein. Alle Teile im Inneren der Pumpe werden gereinigt und mit Filz abgewischt. Dann wird die Struktur in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.
Die Reparatur des Kärcher Hochdruckschlauches in Eigenregie besteht darin, das beschädigte Element an den Enden oder auf der gesamten Länge zu drücken. Wenn die Hülse vom Flansch abgerissen wird, sollte der unbrauchbare Teil gerade bis in den Bereich geschnitten werden, in dem keine Verformung vorhanden ist. Der gewünschte Flansch wird ausgewählt und auf den Schlauch aufgesetzt. Der erste muss in den zweiten gesteckt und in einen Schraubstock gequetscht werden. Hammerschläge werden von oben ausgeführt.
Wenn entlang der Ärmellänge ein Schnitt gebildet wird, wird die gleiche Arbeit verrichtet. Der Schlauch wird abgeschnitten und auf einen intakten Bereich entfernt. Ein Verbinder mit einem bestimmten Durchmesser und zwei Klemmen werden eingesetzt. Sie werden auf den Schlauch gesteckt, ein Stecker eingesteckt und mit Schellen fest gequetscht. Wenn sich über die gesamte Länge der Muffe Risse bilden, ist eine eigenhändige Reparatur des Kärcher Hochdruckschlauches nicht möglich. Ein vollständiger Austausch des Produkts ist erforderlich - vertrauen Sie dies besser den Meistern des Servicecenters an.
Wenn die Schaumdüse keinen dicken Schaum mehr produziert, längere Zeit verwendet oder nach Gebrauch nicht mit sauberem Wasser gespült wird, verstopft das Walzengewebe mit getrockneter "Chemie".
Um die Schaumtablette zu reinigen, müssen eine Reihe von Vorgängen durchgeführt werden:
Nehmen Sie den Tank von der Haupteinheit der Schaumlanze ab.
Der Pfeil markiert die Position des Stifts, der die Plastiktablettenspitze am Messingelement hält. Der Stift sollte ausgeschlagen werden. Wenn Sie sich entscheiden, die Kärcher-Schaumdüse mit eigenen Händen zu reparieren, können Sie eine Ahle oder einen dünnen Schraubendreher verwenden.
Nachdem Sie die Plastikspitze entfernt haben, sehen Sie zwei Blütenblätter, die einen Schaumsprühwinkel bilden. Die Spitze mit ihnen muss abgeschraubt werden.
Im Inneren der entfernten Düse sind Stahlfäden sichtbar, die eine abgerundete Form (in Form einer Tablette) annehmen. Sie sollten mit einer Ahle entfernt werden. Die Reinigung der ausgehärteten „Chemie“ in der Düse erfolgt mit einer Nadel.
Die Montage des Produkts erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Die Reparatur der "Karcher" -Düse in Eigenregie ermöglicht es, die Lebensdauer des Geräts zu verlängern und die Wartungskosten zu senken.
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