Wir betrachten das Netzteil und die Höhe der konstanten Spannungen (5 und 12 V) an seinen Ausgängen. Wenn am IP-Ausgang keine Spannungen anliegen, überprüfen Sie die entsprechenden Elemente - einen Netzschalter, einen Netzfilter, einen Leistungstransformator T1, einen Gleichrichter (D11-D14), eine U1-Mikroschaltung.
Mit „hartem“ Wasser steigt der Verschleiß des Heizelementes.
Video (zum Abspielen anklicken).
Mit Schuppen (Schorf) überwuchert, gibt es schlecht Wärme ab und brennt aus.
Sie müssen den Kaugummi herausziehen und nicht das Heizelement. Da man das Heizelement herauszieht, kann man sich das Zahnfleisch verkeilen.?
Dies ist wichtig, um weitere Leckagen unter der Dichtung zu vermeiden.
10% - Bürstenverschleiß des Kollektormotors, Lösen von Kontakten, Bruch des Antriebsriemens
Entfernen Sie den Riemen, lösen Sie die Schrauben und nehmen Sie den Motor ab. Der Motor hat zwei Bürsten, die jeweils mit zwei Schrauben befestigt sind. Wir lösen die Schrauben und entfernen die Bürsten.
Überprüfen Sie die Stromversorgungsklemme des Bordmotors und das Erdungskabel.
Sehr oft sind die Kontakte durch Feuchtigkeit oxidiert und die Maschine gibt deswegen einen Fehler aus.
Jede Bürste ist in einem Bürstenhalter installiert. Es kann in zwei Hälften zerlegt werden. Achten Sie darauf, wie weit die Bürste herausragt.
Diese Größe sollte mindestens 1 cm betragen, am besten 1,5 cm, danach montieren wir alles und setzen es wieder ein.
Nachdem Sie die Riemenscheibe blockiert haben, schrauben Sie die Klemmmutter der oberen Welle gegen den Uhrzeigersinn ab.
Wird der Wellendichtring nicht mit einem Spezialfett befüllt und die Querbuchse bei der Montage nicht damit geschmiert, verschleißt der Wellendichtring, egal in welcher Qualität, sehr schnell, dies hat sich in der Praxis bewährt.
Es lohnt sich nicht, mit Lithol, Fett und anderen Schmiermitteln zu sparen und zu improvisieren. Besorgen Sie sich bessere Spezialschmierstoffe, die zum Schmieren der Öldichtungen verwendet werden.
Standardgrößen von Ardo Lagern und Dichtungen:
Dies gilt für moderne Technik - seit 2000 (Modelle AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Dank dessen können Sie diagnostizieren (Steuermodul DMPU):
Klappe schließen (ohne Wäsche). Programmwahl auf 30° C stellen bis es klickt. Temperaturregler auf 0° C. Einschalten Die Trommel dreht sich mit 250 U/min. Um die Tasten Halbe Beladung, Zusatzspülung usw. zu überprüfen, drücken Sie sie Die Schleuderdrehzahl erhöht sich von 250 auf das für dieses Modell vorgesehene Maximum. Wenn keine zusätzlichen Funktionen vorhanden sind, drücken Sie die Spin-Taste.
Die Anzeigen blinken, wenn eine Fehlfunktion erkannt wird.
E00 | E01 - Ablassen. Reinigen Sie den Ablauffilter und die Ablaufanschlüsse. E02 - Das Wasser wird nicht richtig zugeführt oder abgelassen. Der Ablaufschlauch ist möglicherweise nicht richtig positioniert. E03 - Wasser wird nicht aus dem Tank abgelassen, außerdem hat die Ablasszeit 3 Minuten überschritten. F2 - Temperatursensor. F4 - Wird auf dem Display ausgegeben, wenn kein Wasserablauf vorhanden ist. Eine mögliche Ursache ist eine Ablaufpumpe. F5 - Das Wasser wird abgelassen und sofort gegossen. Das Problem liegt normalerweise im Wasserversorgungsfilter. F6 | F9 | F12 - Elektronisches Modul. F8 - Das Wasser im Tank hat den verfügbaren Füllstand überschritten. Verdacht auf ein Aquastop-Ventil. F13 | F14 - Kritisch.
Ausfälle sind selten und werden normalerweise mit unsachgemäßer Bedienung verbunden. Italienische Technik zeichnet sich durch ihre hohe Herstellbarkeit und Vielseitigkeit aus.
So führen Sie einen mit dem MINI-SEL-Board ausgestatteten Servicetest durch:
Bedienfelder sehen anders aus
Die Schritte zum Aufrufen des Prüfmodus sind in den Abbildungen dargestellt. - den Programmwahlknopf auf die 6-Uhr-Position stellen - Drücken Sie die Taste 4 - ENERGY WASH und halten Sie diese gedrückt und drücken Sie die POWER-Taste. Danach sollte das CM in den Testmodus gehen.
Mit Temperaturregler:
- Programmwahlknopf auf 6-Uhr-Position drehen - Bewegen Sie den Temperaturwahlknopf auf die 9-Uhr-Position - die ENERGY-Taste gedrückt halten (mindestens 6 s), gleichzeitig die Stromversorgung des CM mit der POWER-Taste einschalten.
Danach sollte das CM in den Testmodus gehen.
Durch Drehen des Auswahlknopfes überprüfen wir die Geräte:
Knopf in Position 1 (Autotest) - NTC-Temperatursensor (Sensorkreis - für Unterbrechung oder Kurzschluss), Pressostat, Display (falls vorhanden), Türschloss und Hauptfunktionstasten auf dem Bedienfeld
2. Zuerst wird das Kaltwassereinlassventil geöffnet, bis ein Signal vom Wasserdrucksensor ausgegeben wird. Die Wasserbefüllung erfolgt durch das Fach des Spenders für die PREVIEW.
3. Zuerst schaltet sich das Heizelement ein und das Wasser im Tank erwärmt sich auf 60 ° C. Dann beginnt sich die CM-Trommel in einem zyklischen Modus mit einer Geschwindigkeit von 45 U/min (wie im Waschmodus) zu drehen.
4. Die Ablaufpumpe (Pumpe) schaltet sich ein. Gleichzeitig beginnt sich die Trommel wie beim Schleudern zu drehen.
5. Innerhalb von 10 s wird das Heißwasserfüllventil eingeschaltet (sofern dieses CM-Modell damit ausgestattet ist). Gleichzeitig beginnt sich die CM-Trommel zu drehen.
6. Der Ventilator und das Heizelement der Trocknung sind enthalten (für Modelle mit Trocknung)
Der Testmodus wird verlassen, indem das Gerät mit der POWER-Taste ausgeschaltet wird.
Müssen Sie Ihre Ardo Waschmaschine reparieren? Sie haben die Wahl: Reparieren Sie das Gerät selbst oder wenden Sie sich an ein Service-Center. Im letzteren Fall sind zusätzliche Aufwendungen für die Arbeit des Assistenten vorgesehen. Daher erklären wir Ihnen, wie Sie eine Panne mit Ihren eigenen Händen finden und beheben können.
Fehlercodes helfen, den Ort des Problems zu bestimmen: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Die Steuerplatine diagnostiziert das System im Störungsfall und zeigt eine Reihe von Symbolen auf dem Display an. Jeder von ihnen weist auf ein anderes Problem hin. Die Entschlüsselung von Fehlern finden Sie in der Bedienungsanleitung und in unserem Artikel.
Wartungsfreundlichkeit des Heizelements und seiner Verkabelung.
Leistung des Wärmesensors
Entfernen Sie Schmutz vom Ablauffilter, Schlauch, Rohr.
Ersetzen Sie Ihre defekte Pumpe
Austausch der Motorbürsten.
Reparatur von Wicklungen.
Installieren eines neuen Moduls
Ardo-Waschmaschinen werden je nach Art der Beladung in zwei Hauptkategorien unterteilt:
Vertikal (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Frontal (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
Die Toplader-Waschmaschine von Ardo verfügt über ein kompaktes Gehäuse, das problemlos den Platz zwischen Badewanne und Spüle einnimmt. Aber es ist nicht ohne Nachteile.
Hier ist, worüber sich Benutzer beschweren:
Maschinen mit langer Lebensdauer (mehr als 5 Jahre) öffnen spontan die Fassklappen. Dies führt zum Verklemmen und Trennen der Klappen.
Die obere Abdeckung der Trommel ist oft korrodiert, weil das Wasser durch die Oberseite geleitet wird.
Schließen Sie die Klappen fester. Reinigen Sie die Verriegelung von Schmutz und anhaftendem Pulver.
Überladen Sie den Tank nicht mit Wäsche.
Beachten Sie die Dosierung des Reinigungsmittels, um Schaumbildung zu vermeiden.
Wischen Sie die Trommel nach dem Waschen mit einem trockenen Tuch ab, um Korrosion zu vermeiden.
Der Rest der Probleme ist ähnlich wie bei den Frontmodellen. Die häufigsten sind:
Die Waschmaschine "Ardo" ist laut und macht Fremdgeräusche.
Das Gerät lässt kein Wasser ab.
Es gibt keine Warmwasserbereitung.
Die Trommel dreht sich nicht.
Nach dem Einschalten erfolgt keine Wasseraufnahme oder es fließt über die Norm hinaus.
Mal sehen, wie man eine unabhängige Reparatur durchführt.
Einige Pannen können ohne die Hilfe eines Assistenten behoben werden, wenn Sie unsere Empfehlungen befolgen.
SMA brummt, macht Geräusche, vibriert
Haben Sie Ihr Auto vor kurzem gekauft? Hat das Gerät beim ersten Start angefangen zu springen und zu klappern? Prüfen Sie, ob die Transportsicherungen entfernt wurden. Sie verriegeln den Tank, um Transportschäden zu vermeiden.
Klappen Sie den Koffer mit der Rückwand auf.
Entfernen Sie die Schrauben um den Umfang.
Stellen Sie außerdem sicher, dass das Gerät eben und stabil auf der Oberfläche steht. Der Boden muss eben und fest sein. Drehen Sie bei Bedarf die Beine der Haarschneidemaschine.
Der schwerwiegendste Fehler ist der Lagerverschleiß. In diesem Fall ist nicht nur ein Rumpeln zu hören, sondern auch ein Schleifgeräusch (bei starkem Verschleiß). Der Austausch eines Lagers gilt als schwierige Reparatur. Wie Sie das CM "Ardo" zerlegen und ein neues Lager installieren, sehen Sie sich das Video an:
Die Trommel dreht sich nicht
Die Ardo-Technologie verwendet Direktantriebsmotoren. Der Motor hat eine kleine Riemenscheibe und der Tank hat eine große Riemenscheibe. Zusammen sind sie durch einen Antriebsriemen verbunden. Wenn der Motor startet, dreht sich eine kleine Riemenscheibe und überträgt das Drehmoment über einen Riemen auf den Tank. Überprüfen Sie daher bei einem ähnlichen Problem den Riemen:
Sicherheitsvorkehrungen beachten: Vor Beginn der Arbeiten Netzstecker ziehen.
Trennen Sie die Kommunikation.
Entfernen Sie die beiden Schrauben der oberen Abdeckung. Sie befinden sich hinten.
Lösen Sie die Schrauben um die Rückwand herum.
Dahinter siehst du einen Gürtel. Wenn es vom Boden flog, stellen Sie seine Position wieder her. Legen Sie das Teil zuerst auf die kleine Rolle, dann scrollen Sie auf die große. Bei Verschleiß, Bruch oder Dehnung den Riemen ersetzen.
Keine Wasseraufnahme. Überlauf im Tank
Sie haben das Programm gestartet, aber die Wasserbefüllung hat noch nicht begonnen. Blockade lösen:
Füller und Schlauch. Einen Behälter ersetzen und den Schlauch vom Körper trennen. Spülen Sie es unter Druck aus dem Wasserhahn aus. Dahinter befindet sich ein Maschenfilter. Mit einer Zange entfernen, mit Wasser abspülen. Bei hartnäckigen Verschmutzungen kann es mit Zitronensäure abgebürstet werden.
Einlassventil. Entfernen Sie die obere Abdeckung, um das Teil zu überprüfen. Ventilschlauchschellen lösen, Schmutz von ihnen entfernen. Für eine genaue Diagnose benötigen Sie ein Multimeter. Beim Messen des Widerstands an den Spulen sollte eine Anzeige von 2-4 kOhm angezeigt werden. Bei unterschiedlichen Anzeigen wird ein neues Ventil eingebaut. Dazu werden seine Kontakte getrennt, der Befestigungsbolzen wird herausgeschraubt.
Der Grund für Wassermangel oder Wasserüberlauf kann ein Druckschalter sein. Es wird als Füllstands-(Druck-)Sensor bezeichnet. Sein Schlauch reagiert auf einen Druckanstieg im Tank während der Flüssigkeitsaufnahme. Dann sendet der Sensor ein Signal an das Modul, dass genug gesammelt wurde und die Flut stoppt.
Falscher Betrieb des Druckschalters, sein Ausfall führt zu Störungen im Ansaugsystem.
Das Teil befindet sich unter der oberen Abdeckung an der Seitenwand. Reinigen Sie den Sensorschlauch, schließen Sie stattdessen ein kurzes Rohr an. Schlag hinein. Wenn Sie Klickgeräusche hören, funktioniert das Teil ordnungsgemäß.
Das CM-Gerät sieht ein Ablaufsystem vor. Am Ende des Zyklus gibt die Platine der Pumpe ein Signal, mit der Wasseraufnahme zu beginnen. Die Flüssigkeit wird durch das Rohr abgelassen und gelangt über den Ablaufschlauch in die Kanalisation. Zur Diagnose:
Leeren Sie den Filter. Öffnen Sie die Tür unter der Ladetür. Schrauben Sie den Filter gegen den Uhrzeigersinn ab, stellen Sie den Behälter auf.
Rückwand demontieren.
Kippen Sie den Körper nach hinten, um den Boden freizugeben.
Trennen Sie die Pumpenverkabelung.
Die selbstschneidenden Schrauben der Pumpe mit einem 10er Kopf herausdrehen.
Lösen Sie die Schellen des Schlauchs und des Abzweigrohrs, entfernen Sie sie von ihrer Position.
Alle Komponenten reinigen.
Mechanische Entwicklung wird zu einer häufigen Ursache für das Brechen von Knallkörpern. Dann haftet das Laufrad am Gehäuse und das Element muss ausgetauscht werden.
Kaufen Sie eine ähnliche Pumpe, installieren Sie sie in umgekehrter Reihenfolge. Mehr zum Video:
